Chi tiết: honda gx 390 tự sửa chữa động cơ từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Hướng dẫn sửa chữa nhỏ cho động cơ Honda GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.
Nếu bạn có kỹ năng sửa chữa ô tô cơ bản, thì bạn có thể tự xử lý một số lỗi trong động cơ Honda. Tuy nhiên, nếu bạn nghi ngờ tay nghề của mình hoặc đơn giản là không muốn bận tâm đến công việc sửa chữa động cơ Honda (Honda), chúng tôi luôn sẵn sàng giúp đỡ bạn. Chúng tôi luôn sẵn sàng sửa chữa động cơ Honda chất lượng cao bằng cách sử dụng các bộ phận không phải nguyên bản hoặc đã được kiểm chứng.
Luôn luôn đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu trước khi vận hành động cơ Honda của bạn lần đầu tiên.
Luôn tắt vòi nhiên liệu sau khi làm việc và trong quá trình vận chuyển.
Không bao giờ quay hoặc nghiêng động cơ Honda về phía bộ chế hòa khí và xi lanh.
Đừng quên thay nhớt cho động cơ Honda của bạn, khoảng thời gian thay là 100 giờ.
Những câu hỏi thường gặp liên quan đến những hỏng hóc nhỏ của động cơ Honda (Honda), nếu muốn, bạn có thể tự sửa bằng tay của mình.
1. Động cơ sẽ không khởi động:
Hầu hết tất cả các động cơ Honda đều có bộ phận bảo vệ mức dầu cacte. Nếu mức dầu thiếu, hệ thống đánh lửa bị chặn và không có tia lửa. Luôn kiểm tra mức dầu trước khi bắt đầu công việc.
Nguyên nhân tiếp theo của việc thiếu "tia lửa" có thể là do bugi bị trục trặc, vì vậy bạn nên có sẵn trong kho.
Nếu tất cả các cách trên không đỡ, có "tia lửa" nhưng bugi khô, chúng ta leo vào bộ chế hòa khí. Trong quá trình bảo quản thiết bị lâu ngày, xăng bị phân hủy và đóng cặn dưới dạng nhựa dẻo hoặc dạng keo trong bộ chế hòa khí, làm tắc vòi phun nhiên liệu chính. Cần tháo bộ chế hòa khí, tháo rời và rửa sạch các bộ phận. Cần đặc biệt chú ý đến tia nhiên liệu.
 |
Video (bấm để phát). |
2. Động cơ Honda nhả khói đen và thiếu công suất.
Nguyên nhân là do lọc gió rất hay bị tắc. Tùy thuộc vào loại bộ lọc không khí, bộ lọc giấy phải được thay thế bằng một bộ lọc mới, và bộ lọc bọt biển có thể được rửa sạch và sử dụng lại.
3. Xăng dầu:
Động cơ khởi động, chạy trong vài phút, sau đó khói mạnh xuất hiện từ bộ giảm thanh và động cơ dừng lại.
Xăng vào dầu khi kim ngắt bộ chế hòa khí không giữ áp suất xăng.
Có thể chất bẩn đã bám vào kim trong bộ chế hòa khí và van không giữ được. Trong quá trình vận chuyển, van nhiên liệu không được đóng và van xả khí ở nắp bình xăng không hoạt động.
Chúng tôi luôn sẵn sàng sửa chữa động cơ Honda chất lượng cao bằng cách sử dụng các bộ phận không phải nguyên bản hoặc đã được kiểm chứng.
Động cơ Honda GX 390 là động cơ phổ biến nhất cho các nhà máy điện, thiết bị làm đường, máy nhỏ, máy phát điện, máy bơm nước và các thiết bị công nghiệp khác. Vân vân. Công suất vượt trội, tính kinh tế và độ bền, cũng như độ tin cậy cao với tuổi thọ lâu dài. Đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất về môi trường hiện nay và trong tương lai. Honda GX390 động cơ xăng bốn thì với van trên (OHV), trục ngang, làm mát bằng gió, xi-lanh đặt nghiêng 25 °
KHẮC PHỤC SỰ CỐ ĐỘNG CƠ
Khó khởi động, có xăng nhưng bugi không có tia lửa.
Kiểm tra khe hở, cách điện hoặc thay thế bugi.
Làm sạch hoặc thay thế bugi.
Chập mạch do cách điện bugi kém?
Kiểm tra cách điện của bugi, thay thế nếu bị mòn.
Đặt khoảng trống chính xác.
Khó khởi động, có xăng và có tia lửa trong bugi.
Công tắc BẬT / TẮT bị lỗi?
Kiểm tra dây công tắc, thay thế công tắc.
Bắt đầu hỏng cuộn dây?
Thay thế cuộn dây khởi động.
Khe hở bugi không chính xác, nhiễm bẩn?
Đặt đúng khe hở, làm sạch các tiếp điểm.
Tụ điện bị mòn cách điện hoặc ngắn mạch?
Dây bugi bị lỗi hoặc bị ngắn?
Thay dây bugi bị lỗi.
Khởi động khó, có xăng, có tia lửa trong bugi, nén bình thường.
Lọc sạch hệ thống nhiên liệu và đổ đầy nhiên liệu thích hợp.
Nước hoặc chất bẩn trong hệ thống nhiên liệu?
Tẩy rửa hệ thống nhiên liệu.
Lọc gió bẩn?
Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.
Khó khởi động, hết nhiên liệu, có bugi, nén thấp
Van nạp / xả có bị tắc hoặc bị lỗi không?
Vòng piston và / hoặc xi lanh bị mòn?
Thay vòng piston và / hoặc piston.
Đầu xi lanh và / hoặc bugi vặn chặt không chính xác?
Siết chặt các bu lông đầu xi lanh và bugi đúng cách.
Vòng đệm đầu và / hoặc miếng đệm bugi bị hỏng?
Thay thế phớt đầu xi lanh và bugi.
Không có nhiên liệu trong bộ chế hòa khí
Đổ đúng loại nhiên liệu.
Van nhiên liệu mở không chính xác?
Bôi chất bôi trơn để nới lỏng van nhiên liệu, thay thế nếu cần thiết.
Thay bộ lọc nhiên liệu.
Bình xăng mở bị tắc?
Làm sạch hoặc thay thế nắp bể.
Tắt nguồn, nén đúng và hành động chính xác
Lọc gió bẩn?
Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.
Sai cấp trong bộ chế hòa khí?
Kiểm tra cài đặt, phân loại bộ chế hòa khí.
Bugi bị lỗi?
Làm sạch hoặc thay thế bugi.
Tắt nguồn, nén đúng nhưng thao tác sai
Lọc sạch hệ thống nhiên liệu và đổ đúng loại nhiên liệu.
Làm sạch hoặc thay thế bugi.
Cuộn dây khởi động bị lỗi?
Thay thế cuộn dây khởi động.
Giá trị nhiệt của bugi không chính xác?
Trung tâm bảo hành Rem Tech Service cung cấp dịch vụ sửa chữa động cơ đốt trong Honda GX390
Được sử dụng phổ biến nhất trong thiết bị làm vườn và xây dựng (máy cắt cỏ, máy xới đất, máy kéo đi bộ, máy phát điện) là động cơ Honda GX390, được chúng tôi bảo dưỡng và sửa chữa thành công tại trung tâm bảo hành của mình.
Các bậc thầy của công ty chúng tôi sẽ khắc phục mọi sự cố trong động cơ Honda GX390, bởi vì có nhiều kinh nghiệm.
Mời các bạn cùng làm quen với các vấn đề chính trong động cơ Honda GX390
1. Tiếng ồn của ổ trục trục khuỷu
2. Tiếng gõ của thanh kết nối trong quá trình hoạt động hoặc khi tải thay đổi
4. Nêm động cơ: (Nguyên nhân chính do nêm hoặc gõ không đủ)
5. Sự cố của bộ điều khiển tốc độ cơ học
6. Động cơ bốc khói khi có tải hoặc ở chế độ không tải (CPG mòn)
8. Rò rỉ dầu từ nắp cacte hoặc phớt dầu trục khuỷu
9. Trong một số trường hợp hiếm hoi - thiếu sự nén (vòng dính)
10. Khởi đầu kém - dịch vụ kịp thời không được thực hiện
11.Không kéo tải đã được kéo trước đó
Động cơ Honda GX390 thường xuyên bị bốc khói và tiêu tốn một lượng dầu lớn. Nguyên nhân thường là do vận hành không đúng cách (làm việc không có bộ lọc khí, làm việc với bộ lọc quá bẩn, hoạt động không bảo dưỡng, số giờ động cơ lớn)
Nguyên nhân gây ra khói động cơ.
Với việc sử dụng lâu dài động cơ không có bộ lọc khí, sẽ làm tăng độ mài mòn của nhóm hình trụ. Kết quả của điều này là các vòng gạt dầu không thể thực hiện được công việc của chúng và kết quả là dầu đi vào buồng đốt và khói được hình thành trong quá trình đốt cháy. Trong trường hợp này, các vòng sẽ cần được thay thế.
Bằng cách đặt các vòng mới vào xi lanh bị mòn, có thể loại bỏ sự cố trong một thời gian, nhưng điều này sẽ không giải quyết được toàn bộ vấn đề.
Để loại bỏ toàn bộ sự cố, cần phải thay thế khối động cơ và các vòng, và nhóm pít-tông nếu cần thiết.
Nếu không có kỹ năng, tốt hơn là không nên cố gắng tiến hành Sửa chữa động cơ Honda GX390 bằng chính bàn tay của họ, vì sự can thiệp không có trình độ chuyên môn sẽ chỉ làm trầm trọng thêm tình hình và đôi khi tăng chi phí sửa chữa.
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi, tiết kiệm tiền bạc, thời gian và thần kinh của bạn.
Nếu sự cố hư hỏng không cần đến phụ tùng thay thế mà chúng tôi giao cho khách hàng thì việc sửa chữa được tiến hành càng sớm càng tốt. Chi phí và các điều khoản được thông báo cho khách hàng ngay sau khi chẩn đoán kỹ lưỡng thiết bị. Và quyết định về hiệu quả sửa chữa, luôn luôn ở bên bạn. Nếu khách hàng từ chối sửa chữa thêm, chỉ có chẩn đoán được trả tiền. Ngoài ra, tại trung tâm dịch vụ của chúng tôi, chúng tôi cung cấp cho bạn dịch vụ mới để trao đổi thiết bị cũ, việc sửa chữa đôi khi có thể mất tới 80% chi phí cho một thiết bị mới. Chỉ định thông tin chi tiết tại nhà quản lý của chúng tôi bằng các điện thoại được chỉ định.
Chuyển sang RemTechService, hãy đảm bảo rằng thiết bị của bạn nằm trong bàn tay đáng tin cậy và khéo léo của các chuyên gia của chúng tôi.
Cần sửa chữa động cơ Honda GX390, hãy gọi: 063 202-90-70 097 023-42-42
Động cơ honda gx có bị lỗi trên máy cắt sàn, máy xới đất hoặc các thiết bị khác không? Các chuyên gia có trình độ của chúng tôi sẵn sàng đến trang web của bạn và sửa chữa động cơ của bạn ngay tại chỗ. Chúng tôi có tất cả các công cụ và thiết bị chuyên nghiệp để chẩn đoán và sửa chữa động cơ dòng GX.
Vì động cơ dòng GX rất đáng tin cậy nên nếu hỏng hóc, chúng rất có thể sẽ yêu cầu đại tu lớn, chúng tôi sẽ mang theo tất cả các phụ tùng thay thế cần thiết để sửa chữa bất kỳ sự cố nào và tất nhiên, tất cả các vật tư tiêu hao để bảo trì.
Bạn có cần một động cơ dòng honda gx mới nguyên bản không? Bạn luôn có thể mua nó từ chúng tôi với mức chiết khấu và tiền thưởng bổ sung dưới hình thức giao hàng và lắp đặt miễn phí trên thiết bị của bạn. Nếu bạn đang tìm kiếm một động cơ như vậy, thì bạn đã biết về tất cả những ưu điểm của những động cơ này. Tìm hiểu thêm về các đặc điểm của từng mô hình trong các sản phẩm. Dành cho khách hàng thường xuyên được giảm giá và quà tặng tích lũy!
Mua honda GX120 nguyên bản từ chúng tôi và bạn sẽ không hối hận về sự lựa chọn của mình. Giá ưu đãi và thay thế động cơ như một món quà.
Bằng cách mua honda GX200 chính hãng trên trang web của chúng tôi, bạn sẽ nhận được phần quà là cài đặt hoặc thay thế động cơ.
Mua động cơ honda gx690. Như một món quà, bạn sẽ được giảm giá, giao hàng, lắp đặt động cơ mới và chẩn đoán động cơ cũ.
Mua honda gx660 nguyên bản từ chúng tôi. Giảm giá cho khách hàng mới và thường xuyên. Giao hàng và lắp đặt làm quà tặng.
Bạn cần một chiếc honda gx630 hai xi lanh? Bạn có thể mua nó từ chúng tôi với giá chiết khấu và cài đặt miễn phí. Giao hàng tại MO như một món quà.
Mua động cơ honda GX390 tặng kèm. Chúng tôi có động cơ ban đầu với mức chiết khấu và giao hàng miễn phí.
Nếu bạn cần động cơ GX340 ban đầu, bạn có thể mua nó từ chúng tôi với chiết khấu, miễn phí lắp đặt và vận chuyển. Động cơ và các bộ phận có sẵn.
Mua honda gx270 nguyên bản với giá chiết khấu từ chúng tôi. Như một món quà bạn nhận được giao hàng và lắp đặt động cơ.
Bạn có cần một động cơ GX 240 nguyên bản không? Mua nó từ chúng tôi và bạn sẽ được giảm giá và thêm tiền thưởng.
Mua động cơ honda GX160. Cài đặt và thay thế động cơ như một món quà. Giảm giá cho khách hàng thường xuyên.
Nếu bạn cần các bộ phận từ honda GX hoặc động cơ khác từ nhà sản xuất này. Đến với chúng tôi, bạn luôn có thể mua và đặt hàng bất kỳ bộ phận nào với giá cả hợp lý và các điều khoản nhanh chóng! Việc giao bất kỳ phụ tùng thay thế hoặc thậm chí lắp đặt trong dịch vụ của chúng tôi sẽ nhanh nhất và chuyên nghiệp nhất có thể. Bảo đảm bằng văn bản được đính kèm.
Chúng tôi là đại lý chính thức phân phối động cơ honda thiết bị động lực. Chúng tôi thực hiện cả việc bảo hành và sửa chữa sau bảo hành, chúng tôi cung cấp bảo hành của nhà sản xuất và bảo hành mở rộng của riêng chúng tôi đối với công việc đã thực hiện và động cơ đã bán.
Công ty chúng tôi cung cấp một sự đảm bảo cho động cơ mới và cho công việc đã hoàn thành.
- bảo hành của nhà sản xuất đối với động cơ honda GX mới - 24 tháng,
- bảo hành mở rộng cho động cơ mới - 37 tháng,
- bảo hành sửa chữa - 12 tháng.
Thanh toán cho động cơ mới được thực hiện khi nhận hoặc trả trước một phần.
Thanh toán chi phí sửa chữa động cơ honda gx khi bàn giao công việc cho khách hàng. Chẩn đoán động cơ là miễn phí, trong trường hợp đồng ý sửa chữa.Chi phí chẩn đoán mà không sửa chữa là 500 rúp.
Việc thanh toán cho các bộ phận thay thế được thực hiện khi nhận được chúng, nếu có.
Đối với phụ tùng thay thế theo đơn đặt hàng (khi không có sẵn), một khoản thanh toán trước đầy đủ được thực hiện. Thời gian giao phụ tùng khoảng 30 ngày
Động cơ honda gx mới được giao tận nơi cho khách hàng, động cơ cũ được thay thế động cơ mới ngay tại chỗ. Thay thế động cơ miễn phí.
Việc sửa chữa và bảo dưỡng động cơ honda gx được thực hiện trực tiếp tại địa điểm của khách hàng, mọi phụ tùng thay thế cần sửa chữa đều được mang đến nơi sửa chữa, hoặc nếu không có phụ tùng theo yêu cầu thì đặt phụ tùng thay thế và sửa chữa. bị hoãn lại cho đến khi có phần.
Việc cung cấp phụ tùng thay thế được thực hiện bằng mọi cách thuận tiện cho khách hàng.
Công ty chúng tôi chỉ làm việc với các công ty, nhà cung cấp và nhà phân phối chính thức đáng tin cậy.
Anna: ở làng của chúng tôi ít nhất một lần một tuần, nhưng vẫn tắt điện nửa ngày. Bạn có thể rửa và xem phim, trừ khi, tất nhiên, máy phát điện, trước đây đã cứu chúng ta trong những tình huống như vậy, đã bị hỏng. Ở đất nước chúng tôi, nó đã bị hỏng giữa kỳ nghỉ ở quê, nó lại xảy ra khi chúng tôi bị mất điện.
Sergey: Tôi tìm thấy những người này trên Internet, tôi tự cho mình là người may mắn. Họ trực tiếp đến ngôi nhà tranh mùa hè của tôi, chẩn đoán ngay tại chỗ và ngay lập tức bắt đầu sửa chữa, vì họ đã mang theo tất cả các phụ tùng thay thế cần thiết. Sau một vài giờ, máy phát điện của tôi bắt đầu hoạt động trở lại như mới, và thực tế là nó rất cần thiết, do khu vực của chúng tôi thường xuyên bị mất điện. Tôi thậm chí không thể tưởng tượng được mình đã tiết kiệm được bao nhiêu thời gian và thần kinh nhờ những người này. Cám ơn rất nhiều!
sửa chữa động cơ máy phát điện
Matxcova mới
Vào đêm trước khi đánh cá, trong quá trình chuẩn bị, tôi khởi động động cơ và nhận thấy rằng chiếc tàu kéo của tôi ngừng hoạt động trơn tru, nhưng thực tế là nó đã ngừng kéo hoàn toàn. Tôi đã tìm thấy trang web này, được gọi là trình hướng dẫn chẩn đoán. Hóa ra qua nhiều năm phục vụ, toàn bộ cụm pít-tông đã mòn, xi-lanh đã mòn, ngoài ra bộ ly hợp trong hộp số cũng bị mòn. Chi phí thay thế và sửa chữa được xem là không hề nhỏ, nhưng vị chủ nhân đã đưa ra một giải pháp khéo léo cho vấn đề: thay vì sửa động cơ cũ hoặc mua một động cơ mới có hộp số (hóa ra đắt), lại rẻ hơn. để mua và lắp đặt một động cơ mới không có hộp số và thay thế ly hợp trong hộp số cũ. Chi phí giải quyết vấn đề hóa ra là có thể chấp nhận được, và tôi đã ngạc nhiên biết bao khi mọi thứ được hoàn thành vào ngày hôm sau, đặc biệt là vì thực tế là tôi đã có một động cơ mới! Câu cá đã diễn ra, chỉ nhờ vào những kẻ này.
Thay thế động cơ trên máy kéo Ryde
MO
Chúng tôi cần gấp rút hoàn thành và bàn giao công việc cho khách hàng thì may ra, động cơ trên máy cắt đường may của chúng tôi bị hỏng. Công việc đã dừng lại, các thời hạn đang trên đà đổ bể. Ông chủ nhanh chóng nhận được sự quan tâm của mình và tìm thấy trang web này trong một cuộc tìm kiếm trên Yandex. Kỹ thuật viên đến trong vòng 2 giờ và chẩn đoán ngay tại chỗ. Hóa ra là do bộ chế hòa khí bị tắc vì vậy động cơ sẽ không nổ máy, cộng với việc động cơ này có vẻ như chưa bao giờ được bảo dưỡng. Chúng tôi đã không phải mang một chiếc máy cắt khớp nặng nề đến xưởng và lãng phí thời gian, hóa ra bạn có thể rút hết dầu và nhiên liệu ngay tại chỗ. Sau khi nhanh chóng làm sạch bộ chế hòa khí, lắp lọc gió và nhiên liệu mới, cũng như thay nhớt, động cơ bắt đầu khởi động và chạy như mới, kết quả là chúng tôi đã hoàn thành công việc vào buổi tối và bàn giao đối tượng. Cảm ơn công ty của bạn vì đã làm việc nhanh chóng và chuyên nghiệp.
xẻng sửa chữa động cơ
Matxcova
,, Bò sát hai mắt ,, HONDA GX390 được lắp trên máy phát điện. Trong quá trình hoạt động, một ngọn lửa đã phụt ra khỏi bộ giảm thanh. Tôi bóp nghẹt nó, kiểm tra lại các van thì mọi thứ vẫn bình thường, khi khởi động thử thì bị đứt dây khởi động, rồi dây khác. Khi tôi thay dây lần thứ ba, tôi nhận ra rằng động cơ giúp tôi xé nó.Tôi tự kéo mình, và tại một thời điểm nhất định anh ta tự kéo mình. Đánh lửa sớm? Nói cho tôi biết ai đã phải đối mặt. Cảm ơn bạn.
Tôi thấy có hai lựa chọn - một lượng lớn dầu bị cháy trong buồng đốt hoặc có vấn đề với bộ giảm áp được lắp trên trục cam. Trong trường hợp đầu tiên, bạn có thể thử đổ dầu vào khử cacbon.
Van ổn, có đúng không? Có nắp trên van xả không? Kích thước khe hở: Nếu khe hở trên van xả lớn hơn nhiều so với mức cần thiết, thì bộ giải nén cũng sẽ không thể thực hiện chức năng của nó.
À, tôi đã gọi là HONDA yêu thương, tôi sẽ đo những khoảng cách, nhưng tôi nghĩ đó là điều bình thường. Nhưng cái công cụ giải nén, thật thú vị, tôi không biết về nó, tôi không gặp kỹ thuật này sớm hơn, làm thế nào để kiểm tra nó. Ngọn lửa từ bộ giảm thanh do bộ giải nén có bay đi không?
Ngọn lửa có thể là kết quả của một hỗn hợp được làm giàu (ví dụ, gen hoạt động với van điều tiết khí của bộ chế hòa khí được che phủ), trong trường hợp này rất có thể cặn bẩn đã bị rửa trôi khỏi đáy piston và buồng đốt và sức nén tăng mạnh.
Và để đến được bộ giải nén, bạn cần phải tháo tổ máy phát điện ra .. với tất cả những hậu quả sau đó 
Khi pít-tông tiếp cận TDC trên hành trình nén, bộ giải nén nâng nhẹ van xả, giảm sức nén và giúp động cơ đốt trong khởi động dễ dàng hơn.
Volt đã viết:
Van ổn, có đúng không? Có nắp trên van xả không? Kích thước khe hở? Nếu khe hở trên van xả lớn hơn nhiều so với mức cần thiết, thì bộ giải nén cũng sẽ không thể thực hiện chức năng của nó
Cảm ơn bạn Volt thân yêu. Vấn đề được giải quyết nhờ bạn. Đã qua rồi khoảng cách về bản phát hành, đã hai lần trôi qua,
0,2mm và động cơ kêu.
alexv40in, không đời nào 
.. bằng cách này, khe hở tăng trên ống xả và giảm trên ống hút. Vì vậy, cần phải điều chỉnh các khoảng trống theo các điều khoản được ghi rõ trong sổ dịch vụ, đúng thời hạn! Từ việc gia tăng khe hở, ngay cả đối với Honda (tôi im lặng về người Trung Quốc), các trường hợp vỡ van không phải là hiếm, có thể dẫn đến mất động cơ cho tôi biết bạn có thể đọc ở đâu về thiết bị của bộ chế hòa khí được sử dụng trên động cơ này
Volt Bạn có thể cho tôi biết làm thế nào xăng vào cacte.
Luôn luôn đóng van cung cấp nhiên liệu (nằm trên bình chứa hoặc trên bộ chế hòa khí)! Tuy nhiên, van nhiên liệu có thể chuyển nhiên liệu khi đóng.
Và nhiên liệu đi vào cacte như thế này - với một vòi mở hoặc bị rò rỉ, nhiên liệu từ bình nằm phía trên bộ chế hòa khí liên tục giao tiếp bằng trọng lực với buồng phao. Van kim mức nhiên liệu trong buồng phao cho phép mức này tăng lên. Sau đó, nhiên liệu chảy vào bộ khuếch tán, một phần của nó đổ ra ngoài, và phần khác đi vào kênh nạp .. và sau đó mọi thứ trở nên đơn giản - qua van nạp, qua các khe hở - pít-tông / vòng pít-tông / xi-lanh và cuối cùng, cacte.
Và các hướng dẫn đặc biệt khuyên bạn nên kiểm tra mức dầu trước mỗi lần khởi động động cơ đốt trong.
Ngoài ra, dầu không được có mùi như xăng mới.
Volt Cảm ơn bạn đã trả lời.
Tình hình là thế này: em kiểm tra mức dầu, khởi động được, sau khoảng 10 phút thì máy chạy không ổn định, đuối hơi, kiểm tra mức thì có xăng chảy tràn mép.
Chào mọi người!
Cảm ơn bạn trước, bất cứ ai có thể giúp đỡ?
Máy phát điện có động cơ GX-390
Với khởi động từ xa.
Có vấn đề với việc rò rỉ nhiên liệu vào cacte, họ đã quyết định bằng van điện từ.
Cách đây khoảng 2 tháng, bộ đề bị cháy, họ thay bằng bộ 600 cu nguyên bản, (nếu ai quan tâm)
đã đợi một tháng rưỡi để giao hàng và máy phát điện không hoạt động,
Sau khi cài đặt, tôi gặp sự cố này:
tại một số thời gian không tải từ 6 giờ trở lên, tất cả nhiên liệu trong xi lanh cạn kiệt, khi khởi động động cơ, nó không đi vào xi lanh, (nến khô),
bắt đầu bằng cách bơm một lượng nhỏ nhiên liệu vào lỗ bugi,
Tôi nghĩ rằng có vấn đề với bộ chế hòa khí, (tôi đã tháo nó ra hai lần,
một khi van tiết lưu bị kẹt, lần hút thứ hai,)
có hai vít điều chỉnh trên bộ kaburetor, một cái ở chế độ không hoạt động, tôi không biết cái thứ hai!
CÓ THỂ CÓ AI BIẾT VÍT THỨ HAI DÙNG ĐỂ LÀM GÌ KHÔNG?
kim loại có rãnh, có lò xo
mrball đã viết:
Có vấn đề với việc rò rỉ nhiên liệu vào cacte, họ đã quyết định bằng van điện từ.
nếu đây là một van được vặn vào đáy bộ chế hòa khí, thì nó không ảnh hưởng đến "nhiệt" theo bất kỳ cách nào.
Van này bật trong một thời gian ngắn (chặn lỗ thông với tia chính) tại thời điểm tắt máy phát điện (điện áp dư từ máy phát được cung cấp thông qua tiếp điểm đóng của công tắc đánh lửa). Điều này là cần thiết để không có bông của hỗn hợp cháy trong bộ giảm thanh.
Nếu bạn đã sửa chữa bằng cách nào đó van này, thì rất có thể động cơ không khởi động chính xác là do nó.
Nhưng có điều gì đó đau lòng lắm. Bạn phát hiện ra lỗi ở bộ chế hòa khí Keihin (cụ thể là lỗi này chắc là ở Honda)
Ở Kazakhstan thì dễ dàng hơn cho chúng tôi .. với 600 đô la, bạn có thể mua ít nhất sáu bộ khởi động của Trung Quốc sẽ hoạt động không tệ hơn tiếng Nhật
Với sự xoắn của ngọn nến, hãy cẩn thận hơn .. Tôi có thể tưởng tượng cái đầu sẽ có giá bao nhiêu
Bạn đã làm rất tốt! Thay đổi động cơ, ai nghĩ và bạn sẽ hạnh phúc! Chúng tôi đặt trên slanzi dva của chúng tôi! Ngựa là sức mạnh
Làm tốt! Thích, đi tới kênh của tôi
Xin chào, bạn có thể chia sẻ bản vẽ của tấm adapter được không? Tôi muốn lặp lại odek kỳ công của bạn. Ru
Quy trình cài đặt động cơ honda gx hp clone trên máy kéo mini htz t
Làm tốt lắm, đĩa và bánh đà từ oud?
kênh tuyệt vời. Tôi đăng ký bạn và hỗ trợ bạn bè. chúc may mắn
Quy trình cài đặt động cơ honda gx hp clone trên máy kéo mini htz t
Tháo, vệ sinh và điều chỉnh bộ chế hòa khí của động cơ Honda GX
tháo lắp, vệ sinh, điều chỉnh bình xăng con Honda GX120 GX140 GX160 GX200 GX270 GX340 GX390
