VIDEO
Điều kiện chính để có tuổi thọ lâu dài của bồn rửa chén mini là khả năng ngăn ngừa. Thực hiện theo các quy tắc đơn giản để vận hành thiết bị và bạn sẽ không phải nghĩ đến việc sửa chữa thiết bị.
Trước khi tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến tình trạng hỏng hóc của chậu rửa, trước tiên chúng ta hãy xem xét sự đa dạng của các thiết bị loại này. Tùy theo nhu cầu của người sử dụng mà sử dụng các loại chậu rửa khác nhau. Sự khác biệt là ở cách thức vận hành và hiệu suất. Phạm vi thiết bị áp suất cao này phải được mô tả chi tiết hơn:
mục đích chính của việc rửa xe ô tô (xe hơi, xe tải), thiết bị đặc biệt;
tầm quan trọng hơn nữa: rửa khu vực sân, nhà xưởng, mặt tiền tòa nhà, sử dụng ống nối dài áp lực cao;
chức năng thứ ba (đối với các thiết bị công nghiệp) là bơm chất lỏng ra khỏi những nơi bị ngập lụt;
bằng cách sử dụng vòi phun đặc biệt, bạn có thể làm sạch cống bằng bộ dụng cụ làm sạch đường ống;
bằng cách thêm các công cụ đặc biệt, bạn có thể tổ chức việc tạo bọt cho các bề mặt sơn khác nhau bằng cách sử dụng ống phun có vòi phun.
Có một số loại bồn rửa:
gia dụng - đây là thiết bị thích hợp nhất để làm sạch bề mặt bẩn bằng cơ học ở bất kỳ nơi nào khó tiếp cận. Sự khác biệt giữa bồn rửa gia đình và bồn rửa công nghiệp chỉ nằm ở sự nhỏ gọn và cơ động, trọng lượng và kích thước thấp, cho phép bạn tự mình tận hưởng kết quả sạch sẽ, tiết kiệm thời gian ở nhà, trong nước, trong ga ra.
bằng nước nóng - được thiết kế để tổ chức làm sạch các bề mặt cứng bằng cách rửa hai lần (áp suất cao, nước nóng).
mà không cần đun nóng nước. Ví dụ: minisink Karcher K2
tự trị - không cần truy cập vào nguồn điện, hiệu suất được cung cấp bởi một động cơ xăng mạnh mẽ. Ví dụ: Dòng nâng cao độc lập Kärcher HD 9/23 G
Sau mùa đông, những người đam mê xe hơi thường phải đối mặt với vấn đề đặt áp suất làm việc trong tiệm rửa xe. Có vẻ như máy rửa xe đang hoạt động (động cơ ồn ào), nhưng áp lực máy bay không đủ để hoạt động hiệu quả. Trong những trường hợp như vậy, nguyên nhân thường nằm ở sự gián đoạn của van động mạch.
Nhưng trước khi sửa chữa, rửa sạch và làm sạch các đầu phun. Nếu việc loại bỏ các chất gây ô nhiễm không giúp được gì, thì điều này có nghĩa là đường vòng bị kẹt và nó làm giảm áp suất ở đường hồi, do đó, ngay cả sau khi nhả cò súng lục, máy bơm vẫn tiếp tục hoạt động, buộc nước để luân chuyển trong một vòng tròn. Để kiểm tra, bạn chỉ cần thay vòi phun tia sang máy cắt bùn, vấn đề vẫn còn thì chúng ta cứ mạnh dạn tiến hành sửa chữa.
Bản chất của việc sửa chữa là làm sạch van và chỗ ngồi của nó ở nơi nó được lắp vào. Để đạt được nó, bạn cần:
- tháo các bộ phận bảo vệ bên ngoài của tiệm rửa xe
- tháo dỡ đường ống lấy nước
- kéo van bypass bằng kìm
- làm sạch và bôi trơn
- lắp ráp theo thứ tự ngược lại
Thông thường toàn bộ việc sửa chữa có thể mất khoảng một giờ.
Mẫu Karcher 586 M plus, sau 7 năm hoạt động không gặp sự cố, một lần không bật máy. Nhưng nó đã được sử dụng cẩn thận, với một bộ lọc bổ sung để lọc nước. Tôi thỉnh thoảng làm việc trong nhà để xe ấm áp của riêng tôi, để rửa xe cá nhân của tôi, đôi khi tro của bạn bè của tôi, đôi khi họ đưa tôi đến nhà nghỉ để rửa đồ đạc. Được đăng ký chính thức trong hiệp hội nhà để xe, để sử dụng nước kỹ thuật từ dây buộc hàng quý một số tiền nhất định được trả.
Dòng 5xxx và cao hơn của tôi khác với dòng thấp hơn ở chỗ máy bơm được làm bằng hợp kim nhôm-silumin, về lý thuyết, mang lại một nguồn tài nguyên lớn. Việc sửa chữa trong dịch vụ không hiệu quả do thiếu các trung tâm Karcher được ủy quyền gần đó, Có, và việc đọc thông tin trên Internet không làm tăng thêm sự lạc quan về giá cả sửa chữa. Nó chỉ ra rằng tốt hơn là mua một bồn rửa mới, tốt hơn là giống như của tôi, hoặc 520 M cộng với một máy bơm tương tự. Khi chúng bị mòn, bạn có thể lật các bộ phận tương thích và do đó kéo dài tuổi thọ của bồn rửa.
Tôi tin rằng nguyên nhân là do sự mài mòn của các bộ phận, khoảng thời gian đã tương đối dài đối với thiết bị. Nhưng suy nghĩ đầu tiên là có gì đó không ổn về điện, có thể là sự oxi hóa các tiếp điểm, đường dẫn điện bị xóa ở công tắc. Nó vẫn còn để tháo rời và kiểm tra trực quan các điểm tiếp xúc điện. Cùng lúc đó, người ta quyết định xé nhỏ bơm, rửa sạch và bôi trơn tất cả các chi tiết.
Tìm thấy tài liệu kỹ thuật với một sơ đồ trên internet. Mô hình gần nhất hóa ra là 593 M, chỉ khác với của tôi ở hai thùng dầu gội đầu. … 33969.html
Thật dễ dàng để tìm ra những gì và làm thế nào được nhồi trong động cơ
Trên thực tế, lý do sau đó hóa ra là vô nghĩa, bị chua từ cặn bẩn và van bypass bị kẹt. Công tắc, khi công tắc bật tắt được quay, dùng cần gạt của nó ấn vào thanh và kích hoạt động cơ. Và tất cả các điểm tiếp xúc điện đều theo thứ tự, cũng như tụ điện được kiểm tra bởi người thử nghiệm. Tôi đang đăng các bức ảnh để bạn có thể nhìn thấy nó rõ ràng.
Karcher đã tháo rời:
Trước khi tháo rời.
Đã xóa phần trên cùng.
Pít tông.
Trục truyền động lệch tâm.
Nửa trên.
Đây là cùng một cổ phiếu bị kẹt.
Hình chiếu bên.
Đã tháo rời.
Tất cả các lốp xe đều trong tình trạng tốt.
van.
Công tắc khối điện.
Tụ điện đang hoạt động.
Cần đẩy.
Các bộ phận của máy bơm được ngâm trong nước ấm có pha axit xitric, sau đó rửa kỹ và lau khô. Van bypass quá khó đối với tôi, tôi không thể hiểu được :( Theo sơ đồ, phải kéo hai chốt ở đó, vặn nắp nhựa có vòi để cấp nước vào dầu gội, bóp lưỡi và tháo toàn bộ. Tôi quyết định chỉ đổ nhiều WD-40 vào các lỗ bên trong của van, để nó nghỉ trong 2 ngày. Sau khi tôi phát triển van bằng kìm, tôi kéo và xoay lưỡi bằng vòi :)
Vì không có chất bôi trơn ban đầu từ Karcher, tôi đã chọn chất tương tự cho cô ấy. Việc lắp ráp được thực hiện với việc bôi trơn tất cả các lớp lót và các dây cao su làm kín bằng Litol-24. Các khớp của các bộ phận trên cơ thể được bôi trơn bằng chất trám khe Abro. Trong động cơ, nơi máy giặt lệch tâm đẩy các van, nên điền vào động cơ bán tổng hợp dầu, lên đến chiều cao của một nửa máy giặt. Tất nhiên, sau khi loại bỏ dầu mỡ cũ. Tôi đã không làm điều đó bởi vì Dầu bôi trơn của nhà máy vẫn còn đủ, tôi nhặt nó từ các bức tường và bôi bẩn lò xo và thanh.
Mọi thứ đã được lắp lại với nhau và hoạt động như mới.
Lần sửa cuối bởi Andiart vào ngày 25 tháng 12 năm 2011 01:20 AM, đã chỉnh sửa tổng cộng 2 lần.
Điền đơn qua số điện thoại 8 (499) 704-45-24 hoặc qua biểu mẫu trên trang web.
Trước khi khởi hành, chính chủ sẽ liên hệ với quý khách, thống nhất thời gian thuận tiện cho việc sửa chữa.
Thạc sĩ tiến hành chẩn đoán miễn phí, xác định chi phí và các điều khoản sửa chữa.
Trang thiết bị trong tình trạng tốt, bảo hành công việc và phụ tùng thay thế lên đến 6 tháng.
Chi phí được công bố của công việc là dành cho mục đích thông tin, giá cuối cùng của việc sửa chữa có thể khác với giá đã công bố (nó không phải là một chào bán công khai, được xác định theo quy định tại Điều 437 của Phần 2 Bộ luật Dân sự Liên bang Nga) .Chi phí chính xác của việc sửa chữa được xác định bởi tổng thể dựa trên kết quả chẩn đoán.
Giá không bao gồm chi phí phụ tùng thay thế. Chi phí của các thành phần và bộ phận được thay thế được tính ngoài chi phí công việc.
Điều kiện và chi phí khởi hành / kiểm tra giao hàng với người điều phối
Michael Ngày 21 tháng 8 năm 2017, 18:05
Minisink Karcher 490M (2005), bị gãy ống nối nhựa đầu vào. Có thể sửa chữa được không? Nếu có, chi phí là bao nhiêu?
Người quản lý
Có thể sửa chữa tại trung tâm dịch vụ. Chi phí sẽ được xác định dựa trên kết quả chẩn đoán.
Elena Ngày 05 tháng 7 năm 2017, 14:18
Cần một mỏ neo (rôto) cho máy rửa xe Nuter W165AR, tôi có thể mua nó từ bạn được không?
Người quản lý
Chúc một ngày tốt lành, Elena. Công ty không bán phụ tùng thay thế.
Bến du thuyền Ngày 19 tháng 4 năm 2017, 03:42 chiều
Ngày tốt! Công tắc máy giặt Karcher không hoạt động. Nó có thể được thay thế?
Trung tâm dịch vụ SPI MultiService thực hiện bảo trì máy phun rửa áp lực, cũng như chẩn đoán và Sửa chữa máy phun rửa áp lực Lavor.
Thương hiệu này chắc chắn có chất lượng cao và những máy phun rửa áp lực này đáng được khen ngợi. Tuy nhiên, với việc sử dụng thường xuyên, máy phun rửa áp lực có thể bị lỗi. Trong trường hợp này, chúng tôi khuyên bạn không nên tự sửa chữa mà hãy liên hệ với trung tâm bảo hành của chúng tôi.
Chúng tôi cung cấp các dịch vụ sau cho sửa chữa máy phun rửa áp lực cao Lavor :
- Thay thế, sửa chữa phần điện của chậu rửa;
- Thay thế và sửa chữa bộ phận bơm;
- Thay thế van, phớt, vòng đệm xiên, ổ trục;
- Sửa chữa và thay thế công tắc thủy lực;
- Thay thế các bộ phận làm nóng, bộ phận phát nhiệt, bảo vệ nhiệt;
- Sửa chữa và thay thế động cơ máy phun rửa cao áp;
- Thay thế súng, ống, vòi phun, ống mềm;
- Sửa chữa các bộ phận thân xe, bánh xe;
- Sửa chữa các công tắc, bộ điều chỉnh, thiết bị điều khiển;
- Công việc phòng ngừa để kéo dài hiệu suất của máy phun rửa áp lực cao;
Tất cả các công việc được liệt kê được thực hiện trên lãnh thổ của trung tâm dịch vụ riêng của chúng tôi bằng cách sử dụng các phụ tùng thay thế chính hãng. Sau khi sửa chữa, khách hàng của chúng tôi được bảo hành 3 tháng về công việc và phụ tùng thay thế.
Tìm hiểu thêm về giá cả và sửa chữa máy phun rửa áp lực Lavor Sửa chữa bồn rửa chén bạn có thể làm theo liên kết này.
Mỗi chủ sở hữu bồn rửa mini sớm hay muộn đều phải đối mặt với vấn đề bảo trì hoặc sửa chữa thiết bị - nguyên nhân có thể là do sự hao mòn tự nhiên của các bộ phận và cơ chế, và không tuân thủ các quy tắc vận hành. Trong mọi trường hợp, sự cố có thể xảy ra vào thời điểm không thích hợp nhất, và sau đó bạn phải đợi đủ lâu để các bậc thầy tìm ra nguyên nhân của sự cố và khắc phục nó. Để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc và đưa thiết bị hoạt động trở lại, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn danh sách các sự cố thường gặp nhất và nguyên nhân chính của chúng - điều này sẽ giúp bạn tự chẩn đoán sự cố và giảm đáng kể thời gian chẩn đoán thiết bị.
Vòi bị vỡ. Điều này xảy ra khá thường xuyên và chủ yếu là do sơ suất - chỉ cần lấy ống dẫn "để làm đứt" hoặc dẫm lên nó, và bộ khuếch đại được gia cố bên trong sẽ bị nứt.
Độ kín bị mất và áp suất giảm nhanh chóng. Rất có thể nguyên nhân là do nước cứng với một lượng lớn tạp chất. Muối và các hợp chất khác hình thành cặn tích tụ trên bề mặt bên trong của máy phun rửa áp lực dưới dạng mảng bám và vỡ ra theo thời gian, gây hư hỏng cơ học cho máy bơm.
Lò xo, van, vòng đệm đẩy hoặc pít tông sứ bị hỏng. Nguyên nhân đầu tiên có thể là do rò rỉ không khí từ vòi hoặc nguồn cấp nước. Dưới tác động của máy bơm, các bong bóng khí sẽ nổ, và có rất nhiều vụ nổ này đến mức bồn rửa bắt đầu "đập" theo đúng nghĩa đen, do đó các bộ phận dễ bị tổn thương nhất của nó bị hư hỏng. Lý do thứ hai có thể là kết nối quá cứng với nguồn cấp nước - một ống rắn không ngăn chặn sự gia tăng tốc độ chất lỏng tại thời điểm nó được cung cấp cho thiết bị và tất cả búa nước (một sự thay đổi mạnh về áp suất) rơi vào bản thân thiết bị, do đó một số phần tử của nó có thể đơn giản "phá vỡ".Nguyên nhân thứ ba có thể là do áp suất nước đầu ra quá cao (ví dụ: định mức cho thiết bị của bạn là 1-2 bar và nó tăng tốc lên 18 bar), điều này một lần nữa có thể làm hỏng các bộ phận bên trong.
Nước "xi phông" thông qua các niêm phong hộp nhồi. Tất nhiên, điều này có thể là do sự mài mòn tự nhiên của các vòng đệm, nhưng nếu bộ máy còn mới, thì có lẽ đã có quá nhiều hạt mài mòn trong nước. Nhưng ngay cả một vết xước nhỏ nhất cũng có thể nhanh chóng phát triển thành một vết rò rỉ lớn.
Độ giật của súng khi được bật đã giảm đáng kể, và tia nước trở nên yếu hơn. Trong trường hợp này, bạn nên tập trung vào các van rẽ nhánh, các vòng cao su của bộ điều chỉnh áp suất và ống mềm. Rất có thể, chúng đã bị mòn và cần thay thế ngay lập tức.
Bồn rửa không thể đạt được hết công suất khi bật. Trước hết, bạn cần làm sạch các bộ lọc nước (bạn có thể tự làm) và kiểm tra độ kín của tất cả các kết nối. Ngoài ra, sẽ không thừa không khí chảy ra từ thiết bị bằng cách sử dụng phương pháp được chỉ ra trong hướng dẫn.
Thiết bị tự động tắt sau một hoạt động ngắn. Việc tắt máy được kích hoạt bởi van nhiệt do động cơ quá nóng hoặc nhiệt độ nước nạp quá cao. Nếu động cơ vẫn bình thường và nước lạnh thì rất có thể bản thân van nhiệt đã bị lỗi.
Chậu rửa bát không lấy nước từ bồn chứa mà hoạt động bình thường từ nguồn cấp nước. Rất có thể máy bơm đã trở nên thông thoáng, và bạn chỉ cần tháo tất cả các vòi phun và xả nước cho đến khi tia nước ổn định. Cũng có thể do vòi quá mềm và nén khi hút, làm tắc đường đi của nước. Trong trường hợp này, chỉ cần thay thế nó bằng một cái cứng hơn là đủ. Nó cũng có thể là bộ lọc trên đường ống dẫn nước vào bị tắc và không cho nước đi tốt - bạn chỉ cần tháo nó ra và rửa sạch.
Áp suất đầu ra giảm mạnh. Rất có thể, rác là nguyên nhân gây ra điều này, vì sự mài mòn của bất kỳ bộ phận nào của thiết bị làm giảm áp suất dần dần và chỉ có tắc nghẽn mới thực hiện điều này gần như ngay lập tức. Rất có thể, các hạt rắn và các mảnh vụn khác bị kẹt dưới một trong các van xả, trong bệ van, trong kim phun hoặc trong chính ống (súng). Nhưng tốt hơn hết là bạn không nên tháo rời thiết bị để tìm kiếm vấn đề mà hãy giao nó cho các chuyên gia - họ sẽ có thể tháo ngay cả phích cắm bùn phức tạp nhất mà không bị hỏng.
Người thợ điện đã ngừng làm việc hoặc có những trục trặc nghiêm trọng trong công việc của cô. Nguyên nhân cũng có thể là do nước xâm nhập cơ bản khi các miếng đệm làm kín bị mòn. Độ ẩm gây ra hiện tượng đoản mạch, có thể làm "cháy" các điểm tiếp xúc, bộ khởi động từ, tụ điện hoặc thậm chí chính động cơ.
Như bạn có thể thấy, có rất nhiều tình huống rắc rối và hậu quả của chúng có thể khá nghiêm trọng, nhưng bây giờ, khi biết nguyên nhân chính của sự cố, bạn có thể nhận ra chúng kịp thời hoặc thậm chí ngăn chặn chúng, miễn là bạn tuân thủ tất cả các quy tắc của hoạt động. Nếu không thể tránh khỏi các vấn đề, đừng vội vàng gửi thiết bị đi tái chế hoặc tự sửa chữa - dịch vụ của các chuyên gia dịch vụ rửa mini không đắt lắm (rẻ hơn nhiều so với việc mua một chiếc bồn rửa mới để thay thế một chiếc bồn cũ đã hư hỏng không thể khắc phục được) . Ngoài ra, công việc của họ được đảm bảo chính thức, có nghĩa là bạn có thể chắc chắn rằng thiết bị sẽ phục vụ bạn trong thời gian dài.
Chúng tôi hy vọng các mẹo của chúng tôi hữu ích cho bạn!
Buôn bán. Sự lựa chọn. Cài đặt. Thuê. Sửa chữa. Bảo hành. Phẩm chất. Độ tin cậy.
Độ sạch của xe không chỉ là một chỉ số thẩm mỹ, mà còn bảo vệ sản phẩm khỏi các tác nhân tiêu cực từ môi trường. Rốt cuộc, bụi bẩn bám dính và khô có thể chứa các yếu tố xâm thực làm hỏng lớp sơn. Ngoài ra, ô nhiễm lâu dài và thường xuyên của cơ thể có thể dẫn đến hư hỏng không thể phục hồi đối với kim loại, thông qua sự ăn mòn đối với các phần tử riêng lẻ.
Trong trường hợp này, việc thường xuyên đến tiệm rửa xe hoặc sử dụng nước tại nhà sẽ giúp tiết kiệm.Nhưng trong trường hợp thứ hai, bạn cần mua một thiết bị rửa hoặc bạn cần thực hiện rửa xe bằng tay của chính mình từ những phương tiện ngẫu hứng. Giá trong các cửa hàng thường bắt đầu từ 5 nghìn rúp. Ngưỡng trên có thể không dừng lại ở 20 nghìn. Do đó, chúng tôi sẽ tự làm.
Bộ phận chính của bất kỳ bộ phận cấp nước nào là máy bơm. Đối với sản phẩm của chúng tôi, nó sẽ cần một loại đủ mạnh, có khả năng tạo ra áp suất ít nhất lên đến 150 atm. Khi chọn một máy bơm hoàn thiện, cần phải tính đến các vật liệu mà từ đó các bộ phận làm việc được tạo ra.
Nên ưu tiên các sản phẩm có piston bằng kim loại hoặc gốm có độ bền cao.
Trong trường hợp này, đầu khối được khuyến nghị chọn từ đồng thau hoặc hợp kim đồng. Thiết kế này bền hơn. Tài nguyên của nó giữa các lần sửa chữa là khá cao. Tốc độ 15 l / phút sẽ là đủ cho máy bơm.
Nên chọn động cơ điện có điện áp 220 V. Khởi động đáng tin cậy được cung cấp bởi một khối tụ điện bổ sung. RPM cao hơn sẽ mang lại hiệu suất cao hơn.
Bạn cần lưu ý rằng máy bơm chạy quá nhanh với số vòng quay cao có thể bị mất công suất ở tốc độ vận hành tối đa và bị mài mòn mạnh.
Công suất tiêu thụ 2-3 kW và vòng quay lên đến 2000 vòng / phút được coi là tối ưu.
Máy phun rửa cao áp tự chế phải có các yếu tố an toàn cần thiết về mạch điện để bảo quản các linh kiện quan trọng. Liên kết này là khớp nối kết nối giữa máy bơm và động cơ.
Người ta mong muốn lắp đặt một khớp nối có thể bù cho những sai lệch trục nhỏ giữa các trục.
Bạn cũng có thể cài đặt bộ truyền động đai với một giai đoạn. Hộp số như vậy sẽ cân bằng tốc độ và tải trọng giữa động cơ và bơm. Tỷ số truyền được lựa chọn dựa trên các thông số đầu ra yêu cầu của chúng về tần số quay.
Bồn rửa mini phải được trang bị một lượng nước vừa đủ. Bể phù hợp, có thể được cung cấp thêm từ nguồn nước cố định: vòi nước, giếng sâu hoặc tháp nước nhỏ.
Nên lắp đặt các bộ lọc thô và trung bình ở đầu vào bể. Vì vậy, những rác không cần thiết sẽ không lọt vào máy bơm và không cản trở hoạt động của toàn bộ hệ thống.
Dầu gội dành cho xe hơi hoặc các loại mỹ phẩm dành cho xe hơi đã được phê duyệt khác có thể được thêm vào thùng nước chính. Quá trình sẽ chạy hiệu quả hơn.
Bộ điều chỉnh hiệu suất thường được kết hợp với một cơ cấu tự động không tải, giúp chuyển hướng áp suất không sử dụng trở lại bể chứa, giảm tải cho máy bơm.
Tất cả các đơn vị được gắn trên một khung làm bằng các ống cong hình tròn hoặc hình tròn. Thông thường, một cặp bánh xe được gắn vào các đường ống dẫn xuống để giúp vận chuyển thiết bị. Các điểm dừng để cố định và một tay cầm cũng được lắp đặt để có thể di chuyển toàn bộ cấu trúc.
Sự xuất hiện của tiệm rửa xe tự làm
Đối với ống áp suất cao, bạn có thể sử dụng ống được gia cố bằng nhựa hoặc cao su. Bắt buộc phải đảm bảo độ kín của các kết nối bằng cách sử dụng kẹp chất lượng cao hoặc phớt thủy lực.
Thiết kế phải có thể thu gọn và bảo trì được. Do đó, nên sử dụng các kết nối có ren nếu có thể.
Ngoài ra, ở những nơi tiếp xúc với nước (phụ kiện, van), nên sử dụng hợp kim ăn mòn thấp: đồng thau và đồng .
Việc cấp nước trực tiếp được thực hiện thông qua một súng có lắp một vòi phun. Nó có hình dáng tương tự như một khẩu súng lục ở một trạm xăng. Một tia nước chỉ được hình thành sau khi nhấn phím. Phương pháp này giúp tiết kiệm chất lỏng làm việc đã chuẩn bị với các chất phụ gia tiêu hao. Bạn chỉ cần mua một khẩu súng ở bất kỳ cửa hàng kim khí nào.
Khi sử dụng, bạn cần tuân thủ một số mẹo sau:
định kỳ cần phải kiểm tra các nút kết nối và siết chặt các kết nối ren bằng cờ lê;
các bộ lọc được cài đặt trong thiết bị cần được kiểm tra trước mỗi lần kết nối để thông lượng không giảm;
phần điện phải được nối đất để tránh tai nạn trong quá trình vận hành, đối với trường hợp này dùng cáp có ba lõi đồng, phích cắm phải có đầu nối đất;
trong quá trình rửa không được cố định vòi phun lâu tại một điểm trên thân máy, để không làm hỏng lớp sơn với lực ép mạnh.
Một thiết bị để giặt không tiếp xúc chất lượng cao được gọi là máy tạo bọt. Với nó, bạn hoàn toàn có thể bao bọc máy bằng các bong bóng nhỏ của huyền phù giặt và tiến hành làm sạch bề mặt chất lượng cao khỏi bụi, bẩn và các hạt nhỏ bám dính.
Quy trình tạo bọt bằng máy tạo bọt gia đình
Máy tạo bọt tự làm để rửa có thể được thực hiện ngay cả trong nhà để xe. Nó là cần thiết để kiên nhẫn và chuẩn bị tất cả các nút và các yếu tố.
Thiết bị thực hiện hai chức năng chính trong quy trình rửa xe:
sự hình thành bọt lưới mịn từ thuốc thử đã chuẩn bị;
áp dụng đồng đều bọt trên bề mặt mong muốn của xe.
Để thực hiện quy trình như vậy, một tia nước trộn với mỹ phẩm dành cho xe hơi (dầu gội đầu hoặc các chế phẩm chuyên dụng khác) được phun ra bằng cách sử dụng một luồng không khí đi qua các kênh được lắp đặt và cùng nhau tạo thành bọt thô.
Sau đó, hỗn hợp được đưa qua một khối viên thổi. Bây giờ một khối lượng như vậy có thể được áp dụng cho bề mặt.
Các tấm điều khiển dòng chảy cung cấp một tia phun mịn để phân phối bọt hoạt động đến tất cả các bất thường ở bên ngoài của cơ thể.
Chất lượng của quá trình giặt chuyên nghiệp bằng máy tạo bọt có thể cao hơn so với khi sử dụng thiết bị do chính bạn chế tạo. Đối với điều này, có một số tiêu chí xác định kết quả cuối cùng.
Thông số chính là kích thước của bọt được tạo thành. Một đặc điểm quan trọng là cấu trúc đồng nhất và đường kính bong bóng tối thiểu.
Khi sử dụng bồn rửa chuyên nghiệp, các loại dầu gội công nghiệp chuyên dụng được sử dụng.
Ngoài ra, thiết bị chuyên nghiệp cho phép bạn bơm áp suất chất lỏng lớn hơn đáng kể so với áp suất có thể đạt được trong điều kiện nhà để xe. Điều này làm giảm tiêu thụ chất tẩy rửa.
Nhưng với tất cả những yếu tố này, kết quả của quá trình tự giặt hóa ra là khá xứng đáng, đặc biệt là vì mức giá cuối cùng cho một phiên làm việc có lợi cho một thiết bị sản xuất tại nhà.
Việc tạo ra một máy tạo bọt sẽ yêu cầu người tạo phải tích trữ một bộ chìa khóa, một máy mài, một bộ dụng cụ sửa chữa mua trước cùng với các phụ tùng thay thế để lắp đặt chuyên nghiệp, bao gồm vòi phun, súng, máy nén và vòi xả.
Ngoài các yếu tố được liệt kê, cần phải lấy một đường ống inch dài khoảng 70 cm. Từ nó, bạn cần tạo một bộ lọc. Để làm điều này, lấp đầy khoang bằng các mảnh dây câu. Nên sử dụng loại có đường kính khác nhau, như vậy bọt sẽ hình thành hiệu quả hơn.
Sau khi nhồi, bạn sẽ cần lắp các tấm lọc kim loại ở hai bên để ngăn các mảnh dây câu rơi vào hộp đựng dầu gội.
Nguyên lý hoạt động của máy tạo bọt
Tiếp theo, các phích cắm có ren được đặt vào hai đầu của đường ống. Bây giờ một điểm nối chữ T được vặn vào một trong các phích cắm. Một máy nén được vặn vào một bộ chuyển đổi như vậy, và một ống từ bình chứa chất lỏng được vặn vào ren thứ hai. Đầu tự do của ống dòng sẽ là đầu ra cho bọt. Một vòi được gắn vào nó thông qua một khớp nối để phun bọt thành phẩm.
Bạn cần biết rằng chất lượng của bọt tạo thành phụ thuộc vào chất lượng của vật liệu nhồi trong ống với dây câu.
Bạn có thể đạt được kết quả mong muốn bằng cách thay đổi bao bì trong ống bằng dây câu. Nó cũng được phép chọn theo kinh nghiệm chiều dài cần thiết của một đường ống như vậy và kết cấu của dây câu nhồi.
Video (bấm để phát).
VIDEO