Chi tiết: tự sửa chữa bánh xe di chuột từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
![]() |
Video (bấm để phát). |
cách sửa chữa một chiếc xe tay ga con quay hồi chuyển, sửa chữa bánh xe, sửa chữa bánh xe tay ga con quay hồi chuyển, cách tự sửa chữa một chiếc xe tay ga con quay hồi chuyển, cách làm một chiếc xe tay ga con quay hồi chuyển, bánh xe tựa vào thân xe, tôi tháo rời xe tay ga con quay hồi chuyển,
Chúng tôi video sửa chữa xe tay ga con quay, dịch chuyển trục bánh xe, cách tự sửa chữa, xe tay ga con quay bị bánh xe xát kênh Shilov Dima
Chỉ với điều kiện chiếc xe đó không được sử dụng mà phải đứng trong góc phòng là có thể tránh được sự cố của tấm ván di chuột. Trong quá trình hoạt động, ngay cả một con quay hồi chuyển chất lượng cao cũng có thể bị hỏng. Khi vận hành xe có bánh đường kính nhỏ, hệ thống điều khiển thường bị lỗi nhất.
Trong số rất nhiều nguyên nhân trở thành nguyên nhân gây ra trục trặc, một vai trò quan trọng là do rung động nhận được khi điều khiển ván trượt trên mặt đường xấu. Bánh xe nhỏ, được trang bị cao su cứng, cực kỳ nhạy cảm với chất lượng đường.
Nhiều hư hỏng đối với một chiếc xe tự hành là do rung động. Một chủ sở hữu hiếm hoi của một sự mới lạ hợp thời trang sẽ có thể tự mình sửa chữa những trục trặc như vậy.
Chủ sở hữu ván trượt được trang bị bánh xe đường kính lớn (10 inch trở lên) ít hoặc không bị hư hại do rung động. Lốp xe làm bằng cao su mềm giúp giảm tác động của nó rất nhiều.
Chúng được sản xuất với hai phiên bản - với lốp có gắn camera và không săm. Mỗi loại đều có ưu điểm riêng nhưng đều có chung một vấn đề - thường các chủ phương tiện trong chuyến đi phát hiện chiếc pa lăng bị xẹp lốp.
Điều kiện đường xá của chúng ta khác xa lý tưởng, vì vậy đôi khi có thể xảy ra trường hợp một chiếc đinh uốn cong cản trở đường đi, một mảnh thủy tinh hoặc một nút thắt khô mắc vào cao su có đầu nhọn đâm vào bánh xe trên ván trượt. Có những lý do khác khiến ván trượt bị xẹp lốp, bao gồm:
- các vết nứt nhỏ hình thành trong buồng trong quá trình sử dụng lâu dài. Không phải lúc nào chúng cũng có thể nhìn thấy ngay cả khi kiểm tra nó trong nước, vì không khí bắt đầu rời khỏi khoang ở một áp suất nhất định. Trong trường hợp này, máy ảnh nên được thay đổi, nó sẽ không thể sửa chữa tình hình theo cách khác;
- núm vú bị lỗi hoặc không được siết chặt cũng gây ra rò rỉ khí. Trong trường hợp đầu tiên, núm vú sẽ phải được thay đổi. Nó cũng sẽ hữu ích để mua một nắp bảo vệ đặc biệt.
Ở lốp không săm, nguyên nhân chính gây ra hiện tượng mất khí là do nó bị thủng, ở vị trí thứ hai là sự biến dạng của vành, trong đó lốp tiếp xúc với nó không đều. Điều này cũng dẫn đến áp suất không khí trong lốp giảm dần. Trong quá trình kiểm tra, cũng có thể phát hiện sự cố của núm vú do lắp đặt sai hoặc do vi phạm niêm phong của miếng đệm.
Lốp có các khoang bên trong rất dễ tự sửa chữa khi bị thủng. Trước hết, bạn cần tháo camera ra để xác định xem máy có thể sửa chữa được không, hay phải mua máy mới. Trước khi bắt tay vào công việc, bạn nên chuẩn bị tua vít và "giá đỡ" để tháo lốp.
Công việc được thực hiện theo trình tự sau:
- lớp vỏ bao phủ mặt phẳng bên ngoài được tháo ra;
- không khí được thông hơi hoàn toàn;
- với sự trợ giúp của "núi" lốp được tháo ra khỏi vành;
- máy ảnh được tháo ra và khả năng sửa chữa được xác định;
- Nếu nó ở trong tình trạng tốt, thì chỗ thủng có thể được bịt kín bằng một miếng cao su. Tốt hơn là sử dụng một bộ sửa chữa đặc biệt;
- Trước khi lắp camera vào vị trí, bạn nên cẩn thận làm sạch bề mặt bên trong của lốp, và dùng giấy nhám đánh sạch chỗ bị thủng. Lau bề mặt của vành bằng một miếng giẻ sạch và rắc bột tan bên trong vành.
- thu thập tất cả các bộ phận của lốp và lắp chúng vào vị trí;
- làm phồng buồng bằng bơm, điều khiển áp suất bằng áp kế. Áp suất không được vượt quá 2,5 atm;
- đặt lại bảo vệ bánh xe bên.
Xe tay ga con quay hồi chuyển là một thiết bị thông minh, do đó có công nghệ cao và phức tạp. Và, giống như bất kỳ kỹ thuật nào khác, nó có thể thất bại và thất bại vì lý do này hay lý do khác. Vận hành cẩn thận có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của mini-segway của bạn, nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn phải đối mặt với một mô hình chất lượng thấp? Có thể sửa chữa hoverboard bằng tay của bạn, hay tốt hơn là liên hệ với một trung tâm dịch vụ sửa chữa và ngay lập tức cứu mình đau đầu?
Chúng tôi khẩn trương lập tức trấn an người hâm mộ và chủ sở hữu của "những chú ngựa thông minh": các thiết bị không gặp sự cố nghiêm trọng. Tất nhiên, trừ khi bạn quyết định thử nghiệm mô hình của mình bằng cách thả nó xuống từ tầng mười. Thông thường, các sự cố có thể dễ dàng sửa chữa bằng tay, hoặc một bộ phận hỏng hóc được thay thế bằng bộ phận mới.
Nguyên nhân thường gặp của sự cố:
- hoạt động không chính xác - di chuyển trên đường xấu trên các thiết bị không nhằm mục đích này, va chạm thường xuyên và rơi trên ván trượt, hơi ẩm bên trong vỏ máy;
- lỗi sản xuất;
- chất lượng xây dựng kém và lấp đầy bên trong, đây là tội lỗi của những “thợ thủ công” ngầm của Trung Quốc. Chẳng hạn, nếu bạn là chủ sở hữu của Cân bằng thông minh ban đầu thì rất tốt, nhưng bạn có thể dễ dàng gặp phải “hàng thủ công”.
Mọi sửa chữa đều bắt đầu bằng chẩn đoán và con quay hồi chuyển cũng không ngoại lệ. Sau khi xử lý xong loại trục trặc, coi như đã xong một nửa công việc. Hơn nữa, bạn càng sớm hiểu những gì sai với thiết bị, bạn có thể sửa chữa tấm di chuột nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Các cảm biến đặc biệt thực sự có thể giúp ích trong việc chẩn đoán - chúng là bộ phận đầu tiên phát hiện ra sự cố của thiết bị và thông báo cho người dùng bằng cách đưa ra tín hiệu ánh sáng hoặc âm thanh. Thông tin nhiều nhất là cảm biến chuyển động, nó có thể bắt đầu phát ra tiếng bíp hoặc nhấp nháy.
Nhưng phải làm gì nếu không quan sát thấy những thay đổi bên ngoài, các cảm biến không nhấp nháy, nhưng tấm di chuột không hoạt động như bình thường? Tháo tấm ván di chuột là cách duy nhất để tìm ra nguyên nhân gốc rễ của sự cố.
Chuẩn bị dụng cụ của bạn trước khi bắt đầu tháo rời. Họ sẽ không cần quá nhiều: một cái tuốc nơ vít hoặc một cái tuốc nơ vít. Sản phẩm thứ hai sẽ phù hợp hơn - một chiếc tuốc nơ vít sẽ giúp bạn tháo vít cẩn thận và không làm hỏng vỏ máy.
Nhiệm vụ chính là loại bỏ lớp vỏ bọc bên trong, theo đó tất cả các phần bên trong được giấu đi, cơ sở của nó là khung cho tấm di chuột. Để thực hiện việc này, hãy tháo tất cả các vít và tháo một nửa thân máy. Tốt hơn là đặt các phần tử kết nối trong một số loại thùng chứa, vì vậy bạn sẽ không bị mất chúng.
Cẩn thận ngắt kết nối tất cả các dây phù hợp với vỏ máy, bạn sẽ tìm thấy động cơ, ba bảng điều khiển và pin trước mặt. Để tháo rời tấm ván di chuột một cách chính xác, hãy cẩn thận và thực hiện quy trình một cách có trách nhiệm, không vội vàng và không dùng hết sức kéo dây. Chúng tôi cũng sửa chữa cẩn thận.
Nếu sự nghi ngờ rơi vào bo mạch chủ, bạn có thể thử loại bỏ nó - để làm điều này, hãy ngắt kết nối tất cả các cáp khỏi nó, sau đó tháo các bu lông giữ bo mạch chủ.
Nếu bạn cần thay đổi bánh xe, bạn sẽ phải mở vít các bảng phụ, nếu không bạn sẽ không thể tiếp cận chúng.
Một diễn đàn sửa chữa con quay hồi chuyển nổi tiếng cung cấp thông tin sau về các sự cố:
- Vấn đề về pin. Tay ga con quay hồi chuyển tự động tắt khi đang lái xe, nhanh chóng bị mất điện. Giải pháp có thể là thay pin mới.
- Thiết bị điện tử. Nó biểu hiện ở việc một mặt không có dấu hiệu hoạt động, bảng di chuột có thể không bật lên được, không giữ được hiệu chuẩn. Chỉ có một giải pháp - thay thế các bo mạch bằng các phụ tùng thay thế tương thích với kiểu máy của bạn.Bạn có thể thử hàn các điểm tiếp xúc lỏng lẻo mà bạn có thể phát hiện bằng mắt thường.
- Cơ học. Tay ga con quay hồi chuyển không dừng lại, cuộn tự do dọc theo trục, dẫn đến đứt dây. Điều trị - thay thế kẹp tóc bằng một cái mới. Bánh xe cũng có thể kêu lạch cạch và kêu cót két. Trong trường hợp này, có thể không cần sửa chữa bánh xe - chỉ cần thay ổ trục, có thể hỏng do chất lỏng xâm nhập.
- Bánh xe không hoạt động, buồng lái bị thủng. Thông tin thêm về những lỗi này bên dưới.
Có một số trục trặc liên quan đến bánh xe, bất kể kích thước của các thành phần này trong mô hình của bạn là gì: 10 inch, 7 hoặc 6. Sự gián đoạn trong hoạt động của bánh xe không nhất thiết liên quan đến sự cố của phần tử cụ thể này. Một bánh xe bị lỗi có thể chỉ ra các vấn đề với cấu trúc bên trong của ván di chuột. Vì vậy, nếu một bánh xe không quay, rất có thể đã bị hỏng bo mạch, nguyên nhân dẫn đến hoạt động của mặt bên bị hỏng hoặc động cơ cung cấp năng lượng cho bộ phận này có thể đã bị lỗi.
Cần thay thế bánh xe nếu bộ phận này bị hỏng trong quá trình nhảy hoặc va chạm và không thể sửa chữa được nữa. Để tháo bánh xe, hãy tháo bốn bu lông của bảng mạch phụ và rút dây cáp và giá đỡ khỏi nó bằng chìa khóa lục giác.
Khi va phải các vật sắc nhọn, mảnh vỡ, đá nhỏ, bạn rất dễ làm thủng lốp. Thay thế máy ảnh là quyết định đúng đắn duy nhất. Hơn nữa, bạn làm điều này càng nhanh càng tốt, nếu không, bạn có thể tạm biệt cả lốp và bánh xe.
Có một số mẹo hữu ích về sửa chữa và tháo rời bảng di chuột trong video: