Chi tiết: tự sửa chữa thiết bị báo động ô tô tomahawk từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Thật không may (đối với những người đam mê xe hơi), may mắn thay (đối với các doanh nhân), các dịch vụ bao gồm một cột trong danh sách dịch vụ: sửa chữa chìa khóa báo động ô tô đang nở rộ, và tất cả là vì họ đã có đủ khách hàng. Việc lắp đặt một hệ thống an ninh được thiết kế để bảo vệ chống trộm xe, có vẻ như sẽ giải quyết được tất cả các vấn đề của chủ xe, nhưng không ai tránh khỏi những sự cố. Và, như một quy luật, yếu tố dễ bị phá vỡ nhất của hệ thống, đó là: fob khóa báo động.
Nếu cảnh báo ô tô ngừng phản hồi các lệnh từ bảng điều khiển (key fob), thì trước tiên bạn cần hiểu lý do cho sự phát triển của các sự kiện này là gì và chỉ sau đó quyết định phải làm gì trong trường hợp này?
Có đủ lý do để liên hệ với một công ty sửa chữa fob chìa khóa báo động hoặc dành thời gian nghiên cứu vấn đề này để tự mình sửa chữa thêm chìa khóa. Để làm quen với danh sách các lỗi phổ biến nhất của các phím chính và nguyên nhân của chúng:
Các nút không phản hồi. Sự cố có thể do:
nút dính;
bản thân nút, tiếp điểm hoặc dây bị hỏng do mài mòn tự nhiên hoặc tác động cơ học (va đập);
sự không có dây buộc đủ chắc chắn của một trong các thành phần của bo mạch chính (các điểm tiếp xúc đã bị bung ra).
Độ chiếu sáng yếu. Đèn LED chỉ báo mờ và màn hình tối. Sự cố có thể do:
sạc không đủ nguồn điện (pin);
lỗi của bộ điều khiển;
sự ra đi của thạch anh khỏi bộ xử lý;
vi phạm tính toàn vẹn của việc gắn chặt các địa chỉ liên lạc (thường quan sát thấy sau khi rơi fob chìa khóa báo động ô tô).
Không có phản hồi. Hệ thống không phản hồi các lệnh được gửi từ fob chính. Nguyên nhân có thể của sự cố:
key fob decoupling (gián đoạn đồng bộ hóa giữa điều khiển từ xa và các phần tử được lắp đặt trên xe);
mài mòn (đứt, hỏng) anten thu của máy phát;
cảnh báo đã được cài đặt không chính xác (lỗi trong quá trình cài đặt hoặc kết nối).
Video (bấm để phát).
Có những lý do khác buộc một người đam mê ô tô phải sử dụng dịch vụ: sửa chữa chìa khóa báo động hoặc cố gắng khôi phục yếu tố quan trọng nhất của hệ thống an ninh về các đặc điểm ban đầu của nó bằng chính tay của mình.
Nếu key fob bị hỏng, không nhất thiết phải mua ngay một điều khiển từ xa mới. Trong hầu hết các trường hợp, một key fob bị lỗi có thể được kích hoạt lại. Một số sự cố có thể tự sửa chữa. Trong trường hợp này, bạn cần phải hành động theo các giai đoạn:
Bước một (chẩn đoán). Trước tiên, bạn cần xác định vị trí hỏng hóc xảy ra (tháo rời chìa khóa vào các bộ phận linh kiện của nó, rung các điểm tiếp xúc của bo mạch, người kiểm tra sẽ chỉ vào khu vực có vấn đề, kiểm tra tình trạng của pin, kiểm tra cẩn thận từng bộ phận xem có bị hư hỏng hoặc hao mòn không).
Bước hai (đánh giá tính khả thi). Dựa trên kết quả thu được, hãy quyết định cách tiếp tục (liên hệ với các chuyên gia hoặc vẫn tự tay sửa chữa key fob). Danh sách các nhiệm vụ mà bạn có thể tự xử lý (nếu bạn có kiến thức cơ bản không bao gồm đào tạo đặc biệt) bao gồm các mục sau:
thay thế các bộ phận (một người đam mê xe hơi có thể thay thế các bộ phận đó của thiết bị chính như: vỏ, màn hình, nút bấm, nhưng có một "nhưng": khá khó tìm phụ tùng thay thế cho một số mẫu báo động);
hàn tiếp điểm (dán thạch anh bằng keo dán nhiệt);
lập trình lại bảng điều khiển (có thể tìm thấy thông tin chi tiết về cách liên kết khóa fob với cảnh báo, bao gồm cả khóa đã được ghi trong bộ nhớ của hệ thống, có thể tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng).
Bước thứ ba. Khắc phục sự cố trực tiếp, kiểm tra hiệu suất.
Trong trường hợp không thể sửa chữa key fob bằng kỹ năng và khả năng của mình, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ các chuyên gia. Đồng thời, cả thương hiệu của hệ thống báo động (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh và những người khác), cũng như loại hệ thống an ninh (GSM, cảnh báo GPS), cũng như hạng của nó (hạng phổ thông, kinh doanh, cao cấp) đều không quan trọng. . Các thợ thủ công có trình độ chuyên môn cao có thể khôi phục chức năng của phím chính của bất kỳ báo động nào (nếu có thể và hợp lý).
Danh sách các công việc có sẵn cho khách hàng của một dịch vụ như vậy bao gồm các hành động như:
chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của điều khiển từ xa (được thực hiện bằng thiết bị hiện đại cho phép bạn nhận được kết quả chính xác chỉ trong vòng vài phút);
thay thế các bộ phận (kính hiển thị, màn hình tự hiển thị, nút bị lỗi, vỏ bị hư hỏng, ăng-ten bằng kim loại hoặc nhựa, nắp pin);
khôi phục vi mạch (loại bỏ các đứt gãy trong mạch của bảng mạch chính);
mã hóa của chìa khóa báo động ô tô (lập trình lại - trong trường hợp sửa chữa thành công khóa cũ, ràng buộc một khóa mới - trong trường hợp cố gắng sửa chữa không thành công hoặc các bậc thầy nhận ra đó là một sự kiện không hợp lý).
Lợi ích của việc sửa chữa chuyên nghiệp là gì? Trong 100% chất lượng công việc được thực hiện, được xác nhận bằng bảo hành và trong thời gian ngắn để giải quyết vấn đề.
Nhược điểm là gì? Cần phải chia tay với tài chính của riêng họ.
Tóm lại, tôi muốn nói rằng: trong hầu hết các trường hợp, fob chìa khóa báo động ô tô có thể được sửa chữa. Chia tay không phải là một câu!
Báo động đáng tin cậy là chìa khóa cho sự an toàn của xe.
Một hệ thống an ninh hiện đại nên bao gồm một số lượng lớn các chức năng giúp kiểm soát toàn diện tình trạng của xe.
CHÚ Ý! Đã tìm thấy một cách hoàn toàn đơn giản để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu! Không tin? Một người thợ sửa xe với 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng! Đọc thêm"
Vấn đề bảo vệ xe khỏi trộm cắp là vấn đề thời sự của mỗi chủ xe.
Báo động ô tô là một trong những lựa chọn cho những ai quan tâm đến việc bảo vệ. Thương hiệu Tomahawk 9010 đã trở thành một trong những thương hiệu được săn lùng nhiều nhất trên thị trường hiện đại.
Alarm Tomahawk 9010 có những đặc tính riêng của thương hiệu này.
Có thêm chức năng phản hồi với chủ xe. Nó thường được cung cấp với tất cả các mô hình hiện đại.
Bảo vệ chống lại sự đánh chặn tín hiệu liên tục được tăng cường.
Chuông báo cho phép bạn khởi động, làm nóng động cơ từ xa.
Hướng dẫn cho 9010 là cần thiết để làm quen với tất cả các thuộc tính của thiết bị này hoặc thiết bị đó và người mua có thông tin sau:
Các sơ đồ mà hệ thống an ninh được kết nối theo đó.
Nguyên tắc cơ bản của cài đặt hệ thống.
Theo tính năng chức năng.
Về bộ.
Nhiều người lái xe đang phải đối mặt với tình huống mà fob chính 9010 không phản ứng với bất kỳ chuyển động nào. Những tình huống như vậy phát triển vì một số lý do.
Sự cần thiết phải lập trình lại fob chính.
Ở trong vùng nhiễu sóng vô tuyến.
Pin đã hết điện.
Bạn nên liên hệ với những người lắp đặt nếu máy bơm nhiên liệu không bật khi báo động 9010 đang hoạt động. Họ sẽ kiểm tra chất lượng của tín hiệu, các kết nối đã có. Ổ khóa trung tâm yêu cầu kiểm tra thêm nếu cửa không đóng, không phản hồi với các nút.
Pin được kiểm tra trong trường hợp bàn phím bắt đầu bị lỗi.Nếu nó không hữu ích, bạn cần phải lập trình lại.
Cuối cùng, các lỗi rõ ràng liên quan đến vòng lặp mô-đun giao tiếp khi cảnh báo nhấp nháy 10 lần.
Để thiết lập Tomahawk 9010, thông thường chỉ cần nhấn kết hợp các nút trên bàn phím hoặc một trong số chúng là đủ. Ở đây, điều quan trọng là phải làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Để hệ thống hoạt động chính xác, cần phải điều chỉnh các cảm biến chịu trách nhiệm phản ứng kịp thời với nhiễu bên ngoài.
Đôi khi báo động không hoạt động do thực tế là các cảm biến không được cố định ở mức chất lượng thích hợp. Điều này cũng là do độ nhạy thấp. Công việc liên quan đến tăng độ nhạy bao gồm nhiều giai đoạn.
Đầu tiên, họ tìm thấy một cảm biến đã được lắp sẵn trong cabin. Thông thường nó nằm dưới bảng điều khiển phía trước.
Báo động phải được giải trừ. Chỉ sau khi quyền truy cập vào chương trình mở ra.
Chỉ có một số mức trong thang độ nhạy, từ 0 đến 10. Khi chỉ có cài đặt gốc, chỉ báo ở mức thứ tư hoặc thứ năm.
Mức độ nhận biết của cảm biến phải được tăng lên, nhưng không phải ngay lập tức. Cần phải kiểm tra xem các cảm biến hoạt động như thế nào và ở mức nào.
Đối với quá trình thiết lập lại phần mềm trên máy báo, nó được thực hiện như sau. Đánh lửa phải được tắt. Sau đó, nhấn chín lần vào nút có dòng chữ Ghi đè. Bước tiếp theo là bật đánh lửa. Và một lần nữa chúng tôi nhấn cùng một nút, nhưng chỉ một lần.
Nút tiếp theo chúng ta cần là nút có ổ khóa. Cuối cùng, hệ thống đánh lửa được tắt hoàn toàn. Đèn đậu xe sẽ nhấp nháy năm lần nếu được thực hiện đúng.
Có thể thiết lập lại cài đặt về thông số ban đầu kết hợp với chức năng khởi động từ xa. Đối với điều này, các thủ tục tương tự được tuân theo. Nhưng nút Ghi đè được nhấn không phải chín lần mà là mười lần. Đèn đậu xe nhấp nháy sáu lần. Điều này có nghĩa là quá trình đặt lại đã hoàn tất.
Có một quy trình riêng biệt để kích hoạt tính năng tự động khởi động trên 9010. Cần số được chuyển sang vị trí trung lập. Sau đó, họ chuyển sang thắt chặt "phanh tay". Và nhấn nút với cuộc hẹn thích hợp trên fob chính. Chìa khóa được rút ra khỏi ổ khóa điện ngay khi nghe thấy tín hiệu đặc trưng. Trong ba mươi giây tiếp theo, bạn cần đóng cửa, rời khỏi tiệm.
Cần chú ý đến các chức năng mà báo động ô tô thực hiện trước khi đưa ra lựa chọn cuối cùng. Điều này sẽ giúp bạn hiểu những tính năng bạn sẽ gặp phải trong quá trình hoạt động.
Hệ thống loạt Tomahawk có một số ưu điểm sau đây cũng trở thành các chức năng.
Có tích hợp đồng hồ hẹn giờ, báo thức.
Một chế độ hoạt động đặc biệt có sẵn cho người lái xe, có nghĩa là tiết kiệm năng lượng đáng kể. Trong tình huống này, xe báo động không hoạt động hết công suất.
Tự động bảo vệ cửa và cốp với mui xe.
Ngay cả khi nổ máy, hệ thống sẽ tự chẩn đoán lỗi của máy. Nó sẽ nhanh chóng chỉ ra các lỗi nếu có.
Hệ thống Tomahawk sẽ giúp bạn kiểm soát nhiệt độ bên trong cabin với độ chính xác tối đa. Rốt cuộc, có một cảm biến bổ sung bên trong. Bạn chỉ cần xác định phạm vi nhiệt độ.
Tomahawk là một thiết bị báo động tương thích với hầu hết các thương hiệu xe hơi. Ngay cả hộp số đã lắp trên thiết bị vận chuyển cũng không thành vấn đề. Không quan trọng xe đang chạy bằng động cơ gì.
Điều khiển từ xa thích hợp cho việc tự động tắt máy, khởi động động cơ.
Điều khiển từ xa tương tự được sử dụng để tắt còi báo động. Nó rất dễ dàng để gắn vào một chùm chìa khóa, điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi kích thước thu nhỏ của nó.
Công việc tiếp tục suốt ngày đêm.
Cài đặt rất dễ dàng, ngay cả khi một người không có kinh nghiệm với công việc như vậy.Các trục trặc chỉ xảy ra sau một thời gian.
Điều chính được yêu cầu là cài đặt một đơn vị điện tử. Đó là thông qua anh ta rằng thiết bị được điều khiển, và anh ta đang ở trong cabin. Bạn nên đặt ăng-ten đi đến thiết bị hệ thống càng cao càng tốt. Sau đó, tất cả các tín hiệu từ điều khiển từ xa sẽ được nhận mà không bị gián đoạn.
Không được phép tiếp xúc với ăng ten 9010 với hệ thống dây điện, các vật bằng kim loại. Nếu không, hiệu quả của cấu trúc bị giảm. Đối với còi báo động, vị trí tốt nhất để gắn nó là trong khoang động cơ. Khi đó người ngoài sẽ có quyền truy cập tối thiểu vào phần này. Chỉ các giống tự trị mới được cài đặt trong khóa dịch vụ. Việc lắp đặt chỉ được thực hiện khi hạ còi.
Trong điều kiện như vậy, hơi ẩm chắc chắn sẽ không xâm nhập được vào bên trong. Điều chính là tổ chức hợp lý việc kết nối các dây bên trong cabin để ngăn chặn quá trình oxy hóa quá mức.
Bảng đồng hồ chỉ được lắp ráp sau khi chủ xe đã hoàn thành việc thiết lập hoàn chỉnh chiếc 9010. Một bước quan trọng là hàn các dây tại thời điểm kết nối khóa trung tâm. Các điểm kết nối được gắn với nhau bằng cách sử dụng băng dính điện thông thường, nó đáp ứng tốt các chức năng của nó.
