Chi tiết: tự sửa chữa thân xe bằng gas 3102 từ một người chủ thực sự cho trang web my.housecope.com.
Trước khi bắt đầu điều chỉnh Gas 3102 bằng tay của chính mình, bạn nên quyết định chính xác những gì bạn muốn làm. Theo quy định, chiếc xe được sửa đổi nhỏ ở thân và đèn pha. Nội thất của mô hình cũng không được chú ý. Đối với cải tiến kỹ thuật, ở đây bạn có thể mơ ước. Đúng vậy, nó đắt hơn nhiều so với phần thẩm mỹ của việc điều chỉnh.
Rất thường xuyên, chủ sở hữu khiêm tốn của Volga phàn nàn về ánh sáng bảng điều khiển kinh tởm. Phía sau cân GAZ 3102 chỉ có một số bóng đèn nhỏ không có khả năng chiếu sáng chất lượng cao của tấm chắn. Vì vậy, bạn phải cúi xuống và nhìn vào chiếc cân để xem các chỉ số. Giải quyết vấn đề không đủ đèn nền dễ dàng hơn nhiều so với tưởng tượng. Để làm điều này, chỉ cần thay thế các bóng đèn thông thường bằng một số đèn LED. Một cải tiến như vậy thường được sử dụng khi điều chỉnh GAZ 3110 và các mẫu khác của Volga trong nước.
Ngoài điốt, để làm việc, bạn sẽ cần chuẩn bị:
cái kìm;
tua vít và chìa khóa;
băng keo hai mặt;
chất trám trét;
bút gel hoặc bút dạ;
mỏ hàn;
Điện trở 520 ohm;
cambric cao su.
Đầu tiên, bạn cần tháo bảng điều khiển và đưa nó ra khỏi xe. Nhân cơ hội, nó có thể được làm sạch bụi và tẩy dầu mỡ. Tiếp theo, chúng ta tiến hành thao tác trực tiếp với cân. Chúng tôi ngắt kết nối tất cả các thiết bị khỏi tấm chắn và rút chúng ra. Chúng tôi tháo rời các cảm biến, đồng hồ tốc độ và đồng hồ. Chúng tôi loại bỏ vảy và cẩn thận ngắt kết nối các mũi tên. Tiếp theo, lấy vảy và xóa sơn trắng khỏi chúng. Thay vào đó, hãy tô màu các phần tử bằng điểm đánh dấu màu xanh lam hoặc đỏ. Sau đó, chúng tôi đưa các đèn LED và điện trở hàn vào chúng. Chúng tôi đẩy hệ thống dây điện vào thanh cambric để không làm hỏng nó. Tiếp theo, sử dụng chất làm kín, chúng tôi gắn các điốt vào bảng điều khiển và lắp ráp các cân. Chúng tôi đặt chúng vào vị trí trong tấm chắn và lắp đặt bảng điều khiển vào vị trí của nó trong cabin. Tiếp theo, chúng tôi kết nối hệ thống dây điện của các điốt với sợi quang thông thường của Volga. Chúng tôi khởi động xe và, nếu đèn nền hoạt động, cuối cùng chúng tôi sửa tấm chắn.
Video (bấm để phát).
Mặc dù cần phải tháo rời hoàn toàn bảng điều khiển, bạn không nên sợ công việc như vậy. Như thực tế cho thấy, bất kỳ ai cũng có thể đối phó với một phương pháp cải thiện nội tâm tương tự. Điều chính là hành động rõ ràng theo thuật toán được chỉ định.
VIDEO
Gas 3102 được trang bị quang học tiêu chuẩn tốt. Đèn pha xe thông thường có dạng hình chữ nhật và lồi lên dễ nhận biết đối với Volga. Chúng thực hiện công việc của mình khá hiệu quả, nhưng những yếu tố này của xe có thể được làm tốt hơn nữa bằng cách lắp đặt các dải sáng nguyên bản. Theo quy luật, việc tự điều chỉnh quang học sẽ không hoàn chỉnh nếu không có đèn LED. Phương pháp này không phải là ngoại lệ. Đầu tiên, chủ nhân của Volga sẽ cần làm các dải băng diode sáng và kính acrylic, sau đó sẽ có thể cẩn thận lắp chúng vào đèn pha của xe.
Để nâng cấp, bạn cần mua:
trong suốt và trắng mờ plexiglass;
băng diode trắng dài 120 cm;
ruy băng màu dài 240 cm;
giấy bạc;
phim Oracal đen;
chất kết dính epoxy;
góc nhựa.
Đầu tiên, bạn cần cắt góc thành các dải mỏng giống hệt nhau và sơn chúng. Tiếp theo, chúng tôi lấy plexiglass trong suốt và mờ và cắt nó thành các dải giống nhau. Kết quả là 6 dải giống nhau có chiều rộng không quá 2 cm Sau đó, chúng tôi lấy dải đèn LED màu và dán chúng dưới đáy của các dải. Dán các dải ruy băng trắng vào các dải còn lại. Hàn các dải băng màu với nhau. Chúng tôi cũng làm như vậy với điốt trắng. Vì vậy, chúng tôi đã tạo ra dải đèn pha.
Tiếp theo, bạn lấy giấy bạc và dán lên bề mặt trên của các dải bằng đi-ốt màu.Chúng tôi dán một bộ phim màu đen trên đầu trang của giấy bạc, cắt bỏ các góc nhô ra. Sau đó, các dải của bạn sẽ trông giống như que đen. Chúng tôi kết nối băng với bộ điều khiển. Đầu tiên, chúng tôi kiểm tra màu sắc, và sau đó là băng trắng. Nếu mọi thứ đều sáng thì bạn có thể lắp đèn nền vào đèn pha của ô tô. Để thực hiện việc này, chúng tôi tháo dỡ và tháo rời quang học Volga. Trên các bức tường bên bằng nhựa, trong đó các đèn tiêu chuẩn được giữ, chúng tôi bôi một ít keo epoxy. Dán ngay các thanh đã chế tạo vào những chỗ này và giữ chúng trong khoảng 30 giây. Điều rất quan trọng là các khối được đặt ở mỗi đèn pha ở cùng một vị trí.
Sau khi sửa các sản phẩm cần kiểm tra lại quang học Volga đã cập nhật. Để làm điều này, chúng tôi kết nối dây từ các dải băng trắng với các kích thước và dây từ các băng màu đến cực pin. Nếu bạn hài lòng với kết quả, thì bạn có thể thu thập đèn pha của xe.
Sau khi cải thiện đèn pha và lắp đặt đèn nền trong bảng điều khiển, đã đến lúc làm việc trên một yếu tố có vấn đề khác của Volga - ngưỡng thông thường. Các bộ phận khí này được làm bằng hợp kim kim loại, và vật liệu này, như bạn đã biết, dễ bị ăn mòn nhất. Về vấn đề này, các ghềnh thác của sông Volga phải được bảo vệ. Đối với điều này, cả lớp lót nhựa và màng vinyl đều được sử dụng. Không có ý nghĩa gì khi xem xét lựa chọn đầu tiên, vì các tấm đệm rất dễ bị hư hỏng cơ học, đặc biệt là khi một người có trọng lượng cơ thể lớn bước lên chúng. Ngoài ra, bảo vệ như vậy đắt hơn nhiều so với cùng một bộ phim.
Vinyl thông thường thực tế hơn để sử dụng và dễ thi công hơn. Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều loại sản phẩm với độ dày khác nhau, nhưng màng 2 mm là phù hợp nhất cho ngưỡng dán. Để thực hiện, bạn cũng cần chuẩn bị nước xà phòng ấm, máy sấy tóc và một cây lăn nhỏ.
Lựa chọn đáng tin cậy nhất là áp dụng một lớp phim dưới các lớp phủ tiêu chuẩn trên lớp sơn của thân xe Volga. Trước tiên, bạn cần phải tháo dỡ lớp lót và dọn sạch không gian bên dưới chúng. Sau đó, chúng tôi lấy phim và áp dụng nó vào các ngưỡng. Chúng tôi cắt bỏ phần sản phẩm mình cần, để lại 2 cm mỗi bên để dự trữ. Tiếp theo, chúng tôi làm ướt bề mặt của ngưỡng cửa bằng nước xà phòng và bóc lớp lót giấy ra khỏi vinyl. Sau đó, chúng tôi bắt tay ngay vào việc dán keo sản phẩm. Để lớp vinyl chặt chẽ hơn ở các khu vực nâng cao của ngưỡng, bạn có thể làm nóng nó một chút bằng máy sấy tóc. Đừng quên loại bỏ bọt khí trong phim! Nếu bạn không thích cách dán vinyl, bạn có thể cẩn thận bóc nó ra và dán lại trên ngưỡng.
VIDEO
Sau khi làm phẳng phim, bạn cần rời khỏi xe để phim bám lấy lớp phủ thân xe. Sau 4–5 giờ, các ngưỡng có thể được thiết lập và hoạt động của Volga có thể tiếp tục. Nếu muốn, vinyl có thể được sử dụng để bảo vệ các yếu tố khác của thùng xe. Vì vậy, ngoài các ngưỡng, phần dưới của cản trước và sau, tấm lót chắn bùn và các bộ phận thân dưới cản rất dễ bị ăn mòn. Tất cả những chi tiết này của xe có thể được dán lên bằng nhựa vinyl cùng màu, kết quả là bạn sẽ có được một chiếc xe được bảo vệ với hình dáng ban đầu.
Bạn vẫn nghĩ rằng chẩn đoán ô tô là khó?
Nếu bạn đang đọc những dòng này, thì bạn có hứng thú muốn tự mình làm gì đó trong ô tô và thực sự tiết kiệm bởi vì bạn đã biết rằng:
Các trạm dịch vụ kiếm được rất nhiều tiền cho các chẩn đoán máy tính đơn giản
Để phát hiện ra sai lầm bạn cần đến các bác sĩ chuyên khoa
Cờ lê đơn giản hoạt động trong các dịch vụ, nhưng bạn không thể tìm thấy một chuyên gia giỏi
Và tất nhiên, bạn cảm thấy mệt mỏi với việc vứt tiền và đi xe quanh trạm dịch vụ mọi lúc, thì bạn cần một BỘ QUÉT TỰ ĐỘNG ELM327 đơn giản kết nối với bất kỳ xe ô tô nào và thông qua một chiếc điện thoại thông minh thông thường, bạn sẽ luôn tìm thấy một vấn đề, trả hết SÉC và tiết kiệm rất nhiều.
Bản thân chúng tôi đã thử nghiệm máy quét này trên các máy khác nhau và anh ấy đã thể hiện kết quả xuất sắc, bây giờ chúng tôi giới thiệu anh ấy cho MỌI NGƯỜI! Để bạn không rơi vào hàng giả của Trung Quốc, chúng tôi công bố ở đây một liên kết đến trang web Autoscanner chính thức.
Nếu có đủ thời gian rảnh rỗi, thể hiện sự sáng tạo, có khả năng tài chính và mong muốn, bạn có thể biến một chiếc Volga 3102 hoặc 3105 tiêu chuẩn thành một thứ hoàn toàn phi thường. Một chiếc xe như vậy sẽ làm hài lòng thị giác mỗi ngày, chỉ mang lại niềm vui cho chủ nhân của nó.
Đôi khi, khi cố gắng hiện đại hóa Volga, một người thiếu hiểu biết có thể nhận ra rằng không có gì sẵn sàng cho chiếc xe này được cung cấp, cũng như đối với xe nước ngoài. Chiếc xe có vẻ dễ chế tạo hơn là cố làm đúng.
Trên thực tế, việc điều chỉnh Volga được thực hiện khá thường xuyên. Dưới đây là danh sách các sửa đổi thông thường mà Gaz 3102 hoặc 3105 phải chịu.
Như bạn có thể thấy, trọng tâm chính trong quá trình hiện đại hóa là ở cơ thể. Nếu không có điều này, không có điều chỉnh nào có thể được gọi là hoàn thành. Tất nhiên, đây là thành phần đắt tiền nhất của xe làm thay đổi hoàn toàn diện mạo của xe cho đẹp hơn, tăng khả năng kỹ thuật.
Chiếc xe này được sản xuất với số lượng hạn chế trên một dây chuyền sản xuất riêng biệt. Song song với nó, một chiếc sedan hạng lớn Gaz-14 Chaika cũng được sản xuất, dành cho các cơ quan chính phủ.
Mẫu 3102, vừa ra khỏi dây chuyền lắp ráp, đã ngay lập tức thể hiện mình trong tất cả sự vinh quang của nó. Nhưng tất cả các chuyên gia gọi một mô hình khác, Volga 31013, một ví dụ thậm chí còn tốt hơn về hiện đại hóa nhà máy.
Điều này xảy ra vào năm 1982, khi các chuyên gia của GAZ thậm chí còn chưa nghe đến từ điều chỉnh. Chiếc xe này được chế tạo trên cơ sở của năm 3102, và trở thành đỉnh cao của quá trình tiến hóa của sông Volga.
Chiếc xe mới được gọi một cách tự hào là một chiếc "bắt kịp", bởi vì chiếc xe này vượt trội hơn về nhiều mặt, thậm chí so với Mercedes-Benz E500 nổi tiếng lúc bấy giờ.
Điều chỉnh tại nhà máy thành công có thể được gọi là đã được cố tình đạt được những điểm tương đồng với Volga 3102 thông thường. Mặt khác, không thể không phân biệt chúng với nhau về độ cao hạ cánh, số lượng bộ phận giảm thanh và các điểm khác.
Đáng chú ý là một số bản sao của chiếc ô tô mới đã được ngụy trang cẩn thận, chẳng hạn bằng cách đặt 2 ống giảm thanh vào một đường ống (để một công dân bình thường của Liên Xô không đoán được điều gì).
Thân xe Shvi được thực hiện trên chiếc Volga điều chỉnh hàng đầu. Bề mặt kim loại được đóng hộp và sơn theo công nghệ "Tchaikovsky", sử dụng nhiều lớp men và vecni.
Một phiên bản cải tiến, điều chỉnh của Volga 3110 còn được gọi là 31105 - một mẫu xe của Nga đã được sản xuất hàng loạt từ năm 2004 đến năm 2009.
31105 được phân biệt bằng thiết kế khác biệt của hệ thống treo trước, sự hiện diện của bánh sau SPU và hộp số cải tiến.
Ghi chú. Thân xe 31105 đặc biệt hiện đại ở phía trước, thay vì góc cạnh, đèn pha hình giọt nước đã được lắp đặt. Lưới tản nhiệt, chắn bùn và mui xe cũng đã được thay mới.
Mặc dù có những cải tiến như vậy, 31105 đã nhiều lần được nâng cấp với một cái mới. Điều này xảy ra vào năm 2005, khi chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 300 mm. Và đến năm 2007, những chiếc xe bắt đầu được trang bị nội thất mới, thiết kế của nó có bàn tay của các chuyên gia người Đức.
Chúng tôi lưu ý ngay rằng quy tắc "trung bình vàng" trong trường hợp này được hoan nghênh nhất. Nếu bạn lạm dụng nó với việc điều chỉnh, thì phần thân xe thừa sẽ không làm cho chiếc xe được cải thiện, mà ngược lại, nó sẽ xuống cấp.
Theo quy luật, trước hết, sự hiện đại hóa của cơ thể ảnh hưởng đến hình dạng bất thường. Họ đang cố gắng đưa nó cho Gaz-3110, theo ví dụ về một chiếc coupe. Sau đó, chiếc xe trông đẹp hơn và sang hơn gấp nhiều lần.
Bắt buộc lắp đặt cánh lướt gió hoặc bộ body kit. Đồng thời, đừng quên về quang học và sự cải tiến của nó. Theo quy luật, hệ thống quang học được đặt theo cách để nhấn mạnh tính cá nhân của chiếc xe.
Nội thất cũng được cải tiến. Tất cả các loại tiếng rít diễn ra đều được loại bỏ, xử lý Shvi chất lượng cao, v.v.
Video đánh giá về điều chỉnh Gas 3110
VIDEO
Để biết thêm thông tin về cách điều chỉnh, nâng cấp ô tô bằng tay của chính bạn, hãy xem video và hình ảnh. Đọc thêm các bài viết khác trên trang web của chúng tôi, trong đó mô tả các hành động cụ thể để cải thiện.
Trước khi bắt đầu điều chỉnh Gas 3102 bằng tay của chính mình, bạn nên quyết định chính xác những gì bạn muốn làm. Theo quy định, chiếc xe được sửa đổi nhỏ ở thân và đèn pha. Nội thất của mô hình cũng không được chú ý. Đối với cải tiến kỹ thuật, ở đây bạn có thể mơ ước. Đúng vậy, nó đắt hơn nhiều so với phần thẩm mỹ của việc điều chỉnh.
Rất thường xuyên, chủ sở hữu khiêm tốn của Volga phàn nàn về ánh sáng bảng điều khiển kinh tởm. Phía sau cân GAZ 3102 chỉ có một số bóng đèn nhỏ không có khả năng chiếu sáng chất lượng cao của tấm chắn. Vì vậy, bạn phải cúi xuống và nhìn vào chiếc cân để xem các chỉ số. Giải quyết vấn đề không đủ đèn nền dễ dàng hơn nhiều so với tưởng tượng. Để làm điều này, chỉ cần thay thế các bóng đèn thông thường bằng một số đèn LED. Một cải tiến như vậy thường được sử dụng khi điều chỉnh GAZ 3110 và các mẫu khác của Volga trong nước.
Vinyl thông thường thực tế hơn để sử dụng và dễ thi công hơn. Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều loại sản phẩm với độ dày khác nhau, nhưng màng 2 mm là phù hợp nhất cho ngưỡng dán. Để thực hiện, bạn cũng cần chuẩn bị nước xà phòng ấm, máy sấy tóc và một cây lăn nhỏ.
Lựa chọn đáng tin cậy nhất là áp dụng một lớp phim dưới các lớp phủ tiêu chuẩn trên lớp sơn của thân xe Volga. Trước tiên, bạn cần phải tháo dỡ lớp lót và dọn sạch không gian bên dưới chúng. Sau đó, chúng tôi lấy phim và áp dụng nó vào các ngưỡng. Chúng tôi cắt bỏ phần sản phẩm mình cần, để lại 2 cm mỗi bên để dự trữ. Tiếp theo, chúng tôi làm ướt bề mặt của ngưỡng cửa bằng nước xà phòng và bóc lớp lót giấy ra khỏi vinyl. Sau đó, chúng tôi bắt tay ngay vào việc dán keo sản phẩm. Để lớp vinyl chặt chẽ hơn ở các khu vực nâng cao của ngưỡng, bạn có thể làm nóng nó một chút bằng máy sấy tóc. Đừng quên loại bỏ bọt khí trong phim! Nếu bạn không thích cách dán vinyl, bạn có thể cẩn thận bóc nó ra và dán lại trên ngưỡng.
Sau khi làm phẳng phim, bạn cần rời khỏi xe để phim bám lấy lớp phủ thân xe. Sau 4-5 giờ, các ngưỡng có thể được thiết lập và hoạt động của Volga có thể tiếp tục. Nếu muốn, vinyl có thể được sử dụng để bảo vệ các yếu tố khác của thùng xe. Vì vậy, ngoài các ngưỡng, phần dưới của cản trước và sau, tấm lót chắn bùn và các bộ phận thân dưới cản rất dễ bị ăn mòn. Tất cả những chi tiết này của xe có thể được dán lên bằng nhựa vinyl cùng màu, kết quả là bạn sẽ có được một chiếc xe được bảo vệ với hình dáng ban đầu.
VIDEO script>
GAZ 31 02 AIR Black Queen ›Nhật ký› Phục hồi toàn cầu cơ thể của Vua áo đen Gaz3102 của tôi - phần 1.
Xin chào các bác tài thân mến và các bạn cùng lái =)
Vì vậy, tôi quyết định kinh doanh này sau sự xuất hiện của ga ra vào tháng 2 năm 2011. Tuy nhiên, lúc đầu tôi thậm chí nghĩ rằng sẽ chẳng có gì xảy ra với cơ thể, tôi nghĩ rằng tôi sẽ không thể làm được ... Nhưng, sau khi kéo dài cơn co giật của mình, tôi tự hỏi mình: tại sao không? Rốt cuộc, mọi thứ đều được bán để đại tu cơ thể ...
Hôm nay, bắt đầu quá trình toàn cầu đại tu cơ thể của Nữ hoàng của tôi đã được khởi động 🙂
Công việc cơ thể sẽ được thực hiện chính, mọi thứ sẽ ở BZ khác của tôi… (Hàn bán tự động, chà nhám vốn, nắp. Sơn lót và nắp. Sơn từ airbrush với máy nén - độc lập)
Sự khởi đầu bắt đầu từ phía trước của Korolyukha. Những gì tôi đã làm cho ngày hôm nay: một). Anh ấy đã tháo tất cả 4 tấm lót chắn bùn để xử lý thân xe bên dưới và tất cả các cánh. 2). Tôi tháo cản trước và sau để tự nắn lại - Tôi đã làm rồi, cản như mới, hơi cong một chút trước khi nắn lại.
Trước khi bắt đầu điều chỉnh Gas 3102 bằng tay của chính mình, bạn nên quyết định chính xác những gì bạn muốn làm. Theo quy định, chiếc xe được sửa đổi nhỏ ở thân và đèn pha. Nội thất của mô hình cũng không được chú ý. Đối với cải tiến kỹ thuật, ở đây bạn có thể mơ ước. Đúng vậy, nó đắt hơn nhiều so với phần thẩm mỹ của việc điều chỉnh.
Rất thường xuyên, chủ sở hữu khiêm tốn của Volga phàn nàn về ánh sáng bảng điều khiển kinh tởm. Phía sau cân GAZ 3102 chỉ có một số bóng đèn nhỏ không có khả năng chiếu sáng chất lượng cao của tấm chắn. Vì vậy, bạn phải cúi xuống và nhìn vào chiếc cân để xem các chỉ số. Giải quyết vấn đề không đủ đèn nền dễ dàng hơn nhiều so với tưởng tượng. Để làm điều này, chỉ cần thay thế các bóng đèn thông thường bằng một số đèn LED. Một cải tiến như vậy thường được sử dụng khi điều chỉnh GAZ 3110 và các mẫu khác của Volga trong nước.
Khí 3102 Ngoài điốt, để làm việc, bạn sẽ cần chuẩn bị:
cái kìm;
tua vít và chìa khóa;
băng keo hai mặt;
chất trám trét;
bút gel hoặc bút dạ;
mỏ hàn;
Điện trở 520 ohm;
cambric cao su.
Đầu tiên, bạn cần tháo bảng điều khiển và đưa nó ra khỏi xe. Nhân cơ hội, nó có thể được làm sạch bụi và tẩy dầu mỡ. Tiếp theo, chúng ta tiến hành thao tác trực tiếp với cân. Chúng tôi ngắt kết nối tất cả các thiết bị khỏi tấm chắn và rút chúng ra. Chúng tôi tháo rời các cảm biến, đồng hồ tốc độ và đồng hồ. Chúng tôi loại bỏ vảy và cẩn thận ngắt kết nối các mũi tên. Tiếp theo, lấy vảy và xóa sơn trắng khỏi chúng. Thay vào đó, hãy tô màu các phần tử bằng điểm đánh dấu màu xanh lam hoặc đỏ. Sau đó, chúng tôi đưa các đèn LED và điện trở hàn vào chúng. Chúng tôi đẩy hệ thống dây điện vào thanh cambric để không làm hỏng nó. Tiếp theo, sử dụng chất làm kín, chúng tôi gắn các điốt vào bảng điều khiển và lắp ráp các cân. Chúng tôi đặt chúng vào vị trí trong tấm chắn và lắp đặt bảng điều khiển vào vị trí của nó trong cabin. Tiếp theo, chúng tôi kết nối hệ thống dây điện của các điốt với sợi quang thông thường của Volga. Chúng tôi khởi động xe và, nếu đèn nền hoạt động, cuối cùng chúng tôi sửa tấm chắn.
Đề xuất đọc:
ZAPOROZHETS + BMW LÀ BẰNG NHAU… DRIFT: TUNING ZAZ -968
"Moskvich-401" - Tự điều chỉnh
Điều chỉnh GAZ 69 - làm thế nào để biến mô hình huyền thoại trở nên hiện đại hơn
Chỉnh ZAZ 968m - các tùy chọn nâng cấp tốt nhất!
Điều chỉnh UAZ Patriot - các giải pháp mang tính xây dựng để cải thiện chiếc SUV
Điều chỉnh ZIL 130 - các phương pháp cải tiến hiện đại
Điều chỉnh Luaz - chúng tôi cải thiện độ hiếm, đồng thời duy trì tính cá nhân
Điều chỉnh Moskvich 2141 - những thay đổi cơ bản để có hiệu quả tối đa
Điều chỉnh GAZ 66 - chúng tôi cải thiện các đặc điểm của chiếc SUV Nga
Mặc dù cần phải tháo rời hoàn toàn bảng điều khiển, bạn không nên sợ công việc như vậy. Như thực tế cho thấy, bất kỳ ai cũng có thể đối phó với một phương pháp cải thiện nội tâm tương tự. Điều chính là hành động rõ ràng theo thuật toán được chỉ định.
VIDEO
Gas 3102 được trang bị quang học tiêu chuẩn tốt. Đèn pha xe thông thường có dạng hình chữ nhật và lồi lên dễ nhận biết đối với Volga. Chúng thực hiện công việc của mình khá hiệu quả, nhưng những yếu tố này của xe có thể được làm tốt hơn nữa bằng cách lắp đặt các dải sáng nguyên bản. Theo quy luật, việc tự điều chỉnh quang học sẽ không hoàn chỉnh nếu không có đèn LED. Phương pháp này không phải là ngoại lệ. Đầu tiên, chủ nhân của Volga sẽ cần làm các dải băng diode sáng và kính acrylic, sau đó sẽ có thể cẩn thận lắp chúng vào đèn pha của xe.
Gas 3102 với quang học mới Để nâng cấp, bạn cần mua:
trong suốt và trắng mờ plexiglass;
băng diode trắng dài 120 cm;
ruy băng màu dài 240 cm;
giấy bạc;
phim Oracal đen;
chất kết dính epoxy;
góc nhựa.
Đầu tiên, bạn cần cắt góc thành các dải mỏng giống hệt nhau và sơn chúng. Tiếp theo, chúng tôi lấy plexiglass trong suốt và mờ và cắt nó thành các dải giống nhau. Kết quả là 6 dải giống nhau có chiều rộng không quá 2 cm Sau đó, chúng tôi lấy dải đèn LED màu và dán chúng dưới đáy của các dải. Dán các dải ruy băng trắng vào các dải còn lại. Hàn các dải băng màu với nhau.Chúng tôi cũng làm như vậy với điốt trắng. Vì vậy, chúng tôi đã tạo ra dải đèn pha.
Tiếp theo, bạn lấy giấy bạc và dán lên bề mặt trên của các dải bằng đi-ốt màu. Chúng tôi dán một bộ phim màu đen trên đầu trang của giấy bạc, cắt bỏ các góc nhô ra. Sau đó, các dải của bạn sẽ trông giống như que đen. Chúng tôi kết nối băng với bộ điều khiển. Đầu tiên, chúng tôi kiểm tra màu sắc, và sau đó là băng trắng. Nếu mọi thứ đều sáng thì bạn có thể lắp đèn nền vào đèn pha của ô tô. Để thực hiện việc này, chúng tôi tháo dỡ và tháo rời quang học Volga. Trên các bức tường bên bằng nhựa, trong đó các đèn tiêu chuẩn được giữ, chúng tôi bôi một ít keo epoxy. Dán ngay các thanh đã chế tạo vào những chỗ này và giữ chúng trong khoảng 30 giây. Điều rất quan trọng là các khối được đặt ở mỗi đèn pha ở cùng một vị trí.
Sau khi sửa các sản phẩm cần kiểm tra lại quang học Volga đã cập nhật. Để làm điều này, chúng tôi kết nối dây từ các dải băng trắng với các kích thước và dây từ các băng màu đến cực pin. Nếu bạn hài lòng với kết quả, thì bạn có thể thu thập đèn pha của xe.
Sau khi cải thiện đèn pha và lắp đặt đèn nền trong bảng điều khiển, đã đến lúc làm việc trên một yếu tố có vấn đề khác của Volga - ngưỡng thông thường. Các bộ phận khí này được làm bằng hợp kim kim loại, và vật liệu này, như bạn đã biết, dễ bị ăn mòn nhất. Về vấn đề này, các ghềnh thác của sông Volga phải được bảo vệ. Đối với điều này, cả lớp lót nhựa và màng vinyl đều được sử dụng. Không có ý nghĩa gì khi xem xét lựa chọn đầu tiên, vì các tấm đệm rất dễ bị hư hỏng cơ học, đặc biệt là khi một người có trọng lượng cơ thể lớn bước lên chúng. Ngoài ra, bảo vệ như vậy đắt hơn nhiều so với cùng một bộ phim.
Gas 3102 với các ngưỡng cập nhật
Vinyl thông thường thực tế hơn để sử dụng và dễ thi công hơn. Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều loại sản phẩm với độ dày khác nhau, nhưng màng 2 mm là phù hợp nhất cho ngưỡng dán. Để thực hiện, bạn cũng cần chuẩn bị nước xà phòng ấm, máy sấy tóc và một cây lăn nhỏ.
Lựa chọn đáng tin cậy nhất là áp dụng một lớp phim dưới các lớp phủ tiêu chuẩn trên lớp sơn của thân xe Volga. Trước tiên, bạn cần phải tháo dỡ lớp lót và dọn sạch không gian bên dưới chúng. Sau đó, chúng tôi lấy phim và áp dụng nó vào các ngưỡng. Chúng tôi cắt bỏ phần sản phẩm mình cần, để lại 2 cm mỗi bên để dự trữ. Tiếp theo, chúng tôi làm ướt bề mặt của ngưỡng cửa bằng nước xà phòng và bóc lớp lót giấy ra khỏi vinyl. Sau đó, chúng tôi bắt tay ngay vào việc dán keo sản phẩm. Để lớp vinyl chặt chẽ hơn ở các khu vực nâng cao của ngưỡng, bạn có thể làm nóng nó một chút bằng máy sấy tóc. Đừng quên loại bỏ bọt khí trong phim! Nếu bạn không thích cách dán vinyl, bạn có thể cẩn thận bóc nó ra và dán lại trên ngưỡng.
VIDEO Sau khi làm phẳng phim, bạn cần rời khỏi xe để phim bám lấy lớp phủ thân xe. Sau 4–5 giờ, các ngưỡng có thể được thiết lập và hoạt động của Volga có thể tiếp tục. Nếu muốn, vinyl có thể được sử dụng để bảo vệ các yếu tố khác của thùng xe. Vì vậy, ngoài các ngưỡng, phần dưới của cản trước và sau, tấm lót chắn bùn và các bộ phận thân dưới cản rất dễ bị ăn mòn. Tất cả những chi tiết này của xe có thể được dán lên bằng nhựa vinyl cùng màu, kết quả là bạn sẽ có được một chiếc xe được bảo vệ với hình dáng ban đầu.
Một trong những chiếc xe phổ biến nhất trong giới điều chỉnh của Nga là Volga. Những chiếc xe này rất được Toyota ưu ái bổ sung động cơ, theo thông lệ, đây là động cơ của dòng JZ và UZ.
Chiếc xe, sẽ được thảo luận trong bài đánh giá này, rất giống với một chiếc xe xã hội đen, dưới mui xe của nó là động cơ 1UZ-FE. Dự án GAZ-3102 này được thiết kế theo phong cách Mỹ. Hơn nữa, điều đáng chú ý là những chiếc xe như vậy - với hình dạng vuông và trên bánh xe lớn, rất được yêu thích ở Mỹ.
Các bánh xe trên chiếc "Volga" được điều chỉnh này trông không có vẻ xa lạ, mà rất hữu cơ bổ sung cho ngoại thất của xe."Nụ cười" của lưới tản nhiệt và hệ thống ống xả, được đưa ra phía trước bánh sau, tạo nên sự hung hãn cho chiếc xe. Một chi tiết sáng giá của ngoại thất là thấu kính quang học với đèn pha, bên trong được sơn màu đen. Chiếc xe trông rất không bình thường.
Salon chỉnh trang cũng không coi thường. Bảng điều khiển phía trước, vay mượn từ Volga hiện đại và vô lăng Nardi cổ điển được kết hợp rất hữu cơ.
Tất nhiên, trên đường thành phố, một chiếc xe như vậy sẽ không bị bỏ lại nếu không chú ý. Tôi mừng vì ở Nga ngày càng có nhiều dự án điều chỉnh thú vị.
Nếu bạn thích nó, hãy chia sẻ với bạn bè của bạn!
Trước khi bắt đầu điều chỉnh Gas 3102 bằng tay của chính mình, bạn nên quyết định chính xác những gì bạn muốn làm. Theo quy định, chiếc xe được sửa đổi nhỏ ở thân và đèn pha. Nội thất của mô hình cũng không được chú ý. Đối với cải tiến kỹ thuật, ở đây bạn có thể mơ ước. Đúng vậy, nó đắt hơn nhiều so với phần thẩm mỹ của việc điều chỉnh.
Rất thường xuyên, chủ sở hữu khiêm tốn của Volga phàn nàn về ánh sáng bảng điều khiển kinh tởm. Phía sau cân GAZ 3102 chỉ có một số bóng đèn nhỏ không có khả năng chiếu sáng chất lượng cao của tấm chắn. Vì vậy, bạn phải cúi xuống và nhìn vào chiếc cân để xem các chỉ số. Giải quyết vấn đề không đủ đèn nền dễ dàng hơn nhiều so với tưởng tượng. Để làm điều này, chỉ cần thay thế các bóng đèn thông thường bằng một số đèn LED. Một cải tiến như vậy thường được sử dụng khi điều chỉnh GAZ 3110 và các mẫu khác của Volga trong nước.
Vinyl thông thường thực tế hơn để sử dụng và dễ thi công hơn. Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều loại sản phẩm với độ dày khác nhau, nhưng màng 2 mm là phù hợp nhất cho ngưỡng dán. Để thực hiện, bạn cũng cần chuẩn bị nước xà phòng ấm, máy sấy tóc và một cây lăn nhỏ.
Lựa chọn đáng tin cậy nhất là áp dụng một lớp phim dưới các lớp phủ tiêu chuẩn trên lớp sơn của thân xe Volga. Trước tiên, bạn cần phải tháo dỡ lớp lót và dọn sạch không gian bên dưới chúng. Sau đó, chúng tôi lấy phim và áp dụng nó vào các ngưỡng. Chúng tôi cắt bỏ phần sản phẩm mình cần, để lại 2 cm mỗi bên để dự trữ. Tiếp theo, chúng tôi làm ướt bề mặt của ngưỡng cửa bằng nước xà phòng và bóc lớp lót giấy ra khỏi vinyl. Sau đó, chúng tôi bắt tay ngay vào việc dán keo sản phẩm. Để lớp vinyl chặt chẽ hơn ở các khu vực nâng cao của ngưỡng, bạn có thể làm nóng nó một chút bằng máy sấy tóc. Đừng quên loại bỏ bọt khí trong phim! Nếu bạn không thích cách dán vinyl, bạn có thể cẩn thận bóc nó ra và dán lại trên ngưỡng.
Sau khi làm phẳng phim, bạn cần rời khỏi xe để phim bám lấy lớp phủ thân xe. Sau 4-5 giờ, các ngưỡng có thể được thiết lập và hoạt động của Volga có thể tiếp tục. Nếu muốn, vinyl có thể được sử dụng để bảo vệ các yếu tố khác của thùng xe. Vì vậy, ngoài các ngưỡng, phần dưới của cản trước và sau, tấm lót chắn bùn và các bộ phận thân dưới cản rất dễ bị ăn mòn. Tất cả những chi tiết này của xe có thể được dán lên bằng nhựa vinyl cùng màu, kết quả là bạn sẽ có được một chiếc xe được bảo vệ với hình dáng ban đầu.
VIDEO script>
Vì vậy, năm nay tôi quyết định từ từ bắt đầu khôi phục GAZ-3102 của mình. Nếu không, nó sẽ phát triển xuống đất trong nhà để xe
Tôi không muốn đặt ra thời hạn rõ ràng, nhưng tôi sẽ phải chia công việc thành các giai đoạn. Vậy chúng ta có những gì phía trước?
Giai đoạn số 1 - công việc toàn thân. Khối lượng công việc chính xác sẽ được xác định trong quá trình thăm khám thể hình; trước khi đưa vào nhà để xe, các bộ phận chịu lực chính (đáy, thanh chắn, v.v.) ở tình trạng tốt; Tôi hy vọng rằng kể từ đó không có thay đổi căn bản nào để tồi tệ hơn, nếu không việc khôi phục là không thực tế Từ những gì đã rõ ràng - việc thay thế cả cản va, chắn bùn phía trước, sân đỗ, lưới tản nhiệt trang trí, nắp ca-pô và nắp cốp, đèn pha, kính chắn gió và cửa sổ sau, tất cả các cửa ra vào.Gương sẽ được giao mẫu mới có xi nhan. Rất có thể bảng điều khiển và ngưỡng cửa phía sau sẽ cần được thay thế. Tiếp theo - sơn đầy đủ và chống ăn mòn. Đồng thời, nó được lên kế hoạch thực hiện các công việc nhỏ để đưa máy vào trạng thái "sẵn sàng chiến đấu": thay thế chất lỏng và bộ lọc, sửa chữa các sai sót nhỏ.
Giai đoạn 2 - một loạt các cải tiến nhỏ. Lắp ráp và tháo rời nội thất, dán lại các chi tiết trang trí, cách ly tiếng ồn, nhiệt và rung động, sửa đổi tất cả các thiết bị điện, bao gồm cả việc lắp đặt báo động và radio mới, mua bánh xe rèn và cao su mới, thay thế hệ thống treo trước bằng một quả bóng treo từ năm 31105. Có lẽ việc lắp đặt một "cây cầu volvo" (câu hỏi về tính hiệu quả đang được nghiên cứu).
Giai đoạn số 3 - làm việc với động cơ. Sau nhiều cân nhắc, tôi quyết định từ bỏ việc cài đặt “Japanomotor” - số vấn đề vượt quá lợi ích. Theo đó, tôi đã chọn ZMZ-409 từ tất cả các lựa chọn.
Đến nay, công việc đã long trọng bắt đầu - một máy ghi âm vô tuyến mới đã được mua
Ngoài ra, một cuộc kiểm tra kỹ thuật đã được thực hiện trên chiếc xe, điều này sẽ cho phép bạn mua bảo hiểm và lái nó đi sửa chữa.
Nhà máy ô tô Gorky đã sản xuất mẫu sedan GAZ-3110 Volga từ năm 1996 đến năm 2005. Việc sản xuất đã ngừng hoạt động từ lâu, nhưng cho đến nay, người ta vẫn tìm thấy rất nhiều chiếc xe này trên các con đường của Nga, đối với chủ nhân của chúng, các vấn đề vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa của GAZ-3110 Volga vẫn còn nguyên vẹn. Trong trường hợp trục trặc, bạn có thể liên hệ với xưởng, nhưng tất cả thời gian bảo hành của xe đã hết từ lâu, mọi vấn đề sẽ phải được khắc phục bằng chi phí của bạn. Vì vậy, nhiều chủ sở hữu thích tự mình tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa.
Thiết kế xe Volga gas 3110
Trong suốt chuyến đi, bạn nên liên tục theo dõi tình trạng của xe, theo dõi các chỉ số của dụng cụ. Nếu âm thanh bất thường xuất hiện, hãy cố gắng xác định nguyên nhân của chúng và khắc phục sự cố. Không để động cơ hoạt động ở điều kiện khắc nghiệt trong thời gian dài, không vượt quá tốc độ cho phép, đặc biệt là trên đường có độ che phủ kém, điều này dẫn đến hệ thống treo nhanh bị mài mòn. Cố gắng dự đoán tình hình trên đường, di chuyển nhẹ nhàng, không tăng tốc và phanh gấp.
Nếu quá thời gian bảo trì, các thiết bị hoạt động bằng chất lỏng bị ô nhiễm, tuổi thọ của chúng sẽ giảm. Không để má phanh mòn quá mức, hãy thay mới nếu chúng có dấu hiệu mòn (có tiếng kêu khi phanh). Danh sách đầy đủ và các điều khoản về bảo dưỡng định kỳ được đưa ra trong hướng dẫn dành cho xe hơi.
Trong trường hợp có bất kỳ sự cố nào, cần phải xác định chính xác lỗi gì. Đôi khi điều này rõ ràng ngay lập tức (ví dụ, lốp bị xẹp), nhưng thường không dễ tìm ra nguồn gốc của vấn đề.
Rất thường các vấn đề được kết nối với nó. GAZ-3110 Volga được trang bị ZMZ-402 (chế hòa khí), sau này là ZMZ-406 (kim phun), những chiếc xe có động cơ diesel cũng được sản xuất, nhưng với số lượng rất ít, không quá 150 chiếc mỗi năm.
Động cơ phun ZMZ-406 cho xe Volga
Có thể có nhiều sự cố khác nhau của các đơn vị và cụm lắp ráp khác. Việc sửa chữa hệ thống truyền động và hệ thống treo thường nhằm thay thế các bộ phận bị hỏng. Chỉ có hai vấn đề trong các mạch điện của gas 3110: không có tiếp điểm ở nơi cần thiết, hoặc có nơi không cần thiết. Tất nhiên, một trò đùa, nhưng có một số sự thật trong đó. Sửa chữa bao gồm làm sạch các điểm tiếp xúc và thay thế các thiết bị bị lỗi, chẳng hạn như bóng đèn.
VIDEO
Ở vị trí đầu tiên trong số các vấn đề là quá trình oxy hóa các tiếp điểm trong hệ thống. Hậu quả của việc này là đứt mạng và hỏng động cơ.
Để kiểm tra hệ thống đánh lửa, hãy ngắt một trong các dây điện cao thế ra khỏi bugi và đưa nó xuống "mặt đất" (bất kỳ chỗ nào trên lốc máy hoặc thân xe, đã bị tước sơn) ở khoảng cách 6–8 mm.
Nếu bạn cầm dây bằng tay sẽ rất nguy hiểm, hãy tăng cường nó bằng vật liệu khô (tốt nhất là bằng gỗ). Khi quây động cơ bằng bộ khởi động, sẽ có tia lửa điện nhảy lên.Nếu không, hãy khắc phục sự cố mạch điện áp thấp hoặc cao. Tốt hơn là làm điều này với sự trợ giúp của các dụng cụ đặc biệt (vôn kế, ohm kế, máy đo độ sáng đặc biệt). Khi không có chúng, có thể kiểm tra mạch điện áp thấp bằng bóng đèn ô tô. Kết nối một trong các điểm tiếp xúc của nó với dây với đất, đầu còn lại với điểm của mạch cần kiểm tra.
Nếu đèn bật sáng là có hiệu điện thế. Đừng quên rằng mạch điện sau khi công tắc đánh lửa được kiểm tra khi đã bật đánh lửa. Bắt đầu từ pin và làm việc theo cách của bạn với mạch điện áp thấp nối tiếp. Nếu bạn tìm thấy một điểm không có điện áp, hãy tước các đầu dây và bề mặt kết nối. Nếu điều này không giúp được gì, thì vấn đề nằm ở dây dẫn hoặc thiết bị được lắp đặt phía trước điểm này.
Trong mạch điện cao thế, làm sạch và làm khô tất cả các dây. Đảm bảo rằng các đầu của chúng tiếp xúc chặt chẽ với các ổ cắm của cuộn dây, bộ phân phối (đối với động cơ 402) và nến. Nếu xảy ra sự cố chạm đất ở đâu đó, bộ đánh lửa sẽ không hoạt động bình thường. Đôi khi sự cố như vậy dễ xác định hơn trong bóng tối (tia lửa có thể nhìn thấy tại vị trí sự cố). Trên GAZ-3310 Volga với động cơ 402, hãy tháo thêm dây trung tâm khỏi nắp bộ phân phối và kiểm tra xem có tia lửa hay không (tương tự như ngọn nến).
Không có tia lửa điện - cuộn đánh lửa bị lỗi, không sửa được sẽ phải thay thế. Nếu có tia lửa sau cuộn dây nhưng không xuất hiện trên nến, hãy tháo nắp bộ phân phối, lau sạch bụi bẩn, kiểm tra tình trạng của điện cực trung tâm (“than”), thanh trượt và các tiếp điểm.
Một sự cố đặc trưng khác là tiếp xúc kém với "đất" của dây dẫn đến từ pin. Dấu hiệu của vấn đề này là đèn pha mờ sau khi động cơ dừng và không thể khởi động (nghe thấy tiếng tách khởi động, nhưng trục khuỷu không quay). Ngắt kết nối dây khỏi mặt đất và làm sạch các bề mặt tiếp xúc.
Nếu bạn nghi ngờ sự cố do thiếu hoặc cung cấp nhiên liệu kém, hãy kiểm tra xem có xăng trong bình không. Một số người lái xe nhận thấy một điều sơ đẳng như vậy chỉ sau một thời gian dài cố gắng tìm kiếm sự cố ở những nơi khác.
Đôi khi điều này là do cảm biến mức nhiên liệu bị hỏng hoặc hoạt động kém. Nếu có đủ xăng, hãy đảm bảo rằng xăng được cung cấp cho bộ chế hòa khí (đối với động cơ 402) hoặc kim phun (đối với động cơ 406). Một khóa hơi có thể hình thành trong các đường dẫn khí (trong mùa nóng), ngăn chặn sự tiếp cận của nhiên liệu. Nếu điều này xảy ra, hãy đặt một miếng giẻ ướt lên đường dẫn nhiên liệu để làm mát nó, hoặc chỉ cần đợi cho đến khi động cơ nguội và phích cắm biến mất. Trong thời tiết lạnh, nước lọt vào nhiên liệu có thể đóng băng, và phích cắm đá cũng không cho xăng đi qua. Không thể đốt nóng đường ống dẫn xăng bằng ngọn lửa, nên sử dụng nước nóng.
Trên động cơ 406, kiểm tra tiếng ồn từ bơm nhiên liệu khi bật đánh lửa. Nếu không, cầu chì của nó có thể đã bị nổ. Trước khi thay phải thử tìm nguyên nhân, xác định được vị trí chỗ chập của các dây bị hun khói.
Bơm xăng từ động cơ ZMZ-406
Khi bật bộ khởi động, xăng sẽ chảy ra khỏi vòi. Nếu điều này không xảy ra, màng ngăn có thể bị hỏng hoặc van bơm có thể bị kẹt. Kiểm tra rò rỉ xăng ở các đầu nối ống. Nếu không khí đi vào hệ thống, máy bơm sẽ bơm nó thay vì nhiên liệu.
Trong hệ thống làm mát, kết quả của sự cố là quá nhiệt. Lý do chính:
Rò rỉ hoặc không đủ mức nước làm mát. Kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ, đặc biệt là trên các kết nối ống, đổ đầy chất lỏng.
Dây đai dẫn động quạt và máy bơm nước không đủ căng. Phải kéo nó.
Lỗi bộ điều nhiệt. Yêu cầu thay thế.
Sự cố của máy bơm nước (máy bơm). Yêu cầu thay thế.
Các sự cố điển hình của hệ thống bôi trơn:
Rò rỉ dầu. Chúng được xác định bằng dấu vết của các vết ố, các con dấu ở những nơi này phải được siết chặt hoặc thay thế;
Áp suất thấp trên động cơ nóng.Nếu nguyên nhân là do van giảm áp bị nhiễm bẩn, hãy xả các bộ phận của nó và chỗ ngồi trong vỏ máy bơm dầu. Có thể xảy ra mài mòn mạnh các vỏ ổ trục chính của trục khuỷu hoặc các bộ phận của chính máy bơm. Yêu cầu thay thế.
Quay lại chỉ mục
Vấn đề chính đối với cơ thể là ăn mòn. Bạn nên theo dõi tình trạng của lớp sơn, nếu cần có thể khôi phục lại.
VIDEO Nếu có dấu hiệu bị ăn mòn, nơi này phải được làm sạch kim loại, tẩy dầu mỡ bằng chất tẩy trắng hoặc tương đương và bôi chất chuyển đổi gỉ (hướng dẫn sử dụng có trên nhãn). Sau đó, bề mặt được phủ một lớp sơn lót và sơn bóng. Thông tin chi tiết hơn về các loại sửa chữa khác nhau có thể được tìm thấy trong các sách hướng dẫn tương ứng.
Hầu hết những người lái xe hiện đại tham gia vào việc vận chuyển hàng hóa đều ủng hộ Gazelle. Và thực sự, chiếc xe này, nếu có bất cứ điều gì, có thể được sửa chữa thành công bằng chính tay của bạn mà không cần đến các dịch vụ đắt tiền tại một trạm bảo hành. Chúng ta cùng tìm hiểu chi tiết qua bài viết về việc sửa chữa thân vỏ của chiếc xe trong nước này như thế nào.
CHÚ Ý! Đã tìm thấy một cách hoàn toàn đơn giản để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu! Không tin? Một người thợ sửa xe với 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng! Đọc thêm"
Đã bao nhiêu lần họ nói với thế giới rằng một “căn bệnh” dễ phòng hơn là chữa. Tương tự với cơ thể. Cần phải theo dõi và chăm sóc nó định kỳ, tiến hành bảo dưỡng một cách thành thạo và ở trình độ cao.
Cụ thể hơn, trên thân của Gazelle và các mẫu ô tô khác của GAZ, việc bảo dưỡng sẽ trông như thế này:
Việc kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày sẽ cần được thực hiện;
Cứ mỗi 10 nghìn km đi lại phải tiến hành kiểm tra kỹ thuật tổng thể, lớn (nếu xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt thì thời hạn kiểm tra có thể giảm xuống còn 6 nghìn).
Đối với các thủ tục cụ thể:
Trước hết cần phải kiểm tra những bộ phận trên cơ thể có gần lòng đường hay không. Điều này bao gồm ngưỡng cửa, vòm bánh xe, sàn nhà, v.v.;
Nói chung, hãy kiểm tra toàn bộ thân xe xem có vết rỉ sét, vết xước, v.v.
Đề cập đến các hoạt động sửa chữa phổ biến liên quan đến việc hiện đại hóa chung của Gazelle, Gas 69, 3110, 3102, Gas 24 và các mẫu khác. Ngoài ra, hoạt động này được khuyến khích thực hiện sau khi quá tải rõ ràng trên xe bán tải.
Như bạn đã biết, thân nhà máy của Gazelle được hàn từ hai nửa. Khung chính nó được cắt và gắn đế. Tất cả những điều này, cộng với việc thân xe cũ được hàn điểm, và do phần nhô ra phía sau khá lớn nên tải trọng đổ xuống không đều, khung dễ bị cong do quá tải.
Để tăng cường cơ thể và do đó tránh các vấn đề khác, bạn nên tạo một bộ phận dài duy nhất trên khung phụ. Bộ xương sẽ được cố định với sự trợ giúp của các thang máy thông qua bảng. Nhờ khung phụ, khung cũng sẽ được tăng cường sức mạnh, thậm chí có thể được duỗi thẳng theo cách này.
Trong một số trường hợp, khung bị nứt. Tất nhiên, điều này giống như một giấc mơ khủng khiếp đối với một "nhà điều hành linh dương", bởi vì nó sẽ là một thiết lập với sự thiên vị về vốn. Điều chính ở đây không phải là tuyệt vọng và hiểu lý do tại sao khung bị vỡ, và làm thế nào bộ phận có thể được sửa chữa.
Vì vậy, bạn nên biết rằng ban đầu thân được cố định vào đầu khung bằng bu lông. Nhìn chung, quyết định này được nhiều chuyên gia sửa chữa cơ thể gọi là không thành công. Do đó, khung dễ bị nứt dọc theo các lỗ bu lông, do thân chịu tải liên tục lắc lư trong quá trình chuyển động của ô tô, từ đó tác dụng tải trọng rất lớn lên những chỗ yếu (trong trường hợp này là lỗ bu lông).
Sau khi nới lỏng bu lông, chỗ cố định chắc chắn bị gãy, ảnh hưởng ngay đến khung, nứt gãy.
Dưới đây là những gì bạn có thể đề xuất cho chủ sở hữu ô tô trong trường hợp này:
Nếu khung còn nguyên vẹn, thì có thể dễ dàng chuyển đổi ốc vít thành vít xiết và tăng cường mọi thứ bằng cách nấu một kênh uốn cong;
Bạn sẽ phải mày mò trên một khung có vết nứt.Đặc biệt, sẽ cần phải loại bỏ cơ thể để đặt các lớp lót đặc biệt bên trong khung.
Loại sửa chữa Gazelle tiếp theo được thực hiện rất lâu trước khi xuất hiện các vết nứt, có thể nói, ở mức độ phòng ngừa. Như đã đề cập ở trên, các biện pháp chủ động luôn đẹp hơn và rẻ hơn.
Trong trường hợp này, bạn nên chèn một thanh dày 4 mm vào khung tại điểm nối ca-bin với thân.
Video hữu ích về sửa chữa cơ thể Gazelle
VIDEO
Tùy chọn sửa chữa này thường được thực hiện trên thân của Gas 3110, Gas 69, 24, 3102 và Gazelle, nếu các khu vực đã bị ăn mòn đáng chú ý. Dưới đây là một thuật toán chi tiết của các hành động:
Với sự trợ giúp của máy mài, một phần gỉ sét của cơ thể được cắt ra. Nếu thân bị thối đến mức xuất hiện lỗ thủng thì nên cắt bỏ, khoét thêm 1-2 cm xung quanh toàn bộ chu vi.
Chú ý. Nên cắt một lỗ đều nhau, ví dụ, giữ một hình chữ nhật hoặc hình vuông. Điều này được thực hiện để làm cho bản vá thuận tiện hơn mà không gặp sự cố.
Các bề mặt kim loại xung quanh các cạnh của lỗ được làm sạch cẩn thận. Các gờ cũng được làm sạch từ bên trong lỗ, điều này rất dễ thực hiện với giũa;
Sau đó, một miếng vá thích hợp phải được chuẩn bị từ một tấm thép có độ dày ít nhất là 0,8 mm.
Ghi chú. Khi chuẩn bị một miếng dán, đừng quên để lại một khoảng cách hợp lý từ 1-1,5 cm.
Miếng dán được hàn vào cơ thể.
Khuyên bảo. Để thuận tiện hơn khi hàn, nên hàn một số miếng kim loại, một phần đuôi, vào miếng vá. Điều này sẽ cho phép bạn cầm miếng dán thuận tiện trong quá trình hàn.
Lúc đầu, miếng dán không được hàn ở các góc bằng một đường may liên tục mà chỉ được bo lại một chút cho chính xác;
Sau đó, có một đường hàn hoàn chỉnh, hàn được thực hiện với một chồng chéo.
Chú ý. Cần tuân theo thứ tự sau: các điểm hàn trên đường nối liên tục nên cách nhau 10 - 20 mm, không hơn. Nếu bạn có thể tạo một đường may liên tục, giữ khoảng cách càng nhỏ thì càng tốt. Phần lớn sẽ phụ thuộc vào tay nghề của thợ hàn.
Làm sạch đường may là một quy trình hàn bắt buộc;
Sau đó, bột trét ô tô được áp dụng cho nơi làm việc;
Sau đó sơn lót được áp dụng, bắt đầu đầu tiên, và sau đó hoàn thiện;
Bề mặt bằng phẳng được sơn màu theo ý muốn.
Các chuyên gia về thân xe cũng khuyên bạn nên hàn kín mối hàn. Nhờ đó, bản vá đã giao sẽ tồn tại lâu hơn trên Gaz 3110, 69, 24, 3102 và Gazelle. Niêm phong là một hoạt động để loại bỏ sự xâm nhập của hơi ẩm có thể có trên mối hàn thông qua bột trét.
Ngoài ra, sẽ rất tốt nếu bạn tiến hành xử lý chống ăn mòn cho tất cả các đường nối và bản thân miếng dán. Việc này được thực hiện trước khi sơn lót, thi công bột trét.
Nhìn chung, trong quá trình hoạt động của xe Gaz 3110, Gazelle và Gaz 69 có thể xảy ra những hư hỏng khác nhau. Theo nguyên tắc, chúng ta đang nói về các vết lõm, vết nứt, vết nứt của bề mặt kim loại, v.v. Nếu các bộ phận cơ thể được hàn ở những nơi bị hư hỏng, thì nên hàn gia cố cục bộ ở mặt ngược lại.
Về vấn đề này, tôi muốn đưa ra hai mẹo hay:
Cốt thép phải được cắt từ thép tấm, chiều dày của nó phải bằng chiều dày của kim loại của bộ phận được sửa chữa;
Các bộ phận phải được hàn theo cách mà các đường nối nằm theo hướng vuông góc với vết nứt.
Nếu lớp sơn bị hư hỏng, tốt hơn hết bạn nên làm sạch kỹ khu vực này của thân xe khỏi bụi bẩn bằng giấy nhám, sau đó tẩy dầu mỡ bằng một số chất tốt và phủ men nitro lên.
Ghi chú. Sẽ rất hữu ích cho một chuyên gia cơ thể biết rằng men nitro được làm khô trong không khí ít nhất hai giờ. Nhưng, ví dụ, men tổng hợp, cũng có thể được sử dụng, được làm khô bằng gương phản xạ.
Trước khi sơn bằng men, nếu các bộ phận của cơ thể bị hư hại đáng kể, tức là đối với kim loại, thì nên sơn một lớp sơn lót. Sau đó, đợi khô trong một giờ, và chỉ sau đó tiến hành công việc chính.
Đối với việc loại bỏ bụi tạo ra khi sơn một bộ phận cơ thể bị hư hỏng, điều này được thực hiện bằng tay hiệu quả hơn.Hơn hết, đánh bóng đã tự chứng minh khả năng loại bỏ bụi.
Nếu công việc đang được thực hiện để loại bỏ các khuyết tật sàn thì bắt buộc phải sử dụng mastic BPM-1 hoặc một số loại khác.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về sửa chữa cơ thể từ các ấn phẩm khác trên trang web của chúng tôi. Xem video và hình ảnh - tài liệu, nghiên cứu các bảng và hướng dẫn chi tiết. Tất cả những điều này, kết hợp với nhau, chắc chắn sẽ giúp ích cho bạn trong công việc.
Video (bấm để phát).
Quên tiền phạt từ máy ảnh! Tính mới hoàn toàn hợp pháp - NANOFILM, ẩn số của bạn khỏi các camera IR (được lắp đặt ở tất cả các thành phố). Thêm về điều này tại liên kết.
Hoàn toàn hợp pháp (Điều 12.2.4).
Ẩn tính năng quay video.
Nó tự cài đặt trong 2 phút.
Không thể nhìn thấy bằng mắt thường, không bị suy giảm do thời tiết.
Bảo hành 2 năm