Chi tiết: tự sửa chữa hộp số tự động Chrysler Sebring từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Trang web cung cấp thông tin về hộp số tự động
Sơ đồ hộp số tự động, biến thể. Các nguyên tắc hoạt động của các đơn vị.
Sửa chữa, tháo lắp hộp số tự động.
Chrysler, tránh ra. Hộp số tự động 4 cấp.
Không phải là một hộp rất đáng tin cậy, điểm yếu là bộ chuyển đổi mô-men xoắn và khối solenoids 440.
Tôi sẽ làm cho bức ảnh này cuối cùng, bởi vì đầu tiên cái nút 429 bị loại bỏ. Cái thước cặp 909 được loại bỏ và sau đó là mọi thứ khác.
Để tháo cung thiên văn 40, cần phải tháo bu lông 7845.
Khối các chất duy nhất của một mẫu mới.
Vòng đệm khối điện từ của mẫu cũ.
Những gì thay đổi mà không thất bại khi sửa chữa hộp số tự động này:
Những gì thường bị hỏng trong các hộp số tự động này:
- Tư vấn qua điện thoại. Chỉ cần gọi +7 (499) 677 63 89 và chúng tôi sẽ cố gắng xác định sự cố có thể xảy ra và chi phí làm việc để khắc phục sự cố.
- Chẩn đoán miễn phí. Khi đến dịch vụ, chúng tôi sẽ tiến hành chẩn đoán trên máy tính, cũng như lái thử và tư vấn riêng với chủ nhân.
- Điều phối công việc. Chúng tôi điều phối tất cả các giai đoạn công việc, các phụ tùng thay thế cần thiết và chi phí sửa chữa hộp số tự động cuối cùng.
- Sửa chữa ngay lập tức. Trong thời gian quy định nghiêm ngặt, chúng tôi thực hiện tất cả các biện pháp cần thiết để loại bỏ sự cố của hộp số tự động và các bộ phận của nó.
- Chuyến thăm của khách hàng ngồi sau xe. Cùng lái thử với tổng thể, tư vấn vận hành thêm, điền tài liệu cho các dịch vụ được cung cấp.
Hộp số tự động nào đã được cài đặt trên Chrysler Sebring?
Chỉ cần viết tên và số điện thoại của bạn và nhấp vào "Đăng ký". Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn và ghi lại xe của bạn để chẩn đoán vào thời điểm thuận tiện cho bạn. Đây không phải là một diễn viên đóng thế công khai. Nó thực sự MIỄN PHÍ!
![]() |
Video (bấm để phát). |
Hộp số tự động 4 cấp Chrysler A604 , dưới tên thương hiệu của dự án "UltraDrive" (40TE / 41TE) được phát triển vào năm 1989 cho các xe dẫn động cầu trước Chrysler (hit - Chrysler Voyager) và Dodge (Dodge Caravan) với động cơ từ 2 đến 4 lít.
Thiết kế cơ khí dựa trên gia đình 3 giai đoạn thành công A404 - A413
A604 là một trong những hộp số tự động đầu tiên có một máy tính điện tử được đưa vào thiết kế của nó, đảm nhiệm tất cả các điều khiển thủy lực tự động, thích ứng với phong cách của người lái xe, tối ưu hóa hoạt động của tất cả các thành phần hộp số tự động, bao gồm cả động cơ tuabin khí. Cho nước Nga A604 là duy nhất ở chỗ GAZ đã chọn nó làm súng trường tấn công Volga “Siber” đầu tiên và duy nhất.
Lần sửa đổi đầu tiên được thực hiện sau 2 năm chạy vào năm 1990, khi gói Overdrive cháy hết được tăng cường đáng kể, sau đó nhóm piston của gói Underdrive đã được thực hiện trong vài năm liên tiếp, vào năm 1998 là gói Reverse được tăng cường, tiếp theo là máy bơm dầu (272500). Thân van đã được sửa đổi nhiều lần - vào năm 1996 và 1998.
Năm 2003, A604 được sửa đổi thêm và đổi tên thành 40TE (Nhẹ, dành cho động cơ lên đến 2.4L) và được gia cố và phổ biến nhất - 41TE (lên đến 3,8 L). Thiết kế hầu như vẫn giữ nguyên. Những sửa đổi hiếm hoi của hộp này cho hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) được đặt tên là 41AE.
Chỉ trong năm 2007, quỹ đã được tìm thấy cho các mô hình mới để hiện đại hóa một chút thân van và việc sửa đổi bắt đầu được gọi là 41TES. Sửa chữa hộp số tự động phổ biến nhất Chrysler và thành công nhất trên thị trường của chúng tôi từ cả nhà Chrysler .
Đối với các lần đại tu theo lịch trình, đơn hàng thường bao gồm: Bộ lọc, Gioăng và bộ sửa chữa phớt dầu, bộ ly hợp. Nhận bộ dụng cụ sửa chữa - nhấn nút bên trái.
Khác với A604 đến năm 2003 và các sửa đổi 40TE / 41TE sau năm 2004.
Cũng có trong đơn đặt hàng đại tu điển hình là bộ ly hợp đa năng - 272003. Thích hợp cho cả gia đình A604 và A606.
Dầu cho chiếc hộp sang trọng này thuộc loại Dexron III - VI. Thông tin thêm về dầu.
Thay thế cần 8 lít hoặc hơn, tùy thuộc vào công suất động cơ và hệ thống làm mát.Kiểm tra mức dầu trên que thăm dầu khi còn nóng. Độ trong của dầu xác định sự cần thiết phải thay dầu và bộ lọc, có thể được yêu cầu sau 20 km và sau 60 km. Nếu dầu bị nhiễm bẩn sau 10 t km chạy, thì chảo sẽ được tháo ra để chẩn đoán thêm và bàn giao bộ biến mô để sửa chữa - 272001.
Cái mới có tài nguyên dài hơn (từ năm 1999 - bên trái) – Khối điện từ Số 272420A, tuy nhiên, sau khi cạn kiệt tài nguyên (khoảng 120-150 km) cũng cần được sửa chữa hoặc phục hồi. Solenoid block thế hệ thứ 2 - 272420A-BW phổ thông, phù hợp với phiên bản trước, nhưng có miếng đệm riêng.
Thợ thủ công sửa chữa khối bằng Bộ sửa chữa khối điện từ Sonnax - # 272424. Trong các sửa đổi mới, Chrysler đã cập nhật đáng kể việc lấp đầy khối này.
Sự cố phần cứng điển hình Hộp số tự động A604:
- Bộ bánh răng hành tinh Phía trước, (Hành tinh phía trước 272582)
- Sun Gear Rear, (SunGear Rear 272614) Độ mòn của bánh răng.
- 2-4 trục ly hợp với bánh răng mặt trời, (2-4 Hub w / Sun Gear) A604 / A606 / 41TE / 42LE (đường kính trục 29,5 mm) # 272578.
Chúng thất bại nếu trượt lâu trong bùn. Và để trượt không phải trong nhiệm vụ, nhưng trong một thời gian dài. Nó quan trọng. 🙂
- Không ít lần bạn phải thay toàn bộ vòng bi - 272201.
- Bộ nhẫn giữ - 272860.
Trước hết, gói O.D. cháy: số 272100, với nó - đĩa thép 272120. Và sau đó piston cao su Overdrive 272960 cũng bị cháy, đặc biệt là thường xuyên vào mùa đông. Vấn đề có liên quan đến sự cố của các solenoit và hoạt động trên dầu lạnh.
Cách sửa chữa điển hình cho A604 cũ hơn là thay đổi toàn bộ Bộ ống lót 272030. Đây là khi các rung động ăn mòn các ống lót và mất dầu qua chúng gây ra hiện tượng đói dầu.
- thay thế các cảm biến tốc độ trục - số 272436 (đầu ra) và 272438 (đầu vào)
- Cảm biến vị trí bộ chọn công tắc 272410.
- các vấn đề khác nhau với vòng bi vi sai (272717),
- Piston cao su, Piston giữ, Bộ ly hợp dưới ổ đĩa (272960) thường thay đổi nhất với
- Bộ ly hợp bộ giữ đầu vào trống, trống (272554А).
Các hộp số này hoạt động trong thời gian dài và đáng tin cậy, tùy thuộc vào việc thay dầu hàng năm (hoặc mỗi 30 km) và kiểm soát mức độ và chất lượng của nó. Nếu dầu bị nhiễm bẩn quá nhanh, bạn nên lắng nghe hoạt động của bộ biến mô và không muộn để sửa chữa.
Mã sự cố OBD-II Chrysler. Bạn có thể kiểm tra chi phí và tính sẵn có của các mặt hàng bạn cần trong cửa hàng trực tuyến bằng cách nhấp vào số trên nền màu cam.
Dòng hộp số tự động này đã được lắp đặt trên những chiếc xe nào:
Bộ biến mô là bộ phận không thể thiếu của hộp số tự động nên khi sửa chữa hộp
nó chắc chắn cần được sửa chữa. Trong bộ biến mô, cũng như trong hộp số tự động, nó có thể
nhiều sự cố xảy ra, ví dụ:
Nếu bạn đang muốn bán một chiếc Chrysler Sebring chuyển mô-men xoắn Xăng đã qua sử dụng - đừng vội mắc sai lầm! Bộ điều khiển ly hợp thủy lực hộp số tự động là một con heo trong poke, hơn nữa, cùng một giá cả sửa chữa chất lượng.Chúng tôi khuyên bạn nên xem xét thay thế (trao đổi) bộ chuyển đổi mô-men xoắn bằng bộ chuyển đổi mô-men xoắn đã được khôi phục từ kho của chúng tôi hoặc đại tu chất lượng cao tại công ty của chúng tôi.
Lắp đặt bộ chuyển đổi mô-men xoắn chưa được sửa chữa trên hộp số tự động Chrysler Sebring Gasoline mới được sửa chữa, bạn có nguy cơ ngay lập tức đặt hộp không hoạt động nữa, bởi vì. nó sẽ dính tất cả bụi bẩn và các sản phẩm mài mòn của bộ biến mô, và trong trường hợp xấu nhất là các mảnh kim loại của ổ trục hoặc lưỡi dao.
Chi phí sửa chữa một bộ biến mô thường dao động từ 2.500 (tháo dỡ, xả nước và lắp ráp) đến 12.000 rúp (với hư hỏng nặng), tùy thuộc vào mức độ phức tạp của công việc, số lượng và chi phí của các bộ phận bị hỏng, trong mọi trường hợp đều rẻ hơn sửa chữa lại một hộp số tự động Chrysler Sebring Gasoline.
Chi phí sửa chữa trung bình, cùng với nhân công và phụ tùng thay thế, nằm trong khoảng 4-6 nghìn rúp.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa nhanh bộ chuyển đổi mô-men xoắn của bạn trong vòng 1-2 giờ ngay trước mặt bạn. Bạn sẽ có thể tận mắt chứng kiến tất cả các sự cố của nó. Đồng thời, chúng tôi không thu thêm bất kỳ khoản tiền nào đối với trường hợp gấp.
1) Cắt bộ biến mô.
Cần cẩn thận cắt bỏ đường hàn nối hai nửa, cố gắng để lại càng nhiều kim loại càng tốt. Với đường cắt phù hợp, bộ biến mô có thể dễ dàng tháo rời và lắp ráp lại thêm 2-3 lần nếu cần thiết. Thật không may, nhiều người sửa chữa máy biến áp Chrysler Sebring Gasoline lại tiếp cận công việc của họ một cách thản nhiên, cắt sạch tất cả kim loại khỏi vỏ ngay lần cắt đầu tiên.
2) Sau khi rửa sạch tất cả các bộ phận khỏi dầu và các sản phẩm mài mòn, quá trình sửa chữa sẽ bắt đầu trực tiếp.
Nếu cần, một miếng dán ly hợp ma sát mới chặn khớp nối chất lỏng của hộp số tự động Chrysler Sebring Gasoline, làm phẳng bề mặt thân dưới ly hợp mới. Ở giai đoạn này, những người thợ thủ công vô lương tâm lại gặp khó khăn. Họ gia công vỏ cho ly hợp ma sát mới theo cách mà chúng loại bỏ gần như tất cả kim loại xuyên qua, sau đó dẫn đến các vết nứt. Một bậc thầy bình thường làm điều này một cách cẩn thận, mà không loại bỏ kim loại thừa. Sau đó, tất cả các phụ tùng thay thế cần thiết khác được thay đổi - vòng bi, vòng chữ o, hộp nhồi, v.v.
Nếu cần, một cổ mới sẽ được hàn vào vỏ bánh xe của hộp số tự động Chrysler Sebring Gasoline. Nó đòi hỏi sự chính xác và chính xác, bởi vì. thường những người thợ không có tay nghề cao thậm chí không thể khoét một lỗ trên nắp để lắp cổ mới mà lại làm to hơn nửa li, khi đó dẫn đến hiện tượng đập và mất cân bằng.
2) Hội.
Cần phải hàn hai nửa của bộ biến mô lại như khi xuất xưởng, đồng thời đạt được độ chạy dọc trục tối thiểu giữa hai nửa (cân bằng), độ khít của đường nối. Đối với một người thợ giỏi, ngay cả thành phần thẩm mỹ cũng rất quan trọng, đó là lý do tại sao sau khi sửa chữa tại GIDROTOR, bộ biến mô trông giống như mới được sản xuất tại nhà máy.
Trong video, kết quả trung bình thông thường của quá trình sửa chữa của chúng tôi là thời gian chạy là 6 phần trăm milimét với thời gian chạy cho phép là 3 phần mười.
Chrysler Sebring Xăng 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143hp, 152hp, 210hp Mitsubishi MH8XXX
Mối quan tâm của người Mỹ là Chrysler, công ty sản xuất xe hơi Chrysler, đã bị Fiat Ý kiểm soát hoàn toàn kể từ năm 2014. Dưới sự lãnh đạo của mối quan tâm, những chiếc xe như Dodge và Jeep được sản xuất. Đối với xe Chrysler, mối quan tâm là lắp hộp số tự động có thiết kế độc đáo của riêng hãng, cũng như hộp số của Mercedes, Getrag.
Khuyến nghị chung
Để sửa chữa hộp số Chrysler, bạn phải có tất cả các vật liệu cần thiết: phớt dầu, vòng đệm, ly hợp ma sát, dây phanh, bộ lọc dầu, ống dẫn điện và các vật liệu khác. Do hầu hết các hộp lắp trên xe Chrysler đều hoàn toàn bằng điện tử nên bạn chỉ nên liên hệ với các trung tâm chuyên dụng được trang bị thiết bị công nghệ cao. Để tránh những vấn đề lặp lại, hãy chỉ tin tưởng giao chiếc xe của bạn cho những chuyên gia có kinh nghiệm.

- rơi vào chế độ khẩn cấp (vẫn còn một bánh răng, thường là thứ 3)
thì bạn không nên hoảng sợ, vì những triệu chứng này có thể liên quan đến các vấn đề về điện và so với nắp. sửa chữa là rác
- khi chuyển đổi bị trượt (tốc độ tại thời điểm chuyển đổi tăng mạnh)
Tại sao nó đáng liên hệ với chúng tôi?
Điều khoản sửa chữa: 3-5 ngày làm việc, tất cả vật tư tiêu hao và phụ tùng thay thế đều có trong kho
Các trục trặc có thể xảy ra
Mô tả và các trục trặc có thể xảy ra đối với hộp số tự động của xe Chrysler
Nhấn vào hình để xem hình lớn hơn
Hộp số tự động 3 cấp Chrysler. Được lắp đặt từ năm 2001 đến nay trên mẫu Voyager.
Một chiếc số tự động 3 cấp xứng đáng sẽ được đến trung tâm bảo hành để thay thế các vật tư tiêu hao, ly hợp ma sát, đĩa thép và dây phanh, nó được sửa chữa thành công và phục vụ trong thời gian dài và đáng tin cậy.
Hộp số tự động 4 cấp của Chrysler, từ năm 2004 đến năm 2011 đã được lắp đặt trên mẫu 300 Series.
Các khối solenoid là sự cố phổ biến nhất trong số các sự cố có thể xảy ra của máy này. Nguồn xe solenoids của Mỹ không lớn lắm và bộ điều khiển điện tử nạp khá dồn dập buộc nó phải chặn bộ biến mô để tăng đặc tính tăng tốc của xe. Để 42RLE hoạt động lâu dài, cần thường xuyên thay khối điện từ và sửa chữa bộ biến mô.
Hộp số tự động 4 cấp từ phiên bản A604 sửa đổi của Chrysler A606. A606 được giới thiệu từ năm 1999 đến năm 2004 trên các mẫu 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.
Điểm yếu của máy cũ là có vấn đề với thân van và các ống dẫn điện, biểu hiện trong quá trình quá nhiệt kéo dài. Máy biến mô của Mỹ sống kém hơn máy của châu Âu, dù chỉ thiếu một chút dầu nhỏ nhất cũng ảnh hưởng đến công việc của họ.
Hộp số tự động 5 cấp của Chrysler được lắp đặt từ năm 2007 đến năm 2009 trên Chrysler Aspen.
Các vấn đề thường xảy ra nhất là do thiếu dầu trong thân van. Solenoids được tạo ra, bản thân van sẽ bị bẩn và bị mòn.
Hộp số tự động 5 cấp của Mercedes. Từ năm 2004 đến năm 2011, nó được đưa vào Chrysler 300 Series và Crossfire. Sau khi sửa đổi, hộp số tự động này có khả năng đi được 200-300 nghìn km, vào sửa chữa hộp số tự động Chrysler, chỉ với việc thay thế các vật tư tiêu hao. Chrysler đã lựa chọn mẫu xe này cho các dòng xe của mình từ lâu.
Ở những máy đời cũ, do thường xuyên bị quá nhiệt, bếp điện có cảm biến tốc độ có thể bị hỏng. Việc vận hành hộp với thợ điện bị lỗi sẽ dẫn đến hiện tượng đói dầu, cũng như mài mòn ống lót và mài mòn các thành phần sắt khác.
Hộp số tự động 6 cấp của Chrysler. Từ năm 2007 đến năm 2011 được cài đặt trên Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.
Truyền đơn giản và đáng tin cậy.Hộp số tự động thường đến trung tâm bảo hành để thay nhớt và lọc, làm sạch thân van, thay thế các miếng đệm, phớt, ống lót và vòng bi. Trong các hộp số tự động cũ hơn, solenoit bị lỗi.
Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp Getrag. Từ năm 2007 đến năm 2010, nó đã được đưa vào Sebring.
Dựa trên thiết kế của hộp robot, các sự cố có thể xảy ra liên quan đến bộ phận cơ khí: ly hợp bị cháy, mòn bộ vi sai và ổ lăn, cũng như các vấn đề với thiết bị điện tử sang số (Cơ điện tử).
Trong trường hợp đại tu lớn, hộp số sẽ được tháo rời khỏi xe. Ở giai đoạn này, thợ máy sẽ kiểm tra cẩn thận tình trạng của tất cả các hệ thống phục vụ hộp số, giá đỡ lắp bộ nguồn, v.v.
Sau khi tháo rời khỏi xe, hộp số tự động sẽ đi vào địa điểm đại tu. Cần lưu ý rằng trong phần này, cũng như trong tất cả các phần trước, những người thợ thủ công có kinh nghiệm có trình độ học vấn kỹ thuật cao hơn (kỹ thuật và vật lý) sẽ làm việc. Tại đây, hộp số tự động của Chrysler Sebring đang được sửa chữa và sau khi rửa và làm khô tất cả các bộ phận, việc phát hiện lỗi của chúng sẽ được thực hiện, tức là. khả năng sử dụng tiếp của từng bộ phận hoặc nhu cầu thay thế nó được xác định.
Nếu muốn, bất kỳ khách hàng nào cũng có thể có mặt trong quá trình tháo rời hộp số và trong quá trình kiểm tra các bộ phận của hộp số. Vào cuối quy trình này, một danh sách các bộ phận thay thế sẽ được tổng hợp, sau đó nhất thiết phải được khách hàng đồng ý. Cần đặc biệt lưu ý rằng trong quá trình đại tu, bất kể tình trạng của hộp số tự động là gì, phải thay thế tất cả các phớt và miếng đệm. Việc chỉ sử dụng các phụ tùng thay thế chính hãng từ các nhà sản xuất hộp số sẽ làm tăng tuổi thọ của hộp số tự động Chrysler Sebring được tái sản xuất, nhưng lại dẫn đến việc chi phí phụ tùng thay thế tăng lên đáng kể. Để đạt được sự kết hợp tối ưu nhất giữa tỷ lệ “giá cả-chất lượng” cho phép sử dụng các bộ phận “hậu mãi”, tức là các công ty chuyên sản xuất phụ tùng thay thế cho hộp số tự động.
Việc cài đặt được thực hiện có tính đến tất cả các yêu cầu kỹ thuật. Ở giai đoạn này, các bộ phận buộc bị hỏng và hệ thống bảo dưỡng truyền động phụ được thay thế. Ngoài ra, trong quá trình cài đặt, các điều chỉnh sơ bộ được thực hiện đối với các yếu tố của phần bên ngoài của hệ thống điều khiển.
Kết quả chẩn đoán và chạy trong xe. Chúng được thực hiện theo các phương pháp tương tự như chẩn đoán đầu vào. Ngoài ra, tất cả các mã lỗi đã xuất hiện trước đó sẽ bị xóa khỏi bộ nhớ của thiết bị điều khiển.
Nếu bạn cần một phản hồi rất khẩn cấp, tốt nhất hãy gọi. Đặt một câu hỏi
Chào buổi chiều, tôi có chiếc Chrysler Sebring 2.4 hộp 41 te (604) Đây là vấn đề như vậy, ban đầu có tiếng thổi khi chuyển từ số 2 sang số một, một lúc sau tiếng thổi biến mất, nhưng bệnh mới phát ra trong Hộp số thứ hai đầu tiên hoạt động bình thường khi chuyển từ số 2 sang số 3 bị trượt, hộp kiểm sáng lên, hộp chuyển sang chế độ khẩn cấp cho hộp số thứ 3. Bạn đặt lại lỗi và mọi thứ lặp lại. rằng trong trường hợp này có thể là bao nhiêu chi phí sửa chữa.
A604 (Ultradrive), tên mới 41TE - Hộp số tự động 4 cấp của Tập đoàn Chrysler (Chrysler Corporation) dùng cho xe dẫn động cầu trước Chrysler, Dodge, Plymouth, và một số dòng xe Mitsibishi.
Hộp số tự động A604 (41TE) - Hộp số tự động 4 cấp của Chrysler Corporation, tên thay thế - Ultradrive . Bắt đầu sản xuất - từ năm 1989, ban đầu được hoàn thiện song song với động cơ ngang Chrysler 3.3L.
Hộp số tự động A604 và những sửa đổi tiếp theo của nó được sản xuất tại nhà máy Kokomo Transmission ở Kokomo, Indiana. Tổ tiên của A604 là hộp số thủy lực A413.
Hộp số A604 (41TE) là một bước đột phá công nghệ mạnh mẽ trong việc điều khiển chuyển số tự động của các phương tiện hiện đại.Hộp số tự động A604 là hộp số đầu tiên sử dụng điều khiển chế độ chuyển số thích ứng, tức là máy tính của hộp số tự động A604 có thể tối ưu hóa chế độ chuyển số, tùy thuộc vào điều kiện bên ngoài và phong cách lái xe của xe.

Việc truyền mô-men xoắn từ động cơ được cung cấp bởi một bộ biến mô, đường kính 9,5 inch, gắn trên một bánh đà tấm linh hoạt.
Việc làm mát được cung cấp bởi bộ trao đổi nhiệt trong bộ tản nhiệt động cơ và bộ làm mát không khí bổ sung (không phải tất cả các mẫu xe Chrysler đều được trang bị bộ làm mát không khí).
-
Về mặt cơ học, bộ truyền động A604 bao gồm:
- Năm gói ly hợp ma sát.
- Bốn bộ tích lũy thủy lực.
- Hai bánh răng hành tinh.
- bơm thủy lực.
- Khối van.
- Khối đế lắp ráp với cảm biến áp suất.
- Tích hợp vi sai.
- Bánh răng đầu tiên (First). 2,84: 1
- Bánh răng thứ hai (Second). 1,57: 1
- Bánh răng thứ ba (Third). 1,00: 1
- Bánh răng thứ tư (Overdrive). 0,69: 1
- Đảo ngược. 2,21: 1
- Dự phòng sửa chữa hộp số tự động biến mô A604 (41TE).
- Thay khối điện từ bằng khối điện từ mới (nên thay khối điện từ sau mỗi 150.000 km).
- Thay thế Front Planet và Overdrive & Reverse Clatch Hub.
- Đảm bảo làm sạch hệ thống làm mát trước khi lắp hộp số tự động A604 (41TE).
Việc truyền của A604 được điều khiển bởi một mô-đun điều khiển điện tử có thể thích ứng (TCM). Các chế độ chuyển đổi tối ưu được đảm bảo bằng việc giám sát thời gian thực liên tục các tín hiệu đầu vào từ cảm biến hộp số tự động và cảm biến áp suất, cũng như cảm biến điều khiển động cơ.
Thuật toán của chương trình được ghi lại trong TCM cho phép bạn tối ưu hóa hoạt động của hộp số, tùy thuộc vào cách thức và động lực của việc lái xe ô tô.
Trong trường hợp xảy ra bất kỳ sự cố nào (thủy lực, cơ khí hoặc điện tử), TCM sẽ vô hiệu hóa khối điện từ và A604 chuyển sang chế độ hoạt động nhẹ, đây là bánh răng thứ hai hoạt động vĩnh viễn.
Ở chế độ khẩn cấp, bạn có thể tiếp tục lái xe, khuyến cáo không nên vượt quá tốc độ động cơ hơn 2500-3000 vòng / phút.
TCM có chức năng tự chẩn đoán và kiểm tra tiên tiến cho phép bạn xác định bản chất và nguyên nhân gây ra lỗi của hộp số tự động A604 với độ chính xác cao.
Bạn sẽ có thông tin hữu ích để tự mình xác định nguyên nhân gây ra trục trặc và lỗi trong hoạt động của đường truyền 41TE (A604).
-
Việc đại tu hộp số tự động A604 (41TE) không gây khó khăn lớn, nhưng đòi hỏi sự cẩn thận và chính xác đặc biệt trong quá trình lắp ráp và thử nghiệm. Sau khi lắp đặt, cần tiến hành điều chỉnh điện tử bộ điều khiển hộp số tự động (TCM).
Khi đại tu hộp số tự động A604 (41TE) với quãng đường hơn 100.000 km, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện công việc sau:
Thời gian sửa chữa hộp số tự động A604 (41TE) không quá 3 ngày làm việc.
Khi có yêu cầu trước, chúng tôi sẽ sửa chữa hộp số tự động A604 (41TE) trong vòng 24 giờ.
Sau một cuộc đại tu lớn đối với hộp số tự động A604 (41TE), dịch vụ ô tô của chúng tôi cung cấp bảo hành một năm. Trong quá trình sửa chữa, chúng tôi hoàn thiện hộp số tự động A604 (41TE) với các bộ phận đáng tin cậy nhất từ các nhà sản xuất phụ tùng ô tô hàng đầu cho hộp số (Transtec, Raybestos, v.v.), đồng thời duy trì sự cân bằng giữa giá cả và chất lượng. Tuổi thọ của hộp số tự động A604 (41TE) sau đại tu không thua kém gì tài nguyên nhà máy, được bảo dưỡng thường xuyên, chất lượng cao và vận hành hợp lý.
Gọi điện, tư vấn và chấp nhận các ứng dụng để bảo trì, sửa chữa và điều chỉnh
hộp số tự động A604 (41TE), chúng tôi sẽ chẩn đoán chính xác sự cố.
Chúng tôi cung cấp hộp số tự động tái sản xuất A604 (41TE), phụ tùng thay thế, khối điện từ mới, tài liệu chẩn đoán và sửa chữa hộp số tự động A604 (41TE), bộ dụng cụ sửa chữa hộp số A604 (41TE).
ĐT: (495) 9958674, (963) 9777356.
Đối với thư, hãy sử dụng biểu mẫu phản hồi.
Các dịch vụ xe hơi của Chrysler và các dịch vụ của họ:
Quận Đông Nam (SEAD) // Lefortovo, Nizhny Novgorod // m.
Trạm dịch vụ cấp chuyên nghiệp, là công ty dịch vụ ô tô hiện đại chuyên bảo dưỡng ô tô có logo chrysler, cung cấp thực hiện các hoạt động sửa chữa và phục hồi, trong đó chính sẽ là chẩn đoán toàn diện, vì tình trạng của một số đơn vị nhất định sẽ đánh giá chính xác và chính xác trực tiếp như thế nào phụ thuộc vào hiệu quả của chương trình được lựa chọn bởi chuyên gia được sử dụng để thực hiện quá trình sửa chữa sắp tới.Định vị mình là một công ty dịch vụ xe hơi đáng tin cậy, lý tưởng phù hợp với chủ sở hữu trung bình của một chiếc xe chrysler, chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ sửa chữa và phục hồi, luôn nhằm xác định những trục trặc nào gây ra lỗi trong thuật toán vận hành của một đơn vị cụ thể và sau đó loại bỏ các khuyết tật được tìm thấy, dựa trên các khuyến nghị của nhà sản xuất. Bạn có thể tìm hiểu thêm về danh sách các sự kiện được tổ chức trong dịch vụ xe hơi này nếu bạn truy cập thêm vào trang của chúng tôi. Hơn nữa
Quận phía Bắc (SAO) // Bờ trái, Khovrino //
Vì trung tâm kỹ thuật của chúng tôi là chuyên ngành, chúng tôi đảm bảo rằng chủ sở hữu xe không phải mất thời gian tìm kiếm các phụ tùng ô tô cần thiết cho Chrysler, mà nhân viên của dịch vụ ô tô của chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn trong số các phụ tùng mới hoặc, nếu bạn như, sản phẩm đã qua sử dụng. Tập trung chủ yếu vào mong muốn của khách hàng sử dụng dịch vụ, chúng tôi cố gắng tuân thủ chính sách giá trung thành cùng với chất lượng công việc cao. Dịch vụ bảo dưỡng ô tô chrysler chất lượng cao là hướng trực tiếp của dịch vụ ô tô của chúng tôi, tại đây đội ngũ nhân viên luôn có sự tham gia của các chuyên gia giàu kinh nghiệm, kể cả những người có chuyên môn hẹp, có trình độ chuyên môn cao và biết cách sửa chữa một số dòng xe nhất định. có tính đến các đặc điểm thiết kế của từng chiếc SUV chrysler sửa đổi. Thông tin chi tiết về trung tâm kỹ thuật của chúng tôi, cũng như danh sách các dịch vụ được cung cấp, có thể trực tiếp trên trang của chúng tôi. Hơn nữa
Quận phía Nam (YuAO) // Trung tâm Chertanovo, Bắc Chertanovo // m. Prazhskaya
Khi sửa chữa Chrysler của bạn tại trung tâm kỹ thuật của chúng tôi, thông tin chi tiết về thông tin này có thể được tìm thấy trên trang tương ứng, chủ sở hữu xe có thể chắc chắn rằng các chuyên gia đã làm việc với xe của thương hiệu này trong hơn một năm biết chính xác làm thế nào những chiếc SUV của Chrysler. thương hiệu được chẩn đoán và theo đó được sửa chữa. hoặc sửa đổi khác và năm sản xuất. Các phương pháp chúng tôi sử dụng đã được kiểm tra bằng thực nghiệm và các công nghệ chúng tôi sử dụng là hiện đại và hiệu quả. Ngoài ra, chính sách giá dịch vụ xe hơi của chúng tôi được xây dựng chủ yếu dựa trên mong muốn của khách hàng và theo đó, tập trung chủ yếu vào chủ sở hữu của chiếc chrysler, trên cơ sở đó, chúng tôi có thể nói rằng việc phục vụ một chiếc Chrysler là khá thực tế. xe tại trung tâm kỹ thuật của chúng tôi không đắt. Ngoài ra, bạn luôn có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ đủ điều kiện nếu bạn cần chọn phụ tùng thay thế cho một mẫu xe chrysler cụ thể, bạn có thể mua cả phụ tùng từ nhà kho và đặt hàng từ danh mục mà không cần rời dịch vụ xe hơi. Hơn nữa
Quận Đông Bắc (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // m. Alekseevskaya
Dịch vụ ô tô của chúng tôi có thể là một lựa chọn lý tưởng, bởi vì là chuyên gia trong việc chẩn đoán và sửa chữa các dòng xe SUV của chrysler, chúng tôi sẽ có thể cung cấp tất cả các điều kiện để bảo dưỡng ô tô diễn ra theo yêu cầu của chủ xe và hướng dẫn của nhà sản xuất một mẫu Chrysler cụ thể. Bằng cách bảo dưỡng Chrysler của bạn tại trung tâm kỹ thuật của chúng tôi, bạn có thể tìm thấy thông tin chính xác hơn về thông tin này trên trang tương ứng, chủ sở hữu xe có thể chắc chắn rằng các chuyên gia đã làm việc với những chiếc xe của thương hiệu này trong hơn một năm biết chính xác tình trạng của những chiếc SUV của Chrysler được chẩn đoán và theo đó, sửa chữa một hoặc một sửa đổi khác và năm sản xuất. Ngoài ra, nhân viên của chúng tôi chắc chắn sẽ giúp bạn lựa chọn các phụ tùng thay thế cần thiết, được trình bày trong các loại phụ tùng nguyên bản và không nguyên bản, phụ tùng mới và đã qua sử dụng phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất. Theo liên kết dưới đây để tìm hiểu thêm về công ty của chúng tôi. Hơn nữa
Quận Đông Bắc (SVAO) // r. bibirevo, bắc medvedkovo // metro altufyevo
Trung tâm kỹ thuật của chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô với nhiều cấu hình khác nhau ở mọi mức độ phức tạp, nói chung luôn hướng tới mục tiêu khôi phục hoàn toàn chiếc ô tô, đó là nhiệm vụ chuyên môn chính của chúng tôi. Mỗi chủ sở hữu ô tô Chrysler sau khi thực hiện các khuyến nghị vận hành xe của mình, sau một số km nhất định, đều nghĩ đến nơi có thể bảo dưỡng xe với chất lượng cao và có lợi nhuận gần nhà hoặc nơi làm việc của mình. Dịch vụ ô tô của chúng tôi có thể là một lựa chọn lý tưởng, bởi vì là chuyên gia trong việc chẩn đoán và sửa chữa các dòng xe SUV của chrysler, chúng tôi sẽ có thể cung cấp tất cả các điều kiện để bảo dưỡng ô tô diễn ra theo yêu cầu của chủ xe và hướng dẫn của nhà sản xuất một mẫu Chrysler cụ thể. Ngoài ra, nhân viên của chúng tôi chắc chắn sẽ giúp bạn lựa chọn các phụ tùng thay thế cần thiết, được trình bày trong các loại phụ tùng nguyên bản và không nguyên bản, phụ tùng mới và đã qua sử dụng phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất. Công ty chúng tôi là một dịch vụ xe hơi đa chức năng, luôn sẵn sàng hỗ trợ đủ điều kiện để sửa chữa những chiếc xe có biểu tượng chrysler. Hơn nữa
Quận Tây Bắc (SZAO) // r. Mitino, Pokrovskoe-Streshnevo // m. Volokolamskaya
Khả năng của dịch vụ ô tô của chúng tôi, với hoạt động cốt lõi là chẩn đoán và bảo dưỡng xe jeep, cho phép chúng tôi thực hiện các biện pháp sửa chữa và phục hồi phức tạp về mặt kỹ thuật trong thời gian ngắn, với định hướng chi phí có thể chấp nhận được cho chủ sở hữu xe. Chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô với nhiều cấu hình khác nhau ở mọi mức độ phức tạp, nói chung luôn hướng đến việc khôi phục hoàn toàn chiếc ô tô, đó là nhiệm vụ chuyên môn chính của chúng tôi. Nhân viên của chúng tôi có thể tư vấn về bất kỳ vấn đề nào liên quan đến xe chrysler, bởi vì họ biết cách chẩn đoán chính xác không chỉ điển hình mà còn không đặc trưng cho những chiếc xe thuộc loại SUV, trục trặc, trên cơ sở đó họ sẽ có thể xác định được sơ đồ nào. Nên sửa chữa dòng xe này để khôi phục và mang lại hiệu suất hoạt động gần như ban đầu. Nếu bạn quan tâm đến ưu đãi của chúng tôi, hãy gọi đến số được chỉ định trong phần liên hệ, nơi các chuyên gia tư vấn làm việc, những người vào đúng thời điểm sẽ có thể chuyển hướng cuộc gọi của bạn đến một chuyên gia có năng lực trong lĩnh vực sửa chữa ô tô mà bạn quan tâm. Hơn nữa
Quận Đông Nam (YUVAO) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // ga tàu điện ngầm Volgogradsky Prospekt
Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ chuyên nghiệp nếu bạn cần bảo dưỡng xe Chrysler. Khả năng dịch vụ ô tô của chúng tôi, với hoạt động cốt lõi là chẩn đoán và bảo dưỡng Chryslers, cho phép chúng tôi thực hiện các biện pháp sửa chữa và phục hồi phức tạp về mặt kỹ thuật trong thời gian ngắn, tập trung vào chi phí có thể chấp nhận được cho chủ sở hữu ô tô. Ngoài ra, bạn không phải lo lắng về nơi tìm mọi thứ bạn cần nếu bạn cần thay thế bất kỳ bộ phận nào hoặc thay thế bất kỳ bộ phận nào trên xe chrysler của bạn, vì chúng tôi có thể giải quyết những lo lắng này và, được hướng dẫn bằng kinh nghiệm, hãy chọn những bộ phận phù hợp nhất với mô hình xe cụ thể Chrysler. Bạn có thể làm quen với danh sách các dịch vụ mà chúng tôi sẵn sàng cung cấp vào cả ngày thường và cuối tuần trên trang tương ứng hoặc bằng cách gọi đến số điện thoại có trong danh bạ. Hơn nữa
Hôm trước họ nói với tôi rằng hộp của tôi sẽ sớm chết, các triệu chứng là:
Hiện tượng giật xảy ra khi chuyển từ vị trí P sang vị trí R và N
trên đường thẳng thì hơi có cảm giác, trên dốc thì hơi nặng hơn nhưng khi dùng phanh tay thì hơi
Nói chung, mùa đông sắp đến, bạn có nghĩ rằng tôi sẽ làm cho nó đến mùa xuân?))
Sirozha, theo những triệu chứng bạn mô tả thì có thể chẩn đoán trong hội thảo "Ngoại cảm, hiện tượng huyền bí và chẩn đoán ô tô qua Internet". Nhân tiện, có một cái không? 🙂
TÔI LÀ
Z.Y. Cá nhân tôi sẽ cho điểm về những cú giật, nó trống rỗng, không phá hủy các tế bào thần kinh còn lại (cả hai). Nhưng về mảnh vụn / bụi - cần phải xem xét cẩn thận hơn cho chính mình.
Xe Hành trình DODGE, xe ga đi diesel .2,4L 2008 loại hộp số tự động POWER SCHIFT. Sau khi sửa chữa hộp số tự động, không thể thích ứng hộp số tự động. Tôi thực hiện theo hướng dẫn sử dụng dịch vụ: trước khi bắt đầu quy trình, tôi xóa tất cả các lỗi nếu có, đặt lại pin, làm nóng dầu hộp số tự động đến 60, nhấn “start”, chương trình bắt đầu tăng tốc độ và ngay lập tức bị ngắt. Nhân tiện, trên XX, động cơ không phát triển sau khi nóng lên hơn 1100 vòng / phút - trong khi nhiệt độ lạnh tăng lên đến 3000 vòng / phút. Máy quét MAXIDAS và X-431 PRO đều hoạt động gần như giống nhau. Các câu hỏi: những lý do có thể dẫn đến sự thất bại của quá trình thích ứng là gì? không có khả năng tăng tốc độ cần thiết hoặc nhu cầu sử dụng máy quét StarSCAN? Có hướng dẫn chi tiết hơn (từng bước) khác với những hướng dẫn được đăng trên diễn đàn Chrysler không?
Các quy tắc thích ứng không được tuân thủ, chẳng hạn như: phanh tay không được siết chặt, không được nhấn phanh, động cơ không được làm nóng, cửa không được đóng, v.v.
Kiểm tra lại mức dầu trong hộp số tự động - xả qua phích cắm, đổ đầy-6l, chuyển xe đứng yên không có phanh tay theo các chế độ, mỗi chế độ trễ 20 giây, trong vòng 5-7 phút, dừng DVZ, vặn điều khiển cắm từ bên hông - động cơ không hoạt động - lượng dầu thừa thoát ra, cho đến khi nó giảm trong khoảng thời gian vài giây, mà không cần đóng điều khiển. Đổ dầu vào hộp số tự động cho đến khi rò rỉ trở lại - mức được suy ra, thử ADAPTATION, sau khi kiểm tra nhiệt độ.
Việc sửa chữa hộp số tự động (hộp số tự động) Chrysler Sebring chỉ được thực hiện ở một dịch vụ chuyên biệt. Dịch vụ của chúng tôi đã sửa chữa hộp số tự động Chrysler Sebring trong hơn 12 năm. Ngoài sửa chữa hộp số tự động, chúng tôi còn sửa chữa bộ biến mô và sửa chữa thân van, bao gồm cả việc thay thế một phần van. Trên một số mô hình, chúng tôi có thể sửa chữa cơ điện tử.
Chúng tôi cung cấp hai tùy chọn để sửa chữa hộp số tự động:
Sửa chữa một phần (cục bộ) hộp số tự động Chrysler Sebring - trước khi sửa chữa, chúng tôi chẩn đoán bằng máy tính đối với hộp số tự động và nếu cần, tiến hành chẩn đoán cơ học với việc tháo hộp số tự động. Nếu kết luận chẩn đoán là có vấn đề ở hộp số tự động, chúng tôi tháo hộp số tự động ra, rửa trong bồn tắm đặc biệt và tiến hành khắc phục sự cố với danh sách phụ tùng và phụ kiện để loại bỏ sự cố mà bạn đã đăng ký.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Đại tu hộp số tự động Chrysler Sebring - cũng như với việc sửa chữa một phần, nếu kết quả chẩn đoán cho thấy vấn đề là ở hộp số tự động, thì hộp sẽ được tháo ra, tháo rời hoàn toàn, rửa sạch và bị lỗi. Trong trường hợp này, chúng tôi không tìm kiếm nguyên nhân cụ thể gây ra sự cố nhưng sẽ khắc phục sự cố hoàn chỉnh. Tất cả các thành phần và phụ tùng thay thế có độ hao mòn gia tăng đều được xác định và thay đổi.