Chi tiết: tự sửa nút tuốc nơ vít aeg từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Sử dụng tuốc nơ vít Skil 2007 làm ví dụ, hãy xem xét sửa chữa nút nguồn của nó.
Làm thế nào để loại bỏ căn bệnh phổ biến chính của mình - tự hành?
Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn trong bài viết dưới đây.
Khi mua một chiếc tuốc nơ vít Skil 2007, bạn có nhiều khả năng mắc phải căn bệnh này hơn, về nguyên tắc, căn bệnh này có thể được giải quyết. Tôi đã tự động xoay tua vít sau 3 tuần, và vì nó đang được bảo hành, tôi tự nhiên không suy nghĩ lâu và đưa nó đi sửa chữa theo chế độ bảo hành. Họ đã làm nhanh chóng trong vài ngày, trong dịch vụ tôi phát hiện ra rằng nút khởi động thường bị lỗi trên những chiếc tua vít này, và kết quả là máy tự hành xuất hiện. Sau khi sửa chữa, tuốc nơ vít hoạt động bình thường trong khoảng thời gian tương tự, và sau đó mọi thứ lại diễn ra như cũ. Khi sự cố xảy ra, tôi đang ở Orenburg đi công tác và do đó tôi đã chuyển đến một trung tâm dịch vụ sửa chữa ở đó. Lần này việc sửa chữa tuốc nơ vít trở nên tốt hơn, hoặc đối với tôi có vẻ như tôi chỉ có một nút khởi động tốt hơn, bởi vì sau đó tuốc nơ vít đã hoạt động hơn một năm mà không có vấn đề gì, đồng thời tôi đã làm việc với nó. rất nhiều.
Lần sau, khi mọi thứ lại xảy ra, cái tuốc nơ vít không còn được bảo hành nữa và tôi tự quyết định rằng mình sẽ tự sửa chữa. Vâng, và tôi sẽ tìm kiếm một điều, lý do ra đời của pháo tự hành là gì. Bản thân việc tháo rời tuốc nơ vít không gây ra bất kỳ vấn đề gì, chỉ cần tháo các vít xung quanh chu vi bằng tuốc nơ vít Phillips. Bên trong bạn sẽ không thấy bất cứ điều gì phức tạp. Có một động cơ với hộp giảm tốc, một nút và hai dây đi từ các tiếp điểm nơi lắp pin sẽ đến nút và hai dây đi từ nút đến động cơ. Nếu bạn muốn đi một cách đơn giản hơn, thì chỉ cần mua một nút mới, có giá khoảng 300 rúp. và chỉ hàn dây từ động cơ đến nút, và dây từ nút đến đầu nối được bao gồm. Tốt, sau khi bạn kiểm tra nút bằng cách kết nối pin, nếu mọi thứ hoạt động, sau đó lắp ráp tuốc nơ vít theo thứ tự ngược lại. Và tuốc nơ vít Skil 2007 đã sẵn sàng.
Video (bấm để phát).
Nhưng có một lựa chọn thứ hai để sửa chữa tuốc nơ vít - Đây là một sửa chữa của nút chính nó. Tại sao tôi lại nói về sự phát triển như sửa chữa nút? Có, bởi vì khi tôi quay lại trung tâm bảo hành với yêu cầu bán cho tôi một chiếc cúc áo, tôi đã nhận được câu trả lời rằng họ đã hết và sẽ không còn hàng sớm hơn một tuần nữa. Và chiếc tuốc nơ vít, như may mắn sẽ có, nó rất cần thiết cho công việc không phải trong một tuần mà là ngày mai. Tìm kiếm ở các cửa hàng khác và những nơi khác không thành công và tôi quyết định tháo rời và cố gắng tự làm một chiếc cúc áo.
Để tháo rời thân cúc áo, bạn cần tháo cơ cấu đẩy màu đỏ, bạn cần thực hiện cẩn thận để không làm hỏng đế cài áo. Tốt nhất là bắn bằng cách xoay quanh trục và đồng thời kéo một chút về phía bạn.
Bây giờ bạn cần phải tháo nắp bảo vệ của nút, để làm điều này, bạn sẽ cần một con dao và một tuốc nơ vít dẹt. Lần lượt cạy và đẩy các chốt ra, ở những vị trí mũi tên trong ảnh chỉ ra, chúng tôi tháo nắp ra và ngăn ngược hiện ra trước mắt, nhưng bản thân cơ chế bật tuốc nơ vít vẫn chưa có.
Bây giờ bạn phải sử dụng một mỏ hàn và tách hai phần tử ra khỏi nhau, như thể hiện trong hình. Và bây giờ chúng ta từ từ kéo phần tử ở số 1, phần tử này nằm ở trên cùng, sau đó bạn có thể tháo nắp đóng ngăn chứa tuốc nơ vít một cách an toàn.
Bây giờ, hãy cẩn thận, tháo cơ cấu chuyển mạch khỏi vỏ, giữ lò xo hồi vị.
Nhìn vào bên trong, bạn sẽ thấy trực quan là các miếng đệm tiếp xúc đã bị tẩy xóa.Nguyên nhân khiến miếng tiếp xúc bị tẩy xóa là do kim loại kém chất lượng. Do thực tế là bụi kim loại ở trong một không gian kín, nó lắng xuống giữa các điểm tiếp xúc, kết quả là, một bề mặt dẫn điện được hình thành trên bề mặt điện môi và dòng điện bắt đầu chạy qua nó, do đó sự quay tự phát xảy ra.
Và vì lý do của hiện tượng này là rõ ràng, do đó sẽ có một cách để giải quyết vấn đề này.
Để thiết bị tự hành dừng lại, bạn cần loại bỏ bụi kim loại giữa các điểm tiếp xúc, bằng bông gòn hoặc nếu bạn không thể dễ dàng cạo bằng dao.
Sau một thủ tục phức tạp như vậy, chúng tôi lắp ráp nút theo thứ tự ngược lại. Chúng tôi cài đặt nó vào vị trí trong thân tuốc nơ vít và lắp ráp thân máy. Sau khi sửa chữa như vậy, nút sẽ hoạt động thêm một thời gian nữa, nhưng bạn vẫn phải mua một cái mới!
Trang web "Tôi tự làm điều đó - Tôi sẽ cho bạn biết cách làm điều đó cho bạn!"
Để làm cho trang web của bạn đẹp, không nhất thiết phải mua những bức tượng nhỏ và bức tượng nhỏ đắt tiền. Đồ thủ công đẹp đẽ được làm bằng tay của chính bạn sẽ trang trí cho trang web của bạn. Những chai nhựa, chậu và cốc, lốp xe ô tô vô dụng sẽ được tận dụng, thêm màu sắc và trí tưởng tượng!
Nhìn vào các đồ thủ công được gợi ý, bạn cũng có thể muốn làm một cái gì đó cho chính mình.
Trong quá trình hoạt động khá ngắn (khoảng 3 tháng), một công cụ phổ biến (đặc biệt dành cho phụ nữ) để lau nhà - cây lau nhà PVA có tay cầm gấp bắt đầu “hỏng hóc” và sau đó hỏng hoàn toàn… Thêm…
Máy nước nóng ngoằn ngoèo như vậy sẽ cho nước nóng rất nhanh. Cuộn dây được làm bằng ống mạ kẽm có đường kính 1/2. Chiều dài ống - 8 m, đường kính cuộn - 170 mm, cao - 300 mm. Tốt nhất là quấn cuộn dây trên một cây sào được đào xuống đất. Đọc thêm…
Một trong những dụng cụ "chạy" nhất của chủ nhà là tuốc nơ vít. Nhưng, giống như bất kỳ sản phẩm nào, nó bị hỏng. Làm gì trong trường hợp này? Trong một số loại công việc, máy khoan điện có thể cứu vãn tình hình, nhưng chỉ trong một số trường hợp. Bạn có thể mang thiết bị đến trung tâm bảo hành và đợi sửa chữa. Nhưng điều này sẽ đòi hỏi thời gian và tiền bạc, số tiền này sẽ phải trả cho việc sửa chữa cây đàn. Tuy nhiên, theo quy luật, tùy chọn thứ ba cũng có sẵn - sửa chữa máy vặn vít Makita, và thiết bị của máy vặn vít không quá phức tạp.
Hãy cùng xem xét các triệu chứng chính của trục trặc tuốc nơ vít và cách bạn có thể tự khắc phục chúng tại nhà.
Trước khi tiếp tục trực tiếp đến các lỗi của công cụ này, sẽ rất tốt nếu bạn làm quen sơ qua với thiết bị của tuốc nơ vít và mục đích của các thành phần chính của nó. Hãy bắt đầu với điều này. Ảnh dưới đây cho thấy một tuốc nơ vít đã được tháo rời, dựa vào đó, chúng ta sẽ xem xét mục đích của các bộ phận.
Chúng tôi sẽ bắt đầu với nút bắt đầu. Nút thực hiện hai chức năng: bật mạch cấp nguồn của động cơ điện và bộ điều khiển tốc độ của nó. Khi nhấn hết nút, mạch công suất của động cơ được đóng lại bởi các điểm tiếp xúc của nút trên một đường thẳng, cung cấp công suất và tốc độ tối đa. Bộ điều khiển tốc độ là điện tử, nó bao gồm một máy phát PWM nằm trên bo mạch. Tùy thuộc vào lực nhấn nút, tiếp điểm nằm trên nút di chuyển dọc theo bảng. Mức độ xung được tạo ra trên mỗi phím phụ thuộc vào vị trí của nó dọc theo bảng; Có nghĩa là, sự phụ thuộc như sau: người dùng nhấn nút càng mạnh, giá trị xung trên transistor càng cao và nó mở ra càng nhiều, do đó làm tăng điện áp trên động cơ điện.
Đảo chiều quay của động cơ được thực hiện bằng cách thay đổi cực tính ở các cực. Thay đổi cực tính được thực hiện bằng cách sử dụng các tiếp điểm chuyển đổi, được chuyển bởi người dùng bằng cách sử dụng tay cầm ngược.
Động cơ điện. Trong công cụ này, theo quy tắc, động cơ góp thu một pha DC được sử dụng. Chúng được đặc trưng bởi độ tin cậy, dễ sản xuất và bảo trì.Thiết kế của một động cơ như sau: một vỏ chứa nam châm, phần ứng và chổi than.
Hộp giảm tốc. Mục đích của nó là chuyển số vòng quay cao của trục động cơ thành số vòng quay thấp hơn nhiều của trục mâm cặp. Có hai loại hộp số cho máy bắt vít: loại hành tinh và loại cổ điển. Loại sau rất ít được sử dụng nên chúng ta sẽ chú ý đến hộp giảm tốc kiểu hành tinh. Hộp số hành tinh bao gồm:
vành răng;
bánh răng mặt trời, được cố định trên trục động cơ;
vệ tinh và sóng mang (số lượng của chúng phụ thuộc vào số bước, có hai và ba bước).
Không cần đi sâu vào tinh tế, hãy xem xét nguyên lý hoạt động của một hộp số như vậy. Bánh răng mặt trời được dẫn động bởi trục phần ứng, đến lượt nó, các răng của nó dẫn động các vệ tinh, truyền chuyển động quay của vật mang hành tinh. Với hộp số hai cấp, trục mâm cặp được nối với hộp số thứ hai, với hộp số ba cấp, với hộp số thứ ba.
Bộ điều chỉnh lực được thiết kế để điều chỉnh lực tác dụng lên trục vít. Theo quy định, 16 vị trí điều chỉnh được sử dụng. Do đó, có nhiều mức độ siết vít, cho phép làm việc với các vật liệu rất dễ vỡ (vách thạch cao, v.v.). Nguyên lý hoạt động của nó được thể hiện rất rõ trong video dưới đây.
Mâm cặp được gắn vào trục đầu ra của hộp số và có ba ngàm giữ chặt chi tiết trong mâm cặp.
Sau khi xem xét các yếu tố chính của tuốc nơ vít, chúng ta hãy chuyển sang các trục trặc có thể xảy ra và các cách có thể để sửa chữa tuốc nơ vít AEG. Và chúng ta sẽ bắt đầu với phần điện. Các dấu hiệu chính của sự cố của bộ phận điện của tuốc nơ vít là:
công cụ không bật;
không chuyển đổi chế độ ngược lại;
không kiểm soát tốc độ.
Công cụ không bật. Điều đầu tiên bạn cần chú ý khi sửa chữa máy vặn vít Skil là pin. Nếu họ đặt nó vào sạc và nó không hiệu quả, thì chúng tôi tự trang bị cho mình một chiếc đồng hồ vạn năng và bắt đầu khắc phục sự cố. Để bắt đầu, chúng tôi đo điện áp trên pin, nó ít nhiều phải tương ứng với điện áp được ghi trên hộp pin. Trong trường hợp quá áp, cần xác định yếu tố bị lỗi: pin hoặc bộ sạc.
Bạn có thể xác định tình trạng của bộ sạc bằng đồng hồ vạn năng, đối với trường hợp này, chúng tôi cắm nó vào mạng và đo điện áp không tải ở các đầu cuối. Nó phải lớn hơn một vài vôn so với giá trị danh nghĩa được chỉ định trên thiết bị. Nếu không có điện áp, bộ sạc bị lỗi. Đối với việc sửa chữa tuốc nơ vít Interskol như vậy, cần phải có kiến thức về điện tử, nếu không thì việc mua mới sẽ dễ dàng hơn.
Nếu vấn đề là với pin, thì để sửa chữa máy vặn vít Makita bằng tay của chính bạn, bạn cần phải mở khối bằng các bộ phận. Sau khi thiết bị đã được tháo rời, cần phải kiểm tra cẩn thận tất cả các mối nối của dây và kiểm tra chất lượng của mối hàn, nếu có. Trong trường hợp toàn vẹn của tất cả các kết nối, chúng tôi lấy một đồng hồ vạn năng và đo điện áp trên mỗi phần tử. Mỗi phần tử nên có điện áp ít nhất 0,9 - 1V. Nếu một phần tử có điện áp thấp hơn được tìm thấy, nó phải được thay thế. Điều chính là dung lượng và kiểu của phần tử tương ứng với phần còn lại (tức là nếu NiCd, thì cũng cần NiCd). Bạn có thể tìm hiểu thêm về sửa chữa pin từ bài viết: “Tự sửa chữa pin tuốc nơ vít”.
Nếu bộ sạc và pin đang hoạt động, và tuốc nơ vít không bật, cần phải tháo tuốc nơ vít. Hai đầu dây đi từ hai cực của pin đến nút, ta lấy đồng hồ vạn năng đo hiệu điện thế ở đầu vào của nút (pin đã lắp vào). Nếu có điện áp ở đầu vào, thì chúng ta lấy pin ra và dùng kẹp cá sấu để ngắn các dây ra khỏi pin. Chúng tôi đặt thiết bị để đo điện trở bằng ohms. Chúng tôi nhấn nút tất cả các cách và đo ở lối ra khỏi nút.Thiết bị phải hiển thị giá trị điện trở có xu hướng bằng không, nếu vậy, nút đang hoạt động, vấn đề là ở chổi hoặc ở các phần tử khác của động cơ điện. Nếu máy kiểm tra cho thấy bị đứt, nút này cần được thay thế hoặc sửa chữa. Bạn có thể cố gắng tự sửa chữa nó, vì nó thường xảy ra không tiếp xúc trên các thiết bị đầu cuối do cháy, chỉ cần làm sạch bằng giấy nhám và lắp ráp nó là đủ. Điều chính khi tháo nút là không được vội vàng và thao tác cẩn thận, nếu không tất cả các chi tiết sẽ phân tán, và bạn sẽ phải vắt óc hơn một giờ - làm thế nào để lắp ráp.
Các hành động tương tự sẽ cần được thực hiện trong trường hợp không có điều ngược lại. Chúng tôi đặt một đầu dò của thiết bị trên dây đầu vào của nút, đầu dò thứ hai, trên tiếp điểm của động cơ điện hoặc đầu ra của nút, vì nó thuận tiện hơn. Chuyển cần số lùi. Nếu mọi thứ đều theo thứ tự, thiết bị sẽ cố định một lượng điện trở nhất định, nếu nó "im lặng", khả năng dẫn điện của các tiếp điểm ngược bị hỏng. Quy trình tháo rời và làm sạch các điểm tiếp xúc tương tự như được mô tả ở trên, cũng như khi sửa chữa tuốc nơ vít Calibre.
Động cơ đang chạy ở tốc độ tối đa, nhưng không có kiểm soát tốc độ? Nguyên nhân của sự cố có thể do cả nút bấm và bóng bán dẫn điều chỉnh.
Nếu tất cả các mạch đến động cơ điện đều hoạt động, nhưng công cụ không hoạt động, sự cố có thể liên quan đến chổi. Tốt nhất, nên thay bàn chải khi chúng đã mòn đến 40% chiều dài ban đầu. Nếu chổi bị mòn, hãy thay chổi mới; nếu chổi đúng thứ tự thì có vấn đề với các bộ phận còn lại của động cơ. Để kiểm tra động cơ điện, cần ngắt các dây dẫn ra khỏi nút. Sau khi ngắt các dây dẫn, dùng đồng hồ vạn năng đo giá trị điện trở tại các tiếp điểm buộc dây. Nếu giá trị điện trở nhỏ và có xu hướng bằng không, rất có thể cuộn dây đã bị đứt, cần quấn lại hoặc thay động cơ mới.
Bạn có thể kiểm tra tính toàn vẹn của các cuộn dây phần ứng, vì phần ứng có thể được mua và thay đổi một cách độc lập. Để kiểm tra phần ứng, cần đo điện trở trên hai tấm góp cạnh nhau, xung quanh toàn bộ chu vi. Trong trường hợp này, giá trị bình thường là "0". Nếu trong quá trình kiểm tra, bạn phát hiện thấy hai tấm liền nhau có giá trị khác 0, neo cần được sửa chữa hoặc thay thế.
