Chi tiết: tự sửa ghế ô tô từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Bạn đọc thân mến có biết giá sửa ghế ô tô ngày nay rất cao. Để những người thợ sửa xe đảm nhận thay ghế xe ô tô của bạn, trước tiên họ sẽ xuất cho bạn một hóa đơn sơ bộ, chưa chắc đã làm bạn hài lòng. Phải làm gì nếu ghế không sử dụng được và bạn cần thay chúng? Mọi thứ đều đơn giản. Tìm hiểu để làm điều đó cho mình!
ghế ô tô cũ
Thực tế là mức độ thoải mái từ việc lái xe phụ thuộc vào trang trí nội thất và tình trạng của ghế đã được chú ý từ lâu. Và không phải là vô ích khi trong quá trình sản xuất xe hơi, các thương hiệu nổi tiếng và được nhiều người quan tâm đã thuê những nhà thiết kế tài ba có khả năng trang trí mọi thứ đẹp đẽ bên trong.
Theo thời gian, mọi thứ đều già đi, kể cả vải bọc. Rõ ràng là những thiệt hại như vậy cho đôi mắt sẽ không làm hài lòng. Ghế bị ép ngoài việc gây cảm giác khó chịu về mặt thẩm mỹ còn gây cảm giác khó chịu. Trong quá trình di chuyển, hành khách và bản thân tài xế không được thư giãn, ghế liên tục gây bất tiện.
Làm thế nào để loại bỏ những khuyết điểm này bằng chính tay của bạn? Trong thời đại của chúng ta, điều này sẽ không khó. Bạn có thể sửa chữa mọi thứ: khuyết tật bọc ghế, vết xước trên tay vịn, vết rách trên lưng ghế và nhiều hơn thế nữa.
Ghế ô tô rách
Thường bị buộc phải sửa chữa khi xảy ra tai nạn. Ngay cả một tai nạn nhỏ nhất cũng có thể phá vỡ tính toàn vẹn của khung ghế, và độ bóng trước đây của cabin sẽ biến mất.
Trước khi bắt đầu thay đổi bất cứ thứ gì, bạn nên chuẩn bị cho mình những công cụ cần thiết và quan trọng nhất là quyết định chất liệu. Phần lớn sẽ phụ thuộc vào chất liệu: mức độ phức tạp của việc sửa chữa, giá cả cho nó, v.v. Sau cùng, nó không giống nhau: làm việc với da, vinyl hoặc vải dệt. Mặc dù bản chất của việc sửa chữa là giống nhau ở mọi nơi - sơn phủ lặp lại vị trí hư hỏng với chế phẩm được lựa chọn đặc biệt, và sau đó xử lý nhiệt.
Video (bấm để phát).
Để bắt đầu, sẽ hữu ích khi chọn một bảng màu mà chúng tôi sẽ làm việc. Điều này không chỉ phụ thuộc vào gu thẩm mỹ của chủ nhân mà còn phụ thuộc vào tính toàn vẹn của bức tranh. Mọi thứ nên trông hài hòa.
Tất nhiên, chúng tôi bắt đầu với việc tháo dỡ những chiếc ghế cũ. Nếu ghế được bọc bằng da, chúng sẽ cần được loại bỏ. Bạn nên làm việc với bìa mới ở nhà, nơi sẽ thuận tiện hơn để đặt các mảnh da hoặc alcantara trên chất liệu của thắt lưng. Chúng tôi nên ký vào từng phần của một bìa tiêu chuẩn, ghi rõ tên của vật liệu mà chúng tôi sẽ tự chuẩn bị cắt. Bạn có thể sử dụng bút đánh dấu thông thường để đánh dấu.
Chúng tôi tháo vỏ tiêu chuẩn khỏi ghế ô tô. Chúng tôi nhắc bạn rằng ghế phải được tháo ra để công việc có thể được tiến hành một cách thoải mái.
Chúng tôi loại bỏ lớp vỏ cũ như sau: chúng tôi ép ra các kẹp kim loại nằm ở mặt sau của ghế. Nắp luôn được tháo lên trên.
Sau khi tháo nắp ra, chúng ta thấy một khung được làm bằng cao su xốp. Nó cũng sẽ cần được loại bỏ. Điều này sẽ không gây ra bất kỳ khó khăn nào, vì khung xốp chỉ được giữ trên băng giấy.
Làm chỗ dựa thắt lưng cho ghế
Tiến lên. Nên hỗ trợ thắt lưng trên ghế, điều này sẽ làm tăng đáng kể sự thoải mái cho người ngồi - cả người lái và hành khách.
Chúng tôi cần một bộ các công cụ và đồ đạc sau:
đai ốc có vòng đệm;
Hàn lạnh;
bu lông dài;
dây đeo kéo;
tấm tự chế làm bằng vật liệu dễ uốn cong.
Chúng tôi lấy một đai ốc và kẹp tấm, sau đó chúng tôi ép nó bằng hàn nguội để đảm bảo độ tin cậy. Chúng tôi uốn cong các chốt dưới dây đai.Ở đây cần chú ý những điều sau: bản thân dây đai bị ném qua các gối đỡ song song và quá trình ma sát chỉ xảy ra ở biên. Hàn nguội sẽ giúp xây dựng các thành phần ở đâu để dây đai nằm phẳng.
Chúng tôi cố định thắt lưng bằng một chốt dài để nó không bị sờn. Để buộc chặt bu lông, hãy cố định bằng keo. Như vậy, nó sẽ không quay và bu lông sẽ không đi đâu cả.
Đó là tất cả. Có, và bạn nên lắp một tay cầm thuận tiện trên bu lông điều chỉnh. Phần hỗ trợ thắt lưng tương tự tôn lên những chiếc ghế của xe hơi nước ngoài, vậy là công đoạn sửa chữa và tạo ra một chiếc ghế êm ái đầu tiên do chính tay bạn hoàn thành.
Chúng tôi tiến hành làm việc trên vật liệu. Trước tiên, bạn cần xé nắp đã tháo ra. Đồng thời, cần chia thành từng phần riêng biệt để sau này sử dụng trên vật liệu mới.
Chúng tôi ép từng miếng da hoặc Alcantara bằng trọng lượng vào vật liệu mới. Lấy bút gel và vạch các cạnh của vật liệu. Để kết hợp các cánh, chúng tôi đánh dấu chúng bằng các khía ngắn xung quanh chu vi. Cần biết rằng Alcantara, giống như da, dễ dàng bị cắt bằng kéo.
Alcantara là một chất liệu trông giống da lộn hơn là da, có một cọc ngắn. Một cọc như vậy được hướng về một hướng. Điều này là rất quan trọng cần xem xét khi cắt, vì nếu hướng của cọc không giống nhau, các sai sót có thể hình thành và nội thất xe sẽ trông xấu.
Giai đoạn tiếp theo của công việc liên quan đến việc tăng cường da hoặc Alcantara bằng cao su bọt. Đây là điều kiện tiên quyết để có đủ năng lực. Tự sửa ghế xe hơi là một vấn đề đơn giản, nhưng có rất nhiều sắc thái trong công việc này mà bạn nên biết. Và cao su xốp là một trong những thứ nhỏ quan trọng. Điều bắt buộc là độ dày của vật liệu này là 5 mm, và mặt trái của vật liệu phải là vải.
Video hướng dẫn cách sửa chữa bọc ghế ô tô:
Keo bọt chỉ bằng keo xịt! Tất cả các phần cắt sẵn của bìa được dán vào cao su xốp, không phải từ mặt vải mà từ mặt của cao su xốp.
Điều quan trọng cần biết là trong mọi trường hợp, bạn không nên dùng chổi quét cao su xốp cho vải bọc ghế. Bằng cách này, bạn có thể dễ dàng làm hỏng các chi tiết. Vấn đề là keo có thể xâm nhập sâu vào các lỗ xốp của cao su bọt và nếu nó được bóp một chút, keo toàn bộ cấu trúc bên trong của vật liệu. Và cao su xốp sẽ không trở lại vị trí ngược lại. Do đó, bạn cần dán keo cao su xốp đúng cách: sử dụng bình xịt. Ví dụ như keo xịt Mah của Đức.
Khi làm việc với alcantara, điều quan trọng là khi cắt phải đặt các mảnh cánh với một đống theo một hướng.
Tiến lên. Các miếng vật liệu dán vào cao su xốp được khâu lại với nhau. Trong trường hợp này, các dấu phải được kết hợp rất cẩn thận và luôn ở các cạnh của các bộ phận.
Sử dụng máy khâu tốt khi khâu. Máy may có thể may với mũi khóa gấp ba lần là phù hợp. Việc may như vậy sẽ cho phép dẫn động từ từ tiến vật liệu. Một chiếc xe như vậy có giá khoảng 10-30 nghìn rúp.
Sau khi đã may tất cả các bộ phận, chúng ta cần dán các phần ve áo của đường may sang hai bên từ mặt trái. Trước hết, chúng tôi cắt các dải cao su xốp còn lại gần ve áo, sau đó chúng tôi làm sạch da hoặc Alcantara ve áo để dán. Sau đó, chúng ta trải ve áo sang một bên và ép chặt vào mút xốp.
