Máy nén Bezhetsky s416m tự sửa chữa

Chi tiết: máy nén bezhetsky s416m tự sửa chữa từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.

Hướng dẫn vận hành máy nén piston Bezhetsky C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (ASO).

OJSC "NHÀ MÁY BEZHETSKY"
"AUTO PHIM CHUYÊN SÂU ĐẶC BIỆT"

Đơn vị máy nén
mẫu S415M (S 415 M, S-415M1)

Đơn vị máy nén
mẫu S416M (S 416 M, S-416M1)

S415M (S 415 M, S-415M1) .00.00.000 PS
S416M (S 416 M, S-416M1) .00.00.000 PS

BEZHETSK
2006.

Số Giấy chứng nhận Hợp chuẩn ROSS RSH. AJ 40. Năm 20054.
Có giá trị đến ngày 26 tháng 10 năm 2007.
1. MỤC ĐÍCH CỦA SẢN PHẨM

Các tổ máy nén kiểu S415M (S 415 M, S-415M1) và S416M (S 416 M, S-416M1) được thiết kế để cung cấp khí nén cho các ga ra, trang trại ô tô, trạm dịch vụ, trạm xăng, cũng như sửa chữa ô tô và sửa chữa lốp xe các cửa hàng.
Máy nén khí piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện sau: độ cao so với mực nước biển không quá 1000 m; nhiệt độ môi trường từ 283K (+ 10 ° С) đến 31ZK (+ 40 ° С); độ ẩm tương đối của môi trường lên đến 80% ở nhiệt độ 298K (+ 25 ° C).
Máy nén piston áp suất cao

2. DỮ LIỆU KỸ THUẬT Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Các thông số kỹ thuật của thiết bị được liệt kê trong Bảng 1.
Bảng 1

Tên
thông số máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)

2.1 Công suất danh nghĩa của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), giảm ở điều kiện hút, m3 / phút (độ lệch giới hạn ± 10%)

Video (bấm để phát).

2.2 Áp suất cuối cùng của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), MPa, không lớn hơn

2.3 Công suất bộ thu của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), m3, không nhỏ hơn

2.4 Trọng lượng không có chất bôi trơn Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), kg, không hơn

2.5 Công suất đã lắp đặt, kW

2.6 Kích thước tổng thể của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), mm, không hơn
chiều dài
chiều rộng
Chiều cao

2.7 Mức tiêu thụ dầu của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), g / h

3. THÀNH PHẦN CỦA SẢN PHẨM VÀ BỘ CUNG CẤP Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Sản phẩm (Hình 1 và 2) bao gồm: đầu nén 1, bộ thu khí (bộ thu) 3, động cơ 4, dây đai truyền động 5, bộ phận bảo vệ 2, ống dẫn khí 6.
3.1. Phạm vi phân phối máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) được thể hiện trong Bảng 2.
ban 2

S415M (S 415 M, S-415M1)

S416M (S 416 M, S-416M1)

3.1.2. Hộ chiếu S415M (S 415 M, S-415M1) O0.O0.OOO.PS,
S416M (S 416 M, S-416M1) 00.00.000. Tái bút, sao chép.

3.1.3. Hộ chiếu của bình chịu áp lực, bản sao.

3.1.4. Hộ chiếu động cơ điện bản sao.

3.1.5. Các thành phần:
công tắc từ

3.1.6. Phụ tùng thay thế (khi máy nén được trang bị van dòng chảy trực tiếp):
van С415.01.00.402, chiếc.
lò xo S415.01.00.403, chiếc.
van С415.02.00.302, chiếc.

3.1.7. Phụ tùng thay thế (khi được trang bị
máy nén khối van dải):
tấm van
S415M (S 415 M, S-415M1). 01.00.807, chiếc.
tấm van
S415M (S 415 M, S-415M1). 01.00.811, chiếc.
van С415.02.00.302, chiếc.

Hình ảnh - Tự sửa chữa máy nén Bezhetsky s416m

Cơm. 19. Sơ đồ sling máy nén model C415M (C 415 M, C-415M1).

Cơm. 18. Sơ đồ mạch điện và các kết nối
máy nén model S416M (S 416 M, S-416M1).

Nguyên tắc công tắc áp suất cho máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) của một công ty nước ngoài dựa trên sự so sánh các lực sinh ra từ áp suất của khí nén truyền qua màng và lực biến dạng đàn hồi của lò xo. Để điều khiển bằng tay động cơ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) có một công tắc trên rơ le.
Cài đặt công tắc áp suất cho máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) MDR 2/11
Rơle MDR 2/11 được cấu hình như sau:

tháo nắp bảo vệ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1);
điều chỉnh dải áp suất hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (Rotkl và R) - để làm điều này, hãy xoay các đai ốc trên cả hai đinh tán (bằng nhau đường kính và cạnh nhau) bằng một số vòng quay bằng nhau ở vị trí), nén hoặc thả lò xo;
điều chỉnh sự khác biệt giữa máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (AR) giữa áp suất cắt (Rotkl) và áp suất bật (P) - để làm điều này, xoay bu lông (nó nằm bên cạnh các đinh tán và giữ lò xo có đường kính nhỏ hơn), nén hoặc thả lò xo.

Hướng xoay các đai ốc của máy nén piston Bezhetsk C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) cho biết các mũi tên lân cận; Dấu + (dấu cộng) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc tăng, - (dấu trừ) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc giảm.
Thiết lập tiếp sức sức ép MDR1/11 Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Rơle MDR 1/11 được cấu hình như sau:

tháo nắp bảo vệ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1);
điều chỉnh dải áp suất hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (Rotkl và Rvet) - để thực hiện việc này, hãy vặn vít theo số vòng quay cần thiết , nén hoặc thả lò xo;
chênh lệch áp suất của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (DR) tại rơ le là cố định (0,2. 0,3 MPa), không được cấu hình lại,

mở van xả và đi đến đầu thu 1. Đầu thu có van một chiều 9.
Khi van phân phối mở, không khí từ bộ nhận được cung cấp cho hệ thống khí nén.
Nước ngưng được loại bỏ khỏi bộ thu qua bộ hút ẩm 10.
Máy nén cung cấp thực hiện tự động các hoạt động sau:

hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) trong áp suất quy định trong bộ thu sử dụng rơle điều khiển 13;
dỡ động cơ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) khi khởi động - sử dụng bộ nạp khí nén 5;

- loại bỏ nước ngưng bằng máy hút ẩm 10.
Sự khác biệt nhỏ trong mô tả và hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
có thể do cải tiến kỹ thuật trong thiết kế.
4.3. Thiết bị điện của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1).
4.3.1. Máy nén được sản xuất để kết nối với ba pha
mạng bốn dây với điện áp 380 V, 50 Hz (Hình 17 và 18).
Kết nối máy nén với mạng điện thông qua bộ ngắt mạch QF (xem sơ đồ đấu dây) và thiết bị dòng dư kiểu RCD.
4.3.2. Đặc điểm kỹ thuật cho sơ đồ mạch điện của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
được thể hiện trong bảng 3.
bàn số 3

Ghi chú:
1. Sai lệch so với đặc điểm kỹ thuật của các thành phần là có thể, không
ảnh hưởng đến nguyên lý hoạt động của mạch điện máy nén khí piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1).
2. Tiến hành đi dây điện trong đường ống có đường kính ít nhất là 1/2 ″.
3. * Không kèm theo sản phẩm.
4. Có thể cung cấp máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), được trang bị công tắc áp suất
công ty "NE-MA", có sự khác biệt giữa áp suất cắt (Rotkl) và
áp suất khi bật công tắc; G ") 0,2 MPa.
4.3.3. Có thể có sự khác biệt trong mô tả và hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) do cải tiến kỹ thuật của thiết kế.

Cơm. 17. Sơ đồ mạch điện và các kết nối
máy nén model S415M (S 415 M, S-415M1).

5. YÊU CẦU AN TOÀN Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
5.1. Để làm việc với máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), những người đã nghiên cứu hộ chiếu, đã được hướng dẫn và quen thuộc với các tính năng của hoạt động máy nén được phép .
5.2. Các mức công suất âm thanh trong dải tần số quãng tám và điểm thử nghiệm không được vượt quá các giá trị cho trong Bảng 4.
Bảng 4

Tần số trung bình hình học
dải bát độ, Hz

Mức công suất âm thanh, dB, không còn nữa

Cơm. 15. Sơ đồ mạch khí nén của máy nén, model S415M (S 415 M, S-415M1)
1 - máy thu; 2 - bộ lọc không khí; 3 - van an toàn;
4 - ống góp xi lanh áp suất thấp; 5 - bộ dỡ tải bằng khí nén;
6 - xi lanh áp suất thấp; 7 - tủ lạnh; 8 - xi lanh cao áp;
9 - khối van một chiều; 10 - máy hút ẩm; 11 - van an toàn;
12 - áp kế điều khiển không khí; 13 - công tắc áp suất; 14 - van phân phối.

Cơm. 14. Van một chiều.
1 - thân máy; 2 - van; 3 - lò xo.

Cho phép sử dụng dầu máy nén khí Fuchs Renolin 503, 504, 505.
Lượng dầu trong cacte giữa dấu que thăm trên và dưới cho:

đầu nén model S415M (S 415 M, S-415M1) khoảng 0,7 l (0,6 kg)
đầu nén model S416M (S 416 M, S-416M1) khoảng 0,9 l (0,8 kg)

6,9. Cài đặt dây đai truyền động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) theo cách thủ công ở trạng thái không nén, tức là không sử dụng bất kỳ công cụ nào. Căng dây đai truyền động bằng cách di chuyển động cơ điện trên đĩa.
Kiểm tra độ căng của đai của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) và nếu cần, hãy siết chặt chúng.
Dưới một lực 2 kgf, nhánh đai phải được kéo lùi 11 mm.
Trong trường hợp này, trục của trục của động cơ điện và trục khuỷu (hoặc trục của puli và bánh đà) phải song song và các rãnh của puli và bánh đà phải ngược chiều nhau.
Độ song song của các trục của ròng rọc và bánh đà không được vượt quá 2 mm.
Có thể đảm bảo tính song song của các trục của ròng rọc và bánh đà bằng cách đạt được sự song song của các bề mặt cuối của ròng rọc và bánh đà.
Vị trí của các rãnh của puli và bánh đà so với nhau có thể được cung cấp bởi vị trí tương đối của các bề mặt cuối của puli và bánh đà.
Các bề mặt cuối của ròng rọc và bánh đà nằm tương đối so với nhau ở một khoảng cách:

đối với đầu nén kiểu S415M (S 415 M, S-415M1) - 16 mm;
đối với đầu máy nén kiểu S416M (S 416 M, S-416M1) - 12 mm.

Cơm. 13. Van an toàn.
1 - yên xe; 2 - thân máy; 3 - chèn; 4 - cổ phiếu; 5 - dây khóa;
6 - đai ốc điều chỉnh; 7 - đầu nổ; 8 - vòng đệm hình cầu;
9 - lò xo; 10 - ống dẫn hướng; 11 - ống chỉ.

Cơm. 11. Máy hút ẩm:
1 - thân máy; 2 - yên xe; 3 - van; 4 - hướng dẫn.

9,5. Sửa chữa đột xuất máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) là sửa chữa không theo lịch trình và gây ra bởi sự cố. Với việc tổ chức tốt hệ thống bảo trì phòng ngừa, việc sửa chữa đột xuất không nên diễn ra.
9,6. Trong quá trình hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), nhiệt độ của thành đầu máy nén, tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường (lên đến + 40 ° C), có thể đạt khoảng
+ 170 ° С.
Bảng 5

Tại sao một người không thể tìm thấy các video mong muốn trên Youtube? Vấn đề là một người không thể nghĩ ra một cái gì đó mới và tìm kiếm nó. Anh ấy đã hết ảo tưởng. Anh ấy đã xem lại nhiều kênh khác nhau, và anh ấy không còn muốn xem bất cứ thứ gì (từ những gì anh ấy đã xem trước đó), nhưng phải làm gì trong tình huống này?
Để tìm một video Youtube phù hợp với nhu cầu của bạn, hãy nhớ tiếp tục tìm kiếm. Tìm kiếm càng khó, kết quả tìm kiếm của bạn sẽ càng tốt.
Hãy nhớ rằng bạn chỉ cần tìm một vài kênh (những kênh thú vị) và bạn có thể xem chúng trong cả tuần hoặc thậm chí một tháng. Do đó, trong trường hợp không có trí tưởng tượng và không muốn tìm kiếm, bạn có thể hỏi bạn bè, người quen của mình xem họ đang xem gì trên Youtube. Có thể họ sẽ giới thiệu các vlogger gốc mà họ thích. Bạn cũng có thể thích họ và bạn sẽ trở thành người đăng ký của họ!

Cắt mp3 trực tuyến rất tiện lợi
và một dịch vụ đơn giản để giúp bạn
tạo nhạc chuông âm nhạc của riêng bạn.

Công cụ chuyển đổi video YouTube Video trực tuyến của chúng tôi
công cụ chuyển đổi cho phép bạn tải xuống video từ
Trang web YouTube sang các định dạng webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Đây là các đài phát thanh để lựa chọn theo quốc gia, phong cách
và chất lượng. Các đài phát thanh trên khắp thế giới
hơn 1000 đài phát thanh nổi tiếng.

Truyền hình trực tiếp từ webcam được thực hiện
hoàn toàn miễn phí trong thời gian thực
thời gian - phát trực tuyến.

Truyền hình trực tuyến của chúng tôi phổ biến hơn 300
Các kênh truyền hình để lựa chọn, theo quốc gia
và các thể loại. Phát các kênh truyền hình miễn phí.

Một cơ hội tuyệt vời để bắt đầu một mối quan hệ mới
với sự tiếp tục trong cuộc sống thực. Video ngẫu nhiên
trò chuyện (chatroulette), khán giả là những người từ khắp nơi trên thế giới.

Tự sửa máy nén khí từ 416 m

Tôi rửa bằng xăng. Tất nhiên, bơm máy nén của bạn trong một thời gian rất dài, bạn cần phải kiểm tra

Cách tốt nhất để xả máy nén trước khi thay dầu là gì? Tôi mua k31 (động cơ 11kw và piston s416m). Anh ấy bơm 190l đến 9atm trong 2:40. Có lâu không?

Igor Ivanov 2 meses atrás

Xin chào. Có nên chặt các phích cắm không?

xin chào igor ivanov. Đúng

Mikhail Ryabokon 4 meses atrás

Lời chào hỏi . Tài nguyên của đầu 416 là gì, nó đang phục vụ như thế nào. Có một câu hỏi về việc mua một máy nén khí mới để sơn, chúng tôi chọn giữa các đầu 415 và 416, nó ít thất thường và khiêm tốn trong hoạt động.

Mọi thứ về mọi thứ 4 dias atrás

Mikhail Ryabokon thưa ngài. Sao bạn hỏi điều này? Yêu cầu 416 đầu 1100 lít. Và đây là ở 10 atm! Bạn có đang vẽ ở 10 bầu khí quyển không? Tối đa 3-4 bầu khí quyển.

Mikhail Ryabokon 4 meses atrás

Máy bơm Mikhail Ryabokon 415 tốt khoảng 650 - 680 lm

Mikhail Ryabokon sản lượng khai báo là 1100 lm, trên thực tế nó bơm khoảng 1250

Mikhail Ryabokon 4 meses atrás

Đối với sơn, bạn cần 420 - 450 lít mỗi phút, liệu 415 có thời gian để nghỉ ngơi hay nó sẽ đập mà không cần nghỉ ngơi ??

Yaroslav Moroz 4 meses atrás

Cảm ơn vì video rất hữu ích! Cho tôi biết khả năng thay thế lẫn nhau của các bánh răng bơm dầu trong GSV 0,6 / 10 từ ô tô? Phục hồi đầu nén và các bánh răng của polomona

Yaroslav Moroz 4 meses atrás

Tôi sẽ rất biết ơn. Mình muốn khôi phục lại đồng loại tội nghiệp))) chủ trước làm hỏng.

Rỗng. Tôi có thể đo chiều dài vào ngày mai.

Yaroslav Moroz 4 meses atrás

Câu hỏi là chiều dài đầy đủ của cái muỗng và đường kính của nó. Và nó đi với một cái ống hay là nó rỗng? Làm ơn hãy nói cho tôi

Yaroslav Moroz 4 meses atrás

Đối với điều đó, đầu đang hoạt động .. và không phải kim loại)))

Nắp trục khuỷu phía sau phía trước 2mm, cacte khối xylanh 1mm, tấm van chặn xylanh 0,5mm, nắp bên 2mm, mặt bích 2mm. Tốt hơn hết là bạn nên đặt cái của mình vào tấm van, ở đó có chất dẻo fluoroplastic.

Tony Hurtman

Tony Hurtman không có gì. Sẽ có câu hỏi, viết

Hân hạnh). Những gì chính xác? họ khác nhau

Anton Kozyrev 5 meses atrás

EVG muốn biết độ dày của tất cả các miếng đệm. Họ yêu cầu rất nhiều đối với các miếng đệm của nhà máy

Anton Kozyrev 5 meses atrás

Xin chào. Cảm ơn bạn về video. Tôi muốn biết độ dày của vòng đệm nhà máy là bao nhiêu?

Andrey Kaimuldinov 7 meses atrás

Andrey Kaymuldinov, à, đây là em trai của anh ấy)))

Gaz 67 9 meses atrás

Cảm ơn bạn rất nhiều về video! Và cái gì, ngón tay trong pít-tông HP, chỉ được cố định bởi cái phích cắm lồi này và đó là nó?

Gas Sáu mươi bảy buổi tối tốt lành. vâng, chỉ là hai phích cắm.

Roman Zorin 9 meses atrás

Zhen, xin chào! Miếng đệm dày phía trước đã được thay thế bằng hai miếng cắt bỏ, tổng độ dày là 1,8 mm. Không có gì bám vào đâu cả, mọi thứ đều ổn.

Roman Zorin 9 meses atrás

Evgeny Serov, đã kéo nắp tốt. Hãy xem các miếng đệm được giữ như thế nào.

Roman Zorin. Này Rom. Và sẽ không bám vào bất cứ thứ gì)) chỉ là nắp có thể không được ép hoàn toàn vào cacte.

Chuyên môn của trung tâm dịch vụ của chúng tôi là sửa chữa máy nén được sản xuất tại thành phố Bezhetsk tại nhà máy Avtospetsoborudovanie (ASO). Trên trang này, chúng tôi mang đến cho các bạn thông tin chi phí sửa chữa máy nén khí gắn đầu C416M. Chúng tôi cũng sẵn sàng nhận rời đầu máy nén khí c416m để sửa chữa.

Trung tâm bảo hành của chúng tôi được trang bị tất cả các thiết bị và dụng cụ cần thiết cho công việc sửa chữa. Ngoài ra, để tạo sự thuận tiện cho khách hàng, SC của chúng tôi có xe nâng, xe nâng và cần cẩu. Nhân viên của trung tâm bảo hành có nhiều kinh nghiệm trong việc thực hiện các công việc đó và thực hiện tất cả các công việc trên cơ sở tài liệu của nhà sản xuất.

Bảo hành 3 tháng được cung cấp cho công việc sửa chữa được thực hiện.

Theo yêu cầu của khách hàng, các dịch vụ có thể được cung cấp trên đường.

Chẩn đoán toàn diện

Tháo rời một phần đầu máy nén để xác định trạng thái hiện tại của tất cả các bộ phận. Kiểm tra tình trạng của phần điện và ổ trục của động cơ điện.Kiểm tra hoạt động của van một chiều và van an toàn.

Sửa chữa trung bình 5000 giờ

Hoàn thành việc tháo rời đầu nén, cũng như làm sạch cặn cacbon và xỉ dầu: lốc máy, đáy piston, các vòng piston, các khoang trong của nắp đầu xylanh. Thay thế các vòng pít-tông, sửa lại toàn bộ khối van cùng với việc thay các tấm van, kiểm tra các thanh nối xem có vết nứt do mỏi hay không. Thay thế ống lót trên các thanh kết nối. Kiểm tra bu lông thanh nối và kiểm tra sự ăn khớp của các bề mặt ổ trục. Thay gioăng, nhớt, lọc gió và dây curoa.

Đại tu sau 12500 giờ hoạt động

Trong quá trình đại tu lớn, những việc sau được thực hiện: tháo rời hoàn toàn đầu máy nén, các công việc được cung cấp trong quá trình sửa chữa trung bình, thay thế tất cả các bộ phận và cụm bị mòn để trả lại các thông số ban đầu do đặc tính kỹ thuật của máy nén cung cấp.

Chi phí giờ tiêu chuẩn

Nếu công việc được yêu cầu không được tính vào sửa chữa trung bình hoặc sửa chữa lớn, thì chi phí của chúng được tính dựa trên thời gian của kỹ sư bảo dưỡng.

Khởi hành của một chuyên cơ ở Moscow trong đường vành đai Moscow

Nếu phải đi ra ngoài Đường vành đai Mátxcơva, thì thêm 30 rúp cho mỗi km

* Giá thành công trình không bao gồm phụ tùng thay thế và các vật tư tiêu hao khác.

** Đối với máy nén K-3 và K33, chi phí sửa chữa 1 đầu được chỉ định.

Chúng tôi làm việc với cả cá nhân và pháp nhân.

Thanh toán cho việc sửa chữa được thực hiện bằng chuyển khoản ngân hàng, theo thỏa thuận với người quản lý, có thể thực hiện bằng tiền mặt.

Các thành viên
789 tin nhắn

Thành phố: Orsk
Tên: Vadim và bạn

- Các thành viên
- 150 tin nhắn
- - Các thành viên
  - 23 bài viết
  - - Các thành viên
    - 150 tin nhắn
    - - Các thành viên
      - 352 tin nhắn
      - Các thành viên
        
        23 tin nhắn
        
        Tên: Roman
        
        Các thành viên
        
        131 tin nhắn
        
        Thành phố: Cherepovets
        
        Tên: Sergey
        
        Các thành viên
        
        150 tin nhắn
        
        Thành phố Moscow
        
        Tên: Sergey Gomzyakov
        
        tcompas (21 tháng 12 năm 2016 - 22:57) đã viết:
        
        Các thành viên
        
        150 tin nhắn
        
        Thành phố Moscow
        
        Tên: Sergey Gomzyakov
        
        Roma-Z (21 tháng 12 năm 2016 - 17:32) đã viết:
        Nếu mòn có một bước rõ ràng, thì xi lanh thay thế cũng có thể. Nhưng bạn đừng vội thất vọng, chỉ cần đặt nhẫn mới là đủ.
        Nhưng nếu pít-tông không còn tròn trong váy, thì rất có thể chúng đã không theo dầu, nó có thể đã đóng cục và bay hơi (đặc quánh như mật ong non và màu đen), như tôi đã làm,
        còn rất nhiều việc phải làm. Điều chính là xem các thanh kết nối có màu xanh lam hay không (chúng chuyển sang màu xanh lam do quá nóng), nếu chúng ở vị trí của chúng. Vì vậy, hãy dần dần xác định những gì cần thay thế và những gì sẽ hiệu quả.
        Không hiểu sao không ai hỏi tình trạng của đầu van. Và đây là nút chịu trách nhiệm và thường chết nhất.
        Piston và các que kết nối thì không có vấn đề gì cả, theo mình cái gì cũng mài, mua về cũng được. Nói chung, mọi thứ đều được mua để sửa chữa. Đây là một điểm cộng lớn!
        
        Và vì lý do nào đó mà họ không hỏi, tại sao máy nén của tôi lại rung như một con chó? Làm thế nào để cân bằng nó?
        Cái gì, mọi người không nhảy vào bất cứ đâu sau vách ngăn?
        Tôi đi vòng quanh cửa hàng cho đến khi ròng rọc cân bằng.
        Nói chung, đối với tôi, máy nén này thật tệ hại, như thường xảy ra trong công nghệ sản xuất hàng loạt của Liên Xô. Sản xuất không phải bởi chất lượng, mà bởi số lượng. Kỹ thuật không bị lấp liếm.
        Cần tìm vít sống, đây là đơn vị công nghệ.
        
        Bài đã được chỉnh sửametromaxi: 22 Tháng Mười Hai 2016 - 03:35
        
        Diễn đàn về máy nén, thiết bị máy nén, thiết bị và công nghệ
        
        alg75 »Ngày 31 tháng 10 năm 2013, 08:39 CH
        
        Điểm tựa »Ngày 01 tháng 11 năm 2013, 03:39
        
        alg75 »Ngày 01 tháng 11 năm 2013, 18:56
        
        Điểm tựa »02 tháng 11 năm 2013, 14:43
        
        Hệ thống không khí »Ngày 05 tháng 11 năm 2013, 06:21
        
        alg75 »Ngày 05 tháng 11 năm 2013, 19:04
        
        Điểm tựa »09 tháng 11 năm 2013, 17:02
        
        Hệ thống không khí »09 tháng 11 năm 2013, 17:11
        
        alg75 »Ngày 09 tháng 11 năm 2013, 21:30
        
        Điểm tựa »Ngày 12 tháng 11 năm 2013, 00:31
        
        mô hình С415М
        Nhà máy máy nén
        
        Số Giấy chứng nhận Hợp chuẩn ROSS RSH. AJ 40. Năm 20054.
        
        Có giá trị đến ngày 26 tháng 10 năm 2007.
        
        1. MỤC ĐÍCH CỦA SẢN PHẨM
        
        Các tổ máy nén S415M và S416M được thiết kế để cung cấp khí nén cho các ga ra, trang trại ô tô, trạm dịch vụ, trạm xăng, cũng như các cửa hàng sửa chữa ô tô và lốp xe.
        
        Các tổ máy được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện: độ cao so với mực nước biển không quá 1000 m; nhiệt độ môi trường từ 283K (+ 10 ° С) đến 31ZK (+ 40 ° С); độ ẩm tương đối của môi trường lên đến 80% ở nhiệt độ 298K (+ 25 ° C).
        
        ^ 2. DỮ LIỆU KỸ THUẬT
        
        Các thông số kỹ thuật của thiết bị được liệt kê trong Bảng 1.
        
        2.6 Kích thước tổng thể, mm, không hơn
        
        ^ 3. THÀNH PHẦN CỦA BỘ SẢN PHẨM VÀ CUNG CẤP
        
        Sản phẩm (Hình 1 và 2) bao gồm: đầu nén 1, bộ thu (nhận) không khí 3, động cơ 4, dây đai truyền động 5, bộ phận bảo vệ 2, ống dẫn khí 6.
        
        3.1. Mức độ hoàn chỉnh của việc cung cấp máy nén được nêu trong Bảng 2.
        
        3.1.2. Hộ chiếu C415M O0.O0.OOO.PS,
        
        3.1.5. Các thành phần:
        
        3.1.6. Phụ tùng thay thế (khi máy nén được trang bị van dòng chảy trực tiếp):
        
        3.1.7. Phụ tùng thay thế (khi được trang bị
        
        máy nén khối van dải):
        
        3.2. Một danh sách đóng gói và tài liệu vận chuyển được cung cấp cùng với máy nén.
        
        ^ 4. THIẾT BỊ VÀ NGUYÊN TẮC VẬN HÀNH
        
        Đầu máy nén và động cơ được lắp trên bộ thu. Việc truyền lực từ động cơ đến trục khuỷu của máy nén được thực hiện bởi hai dây đai V (B) 1800 đối với máy nén S415M và ba V (B) 1900 đối với máy nén S416M. Các đai được căng bằng cách di chuyển động cơ dọc theo tấm với sự trợ giúp của việc điều chỉnh bu lông. Đường truyền có hàng rào lưới. Khí nén từ đầu nén đến đầu thu được cấp qua ống dẫn khí.
        
        4.1.1. Đầu máy nén (Hình 3 và 4) bao gồm các bộ phận chính sau.
        
        Carter máy nén (Hình 5) được làm bằng gang xám. Vỏ ổ trục 1 và ổ trục 2 và 6 của trục khuỷu 5 được lắp trong các lỗ của thành cuối của cacte.
        
        Các cửa sổ ở các bức tường bên được đóng bằng các tấm bìa 8 (Hình 3 và 4). Để đảm bảo độ kín của kết nối nắp bên-cacte, chất trám silicone nhiệt độ cao AVKO đã được sử dụng. Khối xi lanh 2 được gắn vào mặt phẳng trên của cacte thông qua một miếng đệm làm kín (Hình 3 và 4).
        2
        Tài liệu tham khảo:
        
        42
        Khối xi lanh làm bằng gang xám với các cánh tản nhiệt.
        
        Cranked trục (Hình 5) bằng thép, được dập, gắn trên hai ổ trục số 1309. Một bánh đà-quạt 6 được lắp ở đầu ra của trục khuỷu (Hình 3 và 4).
        
        thanh kết nối 5 (Hình 6 và 7) là thép dập. Đầu dưới của các thanh nối có thể tháo rời với các ống lót 8 từ động cơ của ô tô GAZ-51 (phần VK-51 -1000104) và được kéo với nhau bằng bu lông thanh nối 7 (phần VK-53-1004060).
        
        Ống lót 5 từ động cơ được ép vào đầu trên của thanh kết nối ZIL-120 (phần 130-1004052).
        
        Thanh truyền của xi lanh áp suất thấp nhẹ hơn.
        
        pít tông 1 xi lanh áp suất thấp (Hình 6), đường kính 108 mm, làm bằng hợp kim nhôm lấy từ động cơ ZIL-375 (part 375-1004015-Az).
        
        Ba vòng nén 2 được lắp trên piston: hai vòng trên (mục 375-1004030) và dưới (mục 375-1004025); một vòng gạt dầu kết hợp, bao gồm một bộ giãn nở trục 10 (mục 375-1004039), một bộ giãn nở hướng tâm 11 (mục 375-1004038) và hai đĩa hình khuyên phẳng 12 (mục 375-1004041).
        
        Piston được nối với thanh truyền bằng chốt 3 kiểu nổi (mục 111-1004020), được giữ cho các chuyển động của trục bằng hai vòng giữ 4 (mục 120-1004022).
        
        pít tông 1 xi lanh áp suất cao (Hình 7), đường kính 52 mm, bằng gang. Pít-tông có ba vòng nén 2 từ máy nén của xe ZIL-120 (mục 120-3509164A) và một gạt dầu.
        
        Chốt piston 3 loại nổi từ chuyển động dọc trục được giữ bằng hai chốt 4. Đường kính của chốt giống như chốt của piston áp suất thấp.
        
        Để đảm bảo hoạt động bình thường của máy nén, khe hở giữa piston và xylanh phải được đặt trong giới hạn nêu trong bảng 5.
        
        Bộ phận đầu máy nén được bôi trơn do dầu bắn và sương mù dầu.
        
        Để làm điều này, trên cả hai thanh kết nối của đầu máy nén C415M và trên thanh kết nối thứ hai và thứ tư (tính từ bánh đà) của đầu máy nén C416M, các sprinkler được lắp đặt ở góc 13 ° so với trục dọc của thanh kết nối. .
        
        Đầu tưới là một thanh cắm chặt vào lỗ trên nắp thanh nối.
        
        Ngoài ra, hai lỗ được khoan ở đầu lớn của các thanh kết nối ở một góc với nhau và hội tụ thành một - đây là các lỗ để thu dầu và cung cấp cho các tạp chí thanh kết nối. Vòng bi trên cùng có một lỗ chính giữa được khoan để khớp với lỗ từ các “túi” hội tụ trên tay quay.
        
        Ống thở 4 (Hình 5), được gắn trên nắp cacte, dùng để thông khoang bên trong của cacte với khí quyển.
        
        Để kiểm soát mức dầu trong cacte, que thăm 5 (Hình 3 và 4) được lắp trên một trong các nắp bên.
        
        ^ Van chặn (Hình 8) bao gồm hai bảng van: trên (với một vây làm mát) 1 và dưới 2, được kết nối thông qua một miếng đệm. Các tấm van được làm bằng gang xám. Khối van chứa hai van hút và hai van xả và đại diện cho một hệ thống van đơn.
        
        Van hút của xylanh hạ áp bao gồm bệ van 6, hai tấm ngăn cách 5 có tác dụng bảo vệ các tấm van không bị dịch chuyển trong mặt phẳng nằm ngang và một hoa thị 4 có tác dụng hạn chế sự xô lệch của các tấm van. Bốn van
        
        3
        các tấm có độ dày 0,22 mm chồng lên các rãnh trên yên xe và là các phần tử làm việc.
        
        Van xả của xi lanh áp suất thấp bao gồm bốn tấm van dày 0,36 mm (che các lỗ trên tấm van), hai dải phân cách và một ổ cắm.
        
        Van hút và xả của xi lanh áp suất cao có một tấm van dày 0,36 mm, mỗi tấm nằm ở bệ dẫn hướng. Van được giữ không cho chuyển động dọc bằng các chốt.
        
        ^ Bộ lọc không khí 3 (hình 3 và 4) được gắn trên mặt bích hút của đầu xi lanh.
        
        Không khí đi vào bộ lọc đi qua một phần tử lọc được làm trên cơ sở sợi thủy tinh siêu mỏng và được dẫn qua một đường ống vào khoang hút của nắp khối xi lanh.
        
        Máy nén được làm mát bằng luồng không khí tạo ra bởi các cánh của quạt bánh đà. Chiều quay phải sao cho dòng khí hướng vào đầu máy nén.
        
        Hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ bình thường của các bộ phận máy nén, làm mát bằng dầu và không khí giữa các đường liên bang.
        
        Bộ thu cũng là một van điều tiết cho các xung khí nén.
        
        ^ Van giảm áp được lắp trên ống góp là thiết bị báo hiệu trong trường hợp hệ thống van bị trục trặc.
        
        Van được điều chỉnh áp suất 0,45 ± 0,03 MPa. Với sự gia tăng áp suất ở trên, lò xo nén, giải phóng quả bóng và van liên lạc bộ thu với khí quyển. Khi áp suất giảm xuống bình thường, quả cầu đóng lỗ trên thân dưới tác dụng của lò xo. Lò xo được điều chỉnh bằng đai ốc và cố định bằng đai ốc khóa. Thân, đầu van và chốt khóa được làm kín.
        
        Bộ dỡ tải khí nén (Hình 9) được gắn trên ống góp. Phục vụ để không tải động cơ máy nén khi khởi động.
        
        Bộ nạp khí nén được điều chỉnh để van đóng sau 15 giây kể từ khi khởi động. Điều chỉnh được thực hiện bằng đai ốc 7 và đai ốc khóa 6.
        
        Máy thu (Hình 10) là một bình thép hàn với đáy hình elip lồi, có bốn giá đỡ.
        
        Trên bộ thu được lắp đặt: bộ điều khiển 1, bao gồm: công tắc áp suất, van an toàn; đồng hồ đo áp suất để kiểm soát không khí; van một chiều khối 2, bộ hút ẩm 3, hộp đấu dây 4, van phân phối 5.
        
        Khí nén qua đường ống xả, qua van một chiều (Hình 14) đi vào bộ thu. Van một chiều ngăn không cho khí nén từ bộ thu trở lại đầu nén khi nó dừng.
        
        Máy hút ẩm được sử dụng để loại bỏ nước ngưng tụ khỏi bộ thu (Hình 11).
        
        Khi áp suất trong bộ thu giảm xuống không khí, tức là sau khi tắt máy nén và áp suất dư được thổi ra khỏi bộ thu, van thủy tinh 3 bật lên khi có nước ngưng và mở lỗ thoát nước trong vỏ 1. Sau khi xả , van đóng lại.
        
        Để duy trì áp suất trong bộ thu cần thiết cho hoạt động trong các giá trị quy định và để tự động bật và tắt động cơ, một công tắc áp suất được sử dụng (Hình 12).
        
        Cơm. 19. Sơ đồ sling máy nén model C415M.
        
        Cơm. 18. Sơ đồ mạch điện và các kết nối
        
        40
        Nguyên tắc công tắc áp suất của một công ty nước ngoài dựa trên sự so sánh các lực sinh ra từ áp suất của khí nén truyền qua màng và lực biến dạng đàn hồi của lò xo. Có một công tắc trên rơ le để điều khiển bằng tay động cơ máy nén.
        
        ^ Đặt công tắc áp suất MDR 2/11
        
        Rơle MDR 2/11 được cấu hình như sau:
        
        tháo nắp bảo vệ;
        
        điều chỉnh dải áp suất hoạt động (P_tắt và P) - để thực hiện việc này, xoay các đai ốc trên cả hai đinh tán (có đường kính bằng nhau và nằm gần nhau) với số vòng bằng nhau, nén hoặc thả lò xo;
        
        điều chỉnh sự khác biệt (AP) giữa áp suất cắt (P_tắt) và áp suất chuyển đổi (P) - để làm điều này, xoay bu lông (nó nằm bên cạnh các đinh tán và giữ lò xo có đường kính nhỏ hơn), nén hoặc thả lò xo.
        
        Xoay các đai ốc theo hướng nào cho biết các mũi tên liền kề; Dấu + (dấu cộng) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc tăng, - (dấu trừ) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc giảm.
        
        Thiết lập tiếp sức áp suất MDR1 / 11
        
        Rơle MDR 1/11 được cấu hình như sau:
        
        tháo nắp bảo vệ;
        
        điều chỉnh dải áp suất hoạt động (P_tắt và R_ướt) - để thực hiện việc này, quay vít theo số vòng quay cần thiết, nén hoặc nhả lò xo;
        
        chênh lệch áp suất (DR) tại rơ le được cố định (0,2. 0,3 MPa), không được cấu hình lại,
        
        Xoay vít theo hướng nào cho biết các mũi tên liền kề. Dấu + (dấu cộng) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc tăng, - (dấu trừ) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc giảm.
        
        Số lần vặn để vặn đai ốc hoặc vít tại Cài đặt rơ le, được xác định trực tiếp trên bộ máy nén theo kinh nghiệm, trong khi sự thay đổi áp suất được xác định bởi đồng hồ áp suất trên bộ thu.
        
        Video (bấm để phát).
        
        Công tắc áp suất cho phép điều chỉnh áp suất từ 0,4 MPa đến 1,0 MPa với độ chênh lệch từ min 0,2 MPa đến 0,3 MPa.
        
        Đánh giá bài viết này:
        
        Lớp 3.2 cử tri: 85