Tự sửa chữa cảm biến tốc độ Daewoo Nexia

Chúng tôi chứng minh tiến độ công việc tháo gỡ, thay thế và tự sửa chữa cảm biến tốc độ trên ô tô Daewoo Nexia (Daewoo Nexia). Cách hiểu là cảm biến tốc độ bị lỗi. Các triệu chứng chính: khi bạn nhả ga, ví dụ, khi hộp số chuyển sang trạng thái trung tính, sau khi tăng tốc, tốc độ khoảng 500 hoặc thậm chí thấp hơn, có một chút rung động, như thể động cơ sắp chết máy. Sau đó, động cơ trở lại trạng thái chạy không tải bình thường, bạn có thể sang số hoặc dừng lại.

Trong trường hợp của chúng tôi, lúc đầu, điều này không được coi trọng lắm cho đến khi vấn đề này trở nên tồi tệ và trở nên khó chịu. Chẩn đoán chính không tiết lộ lý do cho hành vi này của máy. May mắn thay, kim phun, van tiết lưu và bộ điều khiển tốc độ không tải đã được rửa sạch. Nhưng không có gì giúp đỡ, máy quét không thấy bất kỳ lỗi nào. Hóa ra đó là do thiết bị chẩn đoán được kết nối trên một chiếc ô tô đứng yên, và cần phải thực hiện việc này khi đang di chuyển. Kết quả của cuộc thử nghiệm, một cảm biến tốc độ bị hỏng được phát hiện có thể được sửa chữa, trong trường hợp của bạn, có thể cần thay thế.

Để sửa chữa cảm biến tốc độ, bạn sẽ cần mỏ hàn, nhựa thông và axit hàn:

Và cũng có thể có dây mới cho nó.

Video sửa chữa và thay thế cảm biến tốc độ Daewoo Nexia:

Video sửa chữa cảm biến tốc độ dự phòng trên Daewoo Nexia:

Sửa chữa cảm biến tốc độ Daewoo Nexia
Các triệu chứng của vấn đề trên xe như sau!
Khi bạn nhả ga, ví dụ, khi bạn để hộp số ở trạng thái trung hòa sau khi tăng tốc, tốc độ bị đánh giá thấp hơn trong vùng 500 hoặc thấp hơn một chút. Tại thời điểm này, có một sự rung động ngắn hạn nhất định (cảm giác như động cơ có thể chỉ dừng lại).
Sau đó, động cơ chuyển sang trạng thái không tải bình thường và bạn có thể sang số hoặc dừng lại.
Lúc đầu, không có tầm quan trọng đặc biệt nào được gắn liền với điều này. Nhưng sau một thời gian, nó đã trở thành một vấn đề!
Việc súc rửa kim phun, cụm van tiết lưu và IAC (mặc dù chúng đã bị nhiễm bẩn) không giúp ích được gì cho chúng tôi trong trường hợp này. Khi kết nối các chẩn đoán trên một chiếc xe đứng yên, không có khuyết tật nào được tìm thấy trong công việc.
Nhưng chúng tôi quyết định thử nghiệm mọi thứ giống nhau trên một chiếc ô tô đang di chuyển!
Khi kiểm tra, người ta đã tìm thấy một khiếm khuyết trong hoạt động của cảm biến tốc độ. Vì bộ điều khiển điện tử không thể nhận dữ liệu từ cảm biến tốc độ do đứt hai dây dẫn, các chế độ hoạt động tạm thời của động cơ không được thực hiện ở chế độ bình thường.
Vì lý do này, nó đã được quyết định sửa chữa cảm biến tốc độ.
////////////////////////////////////////////
Tất cả những gì tốt nhất!

Video (bấm để phát).

* Sửa chữa cảm biến tốc độ Daewoo Nexia *

theo tôi thì nên dùng co nhiệt hơn là hàn nguội.

Làm tốt lắm các bạn ạ, lâu lâu tốc độ của em giảm mạnh, em cần xem lại cái cảm biến này, em có cái gì ở đó. Tôi đang chờ nhiều video hơn, bạn thể hiện và kể mọi thứ rõ ràng, rất nhiều video của bạn đã giúp tôi, giữ cho nó ĐẸP.

Có thể tải xuống chương trình như vậy và mua cáp cho máy tính ở đâu?

Tại sao đầu nối ecu lại ở một nơi khác. Họ cũng tự làm lại.

F16d3 có đồng hồ tốc độ điện tử và cảm biến nằm ở bánh trước bên trái. Khi bạn lái xe sang số, mà không cần nhấn ga, có cảm giác rằng hệ thống điều khiển hành trình đang hoạt động - giữ ở mức 2000 vòng / phút. khi dừng lại ở một đèn giao thông, tốc độ tăng lên đến 3000. dây điện cũng bị đứt. hàn và mọi thứ là ok. Và tôi đã quan sát thấy hiện tượng không đạt tốc độ khi phanh ở trạng thái trung tính khi tôi lái xe ở số 95 trong một thời gian dài, và sau đó quay trở lại 92. Một ngày sau, hiện tượng này biến mất. Đây là những quan sát.

Các bạn có thể tìm hiểu thêm về ren để chẩn đoán. Tôi có cùng một ECU!

Cảm biến tốc độ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống điều khiển xe. Một bộ cảm biến bị lỗi, theo nhiều cách, ảnh hưởng đến chức năng chính xác của ô tô. Xem xét thiết bị và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ để tự chẩn đoán.

Các mẫu ô tô trước đó được trang bị hệ thống động cơ chế hòa khí được trang bị đồng hồ tốc độ điều khiển bằng cơ khí. Bộ truyền động thiết bị điều khiển được đặt trong hộp số. Các kết quả đọc của máy phân tích được đưa đến một thiết bị nằm trong bảng thiết bị thông qua một dây dẫn quay. Trong quá trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô, các loại xe ngày càng được trang bị kim phun. Thiết kế này của máy liên quan đến việc lắp đặt các máy đo tốc độ điện tử. Đồng hồ tốc độ điện tử nhận tín hiệu từ các cảm biến và phát lên bảng đồng hồ của xe. Các cảm biến tốc độ hiện đại khác nhiều cách so với các cảm biến tương tự trước đó và hoạt động dựa trên nguyên tắc của hiệu ứng Hall.

Trên các dòng xe hiện đại hiệu Daewoo, cảm biến tốc độ truyền tín hiệu đến bộ phận điều khiển điện tử. Tín hiệu được truyền đi dưới dạng một điện áp thay đổi, được chuyển đổi thành các thông số tốc độ cần thiết - km trên giờ.

Trước khi tiến hành chẩn đoán và thay thế thiết bị phân tích tốc độ, cần phải làm rõ vị trí của thiết bị. Vị trí của cảm biến trong hệ thống xe có thể được tìm thấy trong hướng dẫn đi kèm của nhà sản xuất. Bộ phận điều khiển của Daewoo Nexia nằm phía sau bảng điều khiển nội thất (ở bên phải). Như bạn đã biết, bộ phận điều khiển là một trong những thành phần quan trọng nhất của hệ thống cung cấp nhiên liệu. Bộ phận điều khiển điện tử nhận tín hiệu từ các cảm biến khác nhau của xe và giám sát các tổng hợp và thành phần quan trọng nhất của hệ thống đẩy của ô tô. Ngoài ra, một trong những chức năng quan trọng nhất của bộ điều khiển điện tử là cung cấp điện cần thiết cho các cảm biến và điều khiển điện áp không đổi. Bản thân DS trên xe Daewoo bao gồm một giá đỡ, một rôto và một bộ phận nhạy cảm của máy phân tích. Một thiết bị như vậy có một cảm biến tốc độ nằm trên bánh trước của ô tô. Bộ phân tích nằm ở trục sau của xe có một số điểm khác biệt đặc trưng. DS trục sau bao gồm các bộ phận sau: ốc vít, bộ phận làm kín rôto và bộ phân tích.

Các chức năng chính của cảm biến tốc độ:

• Chuyển các chỉ số sang đồng hồ tốc độ.
• Phát tín hiệu đến bộ phận điều khiển điện tử để duy trì mô-men xoắn.

Để thực hiện đúng các nhiệm vụ cơ bản của máy phân tích, nó được kết nối với bộ điều khiển và thiết bị chỉ thị thông qua một khối trong hệ thống đẩy. Có một cầu chì trong mạch điện của cảm biến tốc độ, cầu chì này nằm trong cabin xe trên bộ điều khiển tản nhiệt của bếp.

Chẩn đoán chính về sự cố cảm biến tốc độ được thực hiện bởi máy tính trên xe. Trong trường hợp này, máy tính trên bo mạch có thể phát hành một số mã lỗi. Mỗi mã tương ứng với một loại sự cố máy phân tích cụ thể. Để thực hiện chẩn đoán thiết bị bằng máy tính trên bo mạch, cần làm theo hướng dẫn do nhà sản xuất cung cấp.

Phổ biến nhất là các dấu hiệu về các lỗi thiết bị sau:

• Hoàn toàn thiếu tín hiệu máy phân tích.
• Tín hiệu cảm biến tốc độ thay đổi hoặc gián đoạn.
• Vận hành sai thiết bị điều khiển phát tốc độ trên bảng đồng hồ của ô tô.
• Hoạt động không chính xác của động cơ ở tốc độ thấp. Tắt động cơ độc lập khi không tải.
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
• Giảm công suất và năng suất của động cơ.

Nếu các lỗi đã xét ở trên xuất hiện, cần bắt đầu chẩn đoán mạch điện của động cơ. Trong những trường hợp thường xuyên, nguyên nhân dẫn đến tình trạng hư hỏng của ngôi nhà mùa hè là do các điểm tiếp xúc bị oxy hóa.Ngoài ra, việc kiểm tra và thay thế cảm biến có thể cần thiết nếu một số triệu chứng xảy ra cùng một lúc.

Những yếu tố này cũng có thể chỉ ra sự cố trong các hệ thống khác của xe, chẳng hạn như hệ thống nhiên liệu. Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra các trục trặc được chỉ định và đồng thời xảy ra lỗi của máy tính trên bo mạch, cần phải nhanh chóng bắt đầu chẩn đoán cảm biến tốc độ. Để chẩn đoán máy phân tích tốc độ, bạn cần phải tháo cảm biến và rôto bánh răng. Đầu tiên bạn cần tiến hành chẩn đoán trực quan phần tử. Nếu phát hiện thấy hư hỏng cơ học trên bề mặt của máy phân tích, thiết bị phải được thay thế. Ngoài ra, cảm biến yêu cầu thay thế trong trường hợp vi phạm phần cực của phần tử.

Sau giai đoạn chẩn đoán hình ảnh, cần kiểm tra điện trở giữa các điểm tiếp xúc của máy phân tích. Trong trường hợp cảm biến hoạt động đầy đủ, điện trở trên trục trước phải nằm trong khoảng từ 900 đến 1000 ôm. Ở trục sau, điện trở của một cảm biến tốt nằm trong khoảng 1300 đến 2100 ohms. Điện trở trên thân cảm biến là 100 kOhm. Trong trường hợp các chỉ số khác của thiết bị điều khiển và đo lường, cảm biến Daewoo phải được thay thế. Nếu trong quá trình chẩn đoán hình ảnh, vỏ máy bị hư hỏng đáng kể, máy phân tích cũng phải được thay thế bằng một cái mới.

Trong quá trình vận hành của xe, bộ phân tích tốc độ sẽ truyền một tần số và xung lực đến bộ điều khiển. Tần số của tín hiệu phụ thuộc trực tiếp vào tốc độ của xe. Hệ thống điều khiển sử dụng tín hiệu nhận được để điều khiển hoạt động của hệ thống động cơ ở chế độ không tải. Chức năng này được thực hiện bởi bộ phận điều khiển điện tử bằng cách điều chỉnh tốc độ không tải và điều khiển việc cung cấp không khí xung quanh van tiết lưu.

Nếu kết quả chẩn đoán cho thấy cần phải thay thế cảm biến, bạn cần tự làm quen với các bộ phân tích phù hợp để lắp đặt trên ô tô của mình. Để làm điều này, bạn phải tham khảo phần thích hợp trong hướng dẫn của nhà sản xuất. Mỗi người lái xe có thể tự tay thay thế cảm biến của mình mà không tốn kém nhiều chi phí và thời gian. Đồng thời, dịch vụ này ở dịch vụ chuyên biệt sẽ có giá cao hơn gấp nhiều lần. Để tự mình thay thế thiết bị phân tích Daewoo, bạn cần tìm hiểu vị trí của nó trong hướng dẫn của nhà sản xuất. Bạn cũng cần mua một cảm biến mới và chuẩn bị các công cụ thích hợp.

1. Trước khi bắt đầu thay thế, bạn cần đợi nhiệt độ động cơ bình thường. Để làm điều này, tốt hơn là mở mui xe. Ngoài ra, điều kiện tiên quyết để thực hiện công việc là có đủ ánh sáng.

2. Sau khi động cơ ô tô nguội hẳn, cần khử điện cho hệ thống mạng trên ô tô.

3. Bước tiếp theo sau khi ngắt kết nối pin là tìm cảm biến tốc độ và làm sạch bề mặt tiếp giáp khỏi bụi bẩn dư thừa.

4. Tiếp theo, chúng tôi giải phóng các dây dẫn cảm biến và loại bỏ nhóm tiếp điểm. Để làm điều này, bạn cần nhấn chốt.

5. Bước tiếp theo là tháo vặn cảm biến tốc độ, ngược chiều kim đồng hồ bằng cách sử dụng cờ lê thích hợp.

6. Sau khi tháo dỡ tiểu, cần phải chẩn đoán ổ của nó. Nếu thân cây bị hư hỏng, toàn bộ cơ cấu chấp hành phải được tháo dỡ.

7. Sau khi tháo ổ đĩa, hãy kiểm tra tình trạng của các vòng chữ O. Nếu trong quá trình vận hành xe, vòng đệm bị mòn theo thứ tự thì nên thay mới. Sau đó, chúng tôi lắp một thân có thể sử dụng được và lắp ráp ổ theo thứ tự ngược lại.

8. Bây giờ bạn có thể tiến hành cài đặt cảm biến tốc độ mới. Để thực hiện việc này, nhẹ nhàng xoay nó theo chiều kim đồng hồ mà không làm hỏng phần thân của sản phẩm. Trong quá trình làm việc, hãy cẩn thận tuân theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn.

9.Sau khi cảm biến mới được lắp vào vị trí mong muốn, bạn cần kết nối các địa chỉ liên lạc. Danh bạ phải được kết nối rất cẩn thận, bởi vì nếu kết nối sai, thiết bị sẽ không hoạt động chính xác.

Cảm biến tốc độ Nexia mặc dù có kích thước nhỏ nhưng lại là một thiết bị rất quan trọng trên xe. Trong trường hợp vi phạm chức năng của nó, bắt buộc phải tiến hành chẩn đoán. Tự tay thay cảm ứng sẽ giúp máy khôi phục lại khả năng hoạt động, tiết kiệm chi phí dịch vụ của các xưởng chuyên nghiệp. Khi tiến hành công việc, chỉ sử dụng một công cụ đã được kiểm chứng để không làm hỏng cấu trúc mỏng manh của cảm biến. Trước khi mua một thiết bị để thay thế tiếp theo, hãy đọc kỹ hướng dẫn của nhà sản xuất.