Tự sửa chữa hộp số tự động Toyota

Chi tiết: tự sửa chữa hộp số tự động Toyota từ một bậc thầy thực sự cho trang my.housecope.com.

Sửa chữa hộp số tự động Toyota là một quá trình rất tốn thời gian và phức tạp. Điều này thường được thực hiện bởi những người có kinh nghiệm trong xưởng hoặc trung tâm dịch vụ. Tuy nhiên, sau khi đọc bài viết, bạn sẽ trở nên dễ dàng hơn khi tự tay sửa chữa hộp số tự động.

Điều đầu tiên để bắt đầu là loại bỏ tất cả các cảm biến và tệp đính kèm. Sau đó, chúng tôi bắt đầu tháo rời hộp số tự động, tức là chúng tôi tháo hai bu lông cho mười bảy, bốn bu lông cho mười bốn và bảy bu lông bơm cho mười hai. Bước tiếp theo là tháo pallet. Hãy chú ý trực tiếp đến bộ lọc, nó thường bị bẩn.

Bộ lọc được gắn bằng 3 bu lông. Sau khi chẩn đoán bộ lọc, bạn có thể cho biết rất nhiều nguyên nhân gây ra sự cố của hộp số tự động. Sau khi bạn đã tháo bộ lọc, bộ não hoặc logic thủy lực sẽ mở ra trước mắt chúng ta, trong đó có van chặn, van áp suất, ba van chuyển mạch.

Chúng tôi loại bỏ logic thủy lực. Để làm điều này, hãy ngắt kết nối các chip của ống điện và mười bu lông trên đầu. Chúng tôi tháo chúng ra và loại bỏ bộ não. Sau khi tháo bu lông, từ từ tách tấm. Xin lưu ý rằng bạn phải ngay lập tức tháo van xả ra khỏi khớp nối chất lỏng và pin.

Một lần nữa, chúng tôi kiểm tra xem không có gì bị rơi và không có gì bị mất, tức là chúng tôi kiểm tra bất kỳ bộ phận nào bị lỏng theo cách thủ công. Sau đó, chúng tôi tháo máy bơm bằng cách vặn vào hai bu lông ở hai bên, bu lông, nhân tiện, đến từ bộ khởi động.

Ta đem bu lông dừng lại và siết chặt đầu, không cần tác động lực vì có thể bị hỏng. Sau khi thực hiện các thao tác này từ bên cạnh, chúng tôi nới lỏng hai mười hai bu lông giữ chảo. Sau đó, chúng tôi lấy nó ra và ngay lập tức xem xét sự hiện diện của trục trặc. Chú ý! Cẩn thận lật úp chảo vì các bộ phận nhỏ có thể rơi ra ngoài.

Video (bấm để phát).

Tự sửa chữa hộp số tự động Toyota phải rất cẩn thận, vì vậy chúng tôi sắp xếp tất cả các bộ phận của hộp số tự động theo thứ tự, để trong quá trình lắp ráp bạn không bị nhầm lẫn về những gì và nơi để gắn. Sau đó, chúng tôi lấy ra gói tốc độ thứ tư, tăng hàng.

Tiếp theo, chúng tôi kiểm tra vòng đệm vòng bi, nhưng phải cực kỳ cẩn thận với chúng, bởi vì chúng có thể rơi và bạn, với sự phong phú của các bộ phận trong hộp số tự động, sẽ không thể đoán rằng nó đã ở ngay đó. Chúng tôi ngắt nút chặn, có thể gây ra một số khó khăn, bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít, nhưng mọi thứ phải được thực hiện rất cẩn thận để không làm hỏng bất cứ thứ gì. Thông thường, khi chẩn đoán hộp số tự động, người ta phát hiện thấy sự mòn của ống lót, do đó các trục bắt đầu di chuyển.

Ngoài ra ở đây bạn có thể thấy những gì đã quay vòng bi, tức là chúng quay trong vòng đua bên trong. Tất cả các bộ phận bị lỗi không chỉ được tìm thấy mà còn phải được thay thế.

Bất kỳ công việc sửa chữa tự làm nào đều mang lại lợi nhuận khá cao về mặt tài chính, vì bạn không cần phải đưa số tiền khó kiếm được của mình cho các chuyên gia. Nhưng, nếu bạn không tự tin lắm vào khả năng của mình, hãy liên hệ với trạm dịch vụ, nơi họ sẽ giúp bạn tiết kiệm một chút thời gian và dây thần kinh lãng phí. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bất kỳ công việc nào do chính bạn làm đều có chất lượng tốt hơn, vì bạn không chắc sẽ tiết kiệm được chi phí cho chiếc xe của mình.

Xe hơi Nhật Bản trên toàn thế giới được công nhận dẫn đầu về chất lượng. Những chiếc xe như vậy phần lớn được coi là hoàn hảo. Chỉ có một nhược điểm từ quan điểm của người tiêu dùng - giá quá cao. Chính vì lý do này mà rất nhiều đồng hương của chúng ta mua xe cũ.Rõ ràng là nguồn sức mạnh của các thiết bị như vậy có phần ít hơn so với các thiết bị mới, có nghĩa là việc sửa chữa một chiếc xe như vậy sẽ được yêu cầu thường xuyên hơn. Có những thao tác, chẳng hạn như thay bộ lọc cabin, hầu hết các tài xế đều tự thực hiện. Tuy nhiên, có một danh sách toàn bộ các công việc phải được thực hiện trong một dịch vụ xe hơi. Đặc biệt cần chú ý đến hộp số tự động Toyota, bởi bộ phận này là liên kết quan trọng giữa khung gầm và động cơ.

Có một số mẫu xe Toyota rất được người tiêu dùng ưa chuộng. Tuy nhiên, khả năng tự chẩn đoán của hộp số tự động là rất quan trọng đối với toàn bộ dòng xe, giúp xác định các trục trặc ngay từ đầu chúng xảy ra. Rõ ràng là ngăn chặn sự cố có lợi hơn nhiều từ quan điểm kinh tế so với sau đó tham gia vào các cuộc đại tu tốn kém. Trong hầu hết các trường hợp, các trục trặc của hộp số tự động nên được loại bỏ tại một cửa hàng sửa chữa ô tô, nơi các chuyên gia được đảm bảo sẽ loại bỏ các trục trặc trong thời gian ngắn và ngoài ra, họ sẽ giúp bạn lựa chọn phụ tùng thay thế phù hợp. Tuy nhiên, một số công việc liên quan đến bảo dưỡng phòng ngừa (ví dụ, kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động) có thể được thực hiện bởi chính người lái xe.

Hoạt động của hộp số tự động bao hàm một phong cách lái xe nhất định. Bằng cách tuân thủ một số quy tắc đơn giản, bạn sẽ kéo dài đáng kể tuổi thọ của cơ chế và giảm nhu cầu sửa chữa hộp số tự động thường xuyên. Ví dụ, không nên thường xuyên tăng tốc đột ngột. Cũng nên thao tác cẩn thận khi chuyển cần gạt của bộ chọn. Điều này đặc biệt đúng đối với các mẫu xe lớn và mạnh mẽ được vận hành trong điều kiện địa hình.

Đối với người thường, có vẻ như thiết bị hộp số tự động khá đơn giản. Nhưng nó không phải. Thứ nhất, công việc nên được thực hiện trên cầu vượt hoặc ít nhất là trên một lỗ quan sát. Nó là mong muốn có một giắc truyền - nó sẽ được yêu cầu cho công việc cài đặt. Và đối với công việc với ốc vít, sẽ cần có cờ lê vòng hoặc lục giác bên trong. Trước khi bắt đầu công việc tháo hộp số tự động, hãy ngắt kết nối tất cả các đường ống. Xả dầu là không cần thiết. Sau đó, bạn cần ngắt kết nối các dây cáp, đầu nối điện, đầu kéo và đường dây. Sau đó, các bu lông giữ màng bánh đà động cơ và bộ biến mô đã được tháo ra.

Một trong những thao tác quan trọng nhất để kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động là thay nhớt hộp số tự động Toyota. Điều quan trọng không kém là việc kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động kịp thời. Việc kiểm tra thường xuyên có thể ngăn hộp số tự động bị động lại, điều này có thể xảy ra nếu mức dầu giảm xuống mức tới hạn. Khi có dấu hiệu hỏng hóc đầu tiên, bạn nên dừng xe và kiểm tra sự hiện diện cũng như lượng dầu nhớt. Ngay cả khi hộp số tự động bị rò rỉ và dầu dần dần chảy ra, bằng cách đổ đầy kịp thời, bạn có thể cứu chiếc hộp khỏi bị hư hỏng nghiêm trọng và đến gara hoặc trạm dịch vụ.

Tình huống khẩn cấp cũng có thể xảy ra do việc thay dầu không được thực hiện đúng thời hạn. Đương nhiên, khi mua dầu hộp số tự động, bạn cần tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất. Thay thế không kịp thời thậm chí có thể dẫn đến phá hủy hoàn toàn hộp số. Nhìn chung, các thao tác thay dầu rất đơn giản. Để làm điều này, hãy xả hết chất lỏng bôi trơn đã sử dụng, xả kỹ hệ thống và đổ dầu mới chất lượng cao vào hệ thống. Trong hầu hết các trường hợp, trong quá trình làm việc như vậy, bộ lọc hộp số cũng được thay đổi.

Nếu trong quá trình vận hành xe xảy ra va chạm, trượt xe khi chuyển số hoặc giật cục thì trong hầu hết các trường hợp, những dấu hiệu đó cho thấy van chặn có trục trặc. Chẩn đoán kịp thời sẽ cho phép bạn xác định vị trí trục trặc và tránh sự cố nghiêm trọng hơn trong tương lai.