Thường xảy ra trường hợp trong quá trình hoạt động lâu dài, thành ống xả bị bám nhiều muội than, ngăn cản sự thoát ra tự do của khí thải.
Trong trường hợp này, hãy tháo bộ giảm âm (nếu có thể) và giặt bằng chất tẩy rửa, sau đó sấy thật khô bằng máy sấy tóc.
CHÚ Ý! Nagar chứa chất gây ung thư. Trong quá trình đánh răng khô, nó có thể xâm nhập vào phổi gây nguy hiểm cho sức khỏe của bạn.
Theo quy luật, nguyên nhân gây ra muội than là do tỷ lệ xăng và dầu sai hoặc sử dụng dầu kém chất lượng và không tương thích.
Đọc kỹ hướng dẫn vận hành máy cưa để tránh điều này xảy ra trong tương lai.
Sự mài mòn của xi lanh và piston, xuất hiện các vết xước và xước trên bề mặt của chúng, mòn các vòng piston hoặc ổ trục trục khuỷu đều là những hư hỏng rất nghiêm trọng. Kết quả là, chúng dẫn đến giảm áp suất trong xi lanh. Trong trường hợp này, bạn sẽ rất khó khởi động động cơ.
Nếu không tháo rời, bạn có thể kiểm tra tình trạng của CPG như sau. Tháo bộ giảm thanh và nhìn qua cửa sổ đang mở. Một phần bề mặt của hình trụ sẽ có thể nhìn thấy được.Để có được thông tin về trạng thái của CPG, độ nén trong động cơ được đo bằng cách sử dụng một đồng hồ đo độ nén, phải được lắp vào lỗ bugi. Quay trục khuỷu (có thể bằng bộ khởi động), đo các chỉ số của thiết bị. Số đọc của máy nén không được thấp hơn 8-9 kgf / sq. Cm (hoặc 0,8-0,9 MPa).
Nếu không có đồng hồ đo độ nén, bạn có thể kiểm tra sự hiện diện của lực nén bằng mắt bằng cách chỉ cần dùng ngón tay cắm vào lỗ trên ổ cắm bugi và kéo bộ khởi động, như trong hình dưới đây:
Nguyên nhân gây ra hiện tượng nén thấp có thể là do mòn hoặc mòn các vòng piston.
Mỗi sách hướng dẫn vận hành chỉ ra sự cần thiết phải theo dõi tình trạng của hệ thống bôi trơn xích.
Thông thường, sự cố hệ thống xảy ra do tắc nghẽn các kênh dẫn chất bôi trơn được cung cấp. Với một chút rò rỉ dầu, bạn có thể tiếp tục hoạt động. Nhưng nếu lượng dầu rò rỉ đủ lớn, thì bạn cần kiểm tra độ kín của mối nối của đường ống với phụ kiện của máy bơm. Bạn có thể khắc phục sự cố rò rỉ bằng chất bịt kín hoặc bằng cách thay thế các ống.
Bạn cũng nên chú ý đến tình trạng của bơm dầu. Nếu có vết nứt trên thân của nó, nó phải được thay thế.
VIDEO
Nếu phanh xích không hoạt động, nguyên nhân có thể là do dầu mỡ hoặc mùn cưa dính vào nhựa gỗ hoặc khoảng không bên dưới bị nhiễm bẩn vào dây phanh.
Bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách làm sạch bụi bẩn và thay dây phanh.
***
Trợ giúp: Máy cưa xích Efco 137 không khởi động
Mike099 đã viết:
với một cái cưa? không có gì. chỉ cần nhanh chóng mọi thứ tràn ngập ngọn nến. sau lần nhấp nháy đầu tiên, cần phải tắt hút và khởi động nó. Bây giờ cho một nửa khí và bắt đầu cưa. cô ấy nên tức giận
Tháo bugi, tắt máy - giật 10 cái. Bugi vào đúng vị trí, khởi động mà không cần đóng van điều tiết khí.
Cảm ơn bạn, đèn flash không rõ ràng lắm - một tiếng nổ duy nhất (lần trước đó động cơ hoạt động và cuộn dây xích trong 1-2 giây và sau đó dừng lại). Với gas, theo tôi hiểu, nó sẽ không hoạt động, nó ở dạng cưa ở dạng điện tử, và không được sửa bằng tay. Quá trình cưa được khởi động bằng cách lắp một bộ hút và kéo bộ khởi động, không có cố định khí và không có hút nhiên liệu bằng tay.
Olegych Cảm ơn, tôi sẽ thử vào thứ Bảy.
Mike099 đã viết:
chân có thể được cố định. và pháo sáng có thể là. bạn chỉ cần học cách bắt đầu cưa và mọi thứ sẽ ổn thôi.
Tôi mua một chiếc Efco 137 đã qua sử dụng
Chốt điều khiển này (song song với lốp) được đặt trong thân xe trên một loại đai ốc vuông bằng nhựa đáng ngờ, tức là.khi bạn cố gắng quấn chặt nó, nó bắt đầu cuộn trong đó và ăn dần, từ từ sợi chỉ của đai ốc này, và thực sự trong quá trình làm việc kéo dài, nó sẽ tự yếu đi (tuột). Do đó, sau một thời gian hoạt động, chuỗi phải được kích hoạt lại. Nếu điều này diễn ra liên tục, thì đai ốc bên dưới này sẽ rơi ra hoàn toàn và dây xích không thể được siết chặt.
Các chuyên gia dịch vụ, bạn có thể nói gì? Đây là hôn nhân hay sao? Nếu tôi là người thiết kế chiếc cưa này, tôi sẽ làm cho chiếc đai ốc này chắc chắn hơn từ vật liệu. Hoặc có thể tôi không hiểu điều gì đó trong nghề xẻ thịt ở Ý?
Máy cưa lọng là sự thay thế xứng đáng cho cưa tay và rìu. Ngày nay, công cụ này có sẵn trong hầu hết các hộ gia đình - nó không thể thiếu để sắp xếp một khu đất cá nhân, xây dựng và sửa chữa công việc. Sử dụng nhiều và chăm sóc dụng cụ không đúng cách có thể dẫn đến hỏng dụng cụ sớm. Tuy nhiên, chủ sở hữu máy cưa không cần thiết phải liên hệ ngay với xưởng - rất nhiều trục trặc có thể xảy ra với máy trong quá trình vận hành có thể tự loại bỏ.
Điều kiện chính để sửa chữa thành công là chẩn đoán chính xác. Do đó, để xác định nguyên nhân tại sao máy cưa bị lỗi và quan trọng nhất là làm thế nào để làm cho nó hoạt động trở lại, trước tiên bạn cần biết các tính năng trong thiết kế của nó.
Cần lưu ý rằng nó không khác nhau về độ phức tạp cụ thể, vì nó bao gồm:
động cơ (xăng hai kỳ);
phần chức năng (thanh cưa và xích);
các hệ thống đảm bảo hoạt động chung của hai thành phần này (đánh lửa, lọc, bôi trơn, v.v.), tức là toàn bộ công cụ.
Để đơn giản hóa việc chẩn đoán lỗi, chúng thường được chia thành hai loại chính:
trục trặc động cơ;
trục trặc của các bộ phận khác của máy cưa.
Thông thường, hỏng hóc xảy ra ở hệ thống động cơ, tuy nhiên, các bộ phận khác của dụng cụ, do sử dụng nhiều hoặc chăm sóc không đúng cách, có thể hỏng bất cứ lúc nào. Làm thế nào để xác định chính xác nơi xảy ra sự cố? Logic đơn giản sẽ giúp chúng ta điều này.
Nếu vấn đề là ở động cơ, nó sẽ:
đừng bắt đầu;
điếc;
công việc chông chênh;
làm nóng;
Khói;
phát triển không đủ sức mạnh.
Đối với tất cả các trục trặc khác, theo quy luật, chúng tự biểu hiện với một động cơ đang chạy bình thường.
Nếu máy cưa không khởi động, việc đầu tiên cần làm là kiểm tra hỗn hợp nhiên liệu trong bình. Nhân tiện, nó phải được chuẩn bị theo tỷ lệ do nhà sản xuất động cơ quy định, nếu không công cụ sẽ không khởi động được.
Sau khi chắc chắn rằng hỗn hợp nhiên liệu đã đúng và có sẵn, cần kiểm tra hệ thống đánh lửa. Để làm điều này, hãy kiểm tra bugi.
Tình trạng của cô ấy có thể nói lên rất nhiều điều:
chỉ ra rằng hỗn hợp nhiên liệu không vào bộ chế hòa khí, có nghĩa là vấn đề không nằm ở bộ phận đánh lửa;
là kết quả của sự dư thừa hỗn hợp nhiên liệu, do vi phạm thuật toán khởi động động cơ hoặc do điều chỉnh bộ chế hòa khí không đúng cách;
đây là tín hiệu về sự hiện diện của dầu chất lượng thấp trong hệ thống bôi trơn động cơ, cài đặt bộ chế hòa khí không chính xác hoặc hỗn hợp nhiên liệu được pha chế không chính xác.
Nếu bugi bị bắn nhiên liệu, hãy lau kỹ sau khi tháo. Hệ thống cung cấp nhiên liệu cũng cần được làm sạch. Để làm điều này, nó chồng lên nhau, sau đó bộ khởi động được bật. Một ngọn nến phủ carbon phải được làm sạch cẩn thận bằng dùi và đá nhám.
Khi kiểm tra nến, cần chú ý đến khoảng cách giữa các điện cực (khe hở thông thường là 0,5-0,65 mm), cũng như tình trạng của miếng đệm và sự hiện diện của tia lửa. Một miếng đệm bị hỏng hoặc mòn sẽ phải được thay thế, và có thể kiểm tra tia lửa bằng cách đặt dây đánh lửa, kết nối xi lanh và đai ốc bugi, và quay bộ khởi động.
Nếu sự phóng điện không xảy ra, ngọn nến phải được thay thế.Trong trường hợp không xuất hiện tia lửa với ngọn nến mới, thì vấn đề nằm ở chỗ nối với dây cao áp hoặc ở chính nó.
Nếu hỗn hợp nhiên liệu không đi vào xi lanh, nhưng bugi hoạt động bình thường, điều này có thể có nghĩa là:
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc.
Để làm sạch bộ phận này, hãy tháo ống dẫn nhiên liệu và kiểm tra vòi phun. Nếu nó bị yếu, bộ lọc phải được lấy ra qua lỗ nạp của bình nhiên liệu và làm sạch hoặc thay thế trong trường hợp mòn hoàn toàn.
Để phòng ngừa, bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu ít nhất 3 tháng một lần.
Đây chẳng qua là một lỗ thủng trên nắp bình xăng, được làm sạch bằng dùi.
Hỗn hợp nhiên liệu không được cung cấp hoặc cung cấp không đủ số lượng.
Có thể có một số lý do cho điều này:
bộ lọc không khí bị tắc (trong trường hợp này, nó phải được tháo ra, rửa sạch bằng nước, làm khô và đặt lại vị trí cũ);
cài đặt bộ chế hòa khí đã đi chệch hướng (có nghĩa là bộ phận này phải được điều chỉnh lại);
sự nguyên vẹn của màng bộ chế hòa khí bị hỏng (nó phải được thay thế);
các kênh của bộ chế hòa khí bị tắc (nó phải được tháo rời và làm sạch tất cả các bộ phận và cụm).
Nếu động cơ cưa hoạt động tốt ở tốc độ thấp, nhưng bắt đầu dừng lại và bốc khói ở tốc độ cao, thì vấn đề có thể đang ẩn trong bộ giảm thanh.
Để kiểm tra chất lượng công việc của nó, hãy làm như sau:
tháo dỡ (bắt buộc phải đóng cửa xả);
tháo rời (nếu bộ giảm thanh có thể thu gọn);
làm sạch khỏi cặn cacbon bằng chất tẩy rửa đặc biệt hoặc bằng phương pháp khô;
sấy khô (sử dụng máy sấy tóc);
lắp ráp lại và cài đặt.
Không khuyến khích giặt khô mà không có thiết bị bảo vệ đường hô hấp. Các chất gây ung thư có trong bồ hóng sẽ được phát tán ra bầu không khí xung quanh dưới dạng bụi, hít phải chất này cực kỳ nguy hiểm cho sức khỏe.
Để ngăn chặn sự tắc nghẽn của bộ giảm thanh trong quá trình hoạt động của máy cưa, bạn nên theo dõi cẩn thận thành phần của hỗn hợp nhiên liệu và chất lượng của các thành phần của nó.
Nếu động cơ máy cưa không khởi động hoặc không thể phát triển công suất bình thường, có khả năng là không có đủ áp suất trong xi lanh động cơ để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Nguyên nhân có thể do mòn các chi tiết của nhóm xylanh - pít tông - pít tông, vòng, bạc đạn, ... Để đánh giá tình trạng của cụm này, cần phải tiến hành kiểm tra bằng mắt thường, sau khi tháo bộ giảm thanh.
Để chẩn đoán đầy đủ hơn, một dụng cụ đo độ nén được đặt trong lỗ bugi của động cơ cưa xích hai kỳ. Nó đo độ nén trong động cơ. Dựa trên kết quả kiểm tra, người ta có thể phán đoán tình trạng của CPG, tuy nhiên, chỉ có thể thu được dữ kiện chính xác khi tháo rời hoàn toàn bộ phận lắp ráp.
Nếu pít-tông có những vết xước hoặc vết xước, hiển nhiên là nó sẽ phải được thay thế. Điều tương tự cũng áp dụng cho các vòng piston bị biến dạng hoặc bị hỏng - để động cơ hoạt động bình thường, chúng phải hoạt động đầy đủ chức năng và sạch cặn cacbon.
Bộ chế hòa khí hoạt động tốt đảm bảo hiệu suất tối đa của máy cưa, tức là có thể phát huy hết công suất với mức tiêu thụ hỗn hợp nhiên liệu tiết kiệm nhất. Việc điều chỉnh thiết bị này thường do nhà sản xuất thực hiện, tuy nhiên, thiết kế của nó cung cấp khả năng điều chỉnh trong quá trình vận hành.
Thực tế là việc cài đặt như vậy sẽ phải được thực hiện bởi chủ sở hữu của máy cưa được chứng minh bởi:
Rung động mạnh hoặc làm hỏng nắp bảo vệ.
Khấu hao CPG.
Bộ chế hòa khí bị tắc.
Không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ dừng tự phát sau khi khởi động.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đồng thời giảm công suất động cơ.
Bộ chế hòa khí của cưa xích được điều chỉnh theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất bằng cách sử dụng ba vít đặc biệt chịu trách nhiệm cho số vòng quay tối đa ("M") và tối thiểu ("L"), cũng như động cơ chạy không tải ("T").Để loại trừ sự can thiệp không mong muốn của người dùng thiếu kinh nghiệm vào hoạt động của bộ chế hòa khí, một số nhà sản xuất chỉ lắp một vít không tải.
Việc điều chỉnh bộ chế hòa khí được thực hiện qua hai giai đoạn:
Cơ bản (thực hiện khi động cơ tắt).
Hoàn thiện (thực hiện với một động cơ đang chạy, được làm nóng trước).
Để điều chỉnh cơ bản, vặn các vít H và L đến điểm dừng và lùi ra ngoài 1,5 lượt. Quá trình điều chỉnh kết thúc yêu cầu làm ấm động cơ trong vòng 5-10 phút ở tốc độ thấp.
Việc hiệu chuẩn cuối cùng được thực hiện bằng cách xoay vít không tải cho đến khi đạt được tốc độ động cơ tối thiểu (hoạt động của nó phải ổn định và xích phải đứng yên). Nếu động cơ ngừng chạy không tải, phải vặn lại vít, và nếu xích cưa vẫn được dẫn động, tiếp tục quay ngược chiều kim đồng hồ.
Kiểm tra hiệu chuẩn được thực hiện bằng thử nghiệm:
Tăng tốc (khi bạn nhấn ga nhẹ nhàng, động cơ sẽ nhanh chóng lấy đà để đạt tốc độ tối đa).
Tốc độ tối đa (nếu có chập cháy, nên nới lỏng vít H một chút).
Vận hành không tải (xích không được di chuyển và động cơ phải bắt tốc độ càng nhanh càng tốt).
Nếu chủ sở hữu của cưa không quen thuộc với thiết bị chế hòa khí và không có dụng cụ cần thiết để hiệu chỉnh nó, bạn nên liên hệ với một chuyên gia. Bộ chế hòa khí là một bộ phận rất phức tạp, vì vậy bất kỳ một hành động sai lầm nào cũng có thể dẫn đến những hậu quả không thể cứu vãn được, chẳng hạn như động cơ bị hỏng hoàn toàn.
Nếu kết quả chẩn đoán cho thấy mọi thứ đều phù hợp với động cơ và các hệ thống của nó, thì nguyên nhân của sự cố nên được tìm kiếm ở các bộ phận khác của máy cưa. Các vấn đề phổ biến nhất là:
sự thất bại của bộ khởi động;
hoạt động không đúng của hệ thống bôi trơn;
hoạt động sai của phanh xích;
mòn xích cưa, v.v.
Nếu không thể nhìn thấy nguyên nhân hỏng hóc của dụng cụ bằng mắt thường, như đối với động cơ, thì phải chẩn đoán lỗi kỹ lưỡng và sửa chữa theo khuyến nghị của nhà sản xuất và các quy định về an toàn.
VIDEO
Trang chủ »Điều chỉnh Bộ chế hòa khí Cưa xích Efco 137
Máy cưa xích Husqvarna 137 - huyền thoại của thập kỷ trước
Máy cưa xích gia đình Husqvarna 137 ngừng sản xuất vẫn cạnh tranh với các mẫu máy hiện đại, tương tự về công suất và mục đích từ các nhà sản xuất hàng đầu. Điều chỉnh đầy đủ của bộ chế hòa khí cưa xích cài đặt nhà máy Trung Quốc. Lý do cho sự thành công như vậy là trong việc thiết kế thành công công cụ, hiệu quả, độ tin cậy của các thiết bị của hệ thống và cụm lắp ráp, và thời gian sử dụng.
Trong quá trình phát triển dự án, kinh nghiệm quý báu của việc thực hiện đa phương về những phát triển trong quá khứ, phản hồi từ các chuyên gia dịch vụ và người dùng thông thường đã được tham gia.
Kết quả của quá trình hiện đại hóa, các biện pháp hiệu quả đã được thực hiện:
để tăng hiệu quả chi phí của nội dung;
cải thiện sự thoải mái và an toàn của công việc;
kéo dài tuổi thọ đại tu của động cơ và các thiết bị hệ thống.
Sự phổ biến của mô hình này phần lớn dựa vào giá cả phải chăng, dễ bảo trì, vận hành thoải mái và khả năng bảo trì cao nhất.
Bằng cách sử dụng các phụ tùng thay thế có sẵn trong loại, chủ sở hữu có thể sửa chữa sản phẩm thực sự với chi phí ít nhất về tài nguyên và thời gian.
Chú thích vận hành kèm theo bộ dụng cụ chứa thông tin hữu ích về các tính năng chuẩn bị công cụ cho lần khởi động đầu tiên và trước đó, trình tự bảo dưỡng, phát triển tìm kiếm và tự loại bỏ các khuyết tật có thể xảy ra.
Chi tiết cụ thể được đưa ra trong mô tả cho phép bạn làm rõ trình tự cài đặt khi thực hiện công việc sửa chữa quá khó.
Việc sử dụng phụ tùng thay thế từ quỹ sửa chữa của công ty cung cấp cho chủ sở hữu cơ hội để trả lại gần như 100% các đặc tính làm việc của các bộ phận và cụm chi tiết đã bị mòn.
Máy cưa Husqvarna 137 kết hợp các yếu tố của thiết kế kỹ thuật truyền thống với các giải pháp kỹ thuật và công nghệ hiện đại. Bộ chế hòa khí cưa xích tối ưu điều chỉnh bộ chế hòa khí 137 -điều chỉnh. Thiết kế là một khối trong đó có động cơ đốt trong hai kỳ với bộ lọc không khí, động học ly hợp, thùng chứa hỗn hợp nhiên liệu và dầu bôi trơn xích cắt.
Thanh dẫn hướng và xích cắt thuộc cấp thiết bị có thể thay thế được, do đó, sau khi tài nguyên cạn kiệt, chúng được thay thế bằng các thanh dẫn hướng tương tự. Thiết kế của cụm đầu nối không loại trừ việc sử dụng dụng cụ với các thành phần của các nhãn hiệu khác, dài 13 "và 15".
Ưu điểm của mô hình này:
chi phí phải chăng;
trọng lượng nhẹ và kích thước tổng thể nhỏ;
sự cân bằng đáng kinh ngạc;
tiếp cận tốt các yếu tố điều chỉnh và điều chỉnh của cấu trúc;
điều chỉnh bộ chế hòa khí không yêu cầu thiết bị đặc biệt;
động cơ xăng tốc độ cao tiết kiệm và lâu dài với nguồn cung cấp mô-men xoắn cực lớn.
Khối lượng trung tâm cao, cấu hình hẹp và đáy phẳng của thiết bị góp phần làm chậm quá trình tích tụ. Bằng chứng về độ tin cậy, sức mạnh và tính linh hoạt cao nhất của mô hình là đánh giá của người dùng thu được trong quá trình khảo sát.
Đối với thang điểm 10, điểm trung bình là 8,3.
Các đặc tính của công cụ xác định việc sử dụng nó trong nhiều công việc khác nhau, bao gồm:
khai thác củi;
chuẩn bị cho việc lắp đặt gỗ xây dựng;
hình thành các tán cây cảnh, cây ăn quả;
sản xuất độc lập các đồ vật bằng gỗ cho thiết kế nội thất và thiết kế cảnh quan.
Máy cưa thành công với việc cưa một sợi, tiêu chuẩn, dọc và chéo của gỗ cứng, đường kính lên đến 30 cm.
VIDEO
Điều chỉnh bộ chế hòa khí cưa .
VIDEO
Chúng tôi thích nghi bộ chế hòa khí Walbro trên máy cưa Husqvarna 137 .
Máy cưa xích Husqvarna model 137 được trang bị động cơ đốt trong nhỏ gọn, chế hòa khí với thể tích 36,3 cm3, công suất 2,2 mã lực ở chế độ vận hành.
Động cơ chạy bằng hỗn hợp xăng-dầu được định lượng, đi vào buồng phao của bộ chế hòa khí Walbro tốt nhất trong phân khúc từ bình chứa 410 ml tích hợp sẵn.
Bộ khởi động bằng tay thuận tiện, hệ thống đánh lửa điện tử và cài đặt bộ chế hòa khí hiệu quả góp phần khởi động bộ nguồn tự tin vào mùa đông. Phiên bản của dòng máy cưa 137e cơ bản được trang bị hệ thống khởi động dễ dàng.
Sự thoải mái của người vận hành được cải thiện thông qua việc sử dụng bộ giảm rung hiệu quả, tiếng ồn xung quanh thấp, khả năng cầm nắm thoải mái và lối vào cửa hút gió.
Việc cài đặt thiết bị nhiên liệu tại nhà máy đưa động cơ đến chế độ vận hành tối ưu về công suất và hiệu quả.
Nhu cầu hiệu chỉnh bổ sung phát sinh khi dụng cụ được chuyển sang chế độ vận hành mùa hè hoặc mùa đông, với sự giảm đặc tính lực kéo hoặc thay đổi trị số octan của nhiên liệu.
Được hướng dẫn bởi lời nhắc của hướng dẫn, bộ chế hòa khí có thể được điều chỉnh độc lập. Để làm được điều này, sau khi làm nóng động cơ, cần vặn chặt vít chất lượng đến điểm dừng và vặn nó 4,5 vòng.
Nếu xích di chuyển trong khi động cơ đang chạy, cần phải sử dụng dịch vụ của trung tâm bảo hành.
Nếu sau khi điều chỉnh thiết bị nhiên liệu, động cơ không khởi động được hoặc khởi động và khựng lại, bạn nên đảm bảo rằng có xăng trong bình cung cấp, bugi còn tốt và bộ lọc khí sạch.
Động cơ ngừng hoạt động dưới tải - nguyên nhân có thể là hỗn hợp nạc do tắc nghẽn ống phản lực chính.
Đặc tính lực kéo và độ ổn định của các chế độ vận hành động cơ phụ thuộc phần lớn vào chất lượng của nhiên liệu và dầu động cơ. Xăng đã cũ hoặc đựng trong can nhựa lâu ngày có thể gây ra một số hỏng hóc và trục trặc đặc trưng.
Thiết bị thay thế bao gồm một thanh dẫn hướng 15 "và một xích kích thước 0,325" được dẫn động bởi một đĩa xích truyền động. Độ căng của xích được điều chỉnh bằng một thiết bị đặc biệt.
Việc làm mát và bôi trơn dây chuyền được thực hiện bằng cách cung cấp dầu được đo đếm cho khu vực làm việc. Dầu được cung cấp cho đầu vào của máy bơm từ một bình chứa bên trong có thể tích 200 ml.
Thay thế một bộ xích lốp bị mòn về mặt kỹ thuật không khó. Để có thể tự tháo nhông xích, bạn phải sử dụng chìa khóa vạn năng có trong bộ phụ kiện xuất xưởng.
Việc sử dụng các loại dầu xích được khuyến nghị có ảnh hưởng tích cực đến hiệu quả và độ bền của thiết bị di động nói chung.
mặc dù chi phí ngân sách, thiết kế của công cụ giống hệt nhau ở nhiều khía cạnh với các mô hình lớp bán chuyên nghiệp;
chiếc cưa khác với nguyên mẫu ở tỷ lệ công suất, trọng lượng và kích thước tổng thể tối ưu;
công cụ được đặc trưng bởi công thái học hiện đại của cơ thể, tay cầm, vị trí của các điều khiển chính và phụ;
để sản xuất các bộ phận và hệ thống quan trọng, vật liệu chất lượng cao và bền được sử dụng;
Độ bền của cụm tay quay động cơ được tăng lên nhờ sử dụng các công nghệ xử lý đặc biệt và áp dụng các lớp phủ bền chống mài mòn;
Sự hiện diện của phanh khẩn cấp tốc độ cao và đáng tin cậy hầu như loại bỏ khả năng gây thương tích cho người điều khiển trong trường hợp bị giật xích, giật lùi hoặc các tình huống bất thường khác.
Đánh giá bằng đánh giá của các chuyên gia độc lập và người sử dụng, không có bất kỳ thiếu sót nào về cấu trúc, hoạt động hoặc các thiếu sót khác trong thiết kế của cưa.
Các hỏng hóc và trục trặc phần lớn bắt nguồn từ việc bảo trì không biết chữ, sai sót trong quá trình làm việc, sử dụng công cụ cho các mục đích khác.
Dòng máy cưa 137 đã ngừng sản xuất. Một lựa chọn thay thế là Husqvarna 236, có ứng dụng giống hệt nhau, với công suất 1,9 mã lực. có giá từ 9000 rúp.
Trên thị trường thiết bị đã qua sử dụng, giá thành của mô hình cơ sở đã được giữ ở mức cao trong một thời gian dài. Điều chỉnh bộ chế hòa khí Husqvarna 137. Để vận hành chính xác máy cưa xích husqvarna 137, việc điều chỉnh độ căng, độ căng của bộ chế hòa khí chất lượng cao là rất quan trọng. Một công cụ trong tình trạng kỹ thuật tốt có thể được mua với giá ít nhất là 5500-6000 rúp.
Trong một dải công suất, một loạt các thiết bị cưa gia dụng từ các thương hiệu hàng đầu khác được trình bày. Trên thị trường trong nước, có một số mẫu máy cạnh tranh của thương hiệu - Stihl, cưa máy gia dụng Partner P350S và Champion 55-18.
Tôi sở hữu một chiếc 137 đã qua sử dụng với bốn năm kinh nghiệm. Tôi sẽ không nói bất cứ điều gì xấu, máy cưa về mọi mặt đều đáng tin cậy, hiệu quả và linh hoạt. Như vậy là điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cưa (kể cả Husqvarna 137). Không có vấn đề gì về phụ tùng thay thế, lốp và xích với bất kỳ khoản tiền nào. Điều chỉnh bộ chế hòa khí Điều chỉnh bộ chế hòa khí của một chiếc máy cưa xích efco 137. Tôi kiếm được tiền từ hàng xóm và người quen cho xăng bằng cách đổ cây tương đối nhỏ và cưa củi. Máy có chi phí vận hành thấp, dầu đắt tiền, nhưng có thể tiết kiệm một chút chi phí bôi trơn xích. Điều chỉnh bộ chế hòa khí bằng cưa xích - youtube. Đến cuối tài nguyên của mỗi chuỗi, tôi đổ hỗn hợp dầu diesel vào một trục quay có tỷ trọng đồng nhất.
Tôi đã so sánh trong thực tế công việc của Calm 180 và Husqvarna kiểu 137. Mặc dù tài nguyên còn lại ít ỏi, cả hai máy đều xứng đáng nhận được lời khen ngợi cao nhất. Theo tôi, Husqvarna thực dụng hơn, cảm giác cầm nắm thoải mái và đáng tin cậy.Một động cơ có lực kéo ổn định vào mùa hè và mùa đông, nhưng nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu và liều lượng chính xác của dầu động cơ. Tôi rất muốn mua một thiết bị mới, nhưng mẫu này không còn để bán nữa. Người ta khuyên nên mua mô hình tiếp theo thứ 236, nhưng tôi sợ mua phải hàng giả, đặc biệt là vì những trường hợp như vậy không phải là hiếm trong thực tế của bạn bè tôi.
Tôi đã nghe rất nhiều điều tốt đẹp về khả năng sống sót và độ tin cậy của máy cưa Husqvarna 137, vì vậy không có gì phải nghi ngờ khi mua phiên bản cải tiến 137e của nó. Máy hài lòng với trọng lượng thấp, hoạt động hiệu quả của bộ bù rung và hệ thống khởi động dễ dàng. Ở đâu đó sau 20 giờ hoạt động, một vết rò rỉ mở ra ở khu vực bơm dầu, thiết bị đang bảo hành, tôi phải mang nó đi bảo dưỡng. Nó chỉ ra rằng nó là cần thiết để thắt chặt các dây buộc trên tất cả mọi thứ. tháo ráp máy cưa xích husqvarna 137 - thời hạn: điều chỉnh bộ chế hòa khí của Trung Quốc. Ở mọi khía cạnh khác, chiếc cưa không chê vào đâu được, trong 5 năm hoạt động chưa một lần hỏng hóc nghiêm trọng.
Máy cưa lọng là một trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong các hộ gia đình. Điều này đặc biệt đúng đối với một ngôi nhà ở nông thôn. Công cụ này rất dễ sử dụng và có thiết kế đơn giản. Nhưng, thật không may, ngay cả những ưu điểm này cũng không thể đảm bảo độ bền của máy cưa.
Giống như bất kỳ công cụ nào khác, một chiếc cưa có thể hỏng sớm hay muộn. Tuy nhiên, đừng buồn, vì nhiều vấn đề có thể được khắc phục tại nhà. Điều chính là phải có kiến thức nhất định và một bộ công cụ.
Cưa có động cơ nằm ngang
Máy cưa lọng có thiết bị khá đơn giản. Nếu bạn biết các yếu tố cơ bản của công cụ, sau đó nếu cần thiết, bạn có thể dễ dàng sửa chữa bằng tay của chính mình. Vì vậy, trong cưa máy, có thể phân biệt các chi tiết chính sau:
động cơ;
ly hợp;
bơm dầu;
chuỗi;
phanh và bộ bắt xích.
Tùy theo thương hiệu mà mỗi dòng máy cưa có những đặc điểm cấu tạo riêng. Vì vậy, nếu chúng ta nói về động cơ, thì nó có thể được đặt theo cả chiều dọc và chiều ngang.
Trong các công cụ chuyên nghiệp, động cơ chủ yếu được đặt theo phương thẳng đứng. Còn đối với những mẫu có bộ nguồn được sắp xếp theo chiều ngang, chúng có kích thước nhỏ gọn. Điều này đã trở thành lý do chính cho sự phổ biến và sử dụng rộng rãi của chúng trong cuộc sống hàng ngày.
Thật không may, bất kể chất lượng xây dựng, cưa máy sớm hay muộn cũng bị hỏng. Trong trường hợp thường xuyên, việc sửa chữa có thể được thực hiện bằng tay. Nhưng để làm được điều này, trước hết bạn phải xác định được nguyên nhân của vấn đề. Thông thường, việc không hoạt động được liên quan đến sự cố của bộ nguồn hoặc các bộ phận khác của máy cưa.
Vì vậy, nếu chúng ta nói về bộ phận điện, thì vấn đề có thể phát sinh ở bộ phận đánh lửa, cung cấp nhiên liệu và bộ khởi động. Ngoài ra, vấn đề có thể nằm ở piston và thậm chí ở xi lanh.Bạn có thể xác định sự cố của bộ nguồn bằng các dấu hiệu sau:
hoàn toàn hỏng hóc động cơ trong quá trình hoạt động;
đơn vị bắt đầu, nhưng ngay lập tức ngừng hoạt động;
động cơ không có khả năng phát triển công suất cần thiết;
có sự gián đoạn trong công việc.
Làm thế nào để làm cho một tách gỗ vít bằng tay của riêng bạn, hãy đọc bài viết của chúng tôi.
Chúng tôi gợi ý bạn nên đọc bài viết về cách chọn máy cưa phù hợp.
Trước khi tiến hành bất kỳ hành động nào, cần phải phân tích kỹ lưỡng tình hình.
Các yếu tố của hệ thống đánh lửa
Thông thường, các vấn đề về động cơ có liên quan đến việc đánh lửa. Đó là lý do tại sao nó là cần thiết để bắt đầu kiểm tra với hệ thống này. Đầu tiên bạn cần lấy một cây nến và kiểm tra cẩn thận. Ở đây, cần phải cẩn thận tháo dây và vặn ngọn nến. Làm điều này với một phím đặc biệt.
Nếu bugi bị ướt, thì đây là dấu hiệu rõ ràng của việc quá nhiều nhiên liệu. Nguyên nhân chủ yếu là do hệ thống đánh lửa hoặc bộ chế hòa khí hoạt động không đúng cách. Còn nến thì phải lau khô cẩn thận. Nó cũng có giá trị tiêu hao xi lanh. Để làm điều này, hãy tắt nguồn cung cấp nhiên liệu và khởi động bộ khởi động nhiều lần. Bằng cách này, nhiên liệu thừa có thể được loại bỏ.Tiếp theo, ngọn nến được lắp vào vị trí và động cơ khởi động.
Nếu có muội đen trên ngọn nến, thì điều này cho thấy việc sử dụng dầu kém chất lượng hoặc sự kết hợp của dầu với xăng không đúng tỷ lệ. Trong một số trường hợp, có thể cần điều chỉnh bộ chế hòa khí. Ở đây nến phải được làm sạch muội than và lắp vào tổ.
Nếu dụng cụ vẫn không khởi động, thì cần kiểm tra tia lửa điện: một dây cáp cao áp được đặt trên ngọn nến và dựa vào hình trụ. Sau đó, bạn cần kéo bộ khởi động nhiều lần. Kết quả là, một tia lửa sẽ xuất hiện giữa điện cực và xi lanh.
Nếu các thao tác trên không hoạt động, thì bạn nên thay thế cây nến và kiểm tra công cụ đang hoạt động. Nếu không có tia lửa điện thì có lẽ vấn đề nằm ở dây điện cao thế.
Khi việc kiểm tra không cho kết quả, bạn có thể bắt đầu chẩn đoán hệ thống cung cấp nhiên liệu. Nguyên nhân của lỗi hệ thống có thể là:
bộ lọc nhiên liệu bẩn;
ngăn lỗ trên nắp bể;
cung cấp một lượng nhỏ nhiên liệu.
Ở đây, trước hết, bạn cần ngắt kết nối ống dẫn nhiên liệu và kiểm tra xem nhiên liệu có chảy ra khỏi nó hay không. Với điều kiện nhiên liệu chảy trong một máy bay phản lực bình thường, thì mọi thứ đều ổn.
Nếu tia nước yếu hoặc hoàn toàn không có, bạn cần làm sạch lỗ trên nắp bằng kim. Phải xả hết nhiên liệu để làm sạch bộ lọc. Sử dụng một cái móc, bộ lọc cùng với ống hút được đưa ra ngoài qua lỗ nạp.
Bộ lọc phải được làm sạch kỹ lưỡng hoặc thay thế bằng bộ lọc mới của Trung Quốc, loại này có chi phí thấp. Bộ lọc nhiên liệu nên được làm sạch 3 tháng một lần. Với việc sử dụng công cụ thường xuyên, tần suất làm sạch tăng lên.
Một yếu tố quan trọng của hệ thống là bộ lọc không khí. Nên làm sạch nó theo định kỳ. Tháo bộ lọc thật cẩn thận, nếu không bụi bẩn có thể lọt vào bộ chế hòa khí.
Nếu các bước trước đó không giải quyết được vấn đề, thì bạn nên chuyển sang kiểm tra bộ chế hòa khí. Nếu cần thiết, nó sẽ được điều chỉnh. Nếu bạn chưa gặp phải vấn đề như vậy trước đây và chưa thực hiện điều chỉnh tại nhà thì tốt hơn hết bạn nên sử dụng dịch vụ của bác sĩ chuyên khoa.
Nếu không, phạm sai lầm sẽ dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn. Bộ chế hòa khí là một thiết bị phức tạp bao gồm các bộ phận nhỏ. Trong trường hợp tháo rời không chính xác, các bộ phận có thể bị mất.
Với việc sử dụng công cụ thường xuyên, các vấn đề có thể phát sinh với bộ giảm âm của nó. Trong quá trình hoạt động, cặn carbon hình thành trên thành ống, điều này càng ngăn cản sự thoát ra của khí thải.
Để khắc phục sự cố này, bạn cần tháo bộ giảm thanh và rửa thật sạch. Để làm điều này, hãy sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt. Lau khô kỹ bộ giảm âm trước khi lắp lại.
Sách hướng dẫn đi kèm với máy cưa chỉ ra sự cần thiết phải kiểm soát hệ thống bôi trơn xích. Nguyên nhân phổ biến của sự cố là do tắc nghẽn các kênh cung cấp chất bôi trơn. Nếu sự rò rỉ dầu là không đáng kể, thì dụng cụ có thể tiếp tục được sử dụng cho mục đích đã định. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy một sự rò rỉ đáng kể, thì nó phải được loại bỏ ngay lập tức.
Đầu tiên bạn cần kiểm tra độ kín của mối liên kết của các ống với các phụ kiện. Nếu cần thiết, các ống được thay thế hoặc kết nối được bịt kín bằng vật liệu đặc biệt.
Đọc bài viết về cách chọn dụng cụ cắt tỉa cành cây phù hợp tại đây.
Bạn cũng cần kiểm tra bơm dầu. Nếu vết nứt có thể nhìn thấy trên thân của nó, thì nó phải được thay thế.
Trong trường hợp phanh xích không hoạt động, phải tiến hành kiểm tra kỹ băng phanh. Trong quá trình hoạt động, nó có thể bị nhiễm dầu mỡ hoặc mùn cưa.
Ngoài các sự cố trên, các sự cố khác có thể xảy ra với máy cưa. Điều này chủ yếu áp dụng cho các vật tư tiêu hao có tuổi thọ sử dụng riêng.Vì vậy, trong quá trình làm việc có thể xảy ra hiện tượng nổ lốp, nhông xích truyền động và các bộ phận khác.
Để ngăn chặn sự xuất hiện của các vấn đề phức tạp hơn, cần phải thay đổi các bộ phận đó một cách kịp thời.
Dưới đây, chúng tôi khuyên bạn nên xem video về cách sửa máy cưa tại nhà bằng tay của chính bạn:
Video (bấm để phát).
VIDEO
