Chi tiết: tự sửa chữa epson l210 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
- Ngoại tuyến
- Thông tin
- Bài viết: 37
- Đăng ký: 08/01 16
- danh tiếng: 0
- Thành phố: Ust-Ilimsk
- Của tôi
Bài đã được chỉnh sửa bởi Olka89: 08/01/2016 - 20:38
- Ngoại tuyến
- Thông tin
- Bài viết: 1 478
- Đăng ký: 28 tháng 4 15
- Danh tiếng: 490
- Danh tiếng 2018:
- Thành phố Novosibirsk
- Chuyên nghiệp
-
- Ngoại tuyến
- Thông tin
- Bài viết: 37
- Đăng ký: 08/01 16
- danh tiếng: 0
- Thành phố: Ust-Ilimsk
- Của tôi
Bài đã được chỉnh sửa bởi Olka89: 08/01/2016 - 22:51
02/05/2016 Trung tâm bảo hành Blitz-service (BlizServis) 3568
Máy in, máy photocopy, MFP Epson L210
Khi sử dụng máy in dòng EPSON "L", các vấn đề về in ấn, vệt trắng, khoảng trống, ... là khá phổ biến. Và thường thì điều này không phải do đầu phun bị khô, mà là do đặc điểm thiết kế của nhà máy CISS được cài đặt trên các mẫu máy thuộc dòng này. Nhà máy CISS phù hợp với tất cả mọi người (các nhà tài trợ có dung lượng lớn, nhiều ống khói dày, đặt ống dẫn tốt, v.v.), nhưng vẫn có nhược điểm - hộp mực nhỏ và nguồn cung cấp mực không đủ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ ra cách bạn có thể loại bỏ những khuyết điểm này khá đơn giản, ít nhất là trong một thời gian.
Vì vậy, máy in Epson L210. Kiểm tra vòi phun là hoàn hảo: (Có thể có khoảng trống, đó không phải là vấn đề).
Tuy nhiên, sau khi in được một vài trang, trên bản in sẽ xuất hiện các vệt ngang màu trắng. Đây là vấn đề mà chúng tôi sẽ giải quyết. Tắt máy in. Ngắt kết nối cáp nguồn khỏi mạng. Bây giờ chúng ta cần mở khóa toa tàu và đưa nó vào vị trí để thay thế các hộp mực. Để thực hiện việc này, hãy cuộn trục (cuộn bánh răng màu trắng sẽ thuận tiện hơn).
Video (bấm để phát). Cởi bỏ lớp vỏ màu trắng. Cẩn thận loại bỏ lớp bảo vệ trong suốt của các vòng lặp.
Bây giờ chúng ta cần lấy hộp mực ra. Nhẹ nhàng uốn cong chốt và kéo hộp mực ra. Khó khăn chỉ nảy sinh với hộp mực đầu tiên, xa hơn nữa là dễ dàng hơn, vì bây giờ chúng ta đã thấy chốt.
Đây là hộp mực của chúng tôi. Như bạn có thể thấy, chúng gần như trống rỗng.
Chúng tôi lắp ống tiêm vào đầu phun của hộp mực và rút mực ra. Như vậy, hộp mực sẽ được đổ đầy mực.
Lặp lại quy trình với phần còn lại của hộp mực. Chúng tôi rửa ống tiêm mỗi lần hoặc thay nó.
Sau khi làm đầy tất cả 4 hộp mực, hãy lắp chúng vào vị trí của chúng. Chúng tôi đặt dây cáp, đặt lớp bảo vệ của chúng vào vị trí và buộc chặt lớp vỏ nhựa màu trắng. Vấn đề đã được giải quyết. Nếu có khoảng trống trên kiểm tra đầu phun sau quy trình, thì bạn cần phải làm sạch đầu in. Chúng tôi sẽ nói về điều này trong một bài báo riêng biệt.
Đảm bảo tắt công tắc cấp mực trước khi vận chuyển máy in.
Nếu máy in Epson L210 của bạn hiển thị thông báo “Cần bảo trì. Liên hệ với trung tâm dịch vụ. " bạn cần đặt lại máy in.
Để thực hiện việc này, bạn cần một chương trình có thể tải xuống từ liên kết:
- Chương trình đã được tải xuống, bây giờ bạn cần giải nén kho lưu trữ đã tải xuống bằng một chương trình, ví dụ Winrar, vì nếu chương trình được lưu trữ, nó sẽ không hoạt động.
- Mở thư mục với chương trình và chạy tệp bằng cách nhấp đúp (Hình 2)
- Trong cửa sổ xuất hiện, nhấn nút Chọn (Hình 3)
-
Chúng tôi chọn kiểu máy in của bạn trong danh sách - L210 và chọn cổng mà máy in của bạn được kết nối, đối diện với số cổng, kiểu máy in của bạn phải được viết (Hình 4). Chúng tôi nhấn "OK".
Nếu kiểu máy in không được ghi, hãy kiểm tra xem máy in của bạn đã được kết nối với máy tính chưa. Nếu có một số máy in được cài đặt trên máy tính của bạn, hãy tắt chúng trong khi sử dụng chương trình.
- Nhấn nút "Chế độ điều chỉnh cụ thể" (Hình 5)
- Nhấp đúp vào mục “Bộ đếm miếng mực thải” (Hình 6)
- Trong cửa sổ tiếp theo, chọn hộp bên cạnh mục “Bộ đếm bàn phím chính”, sau đó nhấn nút “Khởi tạo” (Hình 7)
- Nhấp vào "OK" để xác nhận việc đặt lại lỗi (Hình 8)
- Tắt máy in bằng nút Bật / Tắt. và nhấp vào "OK" trong chương trình (Hình 9)
- Chúng tôi bật máy in và tiếp tục hoạt động, lỗi được thiết lập lại.
Lỗi này xảy ra nếu bạn in nhiều hoặc làm vệ sinh nhiều đầu từ menu máy in.Không có gì phải lo lắng về lỗi này, đây là hành vi bình thường của máy in, điều này là cần thiết để bạn bảo dưỡng máy in đúng thời gian và mực tích tụ bên trong máy in không bị rò rỉ ra bàn của bạn. Do đó, lỗi đã được đặt lại, nhưng hãy nghĩ đến cách bảo dưỡng máy in.
Đừng quên đánh giá bài viết và chia sẻ nó với bạn bè của bạn trên các mạng xã hội bằng cách nhấp vào các nút đặc biệt bên dưới.
Đừng quên để lại bình luận và đăng ký kênh youtube của chúng tôi
Khắc phục lỗi chặn máy in (tã giấy thải đầy) + vệ sinh tã giấy.
Trình điều khiển:Thẻ:
Mở khóa máy in Epson.
Epson L110 không in được.
Cách Reset Epson.
Chẩn đoán Máy in.
Vệ sinh tã máy in.Thẻ băm:
#Epson #PrinterRepair #Printer # L210 # L110 # L300 # L355 Cách rửa đầu in Epson L100. Bôi trơn máy in phun EPSON. Cách làm dung dịch tẩy rửa cho máy in phun. Lỗi 'Kẹt giấy' 'Hết giấy' trong Epson L series. Giải pháp. Thay đầu in của máy in Epson L355. Vệ sinh đầu in trong máy in epson L 210.08 06 Các loại máy in chính. Cách tháo máy in Epson L100 bị chảy mực. Khôi phục Epson L110 sau một thời gian dài ngừng hoạt động. Reset lỗi máy in Epson L110. Xả nước không giúp được gì? Chúng tôi tháo rời Epson PG. Thay bộ định dạng bo mạch chủ Epson L210. KHÔNG KHÍ TRONG MÁY IN. TẨY TRANG CISS EPSON WF-2010. Ưu nhược điểm của máy in laser và máy in phun. Sửa chữa máy in. Vệ sinh đầu in của máy in EPSON.Có khá nhiều nguyên nhân mà sau đó người dùng cần phải tiến hành tháo máy in Epson L210. Ví dụ, chúng ta thường thấy rằng khối hộp mực thực sự không được lắp đúng cách, và do đó, đầu mực bây giờ bị đầy mực.
Sau đó, chủ sở hữu máy in đã đặt đầu hộp mực vào một thiết bị khác và thấy rằng mọi thứ đều hoạt động tốt. Và điều này có nghĩa là vấn đề vẫn chưa được biết đến. Và để hiểu rõ nguyên nhân, bạn nên tháo rời máy in.
Để tháo rời, chúng ta cần hai tua vít Phillips. Một đoạn dài vừa phải và đoạn ngắn thứ hai (càng ngắn càng tốt). Đầu tiên, lấy khay giấy ra. Để thực hiện việc này, hãy nhấn chốt khay. Tiếp theo, tháo hai vít. Nâng nhẹ bộ phận máy quét và tháo nắp. Cô ấy đi ra một cách dễ dàng. Chúng tôi vặn bảy con vít, hai trong số đó, trên nắp máy quét, tháo bằng một tuốc nơ vít ngắn. Phải tháo thêm hai chốt trước khi có thể tháo nắp. Chúng nằm dưới bảng điều khiển. Chúng tôi dùng một tuốc nơ vít mỏng và nhấn theo hướng của máy in. Đồng thời, chúng tôi nâng mặt bên ở nắp nơi bạn tháo chốt. Nắp không còn giữ bất cứ thứ gì và nó có thể được lấy ra. Một nửa công việc đã xong.
Ngắt kết nối khối, cũng như cáp nguồn. Nối đất là một dây màu đen được vặn vào màn hình bo mạch chủ. Đơn vị máy quét bây giờ có thể được gỡ bỏ. Khi gỡ bỏ khối, sẽ không có vấn đề gì. Đầu tiên, hơi nâng cao bên phải. Nó đi ra khỏi vòng lặp mà không có bất kỳ vấn đề nào. Tiếp theo, cẩn thận nâng phía bên trái, nơi dây và cáp đi qua. Để có quyền truy cập vào bo mạch chủ, bạn cần tháo thiết bị điều khiển. Chúng tôi tháo hai vít ở mỗi bên và ngắt kết nối cáp và nguồn điện của nút của bộ phận máy quét. Sau đó, chúng tôi tháo cáp PG và tất cả các đầu nối khác. Sau khi hoàn thành các thao tác cần thiết với dây và cáp, hãy tháo xoắn màn hình để bảo vệ bo mạch chủ. Vậy là xong việc tháo rời epson tx200. Bạn có thể bắt đầu khắc phục sự cố và sửa chữa nó.
Tháo gỡ Epson L210
Để vào bên trong máy in, bạn cần tháo phần trên của vỏ máy. Cô ấy chỉ dừng lại. Nới lỏng bốn vít cố định.Sau khi tháo các vít, bạn cần tháo khay dẫn giấy. Bấm nhẹ khoen và tách khay. Bây giờ bạn có thể loại bỏ trường hợp trên cùng. Nhẹ nhàng kéo nó lên.Nó sẽ tách rời một cách tự do khỏi phần dưới cùng của máy in.
Bộ hấp thụ trong máy in này chứa đầy mực thải. Và phần dư thừa không được hấp thụ bắt đầu chảy ra bên ngoài máy in.Đôi nét về tính năng sửa chữa và cấu hình của máy in Epson L800, L200, L210 được trang bị CISS (hệ thống cấp mực liên tục) độc quyền.
Epson L800 đến sửa chữa với nhiệm vụ lau đầu, máy in bị rò rỉ.
Trước khi kiểm tra máy in và đầu của nó, bạn cần kiểm tra các khoang đệm mực để lắng khí, được biểu thị bằng mũi tên trong hình. Các khoang này phải được đổ đầy mực, nếu không không khí sẽ lọt vào đầu.
Sau đó, bạn cần kiểm tra độ thông suốt của các ống cấp mực. Nếu chúng bị tắc, bạn cần phải bơm chúng.
Khi bơm mực vào khoang màu vàng, không khí đã được bơm vào hệ thống.
Sau khi tháo khối ống mực ra thì phát hiện có lỗ thủng trên ống cấp mực, đó là lỗi hút gió vào, đầu thoáng, khô và rò rỉ mực.
Ống đã được sửa chữa bằng cách lắp bộ chuyển đổi.
Sau đó, đầu được tháo ra, ngâm vào dung dịch tẩy rửa, làm sạch và lắp lại.
Sau khi lắp đặt, đầu cần được bơm. Để chảy máu đầu phun, tốt hơn là bạn nên mở van nạp mực và nhấc khối mực lên. Về nguyên tắc, đầu càng và van kiểm tra càng kém thì bạn cần theo dõi mực càng tốt, mực phải ngang với đầu mực, không được thấp hơn. Nếu không có giọt rơi vãi trong quá trình in, bạn hoàn toàn không thể che chúng.
Giá sửa chữa ống là 1000 rúp.
Chi phí vệ sinh đầu in 6 màu Epson A4 với CISS là 2500 rúp.
Một máy in Epson L800 khác không in rất kém một màu ngay cả khi đã làm sạch đầu. Tình trạng của các đầu phun màu này là tuyệt vời, nhưng máy in lại in ra màu này tệ hơn sau mỗi lần làm sạch.
Vấn đề là một van điều tiết bị lỗi.
Màu sắc chỉ xuất hiện sau khi thay thế bộ giảm chấn.
Tôi đã đi sửa Epson L800 in tờ giấy trắng - bản in vẫn tiếp tục nhưng tờ giấy vẫn hoàn toàn sạch sẽ, không có bản in màu nào.
Sau khi loại bỏ phần đầu, các vòng lặp bị hư hỏng - các điểm tiếp xúc đã bị đốt cháy. Đầu đã được kiểm tra, mực đã đi qua các đầu phun.
Điều này xảy ra khi chất lỏng, thường là mực, đi vào đầu nối. Ống đầu đã được tháo ra và thay thế bằng một ống mới.
Tuy nhiên, ngay cả sau khi thay thế cáp, máy in Epson L800 vẫn tiếp tục xuất hiện các tờ giấy trắng.
Sửa chữa hoặc thay thế cáp đầu - 2000 rúp.
Điều này xảy ra nếu bộ giải mã trên bo mạch chủ bị cháy. Bảng định dạng nằm ở góc sau bên trái của máy in.
Chúng tôi xóa định dạng và thay thế nó bằng một định dạng mới.
Sau khi thay thế bảng định dạng, máy in bắt đầu in tốt.
Giá thay thế bảng mạch chính (bộ định dạng) Epson L800 là 4000 rúp.
Khi thay thế bo mạch chính, bạn cần đảm bảo rằng đầu còn hoạt động, nếu không bo mạch có thể bị cháy.
Epson L210 không lấy giấy - thay trục nạp giấy của máy in Epson L210 (hướng dẫn).
Máy in không lấy giấy hoặc chụp nhiều tờ - chúng tôi thay đổi trục lăn.
Để đến trục nạp, bạn cần tháo bộ phận máy quét. Nới lỏng các vít này:
Tháo phần vỏ bao bọc cáp máy quét:
Ngắt kết nối cáp và tháo bộ phận máy quét:
Vặn vít và tháo ngàm:
Sau khi nới lỏng các chốt, chúng tôi di chuyển phía bên phải của vỏ máy:
Tháo nắp nhựa trên trục lăn:
Tháo con lăn bằng cách nới lỏng khóa được chỉ định:
Để thay đổi con lăn phân tách, hãy đặt cờ được chỉ định thành chế độ “vận chuyển”:
Lật máy in bằng cách nới lỏng khóa được chỉ định:
Tháo miếng ngăn tã bọc con lăn ngăn:
Chúng tôi quay video và thay đổi video mới:
Chúng tôi lắp ráp máy in theo thứ tự ngược lại.
Sergey23 »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 3:34 chiều
rfinfyrf »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 3:39 chiều
oldman_lbt »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 3:41 chiều
Sergey23 »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 3:54 chiều
1 người lạ không phát hiện, tháo dỡ để bắt vít.
2 con lăn tách nằm dưới con lăn cấp liệu? Tôi sẽ kiểm tra nó ngay bây giờ.Được thêm vào sau 59 giây:
Sergey23 »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 4:17 sáng
oldman_lbt »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 4:19 chiều
Sergey23 »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 4:26 chiều
rfinfyrf »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 4:41 chiều
Sergey23 »Thứ Ba ngày 22 tháng 12 năm 2015 4:54 chiều
Sergey23 »Thứ Tư ngày 23 tháng 12 năm 2015 10:28 sáng
Sergey23 »Thứ Sáu 24 tháng 12 năm 2015 12:59 chiều
rfinfyrf »Thứ Sáu 24 tháng 12 năm 2015 4:50 chiều
Sveterkom »Thứ Bảy, ngày 27 tháng 2 năm 2016 3:10 chiều
Xin chào! Chính xác là cùng một máy in với cùng một vấn đề. Tự tin bám vào tờ giấy thường, kéo căng một nửa nhưng không thấy nó, dừng lại và cố gắng lần thứ hai để lấy tờ giấy và chạy, sau đó nó báo lỗi không có giấy.
Máy in ở tình trạng hoàn hảo, các bộ mã hóa sạch (đã xóa sạch), cờ giấy đang hoạt động (tôi dùng tay kích hoạt cờ và bật máy in, sau khi bật lên thì báo bị kẹt giấy).
Bộ ghép quang cảm biến giấy có được hàn trên bo mạch chính không? Hay cái treo trên cuộn băng sinh thái?
Sveterkom »Thứ Hai ngày 29 tháng 2 năm 2016 9:08 sáng
Mels »Thứ Sáu ngày 09 tháng 6 năm 2016 12:44 chiều
- Chủ đề liên quan Trả lời Lượt xem Bài cuối
- epson c79 viết "thay thế hộp mực"
shikari in the diễn đàn Máy in phun 6 2177 kvg
Thứ Sáu ngày 25 tháng 1 năm 2013 8:11 sáng - Epson XP-406 "đôi" màu đen
AV-43 trong diễn đàn Máy in phun 2 1460 AV-43
Thứ sáu, ngày 18 tháng 9 năm 2015 5:48 sáng - Đặt lại tã Epson PX660
rel13 trong diễn đàn Máy in phun 7 11291 VVC
Thứ Năm ngày 20 tháng 10 năm 2011 7:16 sáng - epson l800 in được 5 tờ thì in chậm
akobir trong diễn đàn Máy in phun 6 1436 gashek07
Thứ Bảy, 09/09/2017 8:22 sáng - Epson 1410 "mãi mãi" đã sẵn sàng
Medved_46 trong diễn đàn Máy in phun 7 2750 manik.76
Thứ Sáu, ngày 24 tháng 4 năm 2015 5:32 sáng
Người dùng duyệt diễn đàn này: không có người dùng đã đăng ký và khách: 9
Epson với CISS tích hợp sẵn là một máy in tuyệt vời. Hệ thống được sản xuất chất lượng tại nhà máy, mọi thứ đều được chăm chút tốt nhất và cho phép người dùng làm việc mà không gặp bất kỳ sự cố nào.
Nhưng nó sẽ không phải là một chiếc máy in phun nếu nó không có vấn đề, mỉa mai, nhưng đó là sự thật :)
Tôi xin nói một chút về cách bơm mực trong hệ thống HPC trên máy in Epson có hệ thống tích hợp sẵn.
Có vẻ như, tại sao lại làm điều này?
Mặc dù thực tế là hệ thống không phải là "Trung Quốc", mà có vẻ là từ nhà máy, tuy nhiên, do sự cẩu thả và thờ ơ của người dùng, các vấn đề đã nảy sinh với họ.
Tất cả bắt đầu với cái gì, với thực tế là chúng tôi chúng tôi không thích đọc hướng dẫn sử dụng của bất kỳ thiết bị mới mua nàoKhông quan trọng đó là máy in hay máy giặt.
Lý do đầu tiên, theo đó bộ giảm chấn của hệ thống nhà máy hết mực - đây là lần chạy đầu tiên sai. Khi bật máy in Epson có CISS tích hợp lần đầu tiên, người dùng phải đổ mực cho các nhà tài trợ CISS và để máy in chảy máu hệ thống trong khoảng 20 phút. Tôi không biết làm thế nào để đảm bảo điều này không xảy ra, nhưng người dùng có thể làm điều này. Sau đó, việc vệ sinh thường xuyên bắt đầu với số lượng 100.500 chiếc và kết quả là bộ đếm tã bị tắc trong máy in mới.
Để tránh điều này xảy ra, hãy đọc kỹ hướng dẫn vận hành và thực hiện chính xác lần khởi động đầu tiên của thiết bị.
Lý do thứ hai - Đây là những lỗ khí đóng trong thiết bị CISS. Tôi không biết tại sao, nhưng vì một số lý do, người dùng đóng những lỗ này và bắt đầu sử dụng máy in, tự nhiên, mực không đi vào hộp mực hệ thống (bộ giảm chấn) và máy in không in.
Để ngăn điều này xảy ra, hãy đọc kỹ hướng dẫn vận hành cho thiết bị và vận hành máy in của bạn đúng cách.
Lý do thứ ba - đã lỡ đổ mực đúng hạn. Mọi thứ đều rõ ràng ở đây, in, in và nổ. Không in, bạn nhìn, nhưng mực đã hết. Thật đáng buồn, nhưng bạn phải cẩn thận hơn và theo dõi lượng mực. Trường hợp này được loại trừ nếu bạn luôn sử dụng mực gốc., bởi vì Sau khi in một số tờ nhất định, máy in sẽ yêu cầu đổ mực và nhập mã, nếu không nó sẽ không in. Nếu bạn sử dụng mực không phải chính hãng và không nhập mã, thì vấn đề này không bị loại trừ.
Để tránh điều này xảy ra, hãy sử dụng mực gốc hoặc cẩn thận hơn.
Phương pháp loại bỏ…
Không thể nói rõ ràng mực trong bộ giảm chấn CISS đã hết hay chưa, bạn chỉ có thể nói bằng cách lấy bộ giảm chấn ra và đánh giá trực quan sự hiện diện của chúng ở đó.
Để có được chúng, chúng tôi đưa cỗ xe có bộ giảm chấn đến vị trí không có gì cản trở, để kéo bộ giảm chấn lên ... (Tôi giới thiệu video)
Điều này có thể được thực hiện, ví dụ, bằng cách rút dây nguồn của máy in trong khi hộp mực đang di chuyển và di chuyển hộp đựng bằng tay đến vị trí mong muốn.
Tùy chọn thứ hai để di chuyển hộp đựng đến vị trí mong muốn là mở khóa hộp và di chuyển bằng tay đến vị trí mong muốn, điều này được thực hiện khi máy in đã tắt.
Bây giờ hãy tháo nắp bảo vệ của bộ giảm chấn ...
Trượt nắp sang phải và nhấc nó lên ..
Chúng tôi tự tháo các khoang điều tiết (tốt hoặc hộp mực, nếu dễ hiểu hơn) ...
Chúng tôi tháo từng bộ giảm chấn lên bằng cách nhấn chốt ...
Sau khi kéo bộ giảm chấn ra, chúng tôi xem lượng mực trong đó là bao nhiêu, nếu thực tế không có thì chúng tôi bơm vào, nếu còn mực thì chúng tôi lắp lại ...
Trong trường hợp của tôi, mực không ở một trong các màu, vì vậy tôi sẽ điền vào cả 4 bộ giảm chấn. Đối với điều này, chúng tôi cần mật ong thông thường. ống tiêm và có lẽ một chiếc khăn ăn ...
Chúng tôi lắp ống tiêm vào đầu ra của van điều tiết ở một góc nhẹ và hút mực ra cho đến khi van điều tiết đầy mực, trước tiên không quên đặt kẹp vòng mực vào vị trí làm việc ...
Các bộ giảm chấn đầy trông như thế này ...
Chúng tôi lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại, tạo một số máy bơm tiêu chuẩn từ trình điều khiển máy in, để máy in đứng trong 30 phút, sau đó máy in sẽ in hoàn hảo.
Tôi đã tạo một video ngắn đặc biệt cho bạn, vì vậy tôi làm điều đó, hãy xem:
Đây là một thủ thuật không quá xảo quyệt.
Cảm ơn bạn đã quan tâm, chia sẻ tài liệu trên mạng xã hội. mạng và đừng quên viết bình luận, và cũng đăng ký kênh youtube của chúng tôi! Cảm ơn!
HỘI THẢO NGÔI SAO
Máy in, máy photocopy, máy in đa chức năng, máy fax và các thiết bị văn phòng khác:
sửa chữa, bảo trì, tiếp nhiên liệu, lựa chọn0. 79290354604 03.10.17 09:57
Tôi đã mua một bảng mới, họ nói tôi cần phải khởi tạo. Tôi vẫn đang thắc mắc, trên trang này có quá nhiều thông tin về mọi thứ và mọi người, nhưng không có thông tin nào về khởi tạo. hmm)). Và thực tế là tôi sợ làm bất cứ điều gì mà không có hướng dẫn, lần sửa chữa đầu tiên của máy in phun đã được đưa ra và bo mạch bị cháy (tôi đã làm điều đó trên video, nhưng nó xảy ra), bây giờ tôi phải sửa chữa nó cho khó khăn của tôi. -tiền kiếm được. Tôi đã mua một bảng ở đây tôi sợ làm hỏng nó. Nói chung, tôi giới thiệu cho bạn video. Ở đó, tôi nhập 1- cài đặt ban đầu 2- nhập head ID và nhấp vào kết thúc rồi OK, nhưng tôi không hiểu phải làm gì tiếp theo? Nhập hai điểm này và tất cả? nhấn thoát?. Hoặc có thể có một cái gì khác ngoài hai điểm này?
1. 79290354604 03.10.17 10:07
2. 79290354604 03.10.17 10:16
và tại sao bạn không thể thay đổi điểm đến được treo trên esp và thế là xong
cho người thiếu kinh nghiệm
Chế độ điều chỉnh tuần tự4. 79290354604 03.10.17 11:38
(3) Có hướng dẫn ở đâu đó không?
6. 79290354604 03.10.17 17:46
Đây là tôi trong lịch sử. Thì ra là ĐẦU IN ĐÃ CHẾT))))))))))))))))))))))))))
viết trong hoa hồng "Tôi sẽ mua gấp một đầu - FA04000 và một bo mạch - 2140863"
8. 79290354604 03.10.17 20:28
(7) nhưng tại sao lại là bo mạch? Nó cũng hoạt động và, như nó vốn có, các bóng bán dẫn bình thường và điện trở.
9. 79290354604 04.10.17 12:48
(7) Bây giờ tôi hiểu những gì là gì. Tôi đặt một bảng và PG
Nó bắt đầu với một đầu in bị ngập nước trong quá trình giặt. Lúc đầu nó bật lên mà không có bóng bán dẫn, máy in bật lên, đầu in di chuyển vài lần, sau đó đèn nhấp nháy. Bo mạch còn sống. Tôi đã thay đổi đầu, tôi đã thay đổi các bóng bán dẫn - các bóng bán dẫn là nguyên bản
A2222 và C6144. Các bóng bán dẫn được ra ngoài. Tôi đã hàn những cái mới, bật chúng lên mà không cần cáp vào đầu. Cháy ra một lần nữa. Tôi nghĩ rằng chúng ta cũng cần phải thay đổi trình điều khiển E09A92GA. Cho tôi hỏi, có phải các chuyên gia cũng bị cháy đầu in?cần thay đổi
và cái đầu có thể còn sống. Tôi đã đóng vòng lặp lại.Cáp trong tình trạng tốt, và máy in gần như mới.
Có, tôi muốn chia sẻ nơi tôi đã mua bóng bán dẫn, họ thường hỏi. Trên aliexpress - 5 đôi, tức là 10 chiếc. lô tối thiểu cho 250r. Nhưng với trình điều khiển, lô tối thiểu là 5 chiếc. với giá 1900r mỗi đợt.
Nếu có các lựa chọn khác, xin vui lòng cho tôi biết!Trình điều khiển E09A92GA đã đến? Tôi đã đặt hàng từ Ali Express. Đã được hàn. Các bóng bán dẫn cũng đã được đóng lại sau lần thử nghiệm cuối cùng. Và hàn chúng.
Máy in bật lên, đầu di chuyển, sau đó một giọt nhấp nháy. Tôi đặt bơm mực, trong quá trình bơm máy in bị tắt.
Bây giờ tôi đang đoán lại mọi thứ - thay thế đầu, trình điều khiển, bóng bán dẫn.Người Nhật đã thành công với kiệt tác của họ.JyrgenVâng, kiệt tác vẫn là
Ở đó, mực bản địa rất bẩn thỉu, chỉ với một chút thời gian ngừng hoạt động, nó sẽ khô.
Tốt hơn là ngay lập tức thay đổi bo mạch chủ và đầu.Và sau khi thay thế bo mạch chủ, nó phải được khởi tạo bằng cách nào đó; nó sẽ trống, khi nó được giải quyết.
Tại sao phải thay đổi bo mạch chủ khi bạn có thể làm điều đó? Tôi có một epson t50 mà tôi đã chuyển đổi sang l800, cũng bị cháy bóng bán dẫn và một trình điều khiển đầu, sau khi sửa chữa 1,5 năm trôi qua, máy in đã được 6 năm
Trình điều khiển đầu có giá từ Moscow từ sức mạnh của 100, 2 bóng bán dẫn p400
Và các bóng bán dẫn rất có thể là giả
Olegych, Head driver cho L210 trên Ali giá khoảng 1 cục + transistor + công = mẹt mới.
Với một vấn đề không được khắc phục với anh ta và bo mạch chủ mới sẽ cháy thành địa ngục
PYSYS bo mạch chủ phải được khởi động lần đầu tiên mà không cần lắp bóng bán dẫn, nếu máy in hoạt động sai cơ học thì hãy nhìn vào đầu, tháo, nhìn vào đầu nối, kiểm tra cáp, nếu có cặn carbon, sau đó làm sạch nó cho phế liệu / thay thế, cáp của Epson bị bong tróc các tiếp điểm khi chúng thường bị móp méo, chúng có thể bị uốn cong và ngắn ở đầu nối, hãy xem mọi thứ
Chắc tôi đã viết rồi, đầu đã được thay thế (đặt hàng cho Ali), cáp đã được kiểm tra, không có dấu vết của muội than, không có sự tách lớp của các dây dẫn. Khi tôi thay đổi trình điều khiển, tôi đã vô tình không bán được nó và làm mất một điện trở nhỏ bên dưới trình điều khiển, thông qua điện trở này, một trong các chân của chip E09A92GA được kết nối với một trừ. Tôi chỉ phát hiện ra điều này khi tôi đang xem Ali để tìm một bảng mới để đặt hàng. Tôi không biết giá trị điện trở.
Câu hỏi chính là liệu cái đầu vẫn còn sống hay không và làm thế nào để khởi tạo một bo mạch chủ mới. Nói cho tôi biết ai đã phải đối mặt.
bạn không cần khởi tạo gì cả, bật lên là hoạt động, nhưng trước đó hãy tự kiểm tra đầu xem có đoản mạch qua vòng lặp không, nếu có vấn đề thì mẹ mới cháy sau con cũ.
hiển thị một bức ảnh của ổ đĩa với vị trí của rezyuka được hàn, chúng tôi nghĩ rằng, chúng tôi sẽ tìm kiếm biểu dữ liệu
Mẹ tôi đang nằm xung quanh, incl. Chúng tôi sẽ tìm ra mệnh giá nếu cần thiết.
Jyrgen, bạn có thấy ít nhất một mệnh giá ở đó không?
Thực tế của vấn đề là trên một điện trở nhỏ như vậy không có bất kỳ ký hiệu nào như trong những thứ khác và trên các ống dẫn và điện trở khác, tôi chỉ chỉ ra nơi đặt nó. Đây là một bức ảnh của Ali, anh ấy ở đó và anh ấy đã ở bên tôi, tôi biết chắc chắn.
Jyrgen, anh ấy có thể có một số vị trí
Và bạn đã chỉ lên bầu trời
Vì vậy, tôi đã yêu cầu địa điểm cho biết anh ấy đang ở đâu, chụp ảnh và đi vòng quanh, công việc kinh doanh, đặc biệt là với dohtur68 cùng một mức phí
Cảm ơn tất cả. Tôi đã đặt mua một bo mạch chủ từ Ali. Bây giờ tôi không thể tưởng tượng làm thế nào để kiểm tra nó về PG, nó có lẽ không có thật, một số kết luận (gần như thay thế cho một) được kết nối với trường hợp, phần còn lại cho thấy ít phản kháng, tôi cho là nên như vậy, nhưng không có gì so sánh với. Nói chung là xả nước không đầy, mình order PG của Ali. Cô ấy có thể chết với bóng bán dẫn và với một người lái xe?
Jyrgen, Đã có trong bài viết đầu tiên mọi thứ quá lầy lội. Nếu máy in được bật mà không có bóng bán dẫn, thì về lý thuyết, vấn đề là ở chúng, hoặc ở dây cáp, hoặc ở đầu mới. Có lẽ anh ta đã nhầm lẫn các bóng bán dẫn khi anh ta hàn nó? Và cái đầu thì kirdyk hơn là còn sống. Đường xe lửa không ngắn sao?
Có, một lần tôi đã hàn sai (NPN thay vì PNP), nhưng sau đó, tôi không nhớ chính xác, máy in đã không bật. Vòng lặp chỉ được kiểm tra trực quan. Tất nhiên, bạn có thể kiểm tra giữa các vết, sự xuất hiện của mới mà không có dấu vết đóng và bong tróc. Tôi cũng đã đặt hàng một cái đầu. Sau đó tôi sẽ viết thư lại.
Với điều này, và nó là cần thiết để bắt đầu opus.
Tôi đã đặt hàng đầu trên Ali, tàu vẫn bình thường, tốt, tôi sẽ gọi đường ray cho sự trung thực, sau đó tôi sẽ hủy đăng ký.
Những câu hỏi của tôi:
1) Hãy cho tôi biết về bóng bán dẫn, mọi thứ có chính xác không?
2) Làm thế nào để kiểm tra xem trình điều khiển E09A92GA đang hoạt động?
3) Cho tôi biết tôi phải làm gì, theo những gì tôi đã mô tả.Nhiều khả năng tài xế E09A92GA đã bay mất.
Tôi đã có một vấn đề với một cái đầu ngập nước. Tôi thay đổi đầu và các bóng bán dẫn đã bay ra, bắt đầu in các tờ giấy trắng. Tôi đã không bận tâm với trình điều khiển và lấy bo mạch chủ.
Bây giờ nó có giá 2000r
Và người lái xe nằm trong diện bị lừa với kết quả thay thế không xác định.Cảm ơn vì lời khuyên.
Tôi đã tháo rời đầu và BOOOT nó là một ổ phục kích, nó chỉ ngắn bên trong ở mặt sau nơi cáp được cắm vào, không thể nhìn thấy từ bên ngoài của đầu. Đầu và bo mạch chủ mới. Tôi cũng đã kiểm tra nguồn điện đầu ra vì nó phải là 42V DC.Hệ thống hóa các lỗi thường gặp được đưa ra trong bảng
Máy in Epson L210 Ink MFP (C11CC59302), sử dụng công nghệ in phun màu, được thiết kế cho gia đình, văn phòng vừa và nhỏ. Khổ in tối đa A4. Tốc độ in lên đến 27 trang / phút. Độ phân giải in tối đa 5760 × 1440. Bảo trì và sửa chữa Máy in Epson L210 MFP (C11CC59302) là loại hình dịch vụ chính của Trung tâm Bảo hành.
Các kiểu sửa chữa phổ biến cho Epson L210 MFP Print Factory (C11CC59302):
máy in Epson L210 không in? Nó in có vệt hoặc viết thông báo lỗi với đèn nhấp nháy? Chúng tôi sẽ có thể sửa chữa bất kỳ sự cố nào, ngay cả sự cố mà bạn đã bị từ chối ở các trung tâm bảo hành khác!
ĐẾN nhanh và vừa Các hạng mục sửa chữa bao gồm các quy trình như:
- Phòng ngừa đầy đủ tất cả các nút, làm sạch, bôi trơn các phần tử cọ xát;
- Thay thế hoặc làm sạch bộ hấp thụ;
- Làm sạch đường dẫn giấy;
- Làm sạch bộ nạp giấy và trục cuốn giấy;
- Sửa chữa, thay thế hoặc lắp đặt CISS và PZK;
- Cài đặt in Epson L210.
ĐẾN phức tạp hạng mục sửa chữa bao gồm các thủ tục sau:
- Phục hồi hoặc làm sạch PG (đầu in);
- Thay thế con lăn tách và nạp giấy;
- Thay thế bánh răng;
- Sửa chữa hộp giảm tốc;
- Loại bỏ kẹt xe;
- Sửa chữa thiết bị điện tử (bo mạch chủ, bộ nguồn);
- Bơm xả.
Chi phí sửa chữa Epson L210 có thể được tìm thấy qua điện thoại 8-495-231-04-13 hoặc bằng cách gửi yêu cầu qua email Chủ nhân của chúng tôi sẽ đến với bạn vào một thời điểm thuận tiện. Sự cố của loại phức tạp thứ nhất và thứ hai, cũng như một số loại thứ ba, thường được khắc phục ngay tại chỗ. Trong một số trường hợp khó, có thể phải đưa thiết bị đến xưởng. Trong trường hợp này, giao hàng sẽ được miễn phí.
Gọi chính chủ đến nhà để sửa chữa Epson L210 có thể ở bất kỳ quận nào của Moscow:
CAO, SAO, SVAO, VAO, SEAD, SAD, SZAO, CJSC, SZAO.Chúng tôi cũng đi đến các khu vực bên ngoài Đường vành đai Moscow:
Khimki, Dolgoprudny, Mytishchi, Balashikha, Lyubertsy, Butovo, Odintsovo, Mitino, v.v. Và cả đến Moscow mới.
Ngoại tuyến
Thông tin
