Chi tiết: tự mình đại tu động cơ Dnepr từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Các trang 1 2 Tiếp theo
Để gửi câu trả lời, bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Đã thêm: 18-02-2014 18:07:43
Tôi cũng mơ về một chuyến đi yên tĩnh ở số 5 với tốc độ 120 km một giờ. 10 hoặc 9 Tôi sẽ đặt một vài, nhưng tôi vẫn muốn 5 bánh răng. Các giải pháp (rẻ tiền) là gì?
Biên tập bởi lanser_zareka (18-02-2014 22:13:20)
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
Trục khuỷu phải được kiểm tra xem có phản ứng dữ dội không (cách xa bạn, về phía bạn; sang phải, sang trái). Xylanh nếu không có vết mòn (bầu noãn để kiểm tra dễ dàng, cần lắp vòng vào xylanh và căn chỉnh bằng piston, hút từ trên xuống dưới) thì không thể thay được.
- trên con rồng
- Đàn anh
- Không hoạt động
- Tên: Albert
- Ở đâu: Vùng Omsk Thành phố omsk
- Đăng ký: 07-12-2012
- Bài viết: 4 965
- Uy tín: 127
- Xe máy: ural 8.103.10, GAZ 31029
nếu bạn muốn, sau đó thay đổi nó. với carbs một lần và mọi thứ sẽ không hoạt động nếu bạn mua loại không điều chỉnh được 
. đầu, xi lanh, vòng, carbs, piston, tất cả những thứ này có giá 7000t.r. Tôi nghĩ bạn cũng không có 20 cái, và nó sẽ bị xẻ thịt nếu đầu gối chưa chết, nhưng nó cũng chỉ có giá 2500, tôi nghĩ nó sẽ không đến mức đó. Còn pít-tông có thể không cần thay, lần này tôi đã để dành. xi lanh nói không thể thay đổi. tốt, bạn biết rằng mọi thứ không có giá trị nhiều
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Trục khuỷu cần được kiểm tra độ phát.
Tôi không tin là có bất kỳ sơ hở nào. Ngay cả ở lần chạy cuối cùng, tôi nghĩ rằng sẽ có phản ứng dữ dội. Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để xác định xem chúng có được chấp nhận hay không?
Và trong các xi lanh, có thể thay đổi các ống lót?
Câu hỏi của tôi, dường như, không được hiểu) Tất nhiên, tôi muốn thay đổi mọi thứ. Nhưng tiền không phải từ trên trời rơi xuống) Tôi muốn đảm bảo rằng tôi không leo lên động cơ trong ít nhất một mùa giải và đi bất kỳ đường dài nào mà không do dự.
 |
Video (bấm để phát). |
nếu đầu gối không chết nhưng cũng chỉ 2500
Bạn có biết câu ngạn ngữ vàng của người Anh không? Chúng ta không đủ giàu để mua những thứ rẻ tiền. Và ở đây bạn cũng có thể nói thêm “Tôi không có nhiều tiền, thời gian và chỉ có một cuộc đời để mua bộ phận có trách nhiệm và chất lượng nhất trong một chiếc xe máy với giá 2500”. Nói chung, tôi có một điều cấm kỵ đối với Trung Quốc. Chỉ chất lượng nhà máy sẽ được đặt.
nhà máy 5 vữa 14000 chà
Bắt đầu đi đến cực đoan
Đã thêm: 19-02-2014 16:16:49
Tuần sau tôi ra vườn, tôi tháo động cơ với một hộp và mang nó về nhà) Tôi sẽ bắt đầu khắc phục sự cố với sự giúp đỡ của bạn
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
Luôn luôn có trò chơi trên trục khuỷu! Tuy nhiên, từ bên phải sang bên trái, vở kịch cho phép 1 - 2 mm. Từ bản thân tôi, trên bản thân tôi, không nên có phản ứng dữ dội.
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Từ bên phải sang bên trái, đối với bản thân bạn có nghĩa là gì?
- sergey 472
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Tên: Vasya
- Ở đâu: quận phía nam liên bang 161ru
- Đăng ký: 22-03-2013
- Bài viết: 131
- Uy tín: 17
- Xe máy: đừng bận tâm
lắc nó theo mọi hướng!
- Stierlitz
- Đàn anh
- Không hoạt động
- Tên: Sergey
- Ở đâu: Tolyatti
- Đăng ký: 21-12-2013
- Bài viết: 1 228
- Uy tín: 126
- Xe máy: Chuyến đi Ural IMZ-8.1243
Trái / phải - chạy dọc trục, xa bạn / về phía bạn - hướng tâm. Firshtein?
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
Backlash 1 và Backlash 2 - từ phải sang trái.
Phản ứng dữ dội 3 và Phản ứng dữ dội 4 - từ bạn đến chính bạn.
Chơi 1 và Phát 2 dung sai khoảng 2 mm.
Play 3 và Play 4 dung sai 1 mm.
- sergey 472
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Tên: Vasya
- Ở đâu: quận phía nam liên bang 161ru
- Đăng ký: 22-03-2013
- Bài viết: 131
- Uy tín: 17
- Xe máy: đừng bận tâm
đây là quy tắc thăm nhà vệ sinh nam!
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Có bất kỳ giấy phép cho sản xuất?
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
Đã thêm: 19-02-2014 23:02:43
Bạn đang đọc sách. Để bắt đầu, Kotova! Hãy để Victor ném bạn. Viết thư cho anh ấy một cách riêng tư.
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Tất nhiên là đầu gối. Tôi ghét đọc sách điện tử.
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
In. 
Cần có độ khít của bánh răng, các rãnh cho các phím (bánh đà và bánh răng) phải còn nguyên vẹn, không bị gãy (hãy tưởng tượng bánh răng của bạn sẽ quay)
- trên con rồng
- Đàn anh
- Không hoạt động
- Tên: Albert
- Ở đâu: Vùng Omsk Thành phố omsk
- Đăng ký: 07-12-2012
- Bài viết: 4 965
- Uy tín: 127
- Xe máy: ural 8.103.10, GAZ 31029
Tôi ghét đọc sách điện tử.
In.
cuối cùng đã bị giết
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Tốt! Tôi ghim công suất về nhà, bây giờ trong không khí ngự trị tinh thần của phe đối lập dưới dạng mùi dầu và benzyl.
Nó vẫn còn xa đầu gối, không có một người kéo, trong khi anh ta hút hết dầu và lấy chậu ra. Điều làm tôi ngạc nhiên là dầu chuyển sang màu đen hoàn toàn. Và tôi đã lái nó không quá 100 km. Đây là triệu chứng của bệnh gì?
Không ai nói gì về những cái chậu. Có thể kẹp lại chúng không, hay là một cái mới tốt hơn ngay lập tức? Trên cả hai có một số ổ gà trên gương. Trong mọi trường hợp, tôi sẽ mài cho kỹ thuật tự động, nhưng các vết lõm sẽ không mất đi.
- Roma
- Uralomaniac
- Không hoạt động
- Tên: Roman
- Ở đâu: Shentala, vùng Samara
- Đăng ký: 23-10-2012
- Bài viết: 6 064
- Uy tín: 479
- Xe máy: Ural IMZ 8.103-10 2 cái, Ural m66, M72.
Về đầu kéo, bạn cần một đoạn chìa khóa 36X32, một đai ốc có bu lông và 2 bu lông có ren mịn. Đây là một bộ kéo như vậy, 2 lỗ cho bánh đà và 2 lỗ cho nắp KV!
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Tất nhiên, điều này là tốt, khi có hàn và các thú vui khác về tiến bộ công nghệ.
- Xương1989
- Phụ tá
- Không hoạt động
- Tên: Alexander
- Ở đâu: Vùng Tula
- Đăng ký: 04-12-2013
- Bài viết: 224
- Uy tín: 19
- Xe máy: 8.103 Xe lăn đơn, 8.103
Về đầu kéo, bạn cần một đoạn chìa khóa 36X32, một đai ốc có bu lông và 2 bu lông có ren mịn. Đây là một bộ kéo như vậy, 2 lỗ cho bánh đà và 2 lỗ cho nắp KV!
Thật thú vị, nhưng đã có những khóa xuất xưởng như vậy.
Đã thêm: 27-02-2014 21:54:40
- lancer_zareka
- Có kinh nghiệm
- Không hoạt động
- Đăng ký: 09-06-2013
- Bài viết: 326
- Uy tín: 26
- Xe máy: IMZ 8.103-30
Tôi đã tải xuống Kotov, nhưng có sự nhấn mạnh về việc sửa chữa hiện tại. Có tài liệu nào về cap cụ thể không?
Các trang 1 2 Tiếp theo
Để gửi câu trả lời, bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký
"Dnepr" đã được sản xuất tại nhà máy xe máy Kiev từ giữa thế kỷ XX. Vào thời Liên Xô, nó phổ biến cùng với thiết bị Ural và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó. Hiện nhà máy Irbit đã ngừng sản xuất xe máy và nhà máy ở Kiev vẫn đang sản xuất các mẫu xe mới, chẳng hạn như Solo và KM38. Chúng đã trở nên phổ biến do độ tin cậy và sức mạnh của chúng. Việc sửa chữa động cơ Dnepr khá đơn giản, cho phép nó được thực hiện ngay cả trong một chuyến du lịch.
Tất cả những chiếc xe đạp của nhà máy Kiev đều có động lực tốt và âm thanh vui tai, điều này thường được so sánh với Harley. Có thể gắn một chiếc xe đẩy vào phần chính, tuy nhiên, do sản xuất giảm, các mẫu xe không có thêm ghế ngồi hoặc thiết bị nông nghiệp hiện đang được sản xuất.
Mô hình phổ biến nhất là Dnepr 11, điều chỉnh động cơ được trình bày trong mô hình 11M, sửa đổi một chút với hiệu suất cao hơn. Loại động cơ - bộ chế hòa khí bốn kỳ, van trên không với hệ thống làm mát bằng không khí. Dnepr hai xi-lanh, dung tích động cơ là 649 cm3, sản sinh công suất khá tốt là 32 mã lực. Tốc độ theo hộ chiếu là 105 km / h, nhưng thực tế là khoảng 120.
Hộp của chiếc xe đạp Liên Xô có bộ ly hợp đĩa đôi khô và bốn nấc. Việc lắp ráp động cơ Dnepr 11 với hộp số như vậy không thành vấn đề.Hơn nữa, nó rất đáng tin cậy và hiếm khi gây ra sự cố.
Nếu động cơ của bạn phát ra tiếng ồn quá mức trong quá trình hoạt động, điều đó có nghĩa là động cơ của bạn có vấn đề cần được khắc phục ngay lập tức. Mọi người đều phải đối mặt với các vấn đề trong chính động cơ và hơn một lần đối mặt với việc lắp ráp động cơ Dnepr là như thế nào. Tuy nhiên, ít người gặp phải sự cố trong hộp. Do đó, chúng ta hãy nói về những vấn đề có thể phát sinh trong quá trình hoạt động của trạm kiểm soát và cách giải quyết chúng.
Ngay từ những triệu chứng đầu tiên của hiện tượng tự tắt máy, tiếng ồn quá mức của các bánh răng hoặc khi bánh răng tiếp theo không được gài, sẽ xảy ra hiện tượng giật hoặc giật xe. Không cần sửa chữa. Các bộ phận phải được giữ sạch sẽ, vì bụi bẩn có ảnh hưởng rất xấu đến hoạt động của động cơ.
Sửa chữa động cơ xe máy Dnipro kết nối trực tiếp với trạm kiểm soát. Tuy nhiên, không giống như nhiều xe máy, không nhất thiết phải loại bỏ cả hai đơn vị. Hộp được tháo rời. Để làm điều này, bánh xe, trục truyền động với cầu sau, hãy tách cáp ly hợp và dây trung tính. Sau đó ngắt kết nối bộ lọc gió và xả dầu. Sau đó, bạn có thể ngắt kết nối thiết bị khỏi động cơ.
- Rửa kỹ hộp số bằng chất tẩy rửa và đặt hộp số trên bề mặt cứng.
- Trước tiên, bạn cần thiết lập lại độ căng lò xo của kickstarter.
- Ngắt kết nối cần ly hợp và tháo thanh trượt bằng vòng cao su.
- Bây giờ bạn cần phải tháo kickstarter, với tất cả các phụ kiện của nó (đầu ly hợp, vòng bi và nêm).
- Tháo chốt, sau đó tháo đai ốc đĩa trên ống bọc cao su.
- Vặn các bu lông đang giữ chặt nắp sau của hộp.
- Khi hộp được tháo rời, nó vẫn phải tìm bộ phận có vấn đề và thay thế nó, sau đó lắp ráp nó sau khi rửa hộp số từ bên trong.
Như bạn có thể thấy, việc phân tích cú pháp các phần tử chính rất đơn giản và nhanh chóng. Nhưng nếu bạn muốn điều chỉnh động cơ trên Dnieper 11 thì sao?
Nhiều người lái xe thích cải tiến động cơ và họ luôn có thứ gì đó để cung cấp để tăng sức mạnh. Vì vậy, việc tinh chỉnh động cơ Dnepr có một số tùy chọn. Một trong số đó là: việc thay thế các bộ phận và vật tư hao mòn làm giảm khả năng của động cơ. Thực hiện các thao tác như vậy sẽ không làm tăng hiệu suất đáng kể, nhưng sẽ cải thiện đáng kể công việc.
Để mang lại hiệu quả cao hơn, nhiều chủ xe đã lắp phụ tùng từ các dòng xe nước ngoài lên xe đạp của mình. Ví dụ, chiếc xe máy Dnepr 16, với việc sửa đổi động cơ rất khó trong tình trạng tồn kho, nhận được bộ chế hòa khí từ các thương hiệu khác. Ngay cả một sự thay thế đơn giản của ống xả cho bất kỳ động cơ nào cũng sẽ làm giảm sức mạnh cho thú cưng của bạn. Đừng ngại thử nghiệm nếu bạn có mong muốn mạnh mẽ. Tham gia vào việc thay thế hệ thống đánh lửa và cung cấp nhiên liệu. Điều này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất mà còn thay đổi đáng kể động lực và khả năng vận hành của xe máy.
