Chi tiết: hãy tự mình đại tu một ga ra lớn từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Không gian để xe đối với nhiều người lái xe trở thành ngôi nhà thứ hai theo đúng nghĩa đen. Điều rất quan trọng là phải thực hiện thẩm mỹ và sửa chữa lớn trong đó đúng thời hạn. Khi đó sự thoải mái sẽ được cung cấp, điều kiện tốt để kiểm tra và sửa chữa. Nhà xe sẽ trở nên đáng tin cậy và an toàn, tiện lợi. Một giải pháp tốt là tự tay bạn sửa chữa trong ga ra. 
Hôm nay chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn các khía cạnh khác nhau của tác phẩm. Chúng ta sẽ học cách lập thành công một kế hoạch sửa chữa, cách làm nổi bật những điểm quan trọng nhất. Hãy cùng tìm hiểu những nguyên tắc cơ bản khi sửa chữa cổng và mái, sàn và tường, phương pháp bố trí lỗ xem. Đảm bảo tập trung vào việc sử dụng hiệu quả không gian với sự trợ giúp của việc bố trí các giá, giá đỡ, hệ thống lưu trữ có thẩm quyền.
Tìm hiểu cách sửa chữa trong ga ra một cách thành thạo. Trước hết, bạn sẽ cần quyết định mức độ nghiêm túc của công việc. Bạn có thể hạn chế bản thân để sửa chữa thẩm mỹ. Sau đó, bạn sẽ phải làm việc một chút về thẩm mỹ của căn phòng, một số nơi thay thế các vật liệu hoàn thiện. Khi đến hạn đại tu, cần xử lý bố trí mái tôn, cải thiện cách nhiệt và chống thấm, chú ý lỗ xem, hầm. Thông thường, công tác vốn được thực hiện khoảng 5 năm một lần. Nhưng sửa chữa thẩm mỹ là mong muốn để làm mỗi mùa hè.
Dưới đây là một số hoạt động cần thực hiện.
- Khám phá toàn bộ căn phòng trước. Đặc biệt chú ý đến tầng hầm, mái nhà. Ở đó nấm, mốc thường sinh sôi nhiều nhất, các công trình kiến trúc bị phá hủy.
- Kiểm tra các bức tường. Chúng thường được sơn hoặc trát, và theo thời gian, các lớp phủ bị tụt lại phía sau. Bạn cần tìm tất cả các điểm yếu, nơi bề mặt sắp nứt hoặc phồng lên. Để làm điều này, các bức tường được gõ bằng một cái búa. Sau đó, bạn có thể sửa chữa thẩm mỹ tại chỗ.
- Các cạnh của thiệt hại được xác định bị ướt.
- Sau đó, bạn có thể đặt "bản vá lỗi": nhẹ nhàng sơn hoặc trát các khu vực có vấn đề. Khi mọi thứ được thực hiện cẩn thận, thì những vùng này trên tường thực tế không khác với lớp phủ chính.
- Hệ thống dây điện cần được quan tâm nhiều hơn. Trong nhà để xe, nó đóng một vai trò đặc biệt nghiêm trọng, vì ở đây các yêu cầu về an toàn cháy nổ là tối đa. Kiểm tra kỹ dây cáp, kiểm tra tất cả các ổ cắm và công tắc, tấm chắn. Sửa chữa, thực hiện bất kỳ thay thế cần thiết nào.
 |
Video (bấm để phát). |
Tất nhiên, sửa chữa thẩm mỹ không giải quyết tất cả các vấn đề. Đôi khi bạn cần phải làm công việc chính.
Khi nhà xe mới mua hoặc đã sử dụng lâu năm, đã đến lúc cần đại tu. Nó phải được thực hiện thường xuyên. Điều này không chỉ giúp tăng độ an toàn trong phòng, tạo cảm giác thoải mái hơn mà còn tăng đáng kể tuổi thọ công trình.
Tất cả các khía cạnh cần được chú ý.
- Trước hết, hố kiểm tra (hoặc hầm, tầng hầm) đang được sửa chữa và trang bị lại.
- Lớp láng mới đang được thực hiện, lớp phủ sàn đang được trải. Bạn có thể tẩm và sơn bề mặt bê tông, làm sàn tự phẳng.
- Phần trang trí tường cũng được làm mới hoàn toàn.
- Đã sửa chữa cửa nhà để xe.
- Tất cả các sắc thái của cách nhiệt, chống thấm, cũng như hệ thống thông gió đều được nghĩ ra.
Cửa và mái nhà để xe cần đặc biệt chú ý. Mái nhà có thể dần dần nứt và bắt đầu thấm dột. Cổng thường bị rỉ sét, bắt đầu ăn mòn kim loại. Thông thường, điều này được giải quyết bằng cách sửa chữa tại chỗ bằng máy hàn, cũng như sơn lót và sơn toàn bộ bề mặt của cổng.Tuy nhiên, trong một số trường hợp, hãy cài đặt một thiết kế hoàn toàn mới, đáng tin cậy hơn, hiện đại hơn.
Bây giờ chúng ta sẽ học cách sửa chữa thành thạo ga ra bằng tay của chính bạn. Hãy tập trung vào những điểm chính.
Một công đoạn quan trọng là sửa chữa sàn nhà trong ga ra. Chúng ta hãy xem xét nguyên tắc của thiết bị của sàn bê tông. Lớp phủ này bền và tiết kiệm. Ngoài ra còn có những nhược điểm cần được xử lý bằng các biện pháp đặc biệt. Ví dụ, một nền bê tông không bền với ô nhiễm, ngoài ra, rất nhiều bụi hình thành trên đó. Bê tông bị hao mòn theo thời gian. Tuy nhiên, các công thức mới sẽ giúp giải quyết những vấn đề này.
Bạn sẽ cần chất ngâm tẩm đặc biệt, cũng như sơn. Đồng thời, với sự bảo vệ như vậy, sàn bê tông sẽ phải được cập nhật khoảng ba năm một lần.
Để kéo dài tuổi thọ của lớp phủ và làm cho lớp phủ trở nên lý tưởng trong 10 năm, tốt hơn hết bạn nên sử dụng chế phẩm polyme - cái gọi là sàn tự san phẳng.
Để lớp sơn phủ tồn tại được lâu, điều quan trọng là phải lót nền bê tông đúng cách. Thứ tự công việc như sau.
- Mặt bằng được giải phóng và san lấp mặt bằng.
- Một chiếc gối được làm bằng sỏi và cát, trong khi phần đế được dầm cẩn thận.
- Bê tông được chuẩn bị như sau: bạn cần hai phần cát, một phần xi măng, ba phần sỏi mịn.
- Để bề mặt đồng đều, việc lấp đầy phải được thực hiện dọc theo các đèn hiệu. Một sợi dây được kéo hoặc các đèn hiệu được thiết lập.
- Cần phải mở rộng lưới gia cố để tăng cường thêm.
- Khi hỗn hợp bắt đầu đông kết, nó phải được xoa.
Lớp phủ cuối cùng được thực hiện chỉ sau một tháng.
Các bậc thầy cũng được khuyên nên tạo một khu vực mù xung quanh toàn bộ chu vi của nhà để xe, từ bên ngoài. Chiều rộng phải là 60 cm.
Thông thường, các bức tường trong nhà để xe thường được trát. Do đó, bề mặt được làm phẳng, tất cả các khuyết tật được đóng lại, tường được bảo vệ khỏi bị hư hại và trở nên chống cháy. Sau đó, nó sẽ được dễ dàng để sửa chữa. Điều này rất thích hợp cho các nhà để xe làm bằng bê tông cốt thép, khối bọt, gạch.
Một vật liệu hiện đại hơn để ốp tường trong gara là các tấm nhựa. Ví dụ, bạn có thể sử dụng tấm ốp mặt trước bằng PVC và sửa chữa hoàn toàn các bức tường chỉ trong vài giờ. Việc lắp đặt mất ít thời gian và chi phí vật liệu khá dân chủ. Nhờ đó, bề mặt trở nên chống thấm, chống cháy và đảm bảo vệ sinh.
Để che các bức tường bằng một tấm ván như vậy, trước tiên bạn phải cố định cái thùng làm bằng kim loại hoặc gỗ. Việc lắp đặt được thực hiện bằng vít tự khai thác.
Đảm bảo thường xuyên sửa chữa cửa nhà để xe. Vấn đề của cấu trúc kim loại là ăn mòn. Lớp sơn trên tấm vải dần dần bị bao phủ bởi các vết nứt, bắt đầu bong tróc. Giải pháp tốt nhất là cập nhật bề mặt.
Trước hết, bạn cần phải làm sạch hoàn toàn cổng. Nếu cần, kim loại được xử lý bằng chất tẩy rỉ đặc biệt, và sau đó bằng hợp chất chống ăn mòn. Nên đánh bóng bề mặt cẩn thận. Khi lớp sơn lót khô hoàn toàn, bạn có thể sơn các cửa gara bằng sơn ngoại thất.
Các cổng cũng được cách nhiệt. Nó là giá trị sử dụng bọt thông thường để cách nhiệt, và sau đó hoàn thiện bằng các tấm nhựa. Đầu tiên, một thùng các thanh gỗ được lắp đặt. Chúng có thể được cố định bằng vít tự khai thác với đầu cao su. Các tấm xốp được gắn giữa các thanh bằng keo xây dựng (không được cao hơn các thanh). Sau đó, nó vẫn còn để gắn trang trí nhựa vào các thanh bằng kim bấm xây dựng. Phích cắm trang trí làm nổi các góc cạnh của bề mặt nhựa.
Một điều quan trọng trong nhà để xe là một lỗ quan sát. Nó là mong muốn để sửa chữa cẩn thận nó, trang bị cho nó. Tường có thể được lát gạch với các hốc đặc biệt để lưu trữ. Đảm bảo cung cấp chất lượng chống thấm cao. Một số người lái xe cũng tạo độ dốc nhẹ trong hố kiểm tra và một lỗ thoát hơi ẩm, có thể vô tình lọt vào đó.Hầm được đóng bằng một tấm lưới, và nếu cần, nước sẽ được múc ra từ đó.
Bạn cũng nên thông gió tốt trong lỗ kiểm tra. Trong quá trình sửa chữa, tất cả các ống dẫn khí được tháo rời và làm sạch cẩn thận. Ngoài ra, các bậc thầy được khuyên nên đóng lỗ xem bằng một nắp đặc biệt. Điều này sẽ cho phép bạn sử dụng thêm không gian, làm cho hố tự trở nên bền hơn.
Đối với một đại tu lớn của mái nhà để xe, bạn có thể sử dụng vật liệu lợp mái và mastic bitum. Đầu tiên, toàn bộ bề mặt được quét mastic cẩn thận, và sau đó các tấm vật liệu lợp mái được áp dụng. Chúng cần được xếp chồng lên nhau để tạo ra một lớp kín khí. Ngoài ra, hiện nay có những vật liệu lợp mái cuộn đặc biệt cần được hàn trong quá trình lắp đặt. Chúng cung cấp khả năng chống thấm tuyệt vời.
Trong quá trình sửa chữa, cần quan tâm đến việc tổ chức không gian bên trong. Điều quan trọng là phải bố trí hợp lý các hệ thống lưu trữ, dành một vị trí thuận tiện cho bàn làm việc. Một giải pháp tốt là làm hệ thống lưu trữ hiện đại từ giá, kệ, móc và giá đỡ. 
Khi đó mọi thứ bạn cần sẽ luôn trong tầm tay.
Bạn sẽ học được nhiều thông tin hữu ích hơn nữa nếu bạn xem phần video sau đây. Việc sửa chữa tại ga ra do-it-yourself do nhiều người lái xe thực hiện. Và những người thợ của gara lưu ý: điều chính là phải suy nghĩ trước một kế hoạch hành động, dự trữ đầy đủ các vật liệu cần thiết. Nếu bạn hành động cẩn thận, làm theo hướng dẫn và làm mọi thứ cẩn thận, kết quả của công việc sửa chữa sẽ rất tuyệt vời.
Trong quá trình sửa chữa, nó là giá trị chăm sóc của việc sắp xếp các cơ sở. Các giá, kệ được lắp đặt, bố trí nơi làm việc, tiến hành công việc trong hố kiểm tra. Nó cũng đáng để cung cấp ánh sáng tốt, hệ thống thông gió và cách nhiệt bổ sung. Và ga ra sẽ thay đổi theo đúng nghĩa đen: nó sẽ trở nên thoải mái, đáng tin cậy và an toàn hơn. 
Việc sửa chữa trong gara như thế nào để không chỉ là nơi cất giữ xe an toàn mà còn thoải mái là vấn đề được nhiều chủ cơ sở quan tâm. Ở đây, những người lái xe ô tô dành một phần đáng kể thời gian rảnh rỗi của họ, đòi hỏi trang trí nội thất nhà để xe sao cho ấm cúng và dễ chịu để làm việc và thư giãn cùng bạn bè. Làm thế nào để sửa chữa một nhà để xe được đề xuất rút kinh nghiệm từ bài viết.
Giống như bất kỳ ngôi nhà nào, nhà để xe cần sửa chữa theo thời gian. Rất nhiều rác không cần thiết tích tụ trong đó, đồng thời độ ẩm cao và nhiệt độ thay đổi đột ngột ảnh hưởng xấu đến lớp sơn hoàn thiện.
Có thể sửa chữa nhỏ tới ga ra hoặc đại tu tốt. Chúng được thực hiện ở các thời kỳ khác nhau, thường là sau khoảng năm đến sáu năm.
Vào mùa ấm áp, việc sửa chữa thẩm mỹ thường được thực hiện nhiều nhất.
- Kiểm tra kỹ tình trạng của nhà để xe: mái nhà và tầng hầm - những khu vực dễ bị mục, mốc và nấm nhất trên các công trình kiến trúc.
Mẹo: Cách phổ biến nhất để hoàn thiện trần và tường trong nhà để xe là sơn và trát. Theo thời gian, những vật liệu này có thể bị bong ra. Tuy nhiên, trong trường hợp này, không nhất thiết phải sơn toàn bộ bề mặt, bạn có thể sửa chữa tại chỗ.
- Để tìm những chỗ bị phồng và nứt trên tường, cần dùng búa gõ nhẹ để những mảng không bám chắc rơi ra.
- Các cạnh của thiệt hại được làm ướt.
- Trát hoặc sơn cẩn thận.
- Nếu tất cả các công việc được thực hiện một cách chính xác, những nơi này sẽ gần như vô hình.
- Đặc biệt chú ý đến hệ thống dây điện, nếu nó bị hỏng, và nếu cần, hãy thay thế cáp hoặc ổ cắm.
Việc đại tu các ga ra thường được tiến hành ngay sau khi mua lại hoặc sau một thời gian hoạt động đủ dài.
- Sử dụng công nghệ sàn tự san phẳng, láng nền.
- Một mái nhà mới đang được lợp (xem Mái nhà để xe: chọn vật liệu).
- Trang trí tường được làm mới hoàn toàn.
- Cửa đã được sơn lót, sơn cách nhiệt.
Khi đại tu một gara, điểm quan trọng nhất là:
Tất cả những vấn đề này nên được khắc phục càng sớm càng tốt.
Trong trường hợp này, rất có thể xảy ra bằng cách hàn nhỏ, sơn lót và sơn.
Mẹo: Nếu tình trạng của cổng không tốt, cần phải lắp đặt cổng mới chắc chắn.
Bước đầu tiên để sắp xếp một nhà để xe là đổ bê tông cơ sở của nó. Đây là một lớp phủ bền, rẻ tiền, hoàn toàn chịu được tải trọng khá cao trong quá trình hoạt động.
Tuy nhiên, nó cũng có những nhược điểm lớn:
- Hình thành một lượng lớn bụi.
- Khả năng chống ô nhiễm thấp.
Lớp bê tông bên trên bị bào mòn dần, các tầng bắt đầu được phủ một lớp sơn xám xấu xí. Các hợp chất hóa học và chất bẩn có rất nhiều trong ga ra bị lớp sơn phủ hấp thụ, mùi hôi khó chịu ổn định xuất hiện. Nhưng điều này có thể tránh được bằng cách bảo vệ nền bê tông của sàn bằng các phương tiện đặc biệt.
Để bảo vệ bê tông, hãy:
Nhưng tuổi thọ của chúng khá ngắn, không quá ba năm, đòi hỏi phải sửa chữa sàn nhà liên tục. Có thể tăng độ bền của bê tông bằng cách phủ lên sàn bằng các hợp chất polyme rời, có các đặc tính hiệu suất tuyệt vời và tuổi thọ của chúng kéo dài hơn mười năm.
Điều kiện chính khi làm nền bê tông là tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn sản xuất của chúng. Nếu không, lớp phủ sẽ bắt đầu nứt và cuối cùng sụp đổ.
Sẽ tốt hơn nếu phần đế của sàn trong nhà để xe được làm bằng một tấm bê tông cốt thép vững chắc tựa vào tầng hầm của tòa nhà. Nhưng để lấp đầy nó, cần phải có những nỗ lực lớn, sự sẵn có của các thiết bị đặc biệt và việc mời một đội ngũ chuyên gia, điều này có thể làm tăng đáng kể thời gian xây dựng và giá cả của nó.
Mẹo: Các tầng như vậy trong nhà để xe được bố trí ở mức của tầng hầm hoặc cao hơn một chút. Lớp bê tông được lấy dày đến 10 phân.
Trình tự công việc như sau:
- Đất được làm sạch cẩn thận, mặt phẳng được san phẳng theo chiều ngang.
- Nếu cần, hãy đổ nền bằng cách sử dụng cát hoặc sỏi nhỏ với việc xáo trộn thêm.
- Bê tông để đổ có thể được đưa từ nhà máy bê tông làm sẵn hoặc chuẩn bị độc lập: lấy một phần xi măng, hai phần cát giống nhau, ba phần sỏi mịn hoặc đá dăm được thêm vào.
Mẹo: Để có được lớp phủ đều, bạn nên kéo dây buộc hoặc đặt các đèn hiệu mạnh dùng để trát từ các đường ống định hình có bằng phẳng.
- Lưới gia cố được đặt ra.
- Bê tông được đổ bằng thẻ, tốt nhất là liên tục.
- Khi lắp đặt đèn hiệu, vữa được đặt thành dải giữa các phần tử này.
- Sau khi thiết lập hỗn hợp, nó được chà xát cẩn thận và lớp phủ được làm mịn.
- Lớp phủ hoàn thiện được thi công sau 28 ngày kể từ ngày đổ bề mặt.
Mẹo: Dọc theo chu vi bên ngoài của nhà để xe, nhất thiết phải làm một khu vực khuất, rộng ít nhất 60 cm. Công nghệ sản xuất của nó cũng giống như công nghệ của sàn. Để thoát nước mưa và làm tan nước khỏi tòa nhà, một độ dốc nhẹ được thực hiện, lên đến hai độ
