Chi tiết: tự sửa chữa máy nén s416m từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Với dịch vụ sau bán hàng thích hợp - máy nén Bezhetsk "không bị giết" - tuy nhiên, việc bảo dưỡng chúng thành thạo là điều không hề dễ dàng. Các nguyên tắc của Bảo trì hàng ngày và các thủ tục cho TO1 và TO2 được trình bày dưới đây. Và mặc dù tài liệu được trình bày về máy nén Bezhetsk với đầu C415M và C416M - phần lớn nó có thể áp dụng cho các máy nén khác của bất kỳ nhà sản xuất nào - đó là nguyên tắc của chúng.
1. Bảo trì và sửa chữa chất lượng kịp thời là chìa khóa để vận hành máy nén không bị trục trặc và không gặp sự cố,
2. Bảo trì máy nén được chia thành:
2.1. Bảo trì ca (EO) được thực hiện trong ca làm việc,
2.2. Bảo trì theo lịch trình, tùy thuộc vào chế độ hoạt động của đầu nén, được thực hiện (khoảng) sau khi vận hành đầu máy nén:
3. Bảo trì hàng ngày:
3.1. Trước khi đưa máy nén vào hoạt động, hãy kiểm tra mức dầu trong cacte của đầu máy nén và nếu cần, hãy châm dầu đến vạch trên trên que thăm dầu,
3.2. Mức dầu phải được kiểm tra trên đầu máy nén lạnh, không hoạt động,
3.3. LƯU Ý vận hành đầu máy nén với mức dầu không đạt đến vạch thấp hơn trên que thăm dầu. Tuy nhiên, đổ dầu quá mức cho phép sẽ làm tăng lượng dầu tiêu thụ trong quá trình vận hành của đầu máy nén và làm tăng lượng dầu phun ra qua ống xả,
3.4. Kiểm tra tình trạng và độ căng của các đai truyền động truyền chuyển động quay từ động cơ điện đến trục khuỷu của đầu máy nén,
3.5. Kiểm tra hoạt động của van an toàn, cả trên đầu nén và đầu thu. Để thực hiện việc này, trên máy nén đang chạy, mở van bằng tay nhiều lần bằng vòng hoặc đầu nổ. Nếu khi mở van, không khí đi ra và áp suất trong bình thu không tăng, khi hạ van đóng chặt, van được coi là ở trạng thái tốt. Không được phép đặt lại van an toàn,
![]() |
Video (bấm để phát). |
3.6. Kiểm tra đầu máy nén trong quá trình hoạt động xem có tiếng gõ và tiếng ồn bên ngoài không. Trong trường hợp phát hiện, tắt máy nén, xác định nguyên nhân và loại bỏ.
3.7. Kiểm tra độ kín của các mối nối. Nếu phát hiện thấy rò rỉ không khí hoặc dầu, hãy khắc phục nguyên nhân của sự cố.
3.8. Kiểm tra hoạt động của máy hút ẩm. Sau 2-3 giờ hoạt động, sau khi xả áp suất của bộ thu, nước ngưng tụ sẽ tự động thoát qua máy hút ẩm.
3.9. Thường xuyên làm sạch cả đầu nén và toàn bộ máy nén khỏi bụi bẩn,
4. Bảo trì theo lịch trình -TO1:
4.1. .Thay dầu trong cacte đầu máy nén, súc rửa cacte và phích cắm từ. Trên đầu máy nén đã được làm nóng trước, tháo nút xả, thay thế một bình chứa dưới cacte. Để dầu thoát hoàn toàn trong 5-10 phút; để thoát hoàn toàn hơn, bạn nên nghiêng đầu về phía lỗ thoát nước. Cacte được xả bằng dầu có độ nhớt thấp (công nghiệp 20 hoặc 30), đổ dầu xả đến vạch trên cùng của que thăm dầu và để đầu không tải trong 5-10 phút, sau đó xả hết dầu hoàn toàn. Dầu nên được đổ qua một cái phễu có một ô nhỏ. CHÚ Ý! Khi thay dầu không được trộn lẫn dầu khoáng và dầu tổng hợp sẽ dẫn đến tình trạng hỗn hợp bị vón cục, mất tính năng bôi trơn và kẹt nhóm piston. Để thay đổi từ dầu khoáng sang dầu tổng hợp và ngược lại, cần phải xả hai lần với dầu xả,
4.2. Kiểm tra bộ phận lọc không khí và thay thế nếu cần,
4.3. Vặn nút xả ra khỏi ống góp áp suất thấp trên đầu máy nén (C415M) và xả nước ngưng,
4.4.Xả van nước
4.5. Kiểm tra độ chặt của bu lông thanh nối. Kiểm tra sự siết chặt của bu lông thanh kết nối trên đầu máy nén lạnh không sớm hơn 5-6 giờ sau khi dừng,
4.6. Kiểm tra độ kín của các kết nối và nếu cần, siết chặt đai ốc buộc bánh đà, đai ốc siết chặt khối xi lanh vào cacte, đai ốc siết đầu xi lanh, đai ốc siết ống góp và đường ống, nắp cacte siết đai ốc phù hợp với mô men xoắn cần thiết ,
5. Bảo trì theo lịch trình -TO2:
5.1. Tháo đầu xi lanh, khối xi lanh - làm sạch các piston, vòng piston, van, thành trong của xi lanh và nắp khỏi cặn dầu,
5.2. Muội phải được làm ẩm bằng dầu hỏa và làm sạch bằng đồng hoặc tấm mềm khác. Khi làm sạch thành xi lanh và piston, KHÔNG sử dụng các vật cứng
5.3. Khi vệ sinh chặn van, cần phải tháo rời nó và thực hiện các công việc sau:
5.3.1. -Làm sạch cặn cacbon trên từng tấm van, dải phân cách, chỗ ngồi, những nơi mà các tấm bám vào bảng van,
5.3.2. Rửa các bộ phận chặn van trong dầu hỏa và lau khô,
5.3.3. Bôi trơn bằng một lớp dầu máy nén khí mỏng và lắp ráp,
5.4. Khi lắp ráp khối van, các tấm van phải vừa khít với bệ ngồi. Không được phép lắp đặt các tấm van có độ lệch so với mặt phẳng.
5.5. Làm sạch bề mặt làm mát máy nén khỏi bụi, dầu, cặn bẩn, cặn dầu,
5.6. Sau khi làm sạch các bề mặt bên ngoài của tủ lạnh và đường ống, hãy rửa sạch chúng bằng nước và thổi bằng khí nén,
5,7. Thay thế tất cả các miếng đệm để đảm bảo độ kín của các khớp,
5,8. Thay thế các bộ phận riêng lẻ từ bộ phụ tùng.
Hướng dẫn vận hành máy nén piston Bezhetsky C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (ASO).
OJSC "NHÀ MÁY BEZHETSKY"
"AUTO PHIM CHUYÊN SÂU ĐẶC BIỆT"
Đơn vị máy nén
mẫu S415M (S 415 M, S-415M1)
Đơn vị máy nén
mẫu S416M (S 416 M, S-416M1)
S415M (S 415 M, S-415M1) .00.00.000 PS
S416M (S 416 M, S-416M1) .00.00.000 PS
BEZHETSK
2006.
Số Giấy chứng nhận Hợp chuẩn ROSS RSH. AJ 40. Năm 20054.
Có giá trị đến ngày 26 tháng 10 năm 2007.
1. MỤC ĐÍCH CỦA SẢN PHẨM
- Các tổ máy nén kiểu S415M (S 415 M, S-415M1) và S416M (S 416 M, S-416M1) được thiết kế để cung cấp khí nén cho các ga ra, trang trại ô tô, trạm dịch vụ, trạm xăng, cũng như sửa chữa ô tô và sửa chữa lốp xe các cửa hàng.
- Máy nén khí piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện sau: độ cao so với mực nước biển không quá 1000 m; nhiệt độ môi trường từ 283K (+ 10 ° С) đến 31ZK (+ 40 ° С); độ ẩm tương đối của môi trường lên đến 80% ở nhiệt độ 298K (+ 25 ° C).
- Máy nén piston áp suất cao
2. DỮ LIỆU KỸ THUẬT Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Các thông số kỹ thuật của thiết bị được liệt kê trong Bảng 1.
Bảng 1
Tên
thông số máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
2.1 Công suất danh nghĩa của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), giảm ở điều kiện hút, m3 / phút (độ lệch giới hạn ± 10%)
2.2 Áp suất cuối cùng của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), MPa, không lớn hơn
2.3 Công suất bộ thu của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), m3, không nhỏ hơn
2.4 Trọng lượng không có chất bôi trơn Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), kg, không hơn
2.5 Công suất đã lắp đặt, kW
2.6 Kích thước tổng thể của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), mm, không hơn
chiều dài
chiều rộng
Chiều cao
2.7 Mức tiêu thụ dầu của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), g / h
3. THÀNH PHẦN CỦA SẢN PHẨM VÀ BỘ CUNG CẤP Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Sản phẩm (Hình 1 và 2) bao gồm: đầu nén 1, bộ thu khí (bộ thu) 3, động cơ 4, dây đai truyền động 5, bộ phận bảo vệ 2, ống dẫn khí 6.
3.1. Phạm vi phân phối máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) được thể hiện trong Bảng 2.
ban 2
S415M (S 415 M, S-415M1)
S416M (S 416 M, S-416M1)
3.1.2.Hộ chiếu S415M (S 415 M, S-415M1) O0.O0.OOO.PS,
S416M (S 416 M, S-416M1) 00.00.000. Tái bút, sao chép.
3.1.3. Hộ chiếu của bình chịu áp lực, bản sao.
3.1.4. Hộ chiếu động cơ điện bản sao.
3.1.5. Các thành phần:
công tắc từ
3.1.6. Phụ tùng thay thế (khi máy nén được trang bị van dòng chảy trực tiếp):
van С415.01.00.402, chiếc.
lò xo S415.01.00.403, chiếc.
van С415.02.00.302, chiếc.
3.1.7. Phụ tùng thay thế (khi được trang bị
máy nén khối van dải):
tấm van
S415M (S 415 M, S-415M1). 01.00.807, chiếc.
tấm van
S415M (S 415 M, S-415M1). 01.00.811, chiếc.
van С415.02.00.302, chiếc.
Cơm. 19. Sơ đồ sling máy nén model C415M (C 415 M, C-415M1).
Cơm. 18. Sơ đồ mạch điện và các kết nối
máy nén model S416M (S 416 M, S-416M1).
Nguyên tắc công tắc áp suất cho máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) của một công ty nước ngoài dựa trên sự so sánh các lực sinh ra từ áp suất của khí nén truyền qua màng và lực biến dạng đàn hồi của lò xo. Để điều khiển bằng tay động cơ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) có một công tắc trên rơ le.
Cài đặt công tắc áp suất cho máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) MDR 2/11
Rơle MDR 2/11 được cấu hình như sau:
- tháo nắp bảo vệ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1);
- điều chỉnh dải áp suất hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (Rotkl và R) - để làm điều này, hãy xoay các đai ốc trên cả hai đinh tán (bằng nhau đường kính và cạnh nhau) bằng một số vòng quay bằng nhau ở vị trí), nén hoặc thả lò xo;
- điều chỉnh sự khác biệt giữa máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (AR) giữa áp suất cắt (Rotkl) và áp suất bật (P) - để làm điều này, xoay bu lông (nó nằm bên cạnh các đinh tán và giữ lò xo có đường kính nhỏ hơn), nén hoặc thả lò xo.
Hướng xoay các đai ốc của máy nén piston Bezhetsk C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) cho biết các mũi tên lân cận; Dấu + (dấu cộng) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc tăng, - (dấu trừ) bên cạnh mũi tên biểu thị áp suất làm việc giảm.
Thiết lập tiếp sức sức ép MDR1/11 Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
Rơle MDR 1/11 được cấu hình như sau:
- tháo nắp bảo vệ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1);
- điều chỉnh dải áp suất hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (Rotkl và Rvet) - để thực hiện việc này, hãy vặn vít theo số vòng quay cần thiết , nén hoặc thả lò xo;
- chênh lệch áp suất của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) (DR) tại rơ le là cố định (0,2. 0,3 MPa), không được cấu hình lại,
mở van xả và đi đến đầu thu 1. Đầu thu có van một chiều 9.
Khi van phân phối mở, không khí từ bộ nhận được cung cấp cho hệ thống khí nén.
Nước ngưng được loại bỏ khỏi bộ thu qua bộ hút ẩm 10.
Máy nén cung cấp thực hiện tự động các hoạt động sau:
- hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) trong áp suất quy định trong bộ thu sử dụng rơle điều khiển 13;
- dỡ động cơ của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) khi khởi động - sử dụng bộ nạp khí nén 5;
- loại bỏ nước ngưng bằng máy hút ẩm 10.
Sự khác biệt nhỏ trong mô tả và hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
có thể do cải tiến kỹ thuật trong thiết kế.
4.3. Thiết bị điện của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1).
4.3.1. Máy nén được sản xuất để kết nối với ba pha
mạng bốn dây với điện áp 380 V, 50 Hz (Hình 17 và 18).
Kết nối máy nén với mạng điện thông qua bộ ngắt mạch QF (xem sơ đồ đấu dây) và thiết bị dòng dư kiểu RCD.
4.3.2.Đặc điểm kỹ thuật cho sơ đồ mạch điện của máy nén pittông Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
được thể hiện trong bảng 3.
bàn số 3
Ghi chú:
1. Sai lệch so với đặc điểm kỹ thuật của các thành phần là có thể, không
ảnh hưởng đến nguyên lý hoạt động của mạch điện máy nén khí piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1).
2. Tiến hành đi dây điện trong đường ống có đường kính ít nhất là 1/2 ″.
3. * Không kèm theo sản phẩm.
4. Có thể cung cấp máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), được trang bị công tắc áp suất
công ty "NE-MA", có sự khác biệt giữa áp suất cắt (Rotkl) và
áp suất khi bật công tắc; G ") 0,2 MPa.
4.3.3. Có thể có sự khác biệt trong mô tả và hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) do cải tiến kỹ thuật của thiết kế.
Cơm. 17. Sơ đồ mạch điện và các kết nối
máy nén model S415M (S 415 M, S-415M1).
5. YÊU CẦU AN TOÀN Máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1)
5.1. Để làm việc với máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), những người đã nghiên cứu hộ chiếu, đã được hướng dẫn và quen thuộc với các tính năng của hoạt động máy nén được phép .
5.2. Các mức công suất âm thanh trong dải tần số quãng tám và điểm thử nghiệm không được vượt quá các giá trị cho trong Bảng 4.
Bảng 4
Tần số trung bình hình học
dải bát độ, Hz
Mức công suất âm thanh, dB, không còn nữa
Cơm. 15. Sơ đồ mạch khí nén của máy nén, model S415M (S 415 M, S-415M1)
1 - máy thu; 2 - bộ lọc không khí; 3 - van an toàn;
4 - ống góp xi lanh áp suất thấp; 5 - bộ dỡ tải bằng khí nén;
6 - xi lanh áp suất thấp; 7 - tủ lạnh; 8 - xi lanh cao áp;
9 - khối van một chiều; 10 - máy hút ẩm; 11 - van an toàn;
12 - áp kế điều khiển không khí; 13 - công tắc áp suất; 14 - van phân phối.
Cơm. 14. Van một chiều.
1 - thân máy; 2 - van; 3 - lò xo.
Cho phép sử dụng dầu máy nén khí Fuchs Renolin 503, 504, 505.
Lượng dầu trong cacte giữa dấu que thăm trên và dưới cho:
- đầu nén model S415M (S 415 M, S-415M1) khoảng 0,7 l (0,6 kg)
- đầu nén model S416M (S 416 M, S-416M1) khoảng 0,9 l (0,8 kg)
6,9. Cài đặt dây đai truyền động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) theo cách thủ công ở trạng thái không nén, tức là không sử dụng bất kỳ công cụ nào. Căng dây đai truyền động bằng cách di chuyển động cơ điện trên đĩa.
Kiểm tra độ căng của đai của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) và nếu cần, hãy siết chặt chúng.
Dưới một lực 2 kgf, nhánh đai phải được kéo lùi 11 mm.
Trong trường hợp này, trục của trục của động cơ điện và trục khuỷu (hoặc trục của puli và bánh đà) phải song song và các rãnh của puli và bánh đà phải ngược chiều nhau.
Độ song song của các trục của ròng rọc và bánh đà không được vượt quá 2 mm.
Có thể đảm bảo tính song song của các trục của ròng rọc và bánh đà bằng cách đạt được sự song song của các bề mặt cuối của ròng rọc và bánh đà.
Vị trí của các rãnh của puli và bánh đà so với nhau có thể được cung cấp bởi vị trí tương đối của các bề mặt cuối của puli và bánh đà.
Các bề mặt cuối của ròng rọc và bánh đà nằm tương đối so với nhau ở một khoảng cách:
- đối với đầu nén kiểu S415M (S 415 M, S-415M1) - 16 mm;
- đối với đầu máy nén kiểu S416M (S 416 M, S-416M1) - 12 mm.
Cơm. 13. Van an toàn.
1 - yên xe; 2 - thân máy; 3 - chèn; 4 - cổ phiếu; 5 - dây khóa;
6 - đai ốc điều chỉnh; 7 - đầu nổ; 8 - vòng đệm hình cầu;
9 - lò xo; 10 - ống dẫn hướng; 11 - ống chỉ.
Cơm. 11. Máy hút ẩm:
1 - thân máy; 2 - yên xe; 3 - van; 4 - hướng dẫn.
9,5. Sửa chữa đột xuất máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) là sửa chữa không theo lịch trình và gây ra bởi sự cố. Với việc tổ chức tốt hệ thống bảo trì phòng ngừa, việc sửa chữa đột xuất không nên diễn ra.
9,6.Trong quá trình hoạt động của máy nén piston Bezhetsk S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1), nhiệt độ của thành đầu máy nén, tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường (lên đến + 40 ° C), có thể đạt khoảng
+ 170 ° С.
Bảng 5
Chuyên môn của trung tâm dịch vụ của chúng tôi là sửa chữa máy nén được sản xuất tại thành phố Bezhetsk tại nhà máy Avtospetsoborudovanie (ASO). Trên trang này, chúng tôi mang đến cho các bạn thông tin chi phí sửa chữa máy nén khí gắn đầu C416M. Chúng tôi cũng sẵn sàng nhận rời đầu máy nén khí c416m để sửa chữa.
Trung tâm bảo hành của chúng tôi được trang bị tất cả các thiết bị và dụng cụ cần thiết cho công việc sửa chữa. Ngoài ra, để tạo sự thuận tiện cho khách hàng, SC của chúng tôi có xe nâng, xe nâng và cần cẩu. Nhân viên của trung tâm bảo hành có nhiều kinh nghiệm trong việc thực hiện các công việc đó và thực hiện tất cả các công việc trên cơ sở tài liệu của nhà sản xuất.
Bảo hành 3 tháng được cung cấp cho công việc sửa chữa được thực hiện.
Theo yêu cầu của khách hàng, các dịch vụ có thể được cung cấp trên đường.
Chẩn đoán toàn diện
Tháo rời một phần đầu máy nén để xác định trạng thái hiện tại của tất cả các bộ phận. Kiểm tra tình trạng của phần điện và ổ trục của động cơ điện. Kiểm tra hoạt động của van một chiều và van an toàn.
Sửa chữa trung bình 5000 giờ
Hoàn thành việc tháo rời đầu nén, cũng như làm sạch cặn cacbon và xỉ dầu: lốc máy, đáy piston, các vòng piston, các khoang trong của nắp đầu xylanh. Thay thế các vòng pít-tông, sửa lại toàn bộ khối van cùng với việc thay các tấm van, kiểm tra các thanh nối xem có vết nứt do mỏi hay không. Thay thế ống lót trên các thanh kết nối. Kiểm tra kiểm tra bu lông thanh kết nối và kiểm tra sự ăn khớp của các mặt phẳng đỡ. Thay gioăng, nhớt, lọc gió và dây curoa.
Đại tu sau 12500 giờ hoạt động
Trong quá trình đại tu lớn, những việc sau được thực hiện: tháo rời hoàn toàn đầu máy nén, các công việc được cung cấp trong quá trình sửa chữa trung bình, thay thế tất cả các bộ phận và cụm bị mòn để trả lại các thông số ban đầu do đặc tính kỹ thuật của máy nén cung cấp.
Chi phí giờ tiêu chuẩn
Nếu công việc được yêu cầu không được tính vào sửa chữa trung bình hoặc sửa chữa lớn, thì chi phí của chúng được tính dựa trên thời gian của kỹ sư bảo dưỡng.
Khởi hành của một chuyên cơ ở Moscow trong đường vành đai Moscow
Nếu phải đi ra ngoài Đường vành đai Mátxcơva, thì thêm 30 rúp cho mỗi km
* Giá thành công trình không bao gồm phụ tùng thay thế và các vật tư tiêu hao khác.
** Đối với máy nén K-3 và K33, chi phí sửa chữa 1 đầu được chỉ định.
Chúng tôi làm việc với cả cá nhân và pháp nhân.
Thanh toán cho việc sửa chữa được thực hiện bằng chuyển khoản ngân hàng, theo thỏa thuận với người quản lý, có thể thực hiện bằng tiền mặt.
Tự sửa máy nén khí từ 416 m
Tôi rửa bằng xăng. Tất nhiên, bơm máy nén của bạn trong một thời gian rất dài, bạn cần phải kiểm tra
Cách tốt nhất để xả máy nén trước khi thay dầu là gì? Tôi mua k31 (động cơ 11kw và piston s416m). Anh ấy bơm 190l đến 9atm trong 2:40. Có lâu không?
Igor Ivanov 2 meses atrás
Xin chào. Có nên chặt các phích cắm không?
xin chào igor ivanov. Đúng
Mikhail Ryabokon 4 meses atrás
Lời chào hỏi . Tài nguyên của đầu 416 là gì, nó đang phục vụ như thế nào. Có một câu hỏi về việc mua một máy nén khí mới để sơn, chúng tôi chọn giữa các đầu 415 và 416, nó ít thất thường và khiêm tốn trong hoạt động.
Mọi thứ về mọi thứ 4 dias atrás
Mikhail Ryabokon thưa ngài. Sao bạn hỏi điều này? Yêu cầu 416 đầu 1100 lít. Và đây là ở 10 atm! Bạn có đang vẽ ở 10 bầu khí quyển không? Tối đa 3-4 bầu khí quyển.
Mikhail Ryabokon 4 meses atrás
Máy bơm Mikhail Ryabokon 415 tốt khoảng 650 - 680 lm
Mikhail Ryabokon sản lượng khai báo là 1100 lm, trên thực tế nó bơm khoảng 1250
Mikhail Ryabokon 4 meses atrás
Đối với sơn, bạn cần 420 - 450 lít mỗi phút, liệu 415 có thời gian để nghỉ ngơi hay nó sẽ đập mà không cần nghỉ ngơi ??
Yaroslav Moroz 4 meses atrás
Cảm ơn vì video rất hữu ích! Cho tôi biết khả năng thay thế lẫn nhau của các bánh răng bơm dầu trong GSV 0,6 / 10 từ ô tô? Phục hồi đầu nén và các bánh răng của polomona
Yaroslav Moroz 4 meses atrás
Tôi sẽ rất biết ơn. Mình muốn khôi phục lại đồng loại tội nghiệp))) chủ trước làm hỏng.
Rỗng. Tôi có thể đo chiều dài vào ngày mai.
Yaroslav Moroz 4 meses atrás
Câu hỏi là chiều dài đầy đủ của cái muỗng và đường kính của nó. Và nó đi với một cái ống hay là nó rỗng? Làm ơn hãy nói cho tôi
Yaroslav Moroz 4 meses atrás
Đối với điều đó, đầu đang hoạt động .. và không phải kim loại)))
Nắp trục khuỷu phía sau phía trước 2mm, cacte khối xylanh 1mm, tấm van chặn xylanh 0,5mm, nắp bên 2mm, mặt bích 2mm. Tốt hơn hết là bạn nên đặt cái của mình vào tấm van, ở đó có chất dẻo fluoroplastic.
Tony Hurtman
Tony Hurtman không có gì. Sẽ có câu hỏi, viết
Hân hạnh). Những gì chính xác? họ khác nhau
Anton Kozyrev 5 meses atrás
EVG muốn biết độ dày của tất cả các miếng đệm. Họ yêu cầu rất nhiều đối với các miếng đệm của nhà máy
Anton Kozyrev 5 meses atrás
Xin chào. Cảm ơn bạn về video. Tôi muốn biết độ dày của vòng đệm nhà máy là bao nhiêu?
Andrey Kaimuldinov 8 meses atrás
Andrey Kaymuldinov, à, đây là em trai của anh ấy)))
Gaz 67 9 meses atrás
Cảm ơn bạn rất nhiều về video! Và cái gì, ngón tay trong pít-tông HP, chỉ được cố định bởi cái phích cắm lồi này và đó là nó?
Gas Sáu mươi bảy buổi tối tốt lành. vâng, chỉ là hai phích cắm.
Roman Zorin 9 meses atrás
Zhen, xin chào! Miếng đệm dày phía trước đã được thay thế bằng hai miếng cắt bỏ, tổng độ dày là 1,8 mm. Không có gì bám vào đâu cả, mọi thứ đều ổn.
Roman Zorin 9 meses atrás
Evgeny Serov, đã kéo nắp tốt. Hãy xem các miếng đệm được giữ như thế nào.
Roman Zorin. Này Rom. Và sẽ không bám vào bất cứ thứ gì)) chỉ là nắp có thể không được ép hoàn toàn vào cacte.
Tại sao một người không thể tìm thấy các video mong muốn trên Youtube? Vấn đề là một người không thể nghĩ ra một cái gì đó mới và tìm kiếm nó. Anh ấy đã hết ảo tưởng. Anh ấy đã xem lại nhiều kênh khác nhau, và anh ấy không còn muốn xem bất cứ thứ gì (từ những gì anh ấy đã xem trước đó), nhưng phải làm gì trong tình huống này?
Để tìm một video Youtube phù hợp với nhu cầu của bạn, hãy nhớ tiếp tục tìm kiếm. Tìm kiếm càng khó, kết quả tìm kiếm của bạn sẽ càng tốt.
Hãy nhớ rằng bạn chỉ cần tìm một vài kênh (những kênh thú vị) và bạn có thể xem chúng trong cả tuần hoặc thậm chí một tháng. Do đó, trong trường hợp không có trí tưởng tượng và không muốn tìm kiếm, bạn có thể hỏi bạn bè, người quen của mình xem họ đang xem gì trên Youtube. Có thể họ sẽ giới thiệu các vlogger gốc mà họ thích. Bạn cũng có thể thích họ và bạn sẽ trở thành người đăng ký của họ!
Cắt mp3 trực tuyến rất tiện lợi
và một dịch vụ đơn giản để giúp bạn
tạo nhạc chuông của riêng bạn.
Công cụ chuyển đổi video YouTube Video trực tuyến của chúng tôi
công cụ chuyển đổi cho phép bạn tải xuống video từ
Trang web YouTube sang các định dạng webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Đây là các đài phát thanh để lựa chọn theo quốc gia, phong cách
và chất lượng. Các đài phát thanh trên khắp thế giới
hơn 1000 đài phát thanh nổi tiếng.
Truyền hình trực tiếp từ webcam được thực hiện
hoàn toàn miễn phí trong thời gian thực
thời gian - phát trực tuyến.
Truyền hình trực tuyến của chúng tôi phổ biến hơn 300
Các kênh truyền hình để lựa chọn, theo quốc gia
và các thể loại. Phát các kênh truyền hình miễn phí.
Một cơ hội tuyệt vời để bắt đầu một mối quan hệ mới
với sự tiếp tục trong cuộc sống thực. Video ngẫu nhiên
trò chuyện (chatroulette), khán giả là những người từ khắp nơi trên thế giới.
Có những tình huống khi máy nén khí đang kêu ồn ào ở góc ga ra, bắt đầu hoạt động sai, hoặc thậm chí tắt hoàn toàn. Và tại thời điểm này, may mắn sẽ có nó, cần phải có nó. Đừng sợ, sau khi nghiên cứu thông tin lý thuyết, việc tự sửa chữa máy nén khí dường như sẽ không thể đạt được.
Máy nén có động cơ điện của hệ thống piston đã được ứng dụng lớn nhất trong các cửa hàng sửa chữa ô tô. Trong cacte tăng áp, một thanh truyền chuyển động dọc theo trục qua lại, sinh ra mômen dao động để chuyển động tịnh tiến của pittông với các vòng đệm. Hệ thống van rẽ nhánh nằm trong đầu xi lanh hoạt động theo cách mà khi piston di chuyển xuống, không khí được lấy từ đường ống vào, và đi lên - quay trở lại đầu ra.
Dòng khí được dẫn đến bộ thu, nơi nó được nén chặt. Do đặc điểm thiết kế, bộ tăng áp tạo ra luồng không khí không đồng đều. Điều này không thể áp dụng cho việc sử dụng súng phun. Một loại tụ điện (bộ thu) cứu vãn tình huống, giúp làm mịn các xung áp suất, tạo ra một dòng chảy đồng nhất ở đầu ra.
Một thiết kế phức tạp hơn của bộ phận máy nén bao gồm việc treo các thiết bị bổ sung được thiết kế để đảm bảo hoạt động tự động, hút ẩm và tạo ẩm. Và nếu trong trường hợp thực hiện đơn giản dễ dàng khoanh vùng trục trặc thì việc thực hiện thiết bị phức tạp gây khó khăn cho việc tìm kiếm. Dưới đây là các lỗi thường gặp và cách khắc phục đối với hệ thống cấp khí nén kiểu piston phổ biến nhất.
Để thuận tiện cho việc tìm kiếm sự cố, tất cả các khuyết tật có thể được phân loại theo bản chất của sự cố:
- Quạt gió đơn vị máy nén không khởi động
- Động cơ máy nén kêu ục ục, nhưng không bơm không khí hoặc làm đầy bộ thu quá chậm
- Khi khởi động, bộ bảo vệ nhiệt hoạt động hoặc cầu chì nguồn bị nổ.
- Khi tắt quạt gió, áp suất trong bình chứa khí nén giảm xuống.
- Bộ bảo vệ nhiệt các chuyến đi không liên tục
- Không khí thải chứa một lượng lớn hơi ẩm
- Động cơ rung nhiều
- Máy nén chạy không liên tục
- Luồng không khí dưới mức bình thường
Xem xét tất cả các nguyên nhân gây ra sự cố và cách khắc phục chúng.
Những thiết bị bị lỗi được thay thế bằng các thiết bị bảo vệ thụ động có cùng mức đánh giá với thiết bị bị lỗi. Trong mọi trường hợp, bộ chèn nóng chảy được thiết kế cho dòng điện cao hơn cho phép. Nếu cầu chì xì lại, bạn nên tìm nguyên nhân hỏng - có thể là do chập ở đầu vào của mạch.
Nguyên nhân thứ hai khiến thiết bị không khởi động được là do công tắc điều khiển áp suất trong bộ thu bị lỗi hoặc cài đặt mức bị sai. Để kiểm tra, khí từ xi lanh đi xuống và bộ siêu nạp được khởi động ba lần. Nếu động cơ đang chạy, rơ le được đặt lại. Nếu không, bộ phận bị lỗi sẽ được thay thế.
Ngoài ra, động cơ sẽ không khởi động khi bộ bảo vệ quá tải nhiệt hoạt động. Thiết bị này tắt mạch nguồn của cuộn dây của thiết bị điện trong trường hợp hệ thống piston quá nóng, dẫn đến kẹt động cơ. Để quạt gió nguội ít nhất 15 phút. Sau thời gian này, hãy khởi động lại.
Với điện áp nguồn được đánh giá thấp, động cơ điện không làm chủ được việc cuộn trục, trong khi nó sẽ kêu vo vo. Với sự cố này, trước hết, chúng ta kiểm tra mức điện áp trong mạng bằng đồng hồ vạn năng (tối thiểu phải là 220 V).
Nếu điện áp bình thường, thì có lẽ áp suất trong bộ thu quá cao, và piston không làm chủ được việc đẩy không khí.Trong trường hợp này, các nhà sản xuất khuyên bạn nên đặt công tắc tự động “AUTO-OFF” sang vị trí “OFF” trong 15 giây, sau đó chuyển nó sang vị trí “AUTO”. Nếu điều này không giúp được gì, thì công tắc điều khiển áp suất trong bộ thu bị lỗi hoặc van bypass (điều khiển) bị tắc.
Hạn chế cuối cùng có thể được cố gắng loại bỏ bằng cách tháo đầu xi lanh và làm sạch các kênh. Thay thế rơ le bị lỗi hoặc gửi nó đến trung tâm chuyên dụng để sửa chữa.
Việc khởi động máy nén có kèm theo cầu chì thổi hoặc hoạt động của bảo vệ nhiệt tự động
Sự cố này xảy ra nếu cầu chì được lắp đặt thấp hơn mức công suất khuyến nghị hoặc mạng cung cấp bị quá tải. Trong trường hợp đầu tiên, chúng tôi kiểm tra sự tuân thủ của dòng điện cho phép, trong trường hợp thứ hai, chúng tôi ngắt kết nối một phần của người tiêu dùng khỏi nguồn điện lưới.
Nguyên nhân nghiêm trọng hơn của sự cố là do rơle điện áp hoạt động không chính xác hoặc van rẽ nhánh bị hỏng. Chúng tôi bỏ qua các tiếp điểm rơ le theo sơ đồ, nếu động cơ đang chạy, thì thiết bị truyền động bị lỗi. Trong trường hợp này, bạn nên liên hệ với trung tâm bảo hành chính thức để được hỗ trợ kỹ thuật hoặc tự thay rơ le.
Áp suất khí nén giảm cho thấy có rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống. Các khu vực rủi ro là: đường khí áp suất cao, van điều khiển đầu piston hoặc vòi đầu ra của máy thu. Chúng tôi kiểm tra toàn bộ đường ống bằng dung dịch xà phòng xem có rò rỉ khí không. Chúng tôi quấn các khuyết tật được phát hiện bằng băng niêm phong.
Vòi ra có thể bị rò rỉ nếu nó bị lỏng hoặc bị lỗi. Nếu đậy kín hết vòi mà dung dịch xà phòng trên vòi sủi bọt thì ta thay bộ phận này. Khi vặn một cái mới, đừng quên quấn băng keo vào sợi chỉ.
Trong trường hợp đường dẫn khí và vòi xả không kín, ta kết luận van điều khiển máy nén hoạt động không chính xác. Để thực hiện các công việc tiếp theo, hãy đảm bảo xả hết khí nén khỏi bộ thu! Tiếp theo, chúng tôi tiếp tục tự tay sửa chữa máy nén khí, tháo rời đầu xi lanh.
Nếu có bụi bẩn hoặc hư hỏng cơ học đối với van rẽ nhánh, chúng tôi làm sạch nó và cố gắng sửa chữa các khuyết tật. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, sau đó thay thế van điều khiển.
Lỗi này được quan sát thấy khi điện áp nguồn quá thấp, nguồn cung cấp không khí kém hoặc nhiệt độ không khí trong phòng cao. Chúng tôi đo điện áp nguồn bằng đồng hồ vạn năng, ít nhất nó phải là giới hạn dưới của dải do nhà sản xuất khuyến nghị.
Luồng không khí kém vào hệ thống xả là do bộ lọc đầu vào bị tắc. Bộ lọc nên được thay thế hoặc rửa theo hướng dẫn bảo trì cho thiết bị. Động cơ piston được làm mát bằng không khí và thường quá nóng khi ở trong khu vực thông gió kém. Vấn đề được giải quyết bằng cách di chuyển thiết bị nén đến phòng có hệ thống thông gió tốt.
Tình huống này xảy ra trong các điều kiện sau:
- Sự tích tụ lớn của hơi ẩm trong bộ thu
- Bộ lọc khí nạp bẩn
- Tăng độ ẩm trong phòng máy nén
Độ ẩm trong tia đầu ra của khí nén được loại bỏ bằng các phương pháp sau:
- Xả chất lỏng dư thừa ra khỏi xi lanh thường xuyên
- Làm sạch hoặc thay thế phần tử bộ lọc
- Chuyển thiết bị nén sang phòng có không khí khô hơn hoặc lắp thêm bộ lọc-tách ẩm
Nói chung, động cơ piston được đặc trưng bởi độ rung cao. Nhưng, nếu trước đó một bộ phận máy nén tương đối yên tĩnh bắt đầu kêu ầm ầm, thì khả năng cao là các vít lắp động cơ đã bị lỏng hoặc vật liệu của đệm rung đã bị mòn rất nhiều. Sự cố này được loại bỏ bằng cách kéo tất cả các chốt theo vòng tròn và thay thế các bộ cách ly rung động bằng polyme.
Sự gián đoạn trong hoạt động của động cơ có thể do công tắc điều khiển áp suất hoạt động không chính xác hoặc do lựa chọn quá nhiều khí nén.
Tiêu thụ khí quá mức xảy ra do sự khác biệt giữa hiệu suất máy nén và điện năng tiêu thụ. Vì vậy, trước khi mua một công cụ khí nén mới, hãy nghiên cứu kỹ các đặc điểm của nó và mức tiêu thụ không khí trên một đơn vị thời gian.
Người tiêu dùng không nên lấy quá 70% công suất của máy nén. Nếu công suất của bộ tăng áp với biên độ vượt quá yêu cầu của các công cụ khí nén, thì công tắc áp suất bị lỗi. Chúng tôi có thể sửa chữa nó hoặc thay thế nó bằng một cái mới.
Sự cố này xảy ra do rò rỉ khí trong hệ thống áp suất cao hoặc bộ lọc khí nạp bị tắc. Có thể ngăn chặn sự rò rỉ không khí bằng cách kéo tất cả các khớp đối đầu và quấn bằng băng keo.
Đôi khi xảy ra trường hợp khi xả nước ngưng tụ ra khỏi đầu thu, họ quên đóng hoàn toàn vòi xả, điều này cũng dẫn đến rò rỉ khí gas. Vấn đề này dễ dàng được giải quyết bằng cách đóng chặt van. Nếu bộ lọc bụi bị tắc, hãy làm sạch nó, hoặc tốt hơn là thay bộ lọc mới.
Hầu hết các trục trặc ở trên có thể tránh được bằng cách thực hiện chính xác lần khởi động và chạy đầu tiên của các cơ cấu, cũng như bằng cách thực hiện công việc bảo trì thường xuyên.
Để thiết bị hoạt động tốt trong thời gian dài, việc bảo trì được khuyến nghị nên được bắt đầu ở các giai đoạn vận hành ban đầu. Các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện các hành động sau từ thời điểm mua hàng:
![]() |
Video (bấm để phát). |
Việc tuân thủ kịp thời các yêu cầu đơn giản này sẽ cho phép bạn duy trì cơ chế hoạt động tốt. Một quy trình tốn thời gian như tự sửa chữa máy nén sẽ rất hiếm khi được yêu cầu. Việc nối đất đúng cách sẽ tránh được các sự cố về phần điện của thiết bị. Thường xuyên thay dầu và làm sạch bộ lọc sẽ ngăn ngừa sự mài mòn sớm của các bộ phận cọ xát.