Tự sửa thảm trên ô tô

Thảm ô tô: lựa chọn, lắp đặt, chăm sóc

Thảm xe hơi là một lớp phủ được trải trên sàn xe để tạo cho xe vẻ ngoài hấp dẫn và mang lại cảm giác thoải mái. Đồng thời, nội thất được bảo vệ thêm khỏi bụi bẩn, đây cũng là một yếu tố quan trọng trong quá trình vận hành.

Lựa chọn thảm trải sàn cho ô tô của bạn là một công việc khó khăn. Vấn đề là phạm vi của các mô hình là khá rộng rãi, và do đó có thể dừng lại ở một lựa chọn chỉ sau khi phân tích chi tiết tất cả các cơ hội mở ra. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ cố gắng giúp bạn lựa chọn dễ dàng hơn, đồng thời mô tả quá trình chăm sóc thảm và cách lắp đặt khi thay thế.

Thảm trải sàn trong cabin bảo vệ sàn nhà khỏi ẩm ướt và bụi bẩn

Thảm cho ô tô, được bày bán, có thể có một số loại:

• Sơn phủ hai lớp. Cơ sở của một vật liệu như vậy là một miếng vải cao su hoặc cao su, bên trên có dán một cọc tổng hợp. Sự đa dạng này được coi là bình dân, vì giá của nó khá phải chăng ngay cả đối với những người sở hữu xe hạng phổ thông.
• Lớp phủ ba lớp đắt hơn, nhưng đồng thời, tốt hơn và bền hơn. Trong trường hợp thảm ba lớp, một lớp vải polyme chống thấm được dán lên đế cao su, và một phần trang trí bằng cọc tổng hợp được cố định trên cùng.

Phiên bản ba lớp với một lớp chống thấm nước

Việc sử dụng thảm ba lớp là chính đáng nếu bạn chủ động vận hành xe trong điều kiện thời tiết xấu. Bụi bẩn và nước chảy xuống từ giày được vải chống thấm giữ lại một cách đáng tin cậy và nhờ đó, sàn xe không bị ăn mòn. Ngoài ra, các giống ba lớp ít bị mài mòn hơn.

Nhiều loại vật liệu hoàn thiện có thể được ốp trong nội thất xe hơi, khác nhau về loại lớp trang trí. Chúng tôi sẽ phân tích các giống phổ biến nhất trong phần tiếp theo.

Theo loại sơn phủ, thảm xe hơi được chia thành các nhóm sau:

• Dệt thoi. Cơ sở của sản phẩm là vải đay, thân thiện với môi trường, bền đẹp. Các loại thảm dệt thoi cực kỳ hiếm khi được sử dụng để trang trí nội thất, vì chi phí sản xuất của chúng khá tương đương với chi phí sản xuất một tấm thảm. Chưa hết, bạn có thể đặt vải dệt trong một chiếc xe hơi cao cấp.

Ghi chú! Một số người đam mê ô tô sử dụng tấm thảm còn sót lại sau khi hoàn thiện phòng để sản xuất thảm ô tô. Đây là một giải pháp hoàn toàn có thể chấp nhận được, đặc biệt nếu màu sơn phủ hài hòa với màu sơn xe.

• Kết thúc chần. Công nghệ sản xuất kết hợp ren vào đế bằng cơ học, sau đó cố định bằng chất kết dính đặc biệt. Thảm trải sàn ô tô có giá thành rẻ hơn, trong khi hiệu quả sử dụng lại rất cao. Có, và sự xuất hiện của một lớp phủ như vậy là rất dễ chịu.
• Chất liệu kim đột lỗ được sản xuất bằng phương pháp gia công cơ khí sợi tổng hợp. Lớp phủ khá bền và đồng thời rẻ. Lớp phủ đục lỗ bằng kim được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp sản xuất linh kiện ô tô.

Như bạn thấy, chọn một tấm thảm trong ô tô, bạn có thể không chỉ tập trung vào cách phối màu của nó. Cấu trúc bên trong của vật liệu có thể khác nhau và tùy thuộc vào độ bền của thảm.

Cuối phần này, tôi xin đưa ra một vài khuyến nghị cho những ai lựa chọn thảm trải sàn ô tô:

• Bản thân lớp phủ và lớp nền càng dày đặc thì thảm càng bền và đáng tin cậy. Để sử dụng tích cực, nên chọn các mô hình ba lớp với cọc bền nhất.
• Chiều dài của cọc cũng quan trọng. Những loại thảm xe hơi dài hầu như không bao giờ được lắp trên xe hơi vì một lý do hiển nhiên: sẽ rất khó làm sạch những sợi chỉ bẩn. Vì vậy, tốt hơn là nên chọn các mô hình với một cọc ngắn càng thiết thực hơn.

Cọc càng ngắn thì càng thiết thực

• Đối với màu sắc, nên ưu tiên cho những thương hiệu có chủ đề được tô màu hàng loạt. Thảm cho xe hơi, được xử lý bằng cách sơn bề mặt, sẽ mất màu rất nhanh.

Tất nhiên, lựa chọn lý tưởng là mua một bộ thay thế nội thất hoàn chỉnh. Một số công ty sản xuất các bộ dụng cụ vật liệu như vậy, hướng đến cấu hình của sàn trong các thương hiệu xe hơi phổ biến nhất.

Tuy nhiên, việc tìm kiếm một bộ dụng cụ như vậy không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được và nó rất đắt tiền. Vì vậy, nhiều người thích tự mình đối phó với sự thay thế ...

Thay thế thảm trong xe là một nhiệm vụ khó khăn hơn nhiều so với cái nhìn đầu tiên. Vấn đề là lớp phủ, ban đầu được lắp đặt trong cabin, được sản xuất bằng cách dập nóng, và do đó các đường viền của nó tuân theo tất cả các chỗ lồi và lõm trên sàn xe. Khá khó để làm những bộ phận như vậy bằng chính tay của bạn, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng đưa ra các khuyến nghị sẽ giúp giải quyết vấn đề này.

Khuyên bảo! Nếu có thể, bạn vẫn nên cố gắng khôi phục lớp phủ bị mòn. Làm thế nào để làm điều này, chúng tôi sẽ nói trong phần về chăm sóc của thảm ô tô.

Tự thay thế thảm trong ô tô bao gồm việc tháo dỡ hoàn toàn lớp hoàn thiện cũ

Đối với công việc, chúng tôi cần:

• Một cuộn vật liệu thay thế.
• Máy cắt thảm.
• Máy may với khả năng may thảm.
• Chốt lại.
• Keo, mastic hoặc băng dính hai mặt để cố định vật liệu.
• Máy sấy tóc để làm nóng miếng chèn polyme.

Hướng dẫn thay thế như sau:

• Mở cửa xe và tháo ghế. Chúng tôi cũng tháo dỡ tất cả các chi tiết có thể gây trở ngại cho công việc của chúng tôi.
• Cẩn thận loại bỏ tấm thảm cũ, cố gắng không làm hỏng các yếu tố khác của trang trí nội thất.
• Vật liệu dự định thay thế được đặt trên sàn. Sau khi làm phẳng tất cả các nếp gấp và làm phẳng tấm thảm, chúng tôi đánh dấu những nơi cần cắt bỏ.
• Nếu có thể, việc tạo mẫu theo kích thước và cấu hình của lớp phủ cũ sẽ dễ dàng hơn nhiều. Khi đã làm mẫu theo mẫu này, mono có thể dễ dàng cắt tỉa chất liệu mới.

Chi tiết cắt và may theo mẫu

Khuyên bảo! Một số công ty sản xuất hoa văn có thể được sử dụng để làm khuôn mẫu. Đúng, những mẫu như vậy rất đắt, vì vậy bạn chỉ nên mua chúng nếu bạn định lắp đặt lớp phủ trên cơ sở thương mại.

• Chúng tôi lấy vật liệu ra, đặt nó trên một mặt phẳng và khoét các lỗ theo đánh dấu. Chúng tôi cũng thực hiện cắt tỉa ở những nơi cần thiết để lắp đặt ngay cả trên các bề mặt cong.
• Chúng tôi khâu các cạnh của các lỗ bằng chỉ, và cẩn thận khâu các phần đã cắt trên một chiếc máy đặc biệt. Khi thực hiện các đường nối, bạn cần cố gắng sao cho cọc che khuất một phần đường viền - đối với điều này, bạn cần cắt vật liệu ở một góc nhỏ.

Khuyên bảo! Những thiết bị gia công thảm như vậy khá đắt tiền, do đó tốt hơn hết bạn nên thuê một trong số chúng hoặc đơn giản là liên hệ với xưởng may.

• Chúng tôi đặt lớp phủ trong cabin, kiểm tra chất lượng của sự liên kết của các lỗ. Làm ẩm vật liệu và kéo căng, loại bỏ tất cả các nếp nhăn.
• Nếu sử dụng vật liệu gốc polyme thì bạn có thể làm ấm bằng máy sấy tóc - như vậy việc biến dạng sẽ dễ dàng hơn nhiều.
• Nên để thảm khô ở trạng thái căng.Nếu không được, chúng tôi tháo dỡ lớp sơn phủ, làm khô và lắp trở lại cabin.
• Cuối cùng chúng tôi sửa chữa phần trang trí xung quanh chu vi và trở lại chỗ ngồi.

Khi tự tay trải thảm lên ô tô, bạn nên dùng keo hoặc băng dính hai mặt để cố định. Trước khi lắp đặt lần cuối, sàn xe được xử lý bằng hợp chất chống ăn mòn hoặc mastic cao su.

Ngoài việc hoàn thiện phần dưới của cabin, có thể trải một số tấm thảm trên xe. Chúng được làm bằng thảm dày hơn, và chức năng gần như giống hệt nhau.

Quá trình sản xuất khá đơn giản:

• Chúng tôi cắt một mảnh thảm (không nhất thiết phải là ô tô - bất kỳ tấm nào cũng vậy) theo hình dạng chúng tôi cần.
• Các góc cạnh được gia công ép kim hoặc bọc viền da.
• Phần dưới có thể được để nguyên hoặc có thể được phủ bằng hợp chất bảo vệ để bảo vệ đống phân không bị ướt.

Những mảnh lớp phủ nhỏ như vậy nằm gọn dưới chân và làm giảm đáng kể sự hao mòn của nội thất.

Hút bụi sàn nhà trước.

Vì thay thế thảm xe hơi cũ là một công việc rất rắc rối và tốn kém, bạn nên nghĩ cách giữ cho nó nguyên vẹn càng lâu càng tốt.

Việc này cần bảo dưỡng và vệ sinh thảm thường xuyên. được sản xuất thường xuyên theo sơ đồ sau:

• Để bắt đầu, chúng tôi cẩn thận hút bụi lớp phủ, loại bỏ bụi khô, các mảnh bụi bẩn, v.v. Đối với nhiệm vụ này, máy hút bụi ô tô với đầu hút hẹp cho phép bạn tiếp cận những nơi khó tiếp cận nhất là phù hợp nhất.

Khuyên bảo! Rất thuận tiện để thổi sạch bụi và mảnh vụn từ các vết nứt bằng xi lanh khí nén.

• Tiếp theo, chúng ta chuyển sang làm sạch. Những phần có thể được loại bỏ được loại bỏ và xử lý riêng.
• Chúng tôi pha loãng chất tẩy rửa thảm (xe hơi hoặc gia dụng đặc biệt) cho đến khi có bọt. Sử dụng bàn chải, thoa bọt lên thảm, phân bố đều hết mức có thể.
• Không nên sử dụng bàn chải quá cứng, vì khi tiếp xúc với cường độ mạnh, đống sơn sẽ trở nên rối tung và lớp sơn hoàn thiện sẽ trở nên rối rắm.
• Chúng tôi loại bỏ lớp bọt bẩn bằng khăn ẩm, sau đó chúng tôi áp dụng chất tẩy rửa một lần nữa.

• Chúng tôi lặp lại các thao tác cho đến khi bề mặt sạch sẽ, đặc biệt chú ý đến những nơi bị nhiễm bẩn nặng nhất.

Khuyên bảo! Khi thực hiện giặt ướt, chúng tôi cố gắng tiết kiệm nước, vì sự xâm nhập của hơi ẩm vào khu vực các lỗ được cắt trên thảm có thể dẫn đến sự phát triển của các quá trình ăn mòn.

Bọt và chất lỏng còn lại được loại bỏ tốt nhất bằng máy hút bụi. Nội thất sau khi hoàn thành phải được tẩm sấy chất lượng cao.

Được hướng dẫn bởi các mẹo đưa ra trong tài liệu này, bạn sẽ có thể chọn và thay thế thảm xe cũ bằng một lớp phủ mới với màu sắc phù hợp và hiệu quả tốt. Tất nhiên, quá trình cài đặt là rất mất công sức, nhưng sau khi nghiên cứu trong bài viết này, bạn sẽ nhận được tất cả các thông tin cần thiết. Vậy thì - một vấn đề thực hành!

Nội dung của bài báo:

1. Các tính năng thay thế
2. Phục hồi cọc
   • dán
   • May vá
   • nâng cao
   • Cách thanh toán
   • Loại bỏ các khúc cua

3. Công nghệ sơn
   • Lựa chọn sơn
   • Làm thế nào để áp dụng sắc tố

Sửa chữa thảm là hoạt động khôi phục lại những chỗ bị hư hỏng của thảm. Công việc được thực hiện đúng hoàn toàn che đi khuyết điểm. Chúng tôi đề nghị bạn làm quen với các phương pháp loại bỏ các hư hỏng điển hình đối với vật liệu, điều này sẽ làm cho ván sàn hoạt động trở lại.

Giống như tất cả các loại thảm trải sàn khác, thảm bị mài mòn và xuống cấp theo thời gian. Các khu vực lớn có khuyết tật xuất hiện trên bề mặt mà không thể che lấp hoặc phục hồi. Trong trường hợp này, sản phẩm được thay đổi. Đầu tiên, các cột được tháo dỡ, cố định tấm bạt dọc theo các bức tường của căn phòng. Công việc tiếp theo phụ thuộc vào tùy chọn gắn thảm vào sàn.

Nếu tấm bạt đã được gắn vào các bộ kẹp, thì cần phải kiểm tra nó và quyết định có tháo dỡ các bộ cố định hay không.Các thiết bị cố định an toàn, trong tình trạng tốt, được để ở vị trí cũ. Nếu các thanh được giữ trên đinh, chúng sẽ được lấy ra bằng dụng cụ kéo đinh. Trong trường hợp buộc chặt các đường ray trên mastic, bạn sẽ cần một máy sấy tóc xây dựng. Thiết bị làm nóng mastic, làm nóng chảy và giải phóng đường ray.

Lớp phủ dán rất khó loại bỏ, vì vậy trước khi lấy thảm ra khỏi sàn, bạn hãy cắt nó thành từng miếng. Tháo rời các bộ phận riêng lẻ của bảng điều khiển bằng kẹp hoặc dụng cụ cạo. Làm việc cẩn thận để không làm hỏng phần đế.

Loại bỏ chất kết dính đã khô khỏi sàn, có thể cần dung môi. Tác nhân là chất độc, vì vậy hãy làm việc trong mặt nạ phòng độc với cửa sổ mở. Chất lỏng được áp dụng cho sàn bằng máy phun. Sau khi đợi một thời gian nhất định do nhà sản xuất dung môi chỉ định, có thể cạo sạch chất kết dính bằng thìa. Phun lại nếu cần thiết. Lặp lại quy trình cho đến khi keo được loại bỏ hoàn toàn.

Có thể dùng nước nóng thay cho dung môi. Chất lỏng được đổ lên một phần của sàn bằng keo đã hóa đá. Sau 4-5 phút, keo sẽ mềm và được thu gom bằng máy cạo.

Có thể sử dụng súng nhiệt để loại bỏ cặn kết dính. Hướng chuông vào khu vực có vấn đề, sau 30 giây loại bỏ dung dịch bằng một cái cạp. Sau khi xử lý một phần, phần liền kề ấm lên và công việc tiếp tục cho đến khi toàn bộ sàn được làm sạch. Hút bụi và làm sạch sàn trước khi lắp thảm mới.

Hư hỏng đống ở những khu vực nhỏ của thảm là rất phổ biến. Nguyên nhân của sự cố có thể là do thuốc lá chưa cháy hết, đồ đạc nặng và các vết bẩn không thể tẩy được. Có một số kỹ thuật cho phép bạn trả lại vật liệu về hình dáng ban đầu hoặc che đi khuyết điểm về mặt chất lượng.

Để có tác dụng, bạn cần một loại keo gel trong suốt, ví dụ như nhãn hiệu Moment. Bạn có thể lấy sản phẩm mà bạn đã sử dụng để sửa lớp phủ, nếu nó vẫn còn sau khi đặt.

Để dán cọc, hãy làm theo các bước sau:

Kéo các sợi còn lại từ đế thảm ở khu vực bị hư hỏng. Đôi khi sợi chỉ khó kéo ra khỏi lớp mủ hoặc lớp keo dày. Để thuận tiện cho quy trình, hãy làm ẩm khu vực có vấn đề bằng xăng, điều này sẽ làm mềm mủ. Không nên sử dụng axeton và các dung môi khác để hòa tan keo, có thể làm hỏng chỉ tổng hợp.

Ở vị trí không dễ thấy trên lớp phủ, kéo các sợi có thể thay thế các sợi bị hỏng. Chúng phải đủ để che đi mảng hói.

Bôi keo vào đế thảm ở những chỗ bị hói.

Điền vào khu vực bằng các sợi mới.

Đặt một cuốn sách dày lên trên trong vài ngày, cho đến khi keo hoàn toàn cứng lại.

Chải khu vực đã phục hồi bằng bàn chải lông cứng, chẳng hạn như đối với quần áo hoặc giày dép. Bọt rửa bát không thích hợp với đống lông tơ. Sau quy trình, các sợi mới và cũ sẽ trộn lẫn và không thể nhìn thấy vị trí sửa chữa.

Bằng cách may trên cọc, các lớp phủ một màu hoặc thảm có hoa văn nhỏ sẽ được khôi phục. Trên các tấm có hình ảnh lớn, rõ ràng, cọc được may có thể nổi bật mạnh mẽ, vì vậy công việc cần được thực hiện rất cẩn thận.

Cọc thường được may trên thảm có đế tự nhiên, từ đó các sợi chỉ có kích thước phù hợp có thể được kéo ra. Bạn cũng có thể sử dụng các sợi không phải nguyên bản có màu sắc và độ dày tương tự.

Để làm việc, bạn cần một cây kim dài và cong với một mắt lớn, ví dụ như kim phẫu thuật. Kim có thể tự uốn cong. Để làm điều này, hãy đun trên lửa cho đến khi nó chuyển sang màu đỏ và uốn cong.

May cọc như sau:

Di dời cọc ra khỏi khu vực bị hư hỏng, như đã mô tả ở trên.

Khóa chỉ trong sợi dọc và khâu. Kim nên được tiêm gần với điểm gắn ban đầu. Nếu nó không thoát ra khỏi cơ sở tốt, hãy sử dụng nhíp.

Nhẹ nhàng kéo sợi chỉ qua lỗ thủng, ép nó vào đế.

Thực hiện thêm một đường khâu để tạo thành một vòng lặp.Kéo sợi chỉ cho đến khi nó đạt đến chiều cao bằng với cọc của tấm thảm. Để làm cho vòng dây có cùng kích thước với các vòng thảm, luồn một que diêm qua nó và kéo sao cho nó nén chặt que diêm.

Lặp lại thao tác cho đến khi khu vực này được bao phủ bởi đống. Các mũi khâu được thực hiện càng thường xuyên, thì cọc mới sẽ càng tốt hơn.

Cố định sợi cuối cùng bằng cách khâu vài mũi xung quanh nó.

Nếu đống trên bìa không có vòng, hãy cắt chúng bằng kéo.

Đảm bảo rằng chiều cao của đống vải đã may không vượt quá mức của toàn bộ tấm bìa. Cắt các sợi bằng kéo nếu cần.

Có hai lý do dẫn đến giấc ngủ ngắn - tác động hóa học và cơ học. Tùy chọn đầu tiên được tìm thấy trong thảm bị bẩn nhiều hoặc trong các lớp phủ đã được làm sạch bằng chất tẩy rửa chất lượng thấp. Trong các loại vải như vậy, các sợi được dán lại với nhau. Trong trường hợp này, chỉ cần làm sạch kỹ lưỡng hoặc giặt thảm bằng chất tẩy rửa chất lượng là đủ.
Lực nén cơ học xảy ra khi đi lại, từ tác động của chân đồ đạc, v.v.

Để phục hồi thảm, sử dụng lạnh hoặc nhiệt:

Đặt viên đá lên khu vực bị ảnh hưởng và để chúng qua đêm. Đầu tiên, nước đá sẽ đóng băng đống vụn, sau đó tan chảy, và các sợi sẽ mềm lại với nhau. Bạn không thể cho đá vào túi, đá phải tan ngay trên vật liệu. Có thể cần nhiều hơn một khẩu phần đá trong đêm. Dùng nĩa nâng các sợi đã mềm lên ngang với đống chính. Sau khi phẫu thuật, chải khu vực này bằng bàn chải lông cứng hoặc chải bằng răng chắc. Đừng đặt nhiều đá, 2-4 miếng sẽ đủ cho mỗi khu vực. Nếu không, sẽ có vấn đề với việc làm khô lớp phủ.

Đối với trường hợp thứ hai, bạn cần có bàn ủi hơi nước. Đổ đầy nước vào bình chứa trong bàn ủi, sau đó hướng tia hơi nước chính xác vào vị trí của đống nhàu nát và giữ trong 3-4 giây. Hơi nước sẽ làm mềm các sợi chỉ để chúng được vớt lên. Đảm bảo rằng bề mặt nóng của bàn là không chạm vào cọc. Bạn có thể sử dụng máy sấy tóc để thay thế. Làm ẩm vùng da có nếp nhăn bằng nước, sau đó làm nóng bằng máy sấy tóc, đồng thời nâng lông nhung lên.

Phương pháp cho phép khôi phục cọc trên một diện tích đủ lớn, đường kính đến 5 cm, có đế bị hư hỏng.

Để sửa chữa tấm thảm trong căn hộ, bạn sẽ cần một loại băng dính sẽ cố định miếng dán vào đúng vị trí. Đây là một dải lưới được ngâm tẩm ở cả hai mặt với một lớp phủ bảo vệ. Nhưng nếu sau lần đặt đầu tiên mà bạn không còn thừa miếng băng dính, bạn có thể sử dụng băng dính hai mặt có cấu tạo rộng hoặc thậm chí là băng keo văn phòng phẩm dày.

Thực hiện công việc theo trình tự sau:

Tìm vật liệu vá phù hợp. Lựa chọn lý tưởng là một tấm thảm còn sót lại từ lần đặt đầu tiên. Bạn cũng có thể cắt khoảng trống khỏi bảng điều khiển ở một nơi không dễ thấy.

Chọn một mẫu để cắt bỏ bản vá. Vì mục đích này, một lon thiếc, có kích thước lớn hơn một chút so với khu vực bị hư hỏng, là phù hợp.

Đặt bình lên phôi, ấn chặt xuống sàn để trên bề mặt vẫn còn một vết. Nếu hư hỏng có hình dạng phức tạp, hãy tạo mẫu từ một tờ giấy sao chép khu vực có vấn đề.

Dùng dao sắc cắt bỏ miếng dán.

Đặt lọ (hoặc tiêu bản) lên khu vực bị hư hỏng và cắt nó ra như mô tả ở trên.

Chọn kích thước của băng dính thảm sẽ giữ miếng dán xuống sàn. Kích thước của băng phải lớn hơn đường kính 2-3 cm, nếu tấm bạt được dán xuống sàn và không thể trượt băng xuống dưới, hãy cắt một đoạn cho vừa với lỗ mở.

Bóc lớp bảo vệ khỏi băng dính và lắp qua lỗ dưới tấm thảm để lớp keo dính vào đáy sàn.

Làm mịn băng, nó phải che lỗ từ bên dưới mà không bị nhăn. Nếu không có băng keo rộng, bạn có thể dán tuần tự lỗ bằng hai băng keo.

Loại bỏ lớp bảo vệ trên cùng khỏi băng.

Nhúng thảm lên băng dính và vuốt phẳng.

Lắp miếng vá đã cắt vào lỗ, kiểm tra hướng của cọc trùng với tấm bạt chính và đẩy vào cho đến khi dừng lại.

Đảm bảo rằng chiều cao của các sợi trên miếng dán và bảng điều khiển bằng nhau. Nếu cần, hãy đặt kéo phẳng trên thảm và cắt bớt những sợi nhô ra.

Đặt một vật nặng bằng phẳng lên khu vực sửa chữa và để yên trong vài ngày.

Sau khi keo đã đông cứng, chải các mối nối bằng bàn chải.

Sau khi vận chuyển hoặc cất giữ lâu ngày, thảm có thể xuất hiện những vết lồi, nếp gấp, khúc khuỷu.

Để khôi phục lớp phủ về trạng thái ban đầu, hãy sử dụng các mẹo sau:

Mở nắp và cuộn từ trong ra ngoài. Để ở vị trí này trong vài ngày.

Ngâm các nếp gấp trên lớp phủ tổng hợp từ mặt bên của đế bằng nước ấm và gấp sang mặt còn lại. Sau nửa giờ, khuyết điểm sẽ biến mất. Không làm ướt đế dán, nó có thể bị hỏng.

Mở nắp và ấn xuống các khu vực có vấn đề bằng vật phẳng, nặng.

Khi thời tiết nắng nóng, hãy mang sản phẩm ra ngoài trời. Dưới tác động của các yếu tố bên ngoài, ứng suất sẽ biến mất trong vật liệu. Các nếp nhăn sẽ tự biến mất ngay cả khi không có tải.

Bạn cũng có thể xử lý các khu vực bị biến dạng bằng hơi nước, giúp tăng tốc độ làm mịn vật liệu. Bằng cách này, thảm được làm phẳng ngay cả sau khi giặt. Trong quá trình này, đảm bảo rằng nhiệt độ cao không làm hỏng đống.

Một trong những nhược điểm chính của thảm là không thể khôi phục lại hình dáng ban đầu khi có những vết bẩn không thể tẩy xóa. Trong trường hợp này, người dùng thường thay đổi lớp phủ sang lớp mới. Nhưng có một cách khác để thoát khỏi tình trạng này - vẽ tranh. Quy trình này là một giải pháp thay thế cho việc thay thế thảm và cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của lớp phủ.

Ở nhà, nên nhuộm các sản phẩm bằng len hoặc nylon. Thảm acrylic và polyester không hấp thụ sơn tốt, và vì những mục đích này, cần phải có những thiết bị đắt tiền mà chỉ những công ty chuyên làm công việc này mới có.

Sơn xịt, được người lái xe sử dụng để sơn lót sàn trong xe, là chất tạo màu tiện lợi nhất. Nhưng nó đắt tiền, và đối với các tấm lớn, việc sử dụng nó không hiệu quả về mặt kinh tế.

Rẻ hơn nhiều là sơn dệt, được bán dưới dạng bột và pha loãng trong nước trước khi sử dụng. Màu của nó nên đậm hơn một chút so với màu của thảm hoặc vết bẩn trên đó, trong trường hợp đó, kết quả sẽ tốt hơn.

Để chuẩn bị chế phẩm màu, bạn sẽ cần: nước - 0,945 l, thuốc nhuộm - 10 - 20 g (lượng ghen từ bóng râm mong muốn), 25% amoniac - 25 ml, đỉnh cromic - 50% thuốc nhuộm để cố định sơn (theo yêu cầu của người tiêu dùng). Công cụ cố định sơn trên các sợi.

Việc chuẩn bị sơn từ bột khô như sau:

Thêm amoniac, thuốc nhuộm và đun sôi trong 5-10 phút.

Để nước nguội trong 45 phút.

Đổ một lượng nhỏ nước vào một thùng nhỏ. Đổ chrompike vào đó và trộn mọi thứ.

Đổ dung dịch chrompic vào dung dịch sơn. Trộn kỹ chất lỏng.

Lọc sơn qua nhiều lớp gạc.

Lớp sơn trên thảm bị mòn bằng chổi hoặc bằng súng phun, vì vậy hãy quan tâm trước đến dụng cụ làm việc.

Trình tự công việc như sau:

Làm sạch thảm thật sạch khỏi bụi bẩn. Đầu tiên làm sạch lớp phủ bằng phương pháp khô, sau đó bằng hơi nước.

Xử lý vật liệu bằng các chất kháng khuẩn để tiêu diệt vi sinh vật.

Phủ sơn lên vật liệu ở nơi kín đáo và quan sát sau khi sơn khô. Nếu kết quả phù hợp với bạn, bạn có thể xử lý toàn bộ bề mặt.

Nếu bạn quyết định sử dụng cọ, hãy quét sơn theo chiều ngang để sơn đi sâu hơn.Nếu bạn sử dụng máy phun, sau khi thực hiện, hãy chà bột màu lên bề mặt bằng bàn chải cứng.

Bắt đầu sơn từ góc xa về phía cửa ra vào.

Kiểm tra chất lượng của màu nhuộm - sau khi khô, các vết có đốm có thể nổi bật lên. Trong trường hợp này, hãy sơn lại những khu vực này.

Sau khi khô hoàn toàn, giặt thảm bằng máy hút bụi, sử dụng dung dịch nước và giấm. Giấm sẽ giúp trung hòa mùi sơn.

Lớp phủ được sơn không chỉ để che đi bề mặt bẩn mà còn có các động cơ khác, ví dụ:

Để tạo ra một thiết kế căn phòng đặc biệt, trong đó màu sắc của thảm phải hài hòa với các bức tường, và không có sản phẩm nào có màu sắc mong muốn được bày bán.

Để làm hiện thực hóa ý tưởng thiết kế cho lớp phủ sàn bằng cách sơn nó bằng các màu khác nhau.

Đối với việc sử dụng tạm thời một tấm bạt đã hết hạn sử dụng để tích lũy tiền mua một tấm thảm mới.

Xem video về thảm - xem video:

Làm gì nếu bạn bị bỏng qua tấm thảm? Đừng tuyệt vọng, sửa chữa một tấm thảm bị cháy sẽ sửa chữa tất cả mọi thứ, hãy đọc hướng dẫn của chúng tôi.

Chúng ta đang nói về một vùng nhỏ bị cháy trên thảm, chẳng hạn như từ điếu thuốc hoặc than. Trong thực tế, mọi thứ đều đơn giản, đây là hướng dẫn từng bước.

• Dùng nhíp nhổ hết các nhung mao bị cháy.
• Cắt các cạnh của khu vực bị bỏng bằng kéo nhỏ.
• Bây giờ, hãy tìm một khu vực kín đáo nào đó (ví dụ: dưới ghế sofa hoặc tủ quần áo) và lấy ra một ít xơ vải từ đó.
• Phủ một ít keo trong suốt lên chỗ đã chuẩn bị.
• Sử dụng nhíp, cẩn thận đặt nhung mao đã chuẩn bị lên khu vực đó.
• Đặt một số vật nặng và phẳng lên khu vực được phục hồi, một cuốn sách dày sẽ làm được.
• Để như vậy trong vài ngày.
• Sau khi lau khô bằng tay hoặc lược, hãy chải lông nhung nhung đã được dán keo lên một chút để phần này không khác với phần còn lại của bề mặt.

Nếu diện tích bị cháy lớn hơn nhiều thì không thể sửa chữa bằng cọc được. Bạn sẽ phải đặt một bản vá.

Khuyên bảo! Đừng vứt bỏ những mảnh vụn và mảnh thảm sau khi đã được lắp đặt xong. Tất cả điều này có thể hữu ích cho bạn để sửa chữa.

Vì vậy, quá trình từng bước:

1. Cắt bỏ khu vực bị hư hỏng bằng một con dao tiện ích. Nó là mong muốn để làm cho nó thành một hình vuông hoặc hình chữ nhật thậm chí. Phần được cắt sẽ dùng làm khuôn mẫu để chuẩn bị cho bản vá.
2. Để tỉa đều khu vực bị cháy, bạn có thể chuẩn bị một tiêu bản từ bìa cứng hoặc giấy.
3. Chuẩn bị toàn bộ phần sẽ hoạt động như một bản vá.
4. Bôi keo hoặc băng dính hai mặt vào khu vực đã cắt.
5. Đính kèm một miếng dán, đặt một chiếc khăn bông gấp nhiều lớp trên đó. Nhấn tất cả những thứ này bằng một vật nặng và để trong 1-2 ngày.
6. Sau khi lau khô bằng lược, hãy lướt qua khu vực sửa chữa để không nhìn thấy các cạnh của miếng dán.

Ngay cả một tấm thảm được bảo dưỡng cẩn thận cũng có thể vô tình bị hỏng, bị cháy do điếu thuốc rơi hoặc vết mực từ bút bị rơi. Có những lúc thảm bị mòn, ví dụ như ở những nơi mà người lái xe thường đặt gót chân. Vết bẩn do muối và dầu chống lại dầu gội và chất tẩy vết bẩn một cách cứng đầu.

Đôi khi cần phải sơn lại một tấm thảm đã bị phai màu hoặc nếu bạn muốn thay đổi màu sắc cho tấm thảm của ô tô.

Với Color Glo International, bạn có thể làm sạch, sửa chữa và sơn thảm trong ô tô của bạn. Các chuyên gia của Auto-Atelier của chúng tôi sử dụng các công nghệ và vật liệu đặc biệt để sửa chữa và sơn các tấm thảm, điều này đảm bảo chất lượng công việc cao và tuổi thọ lâu dài của các tấm thảm đã sửa chữa.

Vì có rất nhiều mô hình ô tô và chúng đều khác nhau về kích thước và độ phức tạp, để có một

hoặc để lại yêu cầu trên trang web.

Thảm là một trong những bộ phận bị hao mòn nhanh nhất của cabin.

Bụi bẩn, độ ẩm, hư hỏng cơ học từ giày, tất cả những điều này dẫn đến thảm nhanh chóng bị mài mòn.

Dù chủ xe có chăm sóc xe cẩn thận đến đâu thì việc thảm bị mòn là điều không thể tránh khỏi.

Theo thời gian, việc vệ sinh thảm ngày càng trở nên khó khăn hơn và đến một lúc nào đó, việc giặt khô cũng không còn giúp ích được gì. Khăn lau xuất hiện, ai đó bị bỏng vì thuốc lá.

Trong trường hợp này, thảm cần được thay thế.

Nhu cầu thay thảm là cần thiết khi thay đổi màu sắc hoặc thiết kế của nội thất.

Trong studio ô tô của chúng tôi "GARANTSTYLE", một số lượng lớn các loại thảm cho ô tô được giới thiệu.

• thảm đúc - khi được làm nóng, nó dễ dàng đi theo tất cả các đường viền của sàn xe.
• Thảm velour - loại thảm nguyên bản của Đức, được sử dụng trên xe Mercedes, BMW.
• thảm đóng cọc - Thảm Bỉ trên nền cao su, chiều cao cọc từ 3 đến 12 mm.

Các bậc thầy của studio ô tô chúng tôi đã có 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dịch vụ bọc ghế nội thất ô tô.

Do đó, ngay cả những dự án phức tạp nhất để thay thế thảm trong ô tô, tại studio ô tô của chúng tôi đều được thực hiện với chất lượng cao và trong thời gian ngắn nhất có thể.

Khi thay thảm bạn có thể đặt dịch vụ dán cách âm xe hơi và may thảm lót sàn.

Các dịch vụ bổ sung của studio tự động của chúng tôi:

• bọc nội thất
• may bìa
• sửa ghế
• biểu ngữ trần nhà
• bánh lái
• vận chuyển bảng điều khiển