Tự sửa chữa khăn lau bình

gạt nước kính chắn gió VAZ 2110

Cần gạt nước hay cần gạt nước kính chắn gió thực hiện một chức năng quan trọng trên ô tô. Khi gặp thất bại, bất kỳ người lái xe nào cũng bắt đầu cảm thấy khó chịu, đặc biệt là nếu anh ta đang lưu thông trên đường.
Việc sửa chữa cần gạt nước trong trường hợp này sẽ không xuất hiện bất kỳ vấn đề nào, đặc biệt nếu bạn sử dụng thông tin được đưa ra trong bài viết này.

Bản chất của cách sửa chữa cần gạt nước trên VAZ 2110 là sửa cần gạt hoặc thanh gạt nước bị biến dạng. Thường thì lý do nằm ở việc các bộ phận bị nhiễm bẩn.
Nếu không thể sửa chữa cần gạt nước, thì chúng phải được thay thế hoàn toàn.Thông thường, một hộp số có thể trở thành nguyên nhân gây ra sự cố và nếu bạn thay thế các bánh răng trong đó, hãy làm sạch các điểm tiếp xúc của bộ góp hoặc công tắc hành trình, mọi thứ sẽ hoạt động.
Nếu không thể sửa chữa động cơ bánh răng, nó sẽ phải được thay thế bằng một cái mới.

Tất cả công việc phải được thực hiện theo thứ tự và không được bỏ sót điều gì:

• tháo gạt nước (trên VAZ 2110 nó được loại bỏ hoàn toàn);
• tháo đai ốc cố định dây xích;
• cởi dây buộc.

tháo gạt nước kính chắn gió

Chúng tôi tiến xa hơn và tiếp tục sửa chữa cần gạt nước của VAZ 2110:

• chuyển động cơ bánh răng đã đến (đôi khi nó được bọc trong một màng da mỏng mà phải gỡ bỏ);
• chúng tôi tháo ba bu lông của động cơ bánh răng, được đánh dấu bằng các mũi tên trong ảnh trên;
• tháo nắp nhựa đen bằng cách vặn hai vít cho cái này;
• sau khi tháo nắp, hãy tháo các vít sau.

tháo bộ giảm tốc động cơ gạt nước vaz 2110

Chúng tôi tiếp tục và nhân tiện, cũng có thể sửa chữa cần gạt nước trên VAZ 2107:

Video (bấm để phát).

• lấy đĩa có 3 điểm tiếp xúc nằm trên đó ra;
• sau đó tháo miếng đệm màu nâu;
• chúng ta thấy thiết kế của bánh răng và con lăn;
• loại bỏ bánh răng lớn nhất cùng với con lăn, để lộ một vòng đệm bằng nhựa bên dưới nó;
• chúng ta tháo hai bánh răng nhỏ, điều này phải được lưu ý trước khi tháo (điều này được thực hiện để không nhầm lẫn vị trí ban đầu của chúng, vì chúng không có cùng độ nghiêng của các răng).

tháo bánh răng động cơ bánh răng của gạt mưa VAZ 2110

• chúng ta ngắt hộp số khỏi động cơ điện, tháo cho hai con vít này nằm đối lập nhau;
• tháo neo khỏi vỏ kim loại của động cơ điện;
• Ở giai đoạn này, tất cả các bộ phận cần được làm sạch kỹ lưỡng bụi bẩn và dầu mỡ cũ (chúng tôi sử dụng một miếng giẻ ngâm trong axeton).

Vệ sinh cần gạt nước của VAZ 2107, cũng có thể được sửa chữa theo sơ đồ này, ngụ ý sự chú ý và kiểm tra chi tiết:

• chúng tôi dùng ngón tay ấn vào ba bàn chải nằm trong các giá đỡ đặc biệt (chúng phải di chuyển tự do, và nếu chúng đi xuống chặt chẽ, thì có khuyết tật hoặc vết nứt và chúng phải được thay thế hoàn toàn);
• chúng tôi kiểm tra ba lò xo, phải đều nhau, không bị giãn và đứt.

Chúng tôi tiếp tục sửa chữa cần gạt nước của VAZ 2107 hoặc 2110 bằng cách kiểm tra bộ thu.
Đối với điều này:

• kiểm tra xem nó có bị hư hỏng, trầy xước hoặc bụi bẩn không;
• trong trường hợp ô nhiễm nghiêm trọng, nên đi lại bằng giấy nhám mịn (nếu điều này không mang lại kết quả nào hoặc rõ ràng là bộ góp đã bị mòn rất nhiều, thì cần phải thay thế toàn bộ phần ứng hoặc toàn bộ động cơ hộp số);
• chúng tôi kiểm tra các răng của các bánh răng của hộp số và thay thế chúng nếu phát hiện thấy các vết xước thô hoặc các khuyết tật khác;
• nếu phát hiện thấy khuyết tật trên ren của trục lăn của đòn bẩy hoặc chổi than thì cần phải thay thế toàn bộ các thanh;
• chúng tôi kiểm tra tấm công tắc hành trình và, nếu cần, lấy giấy nhám phủ lên nó;
• chúng tôi kiểm tra sự buộc chặt của dây buộc, hay đúng hơn là các đệm cao su đen của nó (trong trường hợp chúng bị mất tính đàn hồi hoặc bị vỡ, bạn cần thay chúng bằng những cái mới - việc thay thế được thực hiện bằng cách tháo ống bọc đệm thép bên trong);

Trên VAZ 2109, việc sửa chữa cần gạt nước cũng diễn ra, tức là chúng bắt đầu với một động cơ bánh răng.
Vì vậy, chúng ta hãy tiếp tục:

• chúng tôi lắp ráp cần gạt nước, trước đó đã bôi trơn tốt tất cả các bộ phận (đặc biệt bạn nên chú ý đến sâu tổng của mỏ neo và bánh răng - sử dụng mỡ Litol-24, và các bánh răng được đánh dấu, đặt chúng chính xác vào vị trí);
• đặt neo bằng cách buộc chổi bằng dây vào các tiếp điểm (công đoạn này được thực hiện để không làm xoắn chổi của chúng và do đó chúng phải được gấp lại);
• chúng tôi lắp neo trong vỏ hộp số một cách cẩn thận;
• ta lắp vỏ động cơ vào hộp giảm tốc, giữ trục phần ứng;
• chúng ta tháo hoặc cắn đứt dây giữ chổi than và dùng búa gỗ gõ vào động cơ bánh răng để định tâm các ổ trục;
• chúng ta lắp dây xích trở lại trục, dây buộc này nhất thiết phải đứng ở vị trí nằm ngang và cân đối với lực đẩy trung tâm.

Chú ý: Trước khi sửa chữa động cơ hộp số, hãy đọc các thông số kỹ thuật để hoạt động bình thường của bộ phận này.

• tốc độ trục, nếu điện áp được cung cấp ở 14 V, là thấp - ba mươi hoặc bốn mươi;
• Tốc độ quay của trục có giá trị lớn hơn là bảy mươi;
• dòng điện tiêu thụ ở tốc độ đầu tiên - 3,5 A;
• với tốc độ thứ hai - 5 A.

Trên VAZ 2106, việc sửa chữa cần gạt nước được thực hiện hơi khác một chút. Mặc dù toàn bộ quy trình tương tự như hướng dẫn ở trên, nhưng vẫn có sự khác biệt. Nhưng hãy cân nhắc cách thay thanh gạt cũ sang thanh mới.

Để bắt đầu, chúng tôi trang bị cho mình một chiếc tuốc nơ vít và bắt đầu quá trình:

• trong VAZ 2106, các thanh truyền động gạt nước không chỉ được kết nối với nhau, mà còn với các tay quay có bản lề;
• tháo gạt nước và hộp số;
• chúng tôi tháo nút chặn của bản lề của lực đẩy khỏi rãnh của trục của tay quay;
• tháo nó ra khỏi trục.

tháo chốt chặn bản lề khỏi trục

• chúng tôi loại bỏ lực đẩy khỏi trục;
• tháo rời các bản lề của thanh gạt nước;
• chúng tôi lắp ráp lực đẩy mới theo thứ tự ngược lại với cùng một ổ đĩa;
• Chúng tôi lắp động cơ bánh răng vào giá đỡ một cách cẩn thận, chú ý đến tình trạng của ống lót cao su.

Chú ý: Khi làm việc, bạn cần sử dụng tuốc nơ vít có lưỡi rộng. Nó sẽ thuận tiện hơn cho cô ấy khi tháo và lắp ống lót.

Tiếp tục sửa chữa cần gạt nước vaz 2106. Bây giờ chúng ta hãy xem cách làm sạch bộ thu và thay đổi bánh răng.
Chúng tôi thực hiện các hoạt động sau:

• loại bỏ cần gạt nước, như đã đề cập ở trên;
• tháo dây buộc để cố định dây buộc;
• tháo nó ra khỏi trục động cơ bánh răng.

Video này có thể được tìm thấy trên internet.
Chúng ta tiếp tục:

• tháo các bu lông lắp hộp số (nên có ba cái trong số chúng);
• tháo bộ giảm tốc động cơ;
• trên đó chúng ta thấy một lớp màng bảo vệ nên được gỡ bỏ;
• tháo nắp nhựa bằng cách vặn hai vít đang gắn chặt;

Ảnh này cho thấy cách nó được thực hiện:

tháo nắp khỏi động cơ bánh răng VAZ 2106

• dưới nắp, chúng ta thấy thêm hai con vít, chúng ta cũng tháo ra;
• tháo bảng điều khiển với các tiếp điểm của công tắc hành trình;
• tháo miếng đệm bằng tay của chính bạn;
• xem bánh răng;
• loại bỏ phần lớn nhất trong số chúng cùng với con lăn và máy giặt nhựa;
• sau đó, chúng tôi tháo các bánh răng khác (như đã đề cập ở trên, chúng sẽ cần được đánh dấu để không bị nhầm lẫn trong quá trình lắp ráp);
• tháo hộp số khỏi động cơ điện bằng cách vặn hai vít cố định;
• chúng tôi bắt đầu kiểm tra kỹ lưỡng và làm sạch tất cả các bộ phận khỏi bụi bẩn và dầu mỡ cũ;
• bàn chải trong giá đỡ bàn chải phải di chuyển tự do lên xuống (chúng tôi chú ý đến điều này, chúng sẽ không dính vào giá đỡ bàn chải khi thay thế chúng);
• theo hướng dẫn, các lò xo cũng phải được kiểm tra mà không bị hỏng (nên kiểm tra độ đàn hồi của chúng, và nếu chúng tôi nhận thấy khả năng co giãn tăng lên hoặc một khuyết tật khác, chúng tôi thay thế chúng bằng cái mới);
• chúng tôi làm sạch bộ thu bằng giấy nhám nếu có thể nhìn thấy vết xước hoặc vết bẩn trên nó (nếu quá mòn, chúng tôi thay thế toàn bộ mỏ neo hoặc động cơ hộp số);
• chúng tôi cũng thay đổi bánh răng nếu chúng tôi nhận thấy răng mòn trên chúng;
• chúng tôi thu thập mọi thứ theo thứ tự ngược lại.

Những thủ thuật được đưa ra trên đây sẽ giúp người mê xe tiết kiệm được rất nhiều chi phí sửa chữa, bởi giá dịch vụ sửa xe ngày nay khá cao.

Bản thân cần gạt nước kính chắn gió của ô tô VAZ-2110 không thể hiện bất cứ điều gì phức tạp về mặt cấu trúc. Tuy nhiên, sự thất bại của chúng, đặc biệt là khi mưa lớn, có thể gây ra tình trạng khẩn cấp. Một trong những yếu tố chính của cần gạt nước kính chắn gió hoặc "bàn chải" là một hình thang.