Chi tiết: tự sửa chữa bánh xe trên xe đẩy từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Trong thời kỳ khủng hoảng, không phải gia đình nào cũng có thể chịu chi phí rất cao cho việc mua sắm hàng hóa cho em bé. Và thực tế là nhiều thứ của trẻ em không bị hao mòn trong khi đứa trẻ của ai đó lớn lên giúp đỡ ở đây. Do đó, bạn có thể mua hoặc thậm chí nhận miễn phí không chỉ quần áo cho trẻ sơ sinh, mà còn cả nôi, cũi hoặc xe đẩy.
Không có gì lạ khi thấy các quảng cáo rằng ai đó đang bán bánh xe đẩy một mình. Điều này có thể có nghĩa là cha mẹ của đứa trẻ đã từng mua một bộ phụ tùng, và tất cả là do bộ phận bánh xe bị mòn quá nhiều nên chúng phải được thay thế bằng bộ phận mới.
Do đó, khi mua xe đẩy đã qua sử dụng, bạn chắc chắn phải xem mức độ tốt của mỗi nút:
- trục;
- bánh xe;
- Ổ đỡ trục
- một chốt (tay áo) để ngăn không cho bánh xe rơi khỏi trục.
Nếu trục xe bị mòn, thì tốt hơn là từ chối mua xe đẩy, vì yếu tố này hiếm khi có thể được thay thế. Thông thường, trục xe có kết nối hàn với khung và việc sửa chữa có thể tốn nhiều chi phí hơn so với việc tự mua.
Nếu bánh xe có hiện tượng chơi nhiều thì 100% vấn đề là ở vòng bi.
Nếu bản thân bánh xe có một lỗ hổng, chẳng hạn như vành cong, thì bạn sẽ cần một phụ tùng thay thế. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng bánh xe từ một chiếc xe đẩy đã qua sử dụng khác. Nhưng sẽ an toàn và dễ dàng hơn để đặt một chiếc bánh xe tại cửa hàng của chúng tôi.
Kéo bánh xe về phía bạn. Nếu nó không được cố định trên trục và bị tháo ra, thì đó là chốt (tay áo), cũng là trong cửa hàng của chúng tôi, đã bị lỗi. Trong nhiều xe đẩy, đây là một sản phẩm dây, một lò xo đúc đặc biệt với các râu mở rộng, hoặc một kẹp tóc. Thường thì những chiếc kẹp như vậy bị mài mòn theo thời gian, và sau đó bánh xe đẩy có thể rơi ra thỉnh thoảng trên đường đi. Nhưng tai nạn như vậy có thể khắc phục được, vì vậy bạn có thể mua một chiếc xe đẩy, nhưng sẽ không thừa nếu bạn yêu cầu một mức giá thấp hơn.
Trong bài báo, chúng tôi đã phát hiện ra rằng vấn đề bánh xe bị rơi ra có liên quan đến sự mài mòn của ống lót của chúng. Đây là vật phẩm tiêu hao, thay thế không đắt. Thông thường chúng sẽ hao mòn trong vòng 2-3 năm sau khi mua xe đẩy. Nếu bạn đã mua một chiếc xe đẩy từ tay mình, thì có lẽ bạn nên xem một phụ tùng thay thế trong danh mục phụ tùng dành cho xe đẩy trẻ em của chúng tôi ngay bây giờ.
 |
Video (bấm để phát). |
Các phương pháp dán hoàn toàn giống như đối với một bánh xe thông thường. Như một lựa chọn, bạn có thể chỉ cần mang nó đến một cửa hàng sửa chữa lốp xe và các chuyên gia sẽ dán keo Tip-Top ở đó. Nếu bánh xe không săm, bạn có thể mua một bộ và sửa lỗ với sự giúp đỡ của hướng dẫn, nhưng tại sao phải trả tiền lớn cho một lỗ nhỏ.
Chà, nếu chi tiết hơn của riêng bạn, một cái gì đó như thế này:
Chúng ta đến một cửa hàng bán đồ gia dụng hoặc ra chợ và mua một (bộ) miếng dán cho buồng xe đạp, thường người ta sẽ cho keo vào chỗ vá ở đó. Chúng tôi lên (tháo rời) bánh xe, lấy máy ảnh ra, dùng giấy nhám đánh sạch, dán keo nơi dán miếng dán (tẩy dầu mỡ), để khô một chút. Sau đó, chúng tôi phủ một lần nữa cùng với miếng dán và đặt chính miếng dán vào vị trí xung động. Chúng tôi đặt nó dưới máy ép và đợi cho đến khi keo khô, thật khó để nói là đợi bao lâu, vì mỗi loại keo có thời gian khô riêng, nhưng thường là một hoặc hai giờ là đủ.
Chà, một điều ước đơn giản - Không móng tay, không đũa phép!)).
trang chủ ›Diễn đàn› Tự sửa xe đẩy trẻ em ›Chốt bánh xoay xe đẩy trẻ em. sửa chữa tiết kiệm
Chủ đề này có 0 phản hồi, 1 người tham gia và được cập nhật lần cuối bởi Prokatische 1 năm, 1 tháng trước.
Sự cố thường xảy ra hơn trong những ngày mùa đông khắc nghiệt, buộc bánh xe xoay của xe đẩy trẻ em không thành công và không dừng bánh xe hoặc cơ thể bị vỡ ở tất cả. Điều này rất bất tiện, vì lái xe trong tuyết biến thành địa ngục, nó cuộn tròn 360 độ. Đừng ngần ngại mua mới! Có một lối thoát!
Rất thường xuyên, sau sự cố như vậy, nhiều bậc cha mẹ ngay lập tức tìm kiếm trên Internet để tìm kiếm "mua bánh xe xoay cho bé“Và sau khi xem giá, bản thân họ cũng phải sững sờ, dù sao thì phần này cũng không hề rẻ.
Trong bài viết này, tôi sẽ cho bạn biết các loại khóa bánh xe xoay, các loại hỏng hóc và cách thay thế nút chặn bánh xe xoay trẻ em.
Bánh xe xoay đây là nơi mà chốt phuộc được lắp vào và cố định bánh xe (ảnh chụp bánh xe với phuộc và cho biết vị trí lắp)
Khóa bánh xe xoay hoặc đại diện. Bộ nĩa cho xe đẩy trẻ em là một thứ có hình dạng nhỏ như đinh ghim để giữ chặt cái nĩa. Tại cửa hàng của chúng tôi "Prokatische" chúng được bán dưới dạng một bộ (nút hoặc nút + lò xo) hoặc một nút (nút).
Để xác định các sự cố sau bạn cần rút phích cắm ra khỏi "ổ cắm" gắn bánh xe xoay. Bây giờ, từ phía bên của chốt, hãy tháo các vít. Mở nắp ra và xem ...
Nếu bản thân vỏ nhựa của ngàm bị nứt, ở đây chỉ có việc thay thế toàn bộ bộ phận hoặc băng dính điện.
Giải pháp: mua khóa bánh xe xoay tại đây
Chúng tôi lấy nó ra từ đó và thay đổi nó thành một cái mới.
Vì vậy, vấn đề là ở ổ trục. Nó nằm ở nơi cắm chốt từ phích cắm. Nếu bạc đạn vỡ thành "nghìn mảnh" thì đã đến lúc phải thay.
Các bạn có thể xem video bên dưới để biết thêm chi tiết ... Nếu video giúp ích được gì cho các bạn thì hãy like)
- Chủ đề được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi ProkatiShche.
- Chủ đề được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi ProkatiShche.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
- Chủ đề được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trở lại bởi người dùng ProkatiShE.
Xe đẩy trẻ em khi được chăm sóc sẽ tồn tại rất lâu và được chuyển nhiều lần từ gia đình này sang gia đình khác. Một đứa trẻ nhỏ phải được đi bộ thường xuyên vào mọi thời điểm trong năm trong bất kỳ thời tiết nào, vượt qua những va chạm trên đường và chướng ngại vật. Định kỳ bôi trơn ổ trục trong bánh xe bố mẹ trẻ không phải lúc nào cũng với tay nên do bạc đạn bánh xe bị mòn nên bị gãy theo thời gian.
Xe đẩy có một hành trình chật hẹp và khi đi xe dẫn đến một bên. Và nếu vòng giữ bánh xe bị hỏng, nó sẽ liên tục rơi khỏi trục khi đang lái xe và trẻ sẽ không thể đi được. Bánh xe và vòng đệm, là phụ tùng thay thế, có thể được mua mới, nhưng tiết kiệm ngân sách gia đình, bạn có thể tự sửa chữa.
Hai loại ổ trục được sử dụng cho bánh xe hạ cánh trên trục trong xe lăn: trượt và lăn. Vòng bi trơn có giá thành rẻ nên thường được sử dụng. Trong ổ lăn, sự trượt xảy ra do sự lăn của các viên bi trong lồng. Đây là những vòng bi đắt tiền và do đó sẽ chỉ được sử dụng trong các mẫu xe đẩy có thương hiệu chất lượng cao.
Vòng bi lăn được bôi trơn kịp thời phục vụ gần như cho đến khi toàn bộ cấu trúc của xe đẩy bị mòn hoàn toàn. Trong trường hợp vòng bi bị hỏng, bạn có thể dễ dàng thay thế vòng bi mới. Vòng bi trơn bị mòn không thể được thay thế, thường là toàn bộ bánh xe được thay thế. Nhưng nếu muốn, bạn có thể tự tay khôi phục ổ trục trơn, điều này được thể hiện trong bài viết sử dụng ví dụ khôi phục bánh xe của xe đẩy trẻ em Hàn Quốc COSY.
Bánh xe trên trục trong xe đẩy trẻ em thường được cố định bằng cách sử dụng vòng đệm khóa sao hoặc tương đương.
Ổ khóa và ổ trục thường được phủ một lớp vỏ trang trí, ngoài vẻ thẩm mỹ, chúng còn thực hiện chức năng bảo vệ ổ khóa khỏi bụi bẩn và nước xâm nhập.
Để tháo nắp ra khỏi bánh xe, bạn cần dùng lưỡi tuốc-nơ-vít ấn vào các chốt lần lượt từ bên trong, như trong hình. Có hai bánh xe trong tấm bìa này.
Nút chặn trên trục xe hóa ra bằng nhựa, gồm hai phần. Một sửa chữa, và thứ hai để sửa chốt. Như hoạt động của xe đẩy đã cho thấy, các chốt nhựa thường bị gãy, trước đó chúng phải được chú ý với các chốt kim loại trên ba bánh.
Trước khi sửa chữa bánh xe, chúng phải được rửa kỹ khỏi bụi bẩn và cặn dầu mỡ bằng bàn chải và chất tẩy rửa. Xà phòng giặt hoặc bột giặt sẽ làm được.
Để loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn khỏi lỗ trên bánh xe và làm cho bề mặt của nó trở nên nhám, cần phải dùng dũa tròn để đi quanh toàn bộ chu vi của bánh xe. Nếu không có tập tin này, bạn có thể dùng giấy nhám bọc một thanh có đường kính thích hợp làm bằng gỗ hoặc vật liệu khác, rồi xử lý bề mặt.
Hơn nữa, từ ống có đường kính bên trong sẽ được đặt tự do trên các trục của xe đẩy, cần phải cắt các ống lót có chiều dài bằng chiều dài của lỗ trên bánh xe. Tốt nhất nên dùng ống đồng thau, nhưng nếu không có, bạn có thể làm từ thép. Tôi làm ống lót từ đầu gối của một ăng-ten vô tuyến kính thiên văn bằng đồng bị hỏng, cưa nó bằng một bộ ghép hình với một tệp kim loại được cài đặt trong đó.
Ống lót được sản xuất đặt trên trục của xe đẩy có thể quay một cách dễ dàng. Khoảng cách không vượt quá một milimet.
Để bề mặt của ống lót với nhựa epoxy bám dính tốt, bề mặt của chúng được xử lý bằng giũa có rãnh lớn. Để cố định ống lót trong quá trình chế biến, chúng được giữ bằng kìm mũi tròn.
Các lỗ chịu lực trên bánh xe đã bị mòn nhiều hình nón. Do đó, các ống lót làm bằng ống có thành mỏng không được cố định khi lắp đặt vào chúng. Nếu không thể chèn ống lót vào lỗ bánh xe do thành của nó có chiều dày lớn thì phải đục lỗ. Nếu có mỏ hàn đủ công suất thì không thể khoét lỗ, nhưng có thể ép ống lót vào bằng cách nung nóng đến nhiệt độ nóng chảy của nhựa bánh xe.
Các ống lót được cố định trong các lỗ bánh xe với sự trợ giúp của silicone dẻo nhiệt, điều này cũng ngăn chặn sự rò rỉ của nhựa epoxy trong quá trình đổ. Silicone được sử dụng bằng cách nấu chảy với một mỏ hàn từ mặt bên của lỗ có đường kính tối thiểu.
Khoảng cách giữa trung tâm và lỗ trên bánh xe tốt nhất nên được lấp đầy bằng epoxy bằng ống tiêm y tế. Cần phải rải nhựa từ từ để nó có thời gian dịch chuyển không khí ra khỏi khe hở và thâm nhập vào toàn bộ chiều sâu của nó.
Bức ảnh dưới đây cho thấy bánh xe trông như thế nào sau khi lấp đầy khoảng trống giữa tâm và lỗ bánh xe bằng epoxy. Nếu trong quá trình thi công, một ít keo dính vào bên trong ống bọc thì có thể loại bỏ keo sau khi đóng rắn bằng giũa hoặc giấy nhám.
Để tăng độ bền của ổ trục được phục hồi, sau khi đổ nhựa epoxy, một vòng đệm bằng kim loại phẳng được lắp thêm vào mỗi bánh xe. Tất cả các bánh xe đã được sửa chữa và trong một ngày, khi nhựa đã hoàn toàn đóng rắn, chúng có thể được lắp vào xe đẩy trẻ em.
Trong quá trình sửa chữa các bánh xe, người ta thấy rằng một trong số chúng có một chiếc lốp cao su quay tự do quanh đế của nó. Rõ ràng là do vòng bi quay quá chặt, vòng cao su bị quay và kết quả là bị mòn từ bên trong. Khuyết tật này đã được loại bỏ bằng cách lấp đầy khoảng trống thu được bằng silicone. Điều đáng chú ý là silicone cứng dần theo chiều sâu với tốc độ khoảng 2 mm mỗi ngày. Do đó, với độ sâu khe hở lớn, không cần thiết phải vận hành xe đẩy trong một vài ngày sau khi sửa chữa.
Vì ba trong số bốn kẹp bánh xe bằng nhựa bị gãy và bị mất, cần phải nghĩ trước cách sửa các bánh xe trên trục. Nó đã được quyết định sửa chữa các bánh xe kép bằng đinh tán, và một bánh xe duy nhất với một máy giặt tách tự chế tạo.
Một trục không có rãnh, trong khi trục kia hầu như không được chú ý. Do đó, các lỗ có đường kính khoảng 1,5 mm đã được khoan ở nơi rãnh đi qua trong trục.
Trước khi đặt mỗi bánh xe lên trục, lỗ khoan bên trong và bề mặt trục của nó được phủ một lớp mỡ graphite. Vòng bi trơn tốc độ chậm thường được bôi trơn bằng chất bôi trơn đặc. Trong số đó có Litol-24, Philol-3, LSC-15 và các loại tương tự. Những người lái xe đều biết rõ về những chất bôi trơn này.
Vòng đệm phẳng bằng kim loại được lắp đặt trên tất cả các mặt của bánh xe để giảm mài mòn bề mặt bên của vòng bi và ngăn bụi bẩn xâm nhập vào chúng. Nếu không có sẵn kích thước vòng đệm phù hợp, bạn có thể lắp bánh xe mà không có chúng.
Sau khi lắp bánh xe vào trục, nó phải được cố định bằng đinh tán. Một bông hoa cẩm chướng bưu điện đã được sử dụng như một chiếc kẹp tóc. Để có thể luồn một chiếc đinh vào lỗ trên trục của xe đẩy, nó phải hơi cong theo hình vòng cung.
Vì chiều dài của móng tay dài hơn yêu cầu, một phần của nó từ một bên của đầu đã bị cắt với sự trợ giúp của máy cắt bên. Thao tác này có thể được thực hiện trước khi lắp đinh vào trục. Thay vì đóng đinh, bạn có thể dùng dây thép hoặc một đoạn từ kẹp giấy lớn.
Tiếp theo, các đầu đinh nhô ra khỏi trục phải được uốn bằng kìm ở một góc vuông theo các hướng khác nhau. Một trong những khúc cua cũng có thể được thực hiện trước. Nó vẫn chỉ để cài đặt nắp trang trí tại chỗ. Nếu nắp bị mất, vòng bi sẽ cần được bôi trơn thường xuyên hơn.
Trục của các bánh đơn của xe đẩy có các rãnh sâu và các lỗ khoan trên chúng có thể dẫn đến việc trục bị yếu đi. Vì vậy, người ta đã quyết định chế tạo những chiếc kẹp từ một chiếc máy giặt bằng kim loại phẳng thông thường.
Máy giặt được khoan từ bên trong để chiều rộng của nó khoảng 2 mm, và đường kính bằng đường kính của trục. Để máy giặt có thể vừa với rãnh trục, một phần rộng vài mm đã được tháo ra trong đó, như thể hiện trong ảnh.
Sau khi bôi chất bôi trơn lên trục và bánh xe tiếp đất, vòng đệm được đặt ngang bằng với rãnh. Tiếp theo, máy giặt được nén bằng kìm cho đến khi các đầu đóng lại, như trong ảnh.
Việc tự tay sửa chữa các bánh xe của xe đẩy trẻ em đã hoàn thành thành công và bạn có thể đi dạo cùng con mình. Việc lắp đặt các ống lót kim loại trong các ổ trục giúp tăng tuổi thọ của các bánh xe lên rất nhiều. Thực tế là đã đến lúc bôi trơn chúng sẽ được thông báo bằng một tiếng kêu khó chịu xuất hiện khi lăn xe đẩy.
Theo chia sẻ của bà mẹ trẻ, sau khi sửa bánh xe, xe đẩy bắt đầu lăn bánh dễ dàng, thẳng và đều hơn lúc mới.
Xin chào những người chọn hàng thân mến! Chỉ một giờ trước, xe đẩy của con trai tôi bị hỏng. Đặc biệt hơn là bánh xe bên trái của cô. Xe đẩy "chicco" 3in1. Miếng sắt này (bên dưới trong ảnh) được dùng như một loại vòng giữ để kẹp bánh xe trên trục. Nhưng trong hai năm, nó chỉ đơn giản là bị xóa bỏ (sự suy yếu có chủ ý của cấu trúc đang hoạt động). Mảnh sắt nên đối xứng, nhưng một phần bị bung ra và bị mất. Kim loại rất cứng. Hàn không thành công. Các quan chức ở Rostov-on-Don chỉ đề nghị một bộ phận lắp ráp bánh xe với giá 1300, thành thật mà nói, không hợp với tôi lắm. Có ai có thể đi qua, cho tôi biết plz. Có ai biết nơi để mua. Google đã không giúp đỡ
Tôi sẽ để lại nhận xét cho những khuyết điểm bên trong, đề phòng.
1 - tìm một sợi dây phù hợp với độ cứng và tạo ra những thứ tương tự cho nó
2 - liên hệ với thợ argonist và yêu cầu anh ta hàn một miếng matella thay vì miếng bị mất.
Sửa chữa một bánh xe rất khó, nhưng khá thực tế!
Trong bài viết này, tôi muốn chia sẻ ngắn gọn một kinh nghiệm mà tôi không hề có ý định học được. Trong mọi trường hợp, khi mua một chiếc xe đẩy Chicco cho con gái tôi, tôi sẽ không trở thành chuyên gia sửa chữa đồ chạy của nó - lý tưởng nhất là nó nên lùi ngày đến hạn và sau đó chết trên ban công hoặc bỏ đi như một món quà từ thiện. .
Nhưng sau khoảng năm tháng sử dụng tích cực, một trong những bánh sau bị rơi ra, đúng nghĩa là bị bỏ lại trên đường. Vấn đề đã được giải quyết khá nhanh chóng và dưới đây tôi sẽ nói về cách nó được thực hiện.
Một tính năng đặc trưng của bánh xe của xe đẩy trẻ em Chicco (có thể các nhà sản xuất khác cũng làm như vậy - tôi không dám nói) là bản thân bánh xe được giữ trên trục do ống lót bằng nhựa hình nón được chèn vào rãnh bánh xe hình nón. Thiết kế này cung cấp một chuyến đi khá êm ái, nhưng với một "số dặm" lớn bắt đầu có vấn đề:
Kết quả của sự mài mòn ống lót, bánh xe chỉ đơn giản là rơi khỏi trục.
- Bụi chắc chắn lọt vào khe giữa ống lót và rãnh dẫn trong bánh xe.
- Nếu nó không được gỡ bỏ (và rất bất tiện khi làm điều này - tôi sẽ cho bạn biết lý do bên dưới), nó đóng vai trò mài mòn.
- Theo thời gian, đường kính của rãnh bên trong tăng lên và ống bọc nhựa bị mài mòn.
Các ống lót mài không đều, do các bánh xe bị rơi ra từng cái một. Nhưng nếu quá trình đã bắt đầu, thì tôi khuyên bạn ít nhất nên sắp xếp thông qua tất cả các yếu tố chuyển động.
Kết quả là, đường kính trục nhỏ hơn đường kính tối thiểu của lỗ hình nón, và bánh xe chỉ trượt ra khỏi trục mà không bị giữ bởi bất cứ thứ gì. Ít nhất, chúng tôi đã đến được ngôi nhà, và sau đó chúng tôi phải sửa chữa nó.
Bức ảnh cho thấy một trong những ống lót đã bị mòn mạnh hơn.
Trong tình huống như vậy, có ba giải pháp rõ ràng:
- Liên hệ với trung tâm dịch vụ - không phải là lựa chọn của chúng tôi, vì xe đẩy được mua từ tay, mặc dù trong tình trạng hoàn hảo (bên ngoài).
- Mua bánh xe mới - khá đắt, trong khi họ hứa sẽ mang chúng đến cho chúng tôi "trong một tuần hoặc một chút sau." Nói chung, cũng không phải là một lựa chọn.
- Tự sửa chữa.
Quyết định đã được đưa ra, và do đó tôi đã tiến hành tháo rời bộ bánh xe:
- Bản thân bánh xe không cần phải tháo ra - dù sao nó cũng rơi ra. Nhưng ống lót, cần thay thế hoặc gia cố, được cố định trên trục không phải bằng đai ốc, mà bằng máy giặt khóa kiểu khóa sao - một thiết bị khá đáng tin cậy, nhưng thất thường.
- Khi cố gắng tháo máy giặt, nó ngay lập tức bị nứt - ảnh hưởng đến độ mài mòn nghiêm trọng. Tôi không thể tìm thấy sản phẩm tương tự đang bán, vì vậy tôi phải thử nghiệm (thêm về điều đó bên dưới).
- Cấu trúc đã được tháo rời, sau đó cả hai bánh xe đã được tháo ra khỏi nó, trục hình trụ và cả hai ống lót bằng nhựa cũng bị loại bỏ.
Sau khi tháo máy giặt, cấu trúc nhanh chóng được tháo dỡ
Vì không thể cố định bánh xe trên trục mà không có vòng đệm khóa, nên cần phải dùng đến biện pháp thay thế.
Thay vì một trục có đường kính 6 mm, người ta quyết định lắp một bu lông dài có đường kính thích hợp. Việc thay thế được thực hiện như thế này:
- Vì đã có sẵn một chiếc bu lông dài hơn một chút nên tôi đã cưa một phần của nó bằng một cái cưa kim loại. Việc thay thế trục được thực hiện dài hơn một chút để dễ cố định.
- Tôi đã lắp một cặp vòng đệm vào cả hai bánh xe: đường kính của chúng giúp cố định toàn bộ hệ thống một cách an toàn trong rãnh hình nón.
Vòng đệm rộng sẽ không cho phép bánh xe rơi ra
Đưa cấu trúc trở lại
- Tôi đặt một bánh xe thứ hai có vòng đệm trên trục nhô ra và cố định nó bằng đai ốc.
- Để đai ốc không bị bung ra trong quá trình di chuyển, tôi đã cố định nó bằng một cái Grover và một đai ốc khóa.
Tôi siết chặt các chốt bằng cờ lê trong khi giữ đầu bu lông ở phía bên kia. Sau đó, tôi nhỏ một vài giọt dầu vào khe giữa các rãnh bánh xe và vòng đệm.
Quá trình chạy thử nghiệm đã thành công!
