Xin chào các bạn! Người lái xe đã bẻ tay nắm của cửa hậu và làm kẹt khóa! Tôi đã tháo nó ra, giờ tôi không hiểu lực đẩy này sẽ đi đến đâu? Có thể có ảnh hoặc liên kết đến trang web! Giúp ai đó với !
Tổng cộng có 2 lựa chọn. Mọi thứ được thực hiện thông qua chiếc zheppa mà tôi nghĩ rằng tại nhà máy, lực kéo đã bị nhầm lẫn ở những vị trí trên “con én” nên nó được gắn chặt bằng 2 con vít và cố gắng sắp xếp lại chúng. Nó đã không thành công. Vì vậy, chỉ có một lựa chọn đúng. Và vấn đề rất có thể xảy ra là khi bạn kéo tay cầm, các chốt vẫn chưa bung ra, tức là. xử lý việc đi lại là không đủ. Được xử lý bằng cách rút ngắn các thanh trên chốt (dọc). Bạn chỉ cần uốn cong chúng bằng kìm để làm cho chúng ngắn hơn thép.
Xin chào các bạn! Người lái xe đã bẻ tay nắm của cửa hậu và làm kẹt khóa! Tôi đã tháo nó ra, giờ tôi không hiểu lực đẩy này sẽ đi đến đâu? Có thể có ảnh hoặc liên kết đến trang web! Giúp ai đó với !
Có cần nếu thiếu kinh nghiệm hai người để làm! Toàn bộ cơ chế bên trong vẫn còn nguyên vẹn? Bạn chỉ cần gắn nó vào các điểm đính kèm với tay cầm, một người giữ nó từ bên trong và người kia vặn tay cầm bằng vít! MỘT! Không lắp ráp! Sau đó, chồng chéo theo kinh nghiệm, theo sơ đồ sách, nó vẫn không hoạt động! Bài đã được chỉnh sửa bởi Igor Saratovsky: 29 tháng 12 năm 2009 - 19:52
Vì vậy, đây là cánh cửa bên trái, nhưng anh ta cần một cánh cửa bên phải, theo ý kiến của tôi.
Video (bấm để phát).
Trong hình ảnh, tôi đã hiểu đúng cửa (ổ điện đến ổ khóa là giá trị nó). Tôi đã viết ở trên về bên trái, với một tay cầm ở cuối. Vì vậy, đừng nhầm lẫn. Cái tay cầm nào gãy, cái chtol bên ngoài?
Không, kéo trái lên và xuống trên các chốt.
Và vấn đề rất có thể xảy ra là khi bạn kéo tay cầm, các chốt vẫn chưa bung ra, tức là. xử lý việc đi lại là không đủ.
Có vít điều chỉnh trên các chốt.
Có vít điều chỉnh trên các chốt.
Tôi không có đủ chúng.
Không, kéo trái lên và xuống trên các chốt.
Bạn có nhầm lẫn gì không? Các thanh này nằm trên chốt ở cả hai cửa và ổ điện phải ở vị trí của thanh sô cô la. ở bên phải. Có rất nhiều que trong ảnh của bạn, có vẻ như có nhiều que hơn từ ấu trùng. Còn ở bên trái thì mọi thứ đơn giản hơn ở đó, một điểm yếu là tay cầm làm bằng silumin, nhân tiện, bạn cần mua một chiếc bàn ủi để đề phòng sự cố.
Tôi không có đủ chúng.
Sau đó, bạn mài các đầu của chốt bằng giũa và mọi thứ trở nên bình thường.
Các thanh nằm trên chốt ở cả hai cánh cửa
Chỉ ở bên trái. Bài đã được chỉnh sửa bởi ALEX89: 29 tháng 12 năm 2009 - 20:13
Tôi ngồi và nhớ lại. Tôi chỉ điều chỉnh cửa bên trái. Vì vậy, bạn có thể đúng. Cái đúng có nghĩa là chỉ được cố định bằng sô cô la. Và từ trên xuống dưới nó bị ép bởi một số rác nhựa. Và sau đó ổ điện ở cửa trái của bạn làm gì? Tôi đặt nó bên phải của tôi.
Và sau đó ổ điện ở cửa trái của bạn làm gì?
Sau đó, bạn mài các đầu của chốt bằng giũa và mọi thứ trở nên bình thường.
Khi tôi thay đổi các chốt, tôi cắt ngắn chúng, sau đó cắt chỉ bằng khuôn. Cũng được, nhưng khó tính quá, tôi không đánh lần đầu và quyết định không xông hơi bằng kìm nữa, tôi bẻ cong cục đẩy tại chỗ. Nhân tiện, các lưỡi chốt cũng được bán bằng thép. Bây giờ tôi sẽ xóa tấm điều chỉnh. Nhưng tôi nghĩ rằng sẽ ít rắc rối hơn nếu thay đổi nó sau đó hơn là thay đổi các lưỡi một lần nữa. Có, và bạn có thể cố gắng gia cố mối hàn tấm này ở nơi nó cọ xát.
Vịt, chúng ta hãy không quảng cáo Có lẽ bạn sẽ cung cấp cho.
Nhưng tôi nghĩ phải thay đổi nó sau, rắc rối ít hơn một lần nữa thay đổi lưỡi.
Điều chỉnh tấm sao cho các cánh cửa đóng lại với độ khít tốt và các lưỡi dao sẽ không bị ăn vào. Và đối với tấm mà lưỡi đi, hãy hàn tấm (xuống) và nó sẽ ổn.
Điều chỉnh tấm sao cho các cánh cửa đóng lại với độ khít tốt và các lưỡi dao sẽ không bị ăn vào. Và đối với tấm mà lưỡi đi, hãy hàn tấm (xuống) và nó sẽ ổn.
Hiện giờ, khi đang kẹp con vịt, anh ấy dường như không ăn. Còn chần chừ gì mà không hàn được, thật tiếc nếu làm hỏng bài thuyết trình. Có thể bạn sẽ phải bán máy, nhưng có những người mua khác nhau. Trong khi không có hàn trên xe mới 3 năm.
Trong khi miễn cưỡng hàn, thật đáng tiếc nếu làm hỏng bài thuyết trình
Làm thế nào bạn sẽ làm hỏng nó? Một kỷ lục?
Mọi thứ được thực hiện ở đó và nó sẽ vô hình.
Mọi thứ được thực hiện ở đó và nó sẽ vô hình.
Bạn đang học năm thứ 8 - bạn đã hàn chtol chưa? Thành thật mà nói, tôi đã không nhìn nó trong một thời gian dài. Tôi sẽ phải xem xét, nhưng tôi vẫn sẽ làm gì đó vào mùa hè, tôi hy vọng không có vấn đề gì cho đến nay.
Chúng tôi loại bỏ phần nhấn mạnh và phần bọc của cửa (xem phần Loại bỏ khóa của cửa sau bên phải). Chúng tôi loại bỏ các giới hạn trên và dưới của chuyển động thẳng đứng của cửa.
Tắt đầu bằng đầu hoặc phím “8” ...
... và các bu lông dưới để giữ chặt phần thân của chốt khóa trên.
Với cùng một chìa khóa, chúng tôi mở hai bu lông giữ ổ khóa ...
... và hai bu lông để cố định đế của nút chặn.
Kéo đế nút ra ngoài, dùng kìm có hàm mỏng để tháo chốt cotter của trục của tay cầm khóa nút.
... và tháo đế nút.
Thông qua việc mở kết quả, nhấn bằng ngón tay hoặc cạy bằng tuốc nơ vít, chúng tôi bật ra ...
... và tháo kẹp lò xo của liên kết trên của nút (để rõ ràng hơn, nó được hiển thị trên khóa đã tháo).
Chúng tôi lấy phần thân trên của nút cùng với nút và thanh ra khỏi cửa.
Sử dụng phím “8”, chúng tôi mở hai bu lông giữ chặt nắp dưới, tương tự như tháo nút trên. Sau khi mở ra, chúng tôi nhấn chìm nút dưới bên trong cửa ..
. và lấy nó ra cùng với lực đẩy và truyền động của khóa nút.
Sử dụng phím “8”, chúng tôi mở hai bu lông giữ chặt hai chốt dưới của nút chặn của cửa trái và phải.
Tương tự, tháo các chốt phía trên của nút chai. Chúng tôi lắp ráp khóa theo thứ tự ngược lại, bôi trơn tất cả các khớp cọ xát bằng dầu động cơ.
Sửa chữa Gazelle. Thay đổi cửa bên Gazelle thành Vòng lặp. Tự sửa chữa gas 2705. Cảm ơn tất cả các bạn đã xem và “like”. Nhờ các bạn quan tâm và ủng hộ, kênh không ngừng phát triển và lớn mạnh. Xin cảm ơn! Xem các video khác của tôi trên kênh!
sửa chữa cơ thể linh dương, sửa chữa linh dương, sửa chữa linh dương, sửa chữa cửa bên linh dương, sửa chữa cửa linh dương, sửa chữa hộp số, linh dương sửa chữa động cơ, sửa chữa ô tô, kinh doanh linh dương, gazelle, khí đốt, giá linh dương, mua linh dương, ô tô gazelle, kinh doanh linh dương , bán gazelle, kinh doanh gazelle, điều chỉnh gazelle, gazelle tiếp theo, gazelle tiếp theo, lái thử gazelle, 4x4, sửa chữa gazelle do-it-yourself, cảm ơn tất cả các bạn đã xem và “thích”. Cảm ơn sự quan tâm và ủng hộ của các bạn, kênh không ngừng phát triển và lớn mạnh. Xin cảm ơn bạn! Xem các video khác của tôi trên kênh!
các sản phẩm tự làm tại nhà, hệ thống sưởi nhà để xe, hệ thống sưởi nhà tranh, hệ thống sưởi cổng nhà, cách tự làm sưởi ấm, cách tự làm, hệ thống sưởi ấm tại nhà, hệ thống sưởi nhà ở mùa hè giá rẻ, hệ thống sưởi không tốn kém, nhà để xe sưởi, bếp nồi, bếp lò, bếp nồi tự chế, bếp nồi trong ga ra, bếp nồi tự chế, bếp nồi siêu cho ga ra, bếp nồi tự chế cho ga ra, Hiệu quả tuyệt vời, Bếp nồi sưởi ấm ga ra trong mùa đông, Ai sưởi ấm vào mùa đông, Tôi là bếp nồi, Lò sưởi trong nhà để xe, bếp nồi thường, LÒ - LÒ THÉP TẠI UKRAINIAN, Bếp nồi trong xưởng lắp đặt, bếp nồi, bếp kiểu Buleryan, Bếp nồi, do-it-yourself bếp nồi, tự làm, tự uốn ống cho ống định hình bằng tay của chính bạn, tự làm ở nhà, tự làm bếp bằng nồi, tự làm, của bạn sở hữu% b,% của bạn, máy uốn ống, máy khoan tự chế, máy uốn ống tự làm, máy sản xuất tại nhà, bếp nồi với% của bạn, máy khoan, bếp nồi trong ga ra, máy uốn ống để làm hồ sơ tẩu, bếp lò, giá đỡ cây thông Noel, máy khoan tự làm, giá đỡ cây thông Noel, giá đỡ cây thông Noel, máy tự chế, máy tự làm.
Cơm. 10,15.Các cơ cấu di chuyển cửa bên: 1 - thanh dẫn giữa; 2 - cơ cấu đỉnh; 3 - trục của toa xe trên; 4 - con lăn có bộ phận vận chuyển của cơ cấu trên; 5 - thanh dẫn đầu; 6 - hỗ trợ của thanh dẫn trên; 7 - tay cầm bên trong; 8 - đệm; 9 - thanh dẫn dưới cùng; 10 - cơ cấu dưới; 11 - đòn bẩy của cơ cấu dưới; 12 - hỗ trợ của cơ chế thấp hơn; 13 - cơ chế giữa
Để thay thế cụm ổ trục của thanh dẫn 5 trên (xem Hình 10.15), thanh dẫn giữa 1 và dưới 9, cơ cấu giữa 13, cửa bên phải được tháo ra. Đối với điều này:
- tháo phích cắm khỏi thanh dẫn giữa;
- di chuyển cửa tới lỗ cắt trong thanh dẫn phía trên và tháo trục lăn ra khỏi nó (để tránh làm hỏng thân và cửa, thao tác này phải do hai người thực hiện);
- bằng cách nghiêng cửa, tháo con lăn của cơ cấu dưới;
- tháo cơ cấu dẫn hướng giữa bằng cách di chuyển cửa bên dọc theo thanh dẫn giữa cho đến khi trục lăn của cơ cấu nhả ra và tháo cửa ra.
Khi thay thanh dẫn hướng giữa, cần phải tháo tấm bọc bên hông và khi thay cơ cấu của nó, tấm bọc cửa.
Lắp cửa theo thứ tự ngược lại. Lắp viền cửa sau khi điều chỉnh cài đặt cửa.
Sửa chữa Gazelle. Thay đổi cửa bên Gazelle thành Vòng lặp. Tự sửa chữa gas 2705. Cảm ơn tất cả các bạn đã xem và “like”. Nhờ các bạn quan tâm và ủng hộ, kênh không ngừng phát triển và lớn mạnh. Xin cảm ơn! Xem các video khác của tôi trên kênh!
sửa chữa cơ thể linh dương, sửa chữa linh dương, sửa chữa linh dương, sửa chữa cửa bên linh dương, sửa chữa cửa linh dương, sửa chữa hộp số, linh dương sửa chữa động cơ, sửa chữa ô tô, kinh doanh linh dương, gazelle, khí đốt, giá linh dương, mua linh dương, ô tô gazelle, kinh doanh linh dương , bán gazelle, kinh doanh gazelle, điều chỉnh gazelle, gazelle tiếp theo, gazelle tiếp theo, lái thử gazelle, 4x4, sửa chữa gazelle do-it-yourself, cảm ơn tất cả các bạn đã xem và “thích”. Cảm ơn sự quan tâm và ủng hộ của các bạn, kênh không ngừng phát triển và lớn mạnh. Xin cảm ơn bạn! Xem các video khác của tôi trên kênh!
các sản phẩm tự làm tại nhà, hệ thống sưởi nhà để xe, hệ thống sưởi nhà tranh, hệ thống sưởi cổng nhà, cách tự làm sưởi ấm, cách tự làm, hệ thống sưởi ấm tại nhà, hệ thống sưởi nhà ở mùa hè giá rẻ, hệ thống sưởi không tốn kém, nhà để xe sưởi, bếp nồi, bếp lò, bếp nồi tự chế, bếp nồi trong ga ra, bếp nồi tự chế, bếp nồi siêu cho ga ra, bếp nồi tự chế cho ga ra, Hiệu quả tuyệt vời, Bếp nồi sưởi ấm ga ra trong mùa đông, Ai sưởi ấm vào mùa đông, Tôi là bếp nồi, Lò sưởi trong nhà để xe, bếp nồi thường, LÒ - LÒ THÉP TẠI UKRAINIAN, Bếp nồi trong xưởng lắp đặt, bếp nồi, bếp kiểu Buleryan, Bếp nồi, do-it-yourself bếp nồi, tự làm, tự uốn ống cho ống định hình bằng tay của chính bạn, tự làm ở nhà, tự làm bếp bằng nồi, tự làm, của bạn sở hữu% b,% của bạn, máy uốn ống, máy khoan tự chế, máy uốn ống tự làm, máy sản xuất tại nhà, bếp nồi với% của bạn, máy khoan, bếp nồi trong ga ra, máy uốn ống để làm hồ sơ tẩu, bếp lò, giá đỡ cây thông Noel, máy khoan tự làm, giá đỡ cây thông Noel, giá đỡ cây thông Noel, máy tự chế, máy tự làm.
Đối với kiểu GAZ 2705 và GAZ 3302, việc tự sửa chữa thường bao gồm việc kiểm tra và thay thế các bộ phận của khung xe. Mặc dù hầu hết các mẫu xe Gazelle đều có kết cấu khá chắc chắn "trong điều kiện đường xá", ngay cả điều này cũng không giúp chúng tránh khỏi sự cố. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, tất cả các công việc có thể được thực hiện độc lập.
Diện mạo xe Gas 2705
Khung gầm là một trong những hệ thống quan trọng nhất của bất kỳ chiếc ô tô nào, vì vậy ngay từ đầu cần phải duy trì tình trạng hoạt động của nó. Bẻ khóa, va đập từ dưới bánh xe, âm thanh ngoại lai, lăn bánh khi xe đang di chuyển - tất cả đều là những dấu hiệu cho thấy bạn cần kiểm tra tình trạng của các nút trên GAZ 2705 có ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của xe hay không.Dưới đây là các nút mà bạn cần chú ý đầu tiên:
Trục sau còn tồn khí 2705
Chính những bộ phận này là nơi chịu sự hao mòn nhiều nhất. Vì Gazelles là xe tải nên chúng thường lái với tình trạng quá tải đáng kể, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của một số bộ phận.
Trong quá trình quá tải nghiêm trọng, nhiều bộ phận của các cụm máy khác nhau có thể bị hỏng và lựa chọn sửa chữa duy nhất là thay thế chúng hoàn toàn.
Cách thay thế một hoặc các thành phần khác của bộ phận lắp ráp được viết rõ ràng trong sách hướng dẫn sử dụng Gazelle, bạn có thể mua tại cửa hàng. Điều bất tiện duy nhất trong hướng dẫn như vậy là, do không hiểu biết, bạn sẽ phải tìm kiếm các mục cần thiết trong một thời gian rất dài.
Dưới đây là một số ví dụ về trục trặc trên GAZ 2705 và các tùy chọn để giải quyết vấn đề:
Khi đang đánh lái, xe bị lệch sang một bên. Rất bất tiện khi lái xe trong tình huống này, vì ngay cả những thứ vặt vãnh như vậy cũng có thể gây ra tai nạn. Vấn đề phổ biến nhất có thể gây ra phản ứng như vậy của xe là sự lệch cầu của các cầu. Kiểm tra trục trước và trục sau, độ kín của các bậc thang. Nới lỏng chúng, căn chỉnh cầu, thắt chặt chúng trở lại. Các tấm rễ hoặc một chốt ở giữa cũng có thể bị bung ra. Trong những trường hợp như vậy, cần phải tháo dỡ bộ phận bị hư hỏng càng sớm càng tốt và thay thế nó bằng một bộ phận tương tự.
Sơ đồ thiết bị của cầu trước Gas 2705
Đối với hầu hết các phần, việc sửa chữa có vẻ không phức tạp: Tôi đã loại bỏ bộ phận bị hư hỏng và thay thế nó bằng một bộ phận tương tự hoặc được đề xuất.
Đừng quên tham khảo ý kiến của những người lái xe khác cũng lái xe Gazelles, họ có thể giới thiệu cách tốt nhất để đối phó với một vấn đề cụ thể. Bạn có thể mua các bộ phận sửa chữa trên thị trường và trong các đại lý xe hơi. Giá cho một bộ giảm xóc, vài tấm lò xo và ổ trục trung tâm sẽ vào khoảng 4-4,5 nghìn rúp.
Giảm xóc mới cho Gas 2705
Thiết kế của Gazelles 2705 và 3302 tương tự nhau và điều kiện sử dụng chúng cũng giống nhau, vì vậy người lái hai chiếc xe khác nhau rất có thể sẽ gặp phải vấn đề giống nhau - đó là sửa chữa thiết bị. Model 3302 cũng có những vấn đề tương tự: lò xo bị cong và gãy, các giá đỡ trên thang bay ra và bung ra, bộ giảm xóc bị gãy, các trục bị mòn. Trên GAZ 3302, cũng như GAZ 2705, việc sửa chữa tự làm được thực hiện theo cùng một cách: chúng tôi tìm kiếm sự cố, chúng tôi tháo dỡ bộ phận và thay thế bằng một bộ phận mới.
Sự xuất hiện của xe tải GAZ 3302
Quá nhiệt và sự cố công tắc đánh lửa.
Quá nhiệt của động cơ với sự cố của miếng đệm trong khối xi lanh.
Chất chống rò rỉ.
Vòng bi nhả cùng với đĩa ly hợp bị gãy. Chúng cần được thay đổi rất, rất thường xuyên.
Có sự cố cháy miếng đệm trong ống xả của bộ giảm thanh.
Bạn sẽ không thể tự mình đối phó với những vấn đề như vậy do thực tế là một lần thay thế các bộ phận là không đủ. Bạn sẽ phải liên hệ với một trạm dịch vụ đáng tin cậy, nơi họ sẽ giúp giải quyết vấn đề. Một số vấn đề được coi là phổ biến đối với toàn bộ gia đình GAZ, vì vậy lời khuyên của các trình điều khiển Gazelle khác có thể hữu ích trong tương lai.
Nhìn chung, cả hai mẫu - 2705 và 3302 - đều được chứng minh là những chiếc xe tải khiêm tốn có thể phục vụ trong thời gian dài ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt. Thỉnh thoảng, cần tiến hành kiểm tra kỹ thuật các nút, khoảng 100-120 nghìn km sau đó sẽ có thể ngăn ngừa sự cố. Hầu hết công việc sửa chữa hoàn toàn có thể tự thực hiện, trang bị sách hướng dẫn và một bộ cờ lê.
hoàn thiện khóa cửa sau bằng kim loại hoàn toàn.
Các sự cố và giải pháp khi mở cửa trượt trên linh lăng có thân "xe buýt".
Ai không mở được cửa kéo - xem video, ổ khóa có điểm yếu! Trang web THẾ GIỚI:
Đơn giản chỉ cần thay thế các bộ phận cũ bằng bộ phận mới không giải quyết được vấn đề - cửa vẫn treo và thậm chí có thể mở.
Sửa cửa sau của Sable, Gazelle. Hàn các miếng sửa chữa trên cửa sau của Sable, trước đây.
Door gazelle 2016, một sự thay đổi trong thiết kế của cửa. Tay nắm cửa của một mẫu mới trên một con linh dương.
Xin lỗi vì sự chậm trễ, tôi không có cơ hội chụp sớm hơn.
Tôi quyết định cho xem các cửa trên cabin của Gazelka đang được sửa chữa như thế nào. Khách hàng thực sự thích nó. Nếu có câu hỏi.
Thay thế vòm bánh xe trên Gazelle. Vì những cái cũ đã mục nát hoàn toàn và chỉ còn trơ trọi. Phần thân.
Trên cửa được lắp hai ổ khóa từ VAZ 2108 có ổ điện, cửa mở bằng nút bấm ở cuối cửa.
Nhân tiện, chúng tôi đã mua một chiếc xe hơi để đại gia đình của chúng tôi có thể đến thăm những khu nghỉ dưỡng như vậy
Hoạt động của khí nâng từ VAZ 2111 ở cửa sau của GAZ 2705.
Sửa chữa Gazelle. Hiện đại hóa cửa trượt trên một con linh dương. Tự sửa chữa Cảm ơn tất cả các bạn đã xem.
