Để làm thẳng các vết lõm trên thùng xe, người ta sử dụng nhiều công cụ khác nhau, bao gồm cả búa đập ngược. Trong nhiều trường hợp, việc tự làm sẽ dễ dàng hơn. Sau 30 - 40 phút, người thợ độ xe nhận được một dụng cụ thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả trong việc nắn thẳng thùng xe.
Khi tiến hành sửa chữa cơ thể, một trong những công cụ phổ biến nhất là một chiếc búa ngược. Thiết bị này được thiết kế để san bằng những vết lõm nhỏ trên ngưỡng cửa, cột trụ, mái vòm, ở những nơi không có lối vào từ bên trong cabin. Đây là một trong những công cụ chính để duỗi thẳng và mọi vận động viên thể hình đều có thể làm việc với nó.
Một mặt, móc được gắn hoặc hàn vào thanh, nhờ đó bạn có thể tạo móc cho các vòng lắp được hàn vào thân. Ở phía bên kia, một vòng đệm được hàn, không cho phép trọng lượng bay ra, và đóng vai trò như một đòn đánh, lực được truyền đến thanh và sau đó bề mặt kim loại được làm phẳng dưới áp lực này. Nếu bạn mua một chiếc búa đảo ngược do nhà máy sản xuất, thì nó thường đi kèm với một số móc có thể hoán đổi cho nhau để lấy kim ghim có nhiều hình dạng khác nhau. Có những sửa đổi của những chiếc búa như vậy với hai và ba ống lót, cho phép bạn kiểm soát lực tác động khi san bằng các vết lõm.
Có một loại khác trên thị trường - đây là loại búa đảo ngược chân không để sửa chữa cơ thể. Các khu vực lớn của vết lõm được sửa chữa bằng các thiết bị như vậy và thiết kế trước đây phù hợp với những hư hỏng nhỏ. Ở đây, các giác hút được sử dụng như một cái móc, giúp loại bỏ vấn đề loại bỏ sơ bộ lớp sơn cũ khỏi bộ phận.
Nhược điểm chính của việc sử dụng búa ngược cổ điển là cần phải loại bỏ lớp sơn cũ, ngay cả khi nó không bị hư hỏng nặng. Ngoài ra, như đã nói ở trên, phương pháp này chỉ phù hợp với những vết lõm nhỏ.
Video ví dụ về việc san bằng vết lõm bằng búa ngược.
VIDEO
Để bắt đầu, bạn sẽ cần:
một thanh kim loại dài 50 cm và đường kính khoảng 20 mm.
máy giặt, hoặc tay cầm, sẽ hoạt động như một máy làm lạnh.
máy hàn và thiết bị bảo hộ: kính bảo hộ, khẩu trang, quần yếm.
móc thép.
trọng lượng.
vòng đệm bằng thép, 2 - 3 chiếc. có đường kính 2,5 - 3 mm.
Phương pháp lắp ráp một chiếc búa ngược với các bộ phận này như sau:
Chúng tôi mài và làm sạch thanh kim loại khỏi gỉ và các gờ.
Chúng tôi hàn một dây buộc bằng sợi vào móc, và trên phần râu ở một bên chúng tôi cũng mài sợi để tạo kết nối có thể tháo rời. Là một chất tương tự, bạn có thể cố định vĩnh viễn móc bằng cách hàn.
Chúng tôi tạo một lỗ bên trong quả cân lớn hơn đường kính của thanh 1 mm để nó có thể tự do đi dọc theo nó. Tiếp theo, chúng tôi đặt nó trên thanh.
Chúng tôi hàn tay cầm bằng một vòng đệm, nơi trọng lượng sẽ tác động vào, truyền lực đẩy sang thanh chính.
Ở giai đoạn này, quá trình phát triển độc lập của búa đảo ngược để sửa chữa thân ô tô đã hoàn thành. Ngoài ra, nếu muốn, bạn có thể tạo một phiên bản chân không của công cụ. Nhưng ở đây, thay vì móc và giá đỡ hàn, một cốc hút sẽ được sử dụng, được gắn vào một vết lõm rộng và từ từ rút ra.
Vui lòng ghi vào phần nhận xét bằng một chiếc búa ngược, bạn sử dụng nhà sản xuất nào và bạn có hài lòng với chất lượng công việc của họ không? Cảm ơn trước vì câu trả lời của bạn, nó sẽ giúp ích rất nhiều cho người mới.
Thiết bị và việc sử dụng một chiếc búa đảo ngược, tạo ra một công cụ bằng chính tay bạn
Một cái búa đảo ngược để sửa chữa cơ thể là gì
Mục đích và các loại búa đảo ngược
Cách sử dụng búa đảo ngược
Chúng tôi đang tham gia vào việc sản xuất độc lập một chiếc búa đảo ngược
Trong quá trình làm việc với thùng xe, công đoạn khó và quan trọng nhất là nắn, tức là làm phẳng bề mặt thùng xe. Để thực hiện công việc này, ngay cả các chuyên gia cũng cần phải có trong tay thiết bị chuyên nghiệp, trong đó có một chiếc búa ngược.
Trong phiên bản cổ điển, búa ngược là một chốt làm bằng kim loại và có chiều dài 50 cm. Đường kính của chiếc ghim này chỉ là 2 cm. Chỉ có hai yếu tố trên chốt: một mặt là ống lót cao su và mặt khác là vòng đệm kim loại nhỏ. Nhiệm vụ của bộ phận sau là giữ ống bọc và không cho rung động từ các va chạm truyền sang thân búa.
Ngoài ra, nhiều búa ngược còn có móc để thiết bị có thể lấy các giá đỡ được hàn vào thân, và do đó giữ chặt nó trong quá trình nắn.
Thông thường, một chiếc búa đảo ngược được sử dụng để loại bỏ các vết lõm nhỏ trên các bộ phận kim loại của thân ô tô mà không thể tiếp cận trực tiếp hoặc cần được làm phẳng từ phía sau. Với sự hỗ trợ của búa đảo chiều, rất thuận tiện khi làm việc với các bệ cửa xe, vòm bánh xe và trụ.
Có một phân loại búa đảo ngược để sửa chữa cơ thể, bao gồm:
• Với tạ tay (hai và ba được sử dụng).
• Búa đảo chiều, hoạt động nhờ cơ chế khí nén.
Toàn bộ quá trình nắn các vết lõm trên thùng xe bằng búa ngược phải được thực hiện theo trình tự sau:
1. Rửa sạch toàn bộ bề mặt làm việc bằng nước để loại bỏ tất cả bụi bẩn và nhớ xử lý toàn bộ bề mặt bằng chất tẩy nhờn.
2. Nếu cần, hãy loại bỏ lớp sơn khỏi bề mặt làm việc. Để làm được điều này, thiết thực hơn là sử dụng máy mài.
3. Hàn vòng đệm sửa chữa vào khu vực bị móp.
4. Gắn một cái móc đặc biệt vào đầu đối diện của búa, cái này sẽ đi kèm với dụng cụ.
5. Gắn móc vào puck.
6. Giữ dụng cụ bằng một tay trên tay cầm, nắm lấy tạ bằng tay kia và hướng nó về phía tay cầm. Trong trường hợp này, chuyển động của bạn phải sắc nét nhất có thể.
Do búa ngược được ghép chặt vào bề mặt cơ thể nên với mỗi chuyển động của quả nặng, vết lõm ngược sẽ được làm phẳng. Đồng thời, khi bạn đánh với trọng lượng càng mạnh thì quá trình chuyển động thẳng của thùng xe diễn ra càng nhanh.
Khi làm việc với một chiếc búa ngược, bạn phải cực kỳ cẩn thận. Không có trường hợp nào đừng vội vàng và sau mỗi lần đánh hãy đánh giá xem vết lõm đã thay đổi như thế nào. Điều này sẽ giúp bạn tránh tạo ra những vết lõm mới ở rìa của một khuyết tật hiện có. Nhưng nếu bạn làm việc chậm rãi và làm theo tất cả các hướng dẫn một cách chính xác, bạn có thể khắc phục một vết lõm nhỏ chỉ trong vài phút.
Thường không thể sửa chữa thùng xe mà không có búa đảo chiều, mặc dù mỗi lần cần phải đánh giá tỉnh táo tình hình, và nếu khu vực làm việc quá lớn, hãy sử dụng các công cụ khác. Đối với chiếc búa ngược, may mắn thay, một công cụ làm thân xe như vậy có thể được làm bằng tay.
Bạn có thể mua búa đảo ngược ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào ngày nay. Điều đáng chú ý là chúng có thể được bán dưới dạng một bộ phận riêng biệt và như một phần của bộ công cụ được thiết kế đặc biệt để sửa chữa cơ thể. Nhưng vì không có cơ chế phức tạp nào trong búa đảo ngược, nó có thể được thực hiện ở nhà.
• Ghim làm bằng thép siêu bền, dài 50 cm, đường kính 2 cm.
• Một tay cầm hoặc phần đính kèm có thể được đặt trên một chốt thép. Tay cầm nên được làm bằng ebonit hoặc cao su.
• Máy hàn và các thiết bị bảo vệ cho nó (găng tay, khẩu trang).
• Móc thép dày không quá 0,5 mm.
• Quả tạ 16 cm dày khoảng 6 cm.
• Vòng đệm thép với số lượng 2 cái (đường kính 2,5-3 mm là phù hợp).
Chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện tất cả các công việc khác về sản xuất búa đảo ngược để sửa chữa cơ thể bằng chính tay của bạn theo trình tự sau:
1. Nếu cần, chúng tôi làm sạch chốt kim loại khỏi gỉ bằng cách mài và xử lý bề mặt hoàn toàn phẳng với bất kỳ chất tẩy dầu mỡ nào.
2. Một cái móc phải được gắn vào một đầu của chốt.Nếu móc được luồn ở một bên, nó cũng có thể được luồn trên chốt, tạo ra một kết nối có thể tháo rời. Nếu không, bạn sẽ phải sử dụng hàn để gắn móc.
3. Ở chân móc bắt buộc phải đặt vòng đệm, điều này sẽ ngăn không cho trọng lượng di chuyển lên bề mặt làm việc và gây ra hư hỏng do tai nạn.
4. Để đặt một quả nặng lên một chốt kim loại, cần phải tạo một lỗ trên đó, đường kính của lỗ này phải lớn hơn đường kính của chốt 1 milimet. Nhờ đó, quả tạ sẽ có thể di chuyển tự do và bạn sẽ có thể tăng tốc cho nó.
5. Trọng lượng được đặt lên chốt, và các tấm thép được gắn lên trên chốt, điều này sẽ cho phép kẹp chặt vào cơ thể một cách chắc chắn nhất có thể. Trên hết, nó cũng nên đặt và hàn một máy giặt khác để trọng lượng không chạm vào tay cầm.
6. Tiến hành sửa tay cầm. Xin lưu ý rằng nó phải được đặt trên ghim càng chắc chắn càng tốt, do đó, nếu có thể, nó phải được hàn vào đế của ghim.
Điều này hoàn thành quá trình sản xuất búa ngược. Như bạn thấy, nếu bạn chuẩn bị trước nguyên vật liệu và dụng cụ, tất cả các công việc sẽ không quá 40 phút. Với bàn tay của chính mình, bạn thậm chí có thể tạo ra một chiếc búa đảo ngược với một cốc hút chân không, điều này sẽ đơn giản hóa đáng kể công việc sửa chữa trên cơ thể. Để làm điều này, thay vì móc mà dụng cụ được gắn vào bề mặt làm việc, cần phải sử dụng các giác hút đặc biệt có thể cung cấp độ tin cậy buộc tương tự.
Tài xế nào đã từng sửa xe đều ít nhất một lần biết búa đập ngược là gì. Đối với những người lần đầu tiên nghe thấy cái tên này, chúng tôi sẽ mô tả chi tiết công cụ này trong bài viết này.
Phần quan trọng nhất trong việc sửa chữa thùng xe là sự căn chỉnh của bề mặt. Để duỗi thẳng cơ thể, bạn cần có đầy đủ các dụng cụ cần thiết. Điều này bao gồm búa đảo ngược.
Búa ngược để sửa chữa cơ thể - một chốt kim loại có chiều dài 50 cm và đường kính 2 cm. Có hai yếu tố trên nó: một ống lót cao su và một vòng đệm kim loại. Máy giặt giữ ống bọc và không cho phép các rung động từ các tác động truyền sang thân búa.
Một số búa trượt có thể có móc. Với sự giúp đỡ của họ, chiếc búa bắt các giá đỡ được hàn vào thân xe, giữ chặt nó trong khi làm phẳng bề mặt của chiếc xe.
Cần có một chiếc búa ngược với một cốc hút để lấy bề mặt kim loại của thân máy. Nhờ anh ta, không phải tháo lắp các bộ phận của xe mà phải sửa chữa. Búa đảo chiều chân không chạy bằng khí nén, được tạo ra bởi máy nén.
Một số vết lõm phức tạp trên thân xe được làm thẳng bằng cách sử dụng hàn điểm một mặt. Thiết bị này được gọi là máy dò điểm. Thiết bị này ngay lập tức hàn các chốt kim loại vào thân máy ở vị trí bị hư hỏng và dùng búa ngược kéo ra bề mặt bị biến dạng.
Nó được cố định trên một bề mặt cần phải nắn thẳng, và bản thân búa sẽ chuyển động theo đúng hướng dưới dạng vòng đệm, tác dụng lực tại điểm cố định và kéo ra biến dạng.
Búa nghịch cơ là một thiết bị cầm tay nhỏ dùng để nắn ô tô, bao gồm một thanh và các quả nặng gắn tự do có cùng khối lượng hoặc khác nhau.
Một mặt của búa ngược có một cái móc, mặt kia - một vòng đệm có khóa để ngăn các quả nặng rơi ra khỏi thanh, do đó truyền lực tác động lên bề mặt cần làm phẳng.
Bạn có thể tháo vòng bi bên trong và bên ngoài bằng búa đảo ngược đặc biệt. Công cụ này thực hiện công việc đòi hỏi nỗ lực từ bên trong.
Ngoài ra còn có các bộ kéo khớp CV với một búa đảo ngược, được thiết kế để loại bỏ các khớp vận tốc không đổi khỏi bộ truyền động của xe. Ở cuối bộ kéo có một đai ốc hình ống, phải vặn vào ren của khớp CV và dùng búa đảo chiều kéo ra khỏi ổ.
Để thực hiện việc nắn thẳng thùng xe, bạn cần chọn loại búa đảo chiều phù hợp.
Khi chọn búa nghịch, bạn cần chú ý:
nỗ lực tối đa;
trọng lượng;
Sức bền kết cấu;
cả đời;
mô hình.
Khi mua một chiếc búa ngược, không cần thiết phải chú ý đến màu sắc của nó. Điều này không ảnh hưởng đến hoạt động của công cụ này.
Một trong những mô hình tốt nhất của búa chân không ngược được coi là Ligota ATG-6258 có trọng lượng đòn tấn công là 1,36 kg, chạy bằng máy nén. Thích hợp để san phẳng các bề mặt phẳng. Bán theo bộ có ba giác hút đường kính 50, 120, 150 mm.
Ưu điểm:
trọng lượng nhẹ;
ba kích thước của giác hút;
được cung cấp bởi một máy nén
tuổi thọ lâu dài;
xây dựng bền.
Điểm trừ:
Mô hình JTC 2503 búa đảo ngược để làm thẳng tại chỗ là tốt nhất.
Xthông số kỹ thuật mô hình:
chiều dài - 43,5 cm;
chiều rộng - 12,5 cm;
chiều cao - 6 cm;
trọng lượng - 2 kg;
nó được sử dụng để trích xuất vòng đệm được hàn trên cơ thể.
kích thước nhỏ gọn;
xây dựng bền;
tuổi thọ lâu dài;
dùng trong sửa chữa ô tô.
Búa nghịch cơ SOROKIN 6.121 là một trong những loại tốt nhất.
Thông số kỹ thuật:
trọng lượng - 9,8 kg;
có vòi phun cho búa đảo chiều cơ khí;
Bán trong một bộ mười một miếng.
Ưu điểm:
hao mòn điện trở;
độ bền của công cụ;
các thành phần của bộ sẽ không bị mất trong quá trình vận chuyển nhờ vào hộp đựng;
tuổi thọ lâu dài.
Búa nghịch cơ của mẫu SOROKIN 6.121, theo đánh giá của các bài đánh giá, không có khuyết điểm.
MASTAK 100-31005C .
Thông số kỹ thuật:
búa ngược nặng 2,5 kg;
ba chân kéo ổ trục có kích thước từ 15 đến 80 mm;
một vòng điều chỉnh sự phân kỳ của các chân của ổ trục kéo.
Cả bộ được lắp ráp trong hộp nhựa tiện lợi.
kích thước và trọng lượng nhỏ gọn;
khả năng chống mài mòn cao;
độ bền của công cụ;
tuổi thọ lâu dài;
dễ sử dụng.
sự phức tạp của việc thực hiện công việc ở những nơi khó tiếp cận của gầm xe.
Trước khi bắt đầu sửa chữa và làm thẳng một chiếc xe hơi bằng tay của chính mình, bạn cần phải có tất cả các công cụ cần thiết. Nếu bạn không có thời gian và mong muốn, bạn có thể chỉ cần lái chiếc xe yêu thích của mình đến một trạm dịch vụ.
Thiết bị này sẽ hữu ích cho bất kỳ ai độc lập làm công việc sửa chữa thân xe - bằng cách sử dụng búa đảo chiều với đầu phun có thể thay thế, bạn có thể nhanh chóng và dễ dàng loại bỏ các vết lõm nhỏ ở những vị trí khó tiếp cận trực tiếp trên thân xe (ví dụ: vòm , cột hoặc ngưỡng). Và bạn có thể làm một công cụ không thể thiếu như vậy trong nhà để xe từ những vật liệu ngẫu hứng.
Để làm cơ sở cho sản phẩm tự chế này, một thanh buộc cũ sẽ được sử dụng, đã được “quấn lại” vòng đời sử dụng của nó. Nếu cần, hãy làm sạch bề mặt của bộ phận khỏi rỉ sét và bụi bẩn bằng giấy nhám hoặc đá mài.
Ngoài ra, bạn sẽ cần sử dụng một phần của đầu lái và một tấm thép có kích thước 70x30 mm, có thể được cắt từ góc thứ bốn mươi. Các khía phải được thực hiện ở mặt trước của tấm để kết dính tốt hơn với chất kết dính.
Chúng tôi đặt một mảnh vụn trên trục thanh lái, đến phần trên của nó, cần phải hàn một "phích cắm" để bộ phận này không thể tháo rời. Một phần của đầu lái và một tấm thép cắt từ một góc phải được hàn với nhau vuông góc với nhau.
Để biết quy trình chi tiết sản xuất một chiếc búa ngược và ứng dụng của nó trong thực tế, hãy xem video trên trang web của chúng tôi.
VIDEO
Sửa chữa cơ thể là một hoạt động phức tạp đòi hỏi một số kiến thức nhất định, các công cụ và đồ đạc đặc biệt. Một trong những thiết bị như vậy là búa ngược. Đây là một công cụ đơn giản dễ làm bằng tay của bạn. Đối với điều này, có rất nhiều hình ảnh và video trên Internet. Bạn cũng có thể tải xuống bản vẽ của phiên bản đơn giản nhất của thiết bị.
Công cụ này là một thiết bị cho phép bạn tác dụng một lực nhất định lên một phần kim loại có khả năng tiếp cận hạn chế. Một thiết bị được sử dụng để san bằng các khu vực nhỏ của một chiếc ô tô bị biến dạng đã bị tai nạn nhỏ.
Một số khu vực của thùng xe có thể được làm phẳng bằng vồ cao su thông thường, áp dụng các cú đánh từ phía sau. Tuy nhiên, hầu hết các bề mặt không có quyền truy cập như vậy. Trong những trường hợp như vậy, cần có búa ngược. Đầu của nó được cố định tại nơi biến dạng, và với sự trợ giúp của tải trọng nằm ở đầu bên kia của thiết bị, một lực giật rút lại được truyền lên bề mặt.
Trước khi thực hiện một chiếc búa ngược, bạn cần mô tả các loại công cụ này. Bạn sẽ cần cái này để vẽ thiết bị bạn cần và sau đó tạo ra nó.
Mặc dù đơn giản, thiết bị này đã có một số phiên bản theo thời gian. Mỗi tùy chọn được sử dụng trong các trường hợp riêng biệt, tùy thuộc vào loại thiệt hại và kỹ năng của chuyên gia. Nhìn chung, thiết kế của thiết bị này giống nhau, cũng như nguyên lý hoạt động của nó. Sự khác biệt chỉ nằm ở phương pháp gắn dụng cụ vào thân máy.
VIDEO
Búa ngược phổ biến nhất là một thanh kim loại, ở một đầu có móc treo và ở đầu kia có một quả nặng với điểm nhấn. Móc được nối vào máy giặt được hàn vào nơi bị biến dạng bằng cách hàn. Tác dụng lực xung kích lên tải, biến dạng được kéo dài đến thời điểm mong muốn.
Phiên bản thứ hai, đơn giản không kém của búa ngược, khác với phiên bản trước ở chỗ ở phần cuối, thay vì một cái móc, có một sợi thông thường. Để làm phẳng bề mặt bằng một thiết bị như vậy, cần phải tạo một lỗ ở tâm biến dạng, đưa đầu ren vào đó và buộc chặt vòng đệm và đai ốc trên đó từ mặt ngược lại.
Loại phức tạp nhất của thiết bị này có một thiết bị chân không ở cuối, được cố định trên bề mặt của phần bị biến dạng với sự trợ giúp của không khí hiếm. Cốc hút có thể được kích hoạt bằng máy nén hoặc bằng phương pháp thông thường. Loại vật cố định này cho phép thợ san lấp sửa chữa những hư hỏng nhỏ trên thân xe, trong khi vẫn giữ nguyên lớp sơn của khu vực nếu nó không bị hư hỏng.
Làm một cái búa ngược tại nhà bằng tay của bạn là khá đơn giản. Nó không mất nhiều thời gian, và không yêu cầu vật liệu và công cụ đặc biệt. Để hiểu rõ hơn, bạn có thể xem video trên Internet. Một bản vẽ sơ khai cũng sẽ không thừa.
Để làm công cụ này bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần những thứ sau:
chốt kim loại đường kính khoảng 50 cm và 20 mm;
hàng hóa có lỗ bên trong;
công cụ luồng (tùy chọn)
máy hàn;
Người Bungari.
Nếu người ta quyết định làm một chiếc búa ngược với kiểu buộc móc, thì một móc được thực hiện ở cuối chốt. Bạn có thể làm điều đó bằng nhớt hoặc kìm. Hoặc hàn móc làm sẵn từ thiết bị khác bằng máy hàn.
Nếu dụng cụ được chế tạo bằng chuôi có ren, thì một sợi chỉ được cắt ở cuối chốt bằng một dụng cụ thích hợp.Bạn không nên cắt nhiều chỉ vì kim loại của thân máy khá mỏng.
Sau khi đầu được tạo ra, một tải trọng được đặt lên chốt, được giới hạn ở mặt sau của dụng cụ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách hàn hoặc sử dụng chốt ren. Phương pháp thứ hai là thích hợp hơn, vì nó sẽ cho phép sử dụng các tải trọng có trọng lượng khác nhau tùy thuộc vào lực yêu cầu ở cuối búa ngược.
Một lần nữa, để hiểu trực quan cách điều này xảy ra, cách đơn giản nhất là xem video. Nếu điều này là không thể, thì quy trình làm việc với thiết bị này gần như như sau:
đầu nhọn được cố định trên phần bị biến dạng của cơ thể;
bằng cách nhấn tải vào chính nó, bộ phận được căn chỉnh đến vị trí mong muốn;
nếu nỗ lực là không đủ, sau đó tải chuyển sang nặng hơn.
Khi vẽ một phần kim loại tương đối lớn, bạn có thể hàn nhiều vòng đệm thẳng hàng và luồn một chốt qua chúng. Để làm điều này một cách chính xác, bạn nên xem một video về chủ đề này. Sau đó, chốt này được nối với một cái móc, được hàn vào vật cố định và kéo cùng với kim loại, căn chỉnh nó về trạng thái mong muốn. Khi sử dụng phương pháp này, hãy cẩn thận, vì hàn nhiều vòng đệm có thể kéo kim loại quá mức và làm hỏng phần thân máy.
Việc sửa chữa các khiếm khuyết trên thùng xe sẽ không hoàn thành nếu không sử dụng các công cụ đặc biệt. Đặc biệt, cần phải có búa chân không hoặc các sửa đổi của nó. Các loại khác nhau, một số mô hình được tạo ra bằng tay. Nó là gì và cách tạo ra một công cụ tự sửa chữa cơ thể được mô tả trong bài viết này.
Không phải tất cả các bộ phận cơ thể trên ô tô đều có thể chỉnh sửa từ bên ngoài. Để làm thẳng các vết lõm trên ngưỡng cửa, giá đỡ và vòm, một chiếc búa đảo ngược cho máy hàn - một máy hàn - rất hữu ích. Nó là một thiết bị thiết kế dưới dạng một khẩu súng lục với một điện cực có thể thu vào và một trống tác động. Tự động hóa hoạt động mà không có sự tham gia của bàn tay của người chủ, người chỉ điều khiển các phím của thiết bị.
Búa nắn bằng tay thông thường bao gồm một thanh thép với một móc ở một bên và một vòng đệm thép ở bên kia. Nguyên tắc hoạt động rất đơn giản:
Tay cầm và trọng lượng - một vòng đệm bằng thép - là các yếu tố chuyển động của búa.
Nơi nắn, sửa bước đầu chuẩn bị làm thủ tục. Móc ở cuối búa được lắp chắc chắn vào vị trí khuyết tật trên vòng đệm phụ.
Bằng cách chuyển mạnh trọng lượng đến tay cầm của búa và thổi mạnh, chúng sẽ làm thẳng vết lõm.
Bằng cách sử dụng các mô hình búa, họ không chỉ làm thẳng các vết lõm mà còn sử dụng chúng như một cái kéo. Ví dụ, nếu bạn phải tách các bộ phận có vòng đệm, một chiếc búa đảo chiều cho vòng bi là không thể thiếu.
Bất kỳ công việc nào trên cơ thể đều cần được xem xét chi tiết, nếu không việc sử dụng búa sẽ làm hỏng, hình thành các vết lõm mới. Sử dụng công cụ một cách độc lập, chỉ khi có một kỹ năng thích hợp.
Ngành công nghiệp thợ khóa cung cấp một số tùy chọn công cụ. Ví dụ:
Đảo chiều búa bằng khí nén. Cơ chế làm tăng lực tác động, giúp cho kết quả như ý mà không cần phải làm việc lâu.
Spotter. Như đã mô tả ở trên, đây là một máy hàn cần thiết cho việc mài mòn kim loại và giảm bớt căng thẳng từ nó. Búa tác động ngược với nó thực hiện công việc.
Hoàn thành bộ 2–3 quả tạ. Một số lượng lớn trọng lượng góp phần vào độ chính xác và lực tác động. Lợi thế trong việc duỗi thẳng nhanh chóng. Một chiếc búa ngược tự chế để nắn thẳng được tạo ra theo nguyên tắc này và được cải tiến.
Máy hút bụi. Búa, loại sơn xe nhẹ nhàng nhất - không cần phải lấy ra khỏi những chỗ bị hư hỏng. Nó là một cái búa ngược với một cái cốc hút. Sửa chữa các vết lõm bằng áp suất không khí mạnh.
Theo mô hình và chi phí.Có thể dễ dàng cho rằng lựa chọn cuối cùng là có trọng lượng nhất về giá cả.
Có sẵn một mô hình ấm đun nước đơn giản để tự lắp ráp. Bạn hoàn toàn có thể tự tay chế tạo một chiếc búa đảo ngược hiện đại hơn để sửa chữa cơ thể nếu bạn mua phụ kiện. Hãy xem xét một trong các tùy chọn, sẽ yêu cầu các vật liệu sau:
Cốt thép. Với tiết diện ít nhất là 2 cm. Nếu không tính đến điều này, thì một thanh mỏng sẽ không tồn tại lâu - đủ cho một lần duỗi thẳng.
Tay cầm bằng cao su. Nó được gia công đặc biệt từ một mảnh duy nhất hoặc một vòi phun được sử dụng từ một thứ gì đó.
Móc thép. Ở phần cuối của nó, một sợi được cắt để vặn vào chốt. Nó không chỉ cần thiết để kéo bề mặt ra khỏi giá đỡ mà còn như một chiếc búa đảo ngược để tháo các đầu phun - rất thuận tiện cho họ khi nhặt các bộ phận cũ để thay thế.
Máy hàn. Đối với nhu cầu gia đình, một biến tần là phù hợp.
Vòng đệm bằng thép - 2 cái. Đường kính - 3 cm.
Trọng lượng. Họ sử dụng một chiếc mũ kê đầu thông thường theo quy mô cửa hàng, không có góc và phần nhô ra. Nếu không sẽ rất bất tiện khi sử dụng. Tiết diện lên đến 6 cm và chiều dài lên đến 15 cm.
Để thuận tiện hơn trong việc lắp ráp mô hình thủ công mỹ nghệ, tốt hơn hết bạn nên có trong tay bản vẽ búa ngược với các kích thước điển hình được áp dụng. Vì vậy tốc độ lắp ráp chắc chắn sẽ tăng lên. Nó được thực hiện như sau:
Thanh được đưa vào điều kiện thích hợp - ngâm trong dung dịch chống ăn mòn, đánh bóng và tẩy dầu mỡ. Điều quan trọng là chốt của búa đảo ngược tự chế vẫn ở mức độ - hoặc chọn nó theo điều này, hoặc làm thẳng nó ở giai đoạn đầu.
Một trong những vòng đệm được hàn vào đầu thanh để khi va chạm, trọng lượng không bay ra khỏi thanh và không chạm vào bề mặt thùng xe. Họ ngay lập tức trang bị cho chiếc búa đảo ngược bằng tay của chính họ một chuôi - họ hàn hoặc vặn một cái móc vào đầu thanh.
Trọng lượng được khoan trên máy tiện để chuyển động dọc theo chốt thép không bị cản trở. Kiểm tra điều này ngay lập tức bằng cách đặt tác nhân trọng lượng từ đầu bên kia. Nếu anh ta đi chặt, sau đó tăng đường kính của lỗ bên trong.
Sau khi đặt trọng lượng lên, một vòng đệm thứ hai được cố định ở đầu kia để ngăn chặn đầu nặng làm gãy tay cầm.
Nó vẫn còn để đặt trên vòi phun cao su và búa đảo ngược cho máy dò đã sẵn sàng. Mô hình thủ công được thử nghiệm thực tế trên một miếng sắt cũ, không cần thiết và các khuyết điểm sẽ được loại bỏ, nếu không sẽ xuất hiện thêm các khuyết tật trên thân xe.
Để làm một chiếc búa ngược với một cốc hút chân không, bạn sẽ cần các thành phần giống nhau, chỉ có một pít tông được sử dụng thay vì một cái móc - một cái mới, sẽ không có cảm giác từ cái cũ. Đầu tiên, vòi phun được “hút” vào bàn là và sau đó công việc bắt đầu. Ưu điểm là bạn không phải hàn thêm giá đỡ vào thân máy rồi tháo chúng ra, do đó làm hỏng bề mặt vốn đã xấu xí.
Mô hình, là một chiếc búa điện đảo ngược, là một biến thể của một công cụ nắn thẳng được trang bị động cơ. Thực tế không cần nỗ lực để làm phẳng các vết lõm - sức mạnh của động cơ cho phép bạn kéo căng và đập bàn ủi với biên độ lớn hơn so với một người.
Tự tay bạn tạo ra một chiếc búa ngược là chưa đủ - điều quan trọng là bạn phải biết cách làm việc với nó để có được một kết quả tốt, hoặc ít nhất là không làm điều tồi tệ nhất. Có một số tùy chọn để duỗi thẳng cơ thể, tùy thuộc vào vấn đề:
Thông thường, một chiếc búa đảo ngược được sử dụng để loại bỏ vết lõm. Nó bắt đầu theo hình xoắn ốc - từ các cạnh đến trung tâm. Nếu bạn làm ngược lại, thì chỉ có phần trung tâm sẽ bị dịch chuyển và các bên sẽ vẫn bị lõm xuống, điều này làm cho khuyết tật trở nên phức tạp và khó khăn hơn, không thể nắn lại theo cách thông thường. Vì vậy, cần phải có kỹ năng trong công việc.
Khi hồ sơ cơ thể được khôi phục, công việc không thể được coi là đã hoàn thành - chế độ xem không hấp dẫn. Hơn nữa, quá trình rèn trực tiếp diễn ra với cùng một công cụ, nhưng với một vòi làm mịn ở dạng thìa và giá đỡ bộ đếm.Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần một chiếc búa ngược với một bộ đầu phun - điều này sẽ hoạt động một cách tốt nhất và ngay cả những khuyết tật nhỏ cũng sẽ được loại bỏ.
Các vết lõm không xảy ra nếu không có tác dụng ngược lại - các vết sưng tấy xuất hiện trên khu vực của \ u200b \ u200bộ xe ô tô. Việc loại bỏ chúng là hoàn toàn có thể. Để làm điều này, tác động nhiệt được sử dụng bằng cách hàn để giảm ứng suất của kim loại ở giữa, do đó làm cho khuyết tật sẵn sàng để làm nhẵn. Công việc được thực hiện từ rìa của vết sưng nóng đỏ đến trung tâm của nó - nó được mò mẫm bằng tay, nó ở đó rất chắc chắn. Khi các đường viền của cơ thể được đánh dấu, chỗ thẳng bị đổ nước lạnh, điều này sẽ góp phần làm cho kim loại bị rút lại.
Cách thứ hai để khắc phục tình trạng sưng tấy. Nó bao gồm việc nắn nguội kim loại theo đường viền với sự hỗ trợ của giá đỡ và một vòi phun hình thuổng, được đặt trên một chiếc búa ngược để sửa chữa cơ thể. Và sau đó nơi hoàn thiện được làm nóng để làm mịn các đường viền của việc lắp đặt. Sau đó, phần khuyết tật được dội một gáo nước lạnh. Tuy nhiên, phương pháp này có một nhược điểm đáng kể - nếu kim loại mỏng, thì sự chênh lệch nhiệt độ sẽ dẫn đến vỡ và nứt.
Đây là quy trình tiêu chuẩn được mô tả ở trên. Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn: nơi có khuyết tật được làm sạch kỹ lưỡng vật liệu sơn trên một diện tích lớn hơn mức cần thiết và những nơi được đánh bóng cẩn thận. Các vòng phụ được hàn vào vết lõm, nhờ đó một chiếc búa ngược sẽ bám vào để làm thẳng. Sau đó họ bị đánh bại. Hơn nữa, bằng cách nhấn tải vào bộ hạn chế trên tay cầm, chúng sẽ truyền lực dọc theo thanh đến vết lõm, và do đó, công cụ sẽ dần dần kéo ra khuyết tật.
Cần dùng búa đảo chiều kéo ra cho các bề mặt thẳng đứng của ô tô - loại búa này không phù hợp với mái và đáy, một cái vồ thông thường hoặc một dụng cụ sắt tiêu chuẩn có thể làm được ở đó.
Tốt nhất nên loại bỏ các vết lõm nhỏ bằng một công cụ đặc biệt, vì búa có đòn đánh ngược có thể dẫn đến các khuyết tật lớn. Bề ngoài, thiết bị này giống một chiếc máy khoan ngắn, nơi một điện cực được lắp vào thay vì một mũi khoan. Kết quả của quá trình làm việc, cặn kim loại thu được ở trung tâm của vết lõm, sau đó được kéo ra bằng cách nhấn nút đảo ngược của thiết bị. Nuance - bạn không thể đốt cháy kim loại, vì vậy quá trình hàn chỉ mất không quá 0,3 giây, với các chuyển động điểm. Với kỹ năng chế tạo một chiếc búa ngược cho máy khoan bằng tay của chính bạn, bạn hoàn toàn có thể làm được nhưng không phải không có khó khăn khi sử dụng máy hàn và thân máy khoan có cơ chế thụt vào để làm việc này.
Sự phức tạp của công việc nằm ở sơ đồ - bản vẽ của chiếc búa ngược cho máy dò không phải là phần quan trọng nhất của nó. Yếu tố chính của một công cụ như vậy là điền điện, bao gồm một máy biến áp, bộ ổn định, thyristor và tụ điện. . Nếu những từ này có ý nghĩa gì đó đối với một bậc thầy nữ công gia chánh, thì anh ta có thể yên tâm đi làm - sơ đồ được đính kèm.
Sau khi nguyên tắc hoạt động của búa đảo ngược đã được nắm vững trong thực tế và bề mặt của cơ thể đã ở trạng thái tốt, nó sẽ được đưa về kết thúc hợp lý. Quy trình như vậy được coi là xử lý thiệt hại với các tệp, sau khi loại bỏ một vấn đề lớn. Nó không thể thực hiện công việc với mài mịn, vì vậy họ chọn những thứ thô, nhưng có một sắc thái trong công việc - bề mặt bị biến dạng do họ không có kỹ năng.
Sau khi làm thẳng, không thể sơn lớp lót hoặc sơn ngay lập tức - các khuyết tật sẽ hiện rõ trong tất cả sự vinh quang của chúng. Yêu cầu căn chỉnh cơ thể cuối cùng. Nó bao gồm việc mài cơ thể đã gia công bằng sáu hoặc đĩa hình lục giác không để lại các bước và các khuyết tật nhỏ trên bề mặt. Để chọn đúng cỡ hạt của bánh xe hoặc số vòng quay của máy, chuyên viên tư vấn của cửa hàng tương ứng sẽ giúp bạn.
Tóm lại, điều quan trọng cần nói là không khó để tự chế tạo một chiếc búa ngược cho nhu cầu của riêng bạn và từ đó phục hồi chiếc xe của chính bạn.
Video (bấm để phát).
Điều quan trọng là phải thu thập thông tin có sẵn và tách biệt các sắc thái đáng giá khỏi nó - khi đó công việc của công cụ sẽ không trở thành gánh nặng, và kết quả sẽ vượt quá mong đợi.
