Tự sửa chữa báo động xe jaguar

Hệ thống cảnh báo trên xe hơi là một cơ chế điện tử phức tạp, đôi khi có thể bị trục trặc. Thông thường, các vấn đề phát sinh do fobs phím báo động bị trục trặc. Nếu hệ thống bảo mật đang được bảo hành, trong trường hợp trục trặc, tốt hơn là liên hệ với dịch vụ hoặc người cài đặt, trong trường hợp khác, bạn có thể xác định chính xác vấn đề và cố gắng tự khắc phục sự cố.

Nếu có sự cố về nguồn, thì các nút trên phím có thể không phản hồi khi nhấn hoặc thực hiện các hành động độc lập, chẳng hạn như mở và đóng mà không nhấn nút. Như thực tế cho thấy, trong 90% trường hợp, nguyên nhân là do pin bị lỗi. Sự cố của thiết bị thứ hai cũng được chỉ ra bởi sự phát sáng mờ của đèn LED nguồn fob chính hoặc hoàn toàn không có tín hiệu. Để kiểm tra, hãy sử dụng trình thử nghiệm. Ở giai đoạn này, tốt hơn hết là bạn nên thay pin mới, có lẽ vấn đề sẽ tự giải quyết.

Trên một số mẫu thiết bị báo động ô tô (StarLine, Pantera, v.v.), sau khi thay pin trong chìa khóa, cần phải lập trình nó. Theo quy định, quá trình này được mô tả chi tiết trong hướng dẫn sử dụng. Khi có tiếng còi hú, bạn cần tìm nút dịch vụ Vallet. Với sự trợ giúp của nó, hệ thống sẽ tắt khẩn cấp báo động và đồng bộ hóa tự động với việc ghi nhớ các chức năng khác nhau và các phím tắt.

Đôi khi, key fob có thể bị đóng băng ngay cả khi có pin tốt. Điều này xảy ra khi báo động nằm trong phạm vi của máy phát vô tuyến, được gọi là thiết bị gây nhiễu báo động trên ô tô. Ngoài ra, hoạt động của chìa khóa fob còn phụ thuộc vào mức độ tích điện của ắc quy ô tô. Trường hợp thứ nhất, cần thực hiện mở khóa khẩn cấp xe báo động và rời khỏi vùng phủ sóng của máy phát, trường hợp thứ hai là thay pin và nối lại hệ thống dây điện.

Video (bấm để phát).

Trên một số phương tiện, việc kết nối hệ thống cảnh báo bao gồm cấp nguồn cho dây dương riêng biệt từ pin và tiếp cận cầu chì hệ thống riêng biệt. Sau đó, người thử nghiệm kiểm tra sức khỏe của cầu chì. Đồng thời, nên kiểm tra các cầu chì khác trên ô tô có thể ảnh hưởng đến sự cố tín hiệu (kích thước, tín hiệu âm thanh, v.v.). Trong một số trường hợp, bạn cần phải thiết lập lại nguồn điện của hệ thống an ninh, nghĩa là, tháo đầu nối khỏi tiếp điểm, tháo thiết bị đầu cuối khỏi pin, đợi vài phút và kết nối mọi thứ theo thứ tự ngược lại. Sau đó, một tiếng bíp sẽ phát ra, và phím bấm có thể "trở nên sống động" và hoạt động bình thường. Nếu không, vấn đề nằm ở vi mạch và các điểm tiếp xúc của chính fob chính.

Hãy xem xét quy trình sửa chữa Tự làm bằng cách sử dụng fob khóa báo động StarLine phổ biến làm ví dụ. Một thiết bị quan trọng như vậy là một thiết bị nhỏ có màn hình màu, cũng thường bị lỗi.

Để tháo rời móc khóa Starline, bạn cần tháo pin, dùng tuốc nơ vít vặn một con ốc bên trái, phần thân còn lại được giữ bằng chốt. Sau đó, chúng tôi tháo rời hoàn toàn móc khóa thành các bộ phận thành phần của nó. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối bộ phát và cáp graphite khỏi bo mạch chính. Tiếp theo, bạn cần một đồng hồ vạn năng, mà bạn cần đặt trên một mặt số; một đơn vị trên màn hình và một tín hiệu âm thanh trên thiết bị cho biết một mạch điện đang hoạt động.

Thường thì một trong các nút chính trong key fob bị lỗi, ví dụ như nút mở và đóng hoặc nút chương trình.Sau khi mở key fob bằng người kiểm tra, chúng tôi gọi tất cả các địa chỉ liên hệ, bao gồm cả địa chỉ liên hệ của các nút, chúng phải gần nhau, điều này sẽ cho biết khả năng sử dụng.

Nếu người kiểm tra phản hồi kém, các nút có thể bị dính. Trong trường hợp này, hãy dùng bàn chải đánh răng và dung dịch chà lên bề mặt các nút trên bảng đồng thời cố gắng không làm hỏng màn hình. Nếu người kiểm tra hoàn toàn không phản hồi, thì nút hoặc dây hoặc tiếp điểm khác đã "chết" và phải được thay thế. Bạn có thể mua một nút trong cửa hàng hoặc tìm nút “nhà tài trợ”, chẳng hạn như trong một máy nghe nhạc hoặc radio cũ có một vi mạch tương tự, từ đó nó có thể được hàn.

Ở giai đoạn này, bạn cũng nên kiểm tra sự gắn chặt của tất cả các phần tử trên bo mạch chính của key fob. Thông thường, sau khi bàn phím bị rơi, thạch anh (một phần dễ vỡ ở hai chân dưới màn hình) có thể di chuyển ra khỏi bộ xử lý, nó có thể được dán lại bằng keo tản nhiệt. Keo hàn (chất trợ dung) được bôi vào vị trí của nút cũ và được làm sạch bằng bện đồng. Tiếp theo, một nút mới được cài đặt và tất cả các địa chỉ liên lạc được hàn cẩn thận. Chúng tôi loại bỏ lớp keo hàn bằng chất chống chảy và sử dụng bàn chải đánh răng để loại bỏ cặn cacbon và các chất bẩn “công nghiệp” khác bằng cách sử dụng tăm bông nhúng vào dung dịch cồn. Một số phím bấm cũ có các tụ điện "điều chỉnh" đặc biệt, vì vậy không nên rửa toàn bộ bo mạch bằng dung dịch cồn trong trường hợp này.

Màn hình hiển thị trên key fob cũng có thể tự làm được, bạn sẽ cần một màn hình hiển thị và các công cụ hàn mới, cũng như đồng hồ vạn năng, tua vít và các công cụ khác. Nếu sự cố không thể được giải quyết bằng cách tự tay bạn hàn và thay thế các bộ phận cấu trúc, thì bạn nên mua một chiếc chìa khóa mới, vì việc sửa chữa có thể còn tốn kém hơn.