Tự sửa chữa máy phát điện Mercedes 210

Chi tiết: tự sửa chữa máy phát điện Mercedes 210 từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

SỰ PHÁ HOẠI »Ngày 25 tháng 2 năm 2011, 18:20

nizol »Ngày 25 tháng 2 năm 2011, 06:54 chiều

Không, đó là lời khuyên tốt! Nhưng chủ đề không được tiết lộ, ngoài khoảng thời gian đó ra không có gì khác.

Bạn cũng có thể thực hiện một "báo cáo" về một cái gì đó khác, đã mua nó, tháo nó ra trong 5 phút, cài đặt nó trong 15, tôi rất khuyên các bạn.
Máy phát điện nào, vòng bi nào (nguyên bản, không phải nguyên bản, hoặc thậm chí để lựa chọn)?

Đe doạ Không có xúc phạm, chỉ ở dạng này, chủ đề là không có gì.
“Tới đó, tôi không biết ở đâu. Làm điều đó, tôi không biết điều gì. "

crocop »Ngày 25 tháng 2 năm 2011, 20:16

nizol »26 tháng 2 năm 2011, 01:16

Người lái xe »05 tháng 10, 2014, 14:16

keril »05 tháng 10, 2014, 15:32

Người lái xe »05 tháng 10, 2014, 20:02

trò chơi31 »05 tháng 10, 2014, 20:07

Người lái xe »05 tháng 10, 2014, 20:49

búa trượt »06 tháng 10 năm 2014, 13:48

Nếu cứt được rắc bột, chúng ta sẽ rắc bột lên.

—————————————————-
Tôi không trả lời các câu hỏi về sửa chữa với tư cách cá nhân
đừng lãng phí thời gian của bạn và của tôi

Chủ đề liên quan Trả lời Lượt xem Bài cuối

Đã nhận nó để sửa chữa lại - thay thế máy bơm m111
1 , 2 , 3 Tác giả Timur67 trong diễn đàn Các câu hỏi về sửa chữa và bảo dưỡng động cơ xăng 21 15039 Tác giả Benz210
28 tháng 10, 2015, 21:21
Sửa khóa FBS3 thế hệ đầu tiên, báo cáo.
Posted by carlos trong diễn đàn Câu hỏi thường gặp nhất về sửa chữa 7 10021 Posted by Lev
Ngày 19 tháng 3 năm 2013, 17:14
Sửa chữa cửa sổ điện phía sau W210 (dự án cải tiến)
Tác giả igrun31 trong diễn đàn Báo cáo hình ảnh và video về sửa chữa và bảo trì W210 9 416 Tác giả Thanh-230
31 tháng 8, 2018, 12:12
Thay thế hoặc sửa chữa (bảo dưỡng) khóa điện
Posted by greks in the forum Câu hỏi sửa chữa thường gặp nhất 0 282 Posted by greks
02/08/2018, 16:30
Sửa chữa bộ làm lệch hướng không khí cho hành khách phía sau
Tác giả Mr.Venik trong diễn đàn Báo cáo hình ảnh và video về sửa chữa và bảo dưỡng W210 3 2180 Tác giả búa tạ
14 tháng 10, 2016, 13:35
Sửa chữa đệm ghế lái xe
1 , 2 , 3 Tác giả TeploTehnik trong diễn đàn Báo cáo hình ảnh và video về sửa chữa và bảo dưỡng W210 20 13105 Tác giả Motorist
28 tháng 8 năm 2014, 06:53 CH

Video (bấm để phát).

Người dùng duyệt diễn đàn này: Yandex [Bot] và khách: 12

ronka30

người điều hành

Bài viết: 3,255
Đăng ký: tháng 10 năm 2007
Xếp hạng: 46

Tập tin đính kèm Hình ảnh

Tôi học tiếng Nga không phải là vô ích:
Nguyền rủa không cần từ điển

E280 khởi động lại - hết pin

Hôm qua và buổi sáng mọi thứ đã vào nếp, hôm nay tôi lái xe rời khỏi trường mẫu giáo, khởi động - “..alternator thăm xưởng” lái xe đi làm và đo điện áp trên ắc quy không ngừng - 14V (có sạc)! bị bóp nghẹt, bắt đầu lại - một lần nữa là một tin nhắn, tôi nhìn vào áp lực - 11,8 (không tính phí).

Hệ thống dây điện và các điểm tiếp xúc với pin theo thứ tự, bởi vì. Điện áp ở cực X4 (dưới mui xe) là như nhau. Nó phải được giả định rằng bộ điều chỉnh là rác hoặc hệ thống dây dẫn đến nó.
1. Điều gì là điển hình ở đây ngoại trừ cơ quan điều tiết, hãy cho tôi biết?
2. Có thể loại bỏ / đưa bộ điều hòa vào gen mà không cần tháo bộ tạo ra không?
3. Bộ điều chỉnh có thể sửa chữa được không? (ví dụ, diode bị cháy)

4. Chưa hết, tôi nhận thấy một sự phát triển hơi xanh lớn trên cực dương của pin - quá trình oxy hóa ở điểm giao nhau của dây và chính thiết bị đầu cuối (khoảng 2/3 phần). Đây có phải là một cuộc hôn nhân có dây điển hình trên chtol của những năm 210 không?

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

- = Goose = - 29 tháng 3 năm 2010

Tôi đã đi du lịch, tôi đã đi du lịch. Vâng, rõ ràng là anh ta đã bay vào một vũng nước và gen đã bị che mất. Tạm thời đặt một máy phát điện khác.
Tôi muốn biết liệu có thể tự tay sửa chữa máy phát điện hay không, hay đúng hơn là sửa chữa phần điện của nó (vòng bi và phần còn lại - mọi thứ đều theo thứ tự)
Những gì có thể được bảo hiểm ở đó? Sạc không đi, tất cả các đèn trên ngăn nắp đều sáng, như thể bộ phận đánh lửa đã được bật và động cơ không được khởi động.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

Kornely Schnapps ngày 29 tháng 3 năm 2010

Cầu diode có thể được làm, bàn chải có thể được thay đổi thành TAZo.
Nếu ngắn mạch trong cuộn dây, thì nó hầu như không tự nó, mặc dù người ta đang cuộn dây!
Chiếc nhẫn khổng lồ nhất ở mỏ neo. Chúng bị xóa bởi các điều khiển bên trái trong một hoặc hai.

Có thể bằng cách thay thế các bộ phận. Mặc dù trên lý thuyết có thể quấn lại các cuộn dây, nhưng tại sao.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

BAF.F1 ngày 29 tháng 3 năm 2010

vòng bi chỉ có thể được thay thế bằng một bộ kéo tốt.

Chúng bị xóa bởi các điều khiển bên trái trong một hoặc hai.

Bài đã được chỉnh sửaBAF.F1: 29 tháng 3 năm 2010 - 08:24

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

Sim ngày 29 tháng 3 năm 2010

cơ thể tự nó là ruột, nhưng bạn biết ai đã hàn những gì ở đó trong 20-30 năm.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

- = Goose = - 29 tháng 3 năm 2010

Cách kiểm tra dây quấn? Kiểm tra để đổ chuông theo dõi mà chổi chạy dọc theo?
Cầu diode.Tôi tự hỏi nó trông như thế nào và nó ở đâu. Đối với máy phát điện, tôi không có thân mật như vậy)))

Tôi đặt cái cũ từ cái thứ 123. Cô ấy nứt bao nhiêu cũng vô ích, tôi e rằng bây giờ vòng bi sẽ được đắp ở đó mất. và máy phát điện sẽ lấy cái nêm. Vì vậy, tôi cần phải đi sâu vào vấn đề này.)

các đường ray không được nối đất, chúng phải
cầu diode bên trong hình móng ngựa
thường bay cầu hoặc bộ điều chỉnh rơ le
Để tôi cho bạn xem sơ đồ

Bài đã được chỉnh sửa bởi Leonidich: 29/03/2010 - 19:59

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

nikopel 29 thg 3, 2010

Chà, tại sao cái quái gì lại đặt bàn chải vào chậu. Họ Boshevsky cho gen này là 26 rúp trong sự tồn tại.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

BAF.F1 ngày 30 tháng 3 năm 2010

cơ thể tự nó là ruột, nhưng bạn biết ai đã hàn những gì ở đó trong 20-30 năm.

Tôi đã hỏi về chiếc Hella mới. Tôi có thể lấy chúng hay nuốt chửng máy phát điện không?

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

- = Goose = - 30 tháng 3 năm 2010

các đường ray không được nối đất, chúng phải
cầu diode bên trong hình móng ngựa
thường bay cầu hoặc bộ điều chỉnh rơ le
Để tôi cho bạn xem sơ đồ

WDB1232231A209435 Vâng, hãy nói cái cũ của tôi. Bạn có thể hiển thị nó. Tôi đã thay đổi rơ le điều chỉnh, nó không giúp được gì, vì vậy cầu nối. Tôi có cần phải mở hộp bằng cách nào đó không? Mneb hình ảnh nhiều kế hoạch hơn đã giúp những gì. =))

215/23762//////
116 cầu diode. nằm ở phía sau của máy phát điện.

Bài đã được chỉnh sửa bởi Leonidich: 30/03/2010 - 01:31

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

- = Goose = - 31 tháng 3 năm 2010

116 cầu diode. nằm ở phía sau của máy phát điện.

Và làm thế nào để kiểm tra? Gọi mọi lúc?

Ai sẽ giải thích cho tôi lý do tại sao. nó có thực sự đắt như vậy không? Hay chỉ vì tò mò. Tôi không đùa, tôi chỉ đang cố gắng hiểu tính hiệu quả của hành động này.

+ nhiều
mọi người thực sự tại sao.
Nếu bạn không biết cầu đi-ốt trông như thế nào thì tốt hơn là bạn nên đưa máy phát điện đến xưởng, hoặc sau khi đọc thông tin bạn sẽ đi mua đi-ốt, sau đó bạn sẽ giải quyết chúng, khắc chế chúng, lắp ráp mọi thứ trở lại, đặt nó lên xe cho nó không hoạt động và để lại phẫn nộ cụ đi mua gen mới.
như một lựa chọn, tất nhiên, bạn có thể thay thế cây cầu, nhưng ở nhà điều này không phải lúc nào cũng hợp lý, vâng có các chương trình xác minh cho cả cầu và PP, nhưng hãy tin tôi rằng nó rẻ hơn, dễ dàng hơn và quan trọng nhất là nó nhanh hơn và nhiều hơn đáng tin cậy để giao nó cho một xưởng đặc biệt, nơi có thiết bị chẩn đoán cần thiết.

Bài đã được chỉnh sửa bởi Leonidich: 31/03/2010 - 10:48

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

Chilori 02 thg 4, 2010

có không, mọi thứ đều chính xác, bạn cần có khả năng tự làm mọi thứ. Cầu diode bao gồm 9 điốt. 6 công suất 3 để kích thích. một diode, nó là một diode theo một hướng, không có tiếng chuông ở hướng khác. Đánh giá lý trí của bạn, bạn có nó chết. giải thích dòng điện chạy qua. tiếp điểm + pin thông qua một diode công suất đục lỗ, sau đó diode kích từ và tiếp điểm kích từ sau đó đi đến ngăn nắp. Đó là lý do tại sao đèn trên bảng sáng. Tóm lại, kết luận là một DM đã chết, hãy thay đổi nó. chúc may mắn.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

02 thg 4, 2010

Đắt hơn cả trăm lần so với người tự chọn nếu không có kinh nghiệm liên quan, rất có thể đó là sự tò mò, hoặc chủ nghĩa tối đa của tuổi trẻ Tôi có thể làm mọi thứ, tôi cũng đã xem qua máy phát điện này vì AKM có thể lắp ráp nó bằng mắt tôi và luôn rơi vào nó, và bạn chỉ có thể tuyên bố với chính mình nếu một lần nữa không thể.
có trường hợp bạn đi trong lúc kẹt xe, sáng ra phí biến mất nên vò đầu bứt tóc nằm một chỗ, nafik tự hỏi leo lên.Một văn phòng nghiêm túc sẽ chẩn đoán và điều chỉnh và thay thế mọi thứ được yêu cầu, và nếu có điều gì đó để hiển thị cho ai. nhưng trước đó bạn cần đạt được tâm trí của bạn.

Nói lời cám ơn

Tôi không thích

Fava 02 thg 4, 2010

Với bất kỳ căn bệnh nào, điều chính là không làm cho nó trở nên tồi tệ hơn, lần này.
Nhận được chẩn đoán đúng là hai điều.
Tính toán đầy đủ các khả năng của bạn, ba, có thể nói như vậy.
. Chúng tôi có một quầy trong văn phòng sửa chữa quay vòng qua vành đai
gen được thử nghiệm, tải đầy đủ trên công suất định mức được đưa ra,
quan sát trên ampe kế (mũi tên có run không), gen từ giới hạn như thế nào
chế độ được làm nóng đến nhiệt độ chấp nhận được (các thông số không đi đến đâu so với việc làm nóng?).
Bộ điều chỉnh rơ le được kiểm tra song song với nguồn điện, (xem 14V có đang đi ở các tốc độ khác nhau không
trên máy đo tốc độ?). Sau tất cả các thao tác này, lớp sơn bóng đặc biệt trên
khẩu phần ăn tươi, và sau đó họ đưa gen lên xe.

Thay thế ly hợp chạy quá tốc của máy phát MERCEDES E270 CDI. SỬA

Máy phát điện Mercedes 90A Bosch phát hiện lỗi, sửa chữa

Sửa chữa máy phát điện Bosch trên Mercedes Sprinter

thay thế vòng bi trong máy phát điện BOSCH của Mercedes.

Thay thế máy phát điện Mercedes

Máy phát PS, như tôi hiểu, chỉ được gỡ bỏ qua phần dưới?

Một nữa) Tôi đang nói về một trận dịch. đại dịch, eprst)))
Tôi tham gia câu hỏi của Konstantin.

igorberezuk2002, vấn đề là có vẻ không thực tế đối với gen dậy thì, nhưng bạn vẫn cần phải đạt được sự nâng cao. Vâng, và các bậc thầy hiện đang ở trong tâm trạng không làm việc.

Rõ ràng. Nhưng bạn không biết từ một loại lưu vực nào đó, than đến máy phát điện của chúng ta? Và tôi e rằng bây giờ không thể tìm thấy cơ quan quản lý ban đầu ở phía bắc Moscow.

P.S. Làm cách nào để biết tôi đã lắp đặt gien nào, Bosch hay Valeo? Chỉ nhìn bằng mắt? (wdb2100611a866966)

Không, tôi chỉ muốn gặp một người có một con quái vật có thể phục vụ được trong tài sản, nhưng bạn cũng có thể cưỡi trên một “tiếng lục lạc”

sergey44 Cảm ơn vì thông tin, chúng tôi sẽ xem xét

Không, tôi chỉ muốn gặp một người có một con quái vật có thể phục vụ được trong tài sản, nhưng bạn cũng có thể cưỡi trên một “tiếng lục lạc”

sergey44 Cảm ơn vì thông tin, chúng tôi sẽ xem xét

dịch bệnh) Tôi có cùng một điều. gõ vào máy phát điện - chúng ta hãy đi xa hơn

Máy phát PS, như tôi hiểu, chỉ được gỡ bỏ qua phần dưới?

Tại đây, anh ta đã xé toạc gen.
Bàn chải rõ ràng - để thay thế, nhưng sự phát triển (rãnh) trên các vòng trượt như thế nào?

PS Xin lỗi vì những bức ảnh điện thoại

PPS Exist cung cấp một bộ điều chỉnh của Bosch với thời gian giao hàng là 3 ngày, và Hella (0 ngày), bạn tư vấn gì, có đáng để lấy chiếc Hell's không hay tốt hơn là nên đặt một chiếc bản địa? (không muốn đợi lâu)

Bản thân máy phát điện rất khó tháo, tất cả là do có rất ít không gian để tháo hai bu lông phía dưới, nhưng vẫn có thể thực hiện được. Đầu tiên, hãy tháo cực ắc quy để sau này bạn không vô tình đóng dây dương của máy phát điện xuống đất. Chúng ta tháo ba bu lông của máy bơm trợ lực và di chuyển nó sang một bên. Sau đó ta tháo đường ống hồi lưu của bình giãn nở, tháo dây dương trên máy phát và tháo cuộn dây kích từ. Và bây giờ bất tiện nhất bắt đầu, hai cái bu lông phía trên của máy phát điện được vặn không có vấn đề gì, nhưng sẽ có vấn đề nếu bò xuống cái phía dưới. Sau khi tháo bốn bu lông trên máy phát điện, bạn cần vặn nó qua phần trên.

Nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình thì tốt hơn hết bạn nên đưa đến chuyên gia để thay vòng bi. Tôi đã làm theo cách này:
Tôi vặn ly hợp ngược chiều kim đồng hồ (nó rất khó, vì nó xoắn với một lực 80 Nm.

Chúng tôi tháo nó ra theo cách này.

Dụng cụ cần thiết để tháo ròng rọc.

Sau đó, anh ta tháo vỏ nhựa cùng với rơ le điều chỉnh điện áp và uốn cong sáu ăng ten trên cầu điốt đến từ cuộn dây (không cần uốn cong ăng ten đến từ điốt). Và cẩn thận rút cầu diode ra.

Bộ điều chỉnh điện áp rơ le.

Sau đó, tôi cố gắng vặn bốn bu lông nhỏ cho một tuốc nơ vít Phillips trên nắp trước, nhưng tôi không thể tháo chúng và tôi đã khoan chúng ra, và thay vì chúng tôi đã nhặt những cái tương tự.

Sau đó, sau khi tháo bốn bu lông dài, đầu tiên anh ta tháo nắp sau của hộp (nó được tháo ra dễ dàng, gần như bằng tay), sau đó kéo chiếc neo ra khỏi nắp trước bằng một đầu dài, dựa nó vào một cái máy giặt dày bao phủ ổ trục phía trước và đánh sập chiếc máy giặt dày này bằng một cái đục nhỏ. Sau đó, tôi có một cái neo với hai vòng bi trong tay, mà tôi cần bằng cách nào đó để ấn ra.

Neo với ổ trục cũ.

Ống lót và vòng bi mới.

Tôi không thông minh với tất cả các loại máy kéo khác nhau, tôi không có, và tôi chỉ đơn giản là cẩn thận cắt chúng ra bằng máy mài.

Tôi ấn các ổ trục mới bằng một đầu dài, có kích thước phù hợp với đường kính trong của lồng ổ trục, gõ nhẹ và từ từ vào đầu bằng một cái búa.

Đầu ép ổ trục.

Tôi gần như đã quên rằng lần đầu tiên tôi ấn ổ trục trước vào nắp trước của máy phát điện (tôi nhấn nó bằng cách đặt ổ trục cũ lên ổ trục mới, dùng búa gõ nhẹ vào lớp ngoài của ổ trục cũ), sau đó tôi ấn nắp bằng ổ trục vào mỏ neo, gõ vào đầu dài nằm trên đường đua bên trong của ổ trục.

Tiếp theo, chúng tôi thu thập mọi thứ theo thứ tự ngược lại và tận hưởng hoạt động yên tĩnh của máy phát điện.

Để sửa chữa máy phát điện, bạn sẽ cần:
1 - ly hợp chạy quá tốc (INA-535 00 42 10)
2 - một bộ vòng bi (BOSCH-F 00M 147 777)
3 - rơ le điều chỉnh (BOSCH-F 00M 145 293) em để cũ, chổi hơi mòn
4 - chìa khóa đặc biệt để tháo khớp nối (LICOTA - ATA 0415)
5 - và rất có thể là 4 bu lông nhỏ không thể vặn được

Tái bút: Vòng bi trong hộp BOSCH và trong hộp GỐC Mercedes sẽ giống hệt nhau. Ly hợp INA nguyên bản và ly hợp INA tôi mua hơi khác nhau.

Mercedes W210. Bắt đầu sửa chữa. Tự thay thế các ngưỡng.

Thay thế máy tính bảng trên máy phát điện Mercedes W210 Cách thay đổi bộ điều chỉnh điện áp trên máy phát điện

Sửa chữa máy phát điện Bosch. Thay thế bộ sưu tập. Sửa chữa máy phát điện.

Vòng bi máy phát điện. Làm thế nào để thay thế.

Chẩn đoán và sửa chữa Máy phát điện VAZ, Gazelle, Volga, Sable, Lada, Priora

Một trong những lợi thế của AGS là chất lượng và tốc độ phục vụ cao, trong khi công nhân chuyên nghiệp của chúng tôi có thể sản xuất sửa chữa hầu hết tất cả các máy phát điện MERCEDES, bao gồm cả MERCEDES 210! Tại các trung tâm dịch vụ của chúng tôi, bạn có thể sửa chữa máy phát điện mercedes, thay thế nó bằng một thiết bị được tân trang lại tại nhà máy hoặc lắp đặt một thiết bị mới.

Ngày nay có rất nhiều sự lựa chọn về các mô hình máy phát điện ô tô. Nhưng không phải ai cũng sẽ phù hợp cụ thể cho chiếc xe của bạn. Nếu đối với "người châu Âu" bạn vẫn có thể tìm thấy một số lựa chọn, thì "người Mỹ" và "người Nhật" đang ở trong tình trạng tồi tệ hơn nhiều. Tùy thuộc vào đơn vị được lắp đặt cụ thể và năm sản xuất của máy, các mô hình sau có thể được lắp đặt máy phát điện:

máy phát điện LRA00823 cho MERCEDES 210 2.3

Sửa chữa tối thiểu từ 700 chà.

Sửa chữa trung bình từ 1500 chà.