0445120002 Tự sửa chữa

Chi tiết: 0445120002 tự sửa chữa từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Hãy cho chúng tôi biết về Câu lạc bộ Fiat Ducato

Truyện dài ngắn, không có phốt. Có một hình nón trên ghế và nó được kẹp hoàn hảo. Sau đó, tôi tự tìm ra nó:
- trên đầu phun 2.8jtd không cần quy định
- vòi phun không được điều chỉnh. Những thứ kia. nếu nguồn cung cấp bình thường và chỉ có dòng chảy trở lại, bạn có thể cẩn thận tự thay van. Nếu pít-tông bị mòn, tốt hơn là bạn nên lấy một vòi phun mới hoặc đưa nó cho các bác sĩ chuyên khoa. để chúng tạo ra một lớp phủ kim loại nhằm trả lại các khe hở trở lại bình thường. Hoạt động này không hề rẻ.
- theo tôi hiểu, tất cả các vòi phun mới trong các cửa hàng đều được sản xuất tại Trung Quốc. Điều này không có nghĩa là họ không xứng đáng. Bosch đặt nhà máy của mình ở đó và dán tem bình thường. Và nếu đây là Trung Quốc, thì lý do gì để ra lệnh cho lực lượng từ những kẻ địa phương nếu Tàu trên toàn thế giới. Giao hàng trong vòng một tuần kể từ khi có hiệu lực như vậy đến Ukraine chi phí 240 đô la, là 700 UAH. rẻ hơn so với lấy nó tại địa phương.

Chà, tôi đã thay đổi hai lực lượng, nhà máy đã hoàn hảo. Vào buổi sáng trong sương giá - với một nửa lượt, như thể trời nóng. Và sau vai đã 400 nghìn.

_________________
Đừng bao giờ sợ làm những gì bạn không thể. Hãy nhớ rằng, chiếc hòm được đóng bởi một người nghiệp dư. Các chuyên gia đã chế tạo tàu Titanic.

Van điều khiển kim phun đường sắt chung DELPHI trước đây 9308-621C (9308 621 C). Có thể hoán đổi cho các van 9308-617C, 9308-618C. Van vòi 9308621C, 9308Z621C, 28440421, 28239294. Euro 3.
Nhà sản xuất: DELPHI

Van điều khiển kim phun Common rail DELPHI 9308-622B, 9308622B, 9308Z622B, 28239295,28278897. Euro 4.
Nhà sản xuất: DELPHI

Van điều khiển kim phun Common rail DELPHI 28277576 EURO 5.
Nhà sản xuất: DELPHI

Video (bấm để phát).

Van FARCO-02 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-5212
095000-5215
095000-5226
095000-5511
095000-5512
095000-5513
095000-6049
095000-6231
095000-6912
095000-7281
095000-7649

Van Denso để sửa chữa kim phun Denso Common Rail
Áp dụng cho kim phun:
095000-5030
095000-5220
095000-5550
095000-5950
095000-6351
095000-6590
095000-6793
095000-7850
095000-7893

Van Denso FARCO-06 để sửa chữa kim phun Denso Common Rail
Áp dụng cho kim phun:
095000-5321
095000-5470
095000-5510
095000-6511
095000-6551
095000-6650
095000-8480
095000-8900

Van FARCO-10 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-5125
095000-5214
095000-5215
095000-5271
095000-5480
095000-5653
095000-5960
095000-5963
095000-5971
095000-5972
095000-6250
095000-6350
095000-6351
095000-6352
095000-6353
095000-6360
095000-6364
095000-6583
095000-6593
095000-6971
095000-6980

Van FARCO-18 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-0260
095000-5050
095000-5450
095000-5454
095000-5600
095000-6821
095000-6860
095000-778#
095000-8621
095000-9720

Van FARCO-19 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-5050

Van FARCO-29 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-5459
095000-5511
095000-5516
095000-5459

Van FARCO-31 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-6222
095000-6223
095000-6691
095000-6693
095000-6700
095000-6701
095000-6790
095000-8010
095000-8011
095000-8100

Van FARCO-Y cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-0570
23670-27030 01J00111
Toyota Avensis Verso; Toyota RAV4; Toyota Ipsum; Toyota Corolla; Toyota Previa

Van FARCO-SF03 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
23670-30420 / 0L090 / 0L010
5880
5881
5931

Van FARCO-VP12 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-5650

Van FARCO-507 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-1440

Van FARCO-509 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
Kim phun G3

Van FARCO-501 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-0231

Van FARCO-36 cho kim phun DENSO COMMON RAIL
Áp dụng cho kim phun:
095000-6693
095000-6790
095000-6791

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120002

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445120007, 0445120018, 0445120032, 0445120079, 0445120103

Van có thân để sửa chữa BOSCH Common Rai kim phun: 0445120006

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120010, 0445120009, 0445120015, 0445120014, 0445120019, 0445120020, 0445120085, 0445120084

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120025

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445110021/0445110056/0445110086/0445110146

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120045

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445120030/0445120061/0445120100

Van có thân sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120054; 0445120057; 0445120075

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120048, 0445120049

Van có thân để sửa chữa BOSCH Common Rai kim phun: 0445120074

Van có cuống sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120066; 0445120067

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120078, 0445120124, 0445120247, 0445120262, 0445120263, 0445120294

Van có thanh truyền sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120129, 0445120130, 0445120149, 0445120153, 0445120169, 0445120170, 0445120200, 0445120213, 0445120214, 0445120221, 0445120222, 0445120224, 0445145120227, 0445145120227, 04451451202224, 04451451202224, 04451451202224, 044514512022

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120083, 0445120110, 0445120141, 0445120164, 0445120245

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120086, 0445120087, 0445120088, 0445120127, 0445120166, 0445120265, 0445120266

Van có thanh để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120029, 0445120037, 0445120070, 0445120097, 0445120112, 0445120115, 0445120120, 0445120121, 0445120122, 0445120125, 0445120133, 0445120140, 04451201224, 0445120324, 0445120320, 0445120320, 0445120320, 0445120320, 0445120320 0445120272, 0445120273

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445120050, 0445120071, 0445120161, 0445120177, 0445120184,0445120185, 0445120187, 0445120188, 0445120445

Van có thân để sửa chữa BOSCH Common Rai kim phun: 0445120277

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120142

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120134, 0445120297

Van có cần sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120059, 0445120060, 0445120123, 0445120132, 0445120151, 0445120152, 0445120208, 0445120209, 0445120210, 0445120211, 0445120123, 0445120132, 0445120151, 0445120152, 0445120208, 0445120209, 0445120210, 0445120211, 0445120212, 04451201238, 0445120425250, 0445120425250, 0445120425250, 0445120425250, 0445120425250, 044512042520 0445120256

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445120178, 0445120233, 0445120258, 0445120259

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120025

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445120061, 0445120100, 0445120217, 0445120218, 0445120274, 0445120275, 0445120219

Van có thân để sửa chữa Kim phun Rai chung BOSCH: 0445120289

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120181, 0445120199, 0445120257

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445120304

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445110091, 0445110092, 0445110185, 0445110186, 0445110279, 0445110283, 0445110306

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445110190

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445110183, 0445110260, 0445110309, 0445110310, 0445110316, 0445110322, 0445110331

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445110253

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH:

Van có thân để sửa chữa kim phun Rai chung BOSCH: 0445110291

Van có thân để sửa chữa Kim phun Rai chung BOSCH: 0445110321

Van có thân để sửa chữa Kim phun Rai chung BOSCH: 0445110333

Van có thân cho BOSCH Sửa chữa kim phun Rai chung: 0445110362, 0445110363

Van có thân để sửa chữa kim phun BOSCH Common Rai: 0445110376

cho biết số điện thoại của bạn
và chuyên gia tư vấn của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn
trong vòng 30 giây

Vòi OM 0445120002 - vòi phun của hệ thống ĐƯỜNG SẮT THÔNG DỤNG cho xe tải và thiết bị đặc biệt. Nó có một nguồn tài nguyên động cơ tăng lên (ở Nga 400-500 nghìn km). Phụ tùng cho kim phun như vậy có bán trên thị trường, nhưng có những thời điểm thiếu phụ tùng thay thế.

Vòi OM 0445120002 tái sản xuất tại Châu Âu. Chất lượng Châu Âu. Bảo hành 6 tháng Nếu ra khỏi kho, giao hàng 10 ngày làm việc.

Sửa chữa bất kỳ độ phức tạp nào, phục hồi trên thiết bị độc đáo bằng công nghệ độc đáo. Đặc điểm là gần với mới. Bảo hành 12 tháng. Nhà kho và quỹ sửa chữa lớn. Trong trường hợp không có kim phun làm sẵn trong kho, thời gian để đại tu KHÔNG khẩn cấp là 24 giờ. Đóng gói, trình bày tốt. Chúng tôi sẽ nhận tại một công ty vận tải và gửi nó qua Liên bang Nga và CIS bằng bất kỳ phương pháp nào trong số 10 phương pháp đã được chứng minh. Khả năng vận chuyển bằng đường hàng không và tiền mặt khi giao hàng.

Chẩn đoán trên giá đỡ, tháo rời hoàn toàn sau đó và phát hiện lỗi của tất cả các thiết bị. Một công nghệ độc đáo để phục hồi bất kỳ bộ phun và van nào (nếu không thể phục hồi, hãy thay thế bằng bộ phận mới hoặc bộ phận của nhà tài trợ). Thời gian phục hồi là 3 giờ. Bảo hành 12 tháng. Tất cả các loại phương thức giao hàng ở Liên bang Nga và SNG (theo sự lựa chọn của khách hàng). Chuyển phát nhanh bằng đường hàng không và giao hàng "tiền mặt khi nhận hàng" là hoàn toàn có thể.

Chi phí hiện tại của một bộ phận mới Vòi OM 0445120002, cũng như chi phí khôi phục và chẩn đoán Nozzle OM 0445120002 phải được kiểm tra với người quản lý của cửa hàng trực tuyến. Giá được chỉ ra trên trang web chỉ dành cho mục đích thông tin.

Nguyên lý hoạt động của búa xoay Bosch 2-26 không khác gì các loại búa quay của các hãng nổi tiếng.
Rôto quay truyền mômen quay tới trục trung gian của bộ phận cơ khí của máy đục lỗ, đồng thời truyền chuyển động tịnh tiến qua ổ lăn đến cơ cấu tác động của máy mài và xung tác động. Mô-men xoắn được truyền tới dụng cụ làm việc bằng xung kích tịnh tiến. Nguyên tắc này được thực hiện trong tất cả các nhà sản xuất nước hoa.

Nhưng các công ty sản xuất máy đột khác nhau có những đặc điểm thiết kế riêng.

Búa quay Bosch được coi là sản phẩm tốt nhất trong phân khúc dụng cụ điện của họ. Nhưng không có gì là vĩnh cửu.

Nếu búa quay Bosch 2-20, 2-24, 2-26 của bạn ngừng hoạt động thì bạn có thể tự khôi phục nó. Bạn cần phải có kỹ năng thợ khóa sơ cấp và một chút hiểu biết về kỹ thuật điện.
Và một chi tiết quan trọng nữa, thiết kế của búa quay Bosch rất đơn giản nên không gây khó khăn trong quá trình sửa chữa.

Khi sửa chữa các dụng cụ điện, bao gồm cả sửa chữa búa quay Bosch, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các lưu ý an toàn khi làm việc với các thiết bị điện.

Để thuận tiện cho việc sửa chữa búa quay Bosch, việc tháo rời và lắp ráp nó, hãy nghiên cứu sơ đồ lắp ráp công cụ:

Sơ đồ máy đột Bosch 2-26

Mọi hoạt động tháo rời búa quay bosch 2-26 đều bắt đầu sau khi kiểm tra, bật thử nghiệm và xác định các nguyên nhân gây ra sự cố của thiết bị.

Video tháo lắp búa xoay Bosch 2-26

Kể từ khi đặt hàng tháo rời máy đột Bosch 2-20; 2-24; 2-26 cũng gần giống nhau, hãy xem thứ tự tháo rời khi sử dụng búa xoay Bosch 2-26 làm ví dụ.Quá trình tháo rời búa quay Bosch GBH 2-26 dre bắt đầu bằng việc tháo mâm cặp tháo nhanh.Hai loại hộp mực được sử dụng phổ biến nhất trong búa quay của Bosch: hộp mực SDS-plus và hộp mực SDS-max. Sự khác biệt giữa chúng là ở nguyên lý kẹp đuôi của cơ quan làm việc.Thiết bị mâm cặp đục lỗ Bosch khác nhau về thiết kế của các thanh tiếp đất của dụng cụ, tùy thuộc vào kiểu SDS-plus hoặc SDS-max. Ngoài các loại hộp mực được liệt kê, có hộp mực SDS-top, SDS-quick. Hình ảnh - 0445120002 tự sửa chữa

Sự khác biệt giữa các giá gắn hộp mực

Quy trình tháo rời hộp mực máy khoan Bosch 2-26 rất đơn giản:

tháo đầu cao su poz.34;
tháo vòng giữ poz.87;
tháo vòng đệm thép poz.833;
tháo lò xo côn poz.833;
cẩn thận, để không bị mất, sử dụng một nam châm, loại bỏ các viên bi thùng poz.89.

Chuck SDS-plus

Kiểm tra cẩn thận tất cả các bộ phận của hộp mực.

Mâm cặp tháo lắp nhanh SDS-plus đã tháo rời

Mâm cặp SDS-plus đã được phát triển đặc biệt cho các công cụ khoan. Đường kính của chuôi dao là 10 mm, chiều dài của dao gia công trong khoảng 110… 1000 mm. Đường kính của mũi khoan nằm trong khoảng 4… 26 mm.

Đặt cú đấm vào mặt của nó, tháo công tắc chế độ poz.832.

Đầu tiên, xoay công tắc sang vị trí “Khoan”, nhấn hết nút công tắc (màu đỏ) bằng tuốc nơ vít và xoay công tắc ngược chiều kim đồng hồ 70º.

Trong khi lắc tay cầm công tắc, hãy kéo tay cầm công tắc ra khỏi vỏ.

Đặt búa quay Bosch 2-26 thẳng đứng trên tay cầm, tháo bốn vít ở vị trí 90 đang giữ nắp của hộp lắp ráp cơ khí.

Nhấn vào cuối trục của cơ cấu gõ và tháo nắp. Nắp bằng nhựa đen.

Bây giờ bạn cần phải loại bỏ poz.821 nòng và trục trung gian poz.826. Chúng không bị ràng buộc vào bất cứ thứ gì.

Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít, tháo giá đỡ poz.48 của ổ lăn poz.830. Nhân tiện, một cách đơn giản nó được gọi là "say mang". Nhất quán bị loại bỏ: tay áo poz.26 và "mang say".

Phải say rượu mang

bắt đầu tháo cụm thùng máy làm nước hoa Bosch từ mặt bên của khoang, tháo xi lanh poz.26 ra khỏi nó bằng tay trống poz.27;
từ khoang đó là cần thiết để có được cụm chốt bắn;
Từ mặt bên của trục mâm cặp, tháo vòng giữ poz.85, vòng thép poz.38 và một vòng khóa poz.85 khác;
loại bỏ bánh răng thúc poz.22.

Cụm cơ cấu tác động, trục trung gian và ổ trục say

Bên trong xi lanh, một tay trống poz.27 được lắp vào, từ đó vòng cao su poz.73 phải được tháo ra. Ở bất kỳ lần tháo gỡ nào, các bộ phận cao su phải được thay thế mà không hỏng hóc.

Ở đầu đối diện của hình trụ, một bản lề poz.29 và hai vòng đệm phẳng poz.41 được lắp vào.

Trục trung gian được tháo rời bằng cách tháo trục poz.24 và kéo ra khỏi "ổ trục say" poz.77.

Vòng bi được tháo bằng máy kéo hoặc bằng tay, sử dụng một công cụ.

Máy khoan búa của Bosch rất đáng tin cậy. Nhưng có những trục trặc mà thực tế trong thực tế không gặp phải. Dưới đây là một trong số chúng.

Nếu máy khoan búa đã ngừng đóng búa nhưng vẫn cho phép khoan thì nguyên nhân rất có thể là do “ổ trục say” bị phá hủy. Sự cố này không phổ biến và không dễ tìm ra nó.

Để sửa chữa nó, bạn không cần phải đến một cửa hàng sửa chữa. Sự cố như vậy sẽ bị loại bỏ bởi bất kỳ người nào ít nhiều thông thạo về cơ khí.

Say mới mang

Đầu tiên bạn cần tháo rời máy đầm dùi Bosch sang trục trung gian. Thứ tự tháo rời được đưa ra ở trên.

Sau khi tháo trục trung gian, bạn sẽ đến "ổ trục say". Sự phá hủy ổ lăn được biểu thị bằng lồng bị vỡ, bi rơi vãi, mảnh lồng.

Bạn lấy ổ trục ra, loại bỏ bụi bẩn, tất cả các bộ phận của cơ cấu bị phá hủy.

Bạn mua một “ổ trục say” mới, và sau khi bôi trơn tất cả các bộ phận bằng mỡ mới, hãy thay thế và lắp ráp theo thứ tự ngược lại với các bước tháo rời.

Việc tháo rời búa quay Bosch 2-26, bộ phận điện của nó, bắt đầu bằng việc tháo nắp phía sau trên tay cầm của búa quay bằng cách tháo ba vít.

Bước tiếp theo là tháo công tắc ngược lại.

Xoay nó về vị trí trung lập và nâng nó về phía bạn. Công tắc đảo ngược bị tắt.

Để tháo vỏ stato, cần cầm cụm cơ khí ở tay phải và trong vỏ stato bên trái, kéo chúng theo các hướng khác nhau, lắc.

Tách khối tác động với rôto và stato

Để tách rôto khỏi bộ phận cơ khí, chỉ cần kéo các bộ phận này theo các hướng khác nhau là đủ. Rôto được gắn vào cụm cơ khí bằng một bánh răng xoắn nhỏ lắp vào tiếp xúc với bánh răng xoắn lớn của cụm cơ khí.

Rôto đã được giải phóng và bạn có thể kiểm tra cẩn thận tình trạng của bộ thu, vòng bi.

Búa quay Bosch

Để tháo stato, chỉ cần tháo nắp bảo vệ bằng nhựa bảo vệ và gõ bằng khối gỗ hoặc vồ vào phần cuối của vỏ mà stato được lắp vào. Trước khi thực hiện việc này, đừng quên vặn hai vít đang cố định stator vào vỏ.

Stato được tháo ra, rôto được đưa ra ngoài, bạn có thể tiến hành kiểm tra chúng và phát hiện lỗi của tất cả các bộ phận tạo nên phần điện của búa xoay Bosch.

Khi kiểm tra búa quay Bosch 2-26 đã tháo rời, hãy đặc biệt chú ý đến tình trạng của chổi than, mảng bám trên giá đỡ chổi than và độ chắc chắn của việc siết chặt chúng, tính toàn vẹn của các tiếp điểm công tắc ngược và tình trạng của dây dẫn tại lối vào búa quay.

Chiều dài của bàn chải không được ngắn hơn 8 mm. Trên giá đỡ chổi than không được có dấu vết của tia lửa và bụi than từ chổi, trên các tiếp điểm của công tắc ngược của máy đầm dùi Bosch 2-26 không được có vết cháy hoặc hỏng các điểm tiếp xúc.

Phần điện của búa quay Bosch

Kim phun là bộ phận chính của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel.

Đối với người lái xe ô tô, những trường hợp bất lợi như vậy có thể được gọi là: tăng mức tiêu hao nhiên liệu, công suất máy thấp là những điều không thể tránh khỏi trong quá trình vận hành xe.

Tiết kiệm - đây là điều mà hầu hết những người lái xe với động cơ diesel đều chú ý đến. Tuy nhiên, chi phí cao của các yếu tố hiện đại của hệ thống điện diesel không phải ai cũng có thể chấp nhận được.

Bàn giao kim phun cho dịch vụ diesel là một trong những phương pháp phổ biến nhất để giải quyết vấn đề. Nhiều người lái xe không biết làm thế nào và không muốn sửa chữa kim phun diesel bằng tay của chính bạn.

Trong tình huống này, bạn sẽ phải trả một số tiền không hề nhỏ. Tất nhiên, phương pháp này sẽ hiệu quả nhất, nhưng đôi khi không thể vận chuyển một chiếc xe bị hỏng đến dịch vụ bảo dưỡng (ví dụ, khi xảy ra hỏng hóc trên đường).

Vì vậy, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách làm điều đó. tự sửa chữa kim phun diesel mà không có sự trợ giúp của thợ sửa xe và một sự lãng phí lớn về tiền bạc.

Để sửa chữa kim phun diesel bạn cần nhớ rằng khi bạn chỉ cần thay thế bộ phun trong vòi phun, khi bạn tháo đai ốc mong muốn, thay thế bộ phun và gắn lại đai ốc, bạn sẽ có nguy cơ làm hỏng vòi phun nhiều hơn và chất lượng của nó có thể giảm sút đáng kể.

Vì vậy, tốt hơn hết là bạn không nên sử dụng phương pháp này. Các nhà sản xuất lưu ý rằng nên thay vòi phun trung bình sau mỗi 100.000 - 15.000 km. Cần lưu ý rằng các nguyên nhân phổ biến nhất của hỏng kim phun là: mòn, ăn mòn hoặc nhiễm bẩn.

Điều quan trọng cần biết là đầu phun Delphi được trang bị thiết kế đáng tin cậy và bền hơn nhiều so với đầu phun của Bosch.

Trong một thời gian dài, các nhà sản xuất Thiết bị nhiên liệu của Bosch không được thông báo về khả năng sửa chữa kim phun, trong khi họ chỉ tích lũy và tạo ra một bộ sưu tập, sửa chữa và sau đó bán một cách an toàn.

Do đó, các đầu phun có giá thành cao, trong khi chất lượng của chúng rất tuyệt vời. Sau đó, Bosch cung cấp thông tin sửa chữa cho tất cả mọi người, vì vậy dịch vụ đã được tổ chức.

Đầu phun Bosch tương đối dễ sửa chữa, vì vậy bạn sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí tiền bạc của mình.

Máy phun được thay tốt nhất trong quá trình sửa chữa, nhưng có những thời điểm cần làm sạch bằng sóng siêu âm.

Khi sửa chữa kim phun diesel Bosch, cần bắt đầu chuyển động của bi và nam châm điện.

Các khoảng trống có thể điều chỉnh được do hoạt động của vòng đệm. Độ dịch chuyển của bóng xấp xỉ 0,03-0,07 mm (tùy thuộc vào kiểu vòi phun). Sau đó, dựa trên kế hoạch thử nghiệm, quá trình của nam châm điện được thiết lập. Cần lưu ý rằng nếu không có thiết bị chuyên nghiệp, việc điều chỉnh chính xác sẽ khó khăn hơn nhiều.

Kim phun Delphi được sử dụng trong phần lớn của cả xe hơi và xe tải.

Chúng tôi sẽ xác định ngay rằng kim phun Delphi khó sửa chữa hơn. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải thay đổi 2 thành phần chính: van và máy phun, nhưng không dễ để có được chúng, bạn phải đặt hàng.

Điểm đặc biệt là bạn sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa, vì chi phí sửa chữa trung bình của đầu phun cao hơn gần 2 lần, sau đó đầu phun sẽ hoạt động như mới.

Thông thường, van tự nó bị lỗi, nó có chứa một bàn xoay di chuyển lên và xuống, do đó làm tắc các kênh. Trong hầu hết các trường hợp, lớp phủ trên đó bị biến dạng, các bàn xoay có thể không ở đúng vị trí của chúng, kết quả là, nó không hoạt động như trước và vòi phun kết hợp với quá trình xử lý và van trở nên không hoạt động.

Điều quan trọng cần biết là Delphi được trang bị những thiết kế đáng tin cậy và bền hơn nhiều lần so với kim phun Bosch.

Tóm lại, chúng tôi lưu ý rằng, khi tự tay sửa chữa vòi phun, bạn cần phải đến công ty. Vì vậy, việc tự sửa chữa kim phun diesel của Bosch trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn rất nhiều.

Trong khi kim phun Delph tốn nhiều thời gian.

Video (bấm để phát).