Gara sửa chữa ô tô tự làm

Nếu bạn sửa chữa ô tô chuyên nghiệp trong một ga ra, thì đây có thể là một thu nhập thường xuyên tốt hoặc một công việc kinh doanh của gia đình. Nhiều người nghĩ về việc làm thế nào họ có thể bắt đầu kinh doanh của riêng mình nếu có một ga ra và bàn tay có thể khởi động bất kỳ động cơ nào.

Hãy tính toán xem cần đầu tư bao nhiêu tiền mặt ban đầu để bắt đầu kinh doanh của riêng bạn, và chú ý đến lời khuyên của các chuyên gia đã sửa chữa ô tô "trong gara" lâu năm.

Trước hết, đây là một gian phòng sửa sang lại sơn sửa, đường đi vào cũng bình thường. Về vấn đề này, tiền thuê nhà được ưu tiên hơn, vì bạn có thể xuất trình chứng từ cho các chi phí này. Để sửa xe, bạn cần gara có lỗ xem xe thuận tiện.

Khuyên bảo. Nếu bạn dự định đăng ký và làm việc chính thức, thì bạn nên chứng thực thêm hợp đồng thuê nhà với công chứng viên, ghi rõ tất cả các hình phạt trong trường hợp chấm dứt sớm, để không xảy ra vấn đề không mong muốn với chủ nhà.

Thuê nhà để xe ở đâu tốt hơn - trong một hợp tác xã hoặc một tòa nhà nằm riêng biệt. Trong cả hai trường hợp, có những điểm cộng và điểm trừ:

• hợp đồng đối với nhà để xe riêng phải được giao kết với chủ sở hữu. Vì hiện nay ở Mátxcơva và nhiều thành phố lớn đang diễn ra tình trạng phá dỡ công trình xây dựng không phép một cách có hệ thống, nhiều nhà để xe rơi vào diện này. Bạn cần một nhà để xe cho thuê với tất cả các giấy tờ chủ quyền và đăng ký BTI. Bạn có thể tìm thấy một nhà để xe được trang bị như vậy ở Moscow, nhưng số tiền thuê sẽ từ 10.000 rúp mỗi tháng, không ít hơn, và điều này là không phải trả tiền cho thợ điện;
• thuê nhà xe trong hợp tác xã nhà xe sẽ cung cấp ngay một lượng khách hàng nhất định - thành viên của hợp tác xã này. Nhưng có thể có những khó khăn với các chủ gara, họ sẽ không hài lòng với dòng xe của người khác và mùi sơn, những âm thanh liên tục của công việc sửa chữa.

Khuyên bảo. Tìm ngay lối thoát cho chủ nhiệm hợp tác xã nhà xe và xây dựng mối quan hệ với ông ta. Điều này sẽ giúp giải quyết vấn đề thanh toán tiền thuê và tiền điện dễ dàng hơn, trung bình, nếu tính đến biểu giá 5 rúp / kW, sẽ có giá 5.000 rúp một tháng.

Ban đầu, hãy quyết định xem bạn có thực hiện sửa chữa ô tô trong ga ra hay không, sau đó bạn có thể mở rộng danh sách các dịch vụ, nhưng bạn cần bắt đầu với phạm vi cơ bản:

• công việc toàn thân;
• sơn và điều chỉnh;
• lắp lốp - thời điểm có lãi nhất là trái vụ (mùa thu, mùa xuân), thời gian còn lại có sự ôn hòa với khách hàng;
• sửa chữa và điều chỉnh các thiết bị điện tử ô tô.

Quan trọng. Một người không có khả năng đối phó với khối lượng như vậy, người trợ giúp là cần thiết. Bạn cần một vận động viên thể hình tốt và một họa sĩ có trách nhiệm. Chúng phải hoạt động song song với nhau.

Thường có một tình huống là trong trường hợp thân xe không thẳng hàng, thợ sơn phải chịu trách nhiệm về việc “kẹt xe”, vì khách hàng nhận xe từ anh ta sửa chữa. Và anh ấy không thể vẽ một cách bình thường, vì quá trình làm thẳng được thực hiện kém.

Trong gara, bạn chỉ có thể thực hiện công việc sơn sửa thân xe, những công việc sửa chữa phức tạp hơn dành cho các trạm dịch vụ. Những thiết bị nào sẽ được yêu cầu mà không bị lỗi:

• thủy lực cho công việc nắn thẳng cơ thể - giá trung bình là 20 nghìn rúp;
• một chai axit và một thiết bị bán tự động - 25 nghìn;
• búa và máy dò ngược - 7 nghìn;
• máy nén - 12 - 15 nghìn;
• máy xay - 2 cái - 8 nghìn;
• súng phun sơn lót, sơn acrylic và kim loại - 10 nghìn;
• máy mài (phẳng và tròn) - 10 nghìn;
• máy đánh bóng - 5 nghìn;
• tời kéo - 4 nghìn;
• thanh mài - 4 nghìn;
• thủy tùng - 5 nghìn;
• súng nhiệt propan - để làm khô nhanh - 10 nghìn.

Tổng cộng, trung bình, chi phí 500 nghìn rúp, bạn có thể thuê thiết bị, nó sẽ tốn tới 15 nghìn rúp mỗi tháng.

Ngoài ra, bạn sẽ cần một bộ chìa khóa, một dụng cụ để làm thẳng vết lõm và nhiều dụng cụ nhỏ khác.

Tùy thuộc vào loại sửa chữa bạn định làm, bạn có thể cần một giá đỡ căn chỉnh bánh xe và một bộ phận cân bằng.

Phần chi tiêu ở giai đoạn ban đầu khi mua nhà để xe và đồ nghề sẽ khoảng 800 nghìn đến cả triệu đồng. Đây là một mua nhà để xe và các công cụ. Nhà để xe tốt, đầy đủ tiện nghi, có hệ thống hút mùi, sàn tự san phẳng tốt và có hệ thống sưởi sẽ tốn ít nhất 300 nghìn. Quyền anh thông thường có thể được mua ở Moscow với giá lên đến 100.000.

Cần lưu ý rằng nếu bạn làm việc trong nhà để xe của riêng bạn, và không phải đi thuê, thì khả năng bị cơ quan giám sát kiểm tra thấp hơn so với khi ký hợp đồng thuê nhà để xe để sửa chữa.

Bây giờ cho phạm vi công việc. Hãy tính trung bình 5 chiếc xe để sơn toàn bộ (50 nghìn mỗi chiếc) và 15 bộ phận riêng lẻ (5 nghìn mỗi chiếc) - tổng thu nhập mỗi tháng là 325 nghìn.

Chúng tôi tính đến việc chúng tôi phải trả tiền khấu hao thiết bị, tiền điện và tiền thuê nhà để xe hàng tháng - đây là khoản trừ đi ít nhất từ ​​thu nhập 50 nghìn.

Nếu bạn làm việc chính thức và đăng ký kinh doanh cá thể, thì chi phí sẽ tăng lên bởi các khoản sau:

• thanh toán của một kế toán - 7 nghìn;
• mua máy tính tiền;
• đánh thuế vào quỹ hưu trí cho mỗi người lao động được thuê - 30% số tiền đã bàn giao;
• thuế thu nhập cá nhân - 13 phần trăm;
• Thuế thu nhập - từ 6 đến 15 phần trăm.

Đây không phải là tất cả các chi phí mỗi tháng. Nhân viên cứu hỏa, nhà sinh thái học, một trạm vệ sinh và rất nhiều tổ chức giám sát sẽ đến với bạn.

Hãy tự rút ra kết luận, đăng ký chính thức hoặc kiếm thêm tiền bằng cách hack, mà không biến sửa chữa ô tô thành một doanh nghiệp kinh doanh.

Làm thế nào để tìm được những khách hàng đầu tiên là một câu hỏi nghiêm túc. Nhiều người nhận được một công việc tại một trạm dịch vụ trong bộ phận dịch vụ quan tâm và dần dần xây dựng tập khách hàng của họ, những người sau đó họ đã làm việc "trong ga ra", một số kế thừa công việc kinh doanh này từ cha của họ, và một số quảng cáo sửa chữa trên các trang web hoặc trên báo trong Matxcova và các thành phố lớn khác.

Ở một thị trấn nhỏ, mọi thứ đều dễ dàng hơn, bởi vì mọi người biết nhau, và truyền miệng có tác dụng tốt hơn quảng cáo.

Sửa chữa thân xe là công việc tốn kém nhất, trong một dịch vụ xe hơi đối với nhiều chủ xe, mức giá cao ngất ngưởng. Do đó, dòng chảy của khách hàng cho công việc như vậy được đảm bảo. Các vấn đề cơ thể thường gặp nhất là gì:

• cần sửa chữa sau tai nạn;
• vết lõm từ việc đỗ xe không thành công;
• hư hỏng nhẹ cho các bộ phận riêng lẻ;
• đòn từ đá;
• vết xước và vết lõm;
• ăn mòn cơ thể;
• chế tạo các khuyết tật tiềm ẩn.

Thường thì họ xin sửa chữa cục bộ, vì sửa chữa lớn đòi hỏi thiết bị nghiêm túc và dụng cụ thích hợp.

Bên cạnh việc sửa xe, việc sơn sửa thân xe thường rất cần thiết. Đây là một công việc cần rất nhiều thời gian nếu làm tốt:

• Sau khi rửa sạch và lau khô, chúng tôi kiểm tra bề mặt và loại bỏ tất cả các chất bẩn cứng đầu bằng bạch linh;
• chúng tôi loại bỏ tất cả các bộ phận nhỏ (gương, đèn, nhựa và tay cầm), xử lý các khu vực bị bao phủ bởi gỉ. Sẽ thuận tiện hơn khi làm việc với bàn chải cứng hoặc giấy nhám trên máy khoan, hóa học có thể gây ra phản ứng kim loại không mong muốn. Nó là thuận tiện để làm việc với một vòi phun xung quanh một mũi khoan vinyl, nó nhẹ nhàng làm sạch kim loại và không làm nóng bề mặt;
• tất cả các khu vực bị ăn mòn phải được loại bỏ khỏi cơ thể;
• chúng tôi loại bỏ tất cả các khuyết tật - lỗ, kim loại bị kéo dài (vết lõm lớn), biến dạng nhỏ của cơ thể.

Đó là lý do tại sao máy san thường hoạt động kết hợp với sơn. Nếu vẫn còn rỉ sét, thì lớp sơn sẽ nằm không đều và nhanh chóng bị bong tróc.

Đối với những công việc này, bạn chắc chắn sẽ cần một mỏ hàn chuyên nghiệp và một xi lanh oxy và axetylen, ống gia cố và một đầu đốt khí.

Phần lồi hoặc lõm của kim loại nóng lên và nguội đi mạnh, kết quả là bề mặt được làm phẳng.Nếu bạn mua dụng cụ sửa chữa PDR để làm việc, thì các vết lõm nhỏ có thể được loại bỏ trong vài giờ mà không cần sơn và sơn lót phần thân.

Xưởng phục hồi thùng xe phải đủ rộng rãi. Cần có đủ không gian để thực hiện các thao tác xung quanh máy. Nó cũng là mong muốn có một nơi cho các thiết bị của buồng phun. Thông thường bạn phải xây dựng dựa trên những gì bạn có. Và thường thì "ga-ra" sửa chữa và sơn lại thùng xe trong cùng một phòng.

Vì vậy, bạn cần phải tiến hành từ những loại nhà để xe có sẵn. Nếu diện tích nhỏ thì nên giải phóng chỗ sửa xe, chuyển mọi thứ cần thiết vào một phần trong phòng. Bằng cách này, khu vực sửa chữa sẽ có đủ không gian để hoạt động và việc dọn dẹp trước khi sơn sẽ dễ dàng hơn.

Có thể xác định các tiêu chí chính mà một gara phải đáp ứng để được gọi là một xưởng sửa chữa thân vỏ, làm việc thoải mái và an toàn. Phòng phải được trang bị thông gió, đủ ánh sáng, sưởi ấm vào mùa lạnh, có thiết bị buộc chặt thi thể để dễ dàng thao tác với các thiết bị kéo và bạn cũng phải có các dụng cụ cần thiết cho công việc phục hồi cơ thể.

Việc thông gió trong gara là cần thiết, dù chỉ là nơi để xe, còn phòng dùng để sửa chữa thân xe thì việc thông gió là điều cần thiết.

Có ba loại thông gió: tự nhiên, cơ khí và kết hợp.

Tự nhiên liên quan đến sự hiện diện của hai lỗ mà không cần sử dụng quạt. Một lỗ cho luồng không khí vào, lỗ còn lại cho luồng ra. Để một kế hoạch như vậy hoạt động, các lỗ phải được đặt ở các độ cao khác nhau, ở các đầu khác nhau của ga ra.

Thông gió cơ học liên quan đến thiết bị của toàn bộ hệ thống cung cấp và thoát khí. Nó sử dụng các quạt mạnh để luồng không khí vào và ra, không khí đi vào được làm nóng và lọc.

Hệ thống thông gió kết hợp là sự dung hòa giữa hệ thống tự nhiên và cơ học. Một quạt trong hệ thống kết hợp được sử dụng để hút không khí. Dòng chảy được thực hiện một cách tự nhiên. Đó là sơ đồ này được khuyến khích sử dụng khi trang bị cho một xưởng sửa chữa thân xe. Phương án này là chấp nhận được nhất về chi phí tài chính, đồng thời có thể giải quyết được vấn đề thông gió phòng xưởng với số lượng công việc ít.

Điểm bất lợi là thiếu sự sưởi ấm của không khí đi vào. Tức là, nhiệt độ trong phòng trong quá trình chiết xuất sẽ giảm xuống.

Ánh sáng tốt cũng rất quan trọng đối với một nhà xưởng. Với một số kỹ thuật làm thẳng nhất định, điều quan trọng là phải nhìn bề mặt được chiếu sáng tốt. Trong quá trình sơn thùng xe, ánh sáng tốt từ mọi phía cũng rất quan trọng. Để chiếu sáng, đèn huỳnh quang thường được sử dụng nhiều nhất. Để tăng hiệu quả chiếu sáng cho căn phòng, tốt hơn hết bạn nên sơn tường nhà xưởng bằng màu trắng.

Mỗi người theo cách riêng của mình giải quyết vấn đề sưởi ấm nhà để xe-xưởng. Bạn có thể sử dụng bếp trên củi, làm việc, sử dụng nhiên liệu diesel, gas. Tất cả các phương pháp sưởi ấm này đều có nhược điểm của chúng.Cần lưu ý rằng nếu sử dụng bếp bằng nhiên liệu hỗ trợ lửa thì trong phòng sẽ xảy ra hiện tượng ô nhiễm muội than, và trong xưởng thường có nhiều chất dễ cháy. Ngoài ra, bếp ga chẳng hạn, đốt cháy oxy và sẽ không an toàn cho sức khỏe nếu ở trong phòng có hệ thống sưởi như vậy trong thời gian dài. Một giải pháp thay thế tốt nhưng đắt tiền hơn là điện. Bạn có thể sử dụng lò sưởi điện, hoặc nồi hơi điện có đun nước. Khi sử dụng hệ thống sưởi bằng điện, điều quan trọng là hệ thống dây điện trong ga ra phải phù hợp với tải và điện áp đủ và ổn định cho ứng dụng sưởi ấm trong nhà xưởng.

Nếu nhà để xe được cách nhiệt thích hợp, thì chi phí sưởi ấm sẽ giảm đi nhiều.

Khi sửa chữa các biến dạng phải cố định chắc chắn thùng xe. Để làm điều này, hãy sử dụng một thiết bị chẳng hạn như đường trượt. Thông thường trong các xưởng ga ra họ sử dụng cổ phiếu kiểu khung lăn. Nếu bạn sử dụng đường trượt của nhà máy, thì kích thước của nhà để xe phải đủ cho việc này. Để sử dụng mũi tên nguồn, khi vết giãn xảy ra, bạn cần có đủ không gian xung quanh đường trượt.

Thông thường, những người thợ thủ công sẽ làm một đường trượt bằng tay của chính họ. Đường trượt tự chế thường là hệ thống sàn. Kẹp để buộc thân được lắp đặt và vặn chắc chắn vào các chốt đã được lắp sẵn trên sàn. Điều chính là các giá treo này có thể chịu được tải trọng của các thiết bị kéo và xe được lắp trên đường trượt không bị nhúc nhích. Thay vì tháp điện, đường trượt tự chế sử dụng kênh hoặc các đường ống có tường dày được đổ bê tông vào sàn ở một số nơi xung quanh chu vi nhà để xe.

Ngoài ra, các thợ thủ công sao chép và tái tạo các mô hình của khung cổ phiếu bằng tay của chính họ.

Bạn cũng có thể làm mà không có rãnh trượt, kênh và kẹp để lắp thân cứng. Để làm được điều này, vẫn cần có những đường vòng quanh chu vi nhà xưởng, được đổ bê tông thành sàn. Muốn vậy, khi trích biến dạng, ô tô phải được gắn xích từ phía sau, hoặc có tải trọng bên, tựa vào mặt sau của thân bằng một hoặc nhiều thanh để ô tô không bị quay đầu. Phương pháp này không hiệu quả. Nhưng nó có quyền tồn tại và với việc sửa chữa không quá phức tạp, được sử dụng để sửa chữa thân xe trong các ga ra.

Có nhiều ý kiến ​​khác nhau về những gì bạn cần có trong kho vũ khí của một cửa hàng sửa chữa cơ thể. Tôi có cần phải mua một công cụ đắt tiền hay một thiết bị tương tự rẻ tiền là đủ. Có cần thiết phải mua các dụng cụ và thiết bị không được sử dụng cho các vận động viên thể hình của trường cũ. Người ta chỉ có thể nói rằng bạn cần phải hợp lý trong việc lựa chọn một công cụ, nghiên cứu tất cả các ưu và khuyết điểm, đọc và lắng nghe các ý kiến ​​khác nhau và rút ra kết luận của riêng bạn.

Về giá của công cụ, chúng tôi có thể nói rằng giá cao hơn thường là do mục đích chuyên nghiệp của công cụ. Tuổi thọ và thời gian hoạt động liên tục của một công cụ này lâu hơn so với các dụng cụ gia dụng. Một lần nữa, bạn cần tiếp cận việc mua hàng một cách khôn ngoan và nếu có thể, đừng trả quá nhiều cho một thương hiệu đắt tiền.

Chúng ta hãy xem xét bộ công cụ chính mà không đi vào mô tả chi tiết.

máy hàn

Trong các xưởng ga ra, hàn bán tự động thường được sử dụng nhiều nhất. Quá trình hàn được thực hiện bằng cách sử dụng dây dẫn tự động. Bạn có thể nấu bằng carbon dioxide hoặc không có gas.Tùy thuộc vào điều này, theo hướng dẫn, cần phải thay đổi cực của kết nối "khối lượng" và dây được cung cấp. Các dây khác nhau cũng được sử dụng để hàn có khí và không có khí.

Máy mài góc, thường được gọi là "máy mài", là cần thiết khi sửa chữa một cơ thể. Nó được sử dụng để cắt và làm sạch kim loại. Tốt hơn hết bạn nên lấy "máy mài" của hãng nổi tiếng thuộc dòng máy chuyên nghiệp. Có những mô hình có kiểm soát tốc độ và không có kiểm soát tốc độ. Việc điều chỉnh tốc độ quay thuận tiện hơn vì đôi khi phải vệ sinh hoặc xay ở tốc độ thấp. "Bulgari" mà không cần điều chỉnh tốc độ quay đáng tin cậy hơn, vì thiết kế đơn giản hơn.

Trong các cửa hàng sửa chữa ô tô có ga ra thường sử dụng loại máy nén khí piston. Nó khá đáng tin cậy, bền và giá cả phải chăng. Bạn cần phải chọn một máy nén dựa trên những gì hiệu suất được yêu cầu khi sử dụng các công cụ khí nén.

Các thông số bình thường có thể được coi là một máy nén với công suất đầu ra 250 lít mỗi phút (350 l / m đối với súng phun HVLP) và áp suất 8–10 atm và bộ thu là 50 lít. Để sơn toàn bộ thân xe cùng một lúc, bạn cần một máy nén hiệu quả hơn.

súng sơn

Các loại súng phun phổ biến nhất với hệ thống phun HVLP và LVLP.

Máy phun HVLP (Áp suất thấp thể tích cao, thể tích cao, áp suất thấp) được đặc trưng bởi tỷ lệ phần trăm truyền vật liệu phun lên bề mặt cao, không có sương mù trong quá trình sơn. Nhờ không có áp suất đầu ra, không khí thổi ra không gian xung quanh ít hơn và không làm phát sinh bụi và các mảnh vụn khác. Yêu cầu công suất máy nén cao.

Máy phun LVLP (Áp suất thấp thể tích thấp, thể tích thấp, áp suất thấp) là một sự phát triển mới hơn, được đặc trưng bởi tỷ lệ truyền vật liệu phun lên bề mặt cao, trong khi không yêu cầu hiệu suất máy nén cao, không giống như máy phun HVLP.

Nên có nhiều súng phun với các đầu phun khác nhau để phun các vật liệu khác nhau. Đối với sơn kim loại, bạn cần súng phun với đầu phun 1.2mm - 1.3mm, để sơn dầu bóng hoặc khi sử dụng các loại sơn acrylic - 1.4mm - 1.5mm, đối với sơn lót - 1.5 - 2mm. Bạn có thể mua súng phun có đầu phun 1,3–1,4 mm và sử dụng phổ biến cho mọi loại vật liệu.

Về chi phí, nếu không có kinh nghiệm thì bạn có thể chọn loại súng sơn rẻ tiền, thực hành rồi để sơn lót, mua súng phun sơn chất lượng cao, đắt tiền hơn. Có thể lưu ý rằng các loại súng phun cao cấp đã được kiểm chứng, chẳng hạn như DeVilbiss (Anh), SATA (Đức), Iwata (Nhật).

Sẽ cần một máy khoan để khoan các điểm hàn điện trở khi thay thế các tấm thân. Nó cũng thuận tiện để sử dụng một máy khoan có đầu phun để tước kim loại.

máy xay

Máy chà nhám lệch tâm (quỹ đạo) là hiệu quả nhất trong việc sửa chữa cơ thể. Ngoài chuyển động qua lại, chúng còn tạo ra các chuyển động tròn, giúp tăng năng suất và ít làm tắc giấy chà nhám trên đế máy.

Máy chấm công là một thiết bị rất tiện dụng để sửa chữa các hư hỏng. Khi duỗi thẳng, máy dò điểm rất hữu ích trong việc kéo ra những nơi hạn chế tiếp cận mặt sau. Nó cũng thuận tiện cho họ để làm hỏng kim loại bị kéo dài. Một số bậc thầy làm mà không có thiết bị này.Có thể lưu ý rằng spotter có thể không phải là giao dịch mua chính và bạn có thể mua nó khi tất cả các thiết bị cần thiết đã được mua và cần thực hiện một lượng lớn công việc đòi hỏi sự hiện diện của spotter.

Đá nhám

Để làm cho bề mặt bột trét mịn, cần có các thanh mài và máy bào có kích thước khác nhau. Khi mua máy mài và thanh mài, bạn cần kiểm tra bề mặt làm việc và kiểm soát bằng thước sao cho phẳng tuyệt đối. Nếu đế làm việc bị cong vênh và không đều, sẽ không thể làm cho bộ phận sửa chữa được đồng đều.

máy đánh bóng

Máy đánh bóng là cần thiết trong việc sửa chữa cơ thể. Ở giai đoạn đầu, với khối lượng nhỏ, bạn có thể sử dụng máy khoan có đầu phun chuyên dụng để đánh bóng bánh xe. Nhưng không một chiếc máy khoan nào có thể thay thế được một chiếc máy đánh bóng tốt, nhất là khi bạn cần đánh bóng toàn bộ thân xe.

Các thông số quan trọng để đánh bóng chất lượng cao là công suất (1000–1500 W) và sự hiện diện của bộ điều khiển tốc độ. Các RPM khác nhau là cần thiết cho các bước đánh bóng khác nhau. Máy đánh bóng tốt có một chức năng như khởi động mềm và bù công suất.

Khởi động mềm rất tiện lợi vì bạn có thể bắt đầu đánh bóng ở bất kỳ tốc độ nào bằng cách bôi bánh xe đánh bóng lên bề mặt trước mà không sợ làm hỏng lớp sơn bóng ngay từ đầu. Ngoài ra, khởi động mềm giúp máy không bị hao mòn thêm động cơ điện.

Bộ bù điện duy trì số vòng quay không đổi khi mức tải trên máy thay đổi. Tức là, nó sẽ không cho phép bạn lau vecni với áp lực mạnh.

sấy hồng ngoại

Sấy tia hồng ngoại là cần thiết để làm khô nhanh các lớp sơn sửa chữa. Ngoài ra, sử dụng tia hồng ngoại sấy khô, bột trét và sơn lót cho phép rút bớt nước đã có trong quá trình sửa chữa, và sau khi mài và sơn lại vật liệu đã bị chảy xệ, các khu vực sửa chữa sẽ không xảy ra hiện tượng sụt lún trong quá trình vận hành xe.

Nói chung, thứ rất hữu ích, nhưng không được ưu tiên mua hàng.

Bộ máy lọc nước

Tràn nước, cũng như căng thẳng nước, là cần thiết để phục hồi thiệt hại cho các yếu tố năng lượng của cơ thể. Tốt hơn là nên đi một bộ với một xi lanh thủy lực cho tải trọng 10 tấn. Bộ này bao gồm các đầu phun và phần mở rộng khác nhau.

Nói chung, có thể lưu ý rằng nhiều công cụ có thể được mua khi một chiếc xe đến sửa chữa cần sử dụng các công cụ này. Bạn cũng cần lưu ý rằng các công cụ chuyên nghiệp đắt tiền hơn cuối cùng cũng phải tự trả giá, trong khi làm việc với thiết bị tốt sẽ thuận tiện hơn và có chất lượng cao.

Đánh bóng mài mòn và bảo vệ thùng xe

Nhà để xe là một dạng ngôi nhà thứ hai của một người đàn ông có ô tô. Nó không chỉ là kho để xe, mà còn là nơi bạn có thể cất giữ các dụng cụ khác nhau và bảo quản vợ, mà nó thường là một xưởng nhỏ, nơi bạn có thể sửa chữa ô tô và sửa chữa nhiều thứ xung quanh nhà. . Do đó, một gara sửa chữa ô tô là thánh địa của đấng mày râu và bạn cần phải coi trọng nó, vì vậy hãy làm mọi thứ tốt hơn bằng chính đôi tay của mình.

Khi xây dựng một ga ra để sửa chữa ô tô bằng tay của chính bạn, bạn nên chú ý đầy đủ đến kích thước không chỉ của chính tòa nhà mà còn cả kích thước của các cấu trúc khác nhau được cho là sẽ được lắp đặt: giá, kệ, bàn, tủ quần áo. , một bàn làm việc và tất nhiên, một lỗ kiểm tra. Đối với các dụng cụ, thiết bị đặt trong nhà để xe, bạn cần cung cấp sự thuận tiện và dễ dàng một cách tối đa.Nó cũng đáng xem xét rằng căn phòng phải ấm áp và khô ráo. Và sẽ không hại gì nếu bạn quan tâm đến việc bảo vệ chống lại sự xâm nhập vào bên trong của những tên trộm.

Nơi làm việc chính trong gara là chiếc bàn kết hợp bàn làm việc. Phía sau anh là hầu hết công việc sửa chữa. Vì vậy, sự tiện lợi trong thiết kế của nó là rất quan trọng. Đó là lý do tại sao khi bố trí gara sửa chữa ô tô, bàn làm việc cũng cần được làm thủ công. Để sản xuất bàn làm việc, bạn cần sử dụng gỗ và các tấm kim loại chắc chắn. Khu vực làm việc được bao phủ bởi một tấm kim loại dày. Nó được thực hiện theo nhiều cấp độ, cấu trúc như vậy sẽ cho phép bạn đặt số lượng tối đa những thứ cần thiết trong tầm tay. Bức tường phía sau bàn làm việc được treo các kệ nhỏ và bảng bằng đinh hoặc vít, sẽ rất tiện lợi để treo chìa khóa và các dụng cụ thông dụng nhất trên đó. Ngoài ra, cần quan tâm đến ánh sáng tốt của bề mặt làm việc và cung cấp quyền truy cập vào nguồn điện.

Một lỗ nhìn thoải mái và tốt với một hầm nhỏ có thể là một bổ sung tốt cho một nhà để xe tự làm thích hợp cho ô tô. Tạo lỗ phù hợp là quá trình quan trọng và tẻ nhạt nhất sau khi xây dựng nhà để xe. Sau cùng, ngoài việc bạn cần đào một cái hố có kích thước và chiều cao chính xác, bạn sẽ cần phải: san phẳng đáy, định vị trí của ngách cho các dụng cụ và bộ phận, lát tường gạch, gia cố các cạnh bằng sắt góc. , chăm sóc ánh sáng tốt của hố sẽ cho phép bạn có cái nhìn tốt về phía dưới của xe, và do đó cũng cung cấp khả năng đóng hố khi không sử dụng.
Vì vậy, như bạn thấy, việc tự tay làm một gara ô tô tốt không hề dễ dàng chút nào, và nếu bạn chỉ có nhu cầu cất giữ xe và bảo dưỡng xe cơ bản thì bạn không nên bận tâm, vì để loại bỏ. Một chiếc bánh xe, thay má phanh hoặc thực hiện công việc với một bộ công cụ đơn giản là đủ cho chiếc mũ trùm đầu, nhưng đối với những công việc sửa chữa phức tạp hơn, bao gồm cả việc nhà, bạn không thể thực hiện nếu không có ga ra được trang bị tốt.

Nếu chủ xe quyết định làm sửa, sau đó anh ta sẽ cần phải đảm bảo một mặt trận công việc cho chính mình trước.

Điều quan trọng là vật liệu xây dựng và hoàn thiện được sử dụng phải đáp ứng các yêu cầu an toàn.

Nơi này nên được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu của chủ sở hữu của nó.

Nhà để xe có thể được sử dụng như xưởng. Chúng ta cùng tìm hiểu xem sửa chữa trong gara như thế nào? Bắt đầu hình dung một nơi dự định cất giữ một chiếc xe hơi từ đâu?

Sửa chữa - Đây là biện pháp chăm sóc mặt bằng bắt buộc. Cấu trúc thường xuyên chịu ảnh hưởng của các yếu tố tiêu cực. Lượng mưa trong khí quyển, gió, hơi xăng có thể làm hỏng sàn, tường và trần nhà. Tốt hơn là bạn nên trang bị một ngôi nhà cho con ngựa sắt của bạn mùa ấmsau đó cấu trúc sẽ khô tốt.

Cải tạo nhà để xe bao gồm: các loại công việc:

• tu bổ cổng, tường bao;
• thay thế ván sàn;
• lớp cách nhiệt và lớp lót trần;
• cải tạo mái tôn;
• bổ sung chống thấm tầng hầm.

Tự mình làm đi nhà để xe sửa chữa - Ảnh:

Tường cần thiết thông thoáng từ thạch cao cũ. Tất cả các vết nứt phải được sửa chữa cẩn thận bằng bay để không còn hư hại trên bề mặt. Sau đó, bạn có thể nộp đơn lớp mới trát tường. Áp dụng cho các bức tường sơn bảo vệcó khả năng chống lại hơi hóa chất.

Phổ biến vật liệu cách nhiệt bao gồm những điều sau:

• bông khoáng;
• chất cách nhiệt polyme;
• sợi thủy tinh.

Lớp cách nhiệt được gắn chặt vào các bức tường, và sau đó chúng sẽ vỏ bọc. Nên sử dụng tấm nhựa hoặc tấm lót bằng gỗ. Chủ sở hữu của chiếc xe phải tính đến điều đó sau khi phủ kín diện tích của \ u200b \ u200bthe room giảm bớt.

Cửa nhà để xe nên được kiểm tra cẩn thận các khu vực bị ảnh hưởng bởi rỉ sét.Nếu bạn tìm thấy các khu vực có vấn đề, hãy làm sạch chúng bằng giấy nhám. Bề mặt phải được xử lý lótđể ngăn chặn sự hình thành rỉ sét trở lại. Cách nhiệt băng quấn bằng bọt hoặc bông khoáng. Ngoài vật liệu cách nhiệt, bạn có thể làm thêm vật liệu bọc ngoài.

Ma sát của lốp ô tô trên bề mặt sàn dẫn đến xuất hiện các vết nứt với ổ gà. Các vết bẩn khó coi do xăng hoặc dầu mỡ có mùi đặc trưng vẫn còn trên bê tông. Làm trải sàn mới, bạn sẽ cần phải mang mọi thứ ra khỏi nhà để xe. Đổ lớp láng xi măng dày hơn 1 cm và san phẳng. Việc lấp đất nên được thực hiện từ bức tường phía sau về phía cổng. Để lớp sơn phủ khô hoàn toàn, bạn cần đợi 2 ngày.

Đặc biệt sàn tự san phẳng sẽ giúp tiết kiệm thời gian. Điều này sẽ mất nhiều ngày. Để ngăn ngừa các vết bẩn khó tẩy có mùi hăng xuất hiện trên sàn trong tương lai, bạn cần phủ lớp sơn lên trên. gạchnhờ đó bạn có thể dễ dàng rửa sạch tàn dư của xăng hoặc dầu mỡ.

Đã thử nghiệm mái nhà để xe sức mạnh liên tục: nó bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ, lượng mưa và gió. Tấm lợp cần được kiểm tra hàng năm. Nếu phát hiện ra hư hỏng, điều quan trọng là phải nhanh chóng sửa chữa.

Vật liệu lợp không tốn kém - vật liệu lợp. Để đặt canvas, hãy sử dụng bitum. Thời hạn hoạt động của vật liệu lợp mái không quá 7 năm. Các vật liệu bền và đắt tiền hơn là ondulin, ngói hoặc ván sóng.

Ảnh tự sửa trong gara:

Điều kiện thoải mái trong nhà để xe cho phép bạn tạo lớp cách nhiệt và lót trần. Tiến hành công việc phụ thuộc vào cấu hình của mái nhà. Có, đối với mái bằng cách điện bên ngoài.

Nó được khuyến khích sử dụng đất sét mở rộng. Các hạt vật liệu rời giữ nhiệt bên trong và không cho không khí lạnh vào phòng. Một lan can được lắp đặt dọc theo chu vi, sẽ giữ đất sét nở ra.

Độ dày vữa xi măng cát ít nhất là 20 - 30 cm, và lớp cách nhiệt - 10 - 15 cm. Việc khô hoàn toàn lớp láng nền sẽ phải đợi 3 tuần.

Bề mặt của nền bê tông phải được làm sạch các mảnh vụn và nếu cần thiết, làm chống thấm với sự trợ giúp của ruberoid. Các tấm vật liệu chống thấm có độ chồng lên nhau 10 cm được phủ bằng đất sét trương nở. Tốt hơn là sử dụng một hỗn hợp của các hạt nhỏ và lớn.

Tự sửa chữa - trần nhà trong ga ra:

Nếu mái nhà để xe đầu hồi ngôi nhàđược phủ bằng gạch kim loại hoặc đá phiến, thì trần của tòa nhà sẽ phải được cách nhiệt từ bên trong. Mái nhà được cách nhiệt bằng len bazan hoặc sợi thủy tinh dạng cuộn.

Chất liệu khoáng, giữ nhiệt hoàn hảo, không sợ ẩm. Vì vậy, nó phải được bảo vệ từ trên hydrobarrier, và một rào cản hơi được đặt từ bên dưới.

Một lựa chọn thay thế là sử dụng các tấm xốp, được dán bằng keo nếu trần nhà bằng kim loại. Khi tấm sàn bê tông cách nhiệt, tấm nhựa xốp được cố định bằng chốt nhựa, và dán thạch cao lên trên.

Trong quá trình sửa chữa, chủ sở hữu có thể cung cấp các cơ sởđể đảm bảo quá trình vận hành diễn ra thuận lợi nhất. Điều cần thiết là nhà xe phải để xe miễn phí và sửa chữa nhỏ. Khi không có cách nào để sắp xếp xưởng trong một phòng riêng biệt, nó phải được kết hợp với một nhà để xe. Các công cụ và phụ kiện cần thiết cho chủ sở hữu có thể được đặt tại đây.

Giá để các vật dụng nhỏ khác nhau và giá đỡ là một cách tuyệt vời để dọn dẹp nhà để xe. Nếu bạn tự tay mình tạo ra những thiết kế cần thiết để lưu trữ nhiều món đồ khác nhau, thì chủ nhân của nó sẽ tìm được thứ cần thiết chỉ trong vài giây. Giá đỡ thủ công, đáp ứng tối ưu nhu cầu cá nhân. Chủ nhà tự mình xác định kích thước yêu cầu và lựa chọn thiết kế tối ưu. Giá có thể có các loại sau:

• đứng im;
• đóng mở được;
• di động;
• luân phiên;
• gắn kết.

Thiết kế di động nhắc nhở xe đẩy, nó rất thoải mái, nhưng không phù hợp với các thiết bị nặng.

Kệ treo và kệ xoay rất hiếm. Các thiết kế phổ biến nhất là có thể thu gọn và cố định.

Giá cố định được cố định một lần, hơn thế nữa đáng tin cậy bằng sức mạnh.

Không được trang bị nơi làm việc khó thực hiện sửa chữa.

Bàn làm việc gấp kim loại là một giải pháp tuyệt vời trong việc tổ chức không gian bên trong một cách tối ưu. Nó được sử dụng cho mục đích đã định, và sau khi làm việc, nó được hạ xuống để thiết bị thực tế hợp nhất với một bức tường.

Để lưu trữ thu hoạch, rượu vang và nước ướp của bạn, không nhất thiết phải xây dựng một nhà kho. Đối với mục đích này, nó là đủ để trang bị một hố, hầm hoặc caisson. Các thiết kế là một buồng khô với một túi khí. Chúng được lắp đặt trong lòng đất, nơi có mực nước ngầm cao. Các yếu tố cấu thành bao gồm:

Tầng hầm được coi là nhất nơi ẩm thấpnơi nấm mốc có thể dễ dàng phát triển. Điều này có thể tránh được bằng cách áp dụng chế phẩm bảo vệ kịp thời. Sau khi xử lý, nấm và mốc không hình thành trên bề mặt. Cách nhiệt của trần tầng hầm sẽ ngăn chặn sự hình thành ngưng tụ.

Để chống thấm tường, có thể sử dụng các chất tẩm đặc biệt dựa trên polyme. Thành phần sẵn sàng "Penetron" được chứng minh là tốt. Nó có đặc tính chống thấm tuyệt vời.

Việc tự tay sửa chữa và sắp xếp nội thất của ga ra sẽ cho phép chủ xe cứu tiền của bạn. Chủ sở hữu sẽ có thể tổ chức không gian làm việc theo cách mà mọi thứ đều nằm trong tầm tay.

Xem video về việc tự tay sửa chữa ga-ra: