Sửa chữa bảng điều khiển thiết bị tự làm vaz 2107

Chi tiết: tự sửa chữa bảng điều khiển thiết bị vaz 2107 từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Cách tự tay tháo bảng điều khiển trên ô tô VAZ 2107 2105 2104. Hướng dẫn chi tiết về cách thức và lý do tháo bảng điều khiển. Mọi thứ khá đơn giản, khó khăn không nên nảy sinh. Trong số các công cụ, bạn chỉ cần tua vít tiêu chuẩn.

Video cách tháo bảng điều khiển thiết bị trong VAZ 2107 2105 2104:

Việc lắp ráp được thực hiện theo trình tự ngược lại. Tôi muốn cảnh báo ngay với bạn rằng, chẳng hạn như bạn không cần phải dọn dẹp ngăn nắp để thay thế đèn, mọi thứ được thực hiện dễ dàng hơn nhiều. Mục đích của việc tháo bảng điều khiển là để thay thế đồng hồ đo nhiên liệu.

Như trong bất kỳ chiếc xe nào bảng điều khiển thiết bị VAZ 2107 kết hợp các công cụ và chỉ số hiển thị hiệu suất của động cơ và các thành phần và cụm lắp ráp quan trọng khác. Điều này cho phép bạn nhận thấy các trục trặc kịp thời và ngăn ngừa sự cố hư hỏng sớm của các bộ phận của máy. Để làm được điều này, bạn cần biết từng thiết bị và đèn báo trên bảng điều khiển thiết bị có nhiệm vụ gì và theo dõi các chỉ số của chúng.

Bảng điều khiển của VAZ 2107 bao gồm một loạt các yếu tố sau đây cung cấp cảm nhận trực quan về thông tin vận hành của xe.
Thiết bị bảng VAZ:

Vôn kế ghi hiệu điện thế hiện tại của mạng trên.
Đồng hồ tốc độ báo hiệu tốc độ di chuyển.
Đồng hồ đo quãng đường là bộ đếm quãng đường ô tô đã đi được.
Máy đo tốc độ là thiết bị thể hiện tốc độ của trục khuỷu. Vùng màu vàng của thiết bị cho biết tốc độ cao, vùng màu đỏ cho biết không thể chấp nhận được.
Chỉ báo nhiệt độ nước làm mát. Vùng xanh - nhiệt độ bình thường, vùng đỏ - động cơ quá nóng.
Máy đo kinh tế là một thiết bị cho biết chế độ vận hành của động cơ tối ưu như thế nào về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Các chỉ số cảnh báo
Chỉ số đo quãng đường đi được của xe "hàng ngày".
Đèn cảnh báo mức nhiên liệu
Đèn báo mức xăng trong bình.

Video (bấm để phát).

Đèn báo xi nhan (nhấp nháy màu xanh lục khi bật).
Đèn báo sự cố điều khiển động cơ phun (không có trên bộ chế hòa khí “cũ”). Khi bật lửa, đèn phát sáng màu cam và sẽ tắt sau khi bấm còi. Đèn cháy hoặc nhấp nháy trên động cơ đang chạy cho thấy có sự cố.
Đèn sạc pin. Nó sáng đỏ khi bật lửa và sẽ tắt ngay khi động cơ khởi động. Nếu nó vẫn bật, pin không được sạc. Trong trường hợp này, cần phải xác định nguồn gốc của sự cố và khắc phục sự cố.
Chỉ số bao gồm "thứ nguyên". Sáng lên màu xanh lục khi đèn đánh dấu đang bật.
Đèn báo hiệu bao gồm đèn pha chiếu xa (sáng lên màu xanh lam).
Đèn báo mức dầu phanh cho hệ thống phanh thủy lực.
Chỉ báo áp suất dầu thấp. Đèn đỏ khi bật lửa. Nó sẽ đi ra ngoài sau khi khởi động động cơ. Không vận hành máy nếu đèn áp suất dầu đang sáng.
Đèn báo phanh đỗ, phát sáng màu đỏ khi nâng cần phanh lên.
Đèn dự trữ nhiên liệu màu vàng. Đèn sáng khi trong bình còn dưới 5 lít xăng.

Bảng điều khiển VAZ 2107 cho phép bạn phát hiện hầu hết các trục trặc của hệ thống ô tô mà không cần rời khỏi ghế lái.

Nếu con trỏ của đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát nằm trong vùng màu đỏ của thang đo, bạn cần dừng lại để động cơ làm mát. Khi nhiệt độ giảm xuống, bạn có thể kiểm tra tình trạng của các đường ống và mức nước làm mát. Nếu mức độ bình thường, thì bạn có thể thử đến trạm bảo hành để tìm ra nguyên nhân của sự cố ở đó. Thông thường đây là sự cố của bộ điều nhiệt hoặc quạt tản nhiệt.Bảng điều khiển VAZ 2107 không được trang bị cảnh báo hoặc đèn bổ sung sáng khi động cơ quá nóng. Do đó, những người lái xe thiếu kinh nghiệm thường không để ý vấn đề này, có thể dẫn đến sôi chất chống đông hoặc thậm chí là kẹt động cơ.

[mẹo] Quan trọng: không mở bình giãn nở hoặc trèo lên đường ống khi động cơ chưa nguội. Nếu không, bạn có thể bị bỏng. [/ Tip]

Nếu đồng hồ đo mức nhiên liệu ở mức 0 hoặc đèn “dự trữ” màu vàng sáng lên, bạn cần phải đổ xăng. Dự trữ năng lượng trên "dự trữ" là khoảng 50 km.

Ngoài ra, bảng điều khiển phía trước của VAZ 2107 có một máy đo tốc độ, các chỉ số này cần được chú ý khi lái xe. Lái xe ở tốc độ cao (trên 5000 vòng / phút) có thể làm hỏng động cơ. Nếu bạn giữ kim đo tốc độ trong vùng màu xanh lá cây của thang đo, bạn có thể kéo dài tuổi thọ động cơ và đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu.

Cần phải tháo bảng điều khiển của “bảy” để thay thế đèn, thiết bị hoặc để điều chỉnh bảng điều khiển VAZ 2107. Việc tháo “ngăn nắp” của VAZ 107 không yêu cầu các công cụ đặc biệt và kinh nghiệm dày dặn về hệ thống ống nước công việc. Trình tự công việc như sau:

ngắt kết nối dây nối đất khỏi pin;
cạy bằng tuốc nơ vít và tháo cần điều khiển lò sưởi;
tháo đai ốc đảm bảo tay cầm thiết lập lại số dặm hàng ngày và đẩy chốt sau qua bảng thiết bị;
tháo nắp của vít tự khai thác đang giữ bảng điều khiển;
tháo vít và kéo bảng điều khiển thiết bị ra;
dùng tay tháo đai ốc đang buộc dây đồng hồ tốc độ và tháo khóa;
Tháo ống cấp chân không khỏi máy đo kinh tế;
loại bỏ các khối dây điện;
loại bỏ "ngăn nắp" khỏi xe.

Giờ đây, bạn có thể sửa chữa, thay đổi hoặc điều chỉnh trang tổng quan.

Để cài đặt bảng điều khiển, hãy làm theo các bước theo thứ tự ngược lại.

Việc chỉnh bảng đồng hồ của VAZ 2107 thường được các chủ xe tự tay thực hiện. Bảng điều khiển và ngư lôi của VAZ 2107 là thứ đầu tiên đập vào mắt bạn khi hạ cánh xuống cabin. Chúng quyết định cảm nhận trực quan của chiếc xe.

Nhiều cách khác nhau để tinh chỉnh và cải thiện hiệu suất cũng như chất lượng thẩm mỹ của bảng điều khiển và bảng điều khiển được sử dụng riêng lẻ và kết hợp. Thông thường, những cải tiến như vậy được thực hiện đối với các yếu tố tiêu chuẩn:

Lắp đặt đèn LED chiếu sáng có thể điều chỉnh của bảng điều khiển. Do đó, bạn không chỉ có thể chiếu sáng tốt hơn cho bảng điều khiển mà còn làm cho bảng điều khiển phát sáng với màu sắc khác thường để nhấn mạnh tính cá nhân của chiếc xe.
Lắp đặt đèn LED chiếu sáng mũi tên dụng cụ. Đây là công việc không khó, nhưng khá tốn công sức. Nhưng kết quả là giá trị nó.
Thay thế thang đo và mũi tên nhạc cụ bằng những mũi tên đẹp hơn. Với mục đích này, bạn có thể mua các bộ phận làm sẵn hoặc tự vẽ (vẽ).
Lắp đặt bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển và bảng điều khiển công cụ đã được điều chỉnh hoàn chỉnh từ một chiếc xe hơi khác.
Bọc ngư lôi tiêu chuẩn VAZ 2107 bằng vải hoặc sợi carbon. Ngoài vẻ ngoài sáng sủa ban đầu, việc hiện đại hóa như vậy cho phép bạn trẻ hóa các chi tiết nội thất cũ đã bị ảnh hưởng bởi thời gian (bạn cũng có thể bọc viền cửa, kệ sau, bảng điều khiển bằng vải hoặc sợi carbon).

Một bảng điều khiển với sự kết hợp của các công cụ được cài đặt trên bảng điều khiển, kết hợp trong một trường hợp:

- đồng hồ tốc độ (với bộ đếm tổng số và quãng đường hàng ngày);

- đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát và mức nhiên liệu có gắn thiết bị báo hiệu dự trữ nhiên liệu;

- một khối các thiết bị báo hiệu (sạc pin, đèn chiếu sáng cao, đèn báo hướng, đèn chiếu sáng bên, phanh đỗ, áp suất dầu không đủ và nắp đậy van điều tiết khí của bộ chế hòa khí). Một khối bổ sung các thiết bị phát tín hiệu (sưởi cửa sổ sau và trạng thái khẩn cấp của hệ thống phanh) được lắp vào phần chèn của bảng điều khiển máy thu thanh.

Sơ đồ chuyển đổi trên bảng thiết bị được thể hiện trong Hình 1.

Sơ đồ đấu dây trong bảng thiết bị được thể hiện trong Hình 2.

1. Sử dụng tuốc nơ vít có rãnh để mở chốt tay cầm và tháo chúng khỏi đòn bẩy của lò sưởi.

. Dùng tuốc nơ vít, chúng tôi lấy hai đầu phun của ống gió trung tâm ra.

3. Chúng tôi lấy công tắc lò sưởi ra.

4. Ngắt kết nối các đầu dây ra khỏi các thiết bị đầu cuối của công tắc, đánh dấu thứ tự kết nối của chúng.

5. Nạy bằng tuốc nơ vít mỏng, tháo phích cắm.

6. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo vít tự khai thác để gắn chặt bảng thiết bị.

7. Vặn đai ốc giữ tay cầm của đồng hồ đo quãng đường hàng ngày.

8. Chúng tôi đặt tay cầm vào bảng điều khiển.

9. Kéo cạnh phải của tấm chắn về phía bạn. Đặt tay của bạn giữa tấm chắn và bảng điều khiển, tháo đai ốc đang giữ chặt cáp dẫn động đồng hồ tốc độ.

10. Sau khi dịch chuyển tấm chắn sang bên phải, chúng tôi ngắt ống mềm khỏi khớp nối của áp kế kinh tế.

mười một. và kết nối các khối từ các thiết bị đầu cuối của cụm thiết bị.

Các miếng đệm khác nhau về màu sắc và số lượng đầu nối, vì vậy bạn không cần đánh dấu chúng. Lắp tấm chắn theo thứ tự tháo gỡ ngược lại. Trước khi lắp đặt, sau khi kết nối tất cả các đầu nối điện, chúng tôi kết nối pin, bật điện và đảm bảo rằng tất cả các thiết bị hoạt động chính xác. Sau đó, chúng tôi sửa chữa tấm chắn trên bảng điều khiển thiết bị.

Việc tháo bảng điều khiển (hoặc bảng điều khiển) được yêu cầu cho nhiều mục đích: thay đổi bóng đèn, bảng điều khiển, các thiết bị điều khiển. Bạn cần phải tháo bảng điều khiển để điều chỉnh nó, và một số "chuyên gia" vô đạo đức sẽ đến quầy và "vặn" số dặm. Bất kể bộ chế hòa khí VAZ 2107 hay kim phun, sơ đồ loại bỏ đều giống nhau.
Dưới đây là cụm đồng hồ của kim phun VAZ 2107:

Sự khác biệt trong sự kết hợp là không đáng kể: nếu bạn có một kim phun, thì một chỉ báo trục trặc của hệ thống quản lý động cơ đã được thêm vào:

Biểu tượng sáng lên khi đánh lửa, sau khi khởi động ổn định, nó sẽ tắt. Liên tục sáng hoặc nhấp nháy nếu kim phun bị lỗi hoặc động cơ hoạt động không bình thường.

Hãy phân tích chuỗi các hành động để xóa bảng điều khiển.

Khi cài đặt tấm chắn, tất cả các hành động được thực hiện theo thứ tự ngược lại. Trước khi lắp đặt bảng điều khiển, đừng quên kết nối tất cả các địa chỉ liên lạc, đặt cực âm vào pin và bật lửa. Vì nếu bạn quên kết nối một cái gì đó, bạn sẽ cần phải tháo hoàn toàn bảng điều khiển một lần nữa.

Khi bạn đã gỡ bỏ bảng điều khiển, bạn có thể thực hiện việc điều chỉnh bảng điều khiển. Ví dụ: thay đổi giao diện của các mặt số. Để làm điều này, trước tiên hãy cẩn thận loại bỏ các mũi tên, trong khi bạn cần cố gắng không làm cong chúng hoặc các chốt. Chuyển động - chỉ "kéo" vuông góc với mặt phẳng của mặt số (trước khi tháo, hãy đánh dấu nơi mũi tên "nằm" ở vị trí số 0).

Bước tiếp theo là dán mặt số mới, để miếng dán có chất lượng tốt thì bề mặt phải được tẩy dầu mỡ và cán miếng dán cẩn thận.
Bạn cũng có thể điều chỉnh đèn nền bảng điều khiển bằng cách đặt đèn LED thành 12 V, dòng điện 350 mA. Điều chính khi hàn là không quên đặt một điện trở trong mạch nối tiếp bảo vệ chống quá tải. Đèn LED có thể được đặt thay vì đèn tiêu chuẩn và có thể bao gồm một bộ lưu biến trong mạch.

Bức ảnh cho thấy bảng điều khiển VAZ 2107 được điều chỉnh khá tốt trong các tùy chọn ánh sáng ban ngày và ban đêm.

Gần đây đã phát hiện ra một vết nứt trên bảng điều khiển thiết bị. Cảm giác từ rung, nỉ do mỏi nhựa, nó nổ tung ngay giữa bảng điều khiển và rất dễ thấy. Thay thế bảng điều khiển bằng một cái mới không phải là một lựa chọn rẻ, vì vậy tôi quyết định sửa chữa nó bằng những cách tùy cơ ứng biến.- Keo silicon đen xe hơi- Một miếng vải sạch nhỏĐể bắt đầu, tôi dán băng dính bằng phẳng với vết nứt, ép chặt các cạnh. Tôi vắt ra một phần nhỏ chất trám khe và dùng ngón tay chà xát kỹ vào vết nứt, bạn có thể ấn trực tiếp từ ống dưới áp lực. Và ngay lập tức gỡ băng cho đến khi silicone cứng lại.Tất cả mọi thứ, bây giờ vẫn phải đợi một ngày cho đến khi chất trám hoàn toàn khô và polyme hóa.Do đó, mặc dù vết nứt có thể nhìn thấy, nhưng nó không quá dễ thấy và bụi bẩn sẽ không bám vào đó.Nó vẫn chỉ để đánh bóng vị trí bằng cùng một chất đánh bóng silicone.Bảng điều khiển VAZ-2107, giống như bất kỳ chiếc ô tô nào khác, chỉ được trang bị những thiết bị báo hiệu quan trọng nhất của “cuộc sống” của chiếc xe.Tất nhiên, không có nhiều trong số đó, nhưng chúng là bắt buộc và nên được nhiều người biết đến. Điều này sẽ giúp nhận ra sự cố kịp thời. Trong khi lái xe, mọi tài xế chuyên nghiệp đều nhìn vào bảng điều khiển vài phút một lần để đánh giá hoạt động của các hệ thống trên xe. Điều này sẽ giúp anh ta, nếu cần thiết, kịp thời sửa chữa hành động của mình.Tuy nhiên, có những lúc người lái xe thiếu kinh nghiệm không hiểu hết ý nghĩa của cảm biến bảng điều khiển.Các trường hợp khẩn cấp phổ biến nhất là:Trong khi lái xe, bạn phải luôn chú ý đến chỉ số của máy đo tốc độ. Tốc độ của bộ nguồn không được cao hơn 5000 vòng / phút. Người lái xe có kinh nghiệm cố gắng giữ mũi tên trong vùng màu xanh lá cây. Do đó, một chế độ chuyển động kinh tế của xe được cung cấp.

- Trục trặc cơ cấu điều khiển động cơ (dùng trên ô tô có bộ trợ lực phun. Đèn phát sáng màu cam nếu đánh lửa. Khi nổ máy thì tắt máy). Trong trường hợp có trục trặc trong hệ thống, đèn nhấp nháy hoặc sáng liên tục. Trong tình huống như vậy, không thể cấm sử dụng xe, hệ thống sẽ chỉ cần chuyển sang chế độ dự phòng;

- đèn sạc pin. Khi bật hệ thống đánh lửa, đèn trên bảng điều khiển chuyển sang màu đỏ và tắt khi động cơ khởi động. Nếu đèn vẫn sáng, pin chưa được sạc. Có thể có một số lý do: dây đai truyền động máy phát điện không đủ căng, đèn điều khiển hoặc mạch máy phát điện bị lỗi. Nếu bạn tiếp tục cho xe hoạt động có thể dẫn đến tình trạng hết ắc quy, nổ máy. Cũng có thể xảy ra hỏa hoạn;

- thiết bị báo hiệu bật đèn bên (đèn sáng xanh nếu đèn bên đang bật);

- chỉ báo chùm sáng cao của các thiết bị chiếu sáng của ô tô (đèn sáng lên màu xanh lam nếu bạn bật đèn pha có chùm sáng cao);

- Không đủ áp suất dầu. Khi bật lửa, đèn áp suất dầu sẽ chuyển sang màu đỏ và tắt ngay khi nổ máy. Nếu đèn vẫn sáng nghĩa là áp suất dầu thấp. Để tránh sự cố của bộ nguồn, nó phải được tắt và cố gắng loại bỏ nguyên nhân của sự cố;

- Phanh tay đang bật (đèn sáng lên với ánh sáng màu đỏ nếu bật lửa và nâng cần phanh tay lên).

8 - chỉ báo về con đường đã đi mỗi ngày;

9 - (CL) dự trữ nhiên liệu.Đèn vàng bật sáng nếu bình xăng còn ít hơn 6-4 lít;

10 - bộ chỉ thị mức nhiên liệu;

1 - công tắc chiếu sáng bên ngoài. Công tắc này có ba vị trí. Các tín hiệu đầu tiên cho thấy đèn ngoài trời đã tắt; thứ hai - đèn chiếu sáng biển số xe, đèn chiếu sáng dụng cụ và đèn chiếu sáng bên được bật; vị trí thứ ba - bổ sung bao gồm đèn pha nhúng;

2 - công tắc sưởi cửa sổ sau xe hơi. Nếu đánh lửa đang bật, hãy bấm phím;

3 - công tắc vận chuyển đèn sương mù của đèn sau. Bật bằng cách nhấn nút nếu đèn pha nhúng đang bật;

4 - công tắc quạt sưởi. Công tắc có thể cung cấp hai tốc độ mà quạt có thể quay - thấp và cao.

Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm của bảng điều khiển VAZ 2107 được trang bị thêm đèn điều khiển:

A - không thắt dây an toàn (đèn sáng đỏ khi bật lửa);

B - (CL) bật hệ thống sưởi của cửa sổ phía sau (bật sáng bằng đèn đặc biệt - ánh sáng màu cam);

B - tình trạng khẩn cấp của hệ thống phanh làm việc trên ô tô (đèn sáng đỏ đầu tiên nếu mức chất lỏng trong két của máy dẫn động phanh thủy lực giảm xuống).

Khi động cơ được khởi động, nó nên được làm ấm trong một thời gian nhất định ở chế độ không tải. Khóa điện phải ở vị trí I. Đồng thời báo ắc quy và đèn báo áp suất dầu phải tắt. Nếu nhìn vào bức ảnh, bạn có thể thấy đèn phanh tay đang sáng.

Vì cuộn cảm đang bật, máy đo tốc độ sẽ hiển thị tốc độ động cơ được đánh giá quá cao (ở chế độ không tải, tốc độ không được lớn hơn 1000 vòng / phút). Mức sạc pin phải ở vị trí được chỉ ra trong ảnh. Nếu mũi tên được đặt trong vùng màu đỏ hoặc trắng, điều này có nghĩa là vì lý do nào đó mà máy phát điện không tạo ra dòng điện.

Nếu mũi tên nằm trong vùng màu vàng, pin đang được sạc lại. Máy đo nhiệt độ nước làm mát cho biết động cơ đã nóng lên nếu mũi tên bắt đầu tăng trong vùng màu trắng. Đừng quên hút. Nó có thể được “cắt bỏ” ít nhất một nửa trước khi bắt đầu chuyển động, nhưng sau ba phút sau khi bắt đầu chuyển động, việc hút phải được “ngắt bỏ” hoàn toàn.

Việc loại bỏ "gọn gàng" của chiếc xe được trình bày được thực hiện theo trình tự sau:

1. Trước tiên, bạn cần chuẩn bị xe để vận hành (về việc này, bạn nên xem tài liệu liên quan có tên "Chuẩn bị xe VAZ 2107 để sửa chữa và bảo dưỡng").

2. Sau đó, bạn cần ngắt kết nối dây điện trên ô tô khỏi cực âm của ắc quy.

3. Sau đó, chúng tôi sử dụng một tuốc nơ vít và cẩn thận tháo các tay cầm khỏi cần điều khiển bếp.

4. Bước tiếp theo là tháo đai ốc đang giữ chặt tay cầm đặt lại đồng hồ. Chúng tôi tháo đai ốc cùng với vòng đệm và đẩy tay cầm vào khoảng trống phía sau bảng điều khiển.

5. Với một tuốc nơ vít mỏng, cẩn thận nạy ra rồi tháo phích cắm của vít tự khai thác đang giữ chặt bảng điều khiển thiết bị.

6. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo vít đang siết.

7. Cẩn thận lấy VAZ 2107 "ngăn nắp".

8. Ngắt kết nối cáp sau khi tháo đai ốc liên kết gấp nếp của cáp dẫn động đồng hồ tốc độ ô tô.

9. Sau đó, tháo ống cấp chân không khỏi khớp nối của áp kế kinh tế.

10. Cẩn thận ngắt kết nối các miếng đệm (ba màu) của dây nịt.

11. Bây giờ bạn có thể tháo bảng điều khiển khỏi máy. Sau đó, bạn có thể thực hiện các thao tác sau một cách an toàn:

- nếu cần, thay đèn điều khiển.

Việc lắp đặt "ngăn nắp" nên được thực hiện theo thứ tự ngược lại với việc loại bỏ nó.

VAZ 2107 là một mẫu xe đã có thể chứng tỏ bản thân tốt trên các tuyến đường nội địa.Theo các chuyên gia, việc tự mình điều chỉnh VAZ 2107 có thể thay đổi hoàn toàn diện mạo của một chiếc ô tô và cải thiện phần nào khả năng vận hành của nó. Ngày nay, để điều chỉnh, có tất cả các phụ kiện và yếu tố cần thiết. Nhờ chúng, bảng điều khiển xuất xưởng đơn giản của bạn có thể được biến thành một "tiện ích" hấp dẫn và thiết thực bên trong cabin.

Việc điều chỉnh bảng điều khiển VAZ 2017 có thể bắt đầu bằng việc lắp đặt một đèn nền tốt. Điều này sẽ giữ cho thị lực của bạn vào ban đêm. Nhưng nhiều hơn về điều này sau. Ngoài ra, bộ phận này của xe có thể được cải tiến theo một cách khác.

Điều quan trọng ở đây là khơi gợi trí tưởng tượng của bạn và trang trí chiếc xe theo cách mà nó biến thành một “yếu tố” thực tế hàng ngày độc đáo và không thể nhận ra trong cuộc sống của bạn. Ví dụ, bạn có thể cài đặt các thang đo nhạc cụ màu trắng. Họ trông rất khác thường và phong cách theo cách hiện đại. Bạn chọn thiết kế của họ.

Ngoài ra, để có một phong cách điều chỉnh thời trang và rất phù hợp với thương hiệu này ngày nay, việc lắp đặt một hệ thống âm thanh hiện đại, đáng tin cậy và mạnh mẽ là hoàn hảo. Sự lựa chọn ngày nay là rất lớn và việc lựa chọn tùy chọn bạn cần là rất đơn giản.

Không nghi ngờ gì nữa, tốt hơn hết, nếu bạn có tiền, hãy giao việc điều chỉnh cho các chuyên gia, họ có thể thực hiện công việc của họ một cách thành thạo và nhanh chóng, nhưng hãy nhớ rằng bạn sẽ phải trả nhiều hơn cho việc này so với việc bạn đã cải tiến và cải thiện bản thân. Do đó, hãy tích trữ khát vọng, sự kiên nhẫn và niềm tin vào bản thân và tiến lên, làm việc.

Thông thường, khi điều chỉnh các thiết bị nội thất VAZ 2107, họ sẽ nhớ đến đèn nền LED, điều này mang lại cho “ngư lôi” VAZ 2107 một vẻ ngoài đẹp mắt và hiện đại. Bạn nên nói về một trong những tùy chọn phổ biến nhất để điều chỉnh nó.

Trong quá trình hoạt động, cần sử dụng 10 đèn LED 3 vôn mỗi đèn. Để kết nối chúng trực tiếp, bạn cần sử dụng một loại cáp đặc biệt và như một dây buộc - một đoạn dây nhỏ từ đầu nối molex. Nó cũng cần thiết để lấy hai điện trở 680 ohm.

Trên thực tế, bạn chỉ cần 8 đèn LED, sẽ giống nhau về dòng điện và điện áp, nhưng tất nhiên sẽ tốt hơn nếu cả 10 đèn LED đều giống nhau về các thông số này.

Nhìn chung, tất cả công việc bao gồm 3 giai đoạn chính, cần được thảo luận chi tiết hơn:

Trong quá trình điều chỉnh bảng điều khiển VAZ 2107, bạn có thể tạo ra ánh sáng đẹp cho các mũi tên. Tốt hơn là lấy máy đo tốc độ và máy đo tốc độ làm ví dụ, vì bốn dụng cụ nhỏ có một giá đỡ con trỏ rất nhỏ.

Đối với công việc, bạn sẽ cần:

- bốn đèn LED trắng, dài 3mm;

- bốn điện trở 1,5 kOhm;

- một mảnh (dài - bốn mm) bằng thủy tinh làm mũi tên;

- sơn đen hoặc sơn móng tay màu đỏ;

-hai nắp cho thân của mũi tên (mực cái có thể giúp) và hai phích cắm cho đồ đạc;

Sau đó, chúng tôi xác định chiều dài của mũi tên (chúng ta hãy lấy 30 mm cộng với bản thân ngàm bên trong nắp). Sau đó, chúng tôi cẩn thận mài tấm kính thủy tinh trên máy - điều quan trọng là phải mài nó sao cho mũi tên ở trên cùng đều và ở dưới cùng của nó có một đầu nhọn. Trong trường hợp này, ánh sáng sẽ đi dọc theo mũi tên và sự nổi bật của nó sẽ diễn ra đồng đều hơn.

Ở một góc 45 độ, chúng tôi mài đầu đối diện của mũi tên. Chúng tôi đặt nó trên keo. Chúng tôi sơn mũi tên bằng sơn bóng màu đỏ (lưu ý rằng phần dưới của mũi tên phải được sơn không chỉ một lần mà là nhiều lớp. Trong trường hợp này, ánh sáng sẽ không rơi trên thang đo của thiết bị. Để cố định mũi tên trên trục của thiết bị, bạn có thể sử dụng phích cắm đồ nội thất. Nó cũng phải được gắn vào keo.

Sau đó, chúng tôi cân mũi tên tiêu chuẩn, cũng như mũi tên làm bằng tay (chênh lệch có thể là 100 ml, nhìn chung, không đáng kể). Chúng tôi tháo rời "ngăn nắp". Chúng tôi tháo các vảy màu trắng và cấy hai đèn LED vào mỗi bên. Quá trình này đòi hỏi sự kiên nhẫn và độ chính xác đặc biệt. Các đèn LED nên được sơn màu đen ở các bên. Điều này sẽ làm giảm lượng ánh sáng đi đến cân.

Nếu ánh sáng từ dưới mũi tên bị rò rỉ ra ngoài, bạn nên tạo một chiếc nhẫn và sơn nó bằng vecni màu đỏ. Sau đó, bạn cần đặt nó lên bàn cân. Do đó, một chùm lông trắng được hình thành xung quanh thân của mũi tên. Chúng tôi sửa chữa các đèn LED theo các kích thước. Sau đó, chúng tôi chắc chắn sẽ kiểm tra đèn nền. Kết quả là, nó sẽ trở nên sáng sủa ngay cả trong ngày. Có lẽ sự chiếu sáng của các con số sẽ không đủ, nhưng điều này không quá quan trọng - điều chính là mũi tên phát sáng rất đẹp và rất sáng.

VAZ-2107 trong nước thua kém nhiều so với các mẫu xe nước ngoài, nhiều người chơi xe phàn nàn về nội thất trang trí quá đơn giản, không có nét nguyên bản. Tuy nhiên, khả năng điều chỉnh thành thạo của ngư lôi VAZ-2107 cho phép bạn biến đổi phương tiện vượt quá khả năng nhận biết, nâng tầm của các bộ phận trước đó lên các yếu tố điển hình của những chiếc xe hơi đắt tiền của nước ngoài. Do sự đơn giản và thiết kế cổ điển, bảng điều khiển có thể được chủ sở hữu sửa đổi tùy thích và theo bất kỳ cách nào. Hãy xem xét những điểm cải tiến chính trong ngư lôi và râu của VAZ-2107 sản xuất trong nước.

Cách dễ nhất để tự mình điều chỉnh ngư lôi VAZ-2107 bằng cách sử dụng một bộ phụ kiện điều chỉnh làm sẵn có bán ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô hiện đại. Nhờ các vật liệu được cắt sẵn, người lái xe có thể thay thế các bộ phận thông thường chỉ trong vài giờ, kể cả khi đã tháo dỡ chúng trước đó. Nếu muốn lắp một bộ phụ kiện làm sẵn mới trên xe, chủ xe chỉ cần có tuốc nơ vít và kiến thức về cấu hình các đầu nối điện. Hướng dẫn từng bước luôn đi kèm với các bộ dụng cụ như vậy với các bộ phận, giúp đơn giản hóa quá trình lắp ráp một cách đáng kể.

Tuy nhiên, việc thiết kế riêng và chọn kiểu dáng phù hợp cho bảng điều khiển của xe trong nước không phải là điều dễ dàng, tuy nhiên, trong trường hợp này, việc điều chỉnh ngư lôi VAZ-2107 sẽ đòi hỏi một số tiền không hề nhỏ. Nếu người điều khiển phương tiện quyết định nâng cấp ngư lôi một cách độc lập, tốt hơn nên bắt đầu bằng cách thay thế các nhãn dán và mũi tên của nhà máy. Tại các đại lý xe hơi, bạn có thể mua các bộ nhãn dán khác nhau được làm sẵn vì sẽ mất nhiều thời gian và tiền bạc hơn để tạo ra các mẫu thiết kế độc đáo, mặc dù tùy chọn tự làm các chi tiết sẽ hiệu quả hơn so với ở xưởng.

Việc tự điều chỉnh ngư lôi VAZ-2107 liên quan đến việc thay thế cẩn thận các nhãn dán và mũi tên trên bảng điều khiển thiết bị. Điều đáng chú ý là trong quá trình hiện đại hóa các yếu tố này không nên vội vàng, các bộ phận được sử dụng rất mỏng manh, có thể dễ bị gãy nếu di chuyển bất cẩn.

Để bảng điều khiển được cải tiến có hình thức thẩm mỹ, cần phải đánh dấu chính xác ranh giới của tất cả các tỷ lệ có sẵn trước khi thay thế các mũi tên và nhãn dán của nhà máy. Sau đó, đặt mũi tên được lắp trên bảng điều khiển ở vị trí “không”, sau đó tẩy dầu mỡ bề mặt để các bộ phận mới có thể được dán một cách chính xác và chính xác.

Việc hiện đại hóa ngư lôi VAZ-2107 có thể liên quan đến việc lắp đặt thêm hệ thống đèn LED. Bảng điều khiển được cập nhật sẽ có phong cách cá nhân tươi sáng. Việc lắp đặt đèn LED chiếu sáng mới được thực hiện theo một trong những cách sau:

thay thế bóng đèn nhà xưởng;
thay thế đèn nền xung quanh chu vi của toàn bộ bảng điều khiển.

Mua để lắp đặt tiếp theo trong bảng điều khiển VAZ-2107 chỉ nên là đèn LED tương ứng với điện áp của mạng trên bo mạch (12 Volts). Các bước tiếp theo là tháo dỡ bảng điều khiển tiêu chuẩn và lắp đặt các đèn LED mới, sẽ được đặt ở vị trí của đèn chiếu sáng tiêu chuẩn. Thực hiện các thao tác như vậy, người ta không nên quên về cực. Nếu bạn muốn chiếu sáng toàn bộ chu vi của bảng điều khiển, bạn sẽ phải kéo dài hệ thống dây điện hiện có. Việc buộc các thiết bị chiếu sáng mới nên được tiến hành bằng keo chuyên dụng.Điều chỉnh bảng điều khiển VAZ-2107 là tối ưu hóa bảng điều khiển phía trước, nhờ đó nhiều tính năng và ưu điểm hữu ích có thể xuất hiện trên xe, chẳng hạn như máy ghi âm, đồng hồ hoặc bật lửa mới. Việc sửa đổi bộ râu VAZ-2107 cho phép bạn làm cho chiếc xe trở nên nguyên bản và hoạt động tốt hơn. Bất kỳ ai cũng có thể lắp đặt bàn xoay, đồng hồ hiện đại, ổ cắm USB, các thiết bị điều khiển điện và “túi” nhỏ để đựng các vật dụng nhỏ trong xe thông qua những cải tiến đơn giản.Trong số các công cụ chính, không thể không có điều chỉnh râu VAZ-2107 thông thường, đáng chú ý là: một máy ghép hình điện và một chiếc máy khoan; "Tiếng Bungari"; góc gia công kim loại; bút chì đơn giản; cái thước; keo và kim bấm cho đồ nội thất.Việc tự điều chỉnh râu VAZ-2107 có thể liên quan đến việc sản xuất một bảng điều khiển mới, ban đầu sẽ có các phần đặc biệt cho vị trí của các công tắc và đèn báo. Cách dễ nhất để điều chỉnh bàn điều khiển là sử dụng ván ép thông thường có độ dày khoảng 6 mm. Là vật liệu hoàn thiện, nên sử dụng da nhân tạo, được kết hợp lý tưởng về màu sắc với các yếu tố nội thất còn lại. Gần đây, chủ sở hữu xe hơi đã thích nghi để giới thiệu sợi carbon thậm chí. Hình ảnh - Tự sửa chữa bảng điều khiển thiết bị vaz 2107

Việc điều chỉnh bộ râu VAZ-2107 có thể được thực hiện với sự trợ giúp của quá trình hiện đại hóa toàn diện, điều này sẽ “thay đổi hoàn toàn” nội thất của xe. Thay thế "hoàn thiện" của nhà máy trên cửa và các yếu tố nội thất khác có thể được thực hiện bằng cách sử dụng sợi carbon và da vinyl. Bàn điều khiển mới sẽ cần được định vị thay cho đồ đạc trong nhà máy, trước tiên phải được tháo dỡ. Bằng cách loại bỏ bộ râu tiêu chuẩn, người lái xe có thể nhanh chóng thực hiện các phép đo để tạo thêm các bản vẽ.

Tất nhiên, bạn sẽ phải dành nhiều thời gian rảnh cho việc thay đổi và cải tiến bảng điều khiển của một chiếc xe hơi trong nước, tuy nhiên, một cách tiếp cận có thẩm quyền và mong muốn làm cho chiếc xe của bạn tốt hơn sẽ cho phép bạn thực hiện những điều chỉnh ngoạn mục, có thể trở thành niềm tự hào của chủ sở hữu.

Giá tốt nhất và các điều kiện để mua xe ô tô mới

Đối với một người mới làm quen với xe hơi, việc tháo bảng điều khiển có vẻ không phải là một nhiệm vụ quá khó khăn. Nhưng ấn tượng này là lừa dối. Trước khi bảng điều khiển của VAZ 2107 bị loại bỏ hoàn toàn, bạn sẽ phải thực hiện rất nhiều thao tác mà chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn đọc trong bài viết này.

Một hoặc nhiều thiết bị bị lỗi.
Các khớp nối của bảng điều khiển bắt đầu kêu cót két khi lái xe, và chủ xe đã quyết định dán chúng từ bên trong để loại bỏ tiếng kêu cót két khó chịu này.
Một số bóng đèn bị cháy trên bảng điều khiển.
Cáp đồng hồ tốc độ đã không sử dụng được và cần được thay thế gấp.

Bộ cờ lê mở đầu.
Tua vít có đầu dẹt (cỡ vừa).
Tuốc nơ vít Phillips (cỡ vừa).
Kìm.

Nắp xe mở ra, cực âm được tháo ra khỏi bình điện.
Sử dụng tuốc nơ vít, mở và tháo giá bảng điều khiển và ngăn chứa găng tay.
Bây giờ hai thiết bị đầu cuối được ngắt kết nối, từ đó các bóng đèn chiếu sáng hộp găng tay được cấp điện. Tắt bóng đèn
Bảng điều khiển thiết bị bổ sung được cạy cẩn thận bằng tuốc nơ vít phẳng ở cạnh dưới bên phải, các chốt của nó được tháo ra khỏi các rãnh, sau đó nó được tháo ra cùng với tất cả các thiết bị. Bảng điều khiển bổ sung được tháo ra bằng tuốc nơ vít
Phía sau bảng điều khiển này là các đầu nối để cung cấp điện cho đèn chiếu sáng, đồng hồ, đèn tín hiệu và bật lửa cho thiết bị. Tất cả điều này đã bị ngắt kết nối. Các kết nối phụ bị tắt theo cách thủ công
Với một tuốc nơ vít dẹt, hãy nạy và rút tất cả các công tắc nằm bên cạnh cần sang số. Các đầu nối công tắc bị ngắt kết nối.
Dưới các công tắc là hai vít. Chúng không được vặn bằng tuốc nơ vít Phillips. Vít tự khai thác được tháo bằng tuốc nơ vít Phillips
Sử dụng cờ lê 10, các chốt phía trên giữ bảng điều khiển trung tâm sẽ không được vặn. Sau đó, cô ấy cất cánh. Bảng điều khiển trung tâm được gỡ bỏ theo cách thủ công
Các vít giữ vỏ bảo vệ bên dưới của cột lái được tháo bằng tuốc nơ vít Phillips, sau đó nó được tháo ra cùng với nửa trên của vỏ cột.
Các đầu trên đòn bẩy của bếp được dùng tuốc nơ vít cạy ra, sau đó tháo ra bằng tay. Bên cạnh là bộ phận làm lệch ống gió, chúng cũng được tháo lắp thủ công. Sau đó, 4 vít tự khai thác giữ lớp lót trên hệ thống sưởi được tháo ra và nó được tháo ra.
Tua vít Phillips vặn các vít giữ bộ điều khiển bếp trên bảng điều khiển. Mở quyền truy cập vào các vít giữ bảng điều khiển thiết bị. Cạnh phải của tấm chắn mở rộng để một bàn tay đi vào khoảng trống được hình thành. Sau đó, đai ốc siết của cáp đồng hồ tốc độ được tháo ra phía sau tấm chắn, tất cả các dây khác được ngắt kết nối. Bảng điều khiển thiết bị được gỡ bỏ. Tấm chắn được gỡ bỏ khỏi vị trí thông thường
Quyền truy cập vào các đai ốc của phần lắp phía trên của bảng điều khiển sẽ mở ra. Chúng được tháo vặn bằng cờ lê mở đầu bằng 10. Sau đó, bảng điều khiển được tháo ra. Trang tổng quan đã bị xóa hoàn toàn
Lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Trước khi tháo dây và đầu nối, bạn nên đánh dấu vào chúng để lắp ráp lại dễ dàng hơn. Các dấu này được sử dụng thuận tiện bằng bút dạ đen hoặc bút dạ (vì hầu hết các đầu nối dưới bảng điều khiển có màu trắng).

Bạn cần cẩn thận tháo phần trên của vỏ bảo vệ trụ lái, vì vòng cao su trên công tắc đánh lửa có thể bị hỏng (nó bắt vào mép vỏ và dễ gãy).

Khi tháo bảng bổ sung, không nghiêng tuốc nơ vít quá nhiều: các chốt giữ bảng này bằng nhựa và rất dễ gãy.

Video (bấm để phát).

Như có thể thấy từ bài viết này, xóa bảng điều khiển trên VAZ 2107 là một nhiệm vụ tốn thời gian, nhưng có thể làm được. Điều chính là làm theo các hướng dẫn ở trên và không tác dụng quá nhiều lực khi tháo gỡ: chất liệu của bảng điều khiển, mặc dù có độ bền rõ ràng, nhưng khá dễ bị vỡ.