Trước khi bắt đầu sửa chữa động cơ máy cắt cỏ, bạn nên kiểm tra xem các piston có bị kẹt không. Để làm điều này, nó là cần thiết để tháo dỡ động cơ. Chúng tôi cũng tháo bộ chế hòa khí ra khỏi kết cấu và tiến hành kiểm tra trực quan các khuyết tật có thể xảy ra. Thông thường, để tháo rời, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít TOREX đặc biệt có đầu phun.
Kiểm tra các miếng đệm xem có vết nứt hoặc vết cháy không. Nếu điều này được phát hiện, thì cần phải đảm bảo độ kín của kết cấu bằng cách thay thế chúng bằng những cái mới. Cuộn cảm có thể chứa một lớp muội than, làm giảm chất lượng của hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Bạn cần loại bỏ nó bằng cách làm sạch bộ chế hòa khí bằng cách rửa cụm trong dung môi hoặc dầu hỏa.
Ngập nước trong quá trình vận hành hoặc thiếu bộ nguồn để chuyển sang chế độ vận hành, cùng với quá nhiệt của bộ nguồn, là những nguyên nhân gây ra các hiện tượng như:
Tháo nắp bộ lọc không khí bằng tuốc nơ vít đầu phẳng.
Tháo nắp khoang nhiên liệu của bộ chế hòa khí và làm sạch nó. Vedash bình thường khá thích hợp cho việc này, nhưng bạn cũng có thể mua một loại chất lỏng đặc biệt.
Để làm sạch khoang nhiên liệu, đầu tiên bạn hãy lau bằng WD-40, sau đó ngâm trong khoảng 15-20 phút, lau lại. Vì vậy bạn cần lặp lại 3-4 lần để làm sạch hoàn toàn khoang và các kênh
Sau khi tẩy, bộ chế hòa khí được lắp ráp và trả lại vị trí của nó.
Sự tắc nghẽn ống xả dẫn đến việc thu hẹp dòng chảy ra của ống xả. Nhựa xuất hiện trên bề mặt bên trong do sai tỷ lệ trong hỗn hợp nhiên liệu và dầu. Ta vặn trục khuỷu để piston đạt cực đại hướng lên trên và dùng thanh gỗ làm sạch bề mặt của nó.
Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, nên liên hệ với dịch vụ bảo hành. Nếu không, sự thiếu chuyên nghiệp sẽ mang lại nhiều thiệt hại hơn. Hơn nữa, với các tìm kiếm độc lập cho các trục trặc và sửa chữa trong thời gian bảo hành hết hạn bảo hành.
VIDEO: Hướng dẫn tháo lắp và vệ sinh bộ chế hòa khí bằng ví dụ của BRIGGS & STRATTON
VIDEO
Xin chào! Trong bài viết này, chúng ta sẽ làm quen với các khuyến nghị chung để sửa chữa máy cắt cỏ bằng tay của chính chúng ta. Và nói chính xác hơn là máy cắt cỏ chạy điện, mặc dù nguyên lý cấu tạo của chúng nói chung là giống nhau ở mọi nơi, dù là dùng điện hay xăng. Ổ đĩa sẽ khác. Có một số loại máy cắt cỏ chạy điện. Đây là hình trụ, quay và lớp phủ. Hãy xem xét nguyên lý hoạt động và thiết bị của từng loại riêng biệt. Điều này mang lại cho chúng tôi cơ hội sửa chữa thành công máy cắt cỏ bằng tay của chính mình và vận hành chúng một cách chính xác.
Những chiếc máy cắt cỏ này có một bộ cánh xoắn kết hợp với nhau tạo thành hình trụ. Các dao được dẫn động bởi một ròng rọc có răng lớn gắn trên trục của chúng. Chuyển động quay của động cơ điện được truyền tới các dao nhờ dây đai có răng. Chuyển động của máy cắt cỏ được thực hiện bằng cách sử dụng một con lăn, được dẫn động bởi động cơ truyền động cùng một lưỡi dao.
Khi hình trụ quay, các lưỡi dao ép cỏ vào lưỡi dao cố định, do đó cắt cỏ. Chiều cao cắt trong loại máy cắt cỏ này được điều chỉnh bằng cách sử dụng con lăn hoặc bánh xe gắn phía trước và phía sau các lưỡi cắt.
Trong máy cắt cỏ quay, một lưỡi ngang duy nhất được lắp đặt, gắn trên trục động cơ.
Khi quay với tốc độ cao, lưỡi cắt sẽ cắt cỏ. Máy cắt cỏ quay của nhiều mẫu khác nhau có bánh xe, và một số loại hiện đại hơn là thủy phi cơ.
Nhiều máy cắt cỏ có thùng để cắt cỏ. Những chiếc máy cắt cỏ đó đã cắt cỏ thành những mảnh nhỏ và để chúng trên bãi cỏ làm lớp phủ.
Tất cả các máy cắt cỏ hiện đại đều được trang bị các thiết bị đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, điều này được thực hiện bởi thực tế là có tay cầm đặc biệt phải được kích hoạt đồng thời, nút tắt khẩn cấp và khóa an toàn. Điều này phải được tính đến khi sửa chữa máy cắt cỏ bằng tay của chính bạn. Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi hoặc cảm thấy không thỏa mãn, đừng bắt đầu cắt cỏ trên bãi cỏ. Hoãn hoạt động này cho đến khi bạn khỏe. Đừng đặt bản thân hoặc những người khác vào nguy cơ gia tăng khi vận hành máy cắt cỏ. Trước khi kết nối phích cắm với ổ cắm, hãy đảm bảo rằng dây nguồn và các nắp bảo vệ trên cánh quạt gió vẫn còn nguyên vẹn. Rút dây nguồn hoàn toàn và định tuyến sao cho nó không đi vào khu vực cắt trong quá trình vận hành.Và đừng quên một khoảnh khắc không quan trọng nữa. Cẩn thận kiểm tra bãi cỏ để tìm đá nhỏ, xương, v.v. Chúng có thể làm hỏng dao hoặc bị ném sang một bên bởi các dao đang hoạt động. Tốt hơn là bạn nên quàng dây điện lên vai và giữ cố định tay cầm của máy cắt bằng cả hai tay. Sau đó, bạn có thể nhấn công tắc và bắt đầu cắt cỏ.
1. Dao bị xỉn màu hoặc hư hỏng . Trong trường hợp này, tất nhiên, bạn cần phải kiểm tra dao và nếu cần thiết, chúng có thể được thay thế bằng dao mới hoặc mài bằng giấy nhám.
Nếu có nhiều thời gian, bạn có thể làm việc với một tệp. Khi mài, đừng bỏ qua kính bảo hộ và găng tay dày. Dao được mài mỗi bên một góc khoảng 30 độ, bạn cũng có thể sử dụng các thiết bị mài đặc biệt do nhà sản xuất cung cấp cho mẫu máy cắt cỏ này. Về cơ bản, đai mài mòn được sử dụng cho mục đích này, được dán vào lưỡi máy cắt cố định.
Trong trường hợp này, khe hở giữa dao cố định và dao di chuyển được đặt nhỏ để các dao quay chạm vào đai mài mòn.
Sau đó, cắm máy cắt cỏ vào nguồn điện và lái máy trong khoảng thời gian ngắn 15 giây cho đến khi các lưỡi dao trở nên sắc bén. Tháo đai mài mòn và điều chỉnh khe hở bình thường.
2. Điều chỉnh lưỡi dao không chính xác . Trong máy cắt cỏ hình trụ, khe hở giữa trụ quay và lưỡi dao cố định phải nhỏ hơn độ dày của giấy.
Để làm điều này, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng cho kiểu máy cắt cụ thể của bạn. Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm trước khi thực hiện điều chỉnh. Đạt được khoảng cách đều dọc theo toàn bộ chiều dài của lưỡi cắt.
1. Kẹt dao . Cỏ dài có thể chặn các cánh của máy cắt cỏ hình trụ. Rút phích cắm của máy cắt cỏ và dùng một thanh gỗ để xoay hình trụ theo hướng ngược lại cho đến khi nó quay tự do.
2. Đai truyền động bị hỏng . Khi vận hành máy cắt trụ, dây đai truyền động bị mòn và dẫn đến việc nó thường xuyên bị đứt hoặc bị giãn. Để thay thế dây curoa, hãy làm như sau: - Tháo nắp bảo vệ của dây đai và bạn sẽ xem dây đai có bị bay hoặc bị đứt không
- nới lỏng các vít lắp động cơ và trượt puli truyền động nhỏ sang puli lớn.
Lắp dây curoa mới vào bánh răng nhỏ và quay dần puli lớn, đặt dây curoa - thắt chặt đai bằng cách trượt ròng rọc nhỏ từ ròng rọc lớn.
Một dây đai được căng đúng cách phải có độ lệch không quá 4mm khi ấn bằng ngón tay.
3. Đứt dây nguồn . Khi làm việc với máy cắt cỏ, dây điện di chuyển dọc theo bãi cỏ và liên tục uốn cong. Do đó, các ruột đồng của dây điện thường bị đứt. Do đó, nếu máy cắt cỏ im lặng, thì hãy bắt đầu sửa chữa máy cắt cỏ bằng cách kiểm tra cáp điện xem có bị đứt không. Để thay dây nguồn, hãy rút phích cắm ra khỏi ổ cắm, tháo nắp công tắc và đặt nó sang một bên.
Trước khi tháo kẹp dây nguồn, hãy lưu ý cách nó được kết nối với công tắc.
Để ngắt kết nối dây, hãy cắm cờ lê lục giác 1mm vào các lỗ có dây dẫn.
Thao tác này sẽ giải phóng kẹp và các dây dẫn có thể được tháo ra.
Bây giờ, sử dụng đồng hồ vạn năng, hãy kiểm tra dây xem có bị đứt không. Chuẩn bị dây nguồn mới nếu cần. Lắp lại dây nguồn theo thứ tự ngược lại. 4. Công tắc nguồn bị lỗi . Kiểm tra nó và thay thế nó nếu cần thiết. 5. Không có điện áp trong ổ cắm . Đảm bảo rằng lá chắn của bạn không bị vấp. 6. Máy cắt không được cắm vào . 7. Cầu chì nổ trong phích cắm của máy cắt cỏ . Nếu máy cắt cỏ của bạn có một cắm, thì rất có thể nó đã được tích hợp sẵn cầu chì. Tháo phích cắm và vặn cầu chì bằng bút thử. 8. Bảo vệ nhiệt của động cơ máy cắt cỏ bị vấp . Một số mô hình của máy cắt cỏ có bảo vệ như vậy.Nó sẽ tắt ổ đĩa khi quá nóng hoặc nếu lưỡi cắt của máy cắt cỏ bị chặn bởi vật gì đó. Sẽ không thừa nếu kiểm tra các tấm lưới thông gió của máy cắt cỏ xem có bị nhiễm bẩn hay không. Nếu cần, hãy làm sạch chúng bằng bàn chải mềm. Chế độ bảo vệ nhiệt sẽ tự bật ổ đĩa ngay sau khi nó nguội đi. Bài viết này kết thúc việc sửa chữa máy cắt cỏ. Tôi cũng khuyên bạn nên đọc các bài viết hữu ích sửa máy ghép hình, tự sửa tủ lạnh. Chúc bạn may mắn với cách khắc phục sự cố!
Giống như bất kỳ dụng cụ điện nào, lưỡi hái hoặc tông đơ điện đều có tuổi thọ sử dụng hạn chế. Với việc gia tăng cường độ hoạt động vì nhiều lý do khác nhau khiến tuổi thọ của thiết bị giảm xuống.
Bạn nên chuẩn bị trước rằng bất cứ lúc nào trong quá trình vận hành, lưỡi hái điện có thể bị gãy, nhưng những trường hợp như vậy có thể tránh được nếu bạn thường xuyên tháo rời, kiểm tra và sửa lại tất cả các bộ phận quan trọng của ống nhổ.
Sự cố của lưỡi hái điện có thể rất đa dạng, nó có thể là sự cố ở phần điện của động cơ và hệ thống dây điện, và ở phần cơ khí.
Trong hầu hết các trường hợp, việc sửa chữa tông đơ hoặc bím tóc không khó và bạn có thể tự làm nếu bạn có một công cụ tối thiểu và các khái niệm cơ bản về công nghệ. Vâng, đối với độc giả của trang elektt.blogspot.com, tôi sẽ tiết lộ những trục trặc chính và bí mật để sửa chữa lưỡi hái điện của bạn nhanh chóng và đáng tin cậy, hãy xem xét ví dụ về việc sửa chữa lưỡi hái điện của Bosch và Gardener.
Thiết kế của hầu hết các bện điện không phải là một thiết bị phức tạp, các thành phần chính, cho dù đó là tông đơ hay dây bện, là động cơ điện, dây điện, nút có tụ điện, ống chỉ với dây câu được gắn vào trục động cơ hoặc các tùy chọn bện cơ phức tạp hơn trong đó mô-men xoắn từ động cơ được truyền đến ống chỉ thông qua trục linh hoạt, nhưng tùy chọn này rất hiếm trong số các tùy chọn bện điện.
Để xác định các trục trặc của phần điện, theo quy luật, chỉ kiểm tra thôi là chưa đủ; bạn cần có đồng hồ vạn năng hoặc ít nhất là một dụng cụ kiểm tra có tính liên tục. Những trục trặc như vậy được đặc trưng bởi động cơ không thể hoạt động hoàn toàn, quá nhiệt nghiêm trọng hoặc hoạt động giật cục.
Thử nghiệm bắt đầu với cáp nguồn; nếu nó bị hỏng, nó sẽ được sửa chữa hoặc thay thế. Kiểm tra cấp tốc bao gồm việc kiểm tra điện áp 220 volt tại các điểm tiếp xúc của động cơ.
Khi nhấn nút sẽ xuất hiện điện áp, nếu có điện áp thì chúng ta có thể an tâm nói rằng động cơ tông đơ bị lỗi, phải ngắt kết nối và kiểm tra cẩn thận. Tấm góp và chổi than bị nhiễm bẩn nhẹ là bình thường, nhưng tốt hơn hết bạn nên lau sạch bằng khăn mềm thấm cồn, nếu chổi đã mòn thì nên thay mới.
Sử dụng đồng hồ vạn năng ở chế độ kiểm tra điện trở (giới hạn nhỏ nhất là Ohms), chúng tôi chạm vào các điểm tiếp xúc của chổi than hoặc chổi than chì với đầu dò, máy đo sẽ hiển thị điện trở không quá 100 Ohms.
Nếu điện trở là vô hạn (một trên đồng hồ vạn năng), thì hãy thử quay trục động cơ mà không cần tháo các đầu dò. Trong động cơ điện có thể sử dụng được, điện trở đánh thức lên đến khoảng 10 - 40 ôm, nếu chổi than không kêu thì có nghĩa là không có tiếp xúc hoặc tính toàn vẹn của các cuộn dây stato bị đứt, có thể bị đứt hoặc cháy. Nếu điện trở nhỏ hơn 5 ôm, xảy ra hiện tượng đoản mạch giữa các bộ phận, rất có thể do động cơ bị quá nhiệt nghiêm trọng.
Để xác định nguyên nhân cụ thể gây ra lỗi động cơ khi chổi động cơ không kêu, bạn có thể sử dụng quy trình sau. Chổi than chì phải được kéo ra bằng cách thò đầu chèn đồng thau ra ngoài hoặc tháo lò xo áp suất.
Các động cơ thu nhiệt trong các thiết bị này được bố trí sao cho cuộn dây stato và rôto được kết nối nối tiếp và trong các mô hình động cơ điện đắt tiền, một rơ le nhiệt (110 độ) cũng được kết nối với mạch nối tiếp này, một rơ le như vậy giữ tiếp điểm nguồn. đóng trong điều kiện bình thường. Một phương pháp chẩn đoán riêng biệt có thể là kiểm tra điện trở trên các tấm của trống thu.
Để xác định thủ phạm của sự cố, cần phải loại bỏ lớp cách điện ở dạng cambric từ chất dẻo flo nơi các cuộn dây và rơ le nhiệt được kết nối và vòng riêng từng cuộn dây bằng đồng hồ vạn năng, cũng như chính rơ le nhiệt. .
Trong lưỡi hái điện, các phần tử cơ học được tải nhiều nhất có thể được gọi là ổ trục và cuộn dây xén (ống chỉ). Trong hầu hết các trường hợp, thiết bị ngừng cắt cỏ do trục đường dây của nó bị hỏng
Dòng đã kết thúc. Theo hướng dẫn được cung cấp, cuộn dây câu trên trục quay.
Đường dây bị rối. Nếu cuộn dây không bị hỏng, thì bạn cần phải cắt hoặc rút dây câu ra và nếu cần, hãy quấn lại toàn bộ ống chỉ.
Đường dây bị trượt. Do làm việc với cường độ cao và nhiệt độ quá cao, các sợi nhựa của dây câu có thể bị đứt với nhau. Cần phải quấn lại ống chỉ bằng dây câu mới và kiểm tra mức độ hư hỏng của ống chỉ.
Động cơ chạy nhưng ống chỉ không quay. Nhiều khả năng đã có hư hỏng đối với cấu trúc của cuộn dây với dây câu. Các điểm đính kèm ở dưới cùng của cuộn dây có thể bị đứt, bạn cần phải tháo rời hoàn toàn suốt chỉ và nếu cần, hãy sửa đổi phần đính kèm hoặc thay thế hoàn toàn. Trong hầu hết các tông đơ điện, suốt chỉ được ép bằng vỏ nhựa của nó vào trục động cơ và trong trường hợp quá nhiệt nghiêm trọng, khi nhựa nóng chảy, suốt chỉ có thể quay và bay ra hoàn toàn.
Cả hai thiết bị đều không có dấu hiệu của sự sống, động cơ không hoạt động khi được bật lên.
Vỏ của cả hai thiết bị bao gồm hai nửa, các vít nằm ở một bên, thuận tiện cho việc tháo rời. Sau khi tất cả các vít được tháo ra, vỏ trên được tách ra khỏi vỏ dưới bằng cách ấn nhẹ một tuốc nơ vít dẹt vào khe để mở các ổ khóa nhựa được lồng vào nhau.
Sau khi tháo rời, chúng tôi tiến hành kiểm tra bên trong và khắc phục sự cố.
Trong quá trình kiểm tra, nó được tìm thấy trên động cơ Tông đơ Bosch , trên một trong các chổi, được cố định bằng lò xo kẹp, một dây dẫn điện bằng đồng bị rơi ra, đây đương nhiên là lý do thiếu điện áp trên chổi và động cơ không quay.
Dây điện đã được khôi phục lại đúng vị trí của nó, và dọc theo đường đi, các miếng đệm thu được làm sạch bằng một miếng giẻ mềm ngâm trong rượu, thành một lớp đồng sáng bóng. Bàn chải ở tình trạng tốt và không cần thay thế.
Người ta cũng nhận thấy rằng công tắc không tạo ra tiếp điểm điện tin cậy, cần phải kẹp chặt nút, người ta quyết định tháo nút ra, các tiếp điểm của nó được làm sạch khỏi muội than và bôi trơn bằng bình xịt bảo vệ dòng điện KONTAKT S-61.
VỚI Lưỡi hái điện GARDENER nó không đơn giản như vậy, cô ấy đã nằm một lúc trong tình trạng bị hỏng, và theo nghĩa đen của từ “bị hỏng”, thanh của cô ấy ở điểm gắn của vỏ động cơ đã bị gãy làm đôi, có vẻ như điều kiện hoạt động của cô ấy là như vậy. khó khăn.
Với sự trợ giúp của các tấm đục lỗ từ giá đỡ kim loại, việc gắn chặt vỏ động cơ mới vào thanh lưỡi hái điện đã không được thực hiện một cách xảo quyệt. Tính toàn vẹn của cấu trúc đã được khôi phục, mặc dù không phải về mặt thẩm mỹ nhưng đáng tin cậy, bởi vì điều chính trong một lưỡi hái điện là chức năng của nó.
Trục động cơ rất khó cuộn, một cuộc kiểm tra bên trong cho thấy các tấm thu nhiệt bị cháy và chổi than bị mòn. Các tấm được chà nhám để sáng bóng, và các bàn chải được thay thế bằng những cái mới.
Do quá trình hoạt động lâu dài mà không được bôi trơn và sau đó bảo quản thiết bị trong môi trường khắc nghiệt, các ổ trục hơi bị kẹt và trục động cơ quay một cách không tự nhiên một cách khó khăn. Vòng bi động cơ được rửa sạch bằng phun WD-40 sau đó bôi trơn. Kết quả là, động cơ bắt đầu quay tốt hơn rõ rệt, nhưng vẫn còn các ổ trục đã bị “hỏng” và khi động cơ đang hoạt động từ mạng, âm thanh hoạt động của nó không được mượt mà và đơn điệu.
Kiểm tra kỹ hơn phần điện dẫn đến nút bấm, nó đã bị đứt hoàn toàn các chốt của nó, mặc dù đã bấm nhưng người kiểm tra cho thấy nó bị trục trặc. Nút không thể thu gọn nên đã được thay thế bằng một nút mới. Chốt phải được phục hồi bằng keo nóng.
Ngoài thanh bị gãy, còn có vết nứt ở phần nhựa bảo vệ, hình như ai đó đã không làm rơi nó một cách yếu ớt. Lưỡi hái có thể làm việc với cô ấy, nhưng nó được quyết định, trong chừng mực có thể, để khôi phục cấu trúc bảo vệ.
Đương nhiên, chỉ dán một vật dễ bị va đập và chịu tải như vậy bằng keo sẽ không phải là một giải pháp đáng tin cậy. Do đó, bằng cách sử dụng các tấm đục lỗ giống nhau từ thanh kim loại, hai giá đỡ đã được thực hiện để tạo ra kết nối "nguyên khối" của hai phần của phần thân bị nứt. Các tấm được kết nối với thân bằng đinh tán nhôm.
Khi lắp ráp máy cắt cỏ, người ta thấy rằng thanh ở các điểm gắn của tay cầm không được cố định và quay kém, vì vậy những chỗ nhô ra bằng nhựa của thân tay cầm được ép vào kim loại của thanh được bịt thêm bằng một dải băng vải vụn. Bây giờ thiết kế không có thêm phản ứng dữ dội.
Cuộn (spool) đã hết dòng. Trong hầu hết các máy câu, lưới ăn là bán tự động, chỉ cần nhấn nhẹ vào nút có lò xo trên mặt đất, dây câu sẽ được đưa đến lối ra. Nếu đường truyền không cấp liệu, thì bạn cần tháo và tháo rời ống chỉ - ống chỉ và nếu cần, quấn một đường mới.
Đường có thể quá dài do thực tế là lưỡi cắt, được công nhận là để cắt phần thừa dọc theo chiều dài của đường, bị cùn hoặc hoàn toàn không tồn tại. Chiều dài của dây câu nên nhỏ hơn một chút so với đường kính của bảo vệ.
Tiếng ầm ầm và rung động lớn trong quá trình động cơ hoạt động có thể cho thấy rằng các ổ trục cần được bôi trơn hoặc chúng đã sử dụng hết nguồn lực của chúng. Thân guồng có dây câu (ống chỉ) cũng có thể bị nứt, cũng như nơi gắn dây câu, phải được kiểm tra xem có bị nứt và hư hỏng hay không.
Hầu hết các động cơ điện trong dây quấn và máy xén là bộ thu và không có bộ điều khiển tốc độ, với việc giảm điện áp nguồn, tốc độ và công suất giảm. Ống chỉ có thể được quấn không chính xác. Có lẽ tốc độ bị cản trở bởi sự hiện diện của một cành cây bị kẹt hoặc một sợi dây được quấn quanh trục, nên kiểm tra kết cấu. Trong một bện đang hoạt động, trục phải quay dễ dàng và không tốn một chút sức lực nào ngay cả khi nó đã được phân tán bằng một ngón tay.
Động cơ không quay? Chúng tôi xem xét sự hiện diện của nguồn điện trên phích cắm điện, nếu mọi thứ đều theo thứ tự, thì thiết bị cần được tháo rời. Nếu không có hư hỏng rõ ràng nào được nhận thấy, thì quá trình nối tiếp các mạch điện của thiết bị sẽ bắt đầu.
Sử dụng đồng hồ vạn năng (đồng hồ đo), trước tiên họ reo dây nguồn, cầu chì nếu có và nút. Nếu nút không kêu ở trạng thái bật thì nên thay thế nút này hoặc nếu nó bị sập thì hãy mở và vệ sinh các điểm tiếp xúc bị cháy.
Dây có thể bị đứt, trong trường hợp này, động cơ có thể khởi động không liên tục. Sự cố động cơ có thể là khi nút đang bật, có điện áp 220 vôn trên các tiếp điểm của động cơ, nhưng nó không quay.
Một số động cơ điện được trang bị cầu chì nhiệt được tích hợp trong vỏ động cơ và đã được kích hoạt do quá nhiệt hoặc đơn giản là hỏng. Cầu chì nhiệt có thể sử dụng được sẽ khôi phục hoạt động của nó khi động cơ nguội đi.
Sửa chữa máy cắt cỏ, cả xăng và điện, có thể cần thiết vào thời điểm không mong muốn nhất. Chúng tôi sẽ nói về những hỏng hóc chính của thiết bị sản xuất trong nước và có nhãn hiệu, cho bạn biết những gì cần tìm và những dấu hiệu nào bạn có thể nhận ra sự cố.
Máy cắt cỏ là một sự thay thế tuyệt vời cho lưỡi hái cầm tay, giúp việc cắt cỏ ở nhiều nơi dễ dàng và nhanh chóng hơn, kể cả những nơi mà lưỡi hái thông thường không quay. Nhưng đằng sau sự thoải mái và tiện lợi là một cơ chế hiện đại phức tạp đòi hỏi sự quan tâm không mệt mỏi và bảo dưỡng thường xuyên.
Bất kể nhà sản xuất nào, tất cả các đơn vị đều có thiết kế giống nhau. Do đó, việc tự sửa chữa máy cắt cỏ Viking được thực hiện tương tự như sửa chữa các thương hiệu khác: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mac.Máy cắt cỏ tự chế sẽ không phải là một ngoại lệ, tuy nhiên việc sửa chữa sự cố hỏng hóc cần phải có kiến thức cơ bản. Xem xét các nguyên nhân điển hình nhất gây ra hỏng động cơ và tự sửa chữa máy cắt cỏ tại hiện trường.
Bất kể loại động cơ nào, phần cơ khí của lưỡi hái bao gồm dao, thiết bị phóng hoặc thu gom cỏ đã cắt và cơ cấu truyền động. Thông thường, dao hỏng hoặc dây câu kết thúc.
Vệ sinh bộ phận cơ khí của máy cắt cỏ Bosch
Việc gãy hoặc uốn dao có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Tùy thuộc vào chất liệu và mức độ hư hỏng, các con dao được thay thế hoặc phục hồi bằng cách uốn chúng trở lại trạng thái ban đầu. Trong trường hợp bị mài mòn nghiêm trọng, phần cắt có thể được mài sắc. Máy cắt cỏ do-it-yourself làm từ tông đơ có thể bị hỏng vì nhiều lý do. Thông thường, đây là mức vượt quá tải trọng tối đa cho phép đối với mô-men xoắn và động cơ, vì dao được sử dụng thay cho dây câu.
Phục hồi bướm ga tông đơ
Trong quá trình kiểm tra, hãy kiểm tra tình trạng của ống dẫn khí cho cỏ vào thùng chứa và nếu cần, hãy làm sạch nó. Các sự cố cơ học phức tạp hơn đòi hỏi các công cụ phức tạp, thiết bị đặc biệt, kỹ năng chuyên môn và tốt hơn hết là bạn nên giao việc loại bỏ những sự cố đó cho các chuyên gia.
Không chỉ máy cắt cỏ sản xuất tại nhà máy mà máy cắt cỏ chạy điện tự sản xuất tại nhà cũng bị lỗi. Nguyên nhân chính của việc dừng động cơ điện là do mất tiếp xúc và thiếu nguồn ở các cực của động cơ.
Bản vẽ máy cắt cỏ chạy điện sử dụng TBH 1650 làm ví dụ
Do đó, trước hết, chúng tôi kiểm tra sự hiện diện của điện áp trong ổ cắm điện, tình trạng của dây điện và sự không bị đứt của nó. Khi đó, nếu sử dụng động cơ cổ góp, bạn cần kiểm tra tình trạng của chổi than và thay thế chúng nếu chúng bị mòn nhiều. Động cơ chổi than của máy cắt cỏ có độ bền cao nhưng cần phải thay chổi than thường xuyên.
Tự sửa chữa động cơ máy cắt điện
Máy cắt cỏ bằng tay với động cơ không đồng bộ cũng có vấn đề. Tụ bù lệch pha thường bị lỗi, nhưng kiểm tra tại hiện trường thì có vấn đề. Dấu hiệu gián tiếp của sự cố tụ điện là:
giật của động cơ tại thời điểm cung cấp điện;
làm nóng động cơ mạnh mẽ ngay cả ở tải thấp;
doanh thu giảm;
buzz đặc trưng.
Máy cắt cỏ điện Do-it-yourself được làm từ vật liệu ngẫu hứng có thể hỏng hóc. Nếu phát hiện sự cố, trong mọi trường hợp, bạn cần đảm bảo rằng điện áp được cấp vào các cực của động cơ và nếu không có, hãy kiểm tra hoạt động của công tắc.
Máy cắt cỏ tự làm bằng điện
Nếu có điện áp, tụ điện hoặc chổi than theo thứ tự thì cuộn dây bị cháy là nguyên nhân rất có thể gây ra sự cố. Trong trường hợp này, thiết bị sẽ phải được giao cho một cửa hàng sửa chữa. Máy cắt cỏ tự sản xuất bằng điện thường phải tự sửa chữa vì khi lắp ráp thiết bị, tất cả các sắc thái hoạt động của nó không được tính đến.
VIDEO
Máy cắt cỏ sử dụng động cơ đốt trong hai kỳ chạy xăng. Khi quyết định làm thế nào để làm một máy cắt cỏ bằng tay của mình, họ thường sử dụng động cơ từ các thiết bị gia dụng khác - máy cưa, máy nén, động cơ máy cày và xén. Quá trình tìm kiếm và loại bỏ các vấn đề của các động cơ này được thực hiện theo một thuật toán. Sửa chữa máy cắt cỏ chạy xăng bằng tay của chính bạn bắt đầu bằng việc xác định nguyên nhân hỏng hóc.
Sơ đồ chung của một máy cắt cỏ chạy xăng
Trong trường hợp này, bộ phận cơ khí đã bị hỏng hoặc cách khác, bộ phận gắn của nó với trục động cơ bị phá hủy.
Sự cố của bộ phận cơ khí và sửa chữa máy cắt cỏ Viking bằng tay của chính bạn
Một chiếc máy cắt cỏ cơ khí do-it-yourself có động cơ xăng khởi động không tốt, nhưng nó hoạt động bình thường ở các chế độ vận hành (khi được cung cấp khí).Sự cố như vậy có thể do hai nguyên nhân - không điều chỉnh được hệ thống không tải trong bộ chế hòa khí hoặc thành phần nhiên liệu sai.
Bản vẽ chi tiết máy cắt cỏ chạy xăng
Để loại bỏ nó, bạn nên bắt đầu với nhiên liệu, kết hợp xăng và dầu của các cấp theo tỷ lệ yêu cầu và đổ nhiên liệu này vào bình thay vì bình cũ. Nếu điều này không hữu ích, hãy tháo và tháo bộ chế hòa khí và điều chỉnh hệ thống không tải theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Những nguyên nhân có thể xảy ra là do vòi phun nhiên liệu bị tắc, bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bộ lọc gió bị tắc. Để loại bỏ: máy bay phản lực được thổi bằng không khí nén, các bộ lọc được thay đổi hoặc rửa sạch, tùy thuộc vào thiết kế của chúng.
Sửa chữa động cơ máy cắt cỏ Bosh
Nếu động cơ khởi động và chạy không tải, nhưng không giữ tải tốt trong quá trình hoạt động. Rất có thể, tình trạng "đói oxy" diễn ra. Việc tự sửa chữa máy cắt cỏ được thực hiện bằng cách thay thế hoặc làm sạch bộ lọc khí bằng “phương pháp tẩy”.
Điều xảy ra là mặc dù có mặt và cung cấp nhiên liệu bình thường, động cơ không khởi động. Thông thường, việc không có dấu hiệu của sự sống cho thấy cuộn đánh lửa bị hỏng. Nếu khi kiểm tra bằng mắt thường, tất cả các mạch điện đều theo thứ tự, thì cuộn dây này sẽ cần được thay thế.
Tự sửa chữa động cơ máy cắt cỏ
Trường hợp ít phổ biến hơn là đóng cặn carbon nhiều hoặc bugi hỏng. Nó được xác định bằng cách kiểm tra bằng mắt của ngọn nến không vặn. Cách hiệu quả nhất để xác định sự cố này là thay thế bugi bằng một bugi khác được biết là tốt. Khi nghĩ về cách chế tạo một chiếc máy cắt cỏ nếu động cơ không nổ, hãy chú ý thay những chiếc đèn cầy bằng những cái mới, và tốt nhất là những chiếc đáng tin cậy hơn.
VIDEO
Do đặc thù của “điều kiện hiện trường” mà máy cắt cỏ được vận hành, các nhà sản xuất thiết bị này đã cố gắng bảo vệ người tiêu dùng của họ khỏi các vấn đề có thể xảy ra càng nhiều càng tốt. Nhưng, như bạn đã biết, ngay cả một chiếc máy cắt cỏ cơ khí được làm bằng tay do chính tay bạn làm, một ngày nào đó cũng có thể hỏng hóc. Chúng tôi thực sự hy vọng rằng lời khuyên của chúng tôi sẽ giúp bạn trong trường hợp này và hướng việc khắc phục sự cố đúng hướng.
Một công cụ đáng tin cậy và đơn giản để cắt cỏ trên mảnh vườn - máy cắt cỏ, đang rất được yêu cầu. Tuy nhiên, nó có thể bị vỡ. Yêu cầu sửa chữa. Theo quy định, việc sửa chữa máy cắt cỏ chạy điện được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ.
Để không phải vận chuyển một bộ máy đủ đồ sộ đến xưởng, có thể tự tay bạn loại bỏ một số trục trặc.
Tại sao máy cắt cỏ không khởi động?
Để trả lời câu hỏi, bạn cần hiểu rằng tất cả sự cố được chia thành cơ và điện. Những lỗi đầu tiên bao gồm các lỗi:
Thứ hai - mọi thứ liên quan đến động cơ, cho dù đó là động cơ điện hay xăng.
Không khó để tự sửa chữa dao cùn vì chúng có thể tháo rời và bạn có thể mài chúng bằng đá nhám thông thường, duy trì góc mài 30 độ. Trong trường hợp trục trặc của các bộ phận khác, tức là thân, bánh xe, tay cầm, chúng cũng sẽ cần sửa chữa hoặc thay thế.
Trong các thiết bị pin, lỗi pin được thêm vào vấn đề này. Khó khăn hơn để đối phó với việc sửa chữa máy cắt cỏ được trang bị động cơ, tức là xăng và máy cắt cỏ chạy điện.
Trong trường hợp đầu tiên, vấn đề quá nhiệt và quá tải, cũng như các trục trặc trong dây chuyền cung cấp dầu và nhiên liệu, được thêm vào các sự cố có thể xảy ra. Sự cố điện cũng có thể do quá nhiệt hoặc quá tải, vì không phải tất cả các kiểu máy đều được trang bị bảo vệ.
Quá nhiệt là do máy chạy trong thời gian dài với bộ lọc không khí kém, khiến không khí khó đi qua.
Bạn sẽ phải làm mát động cơ điện bằng cách ngắt kết nối nó khỏi nguồn điện và thay bộ lọc. Trong tương lai, để tránh sửa chữa thiết bị điện, nó phải được vệ sinh ít nhất ba tháng một lần.
Sự xuất hiện của tiếng ồn hoặc mùi bên ngoài cho thấy rằng máy cắt cỏ chạy điện cần được sửa chữa. Không phải ai cũng sẽ làm điều đó bằng tay của mình, bởi vì ổ đĩa sẽ cần phải được thay thế.
Không sớm thì muộn, nhiều người phải đối mặt với sự thất bại của máy cắt cỏ. Điều này xảy ra, theo quy luật, sau 3-4 năm hoạt động tích cực hoặc sau khi thiết bị được cất vào mùa đông trong một căn phòng không được làm nóng.
Máy cắt cỏ không hoạt động nếu:
không bắt đầu;
quầy hàng máy cắt cỏ ngay sau khi khởi động;
động cơ không chạy hết công suất hoặc không liên tục
Các vấn đề về động cơ phát sinh theo thời gian đối với tất cả các thiết bị, bất kể là chữ “Trung Quốc” đơn giản hay chữ “Nhật Bản” đắt tiền trên đó. Khoảnh khắc này thật khó chịu, nhưng bạn không nên khó chịu, cũng như bạn không cần phải vội vàng đến trung tâm bảo hành. Bạn có thể cố gắng sửa chữa nó cho mình.
Cần phải bắt đầu sửa chữa theo nguyên tắc “từ đơn giản đến phức tạp”, tức là nên bắt đầu sửa chữa bằng cách kiểm tra sự hiện diện của xăng trong bình. Nếu máy xăng ngừng khởi động sau mùa đông, nên thay nhiên liệu.
Rốt cuộc, thật không may, nhiên liệu không phải lúc nào cũng có chất lượng tốt. Do đó, trong thời gian không hoạt động lâu của thiết bị, nó có thể tách lớp hoặc tạo thành kết tủa. Và động cơ đôi khi rất nhạy cảm với chất lượng của nhiên liệu.
Nếu không còn nghi ngờ gì nữa, nhưng máy cắt cỏ không khởi động, cần kiểm tra tia lửa điện bằng cách tháo dây có nắp ra khỏi nến, dùng chìa khóa đi kèm trong bộ vặn ốc.
Gắn một ngọn nến vào bề mặt kim loại sạch (không sơn) của động cơ, trước đó đã đặt một nắp lên đó và nhờ ai đó kéo bộ khởi động.
Nếu không xuất hiện tia lửa xanh thì cần thay bugi.
Nếu xuất hiện tia lửa yếu và không ổn định, ngọn nến sẽ cần được làm sạch bằng giũa kim hoặc giấy nhám.
Họ cũng sẽ thay đổi nếu muội đen được tìm thấy trên bề mặt, bất kể nó được hình thành do chất lượng nhiên liệu kém hay bộ chế hòa khí được điều chỉnh không đúng cách.
Một vấn đề khác cũng dễ sửa chữa là ống dẫn nhiên liệu bị tắc. Kiểm tra điều này bằng cách ngắt kết nối: nếu nhiên liệu không chảy, thì bộ lọc hoặc bộ lọc gió bị tắc. Bộ lọc sẽ phải được thay thế, saloon có thể được làm sạch bằng kim.
Vâng, nếu sau đó máy cắt sẽ hoạt động. Tuy nhiên, nguyên nhân của sự cố trong 90% trường hợp nằm ở chỗ khác - bộ chế hòa khí bị hỏng, sẽ phải sửa chữa. Có thể đối phó với việc sửa chữa, có đủ kinh nghiệm. Trong trường hợp không có, sự trợ giúp của trung tâm dịch vụ sẽ được yêu cầu.
Bạn nên bắt đầu bằng cách kiểm tra xem không có nguồn lửa nào gần đó. Không được tiến hành sửa chữa trong nhà. Điều này có nghĩa là xăng bị rò rỉ.
Khuyến khích:
Sử dụng tuốc nơ vít dẹt để tháo các vít để tháo vỏ nhựa của bộ lọc không khí khỏi động cơ. Bộ lọc được tháo ra sẽ được kiểm tra xem có bị tắc nghẽn, làm sạch bằng máy hút bụi hoặc thay thế bằng bộ lọc mới (nếu tình trạng không đạt yêu cầu).
Bạn cũng cần tháo nắp bộ lọc bên trong, nằm dưới vỏ. Điều này, bằng cách tháo các bu lông, sẽ dễ dàng thực hiện hơn với cờ lê chìa khóa. Một ống dẫn khí được gắn vào mặt trong của nó, cũng sẽ phải được tháo ra.
Cuối cùng, chúng tôi đến bộ chế hòa khí của một thiết bị có thể tháo rời. Sau khi ngắt kết nối ống nhiên liệu đi đến nó khỏi bình chứa, tức là tháo kẹp, xoay vòi, cố gắng tháo nó ra khỏi vòi. Bạn cần thực hiện công việc một cách cẩn thận. Rốt cuộc, nếu có nhiên liệu trong bình, nó chắc chắn sẽ bị tràn.
Bộ chế hòa khí được gắn vào động cơ bằng hai bu lông, cần có một đầu ổ cắm để tháo vít. Khi vặn bu lông thứ hai, cố gắng không làm rơi bộ chế hòa khí để không làm hỏng hệ thống treo lò xo.
Bước tiếp theo là tháo lò xo hồi vị. Nó là thuận tiện hơn để thực hiện các hoạt động từ phía nơi nó được gắn vào động cơ.Bây giờ bạn có thể tháo dây ga bằng cách xoay nhẹ bộ chế hòa khí ngược chiều kim đồng hồ.
Sau khi tháo bộ chế hòa khí, hãy vặn bu lông giữ nắp buồng nhiên liệu.
Làm sạch được thực hiện bằng chất lỏng đặc biệt hoặc WD-40 và một dây đồng đã được loại bỏ lớp cách điện.
Cuối cùng, bạn có thể tháo phao nhựa dưới nắp khoang điều chỉnh mức xăng mà chốt này sẽ được tháo đầu tiên.
Máy ảnh phải được làm sạch các mảng bám. Bên trong bộ chế hòa khí được làm ẩm nhiều bằng WD-40 (hoặc tương đương), lau khô. Sau khi lặp lại các thao tác nhiều lần, họ làm sạch các kênh dẫn nhiên liệu lõi đồng, tẩy chúng, vì ô nhiễm của chúng là nguyên nhân chính khiến động cơ dừng hoặc không khởi động được.
Sau khi hoàn thành tất cả các bước được mô tả, hãy lắp ráp bộ chế hòa khí theo thứ tự ngược lại.
Sau khi lắp đặt nó vào vị trí, kết nối ống, không khí được đẩy ra khỏi buồng nhiên liệu. Điều này hoàn thành việc sửa chữa.
Sau các thao tác đã mô tả, thiết bị sẽ khởi động dễ dàng và hoạt động ổn định.
Nếu máy cắt điện im lặng, nguyên nhân có thể là do mất điện và đứt dây. Để kiểm tra xem có dòng điện trong mạng hay không, hãy sử dụng một thiết bị điện khác cắm vào ổ cắm. Dây phải được kiểm tra và thay thế nếu phát hiện đứt. Ngắt kết nối nó bằng một hình lục giác và kiểm tra lỗ hở bằng đồng hồ vạn năng.
Như trường hợp của máy cắt cỏ chạy xăng, quá nhiệt và quá tải (chặn phần tử có vật thể lạ) có thể khiến động cơ điện không hoạt động. Quy trình khắc phục sự cố tương tự như mô tả ở trên.
Kẹt dao có thể do cỏ dài quấn quanh dao. Để sửa chữa, bạn cần ngắt kết nối thiết bị khỏi mạng và vặn trụ theo chiều ngược lại.
Nếu thiết bị điện không hoạt động, dây đai truyền động cần được sửa chữa do bị mòn: nó có thể bị kéo căng hoặc đứt. Điều này có nghĩa là bạn không thể thực hiện nếu không thay thế, mà bạn cần phải tháo nắp bảo vệ.
Đầu tiên, đai mới được lắp vào bánh răng nhỏ của thiết bị điện, sau đó đặt lên ròng rọc lớn và quay nó.
Để thay thế cáp nguồn của thiết bị điện này, cần phải ngắt nguồn điện của thiết bị và tháo nắp.
Để ngắt kết nối dây, hãy cắm cờ lê lục giác vào lỗ có dây, thả kẹp.
Lắp dây nguồn mới theo thứ tự ngược lại.
Nguyên nhân cũng có thể là do công tắc nguồn bị lỗi, đơn giản là thay công tắc mới.
Nếu động cơ đang chạy nhưng đột ngột bị khựng lại, bạn cần kiểm tra trục khuỷu và pít-tông - có lẽ chúng đã bị kẹt. Điều này xảy ra do thiếu dầu trong cacte. Với sự cố này, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với các chuyên gia, như trong trường hợp động cơ điện của máy cắt cỏ cần sửa chữa.
VIDEO
Video: Sửa máy cắt cỏ
Để máy cắt cỏ vận hành không gặp sự cố, chủ sở hữu phải tiến hành bảo dưỡng định kỳ sau khi kết thúc mùa làm việc, tức là trước khi lưu trữ mùa đông. Nó sẽ ít tốn kém hơn so với sửa chữa hoặc mua một thiết bị điện mới.
Giữ cho máy cắt của bạn sạch sẽ là một trong những điều quan trọng nhất để giữ cho máy cắt điện của bạn hoạt động trơn tru. Cỏ tích tụ dưới boong gây xói mòn các bộ phận kim loại. Máy nén hoặc máy thổi sẽ giúp loại bỏ phần còn lại của cỏ dại đã cắt.
Động cơ điện của máy cắt cỏ được làm mát bằng không khí, vì vậy nó cũng cần được giữ sạch để hoạt động hiệu quả. Thích hợp để làm sạch cánh tản nhiệt bằng bàn chải mềm và khí nén.
Thay dầu kịp thời, như được chỉ ra trong hướng dẫn sử dụng, sẽ là chìa khóa để vận hành lâu dài mà không gặp sự cố, cũng như vệ sinh định kỳ bộ lọc không khí.
Với một số kinh nghiệm, nó là dễ dàng để sửa chữa máy cắt cỏ bằng tay của riêng bạn. Video dưới đây sẽ giúp bạn điều này.
VIDEO
Video: Cách sửa chữa động cơ máy cắt cỏ
Nếu chủ sở hữu máy cắt điện không có đủ kiến thức, các trung tâm dịch vụ sẽ giúp sửa chữa thiết bị yêu thích của bạn, điều này cho phép bạn giữ cho khu vực xung quanh nhà ở đúng hình dạng, Bạn có thể tìm hiểu thêm về chúng trên các trang web:
Video (bấm để phát).
VIDEO