Chi tiết: tự sửa chữa hộp số tay Volkswagen Passat B5 từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
sửa chữa hộp số sau khi có sự can thiệp của chủ sở hữu. Bộ truyền Pretya cất cánh.
Đối với tôi, dường như để tăng mô-men xoắn, cần tăng bánh răng dẫn động và giảm bánh răng dẫn động. Hay là tôi nhầm?
Chuyên nghiệp. Video ngắn và đi vào trọng tâm.
Xin thưa với các bạn, hộp số tay cũng tương tự như vậy, khi tắt máy thì có tiếng kêu ngoài hộp. Tôi phải nói ngay rằng âm thanh này không phải từ bánh đà. bất kỳ suy nghĩ?
Cảm ơn vì video, nó đã giúp tôi rất nhiều trong việc sửa chữa hộp trên audi a4
chào buổi chiều hú bánh răng thứ nhất và thứ hai? tại sao?
bánh răng thứ nhất và thứ hai bật với một tiếng rắc, có thể là gió mậu dịch b5 +
Chúc một ngày tốt lành, vui lòng cho tôi biết các vấn đề xảy ra với hộp khi tôi bật mặt sau, đôi khi điều đó là bình thường, nhưng trong hầu hết các trường hợp, hộp bị kêu khó chịu, thậm chí đôi khi còn cứng. có thể là gì? pasat b4
Chú ý! Một mạng lưới các dịch vụ xe hơi với giá cả ưu đãi. Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe MIỄN PHÍ! Không có hàng đợi! Sửa chữa trong ngày!
Tải xuống / In chủ đề Tải xuống chủ đề ở nhiều định dạng khác nhau hoặc xem phiên bản có thể in của chủ đề.
Mã truyền cũng được ghi trên bảng dữ liệu của xe.
Đặc tính kỹ thuật của hộp số tay 0A2 được cho trong bảng 7.3.
Tháo và lắp bàn đạp ly hợp, xem tại đây Tháo và lắp xi lanh chính ly hợp, xem tại đây Tháo, lắp và điều chỉnh cảm biến bàn đạp ly hợp, xem tại đây
Việc loại bỏ không khí từ bộ truyền động thủy lực ly hợp tương tự như hộp số tay 01W / 012, xem tại đây Tháo và lắp xi lanh phụ ly hợp tương tự như hộp số tay 01E / 0A1, xem tại đây
Video (bấm để phát).
Tháo và lắp tay gạt cần số tương tự như hộp số tay 01W / 012, xem tại đây
Tháo và lắp cần số, xem tại đây Tháo và lắp thanh chuyển số, xem tại đây
Điều chỉnh cơ cấu sang số (xem hộp số tay 01E / 0A1 tại đây)
Tháo và lắp hộp số, xem tại đây Tháo và lắp trục sang số, xem tại đây Thay phớt trục truyền động xem tại đây
Volkswagen Passat B5 / B6 dễ lái, giá cả phải chăng. Một chiếc xe hơi nước ngoài đang có nhu cầu trong số nhiều loại người khác nhau. Mẫu Passat B6 có thể được trang bị các loại hộp số nổi tiếng như hộp số tự động, hộp số sàn, hộp số sàn.
Hộp số tự động trên mẫu Passat B5 bao gồm các đơn vị điều khiển. Nhờ sự hoạt động của máy biến áp nên khi thay đổi các chế độ tốc độ sẽ không ghi nhận hiện tượng giật, giật. Tùy chọn hộp số này cung cấp lựa chọn tự động chế độ tốc độ trong một tình huống cụ thể. Hộp số tự động được bổ sung bởi một bơm dầu, cũng như một bộ tản nhiệt, cần thiết để làm mát chất lỏng làm việc đầy. Thay đổi tốc độ được thực hiện bằng cách di chuyển các khớp nối. Lưu ý sự vắng mặt của bánh răng.
Để phòng ngừa, hộp số nên được làm ấm trước khi bắt đầu chuyển động. Thủ tục này đặc biệt thích hợp vào mùa đông. Điều này có tác động tích cực đến quá trình hydroblock. Nếu sự cố được kết nối chính xác với cơ chế hoạt động này, thì các rung động và chấn động sẽ được cảm nhận trong quá trình chuyển động. Một số thế hệ VW Passat có một máy tính trên bo mạch, dựa trên kết quả đo mà bạn có thể nhận được thông tin về trạng thái của thân van.
Nhờ đó, hộp số tự động trên mẫu Passat mang đến khả năng lựa chọn tốc độ tự động hiệu quả tùy thuộc vào phương thức di chuyển. Thúc đẩy việc mở rộng bảo trì kịp thời tài nguyên của nó.
Khi nào cần sửa chữa hộp số tự động Volkswagen Passat? Chúng tôi liệt kê các vấn đề về hộp số chính mà chủ nhân của chiếc xe nước ngoài này có thể gặp phải:
rò rỉ chất lỏng làm việc;
rung động khi chuyển đổi tốc độ;
mất hiệu quả của đơn vị kiểm soát;
giật từ trạm kiểm soát.
Rò rỉ có thể xảy ra do các dây cao su bịt kín bị mòn. Trong trường hợp này, bạn nên thay thế các vật tư tiêu hao này bằng các phần tử mới.
Nếu bộ điều khiển không thành công trên Passat B6 hoặc B5, sự thay đổi tốc độ không chính xác sẽ được ghi nhận khi lái xe. Cơ chế này có giá trị chẩn đoán đầy đủ. Dựa trên kết quả chẩn đoán, hành động khắc phục cần được thực hiện. Theo quy định, thay thế các vòng lặp là bắt buộc.
