Tự sửa chữa ắc quy ô tô

Chủ sở hữu ô tô sử dụng pin của họ theo những cách khác nhau. Một người nào đó giám sát và duy trì chúng, trong khi những người khác chỉ đơn giản là "giết" chúng và đặt một cái mới. Theo đó, tuổi thọ sử dụng trong những trường hợp này sẽ khác nhau. Nhưng sớm muộn gì cũng có nhu cầu sửa chữa ắc quy ô tô. Đối với những người có tiền rảnh rỗi, đây không phải là một vấn đề. Họ đi và mua một cục pin mới. Và những người căng thẳng về tiền bạc đang cố gắng bằng mọi cách có thể để kéo dài tuổi thọ của ắc quy ô tô.

Những lý do chính gây ra lỗi pin như sau:

• hư hỏng vỏ, tấm pin vì nhiều lý do khác nhau;
• ngắn mạch của các tấm pin có cực tính khác nhau vì nhiều lý do khác nhau;
• làm đứt mạch bên trong của pin;
• sunfat hóa mảng.

Một trong những nguyên nhân chính gây ra hư hỏng đó là do tác động cơ học vào pin. Nó có thể là một cú đánh mạnh, một cú ngã, v.v. Ngoài ra, việc đóng băng chất điện phân trong pin có thể dẫn đến phá hủy vỏ và làm hỏng các tấm (liên kết với vật liệu). Bởi vì sự đóng băng gây ra sự giãn nở, nó gây ra các vết nứt trên vỏ và xô lệch của các tấm.

Ngày nay trên các diễn đàn, bạn có thể tìm thấy câu hỏi về cách tháo lắp bình điện ô tô. Không thể tháo rời các loại ắc quy ô tô hiện đại ít bảo dưỡng hoặc không cần bảo dưỡng. Chính xác hơn, bạn có thể tháo rời, nhưng đây là một quá trình không thể đảo ngược và phá hủy pin. Việc tháo lắp để sửa chữa và thay thế lon chỉ có thể được bảo dưỡng những bình ắc quy kiểu cũ, không còn sử dụng được nữa.
Quay lại nội dung

Video (bấm để phát).

Việc đóng các tấm có thể do những nguyên nhân sau:

• các khiếm khuyết sản xuất;
• biến dạng cơ học hoặc sự đóng băng của chất điện phân;
• sự giảm khối lượng hoạt động của các điện cực;
• hư hỏng dải phân cách.

Trong trường hợp có lỗi sản xuất, sẽ có bảo hành cho ắc quy ô tô. Đây rõ ràng là một trường hợp bảo hành, thường thể hiện trong sáu tháng đầu tiên hoạt động của pin. Bất kỳ thứ gì khác đều hết bảo hành và trong hầu hết các trường hợp không thể sửa chữa được.

Nếu điều này xảy ra trong quá trình hoạt động bình thường của pin, thì pin có thể được trả lại theo bảo hành. Đồng thời, nó không được có hư hỏng (dấu vết của tác động, vết nứt, tan chảy, v.v.). Nếu pin được vận hành đúng cách, thì sự cố như vậy trong hầu hết các trường hợp là lỗi sản xuất. Việc sửa chữa sự cố này là không thể hoặc rất có vấn đề. Vì vậy, trường hợp này, bạn sẽ phải đổi pin còn bảo hành hoặc mua pin mới.
Quay lại nội dung

Sunf hóa dạng tấm là quá trình kết tủa chì sunfat (PbSO₄) trên bề mặt của các điện cực âm và dương. Khi nó tích tụ, chất này làm tắc nghẽn bề mặt của khối hoạt động của các tấm, dẫn đến việc giảm dung lượng của pin.

Chì sunfat hình thành trong quá trình xả pin và hòa tan trong quá trình sạc, nhưng quá trình này không hoàn tất. Kết quả là, một phần của nó vẫn còn trên các điện cực dưới dạng một lớp phủ màu trắng.