Chi tiết: tự sửa chữa các fobs key Starline từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Nhiều người lái xe ô tô biết rằng sự cố gãy chìa khóa ở đồng hồ báo động là một trường hợp khá phổ biến. Theo quy định, do hơi ẩm xâm nhập và thường xuyên sử dụng nó với một lực lớn hơn định mức, dẫn đến vỡ các nút và bề mặt nhựa, cũng như cấu trúc bảng mạch in với các thành phần vô tuyến.
Thường thì những chiếc chìa khóa như vậy hoàn toàn không được sửa chữa trong xưởng, nhiều người thợ thủ công kiêu ngạo đến mức coi đó là chuyện vặt và không thực hiện những công việc sửa chữa đó, hoặc, họ có thể yêu cầu 1000-1500 rúp để sửa - gần giống như một chiếc ô tô mới. báo thức.
Nhưng rất khó để có được một chiếc móc khóa cho một số thiết bị báo động trên xe hơi, đặc biệt là nếu nó không có sẵn trong thành phố và để đặt hàng thẻ giá bắt đầu từ 2500 rúp trở lên khoảng 4000-5000 rúp ở mức giá tiêu chuẩn và chiếc móc khóa mới vẫn sẽ chất lượng thấp và không phải là nguyên bản, chỉ được may theo nhu cầu của đơn đặt hàng này.
Hãy quay lại ví dụ của chúng ta. Trong chiếc móc khóa này từ StarLine, chiếc nút đã bị phá hủy, hoàn toàn bị nghiền nát đến mức tất cả các bên trong đều bị nhàu nát.
Tôi đã lấy nút mới từ bảng DVR (hình trên), tôi đã cẩn thận hàn bằng cách sử dụng chất hàn và chất hàn đặc biệt, và cũng có một khó khăn ở chỗ đầu ra của nút 4 là các điểm đính kèm, đây là bản thân tấm, hai điểm, và hai đầu ra nút, nên hàn cái gì bằng mỏ hàn kể cả với ngòi mỏng vẫn là nhiệm vụ đó.
Chúng tôi đặt nút này vào vị trí của nút đã tháo rời, rửa sạch bằng chất tẩy dầu mỡ. Chúng tôi cũng làm sạch các jumper chuyển tiếp giữa hai bo mạch, bo mạch chính và thiết bị phát - chúng thường bị oxy hóa trong điều kiện ẩm ướt, mọi thứ phải được làm khô sau khi làm sạch, sau đó bạn có thể lắp ráp và bật báo động.
Video (bấm để phát).
Việc kiểm tra một phím bấm như vậy có thể được thực hiện bằng cả trực quan - nhấn một nút có thể nhìn thấy bằng phản ứng trên màn hình và bằng âm thanh, đồng thời sử dụng một bộ dò RF đơn giản sẽ bắt tín hiệu truyền từ phím bấm.
Sử dụng công nghệ này, bạn có thể khôi phục chức năng của hầu hết mọi phím và nút chính. Việc sửa chữa được thực hiện bởi redmoon.
Hệ thống chống trộm của ô tô, hay nói đúng hơn là hệ thống báo động, từ lâu nhiều người đã tìm hiểu để tự lắp đặt. Bảo vệ một chiếc xe khỏi trộm cắp đối với một người đam mê xe hơi luôn được đặt lên hàng đầu. Đây là một vấn đề nghiêm túc cần được tiếp cận một cách toàn diện. Lựa chọn chống trộm là bước cần thực hiện ngay sau khi mua xe. Đôi khi chúng ta nhận được những chiếc xe đã qua sử dụng mà không có báo động, những chiếc xe có tuổi thọ lâu dài. Nhưng điều đó không có nghĩa là chúng không thể được bảo vệ. Điều này có thể và nên được thực hiện. Báo động, giống như bất kỳ thiết bị nào khác, có khả năng bị hao mòn và đôi khi nó cần được sửa chữa. Bây giờ hầu hết tất cả các quy trình đơn giản có thể được thực hiện độc lập, ví dụ, thay thế fob khóa báo động Starline sẽ không gây ra cho bạn bất kỳ vấn đề nào. Có, ngay cả việc cài đặt một báo động như vậy là khá khả thi.
Chúng tôi sẽ bỏ qua quá trình lựa chọn một đại lý chống trộm phù hợp, nhưng chúng tôi sẽ nhắc lại những điểm chính. Trước khi mua, hãy tính đến một số yếu tố và xác định yếu tố nào quan trọng nhất đối với bạn:
Âm lượng còi báo động;
Các cảm biến điều khiển bổ sung;
Dải ăng-ten;
Bàn phím phản hồi.
Tiêu chí lựa chọn chính là vị trí cất giữ xe của bạn. Trong bộ báo thức mà chúng ta đang nói đến ngày hôm nay, Starline a 91, bạn sẽ tìm thấy:
Còi báo động;
Khối điều khiển;
Điốt phát quang;
Cảm biến xung kích và nhiệt độ động cơ;
Ăng-ten
Hai vòng chìa khóa;
Hướng dẫn;
Một bộ dây khác nhau.
Một bộ công cụ tiêu chuẩn sẽ rất hữu ích trong công việc, trong đó bạn cần bao gồm một đồng hồ vạn năng, để kết nối chính xác dây và một đầu dò có đèn, để kết nối với khóa trung tâm, nếu có.
Trước hết, chúng tôi sửa chữa bộ phận điều khiển. Vị trí được đề xuất nằm dưới trang tổng quan, nhưng bạn có thể thay đổi nó theo ý thích của mình. Cái chính là bề mặt phẳng, không lộ liễu, không chịu tác động từ bên ngoài và rung lắc mạnh trong quá trình di chuyển. Tiếp theo, chúng tôi dán bộ thu phát (ăng-ten) vào băng dính hai mặt trên kính chắn gió, bạn có thể tự xác định vị trí, quan trọng nhất là lùi lại các bộ phận trên cơ thể khoảng năm cm. Cảm biến xung kích được gắn trên các vít tự khai thác trong khoang hành khách, chú ý đến nó phải được cố định thật chặt, có thể sử dụng vít tự khai thác.
Đèn báo (đèn nhấp nháy khi bạn dắt xe) cũng được gắn trên bảng điều khiển, nút dịch vụ (Jack) có thể được đặt ở bất kỳ nơi nào thuận tiện cho bạn, nhưng tốt nhất là không nên nhìn thấy rõ. Nhờ cô ấy mà bạn có thể viết lại key fobs hoặc lập trình lại các chức năng chống trộm. Chúng tôi lắp đặt một còi báo động và một bộ điều khiển nhiệt độ động cơ dưới mui xe. Đối với thiết bị đầu tiên, chúng tôi chọn một nơi khô ráo, tránh xa độ ẩm và các bộ phận sưởi, còi sẽ đi xuống. Cảm biến nhiệt độ được gắn càng gần động cơ càng tốt để cung cấp thông tin cập nhật nhất.
Hệ thống dây điện và tất cả các công việc điện nói chung phải được thực hiện theo đúng sơ đồ nối dây. Có lẽ điều này có trong các hướng dẫn có trong bộ báo động. Trong mọi trường hợp, bạn có thể sử dụng sơ đồ dưới đây.
Quan trọng! Tháo cực âm khỏi ắc quy khi đang làm việc trên hệ thống điện của ô tô!
Đừng quên kết nối chính xác với khóa trung tâm. Trong trường hợp này, mọi thứ phụ thuộc vào cách khóa trung tâm được điều khiển. Trong hầu hết các trường hợp, nó được điều khiển bằng xung âm, nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra với nhà sản xuất hoặc tìm thông tin này trong hướng dẫn về khóa trung tâm. Đối với ổ khóa được điều khiển âm, sơ đồ sau là phù hợp:
Sau khi hoàn thành công việc với dây, chúng tôi trả pin về vị trí của nó và thực hiện kiểm tra. Nếu được kết nối đúng cách, cảnh báo sẽ tự động hoạt động, vì vậy hãy giữ chìa khóa bên mình hoặc không đóng cửa xe. Và bây giờ khoảnh khắc cuối cùng vẫn còn - làm việc với các vòng chìa khóa.
Có thể cần phải đăng ký các key fobs không chỉ ở lần kết nối đầu tiên, mà còn trong trường hợp mất hoặc đứt. Đối với lựa chọn thứ hai, ban đầu bạn sẽ phải tìm và mua một chiếc móc khóa phù hợp với mình. Trong hầu hết các trường hợp, nếu bạn có một chiếc báo động phổ biến toàn cầu, việc tìm kiếm sẽ không gặp nhiều khó khăn. Nhưng, thật không may, có những lúc, do không thể tìm được một key fob phù hợp, bạn phải thay đổi toàn bộ hệ thống báo động.
Để đăng ký fobs khóa bổ sung hoặc mới, hãy làm theo hướng dẫn bên dưới:
Tắt động cơ và nhấn "Jack" bảy lần;
Chúng tôi vặn chìa khóa để đánh lửa, nhưng không khởi động động cơ. Còi báo động sẽ phát ra bảy tín hiệu, điều này sẽ cho biết rằng chúng tôi đang ở chế độ lập trình mong muốn;
Nhấn giữ đồng thời nút fob phím thứ nhất và thứ hai. Còi báo động sẽ vang lên một lần. Chúng tôi lặp lại quy trình với các fob chính tiếp theo;
Để thoát khỏi chế độ lập trình, hãy vặn lại khóa điện, các kích thước sẽ nhấp nháy năm lần.
Quan trọng! Chỉ có bốn fobs quan trọng có thể được ghi lại! Khoảng thời gian giữa các lần nhập không được quá năm giây!
Giờ đây, chúng ta không chỉ có thể ghi lại những key fobs mới mà còn có thể sửa chữa những key cũ. Điều gì chỉ xảy ra với họ và có lẽ, màn hình bị nứt là sự cố phổ biến nhất.
Để thay thế màn hình, hãy làm như sau:
Chúng tôi tháo rời móc khóa, tháo chốt duy nhất ở góc bên trái;
Chúng tôi loại bỏ màn hình bị hỏng;
Bảo vệ cẩn thận các điểm tiếp xúc với rượu;
Bây giờ chúng ta áp dụng một cái mới, với các sọc đen (tiếp điểm) giống như cái cũ nằm, điều quan trọng là phải làm đúng, nhưng chỉ có một con mắt tốt mới giúp được ở đây;
Và cuối cùng, chúng ta làm nóng nhẹ màn hình để keo có thể bám vào nhưng các điểm tiếp xúc không bị chảy. Bạn có thể sử dụng một chiếc bật lửa.
Vậy là bạn đã có trong tay một chiếc móc khóa với cả màn hình hiển thị.
