Máy tạo khói tự làm để sửa chữa ô tô

Chi tiết: tự làm máy tạo khói để sửa chữa ô tô từ một bậc thầy thực sự cho trang my.housecope.com.

Hiện nay, nhiều thiết bị và cách lắp đặt khác nhau có thể được sử dụng để chẩn đoán hệ thống trên xe. Và mỗi người trong số họ có thể được sử dụng cho các mục đích cụ thể. Một trong những cơ chế này là thiết bị tạo khói. Làm thế nào để tạo ra một máy tạo khói bằng tay của chính bạn và nguyên lý của hệ thống là gì - hãy đọc về nó dưới đây.

Thiết bị của máy tạo khói là gì, nguyên lý hoạt động của hệ thống như thế nào? Làm thế nào để thực hiện một cài đặt do-it-yourself, những bản vẽ và sơ đồ nào có thể được sử dụng cho việc này? Để bắt đầu, chúng ta sẽ phân tích vấn đề mục đích và chức năng.

Máy tạo khói là một thiết bị được sử dụng để tự chẩn đoán, đặc biệt, để kiểm tra độ kín của:

hệ thống lấy nước;
khí thải;
ống xả của bộ nguồn;
hệ thống làm mát;
để phát hiện các vết thủng trên cao su;
để chẩn đoán độ kín của đèn pha, nếu chúng bắt đầu có sương mù, v.v.

Về nguyên lý hoạt động, hoạt động của máy tạo khói để chẩn đoán dựa trên việc sử dụng và hình thành khói trắng dày và cung cấp thêm cho các hệ thống được chẩn đoán. Để khói đi vào tất cả các thiết bị được kiểm tra, nó phải được cung cấp một áp suất nhẹ, đây là điều kiện tiên quyết, vì điều này sẽ cho phép khói tìm kiếm các hư hỏng và rò rỉ có thể xảy ra. Nhờ áp lực, thiết bị sẽ tiết lộ ngay cả những vết nứt nhỏ không thể xác định bằng mắt.

Thiết bị của tổ máy phát điện như vậy có thể khác nhau, tùy thuộc vào mục đích cụ thể và nhà sản xuất.

Video (bấm để phát).

Máy tạo khói đơn giản nhất bao gồm:

bơm;
máy đo áp suất;
vòi nước;
phù hợp để kết nối;
Dây điện;
thiết bị bay hơi;
kẹp để kết nối với pin có thể sạc lại hoặc bộ điều hợp bật lửa;
các hệ thống cao cấp hơn cũng được trang bị một bộ điều khiển (tác giả của video là kênh TEXaS TV).

Đầu tiên, chúng ta hãy xem xét những ưu điểm chính:

trước hết, đó là khả năng phát hiện kịp thời các rò rỉ có thể xảy ra trong hoạt động của một số hệ thống xe nhất định;
tính công thái học và độ tin cậy của các thiết bị, khi nói đến việc lắp đặt có thương hiệu;
do sự hiện diện của mô-đun điều khiển trong các thiết bị có thương hiệu, chủ sở hữu xe hơi có thể thay đổi độc lập giá trị mật độ khói trong quá trình chẩn đoán;
nếu thiết bị được trang bị bộ hẹn giờ, điều này sẽ ngăn bộ phận sưởi ấm quá nhiệt và do đó, bộ phận này bị hỏng;
các thiết bị có thương hiệu có một bình chứa đặc biệt cho phép bạn lưu trữ chất lỏng khói trong một thời gian dài;
Nếu cần, thiết bị có thể được đặt trong khoang động cơ, cũng như trên tường trong ga ra, v.v.

Về nhược điểm, nếu chúng ta đang nói về các hệ thống độc quyền, thì giá thành của chúng không thấp như chúng ta mong muốn. Nếu bạn quyết định chế tạo một thiết bị như vậy bằng chính tay của mình, bạn nên hiểu rằng để làm được điều này, bạn sẽ cần những kỹ năng và kiến thức nhất định.

Nếu bạn tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn thì quy trình chế tạo máy tạo khói cho ô tô sẽ không xảy ra vấn đề gì. Nói chung, có rất nhiều thiết kế và sơ đồ cho các thiết bị như vậy, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với việc sản xuất bộ máy phát điện từ xylanh và chất bôi trơn rắn.

Đối với điều này, bạn sẽ cần:

ống tiêm chính nó;
phích cắm phát sáng, được sử dụng trên động cơ diesel;
hệ thống dây điện với các thiết bị đầu cuối, cần thiết để kết nối nến;
thu nhỏ dán;
ống nhánh có kẹp, cũng như đệm cao su bịt kín;
ống đồng, đường kính của nó phải xấp xỉ 6 mm;
máy khoan và một bộ máy khoan;
lắp để cung cấp luồng không khí;
bạn cũng sẽ cần một tấm lưới kim loại để rửa bát (tác giả của video đánh giá máy tạo khói đơn giản tại nhà là kênh ZP GARIK).

Làm thế nào một máy tạo khói cho ô tô có thể được làm từ những vật liệu như vậy:

Xin chào tất cả mọi người, pikabushniki và những người đăng ký! Chủ đề này dành cho những người lái xe thích sửa chữa ô tô bằng tay của chính họ. Thiết bị này cho phép bạn tìm kiếm rò rỉ không khí trong đường dẫn khí của ô tô (kiểm tra tính toàn vẹn). Hôm nay tôi sẽ kể cho các bạn nghe về một máy tạo khói hay còn gọi là “trang trại tập thể-samopal”.

Vì cần phải có sẵn một máy tạo khói, tôi quyết định tự lắp ráp nó, vì thực tế là tôi thích thiết kế (để làm việc) và có rất nhiều thông tin trên Internet về chủ đề này. Tôi không phát minh ra bánh xe và không đòi vòng nguyệt quế, nhưng tôi đang tạo một bài đăng cho những người đam mê ô tô, những người có thể cần một thiết bị tương tự vào một ngày nào đó. Và vì vậy, chúng tôi đã kết thúc với ngân sách xây dựng là 1000 rúp. Chúng ta cần đạt được kết quả sau (lược đồ)

Tôi xin lỗi vì sơ đồ, tôi đã cố gắng mô tả bằng Photoshop.

Để tạo ra chúng ta cần

1. Ống tiêm cho chất bôi trơn rắn trên 100g - 300 rúp.

2. Phích cắm phát sáng từ động cơ diesel (tốt nhất từ Peugeot) - 200 rúp.

3. Dây điện, cá sấu, kẹp co nhiệt - 180 rúp.

4. Vòi kẹp đai ốc vòng đệm cao su vòng đệm bằng đồng núm vú với một núm cho một vành - 200 rúp.

5. Lưới rửa bát đĩa - 20 rúp.

6. Mũi khoan có đường kính cần thiết và một đoạn ống đồng (đường kính 6 mm) 100 rúp.

Và bây giờ cho các bước. Để bắt đầu, chúng tôi cần một ống tiêm cho chất bôi trơn rắn, tôi đã lấy cái này:

Từ anh ta, chúng tôi chỉ cần một cái thùng vừa vặn hoàn toàn dưới thùng chứa cho máy tạo khói. Tiếp theo, chúng ta cần phải tháo rời nó hoàn toàn (quá trình này không được chụp ảnh, vì không cần thiết, mọi thứ đều rõ ràng ở đó), cho đến khi trạng thái như vậy

Chúng tôi cần phải làm việc thêm, chỉ có nắp và chính thùng chứa, nơi quá trình tạo khói sẽ diễn ra.

Tiếp theo, chúng tôi chuẩn bị vỏ bọc cho máy tạo khói của chúng tôi, đối với điều này, trong lỗ công nghệ đã có sẵn, tôi dán lên epoxy, một đoạn ống đồng, đường kính 6 mm và dài 160 mm, nó thành ra như thế này:

Bằng cách sử dụng ống đồng, cần phải đặt hướng của không khí, để có hiệu quả thoát khói, chúng ta nên nhúng ống đồng vào dầu (ATF), không khí đi qua dầu. nó sẽ hiệu quả hơn để ép khói ra ngoài (quá trình này được thể hiện trong sơ đồ). Sơ đồ cũng chỉ ra cách dán ống đồng, tức là nó phải được đưa vào lỗ công nghệ hiện có đến cuối để chặn và dẫn không khí, di chuyển chính xác dọc theo ống. Tiếp theo, chúng ta cần khoan một phần ống đồng (được đánh dấu bằng đường chấm màu đỏ) và tạo một lỗ để khói thoát ra (đánh dấu bằng đường chấm màu xanh):

Do đó, chúng tôi đã hướng sự chuyển động của không khí. Trong đầu vào (đầu vào không khí), tôi vặn và bôi keo, một núm vú có núm từ vành (sau khi cắt bỏ tất cả những thứ không cần thiết) như thế này:

Bức ảnh cuối cùng sẽ hiển thị vị trí của nó. Bây giờ chúng ta chuyển sang chuẩn bị phần điện, máy tạo khói của chúng ta. Tôi quyết định làm dây cá sấu để cấp nguồn cho phích cắm phát sáng từ pin. Không có vấn đề gì với việc sản xuất hệ thống dây điện, quy trình rất đơn giản - cắt nó ra, hàn nó, co lại bằng co nhiệt, co lại -), thành ra như thế này:

Tôi đã mua một ống trong suốt để nhìn thấy khói ở lối ra, tôi cũng mua một bộ chuyển đổi bằng đồng từ sợi chỉ - đến "cây thông Noel" dưới cái kẹp. Tụ tập lại với nhau:

Mẹo sử dụng một cái đi kèm với ống tiêm trong bộ (không lãng phí tốt).

Chúng tôi lắp ráp một ngọn nến với hệ thống dây điện và đặt nó vào vị trí:

Nến được đưa vào lỗ công nghệ của thùng chứa nằm ở phía dưới. Đừng quên sử dụng vòng đệm và grommet cao su để giữ cho dầu không bị chảy ra từ phía dưới (tôi đã sử dụng cái này):

Chúng tôi kết hợp mọi thứ lại với nhau và có được một máy tạo khói -)

Tôi xin lỗi vì sự trình bày vụng về, tôi sẽ trả lời tất cả các câu hỏi. Mình cũng xin lỗi vì chất lượng ảnh, mình phải chụp bằng phích cắm dạ quang, ngậm vào răng 0_o. Cảm ơn tất cả. Ngoài ra, tôi xin lỗi vì thiếu một báo cáo video về hoạt động của thiết bị này. Tôi chưa quen với vlog. Một lần nữa tôi sẽ đề cập - Tôi sẽ trả lời tất cả các câu hỏi.

Làm thế nào để làm cho một máy tạo khói cho một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn? Một cách thú vị để chẩn đoán

Cách tự tạo máy tạo khói cho ô tô sẽ nói cho những chủ sở hữu không muốn chi tiền để mua nó, nhưng muốn có một thiết bị như vậy. Thiết kế của chúng rất đa dạng và dễ sản xuất, không yêu cầu đầu tư lớn về tài chính hoặc vật chất, thiết bị có thể được chế tạo chỉ trong vài phút. Không thể phủ nhận lợi ích của thiết bị này, đặc biệt là đối với những người sở hữu xe ô tô đã qua sử dụng.

Thiết bị này, dù là sản xuất tại nhà máy hay tự chế tạo, đều được sử dụng để kiểm tra độ kín của các hệ thống và thành phần khác nhau của xe. Với sự trợ giúp của nó, hãy kiểm tra hệ thống làm mát của động cơ, cũng như đường nạp hoặc ống xả của động cơ. Trong một số trường hợp, có thể kiểm tra quang học của máy xem có rò rỉ hay không, việc này rất hữu ích khi nhận thấy sương mù.

Nguyên tắc hoạt động của các thiết bị này dựa trên sự hình thành khói trắng và sau đó nó được cung cấp cho các hệ thống được thử nghiệm. Để làm được điều này, bạn cần tạo một áp suất nhẹ để khói "tìm" những đường có thể ra khỏi không gian kín. Điều này làm cho nó có thể phát hiện rò rỉ ngay cả thông qua các vết nứt nhỏ, điều mà đơn giản là không thể nhận thấy bằng mắt thường. Không khó để tạo ra một thiết bị như vậy, do đó, nếu bạn quyết định tự chế tạo nó, hãy đọc câu chuyện của chúng tôi và thoải mái bắt tay vào công việc.

Để tạo ra nó, ngoài mong muốn xây dựng, bạn sẽ cần một số vật liệu và công cụ. Có rất nhiều thiết kế của các thiết bị như vậy, nhưng chúng tôi sẽ xem xét tùy chọn sản xuất từ một ống tiêm cho chất bôi trơn rắn. Ngoài ống tiêm, bạn cũng cần chuẩn bị những chi tiết sau:

Dây với các thiết bị đầu cuối có thể tháo rời nhanh chóng để kết nối một ngọn nến;

Vòi, kẹp, gioăng cao su làm kín;

Ống đồng có đường kính khoảng 6 mm;

Lưới kim loại rửa bát đĩa;

Cửa thoát khí.

Đối với những người tự làm chẩn đoán, sẽ rất thú vị khi tự tay mình học cách chế tạo máy tạo khói cho ô tô. Bất kỳ ô tô hiện đại nào cũng bao gồm một số lượng lớn các thành phần và cụm lắp ráp khác nhau cần được bảo dưỡng kịp thời và chất lượng cao. Tuy nhiên, bất chấp điều này, đôi khi sự cố vẫn xảy ra, việc phát hiện ra sự cố này yêu cầu chẩn đoán trên thiết bị đặc biệt. Trong một số trường hợp, bạn hoàn toàn có thể làm được nếu không có nó, chẳng hạn như kiểm tra độ kín của một số hệ thống.

Nguyên tắc hoạt động của các thiết bị này dựa trên sự hình thành khói trắng và sau đó nó được cung cấp cho các hệ thống được thử nghiệm. Để làm được điều này, bạn cần tạo một áp suất nhẹ để khói "tìm" những đường có thể ra khỏi không gian kín. Điều này làm cho nó có thể phát hiện rò rỉ ngay cả thông qua các vết nứt nhỏ, điều mà đơn giản là không thể nhận thấy bằng mắt thường.Không khó để tạo ra một thiết bị như vậy, do đó, nếu bạn quyết định tự chế tạo nó, hãy đọc câu chuyện của chúng tôi và thoải mái bắt tay vào công việc.

Phích cắm phát sáng từ động cơ diesel;
Dây với các thiết bị đầu cuối có thể tháo rời nhanh chóng để kết nối một ngọn nến;
Thu nhỏ hồ dán;
Vòi, kẹp, gioăng cao su làm kín;
Ống đồng có đường kính khoảng 6 mm;
Bộ máy tập;
Lưới kim loại rửa bát đĩa;
Cửa thoát khí.

Hơn nữa, thứ tự sản xuất có thể như sau. Cần tháo rời ống tiêm, tháo ống tăng áp và thiết bị bơm. Tất cả những gì bạn cần là phần thân của ống tiêm và nắp của nó. Quá trình hình thành khói sẽ diễn ra trong thân ống. Nắp có một lỗ công nghệ cần thiết cho công việc. Một đoạn ống đồng dài khoảng 160 mm nên được dán vào đó trên nhựa epoxy.

Thông qua ống này, khí nén sẽ được cung cấp cho dầu, thường được sử dụng ATF, điều này sẽ góp phần hình thành khói và hút nó ra khỏi vỏ máy. Ống phải được chèn hết cỡ đến điểm dừng để chặn không khí đi qua. Sau đó, một ống đồng cần được khoan qua đầu vào. Điều này sẽ hướng luồng không khí chính xác theo đúng hướng, tức là, vào vỏ máy phát điện.

Lắp ống nối khí nén vào lỗ thứ hai. Sau đó, bạn có thể bắt đầu sản xuất phần điện của thiết bị.

Lắp phích cắm dạ quang có miếng đệm ở nắp dưới và vặn chặt để tránh rò rỉ dầu. Đồng thời, hệ thống dây điện bằng kẹp tháo lắp nhanh chóng được kết nối với bugi. Trong lỗ mà chất bôi trơn được cung cấp, bạn cần lắp một bộ chuyển đổi cho ống cấp khói.

Tốt nhất là sử dụng ống mềm trong suốt, điều này sẽ giúp bạn có thể kiểm soát được luồng khói vào hệ thống đang thử nghiệm. Một mẹo nhỏ, bạn có thể sử dụng cái đã được lắp trong ống tiêm khi bạn mua nó. Van một chiều nên được tháo ra khỏi nó. Tùy thuộc vào nguồn khí nén đang được sử dụng, cần có dự phòng để điều chỉnh nguồn cung cấp khí nén, cũng như lắp đặt van một chiều trong ống cấp.

Điều này hoàn thành quá trình sản xuất, thiết bị đã sẵn sàng để sử dụng. Để có khói, bạn nên đổ đầy dầu vào, mức của nó nên cao hơn ngọn nến một chút. Sau 2-3 phút, khói sẽ xuất hiện trong vòi đầu ra của tay cầm. Áp suất của không khí được cung cấp có thể thay đổi từ 0,5 đến 1 bar, nó được chọn bằng thực nghiệm. Nếu ga ra không có máy nén khí tĩnh, bạn có thể sử dụng các nguồn khí nén khác.

Như những nguồn như vậy, bạn có thể sử dụng bánh xe dự phòng của ô tô hoặc máy bơm do Trung Quốc sản xuất từ nệm hơi. Ngoài ra còn có các tùy chọn khác cho các sản phẩm như vậy. Chúng tôi đã cố gắng cho bạn biết làm thế nào để tạo ra máy tạo khói cho ô tô bằng tay của chính bạn. Sau khi đọc hết bài viết, hãy quyết định lựa chọn nào phù hợp với bạn.

Xin chào các củ! Ở đây tôi muốn thể hiện một bước đi lạc mới. Một chút về tiền sử ... Tôi cũng như những người khác, có lẽ tôi luôn là Volgar, có điều gì đó không phù hợp với tôi trong công việc của Volga quê hương của tôi và một cái gì đó chỉ yêu cầu được hoàn thiện, sửa chữa, tháo rời, lắp ráp, v.v.)))) ) Vì vậy, tôi không thích nó chạy động cơ của tôi ở chế độ nhàn rỗi. Lắc một chút. Tôi có lẽ đã tra tấn mọi người bằng những câu hỏi của tôi và những thứ tương tự. Tôi đã viết một câu hỏi trên AllGaz, ở đó, tất nhiên, không có lời châm biếm nào ... nó không hoạt động, nhưng về bản chất câu hỏi được hỏi, tôi được khuyên nên tìm kiếm rò rỉ không khí, tốt nhất là với sự trợ giúp của máy tạo khói. . Một củ đã đưa ra một liên kết đến phát minh của anh ấy. Tôi đã nhìn, chết tiệt, như mọi khi trong cuộc sống, "Mọi thứ khéo léo đều chỉ là sự ô nhục!" Đối với những người quan tâm, đây là liên kết đến một nguồn. Nói chung, tôi quyết định thu thập điều này rất lạc quan. Lúc đầu, tôi đã tìm kiếm phích cắm phát sáng phù hợp từ động cơ diesel trong một thời gian dài. Tôi đã tìm thấy nó, mặc dù với giá 330 đồng tiền khó kiếm được, nhưng trong cơn phấn khích tột độ, những tiếng kêu thảm thiết của TOAD đã không thể nghe thấy. Sau đó, tôi đến castorama để tìm sự tốt về hệ thống ống nước và khí nén. Trong castorama đã được mua:
1. dây nối dài 12 đến 12 (chỉ nến được vặn hoàn hảo) - 2 chiếc.
2. khớp nối chuyển tiếp từ 12 đến 38 - 1 pc.
3. bộ chuyển đổi từ 38 đến 14
4. bộ chuyển đổi từ 14 đến ống dẫn khí.
5. núm vú từ không săm
trong bức ảnh, mọi thứ được sắp xếp theo thứ tự này

Chúng tôi tháo máy bay phản lực khỏi ngọn nến và lấy lưới lọc ra - nó sẽ chỉ gây trở ngại cho chúng tôi

lắp ráp trông như thế này. Nến-Mở rộng-Mở rộng-Khớp nối-Bộ điều hợp và bên cạnh một bộ điều hợp cho ống khí nén, nhưng nó sẽ không xoắn cứng - dầu sẽ được đổ qua nó.

Chúng tôi đặt vòng đệm từ vòi phun trên bộ chuyển đổi khí nén. Nalaziet khá khó, nhưng đáng tin cậy.

Đây là những gì nó trông giống như trong lắp ráp cuối cùng. Vòi và súng cũng là castorama. Không khí được cung cấp qua núm từ máy nén để làm phồng các bánh xe. Trong tương lai, núm vú cũng được cố định bằng vòng cổ để có độ tin cậy cao hơn.

Bằng cách tháo bộ điều hợp bằng dây thun, đổ đầy dầu vào. Chúng tôi quấn bộ chuyển đổi bằng tay và thiết bị được trang bị cho công việc. Van trên bộ chuyển đổi ngăn không cho dầu thoát ra ngoài. Mọi thứ đều chặt chẽ và an toàn.

Tôi chọn dây có mặt cắt nghiêm túc, kết nối mọi thứ chắc chắn - tải không yếu, dây mỏng sẽ nóng lên.

Đây là cách nó được lưu trữ cho đến nay.

Đó là tất cả. Nguyên lý hoạt động của thiết bị như sau: Dầu được đổ vào bên trong. Tôi lấp đầy đường truyền. Ngọn nến được kết nối với pin và bắt đầu nóng lên. Sau 20-30 giây, bật máy nén và mở súng hơi. Từ đó sinh ra một luồng khói trắng, đặc, nặng mùi tuyệt vời. Chúng tôi tắt DMRV (theo lời khuyên của tác giả, tôi rút nó ra, đặt nó vào một túi nhựa và đẩy cảm biến trở lại đường ống), mở cổ nạp dầu và bơm khói vào động cơ thông qua một số loại vòi (Tôi thổi qua vòi đi bên cạnh nắp tới đường ống bên dưới IAC, vòi kia tự nhiên át đi phần cuối) cho đến khi khói dày thoát ra khỏi cổ. Đóng cổ và tạo áp lực KHÔNG HƠN 1 ATM. , nếu không, sợi chỉ có thể bị ép ra, ví dụ như phớt dầu. Và chúng tôi thấy những làn khói bốc lên từ tất cả các khe nứt một cách tự tin, đáng chú ý như thế nào. Tôi cho thấy một lực hút rất nghiêm trọng, thông qua trục bướm ga.

Nhân tiện, ngoài ra, tôi có một đồng hồ áp suất để đo áp suất của nhiên liệu, dầu và tất cả chất lỏng))))

Máy đo độ nén, để đo độ nén trong xi lanh, bây giờ tôi cũng có.

Đây anh khoe. Tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn đặc biệt đến tác giả của tác phẩm “chavoito 161” này từ AllGas. Người đàn ông tự mình thu thập, nhai tất cả mọi thứ như thế nào và với những gì để lặp lại.

Đánh giá sự quan tâm sôi nổi của khách truy cập diễn đàn đối với khả năng tự sản xuất của thiết bị này, nó đã quyết định đưa ra một mô tả dưới dạng một bài báo riêng biệt.

Để bắt đầu, tôi khuyên bạn nên xem video sau, video này cho biết máy tạo khói dùng để làm gì.

Nguyên lý hoạt động của máy phát điện:

Trong phiên bản của tôi, trục gá cũ cho hộp nhồi với một số sửa đổi đóng vai trò như phần thân. Nắp của máy tạo khói là nắp từ một cái hộp nhôm 20 lít, chúng tôi đã tự mài. Công việc quay vòng tối thiểu.

Và cuối cùng, phiên bản cuối cùng của thiết bị:

Bộ hẹn giờ cơ học cho máy tạo khói được lấy từ một chiếc máy giặt cũ. Hẹn giờ cho lò vi sóng cũng phù hợp.

Để thiết bị hoạt động bình thường, áp suất yêu cầu phải là 0,8-1 atm, có thể lấy từ bất kỳ máy nén nào.

Đây là bản vẽ của máy tạo khói (cơ sở) của tôi. Về mặt cấu trúc, nó có thể được thực hiện theo một cách khác.

Tôi sẽ trả lời những câu hỏi thường gặp ngay sau đây.

Lỗ trên bugi có thể dùng để cấp khí không?

Có, bạn có thể. Tuy nhiên, đường ống cấp khí phải ở trên mức dầu.Và ngọn nến phải được đặt trong quan tài, nếu không, với nguồn cung cấp không khí như vậy, dầu sẽ hòa với khói.

Tại sao các cửa hút không khí và khói lại ở một góc?

Bởi vì trường hợp được làm từ một ô trống đã có sẵn, nhưng nó được xác minh và xây dựng. Không có đường gấp khúc trong ống.

Mức dầu nên là bao nhiêu?

Mức dầu phải ở ngay dưới điểm cao nhất của bugi. Dầu được đổ trực tiếp vào vỏ.

Những gì có thể được sử dụng như một bộ phận sưởi ấm?

Có thể sử dụng phích cắm phát sáng từ động cơ diesel (tuổi thọ của phích cắm phụ thuộc nhiều vào thời gian hoạt động của chúng. Cần có bộ hẹn giờ).

Xin lưu ý rằng trang web này chỉ dành cho mục đích tham khảo và cung cấp thông tin và trong mọi trường hợp, nó là một chào hàng công khai được xác định bởi các điều khoản được mô tả trong phần 2 trên trang 437 của Bộ luật Dân sự Liên bang Nga.

PHƯƠNG PHÁP VÀ THỰC HÀNH CHẨN ĐOÁN TỰ ĐỘNG. Dụng cụ thủ công

Những người trong lĩnh vực Chẩn đoán ô tô không giàu, nhưng thông minh.

Họ có thể đếm tiền và có thể tiết kiệm nó.

Nhưng khi cần thiết, họ có thể chi tiêu cho những việc mà vợ họ sẽ coi là "vô nghĩa":

Bạn không thể đặt "dây, hộp, mỏ lết" trên bàn ăn, -☺

Và tất cả tin tức trong thế giới tự động chẩn đoán đều được đọc và phân tích cẩn thận, ví dụ:

Nhờ MÁY KHÓI, bạn sẽ có thể:

- Phát hiện rò rỉ, rò rỉ không khí, vết nứt, các mối nối lỏng lẻo gây mất ổn định hoạt động của động cơ, hệ thống hiệu chỉnh chân không và các hệ thống khác

- Hoạt động khi các công cụ chẩn đoán truyền thống khác (máy quét của đại lý, người kiểm tra) báo cáo sự cố nhưng không thể xác định nguồn của nó

- Khói dày đặc thoát ra từ lỗ rò rỉ khắc phục sự cố trong vài phút

- Trực quan dễ hiểu cho cả bác sĩ chẩn đoán và khách hàng

- Tiết kiệm thời gian tìm kiếm, tháo dỡ các bộ phận, thay thế thử các bộ phận, v.v.

- Cho phép bạn đánh giá công việc không phải cho thời gian chẩn đoán (vài phút), mà cho vấn đề thực sự đã được giải quyết (lên đến vài trăm đô la)

Tất nhiên, ngày nay một chẩn đoán đơn giản đã trở thành một nguồn lợi nhuận cho những người thợ sửa chữa.Vớiđể họ. Hiện tại, gần một nửa số sự cố xảy ra có liên quan đến sự xuất hiện của một số rò rỉ nhất định và số lượng sự cố như vậy đang không ngừng tăng lên. Chúng ta đã từng dành khoảng 10% thời gian làm việc để tìm ra vấn đề và 90% là sửa chữa nó. Hôm nay, tình hình gần như đã đảo ngược. Đó là lý do tại sao việc sử dụng các thiết bị được trình bày ở trên càng trở nên phù hợp hơn. . Ngày nay không có máy tạo khói đồng nghĩa với việc lãng phí thời gian trong môi trường hiện nay, khi nhu cầu về các dịch vụ chẩn đoán không ngừng phát triển. Và thời gian, như bạn biết, là tiền bạc (văn bản gốc được giữ nguyên).

Vâng, đây là một quảng cáo và mọi thứ đều được viết trong đó một cách chính xác, đặc biệt là:

Ngày nay không có máy tạo khói đồng nghĩa với việc lãng phí thời gian

Nhưng giá cả ... khiến bạn phải suy nghĩ. Bạn phải suy nghĩ gấp trăm lần những gì phải trả cho cái máy tạo khói vài chục nghìn rúp này ...

Mikhail Evgenievich KUDRYAVTSEV, một chuyên gia chẩn đoán ô tô đến từ Moscow, tác giả của nhiều ấn phẩm trên nguồn Internet của chúng tôi, cũng nghĩ về điều đó.

Nhưng tôi đã giải quyết vấn đề này theo một cách khác. Với sự giúp đỡ của đầu, đôi tay và sự quen biết với máy quay. Chúng ta cùng xem ảnh:

1 - máy nén từ một bể cá cũ

Ống màu xanh lá cây trong ảnh là "đầu vào", ống màu xanh lam là "đầu ra".

Các vị trí này miễn phí, -☺

Nhưng tôi đã phải trả cho điều này, 200 rúp hoặc hơn một chút:

Đây là một ống kim loại rỗng, bên trong có gắn một “điếu thuốc lá bình thường”:

Sau đó, nó sáng lên, thiết bị đã được lắp ráp và mọi thứ được kết nối:

- một ống kim loại với một điếu thuốc

- kết nối với ống nạp

Hệ sinh thái bị vi phạm ở đây, vâng, nhưng không hơn gì từ một người hút thuốc bình thường.

Nhưng Trạng thái chẩn đoán tự động vẫn được giữ nguyên, vì bạn không cần châm thuốc - chỉ cần đốt lửa, máy nén sẽ thực hiện phần còn lại, -☺

Các tình huống khi “máy tạo khói” được yêu cầu trong thực hành AutoDiagnostics xảy ra, và hiếm khi hoặc thường xuyên - tất cả phụ thuộc vào hướng làm việc và “khả năng vượt qua” của ô tô trong một xưởng cụ thể.

Sau khi tạo ra thiết bị này, Mikhail ngay lập tức thử nghiệm nó:

Mitsubishi Lancer 2005 4G18 P0505 - Idle air control trục trặc (P0505) - tốc độ cao, lỗi không reset, vít bypass vặn hết cỡ.

Kỹ thuật tìm kiếm: Tôi đã kết nối máy tạo khói của mình với đường ống nạp - Tôi thấy khói do rò rỉ ở van tiết lưu:

Và trong ánh sáng, van điều tiết này trông như thế này:

Kết luận là hiển nhiên, chi phí sửa chữa chính xác như nó được viết ở phần đầu của tài liệu này:

Chúng ta đã từng dành khoảng 10% thời gian làm việc để tìm ra vấn đề và 90% là sửa chữa nó. Hôm nay, tình hình gần như đã đảo ngược. Đó là lý do tại sao việc sử dụng các thiết bị được trình bày ở trên càng trở nên phù hợp hơn. Việc thiếu máy tạo khói ngày nay đồng nghĩa với việc lãng phí thời gian trong môi trường ngày nay, nơi mà nhu cầu về các dịch vụ chẩn đoán ngày càng tăng. Và như bạn biết, thời gian là tiền bạc.

Chà, làm thế nào bạn có thể KHÔNG đồng ý với SUCH một tuyên bố?

Đúng vậy, bản thân thiết bị do Mikhail Kudryavtsev sáng chế, không đẹp lắm và không thể so sánh với thiết bị có thương hiệu:

Tuy nhiên, so sánh chi phí: 43.000 rúp và 200 rúp, một kết luận có thể được rút ra.

Những người trong lĩnh vực Chẩn đoán Ô tô không giàu, nhưng Thông minh.

Kudryavtsev Mikhail Evgenievich

Chiếc xe là một tổng thể phức hợp của các đơn vị và hệ thống khác nhau, hoạt động của chúng được kết nối chặt chẽ với nhau. Về vấn đề này, không có chiếc xe nào được bảo hiểm trước những sự cố không lường trước được. Trong trường hợp xảy ra sự cố như vậy, máy phải được gửi để chẩn đoán. Các tài xế thường có nghĩa là kiểm tra xe hơi bằng máy tính, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Trong một số trường hợp, nguyên nhân của sự cố quá sơ đẳng đến mức có thể được xử lý mà không cần rời khỏi nhà. Nếu vấn đề liên quan đến sự rò rỉ của bất kỳ hệ thống nào, bạn cần mua một thiết bị đặc biệt - máy tạo khói. Những thiết bị như vậy khá đắt tiền, nhưng bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách tự tay làm một máy tạo khói.

Nói chung, máy tạo khói được sử dụng để kiểm tra rò rỉ các thành phần động cơ khác nhau một cách hiệu quả. Nó có thể là:

Hệ thống hút không khí;

hệ thống ống xả;

hệ thống làm mát, v.v.

Ngoài ra, máy tạo khói cho phép bạn phát hiện các vết thủng trên lốp xe hoặc kiểm tra độ kín của quang học, do vi phạm mà đèn pha đổ mồ hôi. Nguyên lý hoạt động của thiết bị dựa trên việc sử dụng làn khói trắng dày, được đưa vào hệ thống với áp suất 0,3-0,5 bar và cho phép bạn phát hiện ra những điểm rò rỉ mà mắt thường không thể nhìn thấy được.

Để lắp ráp máy tạo khói cho ô tô, bạn sẽ cần những công cụ sau:

Bạn có thể mua tất cả những thứ này tại cửa hàng phần cứng. Đối với nguồn khí nén, tốt hơn là nên sử dụng một số loại máy nén nhỏ gọn. Trong trường hợp này, bong bóng bánh xe là một giải pháp thay thế.

Súng thổi cần được nâng cấp. Lỗ bên trong mà chúng tôi sẽ đưa điếu thuốc vào phải được làm với đường kính khoảng 8 mm. Nếu giá trị này nhỏ hơn, hãy doa lỗ bằng khoan.

Sau đó, bộ điều chỉnh áp suất không khí phải được kết nối với súng được nâng cấp. Chúng tôi kết nối ở đây nguồn khí nén. Lưu ý không nên để áp suất đầu ra quá cao, nên chọn máy nén yếu hơn. Bạn có thể sẽ cần thay đổi luồng không khí để có được luồng khói tốt nhất. Bản thân áp suất không được cao hơn 0,5 bar. Nếu không, sẽ khó kiểm tra rò rỉ các bộ phận hơn vì bạn sẽ cần cả một bao thuốc lá.

Tiếp theo, chúng ta nhét một điếu thuốc vào mũi súng, châm lửa và vặn vào dụng cụ. Vậy là xong - máy tạo khói của bạn đã sẵn sàng hoạt động. Bạn có thể sử dụng một phương pháp tạo thiết bị chẩn đoán khác phức tạp hơn.Vì vậy, bạn sẽ đảm bảo khả năng chẩn đoán chuyên nghiệp cho rò rỉ.

Không giống như phương pháp trước đây, thiết bị này đắt hơn để sản xuất. Trong trường hợp này, bạn có thể nhận được nhiều khói hơn ở đầu ra, và thiết bị sẽ trở nên thuận tiện hơn khi sử dụng.

Thiết kế này dựa trên phần thân của súng bắn mỡ. Nó có thể được mua với giá 300-500 rúp tại bất kỳ cửa hàng ô tô nào. Như trong trường hợp đầu tiên, ống tiêm cần được hoàn thiện lần cuối. Gắn bộ chuyển đổi vào giữa thiết bị. Ở một bên, vặn vào phích cắm phát sáng, phù hợp với bất kỳ động cơ diesel nào trong nước. Điện áp của phích cắm phát sáng phải là 12 hoặc 24 vôn. Đầu tiên, bạn cần một mạch giới hạn công suất. Một lựa chọn đơn giản và rẻ hơn là sử dụng rơ le rẽ, do đó thời gian hoạt động của nến sẽ giảm đi một nửa.

Bây giờ đã đến lúc khoan một vài lỗ trên nắp trên của ống tiêm, lỗ này sẽ cần thiết để không khí đi vào từ một bên và thoát ra từ bên kia. Lắp đặt bộ điều chỉnh áp suất ở đầu vào cung cấp lưu lượng oxy không quá 0,2-0,3 atm. Chúng tôi lắp một van một chiều trên ống đầu ra, van này có thể được lấy từ hệ thống cung cấp điện của động cơ bộ chế hòa khí.

Về việc sử dụng dầu thì loại dầu nào cũng được, nhưng tốt hơn hết là bạn nên sử dụng bé Johnsons baby, chất lỏng máy tạo khói buổi hòa nhạc, hoặc glycerin thông thường. Vì vậy, máy tạo khói cho xe đã sẵn sàng để đi. Như bạn đã hiểu, nó có thể được thực hiện khá nhanh chóng và đơn giản, tiết kiệm được một khoản tiền lớn.

Thiết bị kiểm tra rò rỉ không khí của máy tạo khói này có phần phức tạp hơn để chế tạo, không giống như tùy chọn đầu tiên đơn giản hơn, tuy nhiên, nó cung cấp lượng khói lớn hơn nhiều và thuận tiện hơn khi sử dụng, điều này rất quan trọng đối với chẩn đoán chuyên nghiệp về động cơ xăng. Cơ thể được lấy từ súng bắn mỡ, có thể mua ở cửa hàng với giá từ 200 đến 500 rúp.
Phần thân của ống tiêm sẽ cần được sửa đổi một chút. Một bộ điều hợp phân vùng được lắp đặt ở giữa xi lanh, trong đó một phích cắm phát sáng từ động cơ diesel được vặn ở một bên. Trong thiết kế của mình, tôi đã sử dụng phích cắm phát sáng từ GAZ, ZIL-5301 với động cơ MMZ D-245 EURO 12V do ISKRA sản xuất. Bạn cũng có thể sử dụng bất kỳ phích cắm phát sáng 12 hoặc thậm chí 24 vôn nào khác. Đối với bugi 12V, phải sử dụng mạch giới hạn công suất. Tùy chọn đơn giản nhất là một rơ le rẽ, cho phép bạn giảm thời gian hoạt động của nến xuống 50%.

Các lỗ được khoan ở nắp trên của ống tiêm để hút khí vào và thoát khói. Một bộ điều chỉnh áp suất không khí được lắp đặt ở đầu vào, cung cấp áp suất không quá 0,2-0,3 atm. Một van một chiều từ hệ thống cung cấp điện của động cơ bộ chế hòa khí được lắp trên ống đầu ra.
Về mặt lý thuyết, bạn có thể sử dụng bất kỳ loại dầu nào cho công việc, nhưng thông thường họ sử dụng loại dầu trẻ em Johnsons baby, ATF, glycerin hoặc một chất lỏng đặc biệt để lắp đặt khói cho buổi hòa nhạc.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về máy tạo khói này, cũng như xem hoạt động của nó trong video này:

Hút cá, thịt hoặc trò chơi không chỉ là để kéo dài thời hạn sử dụng của các sản phẩm thịt. Đây là một cơ hội duy nhất để thay đổi khẩu vị của họ theo hướng tích cực. Và mặc dù công nghệ hiện đại cung cấp nhiều lựa chọn để thay đổi khẩu vị, hút thuốc vẫn là một hoạt động phổ biến. Tất nhiên, các nhà sản xuất ngày nay cung cấp các thiết kế lắp đặt hút thuốc khác nhau. Nhưng làm một nhà khói và lắp đặt một máy tạo khói bằng tay của chính bạn không chỉ rẻ mà còn khá đơn giản.

Điều quan trọng nhất là không có thiết bị phức tạp nào ở đây. Bất kỳ công trình lắp đặt nào cũng có thể được làm từ các vật liệu ngẫu hứng, thường là đồ cũ, và thường là từ những vật liệu được cho là sẽ bị vứt vào thùng rác. Xét cho cùng, công nghệ hút rất đơn giản. Nó dựa trên thực tế là khói từ đốt củi đi vào buồng treo các sản phẩm thịt.Được ngâm trong khói, chúng được bảo quản và có được mùi vị và mùi rất khác thường đó. Tất nhiên, loại gỗ được sử dụng trong quá trình hun khói sẽ đóng một vai trò quan trọng. Các chuyên gia khuyên bạn nên chọn những loại cây ăn quả cho việc này.

Đề án của nhà khói rất đơn giản. Thiết bị này bao gồm hai phần:

Một người đang đốt củi. Đồng thời, về nguyên tắc, chúng không được đốt cháy. Quá trình chính là phân rã. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là buồng này nhận được ít oxy (không khí trong lành).

Xác (cá, gia cầm, miếng thịt) được treo trong buồng thứ hai của nhà thuốc.

Cả hai buồng được kết nối với nhau bằng một đường ống dẫn qua đó khói từ gỗ cháy âm ỉ sẽ di chuyển. Đồng thời, càng nhiều khói vào khoang thứ hai thì quá trình hút sẽ diễn ra càng nhiều. Trong cùng một buồng phải đục một lỗ nhỏ để hút hết khói thừa ra ngoài. Chiếc lỗ tương tự sẽ đóng vai trò như một ống khói để tạo ra một bầu không khí hiếm có bên trong.

Tuy nhiên, có một điểm tiêu cực trong việc lắp đặt hút thuốc này. Để các sản phẩm đã đặt có thể được hun khói bên trong trong vài giờ, cần phải giữ cho củi luôn âm ỉ bằng cách ném bổ sung vào chúng. Do đó, bạn phải ở gần nhà thuốc mọi lúc. Bạn có thể loại bỏ điều này nếu bạn tự tay chế tạo máy tạo khói để hút thuốc lạnh.

Sơ đồ của máy tạo khói rất đơn giản. Để hiểu những gì chúng ta đang nói đến, hãy nhìn vào bức ảnh dưới đây. Nó cho thấy rõ ràng cách thức hoạt động của thiết bị này.

Hóa ra là giữa buồng xông khói, nơi đốt củi và buồng treo các sản phẩm thịt, một thiết bị hình trụ nhỏ được lắp đặt. Một ống nhánh có vòi bên trong được hàn vào đó, qua đó không khí được cung cấp dưới áp suất thấp. Tạo ra một luồng di chuyển về phía buồng thứ hai của máy tạo khói, không khí kéo khói từ buồng đốt của máy tạo khói cùng với nó. Trong trường hợp này, khói được hấp thụ hoàn toàn, không đọng lại trên thành và không thoát ra khỏi buồng đốt. Đó là, nó là hình thức tiêu thụ khói hiệu quả nhất, hầu như không có tổn thất.

Vì vậy, ở đây là một buồng đốt với phần tử trung gian tạo ra dòng chuyển động có hướng của hỗn hợp không khí với khói, và là bộ tạo khói. Rõ ràng là buồng đốt càng lớn thì quá trình xông khói càng lâu. Nếu chúng ta nói về cài đặt gia dụng, thì đối với điều này, bạn có thể sử dụng các vật dụng gia đình khác nhau. Ví dụ, một lon sữa nhôm, một bình chữa cháy đã qua sử dụng, một phích nước cũ hỏng. Nhưng giải pháp tối ưu là máy tạo khói hút lạnh từ ống thép có đường kính 80 - 100 mm, dài nửa mét.

Một mặt, nó được đóng chặt bằng nắp, điều này được thực hiện bằng cách hàn. Mặt khác, họ để hở, chỉ khoét một nửa lỗ (hình tròn, hình chữ nhật) ở bên cạnh để đốt củi vụn. Một lỗ cũng được tạo ở bên cạnh, nơi gắn ống nhánh vào. Không khí sẽ di chuyển qua nó. Nhân tiện, để tạo ra một luồng không khí có hướng dưới áp suất, bạn sẽ cần phải mua một máy nén khí. Ví dụ, một trong những được sử dụng trong bể cá. Đây là một thiết bị tạo khói đơn giản như vậy.

Bây giờ, đối với vị trí của đường ống này. Nó phải gần vùng đốt cháy nhiên liệu hơn hoặc ngược lại. Lựa chọn tốt nhất là nếu vòi phun cao hơn, nghĩa là cách xa vùng đốt. Vấn đề là trong quá trình cài đặt ngược, một số hành động tiêu cực xảy ra.

Thứ nhất, buồng đốt bị giới hạn về chiều cao. Và đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự suy giảm của củi.

Thứ hai, việc hút khói nhiều dẫn đến nhiên liệu bị đốt cháy nhanh chóng, làm giảm tuổi thọ của máy tạo khói.

Thứ ba, gió bên trong máy hút bị giảm, đặc biệt là khi tắt máy nén.

Thứ tư, việc đầu phun tiếp đất thấp tạo điều kiện cho gỗ vụn chưa cháy lọt vào bên trong. Và nó chặn lối đi.

Thứ năm, hạ cánh thấp là sự hiện diện của vòi phun trong vùng có nhiệt độ cao, làm giảm tuổi thọ làm việc của vòi phun.

Phần tử trung gian của lò xông khói, cũng là một phần của thiết bị tạo khói, có thể được làm từ các ống thông thường có đường kính 20 - 25 mm. Bạn có thể chỉ cần hàn nó vào buồng đốt của máy tạo khói và buồng khói, đồng thời lắp một ống nhánh từ cùng một ống vào khe hở để hàn một ống có đường kính nhỏ hơn. Thông qua đó, không khí từ máy nén sẽ được cung cấp cho máy tạo khói.

Về nguyên tắc, phần trung gian có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Đây chỉ là một số biến thể:

Hai đường ống được nối với nhau bằng một sợi chỉ, ở đó giữa chúng có một khớp nối dưới dạng một thanh chắn. Một ổ đĩa được lắp vào lỗ trống của nó, trên đó vặn một bộ chuyển đổi từ đường ống đến ống mềm. Thông qua ống được kết nối, không khí sẽ được cung cấp cho máy tạo khói.

Thay vì một ống mềm, bạn có thể hàn một ống đồng.

Lắp khớp nối tee lên trên buồng đốt bằng chổi cao su đã lắp. Một mặt của ống nối sẽ hướng đến buồng treo sản phẩm, không khí sẽ được cung cấp cho mặt thứ hai.

Một số sửa đổi của kết nối như vậy được hiển thị trong ảnh dưới đây.

Nhân tiện, có thể thực hiện phương pháp gắn đầu phun vào buồng đốt của máy tạo khói tự chế cho nhà máy xông khói lạnh không chỉ bằng hàn hoặc hàn. Chốt ren có thể nhìn thấy rõ ràng trong cùng một bức ảnh. Đó là, có nhiều lựa chọn về cách làm máy tạo khói. Nhưng một thiết bị được chế tạo đúng cách sẽ phục vụ trung thực trong nhiều năm.

Như đã nói ở trên, một máy nén hồ cá có thể được sử dụng để cung cấp không khí cho máy tạo khói. Đây là một thiết bị nhỏ, công suất thấp (4-5 W), khá đủ để thiết bị hút thuốc gia đình hoạt động hiệu quả.

Nhưng những người thợ không dừng lại ở đó. Lưu để tiết kiệm. Đây là cách bạn có thể tự tay chế tạo một trong các loại máy nén cho máy tạo khói. Để làm điều này, bạn cần một quạt từ máy tính và một chai nhựa 5 lít.

Phần đáy chai bị khoét.

Quạt được lắp vào lỗ tạo thành, lỗ này được cố định bằng vít tự khai thác.

Một chiếc vòi được gắn vào nắp chai thông qua một lỗ đã cắt.

Quạt được nối với mạng điện.

Một giải pháp đơn giản và hiệu quả. Điều chính là đảm bảo niêm phong của tất cả các kết nối.

Về nguyên tắc, đây là tất cả những gì liên quan đến một thiết bị như một máy tạo khói tự làm để hút thuốc. Chỉ còn một câu hỏi duy nhất là làm sao để hút các sản phẩm từ thịt, cá.

Chỉ có một hạn chế trong việc lựa chọn củi cho máy tạo khói. Đó là không sử dụng dăm gỗ mềm để hun khói. Chúng chứa nhựa, khiến thịt có vị đắng. Tất cả các loài cây khác có thể được sử dụng không hạn chế.

Đối với kích thước, sau đó không có cấm. Điều duy nhất bạn cần chú ý là khả năng di chuyển khói qua các mảnh gỗ xếp chồng lên nhau và âm ỉ. Do đó, khi đặt các chip nhỏ trong máy tạo khói, nên lắp thêm một phần tử bên trong thiết bị, qua đó khói sẽ di chuyển tự do về phía đầu ra. Nó có thể là một ống đục lỗ hoặc một lò xo có chiều dài và chiều rộng theo yêu cầu. Khói sẽ di chuyển độc lập giữa các chip lớn.

Tự làm một buồng xông khói dễ dàng như chế tạo một máy tạo khói. Đây có thể là một thùng kim loại, trong đó cánh cửa được làm. Nó có thể là một hộp được hàn từ các tấm thép với cùng một cửa. Và bạn có thể sử dụng những vật dụng hoàn toàn bình thường trong gia đình. Ví dụ, một chiếc tủ lạnh cũ. Đóng chặt, kín hoàn toàn, tủ cách nhiệt, cửa đóng sẵn, có niêm phong tốt. Vì vậy, đối với một camera nhà khói, điều này là lý tưởng. Nó vẫn chỉ để kết nối một máy tạo khói với nó.

Trên chủ đề này về một máy tạo khói tự chế có thể được đóng lại.Hãy nhớ xem video và bản vẽ - cách thực hiện một trong các tùy chọn cho máy tạo khói hun khói lạnh bằng tay của chính bạn. Thiết kế ban đầu và đơn giản nhưng hoạt động tuyệt vời.

Và cuối cùng. Máy tạo khói của riêng bạn và nhà khói của riêng bạn là những cơ hội tuyệt vời mở ra chân trời không giới hạn trong nấu nướng. Xúc xích hun khói, cá, gà và chỉ những miếng thịt - thậm chí ngày nay đây là những món ngon mà không phải ai cũng có thể tự hào trên bàn ăn của mình.

Video (bấm để phát).