Husqvarna 323r DIY sửa chữa

Cũng nhưđể đảm bảo rằng động cơ Husqvarna đang hoạt động bình thường và tông đơ (máy cắt chổi, máy cắt chổi) đang hoạt động ở hiệu suất tối đa.

Trước khi điều chỉnh Husqvarna, hãy bảo dưỡng tông đơ (rửa bàn chải và động cơ, thay thế bugi, sửa chữa các lỗi nhỏ).

Đảm bảo rửa bộ phận tạo bọt của bộ lọc khí. Rửa phần tử trong nước xà phòng ấm, sau đó vắt ra và lau khô (hoặc thay thế nếu cũ hoặc bị hỏng).

Ghi chú: Nếu bạn điều chỉnh bộ chế hòa khí Husqvarna với bộ lọc gió bẩn, hỗn hợp nhiên liệu sẽ trở nên loãng hơn nhiều sau khi làm sạch bộ lọc gió (có thể dẫn đến hoạt động kém hoặc thậm chí hỏng động cơ).

Lắp đầu tông đơ với dây có đường kính tối đa cho phép và chiều dài tiêu chuẩn (lên đến lưỡi cắt trong lớp bảo vệ bổ sung) để đặt tải lên động cơ trong khi điều chỉnh vít tốc độ cao của bộ chế hòa khí Husqvarna.

Khởi động máy cắt cỏ theo Hướng dẫn sử dụng Husqvarna và khởi động trong 10 phút (nếu đầu tông đơ quay ở chế độ không tải, thì vít không tải, tức là vít thấp hơn, phải được quay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đầu tông đơ ngừng quay).

Cẩn thận xoay cả hai kim (phải và trái) đến vị trí chính giữa giữa ra ngoài hoàn toàn và vặn hoàn toàn vào (không vặn khi dừng !, điều này có thể làm hỏng động cơ Husqvarna).

Có ba vít điều chỉnh để điều chỉnh bộ chế hòa khí Husqvarna: bên phải, bên trái và bên dưới.

1) Vít phải L - điều chỉnh sự làm giàu của hỗn hợp tốc độ thấp (điều chỉnh trước):
Tìm tốc độ không tải lớn nhất bằng cách vặn từ từ vít phải sang phải và trái.
Sau đó vặn vít này ¼ quay ngược chiều kim đồng hồ.
Lưu ý: Từ nhà máy Husqvarna, vít bên phải đã hết (0,5 lượt). Bây giờ anh ấy đang nhìn vào 11 giờ.

2) Vít đáy T - Điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ Husqvarna (nếu cần): vặn vít theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng tốc độ không tải, ngược chiều kim đồng hồ thì giảm tốc độ.

1. Động cơ lạnh chạy ổn định ở chế độ không tải.
2. Động cơ nóng không chạy không tải quá cao.
3. Trước khi đầu tông đơ bắt đầu quay, có đủ số vòng quay dự trữ.
4. Động cơ chạy ổn định ở mọi vị trí (ví dụ khi hạ dao mạnh).

Ghi chú: Từ nhà máy (Husqvarna), vít không tải từ khi vặn hoàn toàn là 8 lần quay đầy đủ và "2 giờ" (bây giờ nó vẫn còn). Tốc độ không tải được khuyến nghị cho động cơ máy cắt cỏ Husqvarna là 2.900 vòng / phút.

3) Vít trái H - điều chỉnh sự làm giàu của hỗn hợp tốc độ cao (điều chỉnh cuối cùng).
Nó điều chỉnh tốc độ tối đa, công suất động cơ, nhiệt độ và mức tiêu thụ nhiên liệu.

Ghi chú: Động cơ Husqvarna không được chạy hết tốc lực trong hơn 10 giây!

• Tăng ga hoàn toàn (cho hết ga) và từ từ quay cánh quạt bên trái theo chiều kim đồng hồ cho đến khi tốc độ động cơ Husqvarna giảm (bằng tai).
• Sau đó vặn thật chậm vít trái ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ bắt đầu chạy thô.
• Sau đó quay từ từ cánh quạt lùi lại một đoạn ngắn theo chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ Husqvarna chạy êm.

Điều này hoàn thành việc điều chỉnh Husqvarna.

Ghi chú: Tốc độ tối đa được khuyến nghị cho động cơ Husqvarna là 11.500 vòng / phút.
Công suất đầu ra tối đa của động cơ Husqvarna 333R là 1,6 kW (2,1 mã lực) tại 8.400 vòng / phút.

Ghi chú: Trên một tông đơ Husqvarna mới từ nhà máy (Husqvarna), con vít bên trái hoàn toàn không được vặn (0,5 vòng) và bị chặn (lấp đầy) bằng nhựa cứng mà tôi đã khoan ra sau khi hết hạn bảo hành. Bây giờ vít bên trái (cũng như vít bên phải) hướng về phía khoảng 11 giờ.

Động cơ tăng tốc nhanh chóng, êm ái và tự tin, và giảm tốc một chút ở tốc độ tối đa, đầu tông đơ T-35 không được quay ở chế độ không tải.

Thành phần (chất lượng) mong muốn của hỗn hợp không khí-nhiên liệu được điều chỉnh (thay đổi) bằng cách vặn các vít để điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho dòng khí nạp (phải và trái). Lượng hỗn hợp đi vào xi lanh được điều khiển bởi van tiết lưu.
Nếu chúng được quay theo chiều kim đồng hồ, hỗn hợp hút vào xi lanh sẽ trở nên loãng hơn (tỷ lệ nhiên liệu / không khí ít hơn) và tốc độ động cơ tăng lên, trong khi động cơ Husqvarna chạy nhẹ nhàng hơn (tăng tốc độ yếu) và công suất giảm mạnh. Ngoài ra, khi tốc độ tăng lên, ít dầu đi vào xi lanh hơn tạo thành hỗn hợp loãng với xăng (bôi trơn kém hơn) và do đó bạn có thể vặn động cơ. Chà, cái tông đơ sẽ bắt đầu tệ.
Nếu các vít quay ngược chiều kim đồng hồ, hỗn hợp hút vào xi lanh được làm giàu (nhiều nhiên liệu hơn trong tỷ lệ không khí / nhiên liệu) và tốc độ động cơ giảm xuống, trong khi ở tốc độ thấp, nhiều xăng và dầu vào xi lanh hơn (bám đường tốt hơn, bôi trơn tốt hơn), nhưng động cơ Husqvarna “tua máy” kém (lấy đà kém) và nhiều muội than hình thành trong xi lanh!

Tự sửa chữa cưa máy Husqvarna 142

Bộ chế hòa khí là một trong những bộ phận cơ khí quan trọng cấu tạo nên máy cưa. Nhiệm vụ của nó là trộn nhiên liệu với không khí và cung cấp thành phần tạo thành cho động cơ. Nhưng trong quá trình vận hành máy cưa, các tình huống phát sinh khi Điều chỉnh bộ chế hòa khí Husqvarna trở nên cần thiết. Tùy thuộc vào lý do, việc điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cưa xích 142 và các dòng máy khác được thực hiện để ngăn ngừa các trường hợp sau:

• sự hiện diện của sự gián đoạn trong hoạt động của động cơ, kèm theo việc tắt máy;
• tiêu hao nhiên liệu quá mức trong quá trình hoạt động.

Vì bộ chế hòa khí ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu, trong trường hợp đầu tiên, nhu cầu cài đặt bộ chế hòa khí cho cưa 137 hoặc các dòng chuyên nghiệp khác, chẳng hạn như Huskvarna 240 hoặc 260, cho thấy ảnh hưởng đến đủ nguyên liệu dễ cháy đi vào bộ chế hòa khí để trộn với khối lượng của không khí. Người ta biết rằng chỉ có thể đạt được năng suất tối đa ở một tỷ lệ nhất định của các chất này. Thời điểm thứ hai của việc điều chỉnh cưa máy trộn bộ chế hòa khí là do thiếu không khí vào khiến xăng bơm vào làm lạnh kém, thoát ra ở dạng khói dày. Việc tự mình thay đổi các thông số kịp thời để giảm lượng nhiên liệu phun vào sẽ làm giảm đáng kể mức tiêu hao của sản phẩm này.

Bản thân việc sửa chữa sẽ không chỉ tiết kiệm ngân sách mà còn tiết kiệm thời gian vận chuyển và xếp hàng trong xưởng. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc thay đổi các phụ tùng khác nhau trong một dụng cụ xăng, chẳng hạn như dây xích trên máy cưa hoặc đầu tông đơ đa năng trên máy bơm động cơ hoặc các loại dầu dẫn động điện.

Bỏ qua những sai lệch trong hoạt động bình thường của một công cụ chạy bằng xăng là điều hoàn toàn phù hợp với thực tế là ngay cả với một mong muốn mạnh mẽ Điều chỉnh bộ chế hòa khí cưa xích Husqvarna có thể vô dụng, và cần phải thay thế cụm lắp ráp này hoặc các bộ phận động cơ đã chịu ứng suất nhiệt hoặc cơ học lâu dài. Vì vậy, ngay khi cưa cho thấy những sai lệch đầu tiên, cần phải sửa chữa ngay bằng các hành động khắc phục đơn giản. Trong số những thay đổi này trong công việc của chúng tôi, chúng tôi lưu ý:

1. Cưa giảm tốc quá chậm;
2. Công cụ không đạt công suất tối đa, và khi có tải, nó nhanh chóng rơi xuống;
3. Động cơ thường xuyên dừng lại;
4. Nghe thấy tiếng ồn lớn khi máy cưa xích đang hoạt động;
5. Máy cưa giải phóng một lượng khói không đặc trưng, ​​tăng lên ở mỗi giai đoạn của tải.

Ngay khi nhận thấy bất kỳ sai lệch nào trong số này, bạn cần điều chỉnh bộ chế hòa khí lưỡi hái 435 hoặc một bản sao được gia cố nhẹ của cưa Husqvarna 55. Việc bảo dưỡng kịp thời cũng không gây lãng phí cho việc thay thế hoàn toàn các phụ tùng, bộ truyền động và hệ thống nhiên liệu. của cưa máy. Vì vậy, với hệ thống chế hòa khí Husqvarna 340 và tất cả các dòng điều chỉnh khó hoạt động khác, chúng sẽ tiết kiệm được cả công việc cưa máy cũng như tiền bạc của chủ xe. Nếu cần, tại Kosa-Motors, bạn có thể yêu cầu bơm các cơ cấu, thay thế phụ tùng và cũng có thể mua một dòng tông đơ với các mẹo tự lắp đặt.

Tất cả các máy cưa Điều chỉnh bộ chế hòa khí Husqvarna xảy ra theo cách tương tự, vì tất cả các sản phẩm đều có cùng một bộ cơ chế. Ví dụ: nếu bạn đang điều chỉnh hệ thống trong dụng cụ xăng 236 Series, quy trình được thực hiện bằng cách tìm tốc độ không tải cao nhất bằng cách xoay từ từ các vít điều chỉnh L đối với phản lực tốc độ thấp, T đối với phản lực tốc độ cao và điều chỉnh không tải. Quá trình tự điều chỉnh bao gồm nhiều giai đoạn gắn với sự quay của các vít L và H, điều khiển van tiết lưu để cung cấp hỗn hợp nhiên liệu và vít điều chỉnh T, điều chỉnh tốc độ không tải. Tùy thuộc vào thông số chèn, cưa được điều chỉnh theo trình tự sau:

Một vấn đề khá phổ biến với cưa máy. Husqvarna 137 và 142. hỏng bơm dầu. Trong đó băng hình hiển thị nhanh chóng.