Để đánh giá trực quan các đặc điểm bay và chụp của máy bay đa năng thể thao này, chúng tôi cũng khuyên bạn nên xem video đánh giá và đọc các nhận xét của những người đã mua UAV này.
Nếu bạn thấy bài đánh giá này thú vị và nhiều thông tin, đừng quên chia sẻ nó với bạn bè và người quen của bạn. Đăng ký các chu kỳ đánh giá của chúng tôi và theo dõi những thông tin mới nhất về hàng không bay không người lái hiện đại, cũng như tìm hiểu về các mẫu UAV đã ra đời. Tạm biệt!
Một chiếc quadcopter rẻ tiền có thể biến một đứa trẻ thành một đứa trẻ hạnh phúc nếu được tặng như một món quà. Máy bay 4 trục Pilotage UFO có thể trở thành một lựa chọn quà tặng như vậy. Nó thiếu các vì sao từ trên trời, nhưng là một món đồ chơi, nó sẽ là một sự mua lại tuyệt vời nếu bạn xem xét nó chi tiết hơn và chú ý đến các đặc tính kỹ thuật và tính năng của thiết bị.
Kích thước trung bình của một chiếc quadrocopter lọt vào tay chủ nhân của nó, tuy nhiên, thiết kế nhẹ, nhanh chóng được nâng lên không trung bằng động cơ điện thu, đã bị gió thổi bay. Có một lời giải thích đơn giản cho điều này. Mô hình bay có thân bằng nhựa nhẹ.
Ngoại hình khá đoan trang. Phần thân của máy bay 4 trục Pilotage UFO được làm bằng màu đen. Phần trên của nó có dòng chữ thương hiệu của nhà sản xuất. Bảo vệ trục dọc theo chu vi được tích hợp vào thân của mô hình và không thể tháo rời. Các đèn LED được sử dụng trong thiết kế cũng hữu ích cho việc thí điểm. Khung xe được cố định, nằm ngay dưới động cơ và được làm bằng cùng một loại nhựa.
Thiết bị nhận điều khiển từ thiết bị 5 kênh. Hệ thống ổn định của nó dựa trên việc sử dụng con quay hồi chuyển 6 trục. Phần sụn chất lượng cao cho phép bạn sử dụng nó ở mức tối đa. Thiết bị này không chỉ chủ động di chuyển trong không gian mà còn có thể thực hiện chuyển động 3D theo mọi trục nếu cần thiết.
Bất chấp sự hiện diện của camera, máy bay quadcopter 6 trục của Phi công UFO không được thiết kế cho các chuyến bay FPV. Khả năng của nó là đủ để quay video và chụp ảnh.Vì máy ảnh được lắp sẵn nên sẽ không thể thay thế nó, nhưng nó có thể được sử dụng không chỉ cho đúng mục đích của nó. Khe cắm thẻ nhớ microSD và cáp USB chuyển đổi thiết bị thành đầu đọc thẻ chỉ bằng một cái lướt nhẹ trên cổ tay.
Máy bay quadcopter 6 trục của Phi công UFO đi kèm với một số thứ nhỏ nhặt. Một chiếc quadcopter nhỏ được bổ sung một pin lithium-polymer nhỏ, dung lượng đủ cho 7-8 phút bay. Ngoài các cánh quạt chính đã được lắp trên mô hình, sẵn sàng bay ra khỏi hộp, còn có một bộ cánh dự phòng cần thiết trong trường hợp sửa chữa. Ngoài ra còn có bộ sạc kết nối trực tiếp với pin.
Thiết bị đi kèm trong bộ sản phẩm được cung cấp năng lượng bởi một bộ pin thông thường, không bao gồm trong bộ sản phẩm này. Ngoài tất cả mọi thứ là một thẻ nhớ để ghi các tập tin đa phương tiện.
Bạn có thể mua máy bay quadcopters DJI tại cửa hàng của chúng tôi - miễn phí vận chuyển trên khắp nước Nga và các nước CIS, giá tốt!
VIDEO
Tất cả giá trên trang web không bao gồm chi phí phụ tùng thay thế.
Bằng cách này một cách tự do, theo ý muốn của tôi và vì lợi ích của riêng tôi tôi đồng ý Chini Town Rus LLC (sau đây gọi là Quản trị trang web) để xử lý tự động và không tự động dữ liệu cá nhân của tôi (sau đây gọi là - PD) , chẳng hạn như: họ, tên, chữ viết tắt; nguồn truy cập vào trang web (sau đây gọi là Trang web) và tất cả các tên miền phụ của nó, và thông tin của một yêu cầu tìm kiếm hoặc quảng cáo; địa chỉ, cho các mục đích cung cấp các chức năng được cá nhân hóa của Trang web, thực hiện hợp đồng, gửi thông báo, yêu cầu và thông tin liên quan đến việc sử dụng Trang web, cũng như xử lý các yêu cầu và ứng dụng. Tôi cũng đồng ý cung cấp điều khoản của Ban Quản trị Trang web về PD của tôi cho các bên thứ ba - đối tác của Ban Quản trị Trang web. Ban quản trị trang web có quyền xử lý dữ liệu cá nhân của tôi.
Trong tất cả các khía cạnh khác không được sự đồng ý này cung cấp, các Bên được hướng dẫn bởi Chính sách quyền riêng tư và luật pháp của Liên bang Nga. Nếu các điều khoản của Sự đồng ý này xung đột với các điều khoản của Chính sách Bảo mật, thì các điều khoản của Chính sách Bảo mật sẽ được áp dụng.
Hôm nay chúng ta xem lại máy bay phi công UFO 6 trục RC15771 quadcopter. Tôi đã có được điều tuyệt vời này được 3 tháng rồi, tôi muốn chia sẻ với các bạn những ấn tượng tích cực của tôi đã tích lũy được trong thời gian này. Thật không may, tôi đã không quay quá trình giải nén, có thể nói rằng ngay lúc đó tôi đã tinh thần bay trên nó trong sân, thực hiện ước mơ thời thơ ấu ấp ủ của mình, và hoàn toàn quên mất việc quay phim. Điều kỳ diệu của công nghệ này được điều khiển từ điều khiển từ xa tiện lợi và (quan trọng nhất) dễ hiểu thông qua kênh radio, đối với những người không rành về công nghệ, trong bộ sản phẩm có hướng dẫn chi tiết, rất dễ hiểu sau 2-3 lần thử. cất cánh. Các ý kiến khác nhau về thời gian bay và phạm vi bay trên một lần sạc pin, trong mọi trường hợp, chúng phụ thuộc vào nhiều yếu tố bên ngoài và rất thường không trùng với những điều đã nêu trong thông số kỹ thuật. Tóm lại: Tôi đã mơ về một chiếc quadrocopter từ lâu và giấc mơ đã thành hiện thực. Xem bên dưới để biết đánh giá chi tiết và video về chuyến bay RC15771 của Phi công UFO 6 trục.
Máy ảnh riêng:
Các sự cố chính của quadrocopters và cách khắc phục chúng
Giống như bất kỳ thiết bị kỹ thuật phức tạp nào khác với một số lượng lớn các bộ phận cơ khí chịu tải liên tục, quadcopters đôi khi bị hỏng.
Để bạn có thể dễ dàng khắc phục sự cố đầu tiên của một chiếc quadcopter mà không phải mất công chạy đến điểm sửa chữa, chúng tôi đã chuẩn bị bộ sưu tập này, trong đó bạn sẽ tìm ra những vấn đề chính của quadcopter. , cũng như các cách có thể loại bỏ chúng.
Các sự cố chính của quadrocopters và cách khắc phục chúng
1. Không có kết nối giữa máy phát và quadcopter. Nhiều khả năng cần ga không ở vị trí tối thiểu. Cài đặt nó về phía bạn và không chạm vào nó cho đến khi quá trình khởi tạo quadcopter hoàn tất.
2. Đèn LED trên máy phát tắt và / hoặc không sáng. Điều này có nghĩa là pin đã chết hoàn toàn và cần được thay pin mới.
3. Hệ thống ổn định của quadcopter không hoạt động tốt hoặc không chính xác. Rất có thể, các cài đặt ban đầu đã được khởi tạo không chính xác. Hạ cánh máy bay quadcopter trên một bề mặt phẳng và đợi một lúc, sau đó lại cất cánh. Ngoài ra, hiệu suất ổn định kém của quadrocopter bị ảnh hưởng bởi điện áp thấp từ pin phóng điện.
Các sự cố chính của quadrocopters và cách khắc phục chúng
4. Khi lái máy bay quadcopter hoặc động cơ đang khởi động, có thể quan sát thấy tiếng ồn và độ rung bên ngoài. Nhiều khả năng có hư hỏng đối với thân tàu hoặc các cánh quạt.
5. Máy bay quadcopter không thể lên khỏi mặt đất và cất cánh. Tình trạng này xảy ra khi các cánh quạt hoặc động cơ được lắp không chính xác. Hãy kiểm tra kỹ nhãn của từng loại và so sánh với sơ đồ được cung cấp trong hướng dẫn sử dụng của mẫu máy bay quadcopter của bạn.
6. Động cơ kết xuất. Kiểm tra các dây dẫn đến động cơ và các tiếp điểm. Nếu mọi thứ đều theo đúng thứ tự của chúng, thì động cơ bị cháy và nó phải được thay thế bằng một động cơ mới. Ngoài ra, vấn đề có thể phức tạp hơn và ẩn trong bộ điều khiển tốc độ và điều khiển chuyến bay. Chúng cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu cần.
7. Sau khi quadcopter bị rơi, trục của một hoặc nhiều động cơ quay với lực mài và lực quá lớn. Nhẹ nhàng đẩy trục động cơ xuống và sau đó kéo nó về phía bạn. Trong trường hợp nó tiếp tục hoạt động không chính xác, bạn sẽ phải thay đổi toàn bộ động cơ.
8. Sau khi hạ cánh không thành công hoặc gặp chướng ngại vật, các dầm bị dịch chuyển. Nhiều khả năng mẫu máy bay quadcopter của bạn được trang bị cấu trúc hấp thụ va chạm và bạn nên dùng tay di chuyển các tia về vị trí ban đầu, sau đó bạn cần nhấn các chốt tương ứng.
Các sự cố chính của quadrocopters và cách khắc phục chúng
9. Không thể thực hiện các hình phức tạp trên không, đặc biệt là lộn nhào. Nhiều khả năng bạn nên bật chế độ chuyên gia. Ngoài ra, hãy kiểm tra mức pin - có lẽ đơn giản là quadcopter không có đủ năng lượng.
10. Máy bay quadcopter quá nhạy cảm với các lệnh đến từ bộ điều khiển từ xa, đó là lý do khiến chuyến bay bị đột ngột và việc điều khiển không được thoải mái. Ở đây, ngược lại, bạn chưa có đủ kinh nghiệm điều khiển và nên đổi chế độ chuyên gia sang chế độ khác có độ nhạy điều khiển thấp hơn.
11. Trong chuyến bay, chiếc máy bay quadcopter liên tục thổi sang một bên. Vấn đề này rõ ràng chỉ ra một hiệu chuẩn sai. Đặt quadcopter trên bàn hoặc bất kỳ bề mặt phẳng nào khác, và đặt một miếng lót bằng vài tờ giấy hoặc bìa cứng mỏng dưới chùm tia, hướng mà quadcopter lệch khi bay. Sau khi hiệu chuẩn được thực hiện lại, sự cố sẽ biến mất.
12. Chất lượng video Quadcopter kém. Thứ nhất, chọn những mẫu máy ảnh quadcopter có quang học hiện đại tốt, thứ hai, sử dụng thẻ nhớ chất lượng cao của các nhà sản xuất nổi tiếng.
Máy bay quadcopter cung cấp gì cho các phi công mới bắt đầu, nó hoạt động như thế nào trên không và mặt đất trông như thế nào khi nhìn từ mắt chim? Trên thực tế, tôi phát hiện ra rằng một chiếc máy bay không người lái bốn cánh quạt nhẹ có camera của Pilotage tốt như thế nào.
Nhà sản xuất: Pilotage;
Hộp - một chiếc hộp có tay cầm bằng nhựa và một chỗ nghỉ, trong đó phần thân của quadcopter được làm lõm vào. Máy bay được kéo vào đế với sự trợ giúp của hai sợi dây và nằm chặt vào vị trí của nó. Mô hình này đã có một máy ảnh và một thẻ nhớ microSD trên bo mạch.
Một bảng điều khiển, một pin lithium-polymer 500 mAh và một hộp có bộ chuyển đổi để sạc pin từ mạng 220V được cố định gần đó. Một bộ cánh quạt dự phòng với bánh răng, cáp USB, tuốc nơ vít và sách hướng dẫn được giấu dưới một miếng nhựa ở dưới cùng của hộp.
Các cánh quạt được ghép nối - hai cánh trước, hai cánh sau, nhưng vì lý do nào đó chỉ có một cánh màu đen trong số đó. Sách hướng dẫn đã được dịch sang tiếng Nga và tiếng Anh.
Bốn pin AA cần thiết cho hoạt động của máy phát không được bao gồm trong gói, bạn sẽ phải tự mua chúng.
Pilotage RC15771 6 Axis UFO là một máy bay không người lái bốn cánh quạt được xây dựng trên một khung nhựa. Thiết kế khá đơn giản. Có điều kiện, tôi sẽ tách ra phần đế hỗ trợ - cây chữ thập mà động cơ được gắn vào, bảng điều khiển chuyến bay, các thiết bị điện tử khác và một bộ phận bằng nhựa đúc bao phủ các tấm chắn điện tử của máy bay không người lái và bao quanh các cánh quạt - thân máy bay, trên đó có dòng chữ Pilotage Con quay hồi chuyển của UFO 6 Trục khoe mẽ.
Máy bay không người lái đắt tiền được trang bị bộ phận hạ cánh riêng biệt, có tác dụng hấp thụ tải trọng xảy ra trong quá trình hạ cánh, ở đây, cánh động cơ được cố định ngay trên giá đỡ. Bố cục và thời gian đối xứng là rất quan trọng để chúng hoạt động đúng cách, vì vậy thực tế là khung cứng và không dễ bị cong vênh là một dấu hiệu tốt.
Nhưng ngược lại, khả năng bảo vệ của các ốc vít và vỏ máy rất linh hoạt và đàn hồi. Có vẻ như nó không thể thực hiện được chức năng của nó, nhưng những đặc tính này, ngược lại, làm cho nó hoạt động hiệu quả hơn, cho phép nó hấp thụ các cú sốc và không bị vỡ.
Nhiều yếu tố trang trí được đúc từ nhựa của thân máy bay, nhưng chúng cũng có mục đích chức năng - có thể dễ dàng xác định bằng các phần nhô ra trên phần bảo vệ nơi "mũi" của Phi công UFO. Dấu hiệu chắc chắn thứ hai là màu sắc của các vít (phía trước - màu trắng) và đèn LED giữa chúng. Thêm tám đèn chiếu sáng tạo điều kiện phát hiện trực quan thiết bị được đặt bên dưới. Chỉ có bốn điốt trắng trên phần trung tâm của vỏ được điều khiển từ điều khiển từ xa. Bóng đèn trên chùm quadcopter không tắt.
Các cánh quạt có in cảnh báo nguy hiểm trên chúng. Chúng được gắn chặt bằng vít.
Bằng cách lật lại mô hình được điều khiển bằng sóng vô tuyến, có thể dễ dàng nhìn thấy việc treo máy ảnh trên bo mạch. Nhà sản xuất không tiết lộ đặc điểm của nó, nhưng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu trong thời gian tới.
Thoạt nhìn, góc của thị kính có vẻ có thể điều chỉnh được, nhưng trên thực tế, nếu nó có thể thay đổi được, thì chỉ bằng cách tháo rời thân máy. Ở cạnh bên là khe cắm thẻ nhớ microSD. Nó được chiếm bởi 4 GB bộ nhớ không tên được sản xuất tại Đài Loan. Tốc độ của nó không cao, nhưng khối lượng là quá đủ cho một chiếc quadcopter hạng này.
Một thanh pin được cố định trong khoảng trống giữa máy ảnh và thân máy. Trên các mặt của nó là bốn con vít, loại bỏ chúng, bạn có thể truy cập vào thiết bị điện tử.
Kể từ khi máy bay không người lái phải tuân theo các yêu cầu đăng ký nhà nước đối với máy bay, một thông số như khối lượng của máy bay không người lái trở nên rất quan trọng. May mắn thay, UFO của Phi công 6 Axis khác xa mức 250 gram mà luật pháp yêu cầu, nó chỉ nặng 120 và bạn có thể bay nó mà không cần bất kỳ giấy phép nào.
Số bộ phận của các thành phần mô hình được liệt kê trong hướng dẫn, giúp bạn dễ dàng tìm được bộ phận thay thế trong trường hợp hỏng hóc. Đối với những người lập mô hình có kinh nghiệm, thông tin này sẽ giúp xem hướng dẫn sửa đổi nền tảng.
Các chuyên gia không có khả năng học được bất cứ điều gì mới từ phần này của bài đánh giá, nhưng vì lợi ích của những người có nhu cầu mà sản phẩm này hướng đến - những người mới tham gia thử nghiệm, vẫn cần nói về các chức năng chính của máy phát.
Kích hoạt ở trung tâm bật điều khiển từ xa. Chuyến bay của mô hình được điều khiển bởi hai tay cầm. Bên trái chịu trách nhiệm cho chiều cao và ngáp, bên phải - cho cuộn và cao độ.Ngoài chúng, có bốn thanh trượt sẽ cần thiết để bù độ nghiêng và ổn định thiết bị.
Bên phải màn hình là các nút chế độ máy bay. Cái trên cùng kích hoạt "lộn nhào", một thủ thuật có vẻ tuyệt vời khi nhìn từ bên cạnh và cái dưới cùng chịu trách nhiệm cho một thông số quan trọng hơn. Trong hướng dẫn, nó được chỉ định là chi phí đầy đủ / được kẹp chặt. Trên thực tế, bạn phải chọn giữa một chế độ an toàn, trong đó quadcopter "taxi" là phi công mới làm quen và dễ cơ động hơn - trong đó mô hình không tự cân bằng, và rất dễ bị lật, đó là ở chế độ này chẳng hạn như chúng bay trong các cuộc đua máy bay không người lái.
Bên trái màn hình là điều khiển camera trên bo mạch. Hai nút nữa - chụp ảnh và kích hoạt quay video. Công tắc dưới ngón trỏ được sử dụng để kích hoạt lật và điều khiển đèn nền. Máy phát được sản xuất tại Trung Quốc từ nhựa theo truyền thống tốt nhất - bên trong có thứ gì đó kêu to.
Hướng dẫn mỏng chỉ chứa một danh sách cảnh báo khổng lồ - sau khi đọc một nửa trong số 60 điểm lẻ, bạn bắt đầu suy nghĩ về cách đưa cỗ máy địa ngục trở lại cửa hàng.
Tất nhiên đây là một trò đùa, làm sao bạn có thể từ chối niềm vui khi được bay? Và có ít mục thực sự quan trọng trong danh sách.
Trước khi phóng, bạn cần đảm bảo rằng bãi đáp có kích thước vừa đủ (sách hướng dẫn khuyến nghị là hình vuông 8 x 8 mét) và tốc độ gió không vượt quá 3 mét / giây. Nếu bạn chưa đoán, thì mô hình này không thích hợp để sử dụng trong nhà, trừ khi chúng ta đang nói về phòng tập thể dục hoặc hội trường rộng rãi khác có trần cao.
Quy trình cất cánh được mô tả chi tiết trong hướng dẫn. Thuật toán như sau: bật máy phát, sau đó di chuyển cần ga từ vị trí cực trên xuống vị trí cực thấp, kết nối pin với mô hình. Tại thời điểm này, nó hiệu chỉnh con quay hồi chuyển, vì vậy điều quan trọng là quadcopter phải ở trên một bề mặt bằng phẳng.
Phi công 6 Axis UFO mở các cánh quạt của nó bằng một tiếng vo ve nhẹ và rời khỏi mặt đất một cách nhẹ nhàng, đưa nó sang bên phải và treo trên cành của một bụi cây gần nhất. Vì vậy, bắt đầu làm quen của tôi với thiết bị. Theo một kịch bản tương tự, nó sẽ phát triển ở 99% phi công mới làm quen.
Dù người ta có thể nói gì đi nữa, thì lý tưởng nhất, để việc học có kết quả, cần phải có một khu đất bằng phẳng rộng rãi với diện tích ít nhất là một “hộp” yard. Nếu không, hầu hết thời gian dành cho các chuyến bay, bạn sẽ phải quay mô hình dọc theo các khe núi hoặc chụp từ cây cối.
May mắn thay, chiếc quadcopter sống sót sau vụ va chạm mà không bị hư hỏng nghiêm trọng, không tính các vết xước trên lớp sơn bóng của thân máy bay.
Lần tăng thứ hai không khác nhiều so với lần thứ nhất. Ở phần thứ ba, tôi nhớ về các thanh trượt hiệu chỉnh và sử dụng chúng để giảm cuộn bên phải. Quadcopter trở nên ổn định hơn đáng kể. Đúng vậy, đáng để làm quen và nâng cao mô hình lên cao hơn, một luồng gió phụ sẽ xuất hiện. Hầu như không thể nhận thấy trên mặt đất, ở độ cao năm hoặc sáu mét, nó ảnh hưởng đáng kể đến mô hình. Tiếp theo là một cuộc hạ cánh cưỡng bức khác.
Trọng lượng nhẹ và diện tích thân máy bay lớn khiến UFO của Phi công 6 Trục kém khả năng chống gió hơn. Để tìm kiếm các đặc điểm của camera trên bo mạch, tôi tình cờ nghe được lời khuyên trên mạng là tháo lớp bảo vệ và thay bằng một mái vòm nhỏ phía trên các vi mạch từ đáy chai nhựa. Tôi sẵn lòng tin rằng điều này sẽ có ảnh hưởng tích cực đến các đặc tính khí động học của quadrocopter, nhưng đây rõ ràng không phải là điều nên được khuyến nghị cho các phi công mới làm quen.
Đối với bài thi thứ hai, tôi chọn khu vực rộng rãi một chút và thời tiết êm đềm. Lần này quadcopter tuân theo các điều khiển tốt hơn. Để kiểm tra điều này, hóa ra nó là một cỗ máy nhẹ nhàng, lỉnh kỉnh, với mọi chuyển động không chính xác của gậy trái, cố gắng bay lên càng cao càng tốt và khuất tầm nhìn.
Tính năng duy nhất của điều khiển UFO Phi công 6 Trục gây ra sự khó chịu và buộc bạn phải liên tục thay đổi lực đẩy là quadcopter không giữ độ cao một cách tự tin. Một sự bất tiện khác được tạo ra là do thiếu thiết bị hạ cánh chính thức - khi hạ cánh xuống ruộng, những cọng cỏ cao chắn ngang cánh chân vịt.
Trong trường hợp không có tiêu chí khách quan, tôi sẽ giới thiệu thang đo có điều kiện về mức độ phức tạp của việc điều khiển một máy bay quadrocopter, trên đó 0 tương ứng với quả bóng chứa đầy heli trên một sợi dây, số 5 tương ứng với máy bay trực thăng điều khiển bằng sóng vô tuyến của GTA Vice City, và 10 tương ứng với một máy bay tên lửa tự chế tạo từ Chương trình Không gian Kerbal đang đi vào quỹ đạo. Trên đó, Phi công 6 Axis UFO sẽ được đặt ở đâu đó xung quanh vị trí thứ ba.
Than ôi, điều kiện thời tiết ở miền trung nước Nga vào mùa hè này không được khuyến khích, và trong hai tuần được phân bổ cho thử nghiệm, chỉ có vài ngày với điều kiện bay có thể chấp nhận được. Đối với sự phát triển đầy đủ của mô hình, điều này thực sự là chưa đủ, nhưng tôi có thể tự tin nói rằng ngay cả khi không có kinh nghiệm, bạn có thể thực hiện một vài vòng trên bệ phóng sau 10-15 phút trong không khí. Nói về thời gian bay.
Quadcopter đi kèm với một pin lithium polymer 500 mAh. Không quá nhiều, theo tiêu chuẩn của điện tử hiện đại.
Hãy quay lại hướng dẫn. Cô ấy không khuyên bạn nên để pin kết nối với bộ chuyển đổi lâu hơn mức cần thiết và sạc pin ngay sau khi hạ cánh mà không để pin nguội. Một nhận xét hợp lý, vì hầu hết các mẫu pin không có bảo vệ tích hợp, nhưng lý do cấm sử dụng pin sạc trong máy phát vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng.
Thời gian bay dự kiến của Phi công 6 Axis UFO là 7 phút và ở mức trung bình là chính xác. Ở tốc độ tối đa, động cơ tiêu hao pin trong 4 phút 20 giây, nhưng lực nâng của chúng khiến chúng chạy hết ga hầu hết thời gian. Hoạt động của camera và đèn nền LED không ảnh hưởng quyết định đến thời gian bay.
Máy bay không người lái không cảnh báo trước về việc kết thúc chuyến bay, nó sẽ tắt các cánh quạt và khi không hoạt động, máy bay sẽ rơi xuống đất một cách nhẹ nhàng. Điều này cũng xảy ra khi mất tín hiệu.
Mất khoảng 70 phút để sạc pin từ bộ chuyển đổi 4,3V, 800mA đi kèm. Vì vậy, bạn không thể làm mà không có pin bổ sung.
Các thông số chính xác của máy ảnh không được chỉ ra ngay cả trong danh mục phụ tùng. Trong mọi trường hợp, trên nền của điện thoại thông minh hiện đại, chúng sẽ trông nhợt nhạt. Máy ảnh này chụp ở định dạng AVI và độ phân giải 640 x 480, tương ứng với 0,3 megapixel. Bộ ổn định bị thiếu.
VIDEO
Không khó để có được ý tưởng về chất lượng của hình ảnh bằng ví dụ, tất nhiên, không thể không có câu hỏi về kỹ thuật quay phim, nhưng bạn không thể mong đợi nhiều hơn từ một đứa trẻ như vậy. Về phần ảnh, chúng được lưu trên thẻ nhớ ở định dạng JPEG.
Độ phân giải của hình ảnh được nâng cấp lên 1280 x 960 với kích thước trung bình là 520 KB và chúng trông không đẹp lắm. Những khuyết điểm mà mắt chưa được đào tạo về động lực học không thể nhìn thấy đó thể hiện trong các bức ảnh với tất cả "vinh quang" của chúng. Các tệp được tạo trên thẻ SD có từ năm 2008. Chế độ chụp được kích hoạt từ điều khiển từ xa, một biểu tượng nhỏ báo hiệu điều này trên màn hình máy phát. Máy ảnh không hỗ trợ chụp ảnh trong khi quay video.
Điều khiển Phi công 6 Trục UFO rất thú vị. Đây là một chiếc máy bay quadcopter cấp nhập cảnh, rất thích hợp để học cách lái mô hình cỡ lớn. Khung chắc chắn, bộ phận bảo vệ cánh quạt và các cánh quạt dự phòng đi kèm giúp bạn hy vọng rằng UFO của Phi công 6 Trục sẽ tồn tại trong thời gian dài.
Video (bấm để phát).
Than ôi, chiếc máy ảnh trên bo mạch tạo ra một bức ảnh tầm thường, và tôi sẵn lòng đổi nó để lấy một vài cục pin dự phòng trong bộ. Sự cần thiết đối với chúng được cảm nhận một cách sâu sắc, ngay cả khi có ổ cắm điện gần đó, sau chuyến bay kéo dài bảy phút, bạn sẽ mất hơn một giờ để chờ sạc pin.
# 1 Áp phích ngoại tuyến1
# 1 Áp phích ngoại tuyến1
