Tự sửa chữa cờ lê điện

Chi tiết: tự sửa chữa cờ lê điện từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Nhiều bài báo đã được viết về công cụ khí nén, về ưu điểm, thiết bị, tính năng hoạt động của nó. Theo quy định, thông tin được cung cấp trong chúng được giới hạn ở những thông tin và khuyến nghị chung. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng nói chi tiết về các tính năng của việc chuẩn bị đường dây trên không và những sai lầm chính của người dùng.

Như vậy, bạn đã mua một công cụ khí nén. Phải làm gì để dụng cụ sử dụng được lâu dài và hoạt động theo đúng các đặc tính mà nhà sản xuất đã công bố, và không nên làm gì trong mọi trường hợp?

Rõ ràng là công cụ cơ khí được cung cấp bởi năng lượng của khí nén. Nhưng những yêu cầu cơ bản đối với không khí này là gì?

Lượng không khí phải đủ cho hoạt động đầy đủ của thiết bị.

Đọc kỹ hướng dẫn cho sản phẩm bạn đã mua. Nhà sản xuất phải chỉ ra một thông số quan trọng như là mức tiêu thụ không khí theo chu kỳ trung bình. Như một quy luật, động cơ không khí khá "háu ăn". Máy nén mà bạn sử dụng phải đủ công suất và bộ thu của nó phải đủ lớn để dụng cụ không thổi hết khí trong vài chục giây. Ví dụ, cố gắng sử dụng cờ lê có tốc độ dòng chảy tuần hoàn trung bình là 120 lít mỗi phút kết hợp với máy nén gia đình có thể tích bình chứa 24 lít sẽ không dẫn đến điều gì tốt. Và một máy nén có dung tích bình chứa 50 lít chưa chắc đã cho phép sử dụng hết một cờ lê. Nó sẽ đủ cho một vài giây hoạt động bình thường. Sau đó, áp suất trong hệ thống sẽ giảm xuống và cờ lê sẽ không phát triển lực cần thiết. Ngoài ra, mỗi phút bật máy nén hoạt động ở giới hạn khả năng của nó sẽ dẫn đến việc máy nén bị mài mòn và hỏng hóc nhanh chóng.

Video (bấm để phát).

Tiếp theo, bạn nên chú ý đến đường ống, ống mềm, bộ điều hợp và các yếu tố khác của hệ thống mà qua đó không khí sẽ lưu thông đến dụng cụ. Điều quan trọng là chu kỳ làm việc của kênh phải đủ trong toàn bộ chiều dài của đường khí nén. Sự cố định sẽ hạn chế lượng không khí được cung cấp và dụng cụ sẽ hoạt động ở một nửa sức mạnh. Điều mong muốn là chu kỳ làm việc của kênh không nhỏ hơn đường kính của đầu vào vòi phun mà qua đó không khí đi vào dụng cụ.

Áp suất hệ thống. Hầu hết các nhà sản xuất khí cụ khuyên bạn nên đặt áp suất hệ thống thành 6,2 kg / cm². Nếu áp suất thấp hơn, công cụ sẽ không tạo ra công suất cần thiết. Áp suất quá cao sẽ dẫn đến sự mài mòn sớm của các bộ phận chính và hỏng hóc dụng cụ.

Làm thế nào để đặt áp suất một cách chính xác với một bộ điều chỉnh? Kết nối thiết bị với đường khí nén. Sử dụng bộ điều chỉnh và đồng hồ đo áp suất, đặt áp suất trong hệ thống là 6,2 kg / cm². Nhấn nút nguồn của công cụ, công cụ sẽ chạy ở chế độ không tải. Khi công cụ được bật, hãy đặt áp suất hệ thống thành 6,2 kg / cm².

Chất lượng không khí. Không khí không được chứa các chất lạ có thể làm hỏng thiết bị. Khi không khí được nén, sự ngưng tụ hình thành bên trong bộ thu. Khi máy nén bị mài mòn nghiêm trọng, dầu cũng đi vào bộ thu. Trộn với độ ẩm của chất ngưng tụ, dầu tạo thành nhũ tương, đi vào động cơ không khí qua đường khí nén và gây ăn mòn các bộ phận của nó.

Trong thực tế, tôi đã nhiều lần phải đối mặt với những chiếc cờ lê khi đến trung tâm bảo hành, bên trong đầy nước và rỉ sét.Có vẻ như chiếc cờ lê đã bị chìm trong đầm lầy ít nhất một năm. Thật đáng kinh ngạc là làm thế nào anh ấy có thể làm việc lâu như vậy trong điều kiện như vậy.

Để giải quyết vấn đề lọc không khí cho phép bộ lọc khô hơn. Một "lưới" làm bằng đồng có bọt được lắp bên trong bộ lọc. Khi đi qua nó, không khí tạo ra hơi ẩm và các tạp chất khác, chúng sẽ lắng lại trong bể chứa. Vỏ bộ lọc, theo quy luật, được làm bằng vật liệu trong suốt, cho phép bạn theo dõi lượng chất gây ô nhiễm tích tụ. Van ở đáy bể chứa được thiết kế để loại bỏ chúng. Điều xảy ra là khi bị nhiễm bẩn mạnh, lõi lọc bằng đồng bị tắc và không thể cung cấp tốc độ dòng khí cần thiết. Một triệu chứng điển hình trong trường hợp này sẽ là sự sụt giảm công suất. Sau khi khởi động, động cơ bắt đầu làm việc ở tốc độ thích hợp do không khí tích tụ trong ống mềm, nhưng sau một vài giây, nó sẽ chậm lại, bởi vì. bộ lọc không vượt qua không khí trong thể tích yêu cầu. Tháo vỏ bộ lọc và rửa bộ lọc trong dung môi, thổi bằng không khí. Nếu điều này không hữu ích, phần tử bộ lọc sẽ phải được thay thế. Họ chắc chắn nằm trong nhóm các công ty cung cấp dụng cụ khí nén và các phần tử của hệ thống chuẩn bị khí nén.

Bôi trơn động cơ không khí.

Bôi trơn đóng một vai trò quyết định đối với hoạt động và tuổi thọ của một công cụ vận hành bằng không khí. Dầu không chỉ làm giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động của động cơ. Vai trò chính của nó là loại bỏ các sản phẩm mài mòn. Khi cánh quạt cọ xát vào thành xi lanh, bụi nhỏ nhất được hình thành. Nó lấp đầy những khoảng trống nhỏ giữa các khe của rôto và các cánh quạt. Các cánh quạt ngừng chuyển động tự do và động cơ mất điện. Tôi sẽ tiết lộ một bí mật nhỏ. Khi bộ phận dịch vụ của chúng tôi nhận được một công cụ không phát triển công suất, một thợ cơ khí có kinh nghiệm sẽ lấp đầy khoang động cơ bằng chất bôi trơn thẩm thấu, đưa nó qua cửa hút gió và rời khỏi công cụ trong vài giờ. Bôi trơn rửa sạch các chất bẩn từ các khe hở của động cơ. Sau đó, bạn cần thổi kỹ dụng cụ bằng khí nén và nó đã sẵn sàng để sử dụng lại. Trong gần một nửa số trường hợp, kỹ thuật này hoạt động.

Làm thế nào để bôi trơn dụng cụ đúng cách? Dầu nhớt được cung cấp cho động cơ dụng cụ cùng với khí nén. Để làm điều này, một thiết bị gọi là bộ bôi trơn được lắp đặt trong hệ thống khí nén. Dầu được đổ vào bộ bôi trơn thông qua lỗ ở phần trên. Vỏ trong suốt với các nhãn được dán cho biết mức tối thiểu và tối đa cho phép bạn kiểm soát trực quan sự hiện diện của dầu trong hệ thống. Khi được cung cấp, không khí được làm giàu bằng huyền phù dầu, đi vào dụng cụ qua một ống mềm. Trong thực tế, rất tiện lợi khi sử dụng bộ phận chuẩn bị không khí được gọi là nhóm mô-đun. Nó bao gồm một bộ làm khô bộ lọc, bộ bôi trơn, đồng hồ đo áp suất, bộ điều chỉnh áp suất và được lắp đặt trực tiếp phía trước ống dẫn mà dụng cụ khí nén được kết nối.

Xin lưu ý rằng với chiều dài ống hơn 10 m, dầu chảy đến dụng cụ sẽ khó khăn. Cần có thêm chất bôi trơn trong dòng được lắp trực tiếp trên đầu vào của dụng cụ.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Chỉ sử dụng dầu khí cụ đặc biệt với độ nhớt chính xác. Theo quy định, các công ty cung cấp công cụ khí nén đều có nó trong phân loại của họ.

Trong thực tế, chúng ta phải giải quyết các tình huống người tiêu dùng sử dụng động cơ, dầu hộp số. Nó xảy ra rằng chất lỏng hoàn toàn không phù hợp được sử dụng. Trung tâm bảo hành của chúng tôi đã nhận được một cờ lê, động cơ của nó chứa đầy chất gợi nhớ mùi và độ đặc của sơn bóng đồ nội thất. Dầu có độ nhớt cao "dính" các cánh của động cơ và không cho phép nó phát huy công suất. Tác hại từ chất bôi trơn như vậy sẽ nhiều hơn lợi.

Với việc sử dụng chuyên sâu, sẽ không cần thiết phải bôi trơn thêm dụng cụ. Không phải vì không có gì trên tay cầm của dụng cụ bên cạnh khớp nối cấp khí có dòng chữ OIL DAILY.

Trước khi bắt đầu công việc, hãy bơm một vài giọt dầu (nhưng không quá nhiều) qua cửa hút gió. Công cụ của bạn sẽ biết ơn bạn và sẽ tồn tại trong nhiều năm!

  • Nguyên lý làm việc
  • Các loại lỗi
  • Tháo gỡ cờ lê khí nén
  • Sửa chữa cờ lê khí nén
  • Chất bôi trơn cờ lê
  • Sự kết luận

Cờ lê khí nén là dụng cụ không thể thiếu để làm việc với các mối nối ren. Nó được sử dụng rộng rãi trong các dịch vụ xe hơi và nhiều công trình xây dựng. Tuyệt vời để thắt chặt các đai ốc và nới lỏng các khớp chặt chẽ.

Thiết kế của cờ lê khí nén khá đơn giản nhưng đồng thời lại gồm nhiều chi tiết thoạt nhìn khó hiểu. Thông thường, các bộ phận của cơ cấu có đủ độ bền để sử dụng lâu dài và chỉ bị hỏng do mòn hoặc tăng tải. Hầu hết các vấn đề này có thể được phát hiện tại nhà mà không cần liên hệ với các bác sĩ chuyên khoa. Làm thế nào để xác định vị trí của sự cố và khắc phục sự cố, chúng tôi sẽ nói trong bài viết này.

Để hiểu nguyên nhân của lỗi công cụ, bạn nên hiểu cách thức hoạt động của nó (may mắn thay, cơ chế ở đây rất đơn giản). Cờ lê khí nén bao gồm một khớp nối mà ống dẫn khí từ máy nén được gắn vào. Tiếp theo là nút khởi động, nút này hướng luồng không khí vào xi lanh với cánh quạt và cánh quạt quay bằng áp suất cao. Động cơ truyền chuyển động quay đến điểm dừng, nơi lắp đặt các vòi phun để siết chặt đai ốc. Nếu cờ lê chịu va đập thì giữa chốt chặn và rôto có cơ cấu tác động.

Để hiểu rõ hơn và hiểu rõ hơn về thiết bị cờ lê, dưới đây là hình ảnh và video về dụng cụ tháo lắp.

Sự cố hoặc trục trặc của cờ lê có thể do mòn, hư hỏng hoặc nhiễm bẩn nghiêm trọng trong cơ chế của nó. Có rất nhiều lỗi video, dưới đây chúng tôi trình bày những lỗi phổ biến nhất.

  1. Công suất thấp ngay cả ở tốc độ tối đa và áp suất cao.
  2. Tốc độ hoặc chế độ đảo ngược không hoạt động.
  3. Công cụ nóng lên
  4. Chuck không xoay
  5. Tăng tiếng ồn và độ rung

Các bộ phận sau đây có thể là nguyên nhân của các vấn đề đó: vòng bi, cánh rôto, van, lò xo, cam va đập, vòng đệm và bộ điều khiển tốc độ. Tùy theo mức độ hư hỏng của bộ phận mà có thể sửa chữa hoặc thay thế linh kiện. Hãy cùng xem cách bạn có thể làm cho cờ lê của mình hoạt động trở lại.

Thông thường, quá trình này không gây ra bất kỳ khó khăn cụ thể nào, do sự đơn giản của thiết kế dụng cụ và số lượng phần tử không vặn được tối thiểu. Điều đầu tiên cần làm để đi đến phần "bên trong" là tháo một số bu lông trên nắp sau bằng một chiếc lục giác. Sau khi tháo vặn, tháo nắp bằng miếng đệm và bộ điều khiển tốc độ. Sau khi có được quyền truy cập vào cơ chế chính, hãy cẩn thận loại bỏ nó khỏi vỏ máy, nhớ ghi nhớ trình tự của các bộ phận. Nếu bạn sợ lẫn lộn các bộ phận trong quá trình lắp ráp, hãy chụp ảnh hoặc quay video quá trình tháo rời.

Sau khi lấy ra tất cả các chi tiết, điều đầu tiên chúng ta cần làm là đánh giá ngoại hình của chúng. Các bộ phận phải được bôi trơn, không bị rỉ sét và oxi hóa. Tiếp theo, chúng ta cần kiểm tra cơ chế hoạt động của chip. Nếu các bộ phận bị hư hỏng, chúng phải được thay thế. Bạn có thể đọc tên của các bộ phận cờ lê khí nén trong hình trên.

Nếu công cụ của bạn đã cũ nhiều năm và trước khi hỏng hóc mà không được sử dụng trong một thời gian dài, thì có thể nguyên nhân của sự cố là do sự ăn mòn và gỉ sét hình thành trên cơ cấu trong một thời gian dài không hoạt động của dụng cụ. Giải pháp cho vấn đề này có thể là làm sạch sơ cấp các bộ phận, sau đó là bôi trơn.Ngay cả khi phương pháp này không trả lại khả năng làm việc của công cụ của bạn, để làm việc trong tương lai, nó phải không bị bẩn và không có dầu bôi trơn.

Công cụ có thể không hoạt động hoặc hoạt động bình thường ngay cả với một cơ cấu được bôi trơn sạch. Trong trường hợp này, nguyên nhân của sự cố rõ ràng nằm ở sự hỏng hóc hoặc mài mòn của một bộ phận nào đó. Ở đây, bạn nên kiểm tra cẩn thận từng thành phần xem có chip, vết nứt hoặc mài mòn hay không. Cần chú ý kỹ hơn đến vòng bi và cánh quạt, vì những bộ phận này dễ bị hư hỏng cơ học nhất.

Bạn cũng nên kiểm tra cẩn thận khối xi lanh và đảm bảo rằng các cánh quạt vừa khít với thành của nó. Điều này xảy ra khi cờ lê chạy trong một thời gian dài mà không có dầu, dẫn đến lực quay giảm đáng kể. Nếu có một vở kịch rõ ràng, bạn có 2 lựa chọn để sửa chữa cờ lê khí: lắp khối mới hoặc mài khối cũ. Quá trình mài bắt buộc phải được thực hiện trên máy để có bề mặt phẳng hoàn hảo.

Tuổi thọ của bất kỳ công cụ cơ khí nào phần lớn phụ thuộc vào chất lượng bôi trơn của các bộ phận của nó. Cơ chế hoạt động càng dễ dàng sẽ càng ít xảy ra mài mòn. Nếu bạn muốn cờ lê phục vụ bạn trung thành trong hơn một năm, hãy tuân thủ các quy tắc cơ bản để bảo dưỡng công cụ.

Để thêm dầu vào cơ cấu cờ lê, bạn không cần phải tháo rời nó. Thêm khoảng 8-10 giọt chất bôi trơn vào vòi dụng cụ nơi lắp ống dẫn khí là đủ, sau đó khởi động và để nó không tải trong 30 giây để dầu nhanh chóng được phân phối qua các bộ phận. Quy trình này nên được lặp lại sau mỗi 3-4 giờ trong quá trình hoạt động liên tục và trước khi vệ sinh thiết bị để cất giữ.

Nếu bạn sử dụng công cụ này mọi lúc, việc bổ sung dầu 4 giờ một lần có thể trở thành một việc vặt. Để loại bỏ những phiền nhiễu không cần thiết khỏi quy trình làm việc của bạn, hãy lắp một bộ vặn chìa vặn (bộ bôi trơn) để cung cấp dầu dần dần trong quá trình vận hành. Phương pháp này thuận tiện hơn và cung cấp khả năng bôi trơn liên tục cho các bộ phận, chỉ cần đừng quên thêm dầu vào bộ bôi trơn chính nó.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Cờ lê điện là một công cụ được thiết kế để lắp ráp hoặc tháo rời nhiều loại kết nối ren. Thông thường, thiết bị được sử dụng trong những trường hợp không thể làm được với cờ lê tiêu chuẩn. Không giống như mô hình thủ công, cờ lê điện cho phép bạn làm việc nhanh hơn nhiều, trong khi tốn ít công sức nhất. Tuy nhiên, nếu cần thiết sửa chữa cờ lê điện tốt nhất là tin tưởng các chuyên gia.

Máy cắt hạt hiện đại là những thiết bị phức tạp bao gồm nhiều thành phần. Sự cố của một nút như vậy dẫn đến sự gián đoạn của toàn bộ thiết bị. Thường xuyên nhất sửa chữa cờ lê điện gây ra bởi các vấn đề sau:

  • Sự cố của động cơ điện, quá nóng trong quá trình làm việc khẩn cấp.
  • Sự xâm nhập của các vật thể lạ vào thiết bị trong quá trình hoạt động, chẳng hạn như phoi kim loại. Điều này dẫn đến nới lỏng các bộ phận cơ khí bên trong của dụng cụ.
  • Mang mòn.
  • Hỏng dây nguồn hoặc phích cắm.

Thông thường, cờ lê có động cơ yếu và để tránh quá nhiệt, cần phải nghỉ khi làm việc với thiết bị.

Các chuyên gia dịch vụ của chúng tôi thực hiện kịp thời và hiệu quả sửa chữa cờ lê điện. Sau khi chẩn đoán thiết bị, các vấn đề đã xuất hiện sẽ được loại bỏ và nếu cần, các nút riêng lẻ sẽ được thay thế. Ngoài ra, các bậc thầy của chúng tôi luôn sẵn sàng làm sạch, hiệu chỉnh hoặc bôi trơn cờ lê, điều này có ảnh hưởng tích cực đến thời gian hoạt động của thiết bị.

AEPerson- sửa chữa dụng cụ điện ở Moscow, Zelenograd với giá thấp nhất.

Chào mọi người! Chắc chắn bạn biết cờ lê là gì và dùng để làm gì.Đây là một thiết bị được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày, trong xây dựng, cho các dòng xe tải và xe khách. Vì chúng tôi có một trang web về ô tô, chúng tôi sẽ nói về các công cụ cờ lê được thiết kế cho bánh xe ô tô và các đai ốc và bu lông khác trên ô tô.

Đồng ý rằng với sự trợ giúp của đầu ổ cắm thông thường, rất khó để tháo các chốt bị gỉ và bị kẹt. Không nhất thiết phải mua các đơn vị lắp lốp chuyên nghiệp. Trong một nhà để xe bình thường cho những người đã quen với việc sửa chữa ô tô nhỏ bằng tay của mình, những dụng cụ như vậy sẽ không thể thiếu.

Nếu bạn nhìn vào đặc điểm bên ngoài, thì cờ lê, giống như tuốc nơ vít, giống như súng lục. Chúng có một tay cầm, một thùng nơi đặt các cơ cấu làm việc, cũng như một lò xo và hộp mực. Sau này là một loại kẹp.

Khi nguồn được cấp vào động cơ, chuyển động quay bắt đầu. Năng lượng được truyền qua hộp số và làm quay hộp số của chúng ta. Xin lưu ý rằng không phải mọi kiểu máy đều cung cấp khả năng tháo đai ốc. Một số chỉ thắt chặt các chốt.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Chức năng tháo xoắn có ở nơi có thêm lò xo. Nó cho phép hộp số chuyển động theo hướng ngược lại.

Các hộp mực có đường kính khác nhau. Sự lựa chọn của nó phụ thuộc vào mục đích mà bạn chọn công cụ. Ví dụ, ½ inch thích hợp cho mục đích sử dụng trong gia đình, trong khi những loại lớn hơn tập trung vào xây dựng, lắp ráp ô tô và sửa chữa chúng.

Cờ lê là một công cụ cầm tay cho phép bạn tự sửa chữa và bảo dưỡng máy. Đồng thời, rất khó để xác định cái nào sẽ là tốt nhất cụ thể trong trường hợp của bạn. Ngày nay, các nhà sản xuất cung cấp nhiều loại cờ lê va chạm nhất, có truyền động, kích thước, nguyên lý hoạt động và các đặc điểm khác khác nhau.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Có, bạn có thể đến cửa hàng và mua cho mình thứ gì đó từ hàng loạt nhà sản xuất dụng cụ ô tô hàng đầu, chẳng hạn như:

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Trên Avito và các cửa hàng thông thường và trực tuyến khác ở các thành phố Moscow và St.Petersburg, phạm vi hoạt động là rất lớn. Bạn có thể lấy mẫu đã qua sử dụng và mẫu mới, tùy thuộc vào số tiền bạn có và mức giá tương ứng với khả năng.

Nhưng ở đây bạn được hỏi về loại thiết bị bạn cần. Và bạn sẽ trả lời là gì? Một cái có thể vặn vào và ra? Không, điều đó sẽ không làm. Chúng ta sẽ mở rộng tầm nhìn và làm quen với các loại cờ lê hiện có.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Tất cả các cờ lê hiện có được chia thành nhiều loại:

  • có thể sạc lại;
  • thủy lực;
  • khí nén;
  • điện.

Vâng, cũng có một bộ phận cơ học được thiết kế để hoạt động chỉ nhờ vào sức mạnh của cơ bắp. Nhưng nó không đủ mạnh và tiêu tốn nhiều năng lượng. Rất khó để làm việc với nó, bởi vì nó là một số loại máy xay thịt có nguyên lý hoạt động tương tự. Bạn cần phải xoay tay cầm bằng tay và hy vọng rằng sức lực của bạn đủ để di chuyển sợi chỉ bị gỉ sét chặt chẽ. Do đó, tôi thấy không có lý do gì để xem xét một biến thể như vậy của cờ lê.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Chúng ta hãy xem xét phần còn lại một cách riêng biệt.

Đặc điểm và lợi thế chính của họ là tính tự chủ. Không cần kết nối với dây, cáp hoặc ống mềm ở đây. Điều này cho phép bạn làm việc ở những vùng sâu vùng xa và không phụ thuộc vào các cửa hàng.

Một lựa chọn tốt để sửa chữa nhỏ. Không cho phép bạn chạy quá lâu trong một lần sạc, nhưng nếu bạn không sử dụng nó trong nhiều giờ, nó sẽ kéo dài trong một số tác vụ cơ bản.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Nguyên lý hoạt động xung kích cho kết quả tuyệt vời. Khi chọn kiểu pin, hãy dựa vào một số đặc điểm:

  • Mômen xoắn. Giá trị lớn nhất của nó cho biết hiệu quả của công cụ. Bán ra trong khoảng từ 100 đến 500 Nm. Chỉ số này càng cao thì công cụ càng có khả năng xử lý các loại hạt phức tạp hơn;
  • công suất và hiệu điện thế. Dữ liệu rất quan trọng cho loại pin. Xác định trước hiệu suất và thời gian hoạt động mà không cần sạc lại;
  • Nếu đầu là bộ gõ, hãy xem tần suất của những tác động này. Trung bình là 3000 nhịp mỗi phút.Các mô hình bộ gõ có năng suất cao nhất, vì chuyển động quay được tạo ra từ những cú đánh mạnh mẽ. Điều này làm tăng mô-men xoắn;
  • Pin. Máy càng mạnh thì pin càng nặng.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Chúng đi kèm với hướng dẫn sử dụng, trong đó bạn sẽ không thấy bất cứ điều gì phức tạp.

Cờ lê điện hoặc điện lưới có hiệu suất cao. Vì vậy, nó thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp lớn. Sức mạnh cao hơn so với phiên bản trước, nhưng tính di động thấp hơn.

Đây là loại cờ lê tác động với mô-men xoắn cực lớn (KM). Chúng có tác dụng vặn và tháo xoắn thường cần thiết cho những người thợ thủ công. Khi lựa chọn, hãy dựa vào:

  • mômen xoắn;
  • kích thước của hộp mực đã sử dụng;
  • các kích thước dây buộc.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Đối với công việc nhẹ nhàng thì M16 và khoảng 250 Nm là đủ, còn đối với các hoạt động phức tạp thì cần M600 và khoảng 600 Nm. Đối với xe tải - khoảng 1000 Nm và ốc vít trên M30.

Khí nén thường được sử dụng nhiều nhất trong các trạm dịch vụ và dịch vụ xe hơi. Nó có mô-men xoắn cực tốt, nhanh chóng thực hiện các công việc, tháo vít và siết chặt các chốt.

Trông giống như một khẩu súng kích hoạt. Một máy nén được kết nối qua ống mềm và không khí được cung cấp cho cờ lê. Tốt hơn là bạn nên chọn máy trong vỏ kim loại hơn là vỏ nhựa.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Hoạt động nhờ lực cung cấp khí nén cho đầu. Với sự trợ giúp của một vít đặc biệt, tổng thể điều chỉnh việc cung cấp khí nén, giúp đơn giản hóa hoạt động. Cờ lê khí có một số ưu điểm:

  • một thiết bị hữu ích ở những nơi không có điện;
  • không có động cơ, giúp giảm đáng kể trọng lượng của dụng cụ;
  • có chức năng đảo ngược nhanh chóng để thay đổi chuyển động của đầu;
  • phần mở rộng và phần đầu cho phép bạn làm việc ở những nơi khó tiếp cận, biến công cụ thành góc cạnh;
  • yêu cầu một máy nén;
  • mô-men xoắn có thể từ 30 đến 3000 Nm.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một thiết bị nhẹ và dễ sử dụng. Điều này được xác nhận bởi các đánh giá của chủ sở hữu của những chiếc cờ lê như vậy. Tôi dựng xe lên và đi làm.

Một lợi thế quan trọng và tính năng khác biệt là khả năng kiểm soát các tham số của CM. Bơm thủy lực và bộ phân phối hoạt động như một bộ truyền động.

Các xi lanh thủy lực của các thiết bị phát triển nỗ lực từ chuyển động tịnh tiến của các piston được lắp đặt, chúng được chuyển đổi thành KM. Nó được truyền bằng cách sử dụng một bánh cóc.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Những chiếc cờ lê như vậy có mô-men xoắn cao nhất, vượt qua mọi đối thủ và lên tới vài chục nghìn chiếc. Trong điều kiện nhà để xe, không cần một công cụ như vậy.

Bây giờ ngắn gọn về cách chọn tùy chọn phù hợp. Ở đây, hãy dựa vào một số tiêu chí.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

  • Sức mạnh. Càng lên cao, các nhiệm vụ khó càng có thể hoàn thành. Chuyên nghiệp có công suất lên đến 1300 W;
  • Mômen xoắn. Một thông số rất cao để sửa chữa ô tô là không cần thiết, nếu không bạn chỉ có thể gây hại. Thông thường các thiết bị có mô-men xoắn từ 160 đến 600 Nm được sử dụng;
  • Doanh thu. Chúng ảnh hưởng đến tốc độ quay và hoạt động của công cụ đã chọn. Nếu bạn cần phải tháo xoắn nhiều và thường xuyên, hãy chọn những mẫu có tốc độ cao;
  • Nổi bật hoặc không nhấn mạnh. Những người mới bắt đầu sử dụng Unstressed và một hệ thống như vậy có sẵn trên các thiết bị rẻ nhất. Trống tốt hơn và mạnh hơn, vì vậy tôi khuyên bạn nên dùng chúng.

Hình ảnh - Tự sửa chữa cờ lê điện

Chỉ dựa vào các nhiệm vụ mà bạn phải thực hiện. Không cần thiết phải chạy theo những chiếc cờ lê đắt tiền và mạnh mẽ, bởi vì trong điều kiện bảo dưỡng thực tế máy của bạn, những thông số này sẽ rất cao và bạn sẽ không thể làm việc bình thường.