Tự sửa chữa bộ chế hòa khí của một chiếc cưa máy Trung Quốc

Hoạt động của động cơ đốt trong (ICE) của máy cưa dựa trên sự đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí-dầu. Để trộn hỗn hợp xăng-dầu với không khí, sau đó cung cấp từng phần vào buồng đốt, một thiết bị khá phức tạp được lắp trên động cơ - bộ chế hòa khí. Khi mua một chiếc máy cưa mới, bộ chế hòa khí đã có cài đặt gốc nhưng theo thời gian chúng đi chệch hướng, và thiết bị kiểm soát việc cung cấp nhiên liệu cần được điều chỉnh lại. Nếu không biết cách thức hoạt động của bộ chế hòa khí, cũng như không hiểu nguyên lý hoạt động của mô-đun này, thì việc cấu hình nó một cách chính xác sẽ có vấn đề.

Bộ chế hòa khí của máy cưa bao gồm các bộ phận sau các nút chính:

• thân đúc một mảnh bằng hợp kim nhôm nhẹ;
• bộ khuếch tán đặt ở lối vào bộ chế hòa khí;
• máy bay phản lực, van đặc biệt được thiết kế để điều chỉnh việc cung cấp hỗn hợp dễ cháy;
• máy phun sương;
• buồng phao.

Dưới đây là một sơ đồ Bộ chế hòa khí Walbro, thường được trang bị cưa máy. Sử dụng sơ đồ này, bạn có thể nghiên cứu chi tiết hơn cấu tạo bên trong của bộ chế hòa khí máy cưa.

Bộ chế hòa khí có thể có 2 hoặc 3 vít điều chỉnh bằng lò xo. Các vít điều chỉnh được thiết kế để chúng có kim (hình nón) ở đầu của chúng. Các vít được ren bên phải, nghĩa là chúng quay theo chiều kim đồng hồ.

Hoạt động của bộ chế hòa khí cưa xảy ra như sau.

1. Sau khi khởi động động cơ, van điều tiết không khí sẽ mở ra.
2. Trong bộ khuếch tán (16), nơi có sự co lại, dòng không khí được tăng tốc và trộn với xăng. Khí sau đi vào thông qua các vòi phun (15) và (12), và không khí được lọc sạch bởi bộ lọc không khí qua van điều tiết (7) nằm ở đầu vào của bộ khuếch tán.
3. Van điều tiết (8), nằm phía sau bộ khuếch tán, điều chỉnh lượng hỗn hợp đã chuẩn bị đi vào buồng đốt.
4. Thể tích xăng đi qua các vòi phun được điều chỉnh bởi các vít (17) và (10) - đây tương ứng là các vít L và H trên cưa xích.
5. Thể tích của hỗn hợp nhiên liệu trong buồng phao (14) phụ thuộc vào van kim (11). Hoạt động của van kim được kiểm soát bởi một màng (13).
6. Màng (4) kiểm soát việc cung cấp hỗn hợp nhiên liệu vào buồng đốt, và điều này phụ thuộc vào số vòng quay của động cơ đốt trong. Xăng đi qua bộ lọc (6).

Video (bấm để phát).

Như đã đề cập, cưa máy mới đã có cài đặt nhiên liệu tiêu chuẩn. Nhưng để đột nhập đúng cách, nên hạn chế tốc độ động cơ tối đa, và điều này được thực hiện bằng cách sử dụng các vít điều chỉnh nằm trên thân bộ chế hòa khí. Ngoài ra, sau khi chạy vào, cần phải tinh chỉnh lại nguồn cung cấp hỗn hợp dễ cháy.

Ngoài ra, bạn sẽ phải điều chỉnh bộ chế hòa khí trong các trường hợp sau:

• do rung động mạnh, cài đặt gốc đã bị sai lệch;
• Động cơ đốt trong khởi động không tốt và ngay lập tức bị chết máy;
• Động cơ đốt trong khởi động, nhưng tốc độ không phát triển, và nó dừng lại;
• nhóm pít-tông bị mòn - trong trường hợp này, điều chỉnh bộ chế hòa khí của cưa xích là biện pháp tạm thời;
• động cơ không hoạt động ở chế độ không tải;
• lượng xăng tiêu thụ tăng, do bộ phận này sinh ra nhiều khói, bộ giảm thanh và bugi bị nhiễm muội than, giảm công suất động cơ.

Bạn nên biết rằng bộ chế hòa khí chỉ có thể được điều chỉnh chính xác nếu:

• làm sạch bộ lọc (xăng và không khí) không bị nhiễm bẩn;
• máy bay phản lực và kênh phù hợp với chúng sạch sẽ;
• màng không bị hư hỏng;
• van kim ở tình trạng tốt và thể tích cần thiết của hỗn hợp nhiên liệu đi vào buồng phao.

Để điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cưa xích nhập khẩu, bạn phải tuân thủ các quy tắc sau.

1. Trước khi điều chỉnh, nếu có thể, làm nóng động cơ ở tốc độ không tải hoặc tối thiểu trong khoảng 10-15 phút.
2. Xoay núm “L” họ đạt được hoạt động của động cơ đến mức nó tạo ra một vòng quay rưỡi đến hai nghìn vòng mỗi phút ở chế độ không tải. Nhưng bạn nên chú ý đến cách động cơ lấy đà. Khi bạn nhấn cần ga, gia tốc sẽ đi nhanh và đều. Nếu phát hiện thấy tốc độ "giảm", nên vặn nhẹ vít cho đến khi hiện tượng này được loại bỏ, vì nguyên nhân là do hỗn hợp nhiên liệu được làm giàu không đủ.
3. Khi nguồn cung cấp hỗn hợp ở tốc độ thấp được điều chỉnh, bạn nên bắt đầu siết chặt vít “T” cho đến khi bạn nhận thấy xích cưa quay. Sau đó, vít phải được vặn một nửa hoặc một phần ba vòng, quan sát hoạt động của cơ cấu ly hợp. Thông thường, ở chế độ không tải, máy cưa sẽ không quay.

Vít “H” bù cho tốc độ thấp hơn hoặc quá tốc độ do thay đổi loại nhiên liệu, thay đổi nồng độ dầu hoặc độ ẩm môi trường xung quanh.

Ngoài ra, cài đặt “phía trên” có thể bay đi nếu tốc độ thấp được điều chỉnh không chính xác bằng vít tương ứng.

Vít “H”, nếu không có đủ kinh nghiệm, thì tốt hơn không điều chỉnh. Nếu bộ chế hòa khí của máy cưa được điều chỉnh bởi người không có chuyên môn, sẽ có nguy cơ rất lớn là hỗn hợp quá nạc sẽ vào buồng đốt ở tốc độ cao, đặc biệt là dưới tải. Động cơ hoạt động như vậy chắc chắn sẽ dẫn đến hệ thống piston của nó bị mài mòn nhanh chóng và hệ thống đánh lửa bị hỏng.

Bạn có thể bắt đầu điều chỉnh tốc độ cao nếu người sẽ thực hiện điều chỉnh có kiến ​​thức và kỹ năng điều chỉnh động cơ chế hòa khí. Bộ điều chỉnh chính phải có một thiết bị đặc biệt theo ý của mình - máy đo tốc độ hoặc đồng hồ vạn năng với chức năng máy hiện sóng.

Việc thiết lập bộ chế hòa khí của máy cưa, cụ thể là tốc độ động cơ cao, xảy ra theo một sơ đồ đơn giản.

1. Cần vặn chặt hoặc tháo vít “H” cho đến khi động cơ phát triển khoảng 15 nghìn vòng / phút (theo máy đo tốc độ) hoặc giá trị được chỉ ra trong sách hướng dẫn cho thiết bị này ở mức khí tối đa.
2. Khi sử dụng máy hiện sóng, tần số phóng tia lửa điện phải từ 230 đến 250 Hz. Hãy nhớ rằng dưới tải, tần suất có thể giảm khoảng 10-15%.

Có thể kết luận rằng để an toàn, động cơ đốt trong nên được đặt ở tốc độ thấp hơn một chút.

Bộ chế hòa khí cưa xích trung quốc nên được cấu hình theo cách tương tự như mô tả ở trên. Trên thân của nó có các lỗ, để điều chỉnh tốc độ động cơ, bạn cần phải lắp một tuốc nơ vít dẹt. Mỗi lỗ được ký bởi một trong ba chữ cái bất kỳ. Theo quy luật, bạn có thể thấy chữ “T” ở gần lỗ trên cùng và các chữ “L” và “H” gần các lỗ phía dưới (được hiển thị bằng mũi tên).

Loại của Trung Quốc có cách sắp xếp các ốc vít giống nhau. thợ cắt cưa (BẢO HIỂM). Hình dưới đây cho thấy bộ chế hòa khí của máy cưa xích Trung Quốc trông như thế nào bên ngoài thân máy.

Các trục trặc chính của bộ chế hòa khí máy cưa có thể như sau.

Nhìn chung, việc điều chỉnh kịp thời, cũng như sửa chữa bộ chế hòa khí của máy cưa xích kịp thời có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của toàn bộ hệ thống piston của động cơ.Do đó, việc điều chỉnh thành phần này của hệ thống nhiên liệu phải được hết sức chú ý.