Chi tiết: tự sửa xe bị hỏng từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Phần chính của công việc sửa chữa phục hồi ô tô được thực hiện để loại bỏ hậu quả của quá trình hoạt động lâu dài, do đó các vùng ăn mòn rộng đã xuất hiện. Ngoài ra, các bộ phận riêng lẻ được sửa chữa (hoặc thay thế bằng những bộ phận mới) sau một tai nạn. Hầu hết các "nạn nhân" đều tìm đến các cửa hàng chuyên sửa chữa ô tô, nhưng vẫn có những người lái xe ô tô biết cách tự tay sửa chữa thùng xe. Tất nhiên, điều này đòi hỏi một số kinh nghiệm và thiết bị.
Nếu các biến dạng đơn giản và ở bên ngoài, thì một dụng cụ nắn và các thiết bị nắn được sử dụng để chỉnh sửa. Nếu cần, các lớp phủ được cắt ra từ một tấm kim loại có độ dày thích hợp (chúng phải chồng lên vùng bị hư hỏng ít nhất 3 cm). Trước khi lắp đặt lớp lót, nó và nơi đã chuẩn bị phải được làm sạch để trần kim loại. Trong những trường hợp như vậy, bạn có thể tự tay sửa chữa thùng xe. Không cần kỹ năng đặc biệt nào để làm việc với búa nắn. Hàn được thực hiện với một đường may liên tục.
Tai nạn xe hơi
Các hư hỏng phức tạp được sửa chữa với sự trợ giúp của cài đặt điều khiển, chỉnh sửa đặc biệt. Để làm được điều này, máy được gắn trên các giá đỡ và cố định tại các điểm cơ bản. Bằng các thiết bị thủy lực, cơ thể được kéo ra ngoài cho đến khi các điểm điều khiển còn lại được kết hợp. Khi thực hiện thao tác như vậy, toàn bộ lớp lót bên trong ô tô được tháo ra để thuận tiện cho việc điều khiển và lắp đặt các thiết bị thủy lực.
Phương pháp này có thể là nóng, sử dụng lò đốt gas hoặc lạnh (sử dụng nhiều loại búa nắn, ma tít làm cứng nhanh được sử dụng). Khi sử dụng phương pháp nung nóng, kim loại được nung nóng đến màu anh đào sẫm (khoảng + 600C) và sau đó được nắn thẳng theo hướng từ các cạnh vào tâm. Việc hàn thân xe đúng cách được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị tiếp xúc (điểm) và máy tự động. Việc sử dụng hàn hồ quang chỉ có thể thực hiện được ở những nơi không nhìn thấy bằng mắt, nơi sử dụng kim loại dày (ví dụ: khi hàn sàn nhà).
Video (bấm để phát).
Phương pháp lạnh bao gồm việc sử dụng bột trét polyester (hai thành phần). Sau khi thi công, bột bả sẽ khô trong vòng tối đa 20 phút. Sau đó, bạn có thể bắt đầu mài vùng điều trị.
Cánh lót
Việc sửa chữa chất lượng cao thân xe ô tô chở khách nội địa liên quan đến việc sử dụng một vật liệu khác - nhựa nhiệt dẻo. Tính chất của nó được thể hiện ở nhiệt độ + 150C. Bề mặt được lấp đầy bằng vật liệu này trước tiên phải được làm sạch kim loại và tẩy dầu mỡ. Khu vực này cũng cần được làm nhám bằng vật liệu mài mòn (giấy nhám) - điều này sẽ mang lại độ bám dính tốt hơn.
Tiếp theo, khu vực bị hư hỏng được nung nóng đến + 160C và chỉ sau đó lớp nhựa nhiệt dẻo đầu tiên được áp dụng, lớp này được lăn bằng con lăn kim loại. Sau đó, một lớp thứ hai được áp dụng và như vậy cho đến khi vết lõm được lấp đầy. Khi lớp cuối cùng đã cứng lại, bắt đầu chà nhám khu vực đã phục hồi. Trong một số trường hợp, sử dụng thiếc hàn để sửa chữa cơ thể sẽ hợp lý hơn. Trong trường hợp này, tốt hơn là hạn chế sử dụng axit làm chất trợ dung - điều này sẽ làm giảm nguy cơ ăn mòn.
Đầu tiên bạn cần chẩn đoán xác xe. Trong dịch vụ xe hơi, ngoài việc kiểm tra bằng mắt thường, phương pháp EDV (xử lý dữ liệu điện tử) được sử dụng. Các hư hỏng đã được xác định được đưa ra và để đáp ứng các khuyến nghị được đưa ra để sửa chữa chúng, trình tự công việc sửa chữa.
Hệ thống thay đồ được trang bị thang máy hình bình hành.Chiếc xe được gắn vào nó bằng những chiếc tai có sẵn từ dưới sàn, gần ngưỡng cửa. Hơn nữa, cài đặt laser cho phép bạn xem theo hướng nào và hình học được dịch chuyển như thế nào.
Việc đưa các bộ phận của cơ thể trở lại trạng thái ban đầu được thực hiện bằng cách sử dụng dây xích gắn với thiết bị kéo căng (chúng được dẫn động bằng xi lanh thủy lực). Việc chỉnh sửa được thực hiện cho đến khi tia laser cho thấy các điểm điều khiển đã được căn chỉnh.
Việc sử dụng cài đặt để kiểm soát hình dạng và chỉnh sửa tiếp theo của nó cho phép bạn nhìn trực quan thân xe bao gồm những gì. Khi thực hiện công việc trong vùng cho phép, xe phải được đặt bánh.
Nếu công việc phục hồi các kích thước hình học đòi hỏi kiến thức, kinh nghiệm và thiết bị đặc biệt, thì bạn hoàn toàn có thể tự chuẩn bị xe để sơn. Đầu tiên bạn cần loại bỏ lớp ăn mòn trên thùng xe; Thao tác này thường được thực hiện cùng với việc loại bỏ lớp sơn cũ, có thể được thực hiện theo một số cách.
Phương pháp đơn giản nhất là đánh nhám thùng xe bằng giấy nhám. Để làm sạch các khu vực rộng và bằng phẳng, bạn có thể sử dụng "máy mài" có vòng tròn Velcro. Tuy nhiên, những nơi khó tiếp cận sẽ phải làm sạch thủ công.
Một cách hiệu quả hơn là phun cát lên thùng xe. Làm sạch bề mặt bằng phương pháp này cho phép bạn làm sạch kim loại với chi phí vật lý tối thiểu. Ngoài ra, quá trình phun cát áp dụng hoa văn cho kim loại "trần", góp phần tạo độ bám dính tốt hơn trong quá trình sơn.