Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Chi tiết: tự sửa chữa nền móng nhà để xe từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Xin chào! Làm ơn cho tôi hỏi, làm thế nào tôi có thể thay thế nền dưới nhà để xe bằng gạch? Vấn đề là nhà để xe được xây dựng cách đây khoảng 30 năm. Tôi không xây dựng. Hố móng được đổ bê tông từ 6-10 cm, và xa hơn nữa, lên đến mái nhà là những bức tường gạch trắng được nâng lên. Hiện tại, gạch ở dưới đất đã bị phá hủy nặng và các bức tường bắt đầu bị bung ra. Các bức tường trong tầng hầm "ngấn mỡ" và liên tục ẩm ướt. Có cách nào để thay thế hoặc chà ron nền (bê tông) mới mà không cần tháo dỡ nhà để xe không?

Trân trọng, Sergey, Cherkessk.

Xin chào, Sergey từ Cherkessk!

Nếu tôi hiểu đúng, thì rất có thể gạch trắng của bức tường nhà để xe của bạn được xây cách đây ba thập kỷ là gạch silicat. Và anh ấy thực sự không thích nước, cả trong khí quyển dưới dạng mưa, chảy xuống các bức tường, phá hủy cấu trúc của gạch và nước ngầm, đến từ đất nằm xung quanh các bức tường ngầm.

Do đó, nền, thấm nước, sẽ tiếp tục sụp đổ, và các bức tường sẽ biến dạng cho đến khi sụp đổ cuối cùng.

Làm thế nào để khắc phục tình trạng? Đặc biệt là không cần tháo dỡ gara. Rất khó. Gạch silicat tiên nghiệm không thể được sử dụng để đặt nền móng.

Theo tôi, bạn có thể thử làm như sau.

Vì những bức tường nằm trên mặt đất vẫn có thể chịu đựng được và không bị sụp đổ như những bức tường dưới lòng đất, nên chúng phải được cố gắng bảo tồn. Tại sao lại tạo đường viền bên ngoài xung quanh toàn bộ chu vi của nhà để xe một đường rãnh nhấp nháy đến độ sâu đến giữa chiều rộng của các bức tường. Chèn một góc kim loại vào đèn pha, kệ của nó càng rộng càng tốt. / Nó cũng có thể là một góc với kệ 100/100 mm./

Video (bấm để phát).

Làm tương tự với mặt trong của các bức tường dọc theo đáy của chúng, ngang bằng với bề mặt sàn.

Đúng vậy, tôi không biết điều này có thể xảy ra như thế nào, vì nhà để xe có thể không phải là một tòa nhà riêng biệt với những tòa nhà khác.

Tóm lại, ý nghĩa của tất cả các thao tác này là để tách các bức tường bên ngoài khỏi các bức tường móng và tạo một khung viền để hỗ trợ các bức tường bên ngoài bằng kim loại. Nó có thể đục lỗ ở một số nơi và lắp đặt các tấm kim loại nối các góc bên ngoài và bên trong và hàn chúng bằng hàn điện. Không thừa để đưa các đầu của góc vượt ra ngoài kích thước của nhà để xe và đặt chúng trên các khối bê tông được đặt xuống.

Sau khi đảm bảo rằng các bức tường sẽ không bị nứt dọc theo đáy của chúng, bạn có thể bắt đầu sửa chữa phần móng. Nó nên được tháo dỡ hoàn toàn, từng bộ phận, và không phải tất cả cùng một lúc. Và thay vào đó, hãy làm tường móng bằng bê tông cốt thép bằng buta. Hoặc lát nền bằng bê tông hoặc gạch đỏ. Và để đạt được trong tương lai, sự hỗ trợ của các bức tường bên ngoài không chỉ trên đường viền kim loại từ góc mà còn trên nền móng mới được xây dựng. Tất nhiên là thông qua một lớp chống thấm giữa móng và tường bên trên nó.

Vì vậy, sẽ có rất nhiều phiền phức và thiết bị nghĩ sẽ phải được bật nhiều hơn một lần trong quá trình sửa chữa. Nhưng điều này hoàn toàn có thể làm được, những việc tương tự, dù không phải trong ga ra, nhưng trong ngôi nhà của tòa nhà thời Stalinist, đã được thực hiện.

Tất nhiên, có thể có các lựa chọn khác, nhưng chúng tốn nhiều công sức hơn trong việc thực hiện.

Nếu không, bạn thực sự sẽ phải tháo rời hoàn toàn nhà để xe và loại bỏ lớp gạch cát-vôi trắng của nền, với việc lắp đặt một cái mới, loại được mô tả ở trên.

Các câu hỏi khác về chủ đề sửa chữa móng nhà:

Việc bố trí nền móng là một trong những giai đoạn quan trọng nhất trong việc xây dựng một cấu trúc với bất kỳ kích thước, trọng lượng, cấu hình và mục đích nào.Kết cấu hỗ trợ thực hiện một số chức năng chính: nó nhận và đảm bảo sự phân bố đồng đều của tải trọng do kết cấu được lắp dựng trên nó tạo ra, đồng thời cũng bảo vệ toà nhà khỏi các lực và ứng suất phát sinh trong lòng đất.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Nền móng cảm nhận được tải trọng nặng, nhưng đôi khi nó không thể chịu được và sụp đổ.

Việc vi phạm công nghệ xây dựng nền móng trong tương lai có thể dẫn đến hậu quả thảm khốc nhất, lên đến sự phá hủy công trình. Cùng với đó, một số vấn đề phát sinh do bố trí căn cứ không hợp lý có thể tự khắc phục, loại bỏ nguy cơ hư hỏng nặng hơn. Đó là thông tin về việc tự sửa chữa nền móng mà bạn được mời đọc thêm.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Tự sửa chữa nền móng

Danh sách các lý do có thể dẫn đến biến dạng móng được đưa ra trong bảng.

Bàn. Tại sao nền móng sụp đổ

Giảm sức chịu tải của đất

Hình thành các khoảng trống trong lòng đất

Sự hiện diện của tạp chất trong đất

Giảm khả năng chịu lực của gối tựa dưới tác động của nước ngầm

Vi phạm công nghệ xây dựng

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Các khuyết tật nền móng phổ biến

Bảng chứa danh sách các lỗi phổ biến nhất trong kết cấu con.

Bàn. Khuyết tật nền móng

Phá hủy phần đế của bồn tắm bằng gỗ

Phá hủy nền móng dưới ảnh hưởng của khí quyển

Phá hủy nền móng từ các khối FBS

Vết nứt trên một bến tàu bằng gạch

Đẩy cọc lên khỏi mặt đất

Biến dạng tường móng

Sự phân tầng của khối xây gạch vụn

Vi phạm tính toàn vẹn của các bề mặt bên của đế đỡ

Vỡ cấu trúc hỗ trợ dọc theo chiều cao

Sự xuất hiện của các vết nứt trên phần bản của kết cấu hỗ trợ

Để xác định bản chất của thiệt hại, nguyên nhân của sự xuất hiện của chúng, khả năng tự loại bỏ các khuyết tật và nói chung, cần phải thực hiện bất kỳ hành động nào, cần phải thực hiện một số hoạt động nghiên cứu.

Khám phá bản chất của sự hủy diệt

Mục cần thực hiện hành động được đưa vào danh sách là có lý do. Có thể những nguyên nhân dẫn đến sự xuất hiện của những biến dạng nhất định của kết cấu đỡ chỉ mang tính chất đơn lẻ và sẽ không bao giờ xuất hiện nữa. Ví dụ, cứ 100 năm một lần lại có một mùa đông rất tuyết và băng giá, trong đó ngay cả mặt đất dưới móng cũng bị đóng băng. Nếu các điều kiện thời tiết như vậy không đặc trưng cho khu vực mà tòa nhà tọa lạc, thì tất cả các công việc sửa chữa có thể được giảm xuống chỉ còn loại bỏ các khuyết tật thẩm mỹ. Nhưng chẩn đoán được thực hiện trong mọi trường hợp, bởi vì Một vấn đề tưởng như không đáng kể bề ngoài nhưng thực ra lại có thể rất nghiêm trọng và nguy hiểm.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Xác định xem các vết nứt có đang phát triển không

Vấn đề tóm tắt ở phần sau: bạn cần hiểu liệu các vết nứt có tiếp tục phát triển hay không. Nếu có, bản chất của quá trình và tốc độ phát triển của nó sẽ được xác lập thêm.

Nghiên cứu được thực hiện bằng cách sử dụng các dấu hiệu đặc biệt (beacons).

Lựa chọn đơn giản nhất để làm ngọn hải đăng là thạch cao hoặc vữa xi măng. Thuận tiện nhất là sử dụng hỗn hợp thạch cao làm sẵn. Nói chung, bạn có thể sử dụng bất kỳ vật liệu nào từ loạt sản phẩm này mà không dễ bị biến dạng dẻo sau khi đông kết, tức là thành phần phải tương đối mỏng manh, nhưng đồng thời, bám chắc vào mặt ngoài của tầng hầm (phần trên mặt đất của móng).

Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hỗn hợp thạch cao. Chuẩn bị theo hướng dẫn của nhà sản xuất và phủ một lớp 0,3-0,5 cm lên vết nứt. Chiều dài của điểm đánh dấu khoảng 100-120 mm. Chế phẩm được áp dụng sao cho vết nứt xấp xỉ ở giữa dải.

Chúng tôi sử dụng hỗn hợp thạch cao

Hoàn thành mỗi vết nứt với ít nhất hai điểm đánh dấu. Thực hiện một gần đầu của lỗi, thứ hai - ở cuối của nó. Nguyên tắc được hiển thị trong hình ảnh.

Đánh dấu các vết nứt trong nhà và các nguyên nhân có thể gây ra sự xuất hiện của chúng

Đắp hỗn hợp thạch cao bằng thìa hẹp.Trước đó, cần phải làm sạch bề mặt của đế khỏi bụi bẩn để đảm bảo độ bám dính của đèn hiệu với đế đạt chất lượng cao nhất.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Chúng tôi làm sạch tầng hầm khỏi bụi bẩn

Không cần đợi điểm đánh dấu cứng lại, hãy in một đường ngang mỏng lên đó. Để làm điều này, chỉ cần ấn nhẹ cạnh bên của dao trộn, thước kim loại hoặc dụng cụ thích hợp khác vào hỗn hợp.

Đánh số các điểm đánh dấu bằng cách dùng đinh hoặc tăm bóp các con số. Ghi vào sổ tay của bạn ngày nghiên cứu và số sê-ri của các đèn hiệu.

Xem tiếp theo. Nếu điểm đánh dấu bị nứt, vết nứt móng tiếp tục mở rộng. Cứ sau vài ngày (điều chính là duy trì khoảng thời gian bằng nhau giữa các lần quan sát), đo chiều rộng của vết nứt trên bút thạch cao và ghi lại kết quả vào một cuốn sổ. Những quan sát như vậy sẽ giúp bạn đưa ra kết luận về tốc độ phát triển của dị tật và dự đoán kết quả có thể xảy ra.

Giám sát trạng thái điểm đánh dấu

Dùng thìa / thước kẻ theo đường bên trái. Nếu các phần của dấu này bị dịch chuyển vị trí với nhau, không chỉ xảy ra vết nứt mà còn ảnh hưởng đến độ lún của kết cấu. Các dạng trầm tích phổ biến và mối quan hệ của chúng với bản chất của các vết nứt được lưu ý trong hình trên.

Sự kiện này được đặc trưng bởi nội dung thông tin rõ nét hơn và cường độ lao động tăng lên. Điểm mấu chốt là chuẩn bị một số (ít nhất hai) hố gần móng. Hố là hố có độ sâu đến chân giá đỡ và chiều dài khoảng 100 cm, hãy chọn riêng chiều rộng để sau này thuận tiện cho việc thi công móng. Để ngăn chặn sự sụp đổ của đất, bạn có thể hỗ trợ các bức tường của hố bằng các tấm ván chưa được mài.

Cái lỗ được mô tả trông giống như thế này.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Hố kiểm tra nền gạch

Sự phụ thuộc của các kích thước của hố vào các đặc điểm của móng được trình bày trong bảng.

Bàn. Khuyến nghị về kích thước hố

Như bạn đã biết, việc xây dựng bất kỳ tòa nhà hoặc công trình kiến ​​trúc nào đều bắt đầu bằng việc đặt nền móng vững chắc - nền tảng. Sự ổn định và chất lượng của nền móng phụ thuộc vào độ tin cậy của bản thân cấu trúc. Trong bài viết này chúng tôi sẽ nói về các loại nền, thiết bị và việc phục hồi nền cho nhà để xe.

Thông thường, một nền móng dải được sử dụng trong xây dựng, ít thường xuyên hơn là bản sàn và cột. Hãy nói chi tiết hơn về từng người trong số họ.

Những nền móng như vậy được dựng lên dưới những bức tường khá nặng (bê tông, gạch hoặc đá).Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Chúng được thiết kế nguyên khối hoặc đúc sẵn. Móng nhà đúc sẵn thường được làm bằng các khối bê tông tường hoặc các tấm bê tông cốt thép gối. Đôi khi móng dải được làm không liên tục trên đất khô và rắn. Các tấm đệm được đặt trong chúng với một số khoảng trống, do đó, được bao phủ bởi cát.

Khi thiết kế từ các khối tường và gối móng, bạn cần biết kích thước của chúng. Các khối tường được sản xuất với chiều cao 600 mm, chiều rộng - 500, 600, 300.400, 800 mm và chiều dài - 2400, 1200 mm. Chiều cao và chiều dài của một khối rắn là khoảng 300 mm và 400, 800 mm. Gối móng có các kích cỡ - chiều cao 300, 400 mm, chiều cao 1400, 1600, 800, 1000, 1200, 2000, 2400, 2800 mm và chiều dài 2400, 1200 mm.

Móng sàn được chế tạo dưới dạng tấm có gân hoặc tấm phẳng. Nó được sử dụng cho các loại đất yếu, lỏng lẻo, bị xói mòn, cũng như cho các loại đất bị phá hủy, nén không đều. Chúng được sử dụng với sự gia tăng đủ tải trọng dưới trọng lượng của ngôi nhà và để bảo vệ đầy đủ chống lại các mạch nước ngầm ở tầng cao.

Có những tấm như vậy có gân và phẳng. Các đường gân trên tấm được tạo ra để tăng độ cứng cho tổng thể. Các đường gân có thể hướng xuống hoặc hướng lên so với tấm nền theo hướng chéo. Một đĩa có xương sườn hướng xuống dưới được coi là ít tốn công hơn. Chiều dày của bản đặc là - 1/6 - 1/8 nhịp và của bản có gân - 1/8 - 1/10 của nhịp.Điều kiện tiên quyết đối với một tấm sàn nguyên khối là cốt thép.

Thông thường sử dụng móng cột cho tải trọng nhẹ (khi không có trọng lượng nặng từ tường và toàn bộ tòa nhà).Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Theo quy định, đây là công trình thấp tầng. Chúng được lắp đặt ở mọi ngóc ngách của ngôi nhà, cũng như ở những nơi mà nó được cho là tiếp giáp và giao nhau giữa các bức tường.

Vật liệu chính đóng vai trò làm dầm cơ bản là bê tông cốt thép chịu lực. Đừng chỉ đặt chúng trong những ngôi nhà làm bằng gỗ hoặc những khúc gỗ tròn. Bản thân các cột trụ được làm bằng bê tông, bê tông cốt thép đúc sẵn, bê tông đá dăm, buta. Thực hiện một hình chữ nhật hoặc hình dạng bậc thang. Công nghệ xây dựng cũng giống như đối với móng dải.

Về lý thuyết, đây là cùng một nền tảng cột, nhưng được đặt ở độ sâu lớn hơn nhiều. Ở độ sâu lớn cần phải khoan, không đào hố dưới móng. Mục tiêu chính là xuyên qua toàn bộ độ dày của lớp đất rời dễ vỡ và dựa vào đất liền bằng đế. Để khoan sử dụng Yam-bur.

Để chọn được loại móng phù hợp cho nhà để xe, bạn cần tìm hiểu kỹ loại đất ở khu vực sẽ xây dựng nhà để xe. Tốt nhất cho nền được coi là đất chịu nén thấp. Đất như vậy không bị xói mòn bởi nước ngầm và không chứa cát lún.

Tốt nhất, đất phải đáp ứng các yêu cầu sau: không trương nở, không co ngót hoặc chảy xệ. Tuy nhiên, không phải loại đất nào cũng có thể đáp ứng được những đặc điểm này.

Tất cả các điều kiện trên tương ứng với đất đá. Nhưng với tất cả những điều này, khá khó để đóng nó, và tất cả những công việc liên quan đến đất này đều biến thành một công trình khổng lồ. Trong đất đá, nhà để xe thường được lắp đặt trực tiếp trên bề mặt, đã được san lấp trước đó.Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Đất sỏi cũng có những đặc tính tốt. Chúng đóng băng ở độ sâu nông - 50 cm, không bị xói mòn và không bị co lại. Độ sâu của móng nhà để xe được làm bằng độ sâu đóng băng - 50 cm.

Đất cát có đủ các đặc tính tốt. Những loại đất như vậy có độ xốp cao, do đó nước đi qua chúng không bị cản trở và không đọng lại, chúng không bị nén khi chịu tải và không bị đóng băng nhiều.

Đất sét thường hay thay đổi hơn và không thích hợp cho lớp nền. Chúng có độ ẩm cao và phồng lên khi đông lạnh. Chúng cũng có thể định kỳ tạo áp lực lên đế vì chúng có khả năng nén. Đất như vậy lắng không đều. Kết quả là nền móng tự lắng xuống không đồng đều. Nền móng trên đất sét thường được đặt dưới mốc đóng băng.

Đất thịt pha cát là hỗn hợp của đất sét và cát. Hoặc thường hỗn hợp được gọi là mùn. Loại đất này có khả năng đóng băng ở độ sâu đủ lớn, khoảng 1,5-2 mét. Theo đó, nền móng được tạo ra ở cùng độ sâu.

Ở trên, chúng tôi đã xem xét các loại nền tảng chính. Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết hơn các loại móng phù hợp, cũng như thiết bị và công nghệ để đặt nền móng dải.

Thông thường, bố trí các móng dải đúc sẵn từ các khối bê tông cốt thép. Các khối như vậy có khối lượng lớn và việc lắp đặt chúng đòi hỏi phải có thiết bị đặc biệt. Nếu các bức tường trong nhà để xe được cho là đủ nặng, thì chiều rộng 60 cm dưới các khối làm cho gối bằng bê tông cốt thép. Các thành phần của nền móng đó là: lớp chống thấm nằm ngang (1), vùng mù (2), khối cơ bản (3), tấm nền (4).

Nền móng được làm bằng bê tông đổ nát. Việc lắp đặt được thực hiện bên dưới vịnh trái ngược với các bức tường chính của rãnh. Trên đất khô và nén chặt, hàng đầu tiên được làm từ đá dăm dày 25-30 cm. Tiếp theo, một lớp đá được nén chặt và tất cả các khoảng trống được lấp đầy bằng thành phần chất lỏng. Các thành phần của nền như vậy là: chống thấm nằm ngang (1), vùng mù (2), đá dăm (3).

Móng dải bằng gạch, đất cát hoặc đất khô. Việc đặt tường móng được thực hiện giống hệt như cách lát tường gạch thông thường. Sau khi xây, việc chống thấm nhất thiết phải được thực hiện để ngăn chặn sự phá hủy. Các thành phần của nền như vậy là: chống thấm nằm ngang (1), vùng mù (2), gạch (3), tấm móng nguyên khối (4).

Để xây dựng nền móng như vậy, để bắt đầu, việc chuẩn bị đá dăm được tạo ra, tức là, đá dăm được đặt. Đá dăm được đổ từ trên cao xuống bằng dung dịch xi măng. Sau tất cả những điều này, ván khuôn được tạo ra từ các tấm ván. Hai tấm chắn được lắp đặt thẳng đứng trong rãnh với kích thước bằng chiều cao của móng. Để ngăn các tấm chắn không bị ngắt kết nối với nhau trong quá trình làm việc, chúng được gắn bằng các thanh. Và từ bên ngoài, những chiếc cọc đặc biệt được đóng vào đất, chúng cũng được gắn vào các tấm chắn bằng đinh.Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Thông thường người ta thường gắn vật liệu lợp hoặc polyetylen vào bên trong ván khuôn. Điều này là cần thiết để cuối cùng, ván khuôn được ngăn cách tốt hơn với bê tông đã đông cứng, cũng như ngăn bê tông chảy ra ngoài trong quá trình làm việc. Để chuẩn bị bê tông, xi măng mác 300 hoặc 400 được sử dụng và đá hoặc cát nghiền làm chất độn.

Tỷ lệ xi măng, cát và đá dăm là: 1: 3: 4-5. Nước chỉ được thêm vào với một lượng nhỏ để tạo độ đàn hồi nhất định cho xi măng. Nhưng bê tông càng cứng thì càng tốt. Vì nó làm cho nó bền hơn.

Quá trình đổ bê tông được thực hiện theo từng lớp, mỗi lớp tương đương nhau từ 10-15 cm. Điều quan trọng là mỗi lớp không bị khô hoàn toàn. Nếu điều này vẫn xảy ra, thì bạn cần phải tưới nước đúng cách cho lớp đã khô. Cuối cùng, chiều rộng của nền móng phải rộng hơn 10-15 cm so với bức tường phía trên.

Nó là một loại nguyên khối. Điểm khác biệt duy nhất là khối bê tông trong ván khuôn bị lún bằng đá dăm. Về sức mạnh, chúng không khác một chút nào so với đá bê tông. Và trong khi đó có một sự tiết kiệm đáng kể về bê tông.

Một cấu trúc được dựng lên từ vật liệu phù hợp nhất với một loại đất nhất định. Sự lựa chọn bị ảnh hưởng bởi cả đặc điểm của độ sâu của nước ngầm và của chính đất. Ví dụ, khi điều quan trọng là phải đào sâu bên dưới mạch nước ngầm, thì nền gạch được sử dụng với khả năng chống thấm theo chiều dọc và chiều ngang cẩn thận. Không khuyến khích sử dụng gạch silicat cho nền móng.

Nên xây móng sau khi đào rãnh trong thời gian ngắn nhất có thể. Các xoang được đắp bằng đất giữa thành hố và nền. Trước khi đặt móng trực tiếp phải làm sạch đáy rãnh, hút bớt nước, nén chặt đất bằng cát, đá dăm hoặc xỉ.

Sau khi nền được xây dựng, một vùng mù được xây dựng. Cần chống nước mưa để chống rửa trôi lớp nền. Một vùng mù được tạo ra ở độ sâu 15-20 cm, chiều rộng của nó có thể là 60-80 cm.

Nền móng như vậy được khuyến nghị nên làm trên đất không tốt, nơi hoàn toàn không yêu cầu nền móng dải. Nơi cần đặt sâu - móng cột. Chúng có thể là: bê tông cốt thép, bê tông, gạch, bê tông đá dăm, đá, gỗ. Thông thường, móng đơn nguyên khối hoặc đúc sẵn được làm bằng bê tông cốt thép.Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Các cột được lắp đặt cách nhau một khoảng nhất định - khoảng 1,5 - 2,5 mét. Điều kiện tiên quyết là lắp đặt chúng ở các góc của nhà để xe. Cột gạch, đá được làm bằng chất liệu gạch nung đỏ hoặc đá dăm chất lượng cao. Sau đó, các cột trụ này được gia cố sau mỗi 20-30 cm bằng lưới thép 6 mm.

Các cọc gỗ được làm dưới các bức tường bằng gỗ. Để làm điều này, sử dụng gỗ có độ dày hơn 20 cm, đã được chuẩn bị trước. Ví dụ, họ bao phủ bằng bitum hoặc 2-3 lớp vật liệu lợp.Nói chung, lớp phủ càng tốt thì tuổi thọ của cọc gỗ càng lâu. Các cột ở các góc được chôn sâu 1,5 mét, dưới tường cùng độ sâu hoặc 20-30 cm.

Việc lắp đặt dầm gỗ được thực hiện trực tiếp xuống đất, trong đó các tấm lót bằng gỗ được đặt sơ bộ, có chiều dày và chiều rộng 10 và 20 cm. Chúng được làm từ dầm. Hoặc vai trò của lớp lót có thể được thực hiện bởi các tảng đá lớn phẳng. Chúng sẽ đóng vai trò như một máy đầm nén tốt trong lòng đất. Hơn nữa, các hố với các cọc gắn kết được lấp đầy và gắn chặt với đất. Đôi khi một ít xi măng hoặc đá vụn được thêm vào.

Móng bê tông cốt thép đúc sẵn thường được làm ở những vùng đầm lầy và ẩm ướt. Những đường ống như vậy có thể được thực hiện theo hai cách. Đầu tiên được làm bằng các ống kim loại, bên ngoài được phủ một lớp mastic bitum và bên trong được bảo vệ bằng vữa xi măng. Thứ hai - từ các ống xi măng amiăng, bê tông cốt thép, được đổ bê tông với cốt thép bên trong.

Vật liệu sử dụng: cốt thép có đường kính dây 0,6 - 0,12 cm, bê tông mác 300, 400, đá dăm, cát.

Trước khi bắt đầu quá trình đổ bê tông, cốt thép được đặt, tạo ra một loại khung. Điều này là cần thiết để gắn chặt tấm đế với tấm tiếp theo. Tiếp theo, bê tông được đổ dần theo từng lớp. Độ dày của lớp khoảng 8-10 cm. Điều quan trọng là các lớp không bị khô sớm, vì điều này họ đặt một miếng vải ẩm lên chúng và phủ lên chúng bằng vật liệu lợp. Sau khoảng một tuần, chúng được tháo ra khỏi ván khuôn và quá trình lắp đặt được thực hiện để đổ bê tông tấm nền.

Tất cả các loại hư hỏng và biến dạng của nền thường xảy ra do lực đẩy theo mùa của đất, vận hành không đúng cách của toàn bộ công trình, độ ẩm của đất quá cao, hoặc do sai sót và thiết kế móng không phù hợp ở giai đoạn đầu của công việc xây dựng.Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Có những nơi thường xuyên xảy ra hư hỏng nhất (theo kinh nghiệm vận hành). Thông thường, đó là: các nút hỗ trợ, các vết nứt cao tầng của móng bậc, cũng như các mặt tiếp giáp giữa nền đất và kết cấu. Ở những nơi này, bạn có thể tự tay sửa chữa nền móng.

Nhiều trường hợp được biết đến khi một ngôi nhà sừng sững từ 5 - 10 năm bỗng nhiên đổ sập. Nguyên nhân là do nền móng bị nứt và biến dạng. Nó bị sập do nước ngập khẩn cấp phần móng cấp nước. Kết quả là đất trở nên ẩm ướt và đóng băng trong những năm sau đó. Do đó, hiện trạng nền không chỉ chịu tác động của các yếu tố tự nhiên, mà còn cả yếu tố con người.

Bạn có thể theo dõi trạng thái của nền móng bằng các dấu hiệu nhất định. Để tiếp tục sửa chữa nền móng bằng tay của chính bạn. Đây là sự phá hủy trần và tường, cũng như có thể phát hiện được trong quá trình kiểm tra định kỳ nền móng.

Không thể tự tay sửa chữa nền móng bằng kết cấu bê tông hoặc bê tông cốt thép. Quá trình này được thực hiện bởi một tổ chức đặc biệt. Bạn chỉ có thể tự mình củng cố những cấu trúc này. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng lớp phủ bê tông cốt thép. Cốt thép được kết nối thông qua các lỗ được đục lỗ trên kết cấu được gia cố. Hơn nữa, toàn bộ cấu trúc được bao bọc bằng ván khuôn và lớp phủ được thực hiện được đổ bê tông.

Các vết nứt cũng thường xuyên xảy ra. Bạn có thể dễ dàng kiểm tra xem một vết nứt có nguy hiểm cho toàn bộ kết cấu hay không. Một băng giấy được dán vào vết nứt hoặc một dải thạch cao được áp dụng. Khi dải này bị vỡ, điều này có nghĩa là vết nứt bắt đầu mở rộng về kích thước. Trong trường hợp này, các chuyên gia chuyên ngành được mời đến kiểm tra căn nhà.

Nếu dải không bị rách trong một thời gian dài, thì chúng ta có thể nói rằng khối xây đã ổn định. Sau đó, vết nứt này được đóng lại một cách độc lập. Nó được làm sạch, làm ẩm và lấp đầy bằng vữa xi măng vôi. Và những mảnh gạch lớn hơn nằm trong các khe, kẽ nứt.

Nếu việc đặt nền móng bị hỏng, thì cần phải mở rộng nó.Trong trường hợp này, việc sửa chữa nền móng tự làm được thực hiện như sau. Mở rộng nó bằng bê tông cốt thép hoặc bê tông ở một hoặc hai bên. Nó không được khuyến khích để sử dụng gạch.

P trước khi đưa ra lựa chọn nền móng nhà để xe do-it-yourself cần phải nghiên cứu chi tiết loại đất nằm trên vị trí nào và mức độ đóng băng của đất. Cần lưu ý rằng nền tảng là cơ sở của kết cấu tương lai, tất nhiên, nó càng vững chắc thì kết cấu đó càng bền.

1. Thi công móng dải.

Về cơ bản, nhà để xe dựng lên một nền móng kiểu băng dựa trên bê tông, bê tông đúc sẵn hoặc gạch. Ưu điểm chính của nền móng dải cho nhà để xe là độ tin cậy và nhẹ nhàng, cũng như do tính đơn giản trong thiết kế. Do đó, thời gian thi công được rút ngắn đáng kể. Loại đế này hầu hết được sử dụng dưới các kết cấu có tường chịu lực nặng hoặc những nơi có nguy cơ biến dạng không đồng đều của đế.

Móng dải kiểu đúc sẵn được làm bằng các khối bê tông cốt thép; cần có xe tải để lắp các khối này. Móng dải bê tông cốt thép được làm bằng xi măng, đá dăm và cát, được gia cố thêm bằng lưới kim loại hoặc các thanh cốt thép. Móng dải được làm trên nền gạch phải được xây dựng trên đất khô. Ngoài ra, phải đặc biệt chú ý đến việc thực hiện chống thấm, do đó trong tương lai nó sẽ ngăn chặn sự phá hủy của nền móng.

2. Thi công móng bản sàn.

Nếu trên công trường có nền đất yếu thì có thể mở rộng phần dưới của móng thành khối nguyên khối, thực tế phù hợp với mọi loại đất.
Trước khi tiến hành quy trình xây móng cần phân định rõ ràng khu vực để xây dựng, sau đó mới tiến hành đào hào. Sau đó tiến hành đổ hỗn hợp đá dăm ở dưới và nén thật chặt. Tiếp theo, bạn nên lắp đặt ván khuôn bằng với chiều cao của móng. Các ván khuôn nên được liên kết từ trên cao xuống, để chúng không bị phân tán trong quá trình đổ vữa xi măng.

3. Thi công móng cọc.

Nếu quy hoạch xây dựng móng của nhà để xe trên loại đất không ổn định hoặc mực nước ngầm cao thì nên lắp dựng móng cọc. Thiết kế dựa trên các cọc được đóng vào đất đến mức của một lớp đất cứng hơn, góp phần vào độ tin cậy và sức mạnh của bệ cho nhà để xe. Chiều dài của cột phải được xác định để có thể đi qua tất cả các lớp đất di động và tăng cường, do đó kích thước của cọc được lựa chọn nghiêm ngặt riêng lẻ và chỉ sau khi phân tích chi tiết về đất. Sau đó, tải trọng của nhà để xe được xây dựng được thực hiện trên các lớp đất rắn này. Cọc phải được dựng lên ở những nơi tập trung nhiều tải trọng và kết hợp với lưới che. Theo loại vật liệu, bàn có thể bằng gỗ, bê tông cốt thép, thép, bê tông và kết hợp. Ưu điểm chính là tính hiệu quả, nó có thể được xây dựng trên các loại đất có mức độ chịu lực thấp. Ngoài ra, cọc vít, do khả năng chống ăn mòn của chúng đối với kim loại mà chúng được tạo ra, rất lý tưởng để xây dựng nền móng trong bất kỳ loại đất nào. Khi sử dụng cọc vít, sự ổn định của nền được đảm bảo ngay cả khi đất bị sụt lún đáng kể.

Tự sửa chữa và các vết nứt trên nền của ngôi nhà nhỏ hoặc ngôi nhà riêng cũ bằng gỗ mùa hè: hướng dẫn từng bước + Video

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Không có gì lạ khi chủ sở hữu các ngôi nhà riêng và ngôi nhà nhỏ đối mặt với vấn đề nứt móng. Các vết nứt có thể xuất hiện do một số lý do. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chúng và làm thế nào để sửa chữa nền móng của một ngôi nhà riêng.

Thông thường, chúng có thể được chia thành hai: sự suy giảm khả năng chịu lực của đất và sự suy giảm khả năng chịu lực của chính nền móng.

Trong trường hợp đầu tiên, điều này có thể xảy ra do lũ lụt. Khi bão hòa nước, một số loại đất mất khả năng chịu lực. Ngoài ra, khi lũ lụt, xói mòn đất có thể xảy ra. Điều này xảy ra ở những nơi đất bao gồm các lớp cát và đất thịt pha cát.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Cũng có thể làm sụt lún đất, bao gồm đá vôi và đá dăm, nếu vì một lý do nào đó mà nước ngầm có đặc tính axit, điều này sẽ phá hủy canxit.

Sụt lún đất do hoạt động của mỏ, bơm ra khỏi vùng biển Artesian, sản xuất dầu và khí đốt đã trở thành một hiện tượng rất thường xuyên.

Nguyên nhân thứ hai là do khả năng chịu lực của chính móng bị suy giảm do các yếu tố tác động dẫn đến phá hủy.

Một trong những yếu tố là nước ngầm, nước thông thường có thể gây ăn mòn kim loại và phá hủy phần đế. Hiện nay, nước ngầm có tính axit và kiềm không phải là hiếm, có thể phá hủy nền móng của ngôi nhà trong một vài năm.

Một vi phạm thường xuyên là không tôn trọng độ sâu của nền móng. Nền được đặt ở độ sâu nông hơn so với sự đóng băng của đất sẽ bị ảnh hưởng bởi sương giá của đất - đây là một lực có thể phá vỡ nguyên khối của nền và khiến nó bị nứt.

Ngoài ra, lý do cho việc phá hủy nền móng thường là việc sử dụng các vật liệu chất lượng thấp và tiết kiệm cho chúng.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Để xác định nguyên nhân của sự phá hủy nền, các công ty chuyên ngành có thể được tham gia, nhưng chi phí của công việc như vậy sẽ rất cao.

Đừng tuyệt vọng, có nhiều cách sẽ cho phép bạn xác định nguyên nhân phá hủy nền một cách không tốn kém và với độ chính xác có thể chấp nhận được.

Nghiên cứu này được thực hiện nhằm xác định xem vết nứt có tiếp tục gia tăng hay không, tốc độ gia tăng, bản chất của quá trình.

Đối với điều này, cái gọi là đèn hiệu được sử dụng. Chúng được làm bằng thạch cao hoặc vữa xi măng với việc bổ sung thạch cao. Điều rất quan trọng là sau khi sấy khô nó không bị kéo căng và đủ độ giòn. Điều quan trọng nữa là vữa phải được gắn chặt vào bề mặt của nền móng, không bị bong ra khỏi nó. Để làm điều này, cơ sở được làm sạch trước.

Sau khi chuẩn bị một ít chế phẩm, nó được áp dụng cho vết nứt, độ dày của lớp được thực hiện 3-5 mm, dài mười lăm cm và cao ba năm cm.

Cài đặt ít nhất hai điểm đánh dấu cho mỗi lần crack. Một điểm đánh dấu được đặt ở gần đầu tiết lộ, điểm đánh dấu thứ hai gần cuối.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Sau khi áp dụng điểm đánh dấu, một đường dọc mỏng được tạo trên nó; nó có thể được thực hiện bằng thước kim loại hoặc bằng thìa. Các điểm đánh dấu được đánh số. Số và ngày được ghi vào nhật ký đo.

Nếu quá trình mở vết nứt tiếp tục, thì beacon cũng nhận được một vết nứt. Bằng cách đo độ rộng của vết nứt sau một khoảng thời gian nhất định và ghi vào nhật ký đo đạc, một kết luận được đưa ra về tốc độ biến dạng của móng, về phần nhà bị co lại. Họ cũng đưa ra dự báo về sự phá hủy thêm của nền móng.

Phương pháp thứ hai của công việc nghiên cứu nền móng là phương pháp đào hố.

Bên cạnh móng đào một hố dài 1m, sâu đến chân móng (hố), chiều rộng xác định để tiện đào, có tính đến điều kiện sản xuất mái dốc để chống sụt lở đất. , hoặc để tăng cường các bức tường bằng ván. Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Ít nhất hai hố được đào ở những nơi có vấn đề nhất. Phương pháp đào hố là nhiều thông tin nhất. Sử dụng phương pháp này, bạn có thể xác định độ sâu của nền móng, sự hiện diện và tình trạng chống thấm, vật liệu làm nền móng cũng như sự hiện diện của nước ngầm.

Nếu có sự hiện diện của nước ngầm, thì bạn có thể xác định chúng có những đặc tính nào. Để làm điều này, hãy sử dụng giấy quỳ thông thường, có thể mua ở các cửa hàng làm vườn.

Sau khi xác định nghiên cứu và xác định nguyên nhân phá hủy nền móng, họ bắt đầu tự tay sửa chữa nền móng.

Nguyên nhân của biến dạng có thể được loại bỏ, và sự phá hủy không đáng kể, và chỉ cần sửa chữa thẩm mỹ.

Ngoài ra, đôi khi sự biến dạng của nền móng nghiêm trọng đến mức bạn sẽ không thể sửa chữa nó bằng chính tay của mình. Hoặc sẽ phải sửa lại phần móng, giá cả sẽ tương đương với việc xây mới.

Hình ảnh - Tự sửa chữa nền móng nhà để xe

Có hai loại ngập lụt: đầu tiên là do mưa hoặc nước tan chảy gây ra. Thứ hai là sự gia tăng mực nước ngầm.

Trong trường hợp đầu tiên, chỉ cần tạo ra một hàng rào có vách ngăn dẫn nước qua nhà và xây dựng một khu vực khuất có chiều rộng ít nhất là 80 cm.

Trong trường hợp nước ngầm dâng cao, cần tiến hành khử nước. Đối với điều này, thoát nước được thực hiện. Hệ thống thoát nước là hệ thống thoát nước được làm theo dạng mạch với các đường ống được đặt trong rãnh và được rải sỏi xung quanh nhà. Thông cống thoát nước thừa xuống cống thoát nước mưa.

  • Biến dạng do sương giá phập phồng.

Loại biến dạng này xảy ra khi nền được đặt trên mức độ đóng băng của đất. Lượng biến dạng phụ thuộc vào mức độ phập phồng của đất. Cả biến dạng lớn và nhỏ đều có thể xảy ra.

Để loại bỏ sự đóng băng, cần phải cách nhiệt nền móng. Làm ấm được thực hiện đến đáy của đế móng. Để làm được điều này, họ đào một rãnh xung quanh chu vi ngôi nhà, sau đó chống thấm nền, cách nhiệt phần tường bên của móng và lấp đầy bằng sàng hoặc sỏi nhỏ. Một lớp cách nhiệt được đặt trên lớp nền và khu vực mù được đổ.