Đường trượt sàn do-it-yourself cho kích thước sửa chữa thân xe
Chi tiết: đường trượt sàn do-it-yourself cho các kích thước sửa chữa cơ thể từ một tổng thể thực sự cho trang web my.housecope.com.
Việc sửa chữa ô tô đòi hỏi những công cụ và thiết bị đặc biệt. Trong quá trình sửa chữa thân xe, một đường trượt được sử dụng. Trong quá trình hoạt động, chiếc xe được cố định ở một số điểm tham chiếu, và những nỗ lực của các thiết bị xả được áp dụng. Trong những thiết kế đơn giản nhất, chỉ có một thiết bị xả, và trong những thiết kế phức tạp, có một số thiết bị.
Có nhiều loại đường trượt khác nhau và chúng được phân biệt bởi thiết kế của đế:
Thiết kế kiểu nền tảng. Thiết bị này giúp kéo căng thùng xe ở nhiều vị trí khác nhau và áp dụng các nỗ lực ở các mức độ khác nhau. Vì vậy, chiếc xe có thể được sửa chữa từ phía mà nó là cần thiết.
Đường trượt sàn
Thiết bị đứng sàn. Nó được tạo ra bằng cách lắp các thanh ray vào sàn. Các cơ chế có thể thu vào di chuyển dọc theo chúng. Nó là thuận tiện để di chuyển chúng đến các điểm cụ thể. Thiết bị này giúp sửa chữa các hư hỏng trên xe ở bất kỳ mức độ phức tạp nào.
Đường trượt khung. Thiết bị này dựa trên khung kim loại. Máy được cố định trên rãnh trượt với sự hỗ trợ của dây xích. Thông thường những thiết bị như vậy là cần thiết trong quá trình sửa chữa nhỏ.
Hai loại cổ phiếu cuối cùng thường không được tìm thấy trong các cửa hàng sửa chữa ô tô thông thường, vì đây là thiết bị chuyên nghiệp. Các thiết bị như vậy sử dụng cơ sở dữ liệu và thiết bị đo lường phức tạp nhất. Nhưng nếu bạn cần sửa chữa trong điều kiện nhà để xe của mình, bạn có thể tạo một đường trượt đơn giản tự làm.
Ngoài ra, trong loại thiết bị dành cho ô tô này, rãnh trượt được phân biệt theo kiểu chuyển động: di động và lăn. Thiết bị này đi kèm với các cơ cấu nâng và đường dốc, cũng như các thiết bị khác. Nó cho phép bạn thực hiện các nỗ lực có thể rút lại theo các hướng khác nhau.
Video (bấm để phát).
Một băng ghế sửa chữa cơ thể có thể được trang bị trong nhà để xe của bạn. Nó chỉ mất một vài ngày và một số kỹ năng nhất định. Ngoài ra, khi đã tạo ra một thiết bị như vậy, nó sẽ rất hữu ích cho bạn trong việc sửa chữa những khuyết tật nhỏ trên thân xe hoặc sửa chữa những hư hỏng phức tạp và khôi phục hình dạng của xe.
Trên Internet, bạn có thể tìm thấy các bản vẽ theo đó dễ dàng để phát triển cổ phiếu. Tất cả các kích thước được liệt kê. Thiết kế bền nhất được thực hiện trên một cấu hình kim loại. Các chi tiết bổ sung cũng cần thiết: giá đỡ và góc chụp ngưỡng ô tô.
Nếu chúng ta nói về kích thước, thì bạn nên chọn một thanh kim loại có kích thước 4x8 cm và chiều dài - 1,5 mét. Các thông số như vậy là tối ưu cho một thiết kế có thể chịu được hầu hết mọi loại xe du lịch. Điều quan trọng là phải có mặt cắt ngang cho giá đỡ là 2x4 cm và chiều cao của chúng là khoảng 25 cm.
Đường trượt bao gồm hai phần: phía sau và phía trước. Chiều dài của các thanh dọc là 2,8 mét, và chiều rộng là 1,5 mét. Bản thân thiết kế được chia thành nhiều phần. Trung tâm - phần lớn nhất trong số các mặt cắt ngang và dọc, tạo thành một phần có kích thước 1290x950 cm. Phần còn lại của không gian là bốn phần nữa, trong đó có các cơ cấu và thiết bị có thể thu vào để tác dụng lực.
Để chọn bản vẽ và loại đường trượt, bạn nên được hướng dẫn theo các tiêu chí sau:
Kích thước cố định. Chúng được xác định bởi kiểu dáng, kiểu dáng và kích thước của chiếc xe của bạn. Thông thường, đường trượt được làm nhỏ hoặc trung bình. Đối với thiết bị này, bạn cần phải phân bổ một nơi nhất định trong nhà để xe hoặc hộp sửa chữa của bạn;
Chức năng. Tùy thuộc vào nhu cầu, cần phải biết trước cơ cấu trợ lực và thu hồi nào sẽ nằm trong đường trượt. Cần có thang máy thuận tiện và thiết bị đo kích thước của cả đáy và các bộ phận riêng lẻ của ô tô;
Các điều kiện mà đường trượt để sửa chữa thân xe sẽ được vận hành. Nếu trang bị cho trạm dịch vụ thì cần phải thiết kế riêng cho các loại ô tô với nhiều cơ chế chức năng. Nếu bạn đang tạo nền tảng cho ô tô của mình, thì hãy phát triển tất cả các kích thước và thông số chỉ dành riêng cho nó.
Vì vậy, trong gara hay cửa hàng sửa chữa ô tô, cầu trượt là thiết bị quan trọng nhất cần có để sửa chữa ô tô. Nếu bạn có thời gian và nguồn lực, bạn có thể làm trước thời hạn. Do đó, khi có nhu cầu sửa chữa ô tô, bạn sẽ có sẵn khung hoặc sàn trượt. Bạn sẽ có thể sửa chữa thân, đáy, mui xe hoặc các bộ phận khác của xe trong một môi trường an toàn:
Đầu tiên, máy sẽ được cố định chắc chắn;
Thứ hai, bạn sẽ có quyền truy cập vào phần cần được sửa chữa;
Thứ ba, cơ chế thu vào và cấp nguồn sẽ giúp ích rất nhiều cho bạn trong công việc.
Để thực hiện sửa chữa cơ thể, các dụng cụ đơn giản thường là không đủ, và cần phải có các thiết bị chuyên dụng và đắt tiền. Sự biến dạng của các bộ phận chính không phải lúc nào cũng có nghĩa là cần phải thay thế chúng. Việc phục hồi hình dạng cơ thể có thể được thực hiện trong xưởng, nhưng những dịch vụ này có chi phí đáng kể. Nếu bạn có thiết bị phù hợp, bạn có thể dễ dàng tiến hành sửa chữa cho mình. Để thực hiện công việc như vậy, bạn sẽ cần một đường trượt tự làm tại nhà, việc lắp ráp sẽ không mất nhiều thời gian.
Cầu trượt là một thiết bị cơ khí có nhiệm vụ khôi phục lại trạng thái ban đầu của khung và hình dạng thân xe ô tô. Việc nắn thẳng các chỗ uốn cong biến dạng, vết lõm và các bất thường khác được thực hiện khi sử dụng tải trọng cục bộ. Trong hầu hết các thay đổi lớn về hình dạng thân xe, đường trượt là giải pháp khả thi duy nhất để khôi phục lại hình dạng của khung xe. Sự hiện diện của các thiết bị như vậy là bắt buộc đối với mọi xưởng và đảm bảo việc sửa chữa thân xe chất lượng cao.
