Chi tiết: tự sửa chữa xe máy điện từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Giống như bất kỳ loại xe nào khác bị “lên đồ” điện tử, xe máy điện cần được bảo dưỡng kịp thời và cẩn thận. Đương nhiên, sau một thời gian hoạt động, một số bộ phận của hệ thống có thể bị hao mòn và hỏng hóc. Ngoài ra, hầu hết các chủ sở hữu xe tay ga thích cho loại phương tiện giao thông này nghỉ ngơi xứng đáng trong thời gian mùa đông, vì trong cái lạnh khắc nghiệt, lái xe tay ga (cũng như xe đạp) không phải là thú vui lớn nhất. Và sau vài tháng không hoạt động, pin có thể hoạt động sai hoặc thậm chí bắt đầu từ chối sạc.
Sửa chữa và phục hồi xe máy điện nên giao cho những người có chuyên môn dày dặn kinh nghiệm, vì những thao tác sai của thợ sửa chữa không có tay nghề có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận và thậm chí tốn thêm chi phí cho việc hồi sức cho chiếc xe này.
Nếu xe điện bắt đầu bị trục trặc, khởi động không ổn định, xuất hiện các vấn đề khác, bạn nên liên hệ ngay với các bác sĩ chuyên khoa. Sau tất cả, đó là về sự an toàn và sức khỏe của bạn.
Chất lượng và rẻ sửa chữa xe điện ở Moscow được sản xuất bởi các chuyên gia của công ty Chúng tôi thực hiện tất cả các loại công việc khắc phục sự cố và hư hỏng trong hoạt động của xe tay ga.
Chẩn đoán động cơ, pin, hệ thống dây điện và các hệ thống khác;
Thay thế và khôi phục pin;
Sửa chữa trường hợp sau khi hư hỏng cơ học;
Lắp lốp và thay bánh xe;
Sửa chữa bộ sạc pin bị hỏng cho xe máy điện.
Chúng tôi đảm bảo cho tất cả các loại công việc sửa chữa xe tay ga, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng: bạn sẽ rời trung tâm bảo hành của chúng tôi trên một chiếc xe tay ga hoạt động tốt, có thể sử dụng sẽ không tệ hơn xe mới!
Video (bấm để phát).
pin năng lượng mặt trời do-it-yourself novosibirsk, đánh giá bộ điều khiển năng lượng mặt trời, đánh giá pin năng lượng mặt trời, thử nghiệm, vận tải điện, đèn LED, bánh xe động cơ, tự làm, tấm pin mặt trời
Bộ điều khiển này nằm trong chiếc xe tay ga điện Sanra mới, nền tảng của bộ điều khiển này: sau khi mua nó khi lái xe quanh thành phố, sau một thời gian, chiếc xe tay ga chỉ đơn giản là không phản hồi bật, tắt điện trong khoảng 20 phút đã giúp một vài Nói một cách đơn giản, bộ điều khiển đã cháy hết vào ngày đầu tiên mua, chiếc xe tay ga này đã đến tay bạn tôi với bộ điều khiển bị cháy. Và anh ấy đã mang nó đến cho tôi để tôi có thể nhìn vào nó.
Đã có khoảng ba lần sửa chữa bộ điều khiển này, sau đó các bộ phận và lực lượng để khôi phục nó chỉ đơn giản là hết. Và chỉ ở phần cuối, tôi đổ chuông các đầu ra từ bộ điều khiển, để điều khiển các bộ điều khiển bị cháy ban đầu. Hóa ra là các tụ điện bị loại đã đốt cháy MK, từ đó tín hiệu điều khiển đi qua phím và điện trở 100 ohms cho các bóng bán dẫn nguồn.
Nói một cách đơn giản, khi bật lửa, nếu động cơ khởi động một cách hợp lý từ đầu gối không bị cháy, bánh xe sẽ giật khi nó đi vào giai đoạn có vấn đề, hiện tượng cảm ứng xảy ra, dẫn đến đoản mạch các phím nguồn. Nếu bạn lần mò bộ điều khiển trong 5 phút, bộ phận bảo vệ sẽ không xử lý được và đánh bật các phím giống như đã gõ ra ban đầu.
Nói chung, chính từ bộ điều khiển này, chúng tôi đã làm quen với lỗi bộ điều khiển từ xe máy điện Sanra. Chà, bộ điều khiển thứ hai, mà tôi đã đốt một cách tình cờ, nơi tôi ngay lập tức leo lên để xem xét đoạn mạch ngắn trên MK. Điều đó đã chứng minh cho tôi thấy rằng trong trường hợp đó những bộ điều khiển như vậy không được sửa chữa bằng cách thay thế các phím.
Nhưng từ Sanel, bộ điều khiển, ngay cả sau khi bị đoản mạch hoàn toàn, khi nước đổ vào nó, tôi đã khôi phục nó trong 20 phút và đồng thời bộ điều khiển bắt đầu hoạt động mà không có vấn đề gì, như thể không có gì xảy ra với nó.
Tôi quay video này cho chính mình, dưới dạng bản nháp, để cố gắng tìm ra các vấn đề của chúng và sửa chữa bộ điều khiển.Tôi ngay lập tức cảnh báo với bạn rằng có rất nhiều yêu cầu đặt trước trong video, vì sở thích khôi phục bộ điều khiển là rất lớn và tôi đã sửa chữa nó suốt đêm.
Video được quay vào mùa hè năm 2015.
Ngày càng có nhiều người ở các khu vực đô thị thích di chuyển bằng phương tiện giao thông điện - xe máy điện, xe đạp điện, xe máy điện hoặc các phương tiện hiện đại khác. Và ngày càng nhiều bạn có thể thấy những chiếc xe hoàn toàn nguyên bản do chính tay họ làm thủ công.
Mua một chiếc xe điện làm sẵn rất dễ dàng, nhưng nếu bạn muốn hiện thực hóa những ý tưởng sáng tạo, bạn có thể tự làm một chiếc xe điện bằng tay của mình. Đây chính xác là những gì một kỹ sư đến từ Thái Lan, Josef Memmel, đã làm khi quyết định sử dụng các tấm pin mặt trời làm nguồn năng lượng cho chiếc xe tay ga tự chế của mình. Nhà phát minh đã sử dụng một pin mặt trời đơn tinh thể có công suất 180 watt và hiệu điện thế 24 vôn. Với pin 48 volt 20 amp giờ tiêu chuẩn và động cơ 500 W, chiếc xe tay ga này sẽ đi được quãng đường khoảng 40 km với tốc độ 25-30 km / h.
Một điểm quan trọng trong quá trình tạo ra một chiếc xe tay ga điện của riêng bạn là việc lựa chọn động cơ điện và pin. Khả năng của con bạn, tốc độ và quãng đường của nó phụ thuộc vào cấu hình chính xác. Đối với pin, sau đó bạn phải lựa chọn giữa hiệu quả chi phí của pin chì và lithium hoặc lithium phosphate đắt hơn. Do trọng lượng lớn của loại trước, chúng không thực tế, trong khi loại sau nhẹ hơn và bền hơn nhiều. Sự lựa chọn cũng sẽ liên quan đến cách bạn định vận hành chiếc xe tay ga mới của mình - chỉ sử dụng vào mùa ấm hoặc đi vào mùa đông.
Lắp đặt động cơ điện là một khâu quan trọng trong quá trình lắp ráp một chiếc xe máy điện bằng tay của chính bạn. Nó có thể đạt được hoạt động im lặng của nó do không có bàn chải và một bộ thu. Thông thường, nó được gắn ở bánh sau, bánh xe này sẽ quay nhờ một mạch điện truyền xung động đến bánh trước.
Bạn có thể tự mình tìm kiếm các linh kiện cho một chiếc xe tay ga và đối với nhiều thợ thủ công, quá trình này có thể thú vị hơn là lắp ráp nó. Một số dành hàng tuần và hàng tháng cho việc này, tìm kiếm một loại pin hoặc động cơ điện phù hợp. Một giải pháp khác, đơn giản hơn nhưng tốn kém hơn rất nhiều, đó là mua một bộ phụ kiện xe điện. Ví dụ, bạn có thể mua một bộ có bánh xe động cơ, bộ điều khiển (tốt nhất là có chức năng phục hồi), bộ phanh thủy lực và bộ sạc.
Nếu bạn đặt pin trong khoang hành lý dưới ghế ngồi, bạn sẽ không có chỗ cho những thứ nhỏ cần thiết. Một số thích hàn một hộp đặc biệt trên khung để bạn có thể đặt pin, bộ điều khiển và báo động. Khi chọn pin lithium hoặc lithium phosphate, bạn cũng sẽ cần một hộp. Nếu bạn định đi xe điện vào mùa đông, thì bạn chắc chắn cần dùng pin lithium, đắt gấp 5 lần so với pin chì.
Khi cần thay phuộc, nhiều xe tay ga có phuộc đơn sẽ cần phải thay. Giá vấn đề là nhỏ, nhưng có thể phải hàn trong quá trình thay thế. Nếu bạn có thể tự mình hoàn thành chúng, bạn có thể giảm đáng kể chi phí cho một chiếc xe điện tự chế. Cộng với chi phí giảm xóc. Lắp động cơ bánh xe vào phuộc mới và bạn đã hoàn tất.
Có lợi nhuận để lắp ráp một chiếc xe tay ga điện của riêng bạn? Câu trả lời là rõ ràng - sẽ có lợi nếu bạn có kiến thức tối thiểu về kỹ thuật điện và sẵn sàng dành thời gian cho nó. Ví dụ, một chiếc xe máy điện Napoli có công suất 2000 W có giá hơn 100 nghìn rúp. Bạn có thể độc lập làm cho một chiếc xe tay ga thành phố mạnh mẽ rẻ hơn 2-4 lần, tùy thuộc vào các thành phần.