Chi tiết: tự sửa chữa bộ khuếch đại âm thanh ô tô từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Sửa chữa bộ khuếch đại ô tô - Sửa chữa một bộ khuếch đại tự động đối với một người quen thuộc với các thiết bị điện tử không phải là một cái gì đó khó khăn và không thể. Trong bài viết này, tôi muốn chia sẻ kinh nghiệm của mình trong việc khôi phục hiệu suất của UMZCH bị lỗi. Rõ ràng rằng nó chỉ đơn giản là không thực tế để bao gồm tất cả các điểm phát sinh trong quá trình sửa chữa thực tế trong lựa chọn ngắn này. Tuy nhiên, nếu bạn tuân thủ một số hành động nhất định, thì trong gần như 100% trường hợp, nó sẽ sửa chữa một thiết bị cụ thể trong thời gian ngắn. Nguyên tắc chính trong việc sửa chữa một bộ khuếch đại là xác định chính xác trong mạch của một phần tử đã ngừng hoạt động và do đó vô hiệu hóa toàn bộ hệ thống.
Rốt cuộc, như họ nói trong vòng tròn hẹp của cơ học vô tuyến - "Trong thiết bị điện tử, chỉ có hai loại lỗi":
1. Sự hiện diện của liên hệ ở nơi không nên có.
2. Thiếu liên hệ ở nơi đáng lẽ.
1. Tua vít có nhiều kiểu dáng khác nhau, dao cắt cạnh, kìm, dao lắp, nhíp, kính lúp - đó là những thứ cần thiết ít nhất để sửa chữa.
2. Dụng cụ đo lường - vạn năng.
3. Nguồn điện lưỡng cực có thể điều chỉnh cho 16 ... 24 hoặc 36v, tốt nhất là có chức năng hạn chế dòng ra.
4. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là kinh nghiệm sửa chữa điện tử.
Việc xác định sự cố nên bắt đầu bằng việc kiểm tra điện áp đầu ra - xem nó có tồn tại hay không. Trong trường hợp không có, cầu chì có thể chỉ đơn giản là bị nổ, không có tiếp điểm đáng tin cậy ở đầu nối dây, v.v. Thời điểm này là tiêu chuẩn bình thường, nhưng chính ở giai đoạn này, trong 10% trường hợp, việc sửa chữa đã hoàn thành.
 |
Video (bấm để phát). |
Bước tiếp theo khi bạn bắt đầu sửa chữa bộ khuếch đại xe hơi như sau: - Tìm kiếm một sơ đồ mạch cho một bộ khuếch đại, nếu bạn không thể tìm thấy nó, thì bạn sẽ phải dựa vào kinh nghiệm và kiến thức của bạn. Chúng tôi tháo vỏ của thiết bị và bắt đầu kiểm tra trực quan bảng mạch in để phát hiện vết ố hoặc phồng tụ điện, điện trở bị đen, đứt đường in, v.v. Đôi khi chỉ cần kiểm tra như vậy cũng có thể nhanh chóng xác định một bộ phận đã ra khỏi vị trí đứng. Sau đó, khi bộ khuếch đại được bật, bạn cần kiểm tra tất cả các thành phần được lắp đặt trên bo mạch bằng một lần chạm ngón tay của bạn. Nếu nhiệt mạnh được tỏa ra trên phần tử, thì có thể giả định rằng vấn đề có thể nằm trong phần tử đó.
Sửa chữa bộ khuếch đại ô tô - đây là sự cố không chỉ ở đường khuếch đại âm thanh, mà còn ở bộ khuếch đại chính - nguồn điện. Chúng tôi kiểm tra nguồn điện, điện áp đầu ra. Về cơ bản, các ULF trên ô tô có lưỡng cực từ 20v trở lên. Trong trường hợp phát hiện điện trở bị đen, bóng bán dẫn bị hỏng, chúng tôi thay thế chúng bằng những cái có thể sử dụng được.
Chúng tôi bật bộ khuếch đại, sau khi đặt điện áp, bạn cần nối ngắn mạch đầu vào Remout với nguồn điện “+” (hoặc thành “-” ở mọi nơi khác nhau) và quan sát chỉ báo bảo vệ Protect, do đó, nếu đèn LED bật, bộ khuếch đại đã chuyển sang chế độ bảo vệ. Điều này có thể xảy ra do sự cố của mô-đun chuyển đổi điện áp hoặc mối nối bóng bán dẫn bị hỏng ở một trong các nhánh. Ngoài ra, nguyên nhân của sự cố có thể do thiếu nguồn trên vi mạch được lắp đặt trong mạch bóng bán dẫn của bộ chuyển đổi (thường là TL494 hoặc các loại khác được lắp đặt ở đó).
Ngoài ra, đối với bộ khuếch đại công suất trên ô tô, tính năng bảo vệ cũng có thể hoạt động nếu một hoặc một số bóng bán dẫn UMZCH của một trong các kênh bị loại. Khi bóng bán dẫn của tầng đầu ra PA bật ra, ngắn mạch xảy ra, một tải rất lớn được tạo ra trong mạch PN. Kết quả là, bảo vệ được kích hoạt ngay lập tức.
Do đó, tiếp tục sửa chữa bộ khuếch đại xe hơi, và sau khi bật nguồn của bộ khuếch đại, cầu chì vẫn còn nguyên vẹn, khi đó bạn cần kiểm tra điện áp đầu ra trên bộ chuyển đổi, phải là 2 đến 20v hoặc hơn (lưỡng cực). Rất có thể, khi đèn báo bảo vệ sáng, sẽ không có điện áp trong mạch đầu ra của PN. Dựa trên điều này, cần phải ngắt kết nối PA khỏi bộ chuyển đổi. Một trong những lựa chọn thuận tiện nhất có thể là bỏ làm đen các dây dẫn bóng bán dẫn tại một thời điểm trên mỗi kênh, hoặc tháo tất cả chúng. Sau khi các cực của bóng bán dẫn MOSFET đã được hàn và bộ khuếch đại bật bình thường, đèn LED bảo vệ không sáng. Sau đó, chúng tôi tìm nhân viên hiện trường bị hỏng bằng phương pháp đổ chuông chuyển tiếp và thay đổi nó.
Nếu đèn LED tiếp tục phát sáng khi điện áp được đặt vào, thì chúng tôi tiếp tục tìm kiếm sự cố trong bộ chuyển đổi. Trước hết, chúng tôi xác định xem có điện áp trên vi mạch PN hay không, các bóng bán dẫn trong đường cung cấp điện áp đến vi mạch có thể bị cháy. Đặc biệt chú ý đến máy biến áp, xem có vòng nào của dây men hoặc bị đứt không. Ngoài ra, sẽ không thừa nếu có mùi khét. Trong một số kiểu bộ khuếch đại xe hơi, cụm diode được lắp trong mạch chuyển đổi giữa bộ khuếch đại, điều này cũng có thể khiến bộ bảo vệ bị lệch.
Sửa chữa UMZCH gần như là câu hỏi thường xuyên nhất trong số các câu hỏi được đặt ra trên các diễn đàn radio nghiệp dư. Và nó cũng là một trong những khó khăn nhất. Tất nhiên, có những trục trặc “yêu thích”, nhưng về nguyên tắc, bất kỳ bộ phận nào trong số hàng chục, thậm chí hàng trăm bộ phận cấu thành bộ khuếch đại đều có thể bị hỏng. Hơn nữa, có rất nhiều chương trình UMZCH tuyệt vời.
Tất nhiên, không thể bao gồm tất cả các trường hợp gặp phải trong thực tế sửa chữa, tuy nhiên, nếu bạn tuân theo một thuật toán nhất định, thì trong đại đa số các trường hợp, có thể khôi phục lại khả năng hoạt động của thiết bị trong một thời gian khá chấp nhận được. Thuật toán này được tôi phát triển từ kinh nghiệm sửa chữa khoảng năm mươi UMZCH khác nhau, từ đơn giản nhất, cho vài watt hoặc hàng chục watt, cho đến những "con quái vật" hòa nhạc 1 ... 2 kW mỗi kênh, hầu hết trong số đó được gửi cho sửa chữa không có sơ đồ mạch. Nhiệm vụ chính của việc sửa chữa bất kỳ UMZCH nào là xác định vị trí của một phần tử bị lỗi, dẫn đến sự không hoạt động của cả mạch và sự cố của các tầng khác. Vì chỉ có 2 loại khuyết tật trong kỹ thuật điện: thì “nhiệm vụ cao nhất” của việc sửa chữa là tìm ra một phần tử bị hỏng hoặc bị rách. Và đối với điều này - để tìm thác nơi nó nằm. Tiếp theo - "vấn đề công nghệ." Như các bác sĩ nói: "Chẩn đoán đúng là một nửa chữa khỏi bệnh." Danh sách các thiết bị và dụng cụ cần thiết (hoặc ít nhất là rất mong muốn) để sửa chữa: Hãy xem xét thuật toán này bằng cách sử dụng ví dụ về việc sửa chữa một bóng bán dẫn giả định UMZCH với bóng bán dẫn lưỡng cực trong các giai đoạn đầu ra (Hình 1), không quá nguyên thủy nhưng cũng không phức tạp lắm. Một kế hoạch như vậy là phổ biến nhất "cổ điển của thể loại." Về mặt chức năng, nó bao gồm các khối và nút sau: Chúng tôi bật bộ khuếch đại. Đèn sẽ nhấp nháy (trong quá trình sạc tụ lọc) và tắt (cho phép đèn phát sáng yếu). Điều này có nghĩa là K.Z. không có biến áp nguồn trên cuộn sơ cấp, cũng như không có ngắn mạch rõ ràng. trong các cuộn dây thứ cấp của nó. Với bút thử ở chế độ điện áp xoay chiều, ta đo điện áp trên cuộn sơ cấp của máy biến áp và trên đèn. Tổng của chúng phải bằng mạng. Ta đo hiệu điện thế trên các cuộn thứ cấp. Chúng phải tỷ lệ với những gì thực tế được đo trên chính (so với danh nghĩa). Bạn có thể tắt đèn, đặt lại cầu chì và bật bộ khuếch đại trực tiếp vào mạng. Chúng tôi lặp lại thử nghiệm điện áp trên cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Tỷ lệ (tỷ lệ) giữa chúng phải giống như khi đo bằng đèn. Đèn cháy liên tục khi phát sáng hoàn toàn - có nghĩa là chúng ta bị đoản mạch. Trong mạch sơ cấp: chúng tôi kiểm tra tính toàn vẹn của cách điện của các dây dẫn đến từ đầu nối mạng, công tắc nguồn, giá đỡ cầu chì. Chúng tôi hàn một trong những nguyên nhân đi vào cuộn sơ cấp của máy biến áp. Đèn bị tắt - rất có thể cuộn sơ cấp (hoặc chập mạch xen kẽ) bị hỏng. Đèn cháy liên tục trong tình trạng phát sáng không hoàn toàn - rất có thể là do lỗi trong cuộn dây thứ cấp hoặc trong các mạch điện được kết nối với chúng. Hàn một dây từ cuộn thứ cấp vào (các) bộ chỉnh lưu. Đừng nhầm lẫn, Kulibin! Vì vậy, sau này nó sẽ không bị đau dữ dội do hàn lại không chính xác (ví dụ, đánh dấu bằng cách sử dụng các miếng băng dính mặt nạ). Đèn tắt - có nghĩa là mọi thứ đều theo thứ tự với máy biến áp. Lit - một lần nữa chúng tôi thở dài nặng nề và tìm kiếm người thay thế anh ta, hoặc tua lại. 6. Người ta xác định rằng máy biến áp là theo thứ tự, và lỗi là ở các bộ chỉnh lưu hoặc tụ lọc. Chúng tôi gọi các điốt (nên làm nguội dưới một dây dẫn đến các đầu nối của chúng hoặc hàn nó nếu nó là một cầu tích hợp) với một máy đo ở chế độ ohmmeter ở giới hạn tối thiểu. Người kiểm tra kỹ thuật số ở chế độ này thường nói dối, vì vậy nên sử dụng thiết bị con trỏ. Cá nhân tôi đã sử dụng trình quay số “bíp” trong một thời gian dài (Hình 2, 3). Điốt (cầu nối) bị hỏng hoặc bị hỏng - chúng tôi thay đổi. Số nguyên - "gọi" các tụ lọc. Trước khi đo, chúng phải được phóng điện (.) Qua điện trở 2 watt có điện trở khoảng 100 ôm. Nếu không, bạn có thể đốt cháy trình thử nghiệm. Nếu tụ điện vẫn còn nguyên vẹn, khi đóng, mũi tên đầu tiên lệch đến cực đại, và sau đó khá chậm (khi tụ điện tích điện) "leo" sang trái. Chúng tôi thay đổi kết nối của các đầu dò. Đầu tiên mũi tên đi lệch tỷ lệ sang phải (có điện tích còn lại trên tụ điện từ lần đo trước) và sau đó lại di chuyển sang trái. Nếu có đồng hồ đo điện dung và ESR, thì rất mong muốn sử dụng nó. Các tụ điện bị hỏng hoặc bị hỏng được thay đổi. Bộ khuếch đại tần số thấp (ULF) là một thiết bị có mục đích mà mọi người yêu âm nhạc đều biết. Thành phần này của hệ thống âm thanh cho phép bạn cải thiện chất lượng âm thanh nói chung. Nhưng giống như bất kỳ thiết bị điện tử nào khác, AU có thể bị lỗi. Tìm hiểu thêm về cách tự sửa chữa bộ khuếch đại âm thanh ô tô được thực hiện trong bài viết này. Trước khi sửa chữa, cài đặt và cấu hình ULF trên ô tô của mình, bạn cần hiểu rõ về sự cố. Đơn giản là không thể xem xét tất cả các trục trặc có thể gặp phải trong thực tế, vì có rất nhiều trong số chúng.Nhiệm vụ chính của sửa chữa thiết bị khuếch đại âm thanh là khôi phục một thành phần bị hỏng, sự cố đó dẫn đến toàn bộ bo mạch không hoạt động được. Trong bất kỳ kỹ thuật điện nào, bao gồm cả bộ khuếch đại, có thể có hai loại lỗi: Vi mạch ULF ô tô Việc sửa chữa bộ khuếch đại ô tô chủ yếu bắt đầu với việc chẩn đoán ULF: Hàn sắt trên chip khuếch đại Việc sửa chữa bộ khuếch đại ô tô tự làm được thực hiện theo loại sự cố đã được xác định trong quá trình hoạt động của nó: Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang câu hỏi - làm thế nào để thiết lập một bộ khuếch đại xe hơi? Có một số tùy chọn cấu hình - để sử dụng có và không có loa siêu trầm. Cách định cấu hình ULF đúng cách mà không cần loa siêu trầm - trước tiên bạn cần đặt các thông số sau: Sau đó, bằng cách điều chỉnh cài đặt hệ thống âm thanh với bộ cân bằng, hệ thống sẽ được điều chỉnh theo sở thích của bạn. Âm lượng phải được đặt ở mức tối đa và bao gồm một số bản nhạc. Cách lắp đặt bộ khuếch đại trong ô tô để sử dụng với loa siêu trầm cũng không phải là một thủ tục đặc biệt phức tạp. Để có cấu hình thích hợp, bạn nên sử dụng các thông số sau: Điều rất quan trọng là phải quan sát các thông số này, vì chúng quyết định chất lượng của việc điều chỉnh và theo đó là âm thanh của hệ thống âm thanh. Nói chung, quy trình điều chỉnh là tương tự, đối với điều này, điều khiển mức được sử dụng để đảm bảo âm thanh hài hòa hơn. Độ nhạy của loa sau và loa trước phải phù hợp với nhau. Nếu bạn không hiểu gì về điều này, tốt hơn là không nên đến đó, vì việc sửa chữa sẽ tốn nhiều chi phí hơn sau khi bạn đốt hoặc làm hỏng nó. Xin lỗi, hiện tại không có khảo sát nào có sẵn. Chi tiết hơn, các khuyến nghị và quy trình sửa chữa vi mạch được mô tả trong video dưới đây (tác giả là kênh truyền hình Sắt hàn). CN ngày 6 tháng 7 năm 2014 Không có gì bí mật khi để có được âm thanh chất lượng cao và âm trầm mạnh mẽ trong ô tô, bạn chắc chắn cần một bộ khuếch đại công suất. Ngày nay, may mắn thay, bạn có thể tìm thấy bộ khuếch đại xe hơi cho mọi sở thích trên thị trường, tất cả phụ thuộc vào nhu cầu cụ thể của bạn. Một bộ khuếch đại 200-400 watt là đủ để cung cấp năng lượng âm thanh tiêu chuẩn trên xe hơi, nhưng trong số chúng ta có những người sành âm thanh thực sự, những người đam mê âm thanh và những người yêu âm nhạc sẽ không làm bạn ngạc nhiên với công suất âm thanh vài trăm watt. Chính vì những người như vậy, bộ khuếch đại lớp D đã được phát minh - bộ khuếch đại tần số âm thanh kỹ thuật số có hiệu suất cao, kích thước nhỏ gọn và nhiều ưu điểm khác. Thật không may, một bộ khuếch đại ô tô đôi khi bị hỏng, trong một số trường hợp, việc sửa chữa đắt hơn chi phí ban đầu của bộ khuếch đại đó, vì vậy bạn nên xem xét hoặc cố gắng tự sửa chữa nó, vì đôi khi cầu chì bị nổ có thể là nguyên nhân của sự phá vỡ. Có trong tay một đồng hồ vạn năng đơn giản và rẻ tiền với chế độ liên tục điốt, bạn có thể tìm thấy hầu hết các khuyết tật thường thấy ở nhiều bộ khuếch đại xe hơi. Bất kỳ bộ khuếch đại ô tô nào cũng bao gồm ba phần chính - một bộ chuyển đổi điện áp, một khối với các bộ khuếch đại công suất và một khối lọc (phân tần). Bộ chuyển đổi điện áp hoặc bộ biến tần là bộ phận dễ bị tổn thương nhất trong bất kỳ bộ khuếch đại nào - 90% sự cố liên quan đến nút cụ thể này. Trên thực tế, bộ chuyển đổi cấp nguồn cho toàn bộ bộ khuếch đại, bao gồm cả bộ lọc. Đặc biệt, tất cả các bộ chuyển đổi điện áp đều được làm theo mạch đẩy tiêu chuẩn sử dụng bộ điều khiển PWM, thường thấy nhất trên TL494. Sau đó, mọi thứ đều là tiêu chuẩn - một trình điều khiển, bóng bán dẫn điện, một máy biến áp, một bộ chỉnh lưu và một bộ lọc. Trong một số bộ khuếch đại (rẻ tiền), các mạch biến tần không ổn định được thực hiện - nói một cách ngắn gọn, không có điều khiển điện áp đầu ra, tất nhiên, điều này khá tệ, nhưng hoàn toàn không phải là một quá trình cần thiết nếu bộ khuếch đại không nhạy cảm với nguồn cung cấp. điện áp và là một mô hình giá rẻ. Các bóng bán dẫn chuyển đổi - chúng là những thứ thường xuyên bị lỗi nhất. Trong các bộ khuếch đại giá rẻ của Trung Quốc, các bóng bán dẫn được đánh dấu kỳ lạ, ngay cả khi bạn không thể tìm thấy bóng bán dẫn tương tự, bạn chỉ cần biết một điều - các phím luôn có thể được thay thế bằng IRFZ40 / IRFZ44 / IRFZ46 / IRFZ48 hoặc bằng IRF3205 mạnh hơn, sự lựa chọn số lượng phím thực sự khá lớn, tôi chỉ liệt kê các tùy chọn khả dụng nhất. Nói chung, các bóng bán dẫn hiệu ứng trường công suất cao kênh N được sử dụng riêng trong tất cả các biến tần ULF trên ô tô - cho đến IRF1404. Ban đầu, chúng tôi kiểm tra bo mạch bằng mắt - đôi khi có thể quan sát thấy các khuyết tật có thể nhìn thấy (điện trở bị cháy, vết hỏng ở mặt sau của bo mạch, v.v.) Trước khi thay thế các bóng bán dẫn, trước tiên bạn phải kiểm tra cầu chì nguồn, diode trên các bus cộng và trừ (khi đảo ngược nguồn, nó cũng cháy hết), và chỉ sau khi bạn tin rằng mọi thứ đều ổn với các bộ phận này, chúng tôi mới thay thế chìa khóa. Để sửa chữa chuyên nghiệp hơn thì không thể thiếu một chiếc máy hiện sóng. Ban đầu, bạn cần kiểm tra sự hiện diện của các xung hình chữ nhật trên đầu ra thứ 9 và 10 của vi mạch máy phát, nếu có thì vi mạch đang hoạt động. Tiếp theo, chúng tôi kiểm tra sự hiện diện của các xung tương tự sau trình điều khiển - trên các cửa của các phím trường. Nếu không có xung, thì rất có thể vấn đề là ở trình điều khiển, nếu có, thì không do dự chúng tôi thay thế các bóng bán dẫn hiệu ứng trường. Rất hiếm khi xảy ra sự cố với bộ khuếch đại công suất, bộ chuyển đổi bị cháy trước trong khi bảo quản các bộ khuếch đại. Các hỏng hóc khác có thể xảy ra trong bộ chuyển đổi, mặc dù rất hiếm khi xảy ra. Có vấn đề với các tụ điện đầu vào và đầu ra hoặc bộ chỉnh lưu diode chỉnh lưu điện áp xoay chiều tần số cao từ máy biến áp. Liên quan đến nỗ lực ngày càng tăng của những người mới làm quen để tự tay sửa chữa một bộ khuếch đại tự động im lặng đột ngột - hiện tại được cung cấp để đọc (khuyến nghị): Các hành động sửa chữa. Các điểm: 1. Lựa chọn tuyệt vời nhất - “Cảnh sát trưởng, đây là Lyolik, mọi thứ đã biến mất” (c) 1.1 Với tiền sử sự cố không xác định, bạn nên xem xét diode bảo vệ (thường là thiết kế giống hình con voi) cho nguồn điện đầu vào và tại các tụ lọc nguồn đầu vào. Nếu không có vấn đề rõ ràng nào trong các mạch này liên quan đến hậu quả của việc lắp pin không chính xác và, THÀNH CÔNG - cố gắng đảo ngược cực - đi đến. 2. Chúng tôi rất nhanh chóng gọi các phím nguồn của bộ cấp nguồn (PSU) bằng máy thử.Theo quy luật, chúng ta thấy một số thác nhất định hoạt động song song. Nếu ít nhất một trong số họ chết - chúng tôi dũng cảm loại bỏ tất cả mọi thứ - một địa chỉ thay thế, bạn cần đặt TẤT CẢ các phần tử vô tuyến từ một lô. Từ một đống rác đã cháy (hoặc từ một “kho chứa”) - chọn MỘT (.) Bộ, (tức là một cặp) và hàn nó vào vị trí thích hợp (tất nhiên là trên các vai khác nhau). Nó sẽ hoàn toàn không cần thiết. 3. Sau đó, kiểm tra các bộ khuếch đại công suất xem có bị hư hỏng nghiêm trọng không. Bạn có thể - đổ chuông các bóng bán dẫn của các tầng đầu ra bằng máy thử, bạn có thể - chỉ cần đặt điện áp có thứ tự +/- 25 Volts từ PSU bên ngoài trực tiếp vào các tụ điện đầu ra của PSU tiêu chuẩn. 3.1. Nếu tình huống với bộ khuếch đại công suất làm dấy lên nghi ngờ (hoặc màn hình khói khi bật nguồn điện bên ngoài) - hãy nhanh chóng loại bỏ các bóng bán dẫn của tầng đầu ra (hoặc tầng đầu ra - TẤT CẢ.) - và áp dụng B + và REM cho thiết bị . Chúng tôi xem xét điện áp đầu ra của PSU tích hợp. Nếu chúng bị giảm mạnh - chẳng hạn như +/- 10 Volts - thì nghi ngờ nghiêm trọng về một máy biến áp bị lỗi. Sẽ rất hữu ích khi xem các hình ảnh tương ứng bằng máy hiện sóng và đánh giá tần số phát của bộ chuyển đổi PSU, nếu nó cao hơn hơn 0,1 MHz - điều này không hoàn toàn bình thường. Người ta đã khá tự tin khi nói về một máy biến áp không tốt lắm cần phải quấn lại. 4. Biến áp - quấn lại, và - hàn anh hùng. Chúng tôi kết nối nguồn điện và kiểm tra sự hiện diện của điện áp đầu ra bình thường. Sẽ không có hại gì nếu đảm bảo có +/- 15 (+/- 12) volt để cấp nguồn cho các giai đoạn pre-amp, thường được tạo ra từ điện áp cung cấp chính bởi một cặp bộ điều chỉnh tuyến tính. 5. Chúng tôi kết nối một tín hiệu bên ngoài (máy phát âm thanh chẳng hạn) và sử dụng máy hiện sóng để kiểm tra tính đúng đắn của tín hiệu đi qua các giai đoạn của bộ khuếch đại công suất. Theo quy luật, các mạch dựa trên các cặp bổ sung hoạt động khá ổn định ngay cả khi KHÔNG có giai đoạn đầu ra, cho phép bạn nhanh chóng tìm thấy các phần tử radio bị lỗi trong quá trình sửa chữa, trong khi thực hiện mà không có hiệu ứng khói âm thanh. Kỹ thuật này không có cách nào được tuyên bố là đầy đủ (ví dụ, tất nhiên, tôi đã không viết về việc kiểm tra trực quan tình trạng của dây dẫn in, các phần tử vô tuyến và chất lượng lắp đặt). Đây chỉ đơn giản là một phần của bộ quy trình sửa chữa tiêu chuẩn điển hình cho hầu hết các bộ khuếch đại hiện đại. Nếu những hành động này được thực hiện và kết quả không đạt yêu cầu, thì bạn đã có thể tạo một chủ đề mới với tiếng hét “HELP”, không quên thông báo cho người đối thoại về tất cả các hành động được thực hiện với thiết bị. Chúc may mắn! Hôm nay, họ đã mang một bộ khuếch đại xe hơi thú vị như vậy để sửa chữa. Theo chủ nhân của chiếc xe, một chiếc amply như vậy đã có trên xe từ thời xa xưa. Bộ khuếch đại phổ biến nhất là bộ khuếch đại bóng bán dẫn bốn kênh với bộ chuyển đổi điện áp tích hợp. Mọi thứ dường như vẫn bình thường, nhưng biểu tượng ở đây là LADA, nó thực sự được lắp ráp ở Nga? Sau đó, tài liệu về AL-100.4 đã được tìm thấy trên Internet. Công suất định mức, 4 Ohm 50 W x 4 Thật vậy, một bộ khuếch đại khá mạnh và tốt, theo đánh giá của hội đồng. Một máy biến áp khổng lồ ngay lập tức đập vào mắt bạn - chính anh ta là người cung cấp toàn bộ quá trình lắp đặt - 4 bộ khuếch đại với công suất 100 watt mỗi bộ. Cơ bắp là những phím trường mạnh mẽ (chính chúng đã cháy hết mình trong bộ khuếch đại này, nhưng còn nhiều hơn thế nữa vào lần sau). Cuộn cảm điện được quấn trên một vòng từ sắt bột. Gồm 7 vòng, quấn liền 5 vòng dây 0,8 mm. Diode mạnh mẽ từ đảo ngược nguồn. Máy phát được xây dựng trên chip TL494 truyền thống với các trình điều khiển bổ sung để khuếch đại tín hiệu của chip, điều thú vị là 2 trình điều khiển được sử dụng ở đây (4 cặp bóng bán dẫn công suất thấp). Các phím trường mạnh mẽ hơn nữa của dòng 50N06.Đây là một loạt bóng bán dẫn hiệu ứng trường khá mạnh, có 4 trong số chúng trong mạch, hai bóng bán dẫn trên mỗi vai. Công suất của bộ chuyển đổi là hơn 400 watt, đây là bằng mắt. Bản thân máy biến áp khá mạnh, có hai cuộn dây thứ cấp. Điện áp được chỉnh lưu bằng cách sử dụng mạnh mẽ (điốt Schottky (cụm điốt). Sau đó, có các tụ điện làm mịn 2200 microfarads 35 vôn trên một nhánh. Mỗi cuộn thứ cấp cấp hai bộ khuếch đại. Về ngoại hình, bộ khuếch đại AL-100.4 trung thực cho công suất 4x100 watt của nó, vì cả công suất của bộ khuếch đại và bộ chuyển đổi điện áp đều cho phép điều này. Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét nguyên nhân của sự cố và việc sửa chữa một bộ khuếch đại như vậy và một vài sự kiện thú vị nữa. Chúng ta tiếp tục chủ đề về bộ khuếch đại tự động LADA AL 100.4. Bộ chuyển đổi với bộ khuếch đại công suất được gắn trên cùng một bảng. Bộ cộng LPF và khối giai điệu riêng biệt. Trên bảng, chúng ta có thể thấy 4 bộ khuếch đại công suất hoàn toàn giống nhau. Mỗi bộ khuếch đại phát triển công suất tối đa khoảng 100 watt. Các giai đoạn đầu ra được xây dựng trên các bóng bán dẫn lưỡng cực mạnh mẽ NPN-2SD718 (8A, 120V, 80W) và PNP-2SB688 (8A, 120V, 80W). Đây là một cặp bổ sung khá nổi tiếng, được ứng dụng rộng rãi trong các bộ khuếch đại bóng bán dẫn chất lượng cao. Mỗi bộ khuếch đại có một tầng đầu ra và được cung cấp bởi lưỡng cực +/- 30 vôn, vì vậy 100 watt cho mỗi bộ khuếch đại không phải là vấn đề. Bộ khuếch đại cũng có thể được kết nối trong một mạch cầu, do đó tăng công suất đầu ra lên 200 watt trên mỗi kênh. Nhưng trong trường hợp này, bộ khuếch đại sẽ hoạt động ở chế độ âm thanh nổi. Lý do cho sự thất bại của một bộ khuếch đại như vậy là trong bộ chuyển đổi điện áp. Nói chung, hầu hết tất cả các bộ khuếch đại xe hơi công suất lớn (sử dụng PN) đều gặp sự cố như vậy. Tất nhiên, bộ khuếch đại được bảo vệ bằng cầu chì, có hai cái, nhưng thiết bị được bảo vệ bằng cầu chì cháy trước, đã bảo vệ cầu chì - đây không phải là một biểu hiện triết học, mà là sự thật thuần túy. Theo chủ sở hữu, bộ khuếch đại bị lỗi sau khi anh ta vô tình đảo ngược cực của kết nối nguồn. Thật kỳ lạ, cả cầu chì, hay bảo vệ tích hợp và thậm chí cả diode bảo vệ khỏi phân cực ngược cũng không cứu được bộ khuếch đại. Các phím nguồn ngay lập tức bay ra và có tới 4 phím trong số đó trong mạch. Các thiết bị trường khá mạnh của dòng 50N06 được sử dụng ở đây, trên thực tế, chúng gần như là thiết bị tương tự hoàn toàn của IRFZ44, vì vậy bạn có thể thay thế nó, nhưng sau khi kiểm tra mạch trước. Việc kiểm tra khả năng hoạt động của mạch khá đơn giản. Bạn cần kết nối nguồn và kiểm tra sự tạo xung hình chữ nhật trên chân 9 và 10 của vi mạch. Nếu có một thế hệ, thì bạn có thể thay thế chúng một cách an toàn. Trong trường hợp của tôi, các bóng bán dẫn IRFZ44 đã được sử dụng. Bộ khuếch đại hoạt động như mới! Điều này đã hoàn thành việc sửa chữa ULF. Hãy nhớ rằng, trước khi bật bất kỳ thiết bị điện tử nào trong xe hơi (radio xe hơi hoặc bộ khuếch đại công suất), hãy chú ý nghiêm ngặt đến cực của kết nối, đừng hy vọng rằng biện pháp bảo vệ có thể cứu bạn, thực tế cho thấy rằng trong các mối đe dọa thực sự, không có cái nào trong số chúng làm việc, sau đó bạn sẽ phải trả rất nhiều tiền để sửa chữa các thiết bị đắt tiền. Gần đây, một người bạn nhờ tôi sửa chữa một chiếc amply ô tô đã vào tiệm sửa được khoảng một tháng, và kết quả là ông chủ yêu cầu một cái giá cắt cổ là 2.500 rúp. Bộ khuếch đại Blaupunkt GTA-260 với công suất được công bố là 400 watt. Trên thực tế, một bộ khuếch đại hai kênh tốt, mặc dù chi phí năng lượng ... dối trá. Một triệu chứng của sự cố là ngắn mạch giữa nguồn cộng và nguồn, cầu chì còn nguyên vẹn. Sau khi mở, điều đầu tiên tôi kiểm tra là diode, nó tự nhiên kêu theo cả hai chiều, nhưng chưa cần thiết phải hàn nó. Trong 90% các trường hợp gặp sự cố như vậy, nguyên nhân là do các phím trường kênh N nguồn, nằm trong mạch đầu vào và được thiết kế để tạo ra một biến áp nguồn, trong mẫu này có các phím thuộc loại IXTP64N055T, ở 64 Ampe 55 Vôn. Và vấn đề hóa ra là ở họ, cả hai đều cháy hết mình.Theo quy định, trong các bộ khuếch đại ngân sách của một kế hoạch như vậy, nơi chỉ có một cặp chìa khóa trong biến tần, tôi đặt IRF3205, nhưng chỉ có irfz44 là có sẵn và tôi đã cài đặt chúng. Đương nhiên, dòng điện tối đa của chúng hơi ít hơn một chút, nhưng sự khác biệt về công suất sẽ không thể nhận thấy, điều này là do bộ khuếch đại hoạt động với âm thanh băng thông rộng, chứ không phải với loa siêu trầm. Tôi thậm chí còn không hiểu tại sao chủ nhân lại yêu cầu một số tiền như vậy để sửa chữa và đã tìm kiếm vấn đề trong khoảng một tháng, một vấn đề có thể được xác định mà không cần mở bộ khuếch đại ... Nói chung, bộ khuếch đại này được xây dựng theo cấu trúc liên kết tiêu chuẩn - một biến tần đẩy kéo dựa trên bộ điều khiển PWM TL494, một nút để phóng điện tốc độ cao của điện dung cổng của công nhân hiện trường dựa trên hai cặp bổ sung công suất thấp, trường riêng. công tắc, một máy biến áp, một bộ chỉnh lưu đầu ra với một bộ lọc và một bộ khuếch đại công suất. Có hai kênh ở đây, chúng hoạt động trong lớp AB, công suất, hoàn toàn từ thực tế, tôi sẽ nói rằng không quá 100-120 watt cho mỗi kênh. Ngoài ra còn có một bộ lọc tín hiệu cho hoạt động của bộ khuếch đại với loa siêu trầm và bộ tiền khuếch đại, tất cả phần này được thực hiện trên op-amps BA4558 kép ngân sách. Hài lòng với sự hiện diện của một cuộn cảm ở đầu vào nguồn 12 volt. Bo mạch, đối với tôi, là một đống "hấp dẫn" của jumper, các thành phần uốn cong, nếu bạn để ý, bạn có thể thấy một số "bóng" hàn, tôi không bao giờ thích blaupunkts. Nếu ai đó muốn được tư vấn về việc chọn một bộ khuếch đại xe hơi, tôi khuyên bạn nên nhìn về phía núi cao, đã sửa chữa và nghiên cứu nhiều bộ khuếch đại - chỉ có núi cao mới có thể tự hào về chất lượng thực sự của cả âm thanh và cách lắp ráp và bố trí bo mạch, và cuối cùng cho so sánh - hội đồng quản trị của mrv-f450 núi cao của tôi. Tôi hiểu rằng theo quan điểm giá cả như trời với đất, nhưng tốt hơn hết là bạn nên mua ngay một chiếc tốt - Tôi cam đoan với bạn, núi cao chưa từng được sửa chữa, tôi không nhớ nó hoạt động vào năm nào mà không có gì phàn nàn. Hmm ... về làm việc trong lớp AB, sau đó bạn đã đi quá xa. Ngay cả chiếc Alpine của bạn cũng không thể chứa dù chỉ 1 watt ở hạng A. Và ông chủ đã nói đúng, mọi người kiêu ngạo, họ muốn làm mọi thứ miễn phí! Thậm chí đôi khi chỉ vì 100r mà họ tạo ra một vụ tai tiếng! Tất nhiên, không thể bao gồm tất cả các trường hợp gặp phải trong thực tế sửa chữa, tuy nhiên, nếu bạn tuân theo một thuật toán nhất định, thì trong đại đa số các trường hợp, có thể khôi phục lại khả năng hoạt động của thiết bị trong một thời gian khá chấp nhận được. Nhiệm vụ chính của việc sửa chữa bất kỳ UMZCH nào là xác định vị trí của một phần tử bị lỗi, dẫn đến sự không hoạt động của cả mạch và sự cố của các tầng khác. Vì chỉ có 2 loại khuyết tật trong kỹ thuật điện: 1) Sự hiện diện của liên hệ ở nơi không nên có. 1) Tua vít, dao cắt cạnh, kìm, dao mổ (dao), nhíp, kính lúp - tức là bộ công cụ lắp thông thường cần thiết tối thiểu. Điểm đầu tiên của bất kỳ sửa chữa nào là kiểm tra bên ngoài đối tượng và đánh hơi của nó (!). Chỉ riêng điều này đôi khi ít nhất cũng cho phép giả định bản chất của khiếm khuyết. Nếu nó có mùi cháy, nó có nghĩa là một cái gì đó rõ ràng đang cháy. Kiểm tra sự hiện diện của điện áp ở đầu vào: cầu chì bị đánh thủng, dây buộc bị lỏng, v.v. Giai đoạn này có tính chất tầm thường nhất, nhưng việc sửa chữa kết thúc trong khoảng 10% trường hợp. Chúng tôi đang tìm kiếm một mạch cho một bộ khuếch đại. Trong hướng dẫn, trên Internet, từ người quen, bạn bè, v.v. Thật không may, ngày càng thường xuyên hơn trong những năm gần đây - không thành công. Chúng tôi không tìm thấy nó - chúng tôi thở dài thườn thượt, rắc tro lên đầu và bắt đầu vẽ mạch cho bảng. Bạn có thể bỏ qua bước này. Chúng tôi mở đối tượng và kiểm tra bên ngoài "nội tạng" của nó. Sử dụng kính lúp nếu cần. Bạn có thể thấy các trường hợp bị phá hủy của các thiết bị p / n, điện trở bị tối, cháy hoặc bị phá hủy, tụ điện bị phồng lên hoặc các vệt điện phân từ chúng, dây dẫn bị hỏng, bảng mạch in, v.v. Nếu một con được tìm thấy, đây vẫn chưa phải là lý do để vui mừng: các bộ phận bị phá hủy có thể là kết quả của sự hỏng hóc của một số “con bọ chét”, nó vẫn còn nguyên vẹn về mặt thị giác. Chúng tôi kiểm tra nguồn điện, điện áp đầu ra, theo quy luật, trong ULF ô tô, nguồn điện là hai cực, bắt đầu từ 2x20 volt trở lên.Nếu các bộ phận bị cháy (điện trở, bóng bán dẫn) được tìm thấy, thì chúng tôi thay đổi chúng. Chúng tôi cấp nguồn cho bộ khuếch đại và đóng đầu vào Remout vào điểm cộng của nguồn điện (hoặc trừ, ở bất kỳ đâu) và nhìn vào chỉ báo LED BẢO VỆ, nếu đèn LED bật, thì bộ khuếch đại đã được bảo vệ. Có thể điều này là vì một số lý do: Có gì đó không ổn trong điện áp của bộ chuyển đổi, các bóng bán dẫn của một trong các nhánh có thể đã bị loại ra hoặc có thể không có nguồn trên vi mạch xoay chuyển các bóng bán dẫn của bộ chuyển đổi (thường là TL494 hoặc SG3xxx, có thể là những người khác). Ngoài ra, bộ khuếch đại có thể được bảo vệ vì lý do một hoặc nhiều bóng bán dẫn của bộ khuếch đại công suất có thể bị lỗi, bất kể kênh nào. Khi bóng bán dẫn PA bị lỗi, theo quy luật, nó sẽ tắt, do tải cao, PN sẽ được bảo vệ. Do đó, nếu sau khi cấp nguồn cho PA mà cầu chì không thổi, chúng ta kiểm tra điện áp ở đầu ra của PN, như tôi đã nói, nó phải khoảng 2x20V và cao hơn (hai cực). Rất có thể, khi đèn LED BẢO VỆ bật, sẽ không có điện áp ở đầu ra của PN, vì vậy bạn nên ngắt kết nối bộ khuếch đại khỏi bộ chuyển đổi. Tùy chọn đơn giản nhất là hủy làm mát một bóng bán dẫn từ mỗi kênh (bạn có thể làm mọi thứ). Nếu sau khi hàn các công nhân hiện trường, bộ khuếch đại bật và PROTECTION không sáng, chúng tôi thay đổi bóng bán dẫn bị ngắn mạch chết thành bóng bán dẫn đang hoạt động. Nếu đèn LED không tắt, thì chúng ta đào một bộ chuyển đổi điện áp, kiểm tra xem điện áp được cung cấp cho vi mạch PN hay không, các bóng bán dẫn có thể giá dọc theo mạch cấp nguồn của vi mạch mà điện được cung cấp. Ngoài ra hãy chú ý đến máy biến áp chuyển đổi, nếu có bất kỳ vòng quay nào bị cháy, đứt, tắc. Và đừng lười biếng, hãy ngửi, nếu nó có mùi khét. Điều xảy ra là các cụm diode được đặt nối tiếp giữa PN và bộ khuếch đại trong bộ khuếch đại xe hơi, do sự cố của chúng, bộ khuếch đại cũng có thể được bảo vệ, thường điều này xảy ra khi âm lượng bộ khuếch đại lớn hơn mức trung bình - đèn LED bảo vệ nhấp nháy hoặc bộ khuếch đại ngay lập tức đi vào bảo vệ. Bài viết này dành cho những người không chuyên về đài không chuyên, dành cho những người không biết cầm mỏ hàn trên tay nhưng vì lý do này hay lý do khác mà thiếu kỹ năng hoặc kiến thức cơ bản để sửa chữa thiết bị đó. Nếu bạn có thắc mắc về sửa chữa amply hoặc cần hỗ trợ sửa chữa, chủ topic trên diễn đàn sẽ cố gắng giải đáp giúp bạn!
TV, đài, điện thoại di động hoặc ấm đun nước của bạn bị hỏng? Và bạn muốn tạo một chủ đề mới trên diễn đàn này về nó? Trước hết, hãy nghĩ về điều này: hãy tưởng tượng rằng bố / con trai / anh trai của bạn bị đau ruột thừa và qua các triệu chứng bạn biết đó là viêm ruột thừa, nhưng không có kinh nghiệm cắt nó ra, cũng như không có dụng cụ. Và bạn bật máy tính, lên mạng một trang y tế với câu hỏi: “Giúp cắt ruột thừa”. Bạn có hiểu sự vô lý của toàn bộ tình huống không? Ngay cả khi họ trả lời bạn, điều đáng xem xét là các yếu tố như bệnh tiểu đường của bệnh nhân, dị ứng với thuốc gây mê và các sắc thái y tế khác. Tôi nghĩ rằng không ai làm điều này trong cuộc sống thực và sẽ mạo hiểm tin tưởng mạng sống của những người thân yêu của họ với những lời khuyên từ Internet. Điều này cũng đúng trong việc sửa chữa thiết bị vô tuyến, mặc dù tất nhiên đây là tất cả những lợi ích vật chất của nền văn minh hiện đại, và trong trường hợp sửa chữa không thành công, bạn luôn có thể mua TV LCD, điện thoại di động, iPAD hoặc máy tính mới. Và để sửa chữa các thiết bị như vậy, ít nhất bạn cần phải có thiết bị đo thích hợp (máy hiện sóng, đồng hồ vạn năng, máy phát điện, v.v.) và thiết bị hàn (máy sấy tóc, nhíp nhiệt SMD, v.v.), sơ đồ mạch điện, chưa kể các kiến thức cần thiết. và kinh nghiệm sửa chữa. Hãy xem xét tình huống nếu bạn là người mới bắt đầu / chuyên nghiệp vô tuyến nâng cao hàn tất cả các loại thiết bị điện tử và có một số công cụ cần thiết. Bạn tạo một chủ đề thích hợp trên diễn đàn sửa chữa với mô tả ngắn gọn về “các triệu chứng bệnh của bệnh nhân”, tức là ví dụ “TV Samsung LE40R81B không bật được”.Vậy thì sao? Có, có thể có rất nhiều lý do dẫn đến việc không bật - từ sự cố trong hệ thống điện, sự cố với bộ xử lý hoặc nhấp nháy phần sụn trong bộ nhớ EEPROM. Mục đích của bài viết này không phải là PR cho các cửa hàng sửa chữa, mà tôi muốn gửi đến các bạn rằng đôi khi việc tự sửa chữa có thể tốn kém hơn so với việc mang nó đến một xưởng chuyên nghiệp. Mặc dù tất nhiên đó là tiền của bạn và điều gì tốt hơn hay rủi ro hơn là do bạn quyết định. Tuy nhiên, nếu bạn quyết định rằng bạn có thể tự sửa chữa thiết bị vô tuyến, thì khi tạo bài đăng, hãy nhớ nêu rõ tên đầy đủ của thiết bị, sửa đổi, năm sản xuất, quốc gia xuất xứ và các thông tin chi tiết khác. Nếu có sơ đồ thì đính kèm vào bài hoặc cho link dẫn nguồn. Viết các triệu chứng đã biểu hiện trong bao lâu, mạng cung cấp điện có bị đột biến không, có sửa chữa trước đó không, đã làm gì, đã kiểm tra những gì, đo điện áp, biểu đồ dao động, v.v. Từ bức ảnh của bảng, theo quy luật, có rất ít ý nghĩa, từ bức ảnh của bảng được chụp trên điện thoại di động thì không có ý nghĩa gì cả. Các nhà ngoại cảm sống trong các diễn đàn khác. Định dạng bài đăng của bạn phải như sau: Các chủ đề với tiêu đề “Giúp tôi sửa TV Sony” với nội dung “bị hỏng” và một vài bức ảnh mờ về nắp lưng không được vặn, được chụp trên iPhone thứ 7, vào ban đêm, với độ phân giải 8000x6000 pixel, ngay lập tức bị xóa. Bạn càng đưa ra nhiều thông tin về sự cố trong bài đăng, bạn càng có nhiều khả năng nhận được câu trả lời có thẩm quyền. Hãy hiểu rằng diễn đàn là một hệ thống giúp đỡ lẫn nhau một cách vô cớ trong việc giải quyết vấn đề và nếu bạn sơ ý viết bài và không tuân theo những lời khuyên trên, thì câu trả lời cho nó sẽ là phù hợp, nếu ai đó muốn trả lời. Cũng nên nhớ rằng không ai nên trả lời ngay lập tức hoặc trong vòng, chẳng hạn như một ngày, không cần viết sau 2 giờ “Điều đó không ai có thể giúp”, v.v. Trong trường hợp này, chủ đề sẽ bị xóa ngay lập tức. Nếu bạn quyết định mang thiết bị hỏng của mình đến xưởng gần nhất, nhưng không biết ở đâu, thì dịch vụ bản đồ trực tuyến của chúng tôi có thể giúp bạn: xưởng trên bản đồ (ở bên trái, nhấn tất cả các nút ngoại trừ “Xưởng”). Đến hội thảo, bạn có thể để lại và xem các đánh giá từ người dùng. Đối với thợ sửa chữa và xưởng: bạn có thể thêm dịch vụ của mình vào bản đồ. Trên bản đồ, tìm đối tượng của bạn từ vệ tinh và nhấp vào nó bằng nút chuột trái. Trong trường “Loại đối tượng:”, đừng quên thay đổi nó thành “Sửa chữa thiết bị”. Thêm là hoàn toàn miễn phí! Tất cả các đối tượng được kiểm tra và kiểm duyệt. Thảo luận về dịch vụ tại đây.Lượt xem: 20 993
Thể loại: Bộ khuếch đại công suất
Khi nguồn điện được kết nối - một cầu chì (của bất kỳ nguồn điện hợp lý nào) - bùng cháy thành tiếng vỗ tay. Bước tiếp theo:
Công suất tối đa, 4 ôm 100 W x 4
Công suất định mức trong kết nối cầu, 4 Ohm 100 W x 2
Công suất cầu nối tối đa, 4 ôm 200 W x 2
Đánh giá cầu chì khuyến nghị 20 A x 2
Kích thước 290 x 57 x 243 mm
Tỷ lệ tín hiệu trên tiếng ồn> 80 dB
2) Thiếu liên hệ ở nơi cần thiết.Danh sách các thiết bị và dụng cụ cần thiết (hoặc ít nhất là rất mong muốn) để sửa chữa:
2) Tester (đồng hồ vạn năng).
3) Nguồn điện được điều chỉnh lưỡng cực cho 15 ... 25 (35) V với giới hạn dòng điện đầu ra (rất mong muốn).
4) Và, cuối cùng, công cụ quan trọng nhất là đầu trên vai (bắt buộc!).
Những người dùng cao cấp hơn có thể tìm thấy một phần tử bôi đen trên bảng và đính kèm ảnh vào bài đăng. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bạn sẽ thay thế phần tử vô tuyến này bằng một phần tử tương tự - thực tế chưa phải là thiết bị của bạn sẽ hoạt động. Theo quy luật, một cái gì đó đã gây ra sự cháy của phần tử này và nó có thể “kéo” một vài phần tử khác cùng với nó, chưa kể thực tế là việc tìm kiếm một m / s bị cháy là khá khó khăn đối với những người không chuyên nghiệp. Ngoài ra, trong các thiết bị hiện đại, các phần tử vô tuyến SMD hầu như được sử dụng phổ biến, bằng cách hàn chúng bằng mỏ hàn ESPN-40 hoặc mỏ hàn 60 watt của Trung Quốc, bạn có nguy cơ làm bo mạch quá nóng, bong tróc đường ray, v.v. Việc phục hồi sau đó sẽ rất, rất có vấn đề.
Trước khi tạo một bài viết, hãy chắc chắn sử dụng tìm kiếm trên diễn đàn và trên Internet. Đọc các chủ đề có liên quan trong các phần phụ, có lẽ vấn đề của bạn là điển hình và đã được thảo luận. Hãy nhớ đọc bài viết Chiến lược sửa chữa
Bạn nên cố gắng hết sức để tự tìm ra sự cố trước khi đi đến ngõ cụt và quyết định chuyển sang diễn đàn. Nếu bạn vạch ra toàn bộ quá trình tìm kiếm sự cố trong chủ đề của mình, thì cơ hội nhận được sự trợ giúp từ một chuyên gia có trình độ chuyên môn cao sẽ rất cao.
Video (bấm để phát).
