Tự sửa bánh xe trên vali

Ưu điểm không thể chối cãi của vali chính là sức chứa, tính cơ động. Vi phạm tính toàn vẹn của bánh xe hoặc chân ảnh hưởng đáng kể đến khả năng sử dụng của sản phẩm, đặc biệt là chuyển động của nó. Nếu bạn đang cần sửa vali gấp tại Minsk mà không có cách nào liên hệ được với xưởng thì bạn có thể thử tự thay bánh xe của vali.

Nếu không có kế hoạch mua một sản phẩm mới trong tương lai gần và không có cửa hàng sửa chữa nào gần đó hoặc không có ngân sách cho nó, bạn nên làm theo một số bước đơn giản sau:

• loại bỏ một bộ phận bị hỏng hoặc một bánh xe có ngàm;
• mua một sản phẩm giống hệt nhau;
• dán nó vào vị trí của cái cũ.

Theo kiểu buộc của bánh xe, một mảnh (bánh xe được hàn vào cấu trúc tổng thể) và đúc sẵn (các bộ phận không bị xoắn, được lắp ráp riêng biệt mà không có dụng cụ đặc biệt) được phân biệt.

Các mô hình vali được sản xuất, nơi bánh xe được giữ trên bu lông hoặc ốc vít. Điều này cho phép bạn tháo phần bị hỏng bằng tuốc nơ vít và thay thế nó khá nhanh chóng.

Những bánh xe có đinh tán đặt dưới lớp lót của vali sẽ đòi hỏi những thao tác phức tạp hơn. Ở bên trong, một đường rạch được thực hiện dọc theo hai bên vuông góc. Điều này mong muốn là dọc theo các cạnh, vì các đường may không phải của nhà máy sau đó sẽ ít được chú ý hơn. Kìm hoặc kìm cắt dây sẽ giúp tháo đinh tán. Bánh xe được thay thế bằng thiết kế cũ hoặc gắn các giá đỡ mới. Lớp lót sau đó được khâu cẩn thận với nhau.

Trong trường hợp không thể nhìn thấy các bộ phận bên ngoài của đinh tán hoặc bị vỡ, toàn bộ cấu trúc nên được thay thế và tốt hơn là sử dụng phương pháp bằng bu lông. Mặc dù nó liên quan đến sự can thiệp tương tự dưới lớp lót, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa trong tương lai.

Các biện pháp cấp tiến thường được sử dụng - họ lắp bánh xe mới với dây buộc ở một nơi hoàn toàn khác, và bánh xe cũ bị đập bỏ.

Vẻ ngoài trang nhã cũng quan trọng như chức năng của vali; khi mua bánh xe mới, người ta nên hướng dẫn nguyên tắc ghép nối (ngay cả khi chỉ cần thay một chiếc) và đặc điểm nhận dạng (về vị trí gắn, kích thước của chốt và bánh xe).

Trước khi thay bánh xe của một chiếc vali, họ mang một chiếc bánh xe cũ hỏng đến cửa hàng. Điều này sẽ giúp xác định cả kích thước và kiểu dáng của sản phẩm, màu sắc của nó. Người bán sẽ cung cấp các khuyến nghị của họ, nhưng đừng quên rằng mục tiêu của họ là bán đắt hơn, và đối với người mua, các nguyên tắc mua hàng là sự cộng sinh của sức mạnh, vẻ đẹp và khả năng chi trả.

Điều xảy ra là bạn cần thay không phải bánh xe của vali mà là những chiếc chân bị gãy. Trong trường hợp này, bạn cần có góc sắt hoặc gỗ hoặc chân nhựa đặc biệt, được bán ở bất kỳ cửa hàng đồ kim khí nào. Sự đa dạng của các sản phẩm như vậy không chỉ có nghĩa là phạm vi màu sắc, mà còn là kích thước, chiều cao và chiều rộng của chân.

Bạn cũng có thể thay thế chân ở nhà bằng cách sử dụng các phương tiện ngẫu hứng: với sự hiện diện của một sợi dây dày, một công cụ và tất nhiên, sự khéo léo của thủ công. Cơ sở của việc sửa chữa trong trường hợp này là tạo lại hình dạng chính xác của chân bị gãy.

Một thế kỷ trước, những người đi du lịch sử dụng rương, ba lô và túi xách để vận chuyển đồ đạc. Ngày nay, vali là vật dụng không thể thiếu đối với con người hiện đại, cuộc sống gắn liền với việc di chuyển và đi công tác. Nó cũng quan trọng đối với những người chỉ đi nghỉ một vài lần trong năm. Tiêu chí mà bạn nên chọn đó là sự rộng rãi và tiện lợi của tay cầm.

Khi chọn “người bạn đồng hành” cho những chuyến du lịch, bạn cần đặc biệt lưu ý một số thông số:

• Âm lượng.Hiện tại, trong vali lớn nhất, bạn có thể để không quá 22 kg đồ đạc, ở chiếc giữa - không quá 17 kg, chiếc nhỏ - tối đa 12 kg. Một số giống có thể thay đổi khối lượng 1/3. Không gian được thêm vào bằng cách mở khóa kéo, ẩn toàn bộ một ngăn cho các vật dụng gia đình.
• Thiết bị của bánh xe và tay cầm được thiết kế cho trọng lượng tương ứng và không hơn. Mỗi mô hình có trọng lượng riêng của nó. Điều này nên được viết trong hướng dẫn.
• Tay cầm là một trong những điều kiện chính để vali được vận chuyển thuận tiện. Nó phải nằm tốt trong bàn tay, được làm tròn. Được gắn chặt vào đế bằng đinh tán hoặc vít. Các chốt bên trong có thể sờ thấy bằng tay, có các đai ốc, kích thước thường lớn hơn kích thước của ốc vít vài lần. Sản phẩm trên bánh xe có 3 tay cầm. Một cái với cơ chế có thể thu vào ở phía trên, những cái khác thì đứng yên - ở trên cùng và ở bên cạnh. Thanh có thể thu vào phải có chiều dài thuận tiện và khả năng cố định nó ở cả vị trí mở rộng và ở vị trí lõm.
• Sản phẩm tốt có khóa kéo bằng nhựa, khá lớn, có 2 dây chạy.
• Vali được làm bằng vật liệu mềm (polyester và nylon) hoặc cứng (nhựa với phoi kim loại). Lợi thế của nhựa hơn mềm - trong khả năng mang những thứ dễ vỡ trong đó, nhược điểm là trọng lượng và dễ bị trầy xước.

Đôi khi những chiếc va li đẹp nhất cũng bị vỡ. Nếu dòng máy có thương hiệu và chất lượng cao thì có thể xảy ra sự cố do vận hành không đúng cách, quá tải. Và không phải lúc nào lỗi của sự cố cũng nằm ở chủ nhân. Nhân viên bốc xếp tại sân bay có thể xử lý hành lý một cách cẩu thả.

Thông thường, các tay cầm bị gãy. Hãy tự mình sửa chữa một chiếc vali có bánh xe, nếu đinh tán ở tay cầm bị hỏng, hãy tiến hành như sau.