Tùy thuộc vào mức độ hư hỏng, việc phục hồi các bộ phận trên những chiếc SUV mạnh mẽ có thể được thực hiện bằng tay hoặc tại xưởng. Vì trong hầu hết các trường hợp, hư hỏng xảy ra do va đập vào đá lớn, cần phải sửa chữa các ngưỡng chỉ bằng cách hàn. Để làm được điều này, bộ phận này được tháo rời khỏi máy và các lỗ thông thường cho ốc vít được đóng bằng ống lót kim loại. Sau đó, bạn cần tạo lỗ mới và tiến hành sửa chữa trực tiếp phần hư hỏng.
Hiệu quả nhất là hàn phần trên của ngưỡng cũ với một lớp lót kim loại mới. Đầu tiên, phần được san phẳng và làm sạch tàn dư của lớp lót cũ. Mặt trên của bệ cửa cần phải hoàn toàn sạch sẽ, vì vậy hãy chuẩn bị cho rất nhiều thời gian. Sau đó, một bảng điều khiển mới được hàn vào lớp phủ tiêu chuẩn. Phần hoàn thiện phải được làm sạch bụi và sơn.
VIDEO
Tiếp theo, ngưỡng hoàn thiện được cài đặt bằng cách sử dụng ốc vít mới. Ngoài việc bắt vít, nhiều người lái xe còn sử dụng phương pháp hàn để gắn kết các bộ phận. Phương pháp buộc chặt này thường không hợp lý, bởi vì nếu cần phải sửa chữa lại, việc tháo dỡ các ngưỡng bằng chính tay của bạn sẽ khó khăn hơn nhiều.
Bạn vẫn nghĩ rằng chẩn đoán ô tô là khó?
Nếu bạn đang đọc những dòng này, thì bạn có hứng thú muốn tự mình làm gì đó trong ô tô và thực sự tiết kiệm bởi vì bạn đã biết rằng:
Các trạm dịch vụ kiếm được rất nhiều tiền cho các chẩn đoán máy tính đơn giản
Để phát hiện ra sai lầm bạn cần đến các bác sĩ chuyên khoa
Cờ lê đơn giản hoạt động trong các dịch vụ, nhưng bạn không thể tìm thấy một chuyên gia giỏi
Và tất nhiên, bạn cảm thấy mệt mỏi với việc vứt tiền và đi xe quanh trạm dịch vụ mọi lúc, thì bạn cần một BỘ QUÉT TỰ ĐỘNG ELM327 đơn giản kết nối với bất kỳ xe ô tô nào và thông qua một chiếc điện thoại thông minh thông thường, bạn sẽ luôn tìm thấy một vấn đề, trả hết SÉC và tiết kiệm rất nhiều.
Bản thân chúng tôi đã thử nghiệm máy quét này trên các máy khác nhau và anh ấy đã thể hiện kết quả xuất sắc, bây giờ chúng tôi giới thiệu anh ấy cho MỌI NGƯỜI! Để bạn không rơi vào hàng giả của Trung Quốc, chúng tôi công bố ở đây một liên kết đến trang web Autoscanner chính thức.
Sửa chữa ngưỡng cửa ô tô là một vấn đề rất phổ biến mà người lái xe phải đối mặt. Thực tế là các ngưỡng trên xe là bộ phận dễ bị tổn thương nhất, cả về ăn mòn và hư hỏng cơ học.
Ngoài ra, những người lái xe ô tô thường tìm cách tạo cho chiếc xe của họ một diện mạo khác thông qua công việc sửa chữa, do đó, các loại ngưỡng cửa ô tô, được phân biệt bằng thiết kế thú vị hoặc khả năng chiếu sáng, đã trở nên phổ biến.
Tự mình tiến hành sửa chữa ngưỡng cửa ô tô, bạn nên biết rõ rằng thủ tục này rất khó và đề cập đến các loại sửa chữa thân vỏ khá phức tạp.
Theo quy định, việc lắp đặt các ngưỡng trên ô tô được thực hiện do chúng bị hư hỏng do tai nạn giao thông hoặc thường xuyên nhất là do ăn mòn tầm thường. Cần lưu ý rằng rỉ sét là kẻ thù chính của ngưỡng cửa, và chủ sở hữu xe, ngay cả khi mua một chiếc xe mới, nên quan tâm đến sự an toàn của họ.
Trong những năm gần đây, một bộ phim đặc biệt trên ngưỡng cửa của một chiếc xe hơi đã trở nên phổ biến, mang lại vẻ thanh lịch cho chúng và đồng thời bảo vệ lớp sơn nhà xưởng khỏi bị hư hại. Ngoài ra, người ta mong muốn xử lý ngưỡng ô tô bằng các hợp chất chống ăn mòn chuyên dụng, được phổ biến rộng rãi trong lĩnh vực bán lẻ.
Tuy nhiên, nếu xe đã qua sử dụng thì hầu hết các biện pháp này có thể không hiệu quả. Suy nghĩ về cách thay đổi ngưỡng trên ô tô bằng tay của chính bạn, bạn cần phải nghiên cứu rõ ràng kế hoạch thay thế chúng.
Nhiệm vụ chính trong trường hợp này là loại bỏ các ngưỡng cũ trên xe, cần thực hiện một số thao tác chuẩn bị. Trước hết, việc tháo dỡ phần trang trí bên trong khu vực ngưỡng cửa, loại bỏ lớp lót và cánh được thực hiện. Sau khi hoàn thành thủ tục này, tiếp cận các mối hàn được mở, với sự trợ giúp của các ngưỡng được gắn vào xe. Sau đó, ngưỡng cũ được đục ra khỏi thân và tháo dỡ.
Theo quy định, việc sửa chữa ngưỡng cửa ô tô được hoàn thành bằng cách lắp đặt một bộ phận thân xe mới bằng cách sử dụng hàn. Trước khi lắp đặt ngưỡng mới, bề mặt bên trong được mài, xử lý bằng chất chuyển đổi gỉ và hợp chất chống ăn mòn. Các ngưỡng mới trên xe được hàn trên các điểm gắn giống nhau, và mối hàn được làm sạch cẩn thận và sơn cùng với ngưỡng của chính nó.
Những năm gần đây, với sự phát triển của thể hình, việc sửa ngưỡng xe không cần hàn trở nên phổ biến. Đặc biệt, kỹ thuật này phù hợp với những chiếc xe có tấm thân bằng nhôm. Thực tế là nhôm chỉ có thể được hàn trong môi trường khí trơ, đó là lý do tại sao quy trình này chỉ dành riêng cho các nhà sản xuất ô tô.
Các ngưỡng trong trường hợp này được gắn bằng đinh tán hoặc chất kết dính đặc biệt. Nhân tiện, vì lý do tương tự, các hãng xe thường lắp ngưỡng nhựa trên ô tô hoàn toàn không sợ bị ăn mòn và chủ yếu là do tiếp xúc cơ khí với chướng ngại vật.
Nhân tiện, việc chống rỉ sét là một điểm mấu chốt trong việc sửa chữa ngưỡng cửa ô tô. Một số người lái xe sử dụng cách để lấp đầy bên trong ngưỡng cửa bằng xốp bán trong các cửa hàng vật liệu xây dựng. Phương pháp này có một số ưu điểm và nhược điểm.
Vì vậy, bọt polyurethane thực sự bảo vệ tốt khỏi sự xuất hiện của rỉ sét, tuy nhiên, việc lấp đầy các khoang dẫn đến vi phạm thông gió và ngăn hơi ẩm bị khô. Vì lý do này, tốt hơn là nên làm với các hợp chất chống ăn mòn truyền thống.
Trong trường hợp này, nên sử dụng các chất dựa trên bitum, phổ biến được gọi là "chống sỏi". Chúng tạo ra một lớp phủ bảo vệ đáng tin cậy và đồng thời rất phù hợp để xử lý bên ngoài. Thành phần giống như cao su bảo vệ ngưỡng của xe khỏi đá và các hư hỏng cơ học nhẹ.
Như vậy, việc tự sửa chữa ngưỡng cửa ô tô không quá khó nếu có mong muốn và có kỹ năng cơ bản.
Ngay cả những chiếc xe không quá cũ cũng bị hư hỏng do ăn mòn tương đối nhỏ, và nếu hành động khẩn cấp không được thực hiện, thì sau một năm hoặcChúng tôi đã chia nhau ra vì
Và tôi đã thấy mỏ của mình bị tháo rời sau trận hỏa hoạn năm 2103, trên đó
Tái bút. Điều trị bằng chất chống ăn mòn "tích cực" (Rustsopt và cộng sự),
Cá nhân tôi ủng hộ điều sau, sâu răng phải thông thoáng, nếu không sẽ càng thối nhanh hơn.
Đi bộ
Nhóm: Zhiguli
Mẹ Zhigulist
Nhóm: Zhigulists
. phân minh.
Nhóm: V.I.P.
Zhigulistic
Nhóm: Zhigulists
Ý bạn là cho mùa đông? Và sau mùa đông, những gì về việc sửa chữa chtoli? Nếu bạn có kế hoạch sửa chữa cơ thể sớm, thì tôi không biết, bạn có thể sử dụng bọt gắn. Và nếu việc sửa chữa đáy không đe dọa và các lỗ cần được sửa chữa, thì bạn cần phải lấy một miếng vải bố và mastic bitum. Đầu tiên, loại bỏ tất cả vết thối bằng bàn chải sắt, sau đó phủ mastic lên khu vực xung quanh lỗ và đặt một miếng vải bố đã ngâm nước. Mastic không khô rất lâu. Nhưng có một vấn đề, mastic không hoàn toàn cứng lại, vì vậy tất cả những thứ này cần được phủ một lớp gì đó để không làm bẩn nội thất. Chúng tôi đã làm điều này với một người bạn khi chúng tôi tìm thấy lỗ thủng ở đáy chiếc Vaz 2107 của anh ấy.
P.S (Nếu tôi viết sai điều gì đó, xin đừng mắng tôi, tôi không có khả năng đóng một lỗ kim loại.).
Bài đã được chỉnh sửa KWER25 – 13.10.2008, 22:10
Đi bộ
Nhóm: Zhiguli
Tôi đã thông qua các lỗ ở nơi mà họ nâng trên thang máy.
và ngưỡng thối rữa ở những nơi này. Thực tế là tôi không chứa selen trong hộp thiếc và tôi không muốn gây rối với bitum .. nếu bạn chỉ chụp bằng bọt gắn và chỉ thế thôi, và gửi đến hộp thiếc vào mùa hè.
/ Tôi muốn biết nếu ai đó đã che nó bằng bọt. /
Mẹ Zhigulist
Nhóm: Zhigulists
Tôi đã thông qua các lỗ ở nơi mà họ nâng trên thang máy.
và ngưỡng thối rữa ở những nơi này. Thực tế là tôi không chứa selen trong hộp thiếc và tôi không muốn gây rối với bitum .. nếu bạn chỉ chụp bằng bọt gắn và chỉ thế thôi, và gửi đến hộp thiếc vào mùa hè.
/ Tôi muốn biết nếu ai đó đã che nó bằng bọt. /
. phân minh.
Nhóm: V.I.P.
Tôi đã thông qua các lỗ ở nơi mà họ nâng trên thang máy.
và ngưỡng thối rữa ở những nơi này. Thực tế là tôi không chứa selen trong hộp thiếc và tôi không muốn gây rối với bitum .. nếu bạn chỉ chụp bằng bọt gắn và chỉ thế thôi, và gửi đến hộp thiếc vào mùa hè.
/ Tôi muốn biết nếu ai đó đã che nó bằng bọt. /
Đi bộ
Nhóm: Zhiguli
mùa đông sắp đến, tuyết có thể ngấm vào, sàn nhà ẩm thấp, bốc mùi, v.v.
và đập bằng bọt, và phủ một tấm thảm - cái bếp bị mắc kẹt.
Zhigulistic
Nhóm: Zhigulists
Zhiguli
Nhóm: Zhigulists
Inveterate Zhigulist
Nhóm: Zhigulists
Lúc đầu, tôi muốn viết "f lò bọt", và sau đó tôi nghĩ. Biện pháp khắc phục tạm thời này chỉ có một điểm trừ nghiêm trọng - bọt đông lạnh hút nước và chỉ hơi ẩm vào chính nó, vì vậy sẽ có nhiều thối hơn nếu nó chỉ là bọt. NHƯNG: nếu sau khi nó cứng lại (tốt, cắt hết phần thừa ở đó.) Chúng ta xử lý nó NHƯ VẬY bằng mastic bitum thì nó sẽ đủ dùng cho mùa đông và không còn lúa mạch đen nữa, nó sẽ không bị thổi hoặc chảy.
Bài đã được chỉnh sửa Olady – 16.10.2008, 13:32
Đôi khi không cần sửa chữa toàn bộ ngưỡng mà chỉ cần đóng qua rỉ ở một nơi riêng biệt hoặc đóng khe hở hình thành ở phía dưới.
Sửa chữa một phần ngưỡng Moskvich 2141.
Ở đây bạn có thể thêm một mục về trường hợp khi ngưỡng còn nguyên và giắc cắm (chính xác hơn là bộ khuếch đại ngưỡng) đã yếu và không thể đặt giắc cắm.
Chúng tôi cũng sẽ đăng một bức ảnh của trường hợp khi (hóa ra) cũng thay đổi tầng.
Ngoài ra, bây giờ có một liên kết để sửa chữa hoàn toàn các ngưỡng và sàn. Đây là 5 video với thời lượng 50 phút. Ngay cả khi bạn không sửa chữa toàn bộ ngưỡng, bạn có thể xem xét một số thứ để sửa chữa, cách cắt, cách khoan, cách tùy chỉnh và hơn thế nữa
Không sớm thì muộn, nhiều người lái xe phải nhờ đến việc sửa chữa ngưỡng cửa cho ô tô, đặc biệt là những người không còn xe mới.
Chất lượng đường xá của Nga vẫn chưa lý tưởng, và khi nào nó sẽ như vậy, câu hỏi là tu từ học.
Một số lỗ thủng lớn có thể khiến chiếc xe không thể sử dụng được và sau một vài năm, làm suy yếu thần kinh của chủ sở hữu một cách nghiêm trọng.
Đồng thời, ngưỡng cửa xe, đáy cửa và vòm cửa chịu nhiều tác động nhất từ việc đánh lái cực đoan như vậy.
Đương nhiên, ngay cả những dấu hiệu ăn mòn đầu tiên cũng không thể được đưa ra và cần phải hành động ngay lập tức. Nếu bạn không muốn tự tay mình sửa chữa các ngưỡng, thì tốt hơn là bạn nên liên hệ với các chuyên gia.
Ngày nay, có thể phân biệt hai loại ngưỡng chính - hàn vào đế hoặc có thể tháo rời.
Các ngưỡng có thể tháo rời được gắn vào mặt bên và mặt bên ngoài của các mũi kéo. Mục đích chính của chúng là bảo vệ phần dưới của xe khỏi những viên đá nhỏ bay ra từ dưới bánh xe.
Các ngưỡng hàn phổ biến hơn. Trên thực tế, chúng hợp nhất với gầm xe, tăng thêm độ cứng cho nó.
Thông thường, ngưỡng cửa có thể tháo rời được làm bằng kim loại (ít thường xuyên hơn là nhựa). Việc buộc chặt được thực hiện bằng vít tự khai thác.
Sửa chữa chúng là rất dễ dàng. Cần phải tháo sản phẩm một cách cẩn thận bằng cách tháo các vít và khôi phục ngưỡng bằng một cái búa nhỏ (nếu chúng ta đang nói về một sản phẩm bằng kim loại).
Sau đó, ngưỡng cửa phải được phủ một lớp hợp chất chống ăn mòn đặc biệt để chống gỉ.
Có những tình huống khi việc sửa chữa các ngưỡng có thể tháo rời là vô ích (ví dụ, khi vật liệu đã bị mục nát hoàn toàn).
Tốt hơn là thay thế hoàn toàn ngưỡng cũ bằng ngưỡng mới. Điều này cuối cùng sẽ rẻ hơn nhiều.
Một ngưỡng như vậy là một phần của thiết kế, vì vậy việc sửa chữa phải được thực hiện theo một kịch bản khác.
Nếu hư hỏng nhẹ thì nắn từ bên ngoài. Nếu có các vết lõm nhỏ, cần phải khoan một lỗ nhỏ trên ngưỡng cửa và làm thẳng khu vực có vấn đề bằng các dụng cụ đặc biệt.
Dụng cụ kéo răng giả.
Một lựa chọn khác là che phủ cẩn thận khu vực bị hư hỏng bằng các miếng vá thép nhỏ. Bất kỳ thợ kim tuyến có năng lực nào cũng có thể dễ dàng đối phó với công việc như vậy.
Các vết lõm trên ngưỡng cửa có thể được sửa chữa bằng một thanh thép hàn vào phần bị hư hỏng và sau đó kéo ra bằng tay hoặc tời đặc biệt. Sau khi hoàn thành công việc, thanh có thể được cắt.
Đối với những thiệt hại vừa phải, bạn sẽ phải tháo ghế và cửa ra vào. Nếu không, sau này sẽ cản trở việc thực hiện sửa chữa chất lượng cao.
Những khu vực bị hư hỏng nặng nhất cần được thay thế. Bao gồm các:
thông qua các lỗ;
vết lõm sâu;
Các bộ phận bị hỏng và như vậy.
Phần này có thể được cắt ra bằng máy mài và có thể hàn kết cấu kim loại có kích thước thích hợp.
Ngày nay, có hai phương pháp chính để nắn ngưỡng ô tô.
Trong phương pháp đầu tiên, một cửa sổ hình chữ nhật được cắt ra để đưa cái đe vào.
Phương pháp này cho phép bạn thắt chặt khu vực bị ảnh hưởng với sự trợ giúp của các thiết bị thủy lực hoặc cơ khí.
Sau khi khu vực sự cố được khắc phục, cửa sổ cắt ra có thể được hàn cẩn thận. Bạn có thể sử dụng thiếc hàn để làm thẳng đường may.
Trong phương pháp thứ hai, cái gọi là vết cắt ngang được sử dụng, được thực hiện trong bề mặt ngưỡng.
Các điểm hàn được tách ra, một cái đe được đưa vào (tốt nhất là một cái nhỏ) và khu vực bị hư hỏng được làm thẳng.
Hàn chỉ được thực hiện sau khi làm thẳng bề mặt. Nếu khu vực trực tiếp dưới cửa bị hư hỏng, thì phải cắt bỏ phần đó và thay thế bằng tương tự.
Nếu thanh răng bị hư hỏng cùng với ngưỡng thì cần thay đồng thời cả ngưỡng và thanh răng. Nó là cần thiết để hành động theo một kế hoạch đơn giản.
Để bắt đầu, cần cắt bỏ phần trụ của giá giữa. Trước khi bắt đầu kéo thẳng cọc tiêu, bạn cần đảm bảo rằng thùng xe thật chắc chắn.
Sau đó, vị trí lắp đặt phải được làm sạch và loại bỏ tất cả các phần kim loại không cần thiết.
Tiếp theo, bề mặt của spar phải được làm phẳng và điều chỉnh.Sau đó, tiến hành buộc, lắp đặt và hàn. Đó là tất cả. Nó vẫn là đặt các cánh cửa đúng vị trí và điều chỉnh các khoảng trống.
Có hai phương pháp xử lý chính.
Phương pháp đầu tiên liên quan đến việc sử dụng hóa chất tự động (mastic, vecni đặc biệt hoặc chất ngâm tẩm).
Phương pháp này hiệu quả nhất nếu công việc được thực hiện trong ga ra. Nhưng cũng có những mặt tiêu cực - đối với công việc cần phải mua những vật liệu đắt tiền.
Trong một số trường hợp, bạn có thể sử dụng những sản phẩm giá rẻ, nhưng chúng không phù hợp với tất cả các dòng xe ngoại.
Cách thứ hai là bảo vệ điện hóa. Phương pháp xử lý này phải được thực hiện độc quyền trong một xưởng ô tô, nơi bạn có thể tin tưởng vào việc nhận được bảo lãnh.
Điểm đặc biệt của biện pháp bảo vệ này là các điện cực đặc biệt được gắn trên ngưỡng, nơi cung cấp dòng điện một chiều.
Các sản phẩm này tự trì hoãn sự ăn mòn và không vượt quá ngưỡng. Thời gian bảo vệ như vậy là khoảng một năm. Đối với mùa lạnh, các điện cực sẽ tồn tại trong thời gian ngắn hơn nhiều - khoảng ba tháng.
Ở một số dịch vụ lắp đặt các loại phào chỉ cửa nhựa thông thường, giá thành phải chăng hơn, dễ thay đổi.
Những miếng đệm này bảo vệ ngưỡng cửa khỏi bụi bẩn và đá một cách đáng tin cậy, nhưng không tránh được sự ăn mòn, chúng "leo lên" dưới chúng.
Do đó, nếu chúng ta đặt một lớp phủ như vậy, thì chỉ sau khi xử lý chống ăn mòn.
Video (bấm để phát).
VIDEO
