Chi tiết: thảm sửa chữa ô tô tự làm từ một bậc thầy thực sự cho my.housecope.com.
Để làm cho những chuyến đi của bạn trong nội thất xe hơi dễ chịu, điều quan trọng là phải giữ cho nó sạch sẽ. Việc dọn nội thất sẽ tiện lợi hơn rất nhiều khi có thảm lót chân người lái và hành khách. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích làm thế nào để làm thảm trong xe hơi bằng tay của riêng bạn.
Hãy hỏi tại sao lại làm thảm bằng tay của chính bạn, khi bạn có thể dễ dàng mua thảm cho ô tô của bất kỳ thương hiệu nào, nếu không có trên thị trường ô tô, thì bạn có thể đặt hàng trong cửa hàng trực tuyến.
Câu trả lời rất đơn giản, tiết kiệm chi phí (ví dụ loại rẻ nhất có giá khoảng 20 USD thì những tấm thảm làm bằng tay chất lượng cao sẽ có giá dưới 10 USD), và thực tế là do chính tay bạn làm sẽ sưởi ấm tâm hồn.
Đây là một ví dụ điển hình cho bạn, khi những tấm thảm tự làm được xếp chồng lên nhau những tấm cao su.
Chúng tôi loại bỏ các hoa văn ở hai bên của dưới cùng của thảm cao su. Để làm vật liệu cho các tấm thảm trong tương lai, một tấm thảm có đáy bằng cao su đã được sử dụng, chi phí là 3 c.u./r.m. Chúng tôi chuyển mẫu sang vật liệu và cắt nó ra. Để làm cho những tấm thảm tự làm tại nhà dễ dàng thay đổi, chúng tôi may ở các góc của tấm da. dây đeo thay thế. Và bây giờ thảm nội thất ô tô handmade đã sẵn sàng!
Giờ đây, việc rũ rác khỏi thảm nội thất đã trở nên thuận tiện hơn, cả vào mùa đông và mùa hè.
Sẽ không thích hợp nếu sử dụng chúng mà không có thảm cao su, vì tất cả hơi ẩm sẽ truyền qua chúng lên thảm nhà xưởng. Nhân tiện, thảm sưởi có thể được sử dụng để chống nước.
Mọi người đều hài lòng khi mọi thứ trên xe sạch sẽ, gọn gàng. Và để giữ cho chiếc xe luôn như vậy, cần phải chăm sóc hàng ngày. Việc vệ sinh thuận tiện hơn khi có thảm lót chân. Có rất nhiều loại thảm như vậy trên thị trường xe hơi, nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, thì tốt hơn là bạn nên tự làm mọi thứ.
 |
Video (bấm để phát). |
Nhiều người thích thảm lót sàn ô tô bằng vải hơn thảm cao su, và tôi là một trong số đó. Tôi mò mẫm hồi lâu trong gara và cuối cùng cũng tìm được loại thảm làm từ cao su, chất liệu này khá rẻ và được bán theo dạng cuộn.
Thảm cao su được sử dụng trong hầu hết các phòng, nó bao gồm 4 lớp:
1) lớp lót chính - sợi bền tổng hợp
2) lớp lót thứ cấp - sợi đay, sợi đay nhân tạo, cao su polyme hóa biến tính có bọt (hoặc cao su và cao su)
3) lớp cố định.
4) lớp cọc (dệt).
Để bắt đầu, chúng tôi lấy tấm thảm cao su cũ của mình, chuyển nó vào tấm thảm, đo lường nó.
Tiếp theo, cắt theo kích thước của tấm thảm cũ. Đây là cách chúng tôi làm tất cả các thảm xe hơi của chúng tôi.
Sau đó, nó là cần thiết để thực hiện khâu để cung cấp cho nhà máy. Để làm được điều này, tôi đã đến chợ xe hơi và ở đó người thầy đã khâu tấm thảm bằng một chiếc máy đặc biệt.
Mọi thứ trở nên đẹp đẽ. Thay vì khâu như vậy, bạn có thể khâu vài loại băng dính quanh mép, nhìn cũng đẹp.
Và bây giờ thảm của chúng tôi đã sẵn sàng. Đã đến lúc đưa chúng lên xe. Và bên lái tôi may thêm một tấm thảm nhỏ.
Một tấm thảm cao su như vậy sẽ phục vụ bạn trong một thời gian rất dài và hơi ẩm không đi qua chúng. Nhân tiện, làm sạch một tấm thảm như vậy đã trở nên thuận tiện hơn nhiều. Vậy thôi, chúc các bạn thành công!
Hầu như ô tô nào cũng được trang bị thảm trải sàn. Yếu tố này là một thuộc tính quan trọng và hữu ích, cần được chăm sóc cẩn thận. Nếu bạn tìm thấy những khiếm khuyết trên tấm thảm trải sàn, bạn có thể sửa chúng bằng tay của chính mình. Các tài xế sẽ cần chuẩn bị một miếng vá, các phương tiện để đảm bảo an toàn. Thủ tục không khó.
Bạn có thể tự tay mình sửa chữa thảm ô tô trong gara trong vài giờ (ngay cả khi bạn không có kinh nghiệm về các thủ tục đó).
Thảm trong tiệm thực hiện một số chức năng quan trọng:
- bảo vệ lớp bọc nguyên bản khỏi tuyết, bụi bẩn, cặn nước, muối;
- tạo thêm sự thuận tiện cho người lái xe;
- ngoài nội thất nhà máy.
Nếu các lỗ trên sản phẩm xuất hiện, nước có thể tự do tích tụ trên sàn. Trong tương lai, điều này sẽ dẫn đến sự xuất hiện của mùi khó chịu, ẩm ướt và ăn mòn kim loại. Loại bỏ rỉ sét là một vấn đề khó khăn và tốn kém. Đối với các lỗ mù, bụi bẩn sẽ bám vào vật liệu, phá hủy thảm từ bên trong. Để không phải đối mặt với những vấn đề này, chúng tôi khuyên bạn nên khôi phục tính toàn vẹn của thảm bằng các phương pháp có sẵn.
Bạn có thể mua một tấm thảm mới hoặc những tấm lót kim loại đặc biệt. Đồng thời, chi phí của chúng cao không tương xứng so với các khoản đầu tư cần thiết cho việc sửa chữa.
Cách cổ điển - bịt kín một lỗ hoặc vết cắt bằng miếng vá. Bạn có thể sử dụng các sản phẩm khác nhau tùy thuộc vào kích thước của vết cắt:
- Các bản vá tiêu chuẩn cho khoang không khí của bánh xe. Mua tại bất kỳ cửa hàng hoặc chợ ô tô nào. Cho phép sử dụng xe đạp và ô tô.
- Bạn có thể sử dụng vật liệu của một tấm thảm không cần thiết khác để làm nguồn vá.
- Cắt từ tấm chắn bùn hoặc lốp xe.
Các bản vá cho bánh xe có kích thước rõ ràng, vì vậy phạm vi của chúng bị hạn chế. Nếu lỗ hoặc vết cắt có kích thước không chuẩn, bạn nên tự cắt mọi thứ. Xin lưu ý rằng lớp cao su không quá dày so với thảm đã sửa chữa.
Chuẩn bị trước axeton hoặc chất pha loãng, giấy nhám (sạn tối thiểu), keo chuyên dụng cho cao su.
Bạn có thể sử dụng các mẫu keo cao su U425-3, 4NB-UV, 4508. Các chế phẩm không có mùi mạnh, giữ được đặc tính của chúng trong khoảng từ -40 đến +60 độ C và không dễ bị tác động gây hại của hoạt tính hóa học Các hợp chất. Đặc điểm thứ hai sẽ có liên quan vào mùa đông, khi các con đường được rải nhiều hóa chất.
Sau khi chọn vật liệu, bạn có thể bắt đầu sửa chữa thảm cao su:
- Lấy thảm ra và giặt kỹ dưới vòi nước chảy (bạn có thể tự làm hoặc bằng các loại bàn chải khác nhau). Cố gắng loại bỏ hoàn toàn tất cả các chất gây ô nhiễm.
- Làm sạch khu vực có vấn đề bằng cách loại bỏ các gờ và các bất thường khác.
- Thực hiện tẩy dầu mỡ bề mặt. Tiếp theo, làm khô khu vực kỹ lưỡng bằng máy sấy tóc. Sự hiện diện của hơi ẩm sẽ làm tăng đáng kể thời gian "đông kết" của chất kết dính.
- Bôi keo xung quanh các cạnh và dán miếng dán. Chờ cho khô hoàn toàn. Được phép đặt một vật nặng lên trên để miếng dán được cố định chất lượng.
- Làm theo các bước trước đó cho mặt thứ hai nếu lỗ thông.
Nếu miếng dán trên thảm dính ra quá nhiều và bạn cảm thấy khó chịu, hãy nhớ giải quyết vấn đề này, nếu không sẽ rất khó chịu về sau.
Phù điêu có thể được loại bỏ bằng máy mài hoặc máy mài.
Việc sửa chữa các sản phẩm cọc (và vải) được thực hiện theo một kỹ thuật tương tự, nhưng ngoại trừ việc sử dụng keo. Các chuyên gia và trình điều khiển tiên tiến khuyên bạn nên áp dụng một mẫu đặc biệt bằng máy may. Đây là một cách đáng tin cậy và thẩm mỹ hơn.
Sau khi hoàn thành toàn bộ thủ tục, hãy nhớ lái thử. Trong thời tiết khô ráo, hãy đổ một lượng nước nhỏ đặc biệt vào thảm. Nếu sau khi lái xe một ngày mà sản phẩm vẫn còn chất lỏng thì việc sửa chữa đã được thực hiện một cách chuyên nghiệp. Trong trường hợp bị rò rỉ, cần phải gỡ bỏ miếng dán, sau đó làm lại các quy trình. Tốt hơn là phát hiện các khuyết tật ngay lập tức hơn là khi mưa lớn và tuyết rơi.
Bây giờ bạn biết làm thế nào để sửa chữa cao su và thảm vải cho bất kỳ mô hình và thương hiệu xe hơi bằng tay của riêng bạn. Đầu tư là tối thiểu: mua keo và miếng dán, và nếu thảm là vải, thì hãy cộng thêm miếng dán. Hầu hết những người lái xe thường đã có sẵn tất cả các tài liệu trong nhà để xe.
Chào mọi người.
Cần có một cái gọi là tấm thảm 3D. Mua siêu đẹp là không cần thiết. Tôi muốn tự sản xuất từ cao su thô.
Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để thực hiện điều này mà không có ma trận và các từ thông dụng khác.
Hãy tưởng tượng một tình huống như vậy nếu bạn lấy vật liệu và đặt nó vào ô tô thay cho tấm thảm và tạo hình với sự trợ giúp của máy sấy thổi. Đương nhiên, vật liệu không được lỏng, vì phải làm các cạnh cao.
Bất kỳ ý tưởng, liên kết? Tôi đã tìm kiếm trên Internet, nhưng tôi không tìm thấy thông tin rõ ràng.
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài viết: 2 145
Đăng ký: 7.12.2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: thị trấn anh đào
Người dùng #: 13 446
Cảm ơn đã nói: 1692
Phương tiện của bạn: Xe van nhỏ gọn của Hàn Quốc mang nhãn hiệu Hoa Kỳ với tên của Ý.
và được lắp ráp tại Nga.
Mercedes-Benz O560
Tên thật: Sergey
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 8 842
Đăng ký: 22.9.2013
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Người dùng #: 26 618
Cảm ơn đã nói: 6422
Xe của bạn: Màu đen
Moto của bạn: không
Tên thật: *******
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 2 798
Đăng ký: 16/12/2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: smolny
Người dùng #: 13 514
Cảm ơn đã nói: 595
Nhóm SC: đúng
Xe của bạn: skoda
Tên thật: Andrew
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài viết: 2 145
Đăng ký: 7.12.2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: cherrytown
Người dùng #: 13 446
Cảm ơn đã nói: 1692
Phương tiện của bạn: Xe van nhỏ gọn của Hàn Quốc mang nhãn hiệu Hoa Kỳ với tên của Ý.
và được lắp ráp tại Nga.
Mercedes-Benz O560
Tên thật: Sergey
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 8 842
Đăng ký: 22.9.2013
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Người dùng #: 26 618
Cảm ơn đã nói: 6422
Xe của bạn: Màu đen
Moto của bạn: không
Tên thật: *******
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 3 946
Đăng ký: 25.8.2010
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: Smolensk
Người dùng #: 15 981
Cảm ơn đã nói: 4551
Phương tiện của bạn: Lancer
Tên thật: Vladimir
Chủ đề siêu hot.
Khi tấm lót của người lái xe bản xứ đã cũ nát, tôi đã mua một bộ phụ kiện cho chiếc ô tô do chúng tôi sản xuất. Polyurethane. Chuyện tào lao đã hoàn tất, sau sáu tháng người lái xe dưới gót chân phải của anh ta đã bị cọ xát thành lỗ.
Trong việc lắp lốp xe, họ chắc chắn không lấy. Họ đã cho tôi một miếng cao su, họ nói - hãy tự dán nó lại.
Nó đã không đến mức dán. Tìm thấy trên chiếu tồn tại một người lái xe, điều này rất hiếm.
Mặc dù người ta khẳng định rằng tấm lót cho xe của tôi hóa ra rất giống với loại phổ thông. Tôi đã cắt nó ở nơi có gờ để nghỉ chân trái - và tôi đã lái xe được sáu tháng nay. Chất liệu rất giống cao su, miễn là không có dấu vết của sự cọ xát.
Những gì tôi định dán: Keo thứ hai không thấm nước. Moment có những kỷ niệm đẹp từ những ngày chèo thuyền kayak dọc theo ghềnh Karelian, sau đó họ dán các lỗ bằng vật liệu chống thấm thông thường - và nó được giữ cho đến cuối chuyến đi mà không gặp vấn đề gì.
Chào mọi người! Tên tôi là Michael, bây giờ tôi sẽ kể cho bạn một câu chuyện về việc tôi đã đổi chiếc dvenashka của mình lấy một chiếc Camry 2010 như thế nào. Tất cả bắt đầu với việc những sự cố của dvenashki bắt đầu làm tôi khó chịu, có vẻ như không có gì nghiêm trọng bị hỏng, nhưng về những chuyện vặt vãnh, chết tiệt, có quá nhiều thứ thực sự bắt đầu khiến tôi bực mình. Tại đây nảy sinh ý tưởng rằng đã đến lúc đổi xe sang xe ngoại. Sự lựa chọn rơi vào Tayotu Camry năm thứ mười.
Hãy đặt câu hỏi tại sao bạn cần tự làm thảm ô tô, khi ngày nay bạn có thể dễ dàng mua thảm ô tô của bất kỳ thương hiệu nào, nếu không có trên thị trường ô tô thì hãy đặt mua ở các cửa hàng trực tuyến.
Câu trả lời rất đơn giản, tiết kiệm chi phí (mua ở cửa hàng có giá khoảng 1200 rúp, khi thảm tự làm từ thảm sẽ có giá không quá 100 rúp), và những gì do chính tay bạn làm sẽ luôn sưởi ấm tâm hồn hơn sản phẩm của cửa hàng. . Đây là một ví dụ khi những tấm thảm tự chế được đặt trên những tấm thảm cao su.
Chúng tôi loại bỏ các mô hình dọc theo các cạnh của đáy của thảm cao su. Để làm vật liệu cho thảm mới, một tấm thảm có đáy bằng cao su đã được chọn, giá là 80 rúp / mét chạy. Chúng tôi chuyển mẫu sang vật liệu và cắt nó ra. Để làm cho những tấm thảm tự làm tại nhà dễ dàng nâng lên, chúng tôi khâu dây đai đặc biệt ở các góc của chất thay thế bằng da. Thảm nội thất xe hơi được làm thủ công Sẵn sàng !
Sẽ không khôn ngoan nếu sử dụng chúng mà không có thảm cao su, vì tất cả hơi ẩm sẽ đi qua chúng và thảm nhà xưởng. Nhân tiện, để bảo vệ chống ẩm, rất tiện lợi để sử dụng thảm sưởi.
Thảm có sạch không? Sau đó, đừng quên phần còn lại của chăm sóc nội thất xe hơi.
Để thoát khỏi các khoản phạt liên tục từ máy ảnh, nhiều độc giả của chúng tôi đã sử dụng thành công Phim Nano Đặc biệt cho các con số. Cách hợp pháp và đáng tin cậy 100% để bảo vệ khỏi bị phạt. Sau khi xem xét và nghiên cứu kỹ lưỡng phương pháp này, chúng tôi quyết định cung cấp cho bạn.
Để thoát khỏi các khoản phạt liên tục từ máy ảnh, nhiều độc giả của chúng tôi đã sử dụng thành công Phim Nano Đặc biệt cho các con số. Cách hợp pháp và đáng tin cậy 100% để bảo vệ khỏi bị phạt. Sau khi xem xét và nghiên cứu kỹ lưỡng phương pháp này, chúng tôi quyết định cung cấp cho bạn.
Thảm ô tô tự làm
Mọi người đều hài lòng khi mọi thứ trên xe sạch sẽ, gọn gàng. Và để giữ cho chiếc xe luôn như vậy, cần phải chăm sóc hàng ngày. Việc vệ sinh thuận tiện hơn khi có thảm lót chân. Có rất nhiều loại thảm như vậy trên thị trường xe hơi, nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, thì tốt hơn là bạn nên tự làm mọi thứ.
Nhiều người thích thảm lót sàn ô tô bằng vải hơn thảm cao su, và tôi là một trong số đó. Tôi đào trong ga ra một lúc lâu và cuối cùng tìm thấy một tấm thảm làm từ cao su. nguyên liệu này khá rẻ và được bán ở dạng cuộn.
Thảm cao su được sử dụng trong hầu hết các phòng, nó bao gồm 4 lớp:
1) lớp lót chính - sợi bền tổng hợp
2) lớp lót thứ cấp - sợi đay, sợi đay nhân tạo, cao su polyme hóa biến tính có bọt (hoặc cao su và cao su)
3) lớp cố định.
4) lớp cọc (dệt).
Để bắt đầu, chúng tôi lấy tấm thảm cao su cũ của mình, chuyển nó vào tấm thảm, đo lường nó.
Tiếp theo, cắt theo kích thước của tấm thảm cũ. Đây là cách chúng tôi làm tất cả các thảm xe hơi của chúng tôi.
Sau đó, nó là cần thiết để thực hiện khâu để cung cấp cho nhà máy. Để làm được điều này, tôi đã đến chợ xe hơi và ở đó người thầy đã khâu tấm thảm bằng một chiếc máy đặc biệt.
Mọi thứ trở nên đẹp đẽ. Thay vì khâu như vậy, bạn có thể khâu vài loại băng dính quanh mép, nhìn cũng đẹp.
Và bây giờ thảm của chúng tôi đã sẵn sàng. Đã đến lúc đưa chúng lên xe. Và bên lái tôi may thêm một tấm thảm nhỏ.
Một tấm thảm cao su như vậy sẽ phục vụ bạn trong một thời gian rất dài và hơi ẩm không đi qua chúng. Nhân tiện, làm sạch một tấm thảm như vậy đã trở nên thuận tiện hơn nhiều. Vậy thôi, chúc các bạn thành công!
bao xe và thảm - vật dụng nội thất ô tô giúp bạn thoải mái và dễ chịu hơn, bảo vệ nó khỏi tất cả các loại tác nhân bên ngoài như: bụi bẩn, ẩm ướt, vv. Khó có thể không đồng tình với nhận định rằng thảm và bạt phủ ô tô là những vật dụng rất hữu ích và thiết thực. Tuy nhiên, để những trợ lý này có thể hoàn thành đầy đủ nhiệm vụ được giao, thì quy trình lựa chọn họ cần được tiếp cận một cách hợp lý. Trong bài viết hôm nay, tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để làm điều đó đúng.
bao xe nhằm bảo vệ lớp bọc của ghế xe khỏi các tác nhân trên, đồng thời tạo điều kiện thoải mái cho người ngồi trong cabin. Các nắp khá thiết thực và dễ sử dụng, có dây buộc an toàn, ngoài ra, để làm sạch chúng, bạn chỉ cần tháo chúng ra và ném vào máy giặt. Nhiều loại vật liệu được sử dụng làm vật liệu để sản xuất bìa, chẳng hạn như: da, vải, lông thú, v.v.
Tất nhiên, phổ biến và thông dụng nhất là các lựa chọn vải làm bìa. Tất cả là do giá cả hợp lý và dễ dàng làm sạch. Tuy nhiên, chúng thích hợp nhất cho giai đoạn mùa hè.
Lựa chọn thứ hai là vỏ bọc lông thú. Những thứ này không chỉ có thể tạo ra sự thoải mái mà còn mang lại sự ấm áp cho chủ nhân của chúng, vì vậy phong tục chủ yếu được lắp đặt vào mùa thu đông. Những bất lợi của các bìa như vậy là chăm sóc của họ.
Loại thứ ba là bao da.Nhờ bọc da, bạn có thể tạo cho nội thất của chiếc xe một vẻ ngoài đặc biệt, tạo độ bóng và sang trọng và phong phú, ngoài ra, nội thất như vậy là rất thực tế, để làm sạch nó, chỉ cần trang bị cho mình là đủ. bằng khăn ẩm hoặc giẻ. Nếu cần thiết, nội thất da của xe có thể được nhuộm màu hoặc phục hồi hoàn toàn, nhưng điều này sẽ tốn thêm một chút chi phí. Nhân tiện, cần lưu ý rằng không chỉ da được ưa chuộng mà còn có các sản phẩm thay thế da đắt tiền.
Khi chọn bìa, bạn nên chú ý đến chất liệu cũng như màu sắc. Tất nhiên, mỗi người đều chọn cho mình, như người ta nói: "Hương vị và màu sắc ...", tuy nhiên, cần lưu ý rằng bạn sẽ ở trong tiệm không năm hoặc mười phút, vì vậy hãy suy nghĩ kỹ trước khi chọn một màu đỏ tươi hoặc một số bìa màu hồng quyến rũ. Màu sắc không nên quá sáng, không nên để nó làm rối mắt và khó chịu. Việc ở lâu trong salon màu đỏ có thể tạo ra cảm giác khó chịu hoặc làm suy giảm sức khỏe của bạn. Từ chối cũng có tông màu sáng quá mức, bất kể xe như thế nào - đó là đường, bụi, đôi khi hơi ẩm, bụi bẩn, v.v. Không thể loại trừ khả năng xảy ra sự cố hoặc phải đi ra ngoài thành phố, ví dụ như đến thiên nhiên, câu cá hoặc hái nấm.
Tiếp theo, đối với thảm ô tô…
Mặc dù sự đánh giá thấp rõ ràng về những điều này, thoạt nhìn, những yếu tố không quan trọng của nội thất ô tô, nhưng lợi ích từ chúng còn nhiều hơn thực tế. Nhờ vào thảm ô tô người lái xe quản lý để tránh để hơi ẩm trên vải bọc và bên trong thân xe, do đó ngăn ngừa khả năng bị ăn mòn.
Ngày nay, mô hình cao su rất phổ biến. thảm ô tô. Ưu điểm của chúng là bền hơn và thiết thực hơn, vì chúng không hút ẩm và được làm sạch hoàn hảo. Ngoài ra, nhờ các cạnh bên, tất cả độ ẩm và bụi bẩn vẫn ở đúng vị trí cần thiết. Khi tuyết tan, tuyết đọng lại trên thảm, nếu cần thiết có thể dễ dàng ném ra ngoài mà không làm rơi một giọt nào vào cabin. Khi lựa chọn thảm cao su, hãy chú ý đến họa tiết của sản phẩm, nếu nó quá nhỏ và phức tạp, bạn sẽ khó chăm sóc hơn rất nhiều.
Tương tự thảm cao su - thảm lông xù. Không nghi ngờ gì nữa, những tấm thảm như vậy có vẻ ngoài thẩm mỹ hơn, ngoài ra, chúng đối phó với độ ẩm khá tốt, mặc dù theo cách riêng của chúng. Không giống như cao su, cọc và đai dán hấp thụ độ ẩm, nhưng đây là nhược điểm chính của chúng. Hơi ẩm trong ô tô là điều không thể chấp nhận được và ai cũng biết điều đó, vì thảm ướt, cửa kính ô tô bị bám sương, ngoài ra, theo thời gian, ô tô bắt đầu có mùi hôi do ẩm ướt và tất cả những hậu quả sau đó như: mốc, nấm, mục nát. sản phẩm, v.v. Ngoài ra, tuổi thọ của thảm dán hoặc thảm cọc là rất ngắn.
Tôi khuyên bạn nên chọn các tùy chọn kết hợp bao gồm cao su, trong khi có một đống trên bề mặt của chúng. Sự kết hợp này cho phép chúng đối phó hoàn hảo với độ ẩm và mang lại vẻ thẩm mỹ hơn cho nội thất xe. Và bên cạnh đó, tuổi thọ của nó cao hơn nhiều so với các loại vải vụn thông thường. Việc vệ sinh những tấm thảm như vậy cũng không có gì khác biệt về mức độ phức tạp tăng lên, chỉ cần hút bụi mọi thứ đúng cách là đủ, hoặc chỉ đơn giản là đánh bay chúng với sự trợ giúp của một chiếc “máy đánh trứng” đặc biệt.
Ở đây nó dường như được sắp xếp. Tôi hy vọng bạn hiểu tất cả mọi thứ, nếu tôi thiếu một cái gì đó, xin vui lòng bổ sung. Chúc bạn may mắn với việc lựa chọn thảm trải sàn và trải xe.
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài viết: 2 145
Đăng ký: 7.12.2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: cherrytown
Người dùng #: 13 446
Cảm ơn đã nói: 1692
Phương tiện của bạn: Xe van nhỏ gọn của Hàn Quốc mang nhãn hiệu Hoa Kỳ với tên của Ý.
và được lắp ráp tại Nga.
Mercedes-Benz O560
Tên thật: Sergey
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 8 842
Đăng ký: 22.9.2013
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Người dùng #: 26 618
Cảm ơn đã nói: 6422
Xe của bạn: Màu đen
Moto của bạn: không
Tên thật: *******
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 2 798
Đăng ký: 16/12/2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: smolny
Người dùng #: 13 514
Cảm ơn đã nói: 595
Nhóm SC: đúng
Xe của bạn: skoda
Tên thật: Andrew
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài viết: 2 145
Đăng ký: 7.12.2009
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: thị trấn anh đào
Người dùng #: 13 446
Cảm ơn đã nói: 1692
Phương tiện của bạn: Xe van nhỏ gọn của Hàn Quốc mang nhãn hiệu Hoa Kỳ với tên của Ý.
và được lắp ráp tại Nga.
Mercedes-Benz O560
Tên thật: Sergey
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 8 842
Đăng ký: 22.9.2013
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Người dùng #: 26 618
Cảm ơn đã nói: 6422
Xe của bạn: Màu đen
Moto của bạn: không
Tên thật: *******
Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài gửi: 3 946
Đăng ký: 25.8.2010
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: Smolensk
Người dùng #: 15 981
Cảm ơn đã nói: 4551
Phương tiện của bạn: Lancer
Tên thật: Vladimir
Chủ đề siêu hot.
Khi tấm lót của người lái xe bản xứ đã cũ nát, tôi đã mua một bộ phụ kiện cho chiếc ô tô do chúng tôi sản xuất. Polyurethane. Chuyện tào lao đã hoàn tất, sau sáu tháng người lái xe dưới gót chân phải của anh ta đã bị cọ xát thành lỗ.
Trong việc lắp lốp xe, họ chắc chắn không lấy. Họ đã cho tôi một miếng cao su, họ nói - hãy tự dán nó lại.
Nó đã không đến mức dán. Tìm thấy trên chiếu tồn tại một người lái xe, điều này rất hiếm.
Mặc dù người ta khẳng định rằng tấm lót cho xe của tôi hóa ra rất giống với loại phổ thông. Tôi đã cắt nó ở nơi có gờ để gác chân trái - và tôi đã lái xe được sáu tháng nay. Chất liệu rất giống cao su, miễn là không có dấu vết của sự cọ xát.
Những gì tôi định dán: Keo thứ hai không thấm nước. Moment có những kỷ niệm đẹp từ những ngày chèo thuyền kayak dọc theo ghềnh Karelian, sau đó họ dán các lỗ bằng vật liệu chống thấm thông thường - và nó được giữ cho đến cuối chuyến đi mà không gặp vấn đề gì.
Bài viết này sẽ giúp bạn sửa chữa thảm ô tô, mọi thứ đều được thực hiện thủ công, đơn giản và nguyên bản.
Thảm xe của tôi đã bị mòn, tôi phải có biện pháp phục hồi. 
Họ trông rất khác thường. Bán trong các cửa hàng gần nhà để xe không tìm thấy như vậy. Tôi đã không đặc biệt tìm kiếm nó. Tôi quyết định dọn dẹp những cái cũ với số tiền khiêm tốn nhất. Cuối cùng, mọi thứ có giá 50 rúp cho mỗi bàn chải. Tất cả các vật liệu và dụng cụ khác đều ở trong ga ra.
Đầu tiên, tôi ngâm và lau miếng cao su (đế) lâu ngày mười mấy năm bị mòn và bám cặn keo. Một bàn chải lông cứng cũng không hoạt động.
Tìm thấy trong nhà để xe phần còn lại của một tấm thảm đen với một đống nhỏ. Và lấy số đo từ những tấm thảm cũ
Tôi tẩy dầu mỡ cao su bằng dung môi 646. Có keo 88 Lux trong gara, tôi đã dùng nó để bọc lại trần xe VAZ 21099. Tôi bắt đầu dùng nó để dán lại.
Đã đi qua con lăn. Thảm trải dài rất đẹp, vì vậy ngay cả khi bạn vặn chặt bằng cách cắt, bạn có thể kéo nó lên đến mép mà không có khoảng trống.
Cuối cùng, mọi thứ đã diễn ra đúng với ngân sách. Nhưng có một điểm trừ - keo sẽ khô ít nhất một ngày.
Ưu điểm: Thảm được thực hiện vào cuối tháng 5. Cho đến nay, tình trạng rất tuyệt vời, không có vết bẩn nào, chúng đã được rửa nhiều lần bằng máy mài karcher. Thảm không bong tróc và không cuộn lại.
Tác giả; Vladimir Rudnevsky, Kaluga
Có một tấm thảm cao su nguyên bản, có một lỗ ở chính giữa để đặt chân phải 1 cm * 1 cm.
Probyval
đối với keo trong chốc lát, đối với keo siêu dính, sau khi khai thác vài tuần, miếng dán sẽ rơi ra.
Tôi muốn lưu hóa, nhưng họ từ chối lắp lốp xe.
Bạn có thể tư vấn những gì?
Và tại sao tấm thảm này tốt đến mức bạn không thể vứt nó đi và mua một tấm mới (ví dụ: tấm không phải là nguyên bản có kích thước và hình dạng phù hợp)?
Phương pháp (và phương tiện) để lắp các miếng dán vào các sản phẩm cao su (hussars - hãy im lặng!
) là, bất kỳ công cụ tìm kiếm nào cũng có thể dễ dàng tìm thấy chúng. Nhưng trò chơi có giá trị nến không?
không có kích thước ban đầu! chỉ dành cho ghế lái xe
Vậy thì - hãy tìm “trong nhà để xe” cho những người lái xe tiện dụng, những người đã bảo quản các bộ dụng cụ để lưu hóa từ thời xưa (bây giờ bạn khó có thể tìm thấy chúng được bày bán). Trên thực tế, đó là: miếng dán cao su thô (với các kích cỡ khác nhau), máy vắt để tước, hợp chất tẩy dầu mỡ, một cái kẹp có các bộ phận làm nóng công suất thấp.
Việc dán keo đơn giản, như bạn tự biết, không thể giải quyết được vấn đề - gót chân của người lái xe liên tục ấn vào chỗ này, và cũng “trườn”.
Đối với mùa khô, có một giải pháp đơn giản nhất - ném một cái khác xuống dưới tấm thảm ban đầu từ bên dưới, để cát từ gót chân của người lái xe đổ vào đó; nhưng vào mùa đông sẽ khó chịu ..
Anh trai tôi là một thợ sửa giày chuyên nghiệp. nhìn thấy Moment keo của mình.
- Anh ta đang cầm cái gì vậy?
-Nhiều hơn, bạn chỉ cần đọc kỹ hướng dẫn.
Tôi đề nghị:
Bản gốc Clay Moment (thường gặp một người cánh tả) Nếu bạn làm theo hướng dẫn, việc xé nó ra sẽ có vấn đề. lộn nhiều ..
Các bản vá chuyên nghiệp cho “lưu hóa lạnh”: Ví dụ như Rossvik.
Nếu bạn làm theo hướng dẫn, nó không thể bị xé ra.
Hiện nay cao su thô được bán ở dạng cuộn, thường theo cánh tả, chứ không phải dành riêng cho quá trình lưu hóa nóng.
2 Kostya1 Bạn có chắc tấm thảm là cao su không? Hiện nay có rất nhiều loại nhựa giống như cao su .. và keo cao su không dán được chúng ..
gabik đã viết:
Các bản vá chuyên nghiệp cho “lưu hóa lạnh”: Ví dụ như Rossvik.
Nếu bạn làm theo hướng dẫn, nó không thể bị xé ra.
cảm ơn, tôi có thể sử dụng nó ở nhà không?
Gleden đã viết:
Bạn có chắc chắn tấm thảm là cao su? Hiện nay có rất nhiều loại nhựa giống như cao su .. và keo cao su không dán được chúng ..
Tất nhiên tôi không chắc, không thể xác định bằng con mắt chưa qua đào tạo.
Kostya1 đã viết:
không có kích thước ban đầu! chỉ dành cho ghế lái xe
Chính bạn là người đã phấn khích. Thảm được bán với các mặt đã được đúc sẵn, có thể đơn giản cắt ra theo ý muốn. Chỉ cần đi đến một cửa hàng ô tô tốt và nói chuyện với người bán, bạn nên có trong tay. Tôi chắc chắn rằng bạn sẽ chọn được một chiếc mới, đẹp, thậm chí tốt hơn so với ban đầu.
Và cao su chết tiệt với dây thép gai. Có, keo Moment KHÔNG thấm nước.
gabik đã viết:
Cao su thô hiện nay được bán ở dạng cuộn, thường được bán cho người thuận tay trái, chứ không phải được thiết kế đặc biệt cho quá trình lưu hóa nóng.
Rắc bột lưu huỳnh từ hiệu thuốc và ủi qua giấy bạc. Mọi thứ lưu hóa đều đẹp. Nhưng liệu tấm thảm có được làm bằng cao su hay không mới là câu hỏi.
Burrdozel. xi măng đặc biệt để lưu hóa nóng Thay vì bàn là, một thiết bị lưu hóa của nhà máy.
Không đạt tiêu chuẩn hoặc không nhằm mục đích “lưu hóa” các khoang, cao su thô, sẽ không thể sửa chữa bất cứ thứ gì.
2gabik
Tôi hiểu rằng mọi nghề thủ công đều phát triển quá mức với các truyền thuyết và "vật liệu đặc biệt"
(“Miếng đệm nhập khẩu - tiếng Nhật với giá ba rúp” (C) Afonya)
Nhưng cao su thô lưu hóa ở nhiệt độ 150-180 độ và trong điều kiện có lưu huỳnh. Hóa học lớp 9 của trường.
Làm thế nào để nung nóng và lấy lưu huỳnh ở đâu - như “xi măng đặc biệt” đắt hay rẻ ở hiệu thuốc hoặc cửa hàng làm vườn, được lưu hóa bằng “máy lưu hóa nhà máy đặc biệt” hoặc bàn là, hoặc bát xăng (và họ cũng vậy) - kết quả thường giống nhau.
Việc khoe khoang trong trường hợp của tôi là ít hơn, đó là điều chắc chắn. Và, theo đó, lừa dối.
gabik đã viết:
Không đạt tiêu chuẩn hoặc không nhằm mục đích “lưu hóa” các khoang, cao su thô, không thể sửa chữa được gì
Nếu cao su là cao su và nó là cao su thô, thì tất cả các thông tin bí mật trên đều hoạt động. Nó vẫn sẽ hòa tan tự do trong xăng, tạo thành một loại keo cao su tuyệt vời.
Tình trạng của thảm sau một năm:.
Tôi quyết định làm việc trong một trang trại tập thể và niêm phong những tấm thảm trải sàn rách nát cho chiếc VAZ 2115 của tôi. Chúng sẽ vẫn phục vụ, tôi không muốn mua.
Một lớp học tổng thể về hình ảnh cho những người muốn, nhưng không biết làm thế nào để sửa chữa một tấm thảm bằng tay của mình. Nhiều.
Trong video này, chúng tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao bạn cần ổ trục đẩy và các loại của chúng. Thành phần "Chế độ phát hiện EDM" thuộc về.
Làm thế nào để đánh bóng thảm cho sáng bóng, và nó có đáng để bảo vệ ngưỡng khỏi bụi bẩn.
Trong video này, tôi chia sẻ với các bạn - những người sử dụng, tôi đã sửa thảm lót sàn trên xe kia rio 2014 như thế nào.
Các công nghệ Mỹ được cung cấp sẽ không chỉ giúp bạn bắt đầu những yêu cầu cao và tuyệt đối.
Tự làm hồi sinh thảm ô tô.
Tấm thảm của người lái xe đã bị mòn. Tôi đã giải quyết vấn đề này bằng cách đến gặp thợ đóng giày hoặc thợ đóng giày ở địa phương. Bạn cảm thấy cơn đau như thế nào.
Hướng dẫn lắp Kẹp gắn chiếu Agatek, nếu không có gá thường. AGATEK.RF.
Bạn có thể mua Plasti Dip tại đây: Video hướng dẫn này cho thấy quá trình nhúng biểu tượng ô tô.
Thảm mùa hè tự làm cho nội thất ô tô. Về quảng cáo hoặc hợp tác (đăng liên kết).
Thảm tắm ô tô sản xuất của Nga: Thay thế hàng nhập khẩu.
Hôm nay tôi sẽ nói và chỉ ra một phương pháp sẽ giúp làm sạch thảm ô tô bằng vải khỏi bụi. Vì.
Sửa chữa thảm tự bơm.
ĐĂNG KÝ kênh “CarEra Những mẹo nhỏ dành cho người đi xe máy”.
Đánh giá thực tế thảm ô tô Eva Drive sau một năm hoạt động. Thích, đăng ký.
Một người lái xe giỏi tiếp cận việc lựa chọn thảm ô tô với sự cẩn trọng đặc biệt. Nội thất được bảo vệ kịp thời khỏi bụi bẩn và hơi ẩm khó để lại trên xe trong tiết trời thu đông, chính là sự sạch sẽ và thoải mái trên xe trong thời gian dài. Đây không phải là những gì tất cả các chủ sở hữu xe hơi mơ ước? Không có cách nào để mua chất lượng cao và đáng tin cậy - chúng tôi sẽ tự làm thảm ô tô. Điều này hoàn toàn không khó, và chúng sẽ không tệ hơn hàng mua ở cửa hàng, và trong một số trường hợp, tuổi thọ sẽ lâu hơn hàng xuất xưởng.
Một phụ kiện xe hơi được làm thủ công là niềm tự hào của chủ nhân chiếc xe. Biết đâu, có thể kinh nghiệm đầu tiên này sẽ là động lực tốt để bạn tổ chức một xưởng sản xuất thảm ô tô nhỏ của riêng bạn.
