Trạm kiểm soát Sơn Tây tự sửa chữa

Tháo cụm bánh răng truyền động

Tháo cụm số lùi trung gian

Tháo cụm hộp số

Lắp ráp và tháo dỡ cụm trục thứ cấp

(Không cần điều chỉnh phát bánh răng để tránh điều chỉnh, liên quan đến 12 hộp số tốc độ)

Hộp số 12 tốc độ với hai trục ngược với bộ đồng bộ hóa có thể được lắp ráp và tháo rời theo hướng dẫn được mô tả ở trên. Đối với một số hộp số tốc độ 8 và 9 chẳng hạn như 8JS130T–B và 9JS150T–B một số bánh răng đã được loại bỏ, cấu trúc hơi khác nhau, hãy chú ý đến điều này khi tháo rời. Có thể tiến hành lắp ráp và tháo rời tất cả các hộp số khác theo sách hướng dẫn này.

Trung tâm kỹ thuật "Gerbox" cung cấp dịch vụ sửa chữa hộp số ô tô, tất cả các phụ tùng ô tô đều có trên trang của chúng tôi.

Video hướng dẫn. Bản dịch yếu nhưng dễ hiểu.

Video hướng dẫn. Bản dịch yếu nhưng dễ hiểu.

Trung tâm kỹ thuật "Gerbox" cung cấp dịch vụ sửa chữa hộp số ô tô, tất cả các phụ tùng ô tô đều có trên trang của chúng tôi.

12JS200TA Trục bánh răng 12 Tổng quan về bộ phận truyền tốc độ Tìm kiếm phụ tùng thay thế thuận tiện.

Ví dụ, việc đưa các bánh răng vào hộp số Trung Quốc sử dụng kiểu 17LG38 được lắp trên xe YUEJIN 1080 YUJIN 5.

Video hướng dẫn cách tôi cắt dải phân cách trên hộp Eaton.

Vui sướng nho nhỏ !! Việc sửa chữa sẽ tốn kém như một hộp lắp ráp đã qua sử dụng.

LLC TK AvtoMag chinesespecial device.rf Thiết bị 8 (800) 333-95-50 Phụ tùng 8 (800) 333-51-50 Xin chào, hôm nay là chúng tôi.

Trung tâm kỹ thuật "Gerbox" cung cấp dịch vụ sửa chữa hộp số ô tô, tất cả các phụ tùng ô tô đều có trên trang của chúng tôi.

Techcenter "Gerbox" cung cấp các dịch vụ sửa chữa các trạm kiểm soát ô tô: • HOWO; • SHAANXI; • ĐÔNG PHONG ;.

Trung tâm kỹ thuật "Gerbox" +7 (495) 796-26-36 +7 (916) 485-88-08 cung cấp dịch vụ sửa chữa hộp số ô tô.

Phụ tùng HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Cửa hàng trực tuyến Điện thoại: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Tổng quan về xe ben Shakman của Trung Quốc. Về sắc thái trạm kiểm soát. Nâng cơ thể.

Trung tâm kỹ thuật "Gerbox" cung cấp dịch vụ sửa chữa hộp số ô tô, tất cả các phụ tùng ô tô đều có trên trang của chúng tôi.

Diễn đàn → kỹ thuật Thiểm Tây → Chúng tôi sửa chữa trạm kiểm soát một video chi tiết về việc sửa chữa.

Tôi đã tìm thấy một video với cách lắp ráp hoàn chỉnh hộp của chúng tôi từ đầu. Tất nhiên, ngôn ngữ là tiếng Trung Quốc, nhưng cô ấy thể hiện nó tốt với một cây gậy và giải thích mọi thứ cho cô ấy cặn kẽ. Có thể hữu ích cho ai đó

Hộp từ một nhà máy fastgir.

Bạn đã quyết định gì về việc sửa chữa?
Nếu tất cả đều giống nhau, sau đó xem video chậm 10 lần. Và khi bạn bắt đầu tháo rời, hãy tháo rời về không. Lần đầu tiên thu thập sẽ thuận tiện hơn.

Tôi sẽ tự tháo nó ra. Video trông không giống nhiều. Nhân tiện, tấm bìa được đặt ở vị trí nằm ngang. Tôi đã cố gắng hiểu những loại chất định hình nhựa mà bạn nói tau và không hiểu. Nhân tiện, hộp có trên video của tôi. Js160t. Có thể tôi sẽ hoãn nó về 0 trong ít nhất nửa năm. Và rồi tôi cũng bị đứt dây khởi động ở đâu đó (và Bộ ly hợp là chiếc cuối cùng bị mất tài chính. Hãy nhanh chóng thực hiện và đi làm.
Cảm ơn bạn. Tôi đã ném nó vào điện thoại. Vẫn chưa nhiều. Sau đó, miễn phí sẽ vẫn ném cảm ơn một lần nữa!

Vòng bi trong video là mới và có lồng kim loại. Bạn sẽ không thể làm việc theo chiều ngang!

Chụp ảnh. Gọi cho tôi. Tôi sẽ cho bạn biết và nêu bật những gì bạn nên chú ý.

Cối 12 khó lắp ráp hơn và mặt sau nặng hơn.

Vì vậy, tôi đang nói về ổ trục mà trục này quay. Có hai trong số họ. Chúng không có vỏ cứng. Trong các trạm kiểm soát của nhà máy. Vách ngăn # nhựa #. Nhấn một chút vào nó, nó nổ tung và ổ trục cần phải được thay thế.

Bếp một lần nữa gần hơn 50kg.
Tốt hơn là cởi nó ra. Bạn sẽ làm điều đó nhanh hơn.
Chọn cách bạn chụp.

Được chứ. Hôm nay tôi sẽ chuẩn bị mọi thứ. Tôi sẽ tháo nó ra vào ngày mai. Cảm ơn bạn

Đối với những người quan tâm: các dấu trên trục công nghiệp được đặt trên chìa khóa và trên trục phân chia trên dấu trên trục (có vẻ như không hoàn chỉnh 0) bên cạnh mối hàn (44,22 phút trên video) đặt các trục nghiêm ngặt trên các dấu, nếu không cái chết của hộp là không thể tránh khỏi

Những nhãn này để làm gì. Chúng tôi có một hộp 9 JS180 sabraled không có nhãn, những cái hạ xuống không bật, đây là lý do, những cái cao hơn hoạt động, chúng tôi không thể tìm ra

Làm ơn hãy nói cho tôi! Làm thế nào để đưa một bánh răng nhỏ vào một bánh răng lớn !! hộp số 12JS180TA! trên video 50,04 phút. răng sang răng hoặc ngược lại.

Xin chào)
cha đã mua một chiếc KAMAZ cấu hình này ở Naberezhnye Chelny và lái nó đến Magadan. lái một đầu, không có rơ moóc. chiếc xe có vẻ cứng và rất ồn. nhưng anh ấy nghĩ rằng điều này là do thực tế là không có trailer. vừa đi máy bay, chỉ kéo được 26 tấn ... xe gầm khủng khiếp, xe cứng khủng khiếp và gần như không kéo ... xe lên dốc chỉ ở số 2 ...

chế độ creep là gì? có lẽ là do anh ấy? làm thế nào để tắt nó?

nói cho tôi biết ai biết) nhưng không có đùa giỡn ...

Trung tâm dịch vụ "ZAGORETS" có các thiết bị chẩn đoán và công nghệ cần thiết để sửa chữa hộp số tay của xe tải chất lượng cao.

Quá trình sửa chữa hộp số xe tải rất phức tạp do tải trọng lên các bộ phận của hộp số rất lớn, do đó, để sửa chữa chính xác cần phải chuẩn đoán kỹ lưỡng khi tiến hành tháo lắp hộp số. Bản thân việc sửa chữa hộp số xe tải cần một số lượng phụ tùng thay thế chất lượng cao khá lớn mà chúng tôi có sẵn trong kho.

Hộp số có thể bị mài mòn và hư hỏng do sử dụng xe liên tục. Mặc dù thực tế là hộp số của xe tải khá ổn định và có thể đi được quãng đường cao mà không cần sửa chữa lớn, việc thiếu theo dõi thường xuyên mức dầu và chất lỏng truyền động, thay dầu không đủ tiêu chuẩn và bảo dưỡng kém có thể dẫn đến những hư hỏng đáng kể và cần phải sửa chữa toàn bộ. chương này.

• Hao mòn thanh truyền thể hiện ở việc xe ô tô khó sang số;
• Nghe thấy một tiếng ồn ào và tiếng ồn - các bánh răng hoặc ổ trục không hoạt động. Cần thiết phải thay thế các bộ phận không sử dụng được;
• Bánh răng không bật - rất có thể, vấn đề nằm ở trục thứ cấp. Bạn có thể loại bỏ sự cố bằng cách thay thế thành phần bị lỗi;
• Dầu bị rò rỉ - rất có thể là do áp suất trong hộp tăng lên. Cần phải xả van an toàn (van xả khí), vặn chặt các bộ phận kết nối và thay thế các vòng bít;
• Các bánh răng bị văng ra ngoài khi đang lái - việc điều chỉnh cơ cấu đòn bẩy hoặc bộ đồng bộ bị mòn có thể bị hỏng, trong trường hợp này cần phải thay thế.

Sửa chữa hộp số chất lượng cao phụ thuộc vào chẩn đoán toàn diện kỹ lưỡng. Các thiết bị hiện đại được sử dụng trong trung tâm kỹ thuật của chúng tôi cho phép chúng tôi tìm ra chính xác sự cố gây ra hỏng hóc của hộp số.

Trung tâm kỹ thuật tự động "ZAGORETS" có tất cả các thiết bị cần thiết để chẩn đoán và sửa chữa chất lượng cao đối với các hộp số tay có độ phức tạp bất kỳ trên xe Shacman (Thiểm Tây) có trọng tải nhỏ, vừa và lớn, cũng như trên xe buýt nhỏ. Tất cả các công việc của chúng tôi đi kèm với một đảm bảo 100%. Có thể khởi hành đội sửa chữa để chẩn đoán và sửa chữa nhỏ.

Trung tâm kỹ thuật tự động "ZAGORETS" sản xuất chuyên nghiệp chẩn đoán và sửa chữa hộp số tay của xe tải và xe thương mại Shacman (Thiểm Tây) trong thời gian ngắn và đảm bảo chất lượng. Thạc sĩ của chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn tất cả các vấn đề liên quan đến việc vận hành, phòng ngừa, bảo dưỡng xe tải.

Ô tô - Thiểm Tây Shacman F2000

Kiểu hộp số - 12JS160TA (G4182)

Lý do kiến ​​nghị: Thiếu đưa hàng dưới, tiếng lạo xạo khi chuyển hàng tăng.

Khi tháo rời bộ khử nhân, phát hiện thấy hao mòn và các phụ tùng sau được thay thế:

Thiết bị truyền động nhân tạo - 12JS160T-1707030

Bánh răng trục đầu ra phạm vi - 12JS160T-1707106

Vòng bi lăn rãnh - 192311E

Khối ổ trục đầu ra (dày) - JS220-1707109

Xi lanh khí nén để chuyển đổi trên bộ chia, cụm (hai xi lanh) - 12JS160T-1707060-1

Bộ làm kín trục đầu ra - C01032, 21036

Máy giặt trục đầu ra Demultiplier - 12JS160T-1707107

Phạm vi trục đầu ra bánh răng máy giặt - 12JS160T-1707108

Bộ gioăng Rem FAST cho 12JS - 12JS200T-1701000

Sau khi phá hủy xi lanh khí nén, khi bật hàng giảm, bộ đồng bộ hóa bộ khử nhân bị kẹp bởi một mảnh.

Dấu ngoặc kép lồng nhau Cần trục này trên sơ đồ (CAMC) có một mũi tên màu đỏ, nhưng rất có thể bạn gặp sự cố tương tự (nó thường xảy ra trên CAMC). Cảm ơn cho giản đồ. Van này đã được thay đổi ngày hôm nay và cùng một câu chuyện. Tôi nghĩ rằng nó có thể bị mắc kẹt trong chính cơ chế. Giả sử rằng dầu mỡ trong các thanh trượt dẫn hướng đã bị đóng băng dày đặc đến mức không khí không thể di chuyển nó ... Tôi không biết. Về mặt lý thuyết, rất có thể ... Vâng, hôm nay họ đã hâm nóng mọi thứ bằng một chiếc đèn hàn. Tôi không nghĩ rằng bôi trơn là một vấn đề.

Đây là một câu trả lời khác mà tôi tìm thấy trên internet:
Chào buổi chiều, tại hộp số 12JS160T, từ ống xả của van đơn hình chữ H, nó liên tục làm nhiễm độc không khí, vấn đề đã được thay thế bằng một cái mới, bộ chia không hoạt động, tôi phải làm gì?
Câu trả lời:
Ngày tốt! Chú ý đến điều kiện của xi lanh dịch chuyển không khí và các vòng O. Nếu gương xi lanh bị ăn mòn thì phải thay thế xi lanh và các vòng chữ O.
Nếu xi lanh trong tình trạng tốt, chỉ cần thay vòng o 14344 và 14345. Việc này được thực hiện khá dễ dàng (không cần tháo xi lanh)

Dấu ngoặc kép lồng nhau Cần trục này trên sơ đồ (CAMC) có một mũi tên màu đỏ, nhưng rất có thể bạn gặp sự cố tương tự (nó thường xảy ra trên CAMC). Cảm ơn cho giản đồ. Van này đã được thay đổi ngày hôm nay và cùng một câu chuyện. Tôi nghĩ rằng nó có thể bị mắc kẹt trong chính cơ chế. Giả sử rằng dầu mỡ trong các thanh trượt dẫn hướng đã bị đóng băng dày đặc đến mức không khí không thể di chuyển nó ... Tôi không biết. Về mặt lý thuyết, rất có thể ... Vâng, hôm nay họ đã hâm nóng mọi thứ bằng một chiếc đèn hàn. Tôi không nghĩ rằng bôi trơn là một vấn đề.

Đây là một câu trả lời khác mà tôi tìm thấy trên internet:
Chào buổi chiều, tại hộp số 12JS160T, từ ống xả của van đơn hình chữ H, nó liên tục làm nhiễm độc không khí, vấn đề đã được thay thế bằng một cái mới, bộ chia không hoạt động, tôi phải làm gì?
Câu trả lời:
Ngày tốt! Chú ý đến điều kiện của xi lanh dịch chuyển không khí và các vòng O. Nếu gương xi lanh bị ăn mòn thì phải thay thế xi lanh và các vòng chữ O.
Nếu xi lanh trong tình trạng tốt, chỉ cần thay vòng o 14344 và 14345. Việc này được thực hiện khá dễ dàng (không cần tháo xi lanh)

Tôi sẽ thử. Hôm nay chúng tôi đã thử, mọi thứ đã thay đổi, đơn giản là không thực tế khi lấy dây cao su. Tất cả các cửa hàng đều được người dân địa phương ghé thăm. Hiệu quả là như nhau, nó đầu độc không khí). Chúng tôi nghĩ xa hơn.

Dấu ngoặc kép lồng nhau Cần trục này trên sơ đồ (CAMC) có một mũi tên màu đỏ, nhưng rất có thể bạn gặp sự cố tương tự (nó thường xảy ra trên CAMC). Cảm ơn cho giản đồ. Van này đã được thay đổi ngày hôm nay và cùng một câu chuyện. Tôi nghĩ rằng nó có thể bị mắc kẹt trong chính cơ chế. Giả sử rằng dầu mỡ trong các thanh trượt dẫn hướng đã bị đóng băng dày đặc đến mức không khí không thể di chuyển nó ... Tôi không biết. Về mặt lý thuyết, rất có thể ... Vâng, hôm nay họ đã hâm nóng mọi thứ bằng một chiếc đèn hàn. Tôi không nghĩ rằng bôi trơn là một vấn đề.

Đây là một câu trả lời khác mà tôi tìm thấy trên internet:
Chào buổi chiều, tại hộp số 12JS160T, từ ống xả của van đơn hình chữ H, nó liên tục làm nhiễm độc không khí, vấn đề đã được thay thế bằng một cái mới, bộ chia không hoạt động, tôi phải làm gì?
Câu trả lời:
Ngày tốt! Chú ý đến điều kiện của xi lanh dịch chuyển không khí và các vòng O. Nếu gương xi lanh bị ăn mòn thì phải thay thế xi lanh và các vòng chữ O.
Nếu xi lanh trong tình trạng tốt, chỉ cần thay vòng o 14344 và 14345. Việc này được thực hiện khá dễ dàng (không cần tháo xi lanh)

Tôi sẽ thử. Hôm nay chúng tôi đã thử, mọi thứ đã thay đổi, đơn giản là không thực tế khi lấy dây cao su. Tất cả các cửa hàng đều được người dân địa phương ghé thăm. Hiệu quả là như nhau, nó đầu độc không khí). Chúng tôi nghĩ xa hơn. Nhiệt độ trên 0, nhưng máy không hoạt động.

Xe tải Trung Quốc rất phổ biến do tính khiêm tốn và khả năng thích ứng tốt với điều kiện đường xá của chúng ta. Nhưng không có kỹ thuật nào có thể chịu được chúng trong một thời gian rất dài. Đó là lý do tại sao ngay cả xe tải chất lượng cao của Trung Quốc và đặc biệt là hộp số của chúng, cũng cần được sửa chữa định kỳ. Công ty "Hộp số" thực hiện sửa chữa các loại hộp số của các hãng khác nhau của Trung Quốc:

Các nhà sản xuất Trung Quốc luôn cẩn thận trong việc cung cấp các phụ tùng thay thế cho xe tải của họ, và do đó hầu như không bao giờ có vấn đề về sửa chữa hộp số. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ nhanh chóng và hiệu quả phân loại hộp số xe tải của bạn, tìm ra sự cố và khắc phục nó. Sửa chữa nhanh chóng và chất lượng cao là chìa khóa giúp xe vận hành thành công và hợp lý nhất.

Đánh dấu hộp số Fast Gear Fuller

Các mô hình này được sản xuất tại nhà máy Trung Quốc theo giấy phép của công ty sản xuất nổi tiếng EATON. Đó là những trạm kiểm soát được lắp đặt trên hầu hết các xe tải từ Trung Quốc. Công ty Hộp số luôn có trong kho tất cả các bộ phận và phụ kiện cần thiết để sửa chữa, nhưng để đơn giản hóa công việc cho bản thân và cho chúng ta, chúng ta nên thành thạo trong việc đánh dấu hộp số. Có hai loại: của Mỹ và của Trung Quốc. Mỗi chữ số và chữ cái trong dòng có một ý nghĩa cụ thể: số tốc độ, loại và kết cấu của hộp số, mô-men xoắn,… Không cần phải nhớ tất cả các giá trị, nhưng bạn nhất định phải cho chúng tôi biết cách đánh dấu. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa và đẩy nhanh quá trình khôi phục hoạt động của xe.

Hãy tin tưởng sửa chữa cho các chuyên gia, những người luôn có tất cả các kỹ năng, kiến ​​thức và phụ tùng thay thế cần thiết. Chỉ bằng cách này, bạn mới đảm bảo cho mình thành công của sự kiện quan trọng này.

Đánh dấu trạm kiểm soát Nhanh Hộp số Đầy đủ hơn nhà sản xuất tiêu chuẩn hóa Thiểm Tây Nhanh Hộp số . Tùy thuộc vào loại hộp số, tên chữ và số của hộp số thay đổi theo các quy tắc sau (ví dụ Trạm kiểm soát 9 JS 180 và RT -11509 C ):

Đánh dấu điểm kiểm tra riêng của Thiểm Tây bánh răng nhanh

1. 9 - Số bánh răng (tiến), giá trị khác nhau, có thể lựa chọn từ 4 đến 16;

2.J - Hộp số tay, thư không đổi;

3.S - Hai trục trung gian, chữ cái không đổi;

4. 180 - Mô-men xoắn trong “Newton mét” (được nhân với 10, trong ví dụ này, mô-men xoắn là 1800 Nm), giá trị thay đổi, có thể có nhiều thông số khác nhau;

5. T - đồng bộ hóa trạm kiểm soát, một ký tự không đổi, có thể không có mặt;

6. A - ký tự hệ số tốc độ, các tùy chọn có thể có: A - tốc độ thấp, B - tốc độ cao, ký tự biến đổi, có thể không có.

Đánh dấu hộp số nhanh Hộp số theo tiêu chuẩn của Mỹ EATON FULLER

1. R - Hộp số tay, thư không đổi;

2. T - Thiết kế của bánh răng chính trạm kiểm soát RT - hộp số hai cấp côn, chữ số không đổi;

3. O hoặc là X - tốc độ chuyển số tăng lên, biến thiên chữ cái, có thể không có;

4.11 - Mô-men xoắn trong “Newton mét” (được nhân với 100, trong ví dụ này, mô-men xoắn là 1100 Nm), có thể có nhiều thông số khác nhau, giá trị thay đổi;

5. 5 - Hình dạng của bánh răng (5-răng nhỏ, 6-răng lớn), biến thiên giá trị;

6. 09- Số bánh răng (tiến), các giá trị khác nhau có thể, giá trị thay đổi

7. VỚI - ký tự hệ số tốc độ, có thể có nhiều tùy chọn khác nhau, giá trị thay đổi

Hộp số 12 cấp FULLER (synhr.)
• 12JS200T
• 12JS200TA
• 12JS180T

Hộp số FULLER 9 cấp (không đồng bộ.)
• Hộp số RT-11509C
• Hộp số RT-11509G
• Hộp số 9JS180
• Hộp số 9JS180A
• Hộp số 9JS135
• Hộp số 9JS135A
• Hộp số 9JS150
• Hộp số 9JS150A
• Hộp số 9JS119
• Hộp số 9JS119A

Hộp số FULLER 9 cấp (đồng bộ.)
• 9JS150T-B
• 9JS135Т-В
• 9JS119Т-В

ZF Friedrichshafen AG cung cấp cho thị trường Trung Quốc các hệ thống truyền động, khung gầm và hệ thống treo cho cả xe du lịch và xe thương mại. ZF có 19 cơ sở sản xuất ở Trung Quốc, với các mức độ hiện diện khác nhau.Năm 2007, ZF ký hợp đồng với Tổng công ty Vận tải Nhà nước Bắc Kinh, liên quan đến việc cung cấp công nghệ mới nhất.

Sửa chữa hộp số, Lắp đặt thiết bị thủy lực. ĐT: 8 (916) 5031596.

Vấn đề: Cơ thể đã ngừng nâng. Một chiếc xe tải khác trong mỏ đá này cũng gặp sự cố tương tự.

Kết quả chẩn đoán: Theo kết quả chẩn đoán của Shakman, các dây bị hỏng đã được tìm thấy trong bộ phận uốn nếp, đó là bộ phận điều khiển và nối đất của van điện từ bao gồm bộ ngắt nguồn. Không lâu trước đó, khách hàng đã gỡ bỏ chiếc hộp. Rõ ràng, khi cài đặt nó trở lại, dây nịt đã bị hư hỏng. Trên một chiếc xe khác, khối lượng của van đã bị mục nát.

Giải pháp: Hệ thống dây điện đã được sửa chữa. Van khôi phục khối lượng trên một Shakman khác.

Kết quả: Các cơ quan được nâng lên và hạ xuống. Mọi người đều ổn.

Se pala verga q xúc xắc esta vieja

HÃY YÊU THÍCH. TRAS MITILO. VI. ES. ĐAU LƯNG. GRASIAS

edgar linares guevarae español
transmitirlo en español bởi ủng hộ

Cách điều chỉnh thời gian bơm Mitsubishi

Muy buena thông tin, si estubiese en Español. hoàn hảo. se gradece de antemano.

tôi gusta la mecanica dr egranages tôi parese bonita

voce ta linda minha filha

Tôi không chắc liệu mình có hiểu rõ về người phụ nữ đó hay không

Đừng nói với tôi, nhưng phụ tùng thay thế cho hộp, nơi bạn có thể đặt hàng. Tôi đến từ Kazakhstan.

Yernar Isataev, ngay bây giờ, trong gia đình, họ đang lắp ráp shakmans cho semaz

Yernar Isataev có ở bất kỳ cửa hàng nào, tốt hơn là với các quan chức

Rất đẹp, điều chỉnh bộ đồng bộ hóa thành Hộp số phong cách đầy đủ hơn.

Mẹ kiếp, anh ta lắp ráp một cái hộp trên đầu gối của mình

Làm thế nào để lắp ráp một hộp theo nhãn cho tôi biết cảm ơn trước

Cho đến khi bạn tự mình sắp xếp nó, sẽ không có gì xảy ra với các bộ phim.

Tuyệt vời! Bản dịch chắc chắn sẽ không bị ảnh hưởng! Mục đích của các thẻ và vị trí chính xác của chúng, như nó vốn có, không rõ ràng bằng tiếng Trung! Chà, tôi muốn nghe về cái thứ hai!

+ Fedor Chufatkin Vâng, mọi thứ đều đúng giờ, do ngày lễ, một đơn đặt hàng phụ tùng đã được thực hiện vào ngày 13 tháng 5 tại Bronnitsy, cho công ty SHAFT. Tôi không biết họ có độc đáo gì, nếu không thì khách hàng đã gửi hai trạm kiểm soát đến các trung tâm đặc biệt và cả hai đều được gửi trả lại với các khuyết tật, hơn nữa, đến các thành phố khác nhau, và họ yêu cầu tôi thực hiện trạm kiểm soát thứ ba mà họ đã mang đến cho tôi với chất lượng cao. Tất cả hy vọng bây giờ là chất lượng của ch .. Công ty của bạn không hợp tác với SHAFT? Chỉ là tôi đã tìm thấy một danh mục thích hợp từ họ và đặt hàng từ đó? Một danh mục tốt khác là từ Bộ chuyển đổi đặc biệt ở Dzerzhinsk, nhưng nó thiên về MAZ! Nhân tiện, bạn chưa trả lời về sự khác biệt giữa G6317 (KAMAZ) và G7610 (MAZ) và tôi có hiểu chính xác thiết bị của họ không (cao hơn 4 đoạn)?

+ Vladimir Bessarabov Đã tháo chiếc G6317 hôm nay! Tôi làm cần kéo cả ngày, và hôm qua tôi làm kìm cho nút chặn! Tôi đã đi khắp các cửa hàng, nichrome, tôi phải tự làm! Đối với nút bịt tai thì sao, nhưng đối với người điếc như vậy! các vòng bi, mặc dù chúng hóa ra nổi tiếng, gần giống như trong video! Đã xảy ra sự cố với việc tháo trục thứ cấp, bạn có thể nói nó hầu như không được kéo ra, ngay cả ổ khóa đồng bộ thứ 3-4 cũng bay ra ngoài! Có không có ren trong trục, đối với phích cắm, như trong video và bánh răng chính tự treo! Hãy cho tôi biết, nếu có bất kỳ tính năng tháo và lắp thứ cấp nào trên mô hình này (9JS135TA) của hộp số, không giống như con lăn trên cùng ? Có lẽ bạn cũng cần phải tháo các ổ trục trên trục trục dưới để làm cho nó tự do hơn? Về nguyên tắc, tôi thích trạm kiểm soát, nếu không phải vì lỗi này! Tôi đã tìm ra các điểm, tìm thấy mọi thứ, nhờ lời khuyên của bạn!

+ Vladimir Bessarabov Có, và ngay cả khi hộp số được lắp trên ô tô, khi bật cần số thứ 3 (thứ 7) của phía sau, nó sẽ di chuyển dọc theo trục trở lại, mặc dù về mặt logic, nó sẽ di chuyển về phía trước, tức là về phía sơ cấp, vì nó nằm bên dưới trục! Đây là nếu bạn đếm theo lý thuyết thứ nhất t .e.3 thứ tự thẳng và tăng thứ 4 (không bao gồm dải phân cách). Direct (1.00) luôn đồng bộ với trục chính để kết nối hai trục Ngay lúc này, sự chuyển động của cần gạt, nhân tiện làm tôi lo lắng hơn là bối rối, vì tôi đang ở trong đó cho đến khi anh ta tìm ra nó và anh ta vô hiệu hóa mọi lý thuyết! Tất nhiên, gần đó sẽ có những cửa hàng đặc biệt cho những trạm kiểm soát này, bạn không thể bận tâm nhiều, đi thu thập mọi thứ theo mẫu và lắp ráp một cách ngu ngốc, nhưng các pháp sư gần nhất cách tôi 200 km, vì vậy tôi phải làm việc từ danh mục, trên tôi không có thạc sĩ hoặc kỹ sư, tôi đều lăn lộn. thành một, vì IP, bạn không thể mắc sai lầm, tất cả trách nhiệm là ở tôi, vận chuyển dầu và thời gian ngừng hoạt động sẽ tốn kém rất nhiều, vì vậy tôi tiếp cận vấn đề này rất kỹ lưỡng. Nếu không khó cho Fedor, hãy bình luận về mọi vấn đề của tôi kể từ đó so sánh trạm kiểm soát 6 317 và 7610!

+ Vladimir Bessarabov Ồ, 9 khẩu súng cối này! Sự nhầm lẫn giữa bê tông! Ban đầu, tôi không hiểu bằng cách nào một hàng lẻ lại xuất hiện với dải phân cách!. Khi tôi mở nắp, nó càng rõ ràng hơn và lý do là rõ ràng, trên răng thứ 3 và thứ 4 đồng bộ về phía răng chính, cùn, ở đây bạn có răng thứ 3 (thứ 7) chặt chẽ. Theo các trình điều khiển KAMAZ) mọi thứ đều phù hợp! Sau đó, lưng của tôi để tôi xuống và lần sửa chữa đầu tiên của tôi đã kết thúc! Hôm nay, đã tìm thấy danh mục trên , Tôi đã quyết định mà không cần đợi bạn so sánh tỷ số truyền 6317 và 7610 và sẽ tốt hơn nếu tôi không làm điều đó! 73 và toàn bộ lý thuyết của tôi sụp đổ! Từ đây, kết quả là số 9 là nhanh nhất, tức là nhỏ nhất trên thứ cấp, mà tôi ban đầu đã lấy cho thứ 4 (8) Được rồi, tôi nghĩ rằng các tàu sân bay đã nhầm lẫn một lần nữa, và hộp số là năm tốc độ thông thường và số 1 là lớn nhất trên thứ cấp và không tăng qua số chia, nhưng phần còn lại tăng lên, đây là 9 bánh răng đó và đó là cách của nó! Nhưng sau đó tại sao các bộ đồng bộ hóa và bánh răng (theo danh mục) tương ứng với lý thuyết đầu tiên của tôi và kinh nghiệm của Vodilov

Phụ tùng HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Cửa hàng trực tuyến Điện thoại: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Bánh răng trục thứ cấp 12JS200T-1701111-1 (XUẤT XỨ) Mua trực tuyến: Phụ tùng faw.

Tóm lại, làm thế nào để điều chỉnh cáp hộp số thủ công, bằng tay của chính bạn, tóm lại (qua lại)))))

Bánh răng dẫn động nhân tạo (ORIGINAL) 9JS200T-1707030 Mua trực tuyến: Phụ tùng faw + của Trung Quốc.

Bánh răng dẫn động nhân tạo JS119T-1707030B (XUẤT XỨ) Mua trực tuyến: Phụ tùng faw + của Trung Quốc.

Bánh răng của bánh răng thứ 5 của trục thứ cấp (XUẤT XỨ) 12JS200T-1701115-3, 12JS200T-1701115-1 Mua trực tuyến: Phụ tùng.

Phụ tùng trên trang web 81970106013 MAN, 353211.

Sử dụng một bộ sửa chữa CCGT hoàn chỉnh, sự cố của thiết bị đã được loại bỏ.

Sửa chữa và Phụ tùng cho MAN, DAF, Scania, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO, Euro-Kamaz, Euro-Maz, hộp số hạng nặng của Mỹ.

Van hộp số - F99660 công tắc vùng trên và vùng dưới HOWO / Howo.

+ 7-925-616-58-56 (ứng dụng viber whats) Hộp số tay 711.651 711651 Mercedes Sprinter 906 Số tay 711.651 711651 Mercedes Sprin.

Gear JS135TA-1701056 dùng cho hộp số ZF - Phụ tùng và sửa chữa hộp số. Thuận tiện tìm kiếm phụ tùng thay thế theo Điều.

Phụ tùng luôn có trong kho, vận chuyển tại 18 thành phố của Nga. Chúng tôi phục vụ hơn 5000 phần thiết bị hàng năm. Địa điểm.

Phục hồi body, board biến áp, howo 8/4 sau khi làm trên negaborite.