Để sửa chữa một thiết bị chẳng hạn như một chiếc dùi, bạn nên chuẩn bị kỹ càng nhất có thể, điều này sẽ giảm thiểu chi phí tài chính và nhân công. Không tồi nếu bạn ít nhiều đã quen thuộc với thiết kế của dùi, bạn biết nó bao gồm những bộ phận và cấu tạo nào, điều này sẽ cho phép bạn nhanh chóng thay thế một bộ phận bị hỏng. Thông thường, việc sửa chữa máy pha nước hoa đi kèm với việc thay thế các phần tử “bay” tầm thường, bao gồm:
Một vấn đề khác là trong sự cố đứt dây quấn, quấn lại phần ứng và khởi động cũng phát sinh do bụi. Sửa chữa bao gồm làm sạch kỹ lưỡng và thay thế những bộ phận không thể sửa chữa được. Tuy nhiên, "phòng ngừa" là một phương pháp đáng tin cậy hơn. Để làm được điều này, bạn cần vệ sinh thiết bị hai tuần một lần, tẩm dầu bóng hoặc mỡ. Nhân tiện, việc lựa chọn chất bôi trơn phải được thực hiện cẩn thận. Có, có một vài quy tắc. Đầu tiên, tốt hơn là bạn nên mua một giải pháp từ cùng một nhà sản xuất (Bosch, Makita, Enkor ), với tư cách là nhà sản xuất nước hoa, trong trường hợp này, dầu hoặc vecni sẽ hoàn toàn phù hợp trong thành phần của nó. Nếu không có thành phần như vậy trong tay, dầu động cơ diesel là hoàn hảo cho bạn.
Nguyên nhân phổ biến thứ hai gây ra gãy là do mòn bàn chải, bất kể dụng cụ của bạn có giá bao nhiêu - ngay cả những kiểu máy đắt tiền nhất cũng dễ gặp vấn đề này.Rất dễ dàng để thay thế chúng: chúng tôi tháo rời quả đấm theo sơ đồ được mô tả ở trên, tìm bàn chải bị mòn và đặt bàn chải mới vào vị trí của chúng. Chỉ cần xác định chính xác loại nào trong số chúng là tốt nhất để sử dụng: carbon, graphite hoặc carbon-graphite. Vì vậy, than chì có tuổi thọ dài, tuy nhiên, do độ cứng của vật liệu, bộ thu có thể bị ảnh hưởng. Các nguyên tố carbon có tuổi thọ ngắn, nhưng chúng có chất lượng cao tiếp xúc với các bộ phận khác của máy hoàn thiện. Việc mua tùy chọn thứ ba được coi là tối ưu và không tốn kém.
Có vấn đề với các yếu tố cơ học của thiết bị. Mỗi mô hình đều được trang bị các chế độ chuyển đổi, và chúng thường bị lỗi, đặc biệt là trên các thiết bị giá rẻ. Thuật toán làm việc giống nhau - chúng tôi tháo rời chiếc dùi, tìm các bộ phận bị hỏng và thay thế chúng. Điều chính là để mua các mặt hàng phù hợp với mô hình này. Một vấn đề tương tự thường "ám ảnh" các hộp mực phải chịu tải tối đa. Trước hết, hãy bảo vệ chúng khỏi bụi bẩn bằng cách rửa các phần tử bằng dầu mỡ. Nhưng nếu hộp mực vẫn bị hỏng, chúng ta sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc thay nó.
VIDEO
Bây giờ bạn đã biết cách sửa máy khoan búa và bạn thấy rằng hầu hết các sự cố xảy ra là do vệ sinh đơn giản hoặc thay thế các bộ phận bị lỗi. Nhưng nếu bạn đã tháo dụng cụ và không thấy nguyên nhân nào, tốt hơn hết bạn nên mang thiết bị đến trung tâm bảo hành - các chuyên gia sẽ nhanh chóng tìm ra nguyên nhân và loại bỏ nó.
Để đọc hướng dẫn, hãy chọn tệp trong danh sách mà bạn muốn tải xuống, nhấp vào nút “Tải xuống” và bạn sẽ được chuyển hướng đến trang mà bạn sẽ cần nhập mã từ hình ảnh. Nếu câu trả lời là đúng, một nút để nhận tệp sẽ xuất hiện ở vị trí của hình ảnh.
Nếu có nút “Xem” trong trường tệp, điều này có nghĩa là bạn có thể xem hướng dẫn trực tuyến mà không cần phải tải xuống máy tính của mình.
Nếu tài liệu không hoàn chỉnh theo ý kiến của bạn hoặc bạn cần thông tin bổ sung về thiết bị này, chẳng hạn như trình điều khiển, các tệp bổ sung, chẳng hạn như chương trình cơ sở hoặc chương trình cơ sở, thì bạn có thể hỏi người kiểm duyệt và các thành viên trong cộng đồng của chúng tôi, những người sẽ cố gắng phản hồi kịp thời câu hỏi của bạn.
Bạn cũng có thể xem hướng dẫn trên thiết bị Android của mình
Có vẻ như, tại sao một cư dân mùa hè trồng rau và trái cây lại cần đến một chiếc cưa máy, hoặc một chủ nhân của một ngôi nhà nông thôn với một khu vườn nhỏ và một vài bồn hoa? Câu hỏi biến mất khi có mong muốn xây nhà tắm, làm mới nhà kính, phá bỏ cơ sở kinh doanh cũ, hoặc đơn giản là làm một chiếc ghế dài để thư giãn. Thật không may, bất kỳ cơ chế nào cũng cần bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo định kỳ, và để làm được điều này, bạn cần phải thông thạo thiết kế của sản phẩm, ngoài ra, việc tự sửa chữa máy cưa sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc.
Tất cả các máy cưa đều giống nhau về cấu tạo, bất kể chúng được sản xuất tại Châu Âu (ECHO, Stihl, Husqvarna) hay trong nước (Kedr, Ural). Bên trong thân xe là các bộ phận chính - thùng nhiên liệu và động cơ, và bên ngoài bộ khởi động, tay cầm, bộ phận cưa (lốp) với dây xích. Một cú giật mạnh của dây cáp sẽ khởi động động cơ và một cú giật khởi động lưỡi cưa.
Để bắt đầu, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với các video clip cho thấy cách sắp xếp và cách thức hoạt động của cưa máy:
Đôi khi, trục trặc xảy ra trong hoạt động của máy cưa, đòi hỏi phải tháo rời để loại bỏ. Điều gì có thể xảy ra với một cơ chế đơn giản như một chiếc cưa máy? Ít nhất là những điều sau:
Dừng bắt đầu;
Bắt đầu, nhưng sớm dừng lại;
Ngừng hoạt động trong cắt giảm;
Mất sức mạnh của nó;
Hầu hết các vấn đề đều liên quan đến sự gián đoạn trong hoạt động của động cơ (hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống xả, đánh lửa, bộ phận xi-lanh-pít-tông) hoặc do trục trặc của các hệ thống và bộ phận khác (ly hợp, phanh xích, lốp, hệ thống bôi trơn) . Xem xét các sự cố phổ biến nhất và phương pháp loại bỏ chúng.
Một cưa máy có thể sử dụng được bắt đầu với một cú giật và không thất bại trong việc cắt
Việc đầu tiên cần làm khi máy cưa bị hỏng là kiểm tra bugi bằng cách ngắt dây điện và cẩn thận vặn ra bằng chìa khóa đặc biệt.
Các thành phần của hệ thống đánh lửa cưa xích: 1 - bánh đà có nam châm, 2 - mô-đun đánh lửa, 3 - ngọn nến, 4 - dây điện cao thế
Không vặn bugi để kiểm tra tình trạng của nó.
Vẻ ngoài của cô ấy nói lên rất nhiều điều:
Khô. Nhiều khả năng hỗn hợp nhiên liệu không vào trong xi lanh. Đó không phải là hệ thống đánh lửa, vì vậy ngọn nến bị xoắn lại.
Nhiên liệu văng nhiều. Lý do cho hỗn hợp nhiên liệu thừa là do vi phạm các quy tắc khởi động, hoặc do điều chỉnh bộ chế hòa khí không đúng cách. Ngọn nến được lau kỹ, nguồn cung cấp nhiên liệu được tắt và bật bộ khởi động - để loại bỏ nhiên liệu thừa và thông gió cho buồng đốt. Sau đó, ngọn nến được đặt vào vị trí và cơ chế được bắt đầu lại.
Được bao phủ bởi muội đen. Điều này có thể cho thấy việc sử dụng dầu chất lượng thấp, bộ chế hòa khí được điều chỉnh không chính xác hoặc tỷ lệ xăng và dầu được tính toán không chính xác. Nên rửa nến, làm sạch muội than bằng vật nhọn (dùi hoặc kim), dùng giấy nhám lau sạch các điện cực và đặt đúng vị trí.
Khi kiểm tra ngọn nến, bạn cần chú ý đến khe hở giữa các điện cực: từ 0,5 - 0,65 mm được coi là bình thường. Một miếng đệm bị hỏng hoặc mòn phải được thay thế.
Một lượng lớn muội đen bám trên bugi cho thấy động cơ bị trục trặc
Để hoàn toàn chắc chắn, bạn cũng nên kiểm tra sự hiện diện của tia lửa điện. Để làm điều này, hãy đặt một dây đánh lửa vào bugi, kết nối đai ốc bugi và xi lanh bằng kìm, khởi động bộ khởi động và quan sát xem có tia lửa hay không. Nếu thiếu, bugi cần được thay thế. Nếu bugi mới cũng không đánh lửa thì vấn đề là ở dây cao áp hoặc kết nối lỏng lẻo với bugi.
Nhiên liệu có thể không vào xi lanh vì những lý do sau:
Lọc nhiên liệu bẩn. Tháo ống dẫn nhiên liệu và kiểm tra xem nhiên liệu chảy như thế nào. Nếu tia phản lực yếu, bộ lọc có thể cần được làm sạch. Nó được đưa ra ngoài qua lỗ nạp của bình nhiên liệu và được làm sạch, trong trường hợp bị nhiễm bẩn nặng, nó được thay thế bằng một cái mới. Để phòng ngừa, bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu ba tháng một lần.
Ống thở bị tắc (lỗ trên nắp bình xăng). Họ cũng kiểm tra bằng cách ngắt kết nối vòi, trong trường hợp tắc nghẽn, làm sạch bằng kim.
Không có hoặc không đủ nhiên liệu. Có thể có một số lý do cho sự thất bại. Nguyên nhân đầu tiên là do bộ lọc gió bị tắc. Không khí ngừng chảy vào bộ chế hòa khí với lượng thích hợp, liên quan đến điều này, do hỗn hợp nhiên liệu được làm giàu quá mức, hoạt động của động cơ bị gián đoạn. Bộ lọc bẩn được tháo ra cẩn thận, làm sạch và rửa trong nước, sau đó sấy khô và thay thế.
Một nguyên nhân nữa là điều chỉnh chế hòa khí không chính xác. Điều chỉnh được thực hiện bằng ba vít.
Thay thế bộ lọc nhiên liệu kịp thời đảm bảo cung cấp đầy đủ nhiên liệu
Ống dẫn nhiên liệu và bộ truyền động van điều tiết không khí phải vừa khít với các phụ kiện
Cáp cần ga phải ở đúng vị trí
Trong quá trình vận hành, bạn phải sử dụng theo hướng dẫn, nếu không bạn chỉ có thể làm mọi thứ trở nên tồi tệ hơn.
Và lý do cuối cùng là sự vi phạm tính toàn vẹn của màng hoặc tắc nghẽn các kênh của bộ chế hòa khí.
Để tự sửa chữa bộ chế hòa khí, bạn cần phải làm quen với tất cả các chi tiết của nó
Tất cả các bộ phận phải sạch, khô và trong tình trạng tốt.
Nếu động cơ chạy tốt ở tốc độ thấp, nhưng bắt đầu bị khựng ở tốc độ cao, nguyên nhân có thể nằm ở bộ hãm tia lửa của bộ giảm thanh, bị tắc bởi các sản phẩm đốt cháy.
loại bỏ bộ giảm thanh;
tháo rời (cũng có những mô hình không thể tách rời);
làm sạch từ muội bằng cách sử dụng chất tẩy rửa;
làm khô bằng máy sấy tóc;
đặt tại chỗ.
Việc giặt khô là không thể chấp nhận được, vì cặn cacbon có chứa chất gây ung thư, hít phải chất này sẽ nguy hiểm cho sức khỏe. Sau khi tháo bộ giảm âm, hãy đậy ổ cắm bằng một miếng vải sạch.
Sự gián đoạn trong hoạt động của máy cưa báo hiệu có thể có bộ giảm âm bị tắc
Để ngăn chặn sự tắc nghẽn của bộ giảm thanh, cần phải theo dõi thành phần của hỗn hợp nhiên liệu. Lượng dầu không được vượt quá định mức mà nhà sản xuất khuyến cáo. Chất lượng dầu kém cũng ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của động cơ.
Thường thì động cơ không nổ máy hoặc chạy không hết công suất do áp suất xi lanh thấp. Nguyên nhân có thể do piston hoặc xylanh bị mòn, vòng piston bị trượt hoặc ổ trục bị mòn. Bạn có thể kiểm tra một phần trạng thái của nhóm xi-lanh-pít-tông (CPG) bằng cách tháo bộ giảm thanh và nhìn vào lỗ đã mở.
Một đồng hồ đo độ nén được đặt trong lỗ bugi sẽ giúp đo độ nén trong động cơ - dựa vào kết quả của phép đo, người ta cũng có thể nói về trạng thái của CPG. Dữ liệu chính xác chỉ có được sau khi tháo rời hoàn toàn cơ chế. Nếu pít-tông có dăm hoặc trầy xước thì phải thay mới. Vòng piston phải sạch, không có cặn cacbon và đặt đúng vị trí.
Sự mài mòn của cơ cấu piston và tay quay được coi là một vấn đề nghiêm trọng
Dựa trên kết quả đo độ nén, người ta có thể phán đoán tình trạng của các bộ phận của CPG
Hãy xem xét ba lỗi chính:
Rò rỉ dầu. Cần kiểm tra xem các ống có được gắn kín vào các phụ kiện của máy bơm hay không và chúng có bị nứt hay không. Các ống có vấn đề được bịt kín bằng chất làm kín hoặc thay đổi.
Cung cấp dầu không đủ. Rất có thể, các kênh bôi trơn bị tắc.
Sự xuất hiện của các vết nứt trên vỏ máy bơm dầu. Một bộ phận cần được thay thế.
Đây là cách hệ thống bôi trơn được chẩn đoán:
Phanh xích thường không hoạt động do dầu mỡ hoặc mùn cưa bám vào dây phanh và khoảng trống dưới nắp. Tất cả các bộ phận phải được thông tắc. Có lẽ chỉ đơn giản là băng đã bị mòn, sau đó nó cần được thay thế.
Hoạt động của phanh xích được khôi phục bằng cách làm sạch cơ học
Một số bộ phận của máy cưa bị mòn nhanh hơn những bộ phận khác. Chúng bao gồm nhông xích truyền động, lốp, xích, các yếu tố chống rung. Để thay thế phụ tùng nhanh chóng, tốt hơn hết bạn nên luôn có sẵn trong tay. Đừng bỏ qua việc mài sắc của dây chuyền.
Bất kỳ dụng cụ nào, bao gồm cả một chiếc dùi, đều cần được chăm sóc đặc biệt và sử dụng cẩn thận. Vì vậy, mỗi chủ sở hữu của một dụng cụ điện đó có nghĩa vụ thường xuyên kiểm tra thiết bị, để biết cách tháo rời búa. Bạn hoàn toàn có thể tự tháo lắp và sửa chữa thiết bị tại nhà mà không tốn một xu nào nhờ dịch vụ của chuyên gia.
Máy khoan búa là dụng cụ không thể thiếu tại bất kỳ công trình xây dựng nào, tuy nhiên do sử dụng bất cẩn nên máy rất nhanh bị mòn và hỏng hóc. Điều này là do tải trọng lớn trên công cụ. Như chúng ta đã biết, máy khoan đá thường hoạt động hết công suất trong những điều kiện khó khăn nhất. Do tải trọng như vậy, ngay cả các mô hình có thương hiệu cũng dễ bị vỡ. Vì vậy, mỗi chủ sở hữu của thiết bị này nên biết làm thế nào để sửa chữa một máy nước hoa bằng tay của chính họ.
Cũng giống như bất kỳ thiết bị kỹ thuật nào khác, máy khoan búa cũng có thể sửa chữa được, không nhất thiết phải mang máy đến xưởng chuyên dụng. Mặc dù không phải người đàn ông nào cũng biết sửa máy khoan búa nhưng điều đó không thành vấn đề! Bài viết này sẽ giúp bạn tự sửa chữa mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.
Nguyên nhân phổ biến nhất của việc đứt dụng cụ là dây bị đứt. Do không chú ý đơn giản, mọi người phải trả một khoản tiền đáng kể cho một món đồ lặt vặt tại dịch vụ sửa chữa búa quay. Việc kiểm tra sơ cấp cũng đủ để hiểu rằng công cụ đã bị hỏng có điều kiện và có thể dễ dàng tự sửa chữa mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.
Không phải lúc nào việc kiểm tra bằng mắt cũng giúp xác định được nguyên nhân của sự cố. Trong trường hợp này, bước tiếp theo sẽ là phân tích người thợ làm nước hoa. Nếu thiết bị đã phục vụ trong nhiều năm và không có giá trị đáng kể, bạn có thể thử tìm nguyên nhân gây ra hỏng hóc bằng cách tháo rời dụng cụ thành các phần riêng biệt.Vui lòng tiến hành sửa chữa ngoại tuyến nếu nguyên nhân của sự cố công cụ có thể nhìn thấy bằng mắt thường và bạn đã có ý tưởng về việc lắp đầy máy mài. Nếu thiết bị được mua tương đối gần đây, và bản thân mẫu mã hiện đại hơn và tốn nhiều tiền, thì tốt nhất là liên hệ với trung tâm bảo hành, vì tự sửa chữa không chỉ có thể sửa chữa thiết bị mà còn gây hại. Nếu quá trình kiểm tra của thiết bị không phát hiện ra sự cố, thì cần phải đợi một thời gian với việc sửa chữa máy đục lỗ. Trong trường hợp thứ hai, sẽ không thừa nếu tham khảo ý kiến của một chuyên gia có kinh nghiệm.
Mọi bất thường trong hoạt động của công cụ đều có nguyên nhân riêng cần được phát hiện. Một người đã mua một công cụ, chẳng hạn như của Bosch hoặc Sparky, mong đợi ở anh ta một kết quả công việc cao tương ứng, như từ bất kỳ sản phẩm nước ngoài, chất lượng cao nào. Để loại bỏ nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng, bạn cần biết nguyên lý hoạt động của thiết bị. Bằng một số dấu hiệu đặc trưng, bạn có thể xác định được nguyên nhân của sự cố và ngăn chặn sự cố lớn hơn xảy ra.
Dấu hiệu:
Mùi khét từ thiết bị.
Trong quá trình vận hành, xảy ra tạm dừng hoặc ngắn mạch nhỏ.
Thiết bị không bật trong lần đầu tiên hoặc hoạt động không liên tục.
Sự xuất hiện của tiếng ồn bên ngoài khi làm việc với thiết bị. Đồng thời, những tiếng ồn như vậy đã không được chú ý trước đây.
Không nên bỏ qua bất kỳ dấu hiệu nào trên đây. Tiến hành tìm ra nguyên nhân hư hỏng của bộ lưu điện. Để hoạt động không gặp sự cố trong thời gian dài, bạn nên theo dõi và chăm sóc công cụ một cách cẩn thận. Để sửa chữa thiết bị, bạn nên nghiên cứu các thành phần của máy đục lỗ và học cách tháo rời và lắp ráp nó.
Có thể dễ dàng nhận thấy dây bị hư hỏng trên thiết bị, giống như các hư hỏng cơ học nhỏ khác. Nếu bạn kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận của dụng cụ, thì không khó để nhận thấy những trục trặc nhỏ khác dẫn đến sự cố của thiết bị. Đối với các sự cố nghiêm trọng hơn, cần phải tháo rời máy mài. Và khi hoàn thành công việc sửa chữa - cũng là quá trình lắp ráp máy hoàn thiện. Thao tác thứ hai trong một số trường hợp phức tạp hơn thao tác đầu tiên - sự xuất hiện của các bộ phận phụ sau khi lắp ráp sẽ cho thấy những tính toán sai lầm khi sửa chữa. Để tránh điều này xảy ra, bạn không chỉ cần biết cách cố định đúng cách mà còn phải biết cách lắp ráp nó. Điều quan trọng là phải chú ý và cẩn thận trong quá trình sửa chữa thiết bị, thì trong 99% trường hợp, việc sửa chữa sẽ thành công!
Để tiến hành sửa chữa máy đục lỗ, bao gồm cả kiểu thùng, bạn nên tháo rời thiết bị một cách chính xác:
Tháo đầu cao su và lò xo vòng. Sau đó, chúng ta tiến hành tháo vỏ của chính khớp nối máy khoan.
Cẩn thận kéo quả cầu thép ra, có tác dụng như một vật cố định.
Tháo tay cầm công tắc, trước đó đã đặt cần gạt chế độ vận hành ở vị trí tối đa. Nhấn nút khóa vị trí.
Tháo lớp lót (phía sau) trên tay cầm.
Tháo bàn chải động cơ.
Tháo bộ phận phía trước, bạn cần tháo 4 vít nằm gần mũi khoan.
Chúng tôi lấy rôto ra. Để thực hiện việc này, hãy tháo các rãnh nằm trên stato, sau đó chúng ta tháo 4 đầu cuối khỏi các tiếp điểm của stato.
Chúng tôi lấy ra các phần còn lại.
Trong một số trường hợp, nếu vấn đề nằm ở hộp số hoặc cơ cấu tác động, chúng tôi bổ sung tháo phần cuối của hộp số, sau đó chúng tôi cẩn thận tháo phần vỏ làm bằng nhựa. Để giữ các bộ phận ở đúng vị trí, cách tốt nhất là thực hiện toàn bộ quá trình này với công cụ bên mình.
VIDEO
Trong hầu hết các trường hợp, việc sửa chữa bao gồm việc thay thế các bộ phận bị hỏng và bị lỗi. Nhưng có những vấn đề khác trong hoạt động của công cụ:
Sự cố của cuộn dây. Để giải quyết vấn đề, hãy quấn lại phần ứng và stato.
Mang bàn chải. Trong trường hợp này, họ dùng đến cách tháo rời quả đấm và thay thế các bộ phận bị mòn.
Sự suy giảm bao phấn của bộ đục lỗ. Nó không thể được sửa chữa, chỉ được thay thế.
Hộp mực Perforator. Vấn đề sẽ được chú ý nếu vành của nó bắt đầu liên tục làm chậm vòng quay. Để được thay thế.
Bôi trơn kém.Kiểm tra định kỳ mức dầu trong khay. Một số bộ phận của dụng cụ cũng cần được bôi trơn: trục trung gian, bánh răng của hộp số.
Mang mòn. Vòng bi dần dần thu thập bụi bẩn trong quá trình hoạt động, dầu mỡ dày lên, chúng bắt đầu quá nóng và kết quả là hỏng hóc. Để được thay thế.
Nếu sự cố nghiêm trọng và bạn không có kinh nghiệm sửa chữa, lựa chọn tốt nhất cho bạn là liên hệ với những người thợ có kinh nghiệm. Không bắt đầu sửa chữa nếu bạn không chắc chắn rằng bạn có thể xác định một cách độc lập nguyên nhân của sự cố và không có khả năng giải quyết nó!
VIDEO
Máy cưa lọng là sự thay thế xứng đáng cho cưa tay và rìu. Ngày nay, công cụ này có sẵn trong hầu hết các hộ gia đình - nó không thể thiếu để sắp xếp một khu đất cá nhân, xây dựng và sửa chữa công việc. Sử dụng nhiều và chăm sóc dụng cụ không đúng cách có thể dẫn đến hỏng dụng cụ sớm. Tuy nhiên, chủ sở hữu máy cưa không cần thiết phải liên hệ ngay với xưởng - rất nhiều trục trặc có thể xảy ra với máy trong quá trình vận hành có thể tự loại bỏ.
Điều kiện chính để sửa chữa thành công là chẩn đoán chính xác. Do đó, để xác định nguyên nhân tại sao máy cưa bị lỗi và quan trọng nhất là làm thế nào để làm cho nó hoạt động trở lại, trước tiên bạn cần biết các tính năng trong thiết kế của nó.
Cần lưu ý rằng nó không khác nhau về độ phức tạp cụ thể, vì nó bao gồm:
động cơ (xăng hai kỳ);
phần chức năng (thanh cưa và xích);
các hệ thống đảm bảo hoạt động chung của hai thành phần này (đánh lửa, lọc, bôi trơn, v.v.), tức là toàn bộ công cụ.
Để đơn giản hóa việc chẩn đoán lỗi, chúng thường được chia thành hai loại chính:
trục trặc động cơ;
trục trặc của các bộ phận khác của máy cưa.
Thông thường, hỏng hóc xảy ra ở hệ thống động cơ, tuy nhiên, các bộ phận khác của dụng cụ, do sử dụng nhiều hoặc chăm sóc không đúng cách, có thể hỏng bất cứ lúc nào. Làm thế nào để xác định chính xác nơi xảy ra sự cố? Logic đơn giản sẽ giúp chúng ta điều này.
Nếu vấn đề là ở động cơ, nó sẽ:
đừng bắt đầu;
điếc;
công việc chông chênh;
làm nóng;
Khói;
phát triển không đủ sức mạnh.
Đối với tất cả các trục trặc khác, theo quy luật, chúng tự biểu hiện với một động cơ đang chạy bình thường.
Nếu máy cưa không khởi động, việc đầu tiên cần làm là kiểm tra hỗn hợp nhiên liệu trong bình. Nhân tiện, nó phải được chuẩn bị theo tỷ lệ do nhà sản xuất động cơ quy định, nếu không công cụ sẽ không khởi động được.
Sau khi chắc chắn rằng hỗn hợp nhiên liệu đã đúng và có sẵn, cần kiểm tra hệ thống đánh lửa. Để làm điều này, hãy kiểm tra bugi.
Tình trạng của cô ấy có thể nói lên rất nhiều điều:
chỉ ra rằng hỗn hợp nhiên liệu không vào bộ chế hòa khí, có nghĩa là vấn đề không nằm ở bộ phận đánh lửa;
là kết quả của sự dư thừa hỗn hợp nhiên liệu, do vi phạm thuật toán khởi động động cơ hoặc do điều chỉnh bộ chế hòa khí không đúng cách;
đây là tín hiệu về sự hiện diện của dầu chất lượng thấp trong hệ thống bôi trơn động cơ, cài đặt bộ chế hòa khí không chính xác hoặc hỗn hợp nhiên liệu được pha chế không chính xác.
Nếu bugi bị bắn nhiên liệu, hãy lau kỹ sau khi tháo. Hệ thống cung cấp nhiên liệu cũng cần được làm sạch. Để làm điều này, nó chồng lên nhau, sau đó bộ khởi động được bật. Một ngọn nến phủ carbon phải được làm sạch cẩn thận bằng dùi và đá nhám.
Khi kiểm tra nến, cần chú ý đến khoảng cách giữa các điện cực (khe hở thông thường là 0,5-0,65 mm), cũng như tình trạng của miếng đệm và sự hiện diện của tia lửa. Một miếng đệm bị hỏng hoặc mòn sẽ phải được thay thế, và có thể kiểm tra tia lửa bằng cách đặt dây đánh lửa, kết nối xi lanh và đai ốc bugi, và quay bộ khởi động.
Nếu sự phóng điện không xảy ra, ngọn nến phải được thay thế. Trong trường hợp không xuất hiện tia lửa với ngọn nến mới, thì vấn đề nằm ở chỗ nối với dây cao áp hoặc ở chính nó.
Nếu hỗn hợp nhiên liệu không đi vào xi lanh, nhưng bugi hoạt động bình thường, điều này có thể có nghĩa là:
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc.
Để làm sạch bộ phận này, hãy tháo ống dẫn nhiên liệu và kiểm tra vòi phun. Nếu nó bị yếu, bộ lọc phải được lấy ra qua lỗ nạp của bình nhiên liệu và làm sạch hoặc thay thế trong trường hợp mòn hoàn toàn.
Để phòng ngừa, bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu ít nhất 3 tháng một lần.
Đây chẳng qua là một lỗ thủng trên nắp bình xăng, được làm sạch bằng dùi.
Hỗn hợp nhiên liệu không được cung cấp hoặc cung cấp không đủ số lượng.
Có thể có một số lý do cho điều này:
bộ lọc không khí bị tắc (trong trường hợp này, nó phải được tháo ra, rửa sạch bằng nước, làm khô và đặt lại vị trí cũ);
cài đặt bộ chế hòa khí đã đi chệch hướng (có nghĩa là bộ phận này phải được điều chỉnh lại);
sự nguyên vẹn của màng bộ chế hòa khí bị hỏng (nó phải được thay thế);
các kênh của bộ chế hòa khí bị tắc (nó phải được tháo rời và làm sạch tất cả các bộ phận và cụm).
Nếu động cơ cưa hoạt động tốt ở tốc độ thấp, nhưng bắt đầu dừng lại và bốc khói ở tốc độ cao, thì vấn đề có thể đang ẩn trong bộ giảm thanh.
Để kiểm tra chất lượng công việc của nó, hãy làm như sau:
tháo dỡ (bắt buộc phải đóng cửa xả);
tháo rời (nếu bộ giảm thanh có thể thu gọn);
làm sạch khỏi cặn cacbon bằng chất tẩy rửa đặc biệt hoặc bằng phương pháp khô;
sấy khô (sử dụng máy sấy tóc);
lắp ráp lại và cài đặt.
Không khuyến khích giặt khô mà không có thiết bị bảo vệ đường hô hấp. Các chất gây ung thư có trong bồ hóng sẽ được phát tán ra bầu không khí xung quanh dưới dạng bụi, hít phải chất này cực kỳ nguy hiểm cho sức khỏe.
Để ngăn chặn sự tắc nghẽn của bộ giảm thanh trong quá trình hoạt động của máy cưa, bạn nên theo dõi cẩn thận thành phần của hỗn hợp nhiên liệu và chất lượng của các thành phần của nó.
Nếu động cơ máy cưa không khởi động hoặc không thể phát triển công suất bình thường, có khả năng là không có đủ áp suất trong xi lanh động cơ để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Nguyên nhân có thể do mòn các chi tiết của nhóm xylanh - pít tông - pít tông, vòng, bạc đạn, ... Để đánh giá tình trạng của cụm này, cần phải tiến hành kiểm tra bằng mắt thường, sau khi tháo bộ giảm thanh.
Để chẩn đoán đầy đủ hơn, một dụng cụ đo độ nén được đặt trong lỗ bugi của động cơ cưa xích hai kỳ. Nó đo độ nén trong động cơ. Dựa trên kết quả kiểm tra, người ta có thể phán đoán tình trạng của CPG, tuy nhiên, chỉ có thể thu được dữ kiện chính xác khi tháo rời hoàn toàn bộ phận lắp ráp.
Nếu pít-tông có những vết xước hoặc vết xước, hiển nhiên là nó sẽ phải được thay thế. Điều tương tự cũng áp dụng cho các vòng piston bị biến dạng hoặc bị hỏng - để động cơ hoạt động bình thường, chúng phải hoạt động đầy đủ chức năng và sạch cặn cacbon.
Bộ chế hòa khí hoạt động tốt đảm bảo hiệu suất tối đa của máy cưa, tức là có thể phát huy hết công suất với mức tiêu thụ hỗn hợp nhiên liệu tiết kiệm nhất. Việc điều chỉnh thiết bị này thường do nhà sản xuất thực hiện, tuy nhiên, thiết kế của nó cung cấp khả năng điều chỉnh trong quá trình vận hành.
Thực tế là việc cài đặt như vậy sẽ phải được thực hiện bởi chủ sở hữu của máy cưa được chứng minh bởi:
Rung động mạnh hoặc làm hỏng nắp bảo vệ.
Khấu hao CPG.
Bộ chế hòa khí bị tắc.
Không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ dừng tự phát sau khi khởi động.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đồng thời giảm công suất động cơ.
Bộ chế hòa khí của cưa xích được điều chỉnh theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất bằng cách sử dụng ba vít đặc biệt chịu trách nhiệm cho số vòng quay tối đa ("M") và tối thiểu ("L"), cũng như động cơ chạy không tải ("T"). Để loại trừ sự can thiệp không mong muốn của người dùng thiếu kinh nghiệm vào hoạt động của bộ chế hòa khí, một số nhà sản xuất chỉ lắp một vít không tải.
Việc điều chỉnh bộ chế hòa khí được thực hiện qua hai giai đoạn:
Cơ bản (thực hiện khi động cơ tắt).
Hoàn thiện (thực hiện với một động cơ đang chạy, được làm nóng trước).
Để điều chỉnh cơ bản, vặn các vít H và L đến điểm dừng và lùi ra ngoài 1,5 lượt. Quá trình điều chỉnh kết thúc yêu cầu làm ấm động cơ trong vòng 5-10 phút ở tốc độ thấp.
Việc hiệu chuẩn cuối cùng được thực hiện bằng cách xoay vít không tải cho đến khi đạt được tốc độ động cơ tối thiểu (hoạt động của nó phải ổn định và xích phải đứng yên). Nếu động cơ ngừng chạy không tải, phải vặn lại vít, và nếu xích cưa vẫn được dẫn động, tiếp tục quay ngược chiều kim đồng hồ.
Kiểm tra hiệu chuẩn được thực hiện bằng thử nghiệm:
Tăng tốc (khi bạn nhấn ga nhẹ nhàng, động cơ sẽ nhanh chóng lấy đà để đạt tốc độ tối đa).
Tốc độ tối đa (nếu có chập cháy, nên nới lỏng vít H một chút).
Vận hành không tải (xích không được di chuyển và động cơ phải bắt tốc độ càng nhanh càng tốt).
Nếu chủ sở hữu của cưa không quen thuộc với thiết bị chế hòa khí và không có dụng cụ cần thiết để hiệu chỉnh nó, bạn nên liên hệ với một chuyên gia. Bộ chế hòa khí là một bộ phận rất phức tạp, vì vậy bất kỳ một hành động sai lầm nào cũng có thể dẫn đến những hậu quả không thể cứu vãn được, chẳng hạn như động cơ bị hỏng hoàn toàn.
Nếu kết quả chẩn đoán cho thấy mọi thứ đều phù hợp với động cơ và các hệ thống của nó, thì nguyên nhân của sự cố nên được tìm kiếm ở các bộ phận khác của máy cưa. Các vấn đề phổ biến nhất là:
sự thất bại của bộ khởi động;
hoạt động không đúng của hệ thống bôi trơn;
hoạt động sai của phanh xích;
mòn xích cưa, v.v.
Nếu không thể nhìn thấy nguyên nhân hỏng hóc của dụng cụ bằng mắt thường, như đối với động cơ, thì phải chẩn đoán lỗi kỹ lưỡng và sửa chữa theo khuyến nghị của nhà sản xuất và các quy định về an toàn.
Video (bấm để phát).
VIDEO