Tự sửa bếp trên Nexia

Chủ sở hữu của một chiếc xe Daewoo Nexia thường gặp phải vấn đề bếp sưởi ấm kém, đặc biệt là không đủ sưởi ấm bên trong vào mùa đông. Tất nhiên, các lý do khiến máy sưởi hoạt động kém có thể khác nhau:

làm thoáng hệ thống sưởi;

nắp thùng làm mát không tốt, không giữ đúng áp suất.

Nhưng khi tất cả các nút này ở tình trạng tốt và khi lái xe trong thời tiết lạnh, tất cả đều giống nhau không khí lạnh thổi từ bếp - Tội lỗi chỉ còn lại ở nhà máy. Bạn có thể sửa chúng bằng cách nâng cấp bếp Nexia.

Cách sửa chữa / nâng cấp bếp Daewoo Nexia

Với việc sửa chữa bếp như vậy, bạn sẽ cần phải tháo rời bảng điều khiển phía trước của xe Daewoo Nexia, tháo bộ đàm và hộp đựng găng tay. Để thuận tiện, bạn có thể tháo hàng ghế trước, nhưng bạn có thể làm mà không có nó.

Làm thế nào để đối phó với điều này và các sắc thái khác của việc sửa chữa và hiện đại hóa bếp, hãy xem hướng dẫn video đến cuối.

Đặt mua đến kênh của chúng tôi Tôi là ndex.zene

Các mẹo hữu ích hơn nữa ở định dạng thuận tiện

vâng, video về điện tử

họ không tạo video về vòi .. nhưng về nguyên tắc, ở đó, không có gì phức tạp. Bạn có thể lắp van điện từ gazelle trong phần ống bếp (dưới máy hút mùi). Và điều khiển được thực hiện từ nút nâng cửa sổ: - Dây trắng (+) và đen (-) - có thể kết nối vĩnh viễn với nguồn điện; - Dây màu xanh lá cây và màu nâu là dây điều khiển. Van được điều khiển bằng cách áp dụng các xung phân cực âm cho các dây này. Khi một xung (trừ) được đặt vào dây màu xanh lá cây hoặc màu cam, van điện từ đóng lại, khi một xung (âm) được đặt vào dây màu nâu, nó sẽ mở ra. Theo đó, việc điều khiển van chuyển đổi từ khoang hành khách trở nên thuận tiện, bằng cách sử dụng nút hoặc công tắc bật tắt đơn ổn định ba vị trí (chỉ một vị trí khóa - trung tính). Bên trong thân van có một động cơ điện và một bộ điều khiển giúp bảo vệ động cơ điện về dòng điện và thời gian đáp ứng. Vị trí 1 và 2 trên bảng điều khiển lần lượt là + và - bộ nguồn, vị trí 6 và 8 là bộ điều khiển.

Video (bấm để phát).

Bếp là một trong những thành phần thất thường nhất của xe Daewoo Nexia. Biết được thuật toán chẩn đoán và khắc phục sự cố bình nóng lạnh sẽ giúp bạn tránh được những tình huống khó chịu trong mùa lạnh.

Bếp cho phép bạn tạo ra một vi khí hậu thoải mái cho người lái xe trong cabin của bất kỳ chiếc ô tô nào. Ngoài ra, nó làm nóng kính, giải phóng chúng khỏi sương giá hoặc sương giá. Tất cả điều này đặc biệt đúng vào mùa lạnh.

Điều kiện quan trọng để bếp trên Daewoo Nexia hoạt động là bộ nguồn được làm ấm ở nhiệt độ tiêu chuẩn. Bếp chỉ bắt đầu ấm lên sau khi động cơ đã nóng lên.

Bộ phận điều khiển bếp nằm trên bảng điều khiển trung tâm của khoang hành khách

Hệ thống sưởi bên trong bao gồm các bộ phận sau:

1. Bộ tản nhiệt (bộ trao đổi nhiệt). Nó làm ấm không khí và thổi các cửa sổ từ khoang hành khách. Sự gia tăng nhiệt độ không khí được thực hiện do sự trao đổi nhiệt giữa các bức tường của bộ tản nhiệt và chất chống đông được đốt nóng từ động cơ.
2. Bộ siêu nạp (quạt). Bộ siêu nạp là một động cơ điện có các cánh quay. Thay đổi tốc độ quay cho phép bạn điều chỉnh luồng gió thổi ra từ bếp, cường độ mạnh hơn hay ít hơn.
3. Van điều nhiệt. Nó cho phép người lái xe kiểm soát hoạt động của bộ siêu nạp. Van điều tiết kiểm soát tất cả các luồng không khí đi qua bộ tản nhiệt, cho phép bạn thay đổi nhiệt độ trong cabin. Thiết bị nằm trong thiết kế tổng thể của bếp.
4. yếu tố điều hành.Cụm này là một đòn bẩy bằng nhựa để điều khiển luồng không khí. Trong quá trình hoạt động, nó mở hoặc đóng ống dẫn nhiệt tản nhiệt và hướng luồng không khí đến các khu vực khác nhau của khoang hành khách (cửa sổ thổi, khu vực để chân, phía sau, v.v.).
5. Ống và đường dây. Nước làm mát được làm nóng bởi động cơ được luân chuyển cưỡng bức qua chúng, đây là nguồn nhiệt chính cho bếp.

Một sơ đồ điển hình cho phép bạn hiểu cách hoạt động của bộ tản nhiệt của lò sưởi

Mô tơ bếp của ô tô Daewoo Nexia có dạng hình trụ và vỏ bằng kim loại bằng nhựa. Thông số kỹ thuật của nó như sau:

• điện áp định mức - 12 V;
• cường độ hiện tại - không quá 20 A;
• tốc độ cánh quạt - 3600 vòng / phút;
• đường kính cánh quạt - 140 mm;
• chiều cao lưỡi - 68 mm;
• kiểu quạt - ly tâm.

Động cơ điện được thiết kế để đảm bảo hoạt động bình thường của bếp trong mọi điều kiện.

Công tắc chân không trong lò là một thiết bị điều khiển van điều tiết. Người lái từ khoang hành khách có thể cài đặt chế độ vận hành thoải mái cho bếp bằng cách di chuyển các cần gạt trên bộ phận điều khiển. Nếu không thể hướng luồng không khí đến khu vực mong muốn của cabin \ u200b \ u200b, sẽ phải sửa chữa nhỏ.

Công tắc nhiệt - lạnh hay công tắc hướng quạt gió? Nếu người đầu tiên - nhìn vào "bộ râu" dưới ngăn nắp ở bên phải (nơi đầu gối của hành khách) - ở đó cáp di chuyển cần giảm chấn. Có thể anh ấy đã nhảy xuống hoặc điều gì đó khác đã xảy ra với anh ấy, hãy di chuyển tay cầm và xem nó có hoạt động không. Và nếu không khí bị thổi, thì rất có thể, ống mềm sẽ nhảy ra (mỏng, gần giống như một thanh từ một cây bút), đi từ ống nạp đến khoang hành khách (dưới ngăn nắp) - cơ cấu truyền động ở bộ giảm chấn là chân không. , và chân không được lấy từ đầu vào thông qua ống mềm.

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3415/f/hodovaya/4737-ne-rabotaet-pereklyuchatel-pechki/

Các chế độ sưởi được điều khiển bằng công tắc từ khoang hành khách

Việc thông gió chung cho cabin được thực hiện thông qua cửa hút gió, nằm trong khu vực của kính chắn gió của Daewoo Nexia. Bộ hút gió lấy lượng không khí thích hợp, đưa nó đến các nút bếp - ở đó nó sẽ ấm lên và đi vào cabin.

Chủ xe biết rằng không thể vận hành xe Daewoo Nexia với bếp hoạt động ở chế độ tuần hoàn trong một thời gian dài - nồng độ carbon dioxide trong cabin có thể tăng lên rất nhiều. Do đó, chỉ nên sử dụng chế độ này khi đi qua những khu vực có mùi hôi nồng nặc (bãi rác, đám cháy, v.v.).

Cũng không nên bật hệ thống tuần hoàn vào mùa đông, vì nước ngưng sẽ nhanh chóng tích tụ và đóng băng trên cửa sổ. Điều này sẽ làm cho người lái xe khó nhìn thấy.

Việc bếp bị hỏng hóc có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu cho người lái xe. Điều này được cảm nhận rõ nhất vào mùa lạnh. Khi tình huống như vậy xảy ra, trước tiên cần chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra hỏng hóc.

Có thể có phát trên bộ truyền động van điều tiết. Trong trường hợp này, bếp sẽ hoạt động bình thường, nhưng do phản ứng dữ dội, van điều tiết sẽ bắt đầu chùng xuống dưới trọng lượng của chính nó, tạo thành một khe hở. Qua khe hở này, hơi lạnh sẽ bắt đầu tràn vào cabin, làm giảm nhiệt độ trong cabin.

Nếu bếp hơi nóng không khí, bạn cần điều chỉnh bộ giảm chấn

Sự cố này là do đặc điểm thiết kế của cấu trúc của bếp và vị trí của van điều tiết. Van điều tiết được lắp đặt ngay phía trước bộ tản nhiệt của lò sưởi và phải luôn ở vị trí cao để không khí lạnh đi qua bộ tản nhiệt. Nếu ổ cáp bị suy yếu, nó sẽ thay đổi vị trí ban đầu và không khí lạnh bắt đầu không truyền đến bộ tản nhiệt mà đến khoang hành khách.

Cách khắc phục sự cố này khá dễ dàng: bạn sẽ cần phải bịt kín khe hở hình thành trong quá trình hoạt động của van điều tiết để các luồng khí lạnh không xâm nhập vào cabin qua bếp. Hướng dẫn chi tiết hơn sẽ được đưa ra bên dưới.

Đôi khi lò bắt đầu hoạt động một cách kỳ lạ.Nó thường làm nóng không khí, nhưng không cho phép không khí được dẫn vào phần dưới của cabin. Một lần nữa vấn đề nằm ở van điều tiết, bộ truyền động không cho phép cần gạt mở vị trí "chân". Trong trường hợp này, bạn sẽ phải tháo bảng điều khiển trung tâm của máy và điều chỉnh cơ cấu cáp.

Vấn đề không thể bật chế độ "chân" được giải quyết bằng cách điều chỉnh hoặc sửa chữa bộ truyền động van điều tiết

Có 2 nguyên nhân dẫn đến việc bếp ô tô Daewoo Nexia bị hỏng:

• động cơ điện bị hỏng;
• một khóa không khí đã được hình thành trong bộ tản nhiệt.

Đầu tiên bạn cần đảm bảo rằng không có không khí thừa trong hệ thống. Để thực hiện việc này, bạn cần mở mui xe và dùng tay chạm vào đường ống cấp chất chống đông kết nối với bộ tản nhiệt và ống ga. Nếu một trong số chúng lạnh hơn nhiều so với cái còn lại, thì một khóa không khí đã hình thành trong bộ tản nhiệt, có thể được tháo ra sau 5 phút. Để làm điều này, hãy làm theo các bước sau:

1. Vặn nắp khỏi bình giãn nở.
2. Khởi động động cơ.
3. Để thoát khí khỏi hệ thống, hãy nhấn mạnh và mạnh bàn đạp ga vài lần.

Bằng cách vặn nắp bình chứa và nhấn mạnh bàn đạp ga, bạn có thể giải phóng hệ thống khỏi khóa khí

Nếu không tìm thấy khóa gió, rất có thể, bạn sẽ phải thay động cơ điện. Công việc này không khó lắm, nhưng đòi hỏi sự tập trung tối đa.

Đôi khi cầu chì của lò sưởi có thể bị xì. Không giống như hầu hết các xe ô tô, hộp cầu chì trên Daewoo Nexia không nằm trong khoang động cơ mà nằm trong cabin. Cầu chì làm nóng có màu đỏ và nằm trong khối lắp trong bảng thiết bị. Để thay thế nó, bạn sẽ cần:

1. Ở bên trái của vô lăng, tìm ngách của hộp cầu chì.
2. Tháo nắp khỏi khối.
3. Sử dụng thông tin về mục đích của từng bộ phận ở bên trong nắp, tìm cầu chì 10A màu đỏ và dùng kẹp kéo ra để kiểm tra.

Sơ đồ chi tiết về vị trí của các cầu chì nằm trên vỏ của khối.

Theo thời gian, bếp Nexia bắt đầu nóng lên và điều này là do sự xuất hiện của không khí trong hệ thống làm mát động cơ, hay nói đúng hơn là trong bộ tản nhiệt của bếp.
Tất nhiên, bạn có thể đuổi không khí ra khỏi hệ thống làm mát, nhưng điều này không giúp ích được lâu - sau một thời gian, bếp "lên khí" và lại bắt đầu tạo ra không khí hơi ấm.

Hãy làm thí nghiệm sau. Trên ô tô được làm ấm đến nhiệt độ vận hành, chúng tôi cũng cho thêm thời gian để không tải. Sau đó, chúng tôi cảm thấy các đường ống trực tiếp và trở lại đi vào bếp:

1. Ống bếp ấm , và các đường ống khác của hệ thống làm mát bị nóng (ví dụ, đường ống hồi nhiệt của van tiết lưu), hóa ra là có không khí trong bộ tản nhiệt của bếp - đọc tài liệu này đến cuối , sửa chữa những sai sót trong thiết kế của hệ thống làm mát Nexia.
2. Ống nhánhbếpnóng bức , đọc "Chuẩn bị Nexia cho mùa đông"và làm cho bếp Nexia ấm hơn (chúng tôi cắm các vết nứt, cách nhiệt, v.v.) - vật liệu được chỉ định cho biết TẤT CẢ các nguyên nhân CÓ THỂ gây ra bếp lạnh và các mẹo về cách làm cho bếp ấm hơn. Ngoài ra, nó không gây hại khi bịt kín van điều tiết lạnh / ấm, bởi vì. thường thì nguyên nhân khiến bếp kém lạnh chính là nằm ở nó.

Cẩn thận tháo nắp ra khỏi bình giãn nở của hệ thống làm mát và nạp ga nhẹ. Đồng thời, chất chống đông bắt đầu hợp nhất từ ​​đường ống hồi nhiệt của van tiết lưu vào bình giãn nở từ phía trên và tạo ra "Hiệu ứng thác nước:"

Chất chống đông rơi từ độ cao lớn, khi nó tiếp xúc với bề mặt của chất chống đông, bọt khí được tạo ra trong bể, bọt khí này sau đó đi vào hệ thống làm mát và “không khí” nó.

Để tránh làm thông khí cho hệ thống làm mát, người ta đã nghĩ ra một phương pháp để nước xả từ van tiết lưu không quay trở lại bình giãn nở mà ngay lập tức đến đường ống đi từ đáy bình giãn nở.

Để làm được điều này, bạn cần có một cái cần - bạn có thể làm nó theo kích thước đã chỉ định hoặc lấy một thứ gì đó từ các sản phẩm bán sẵn trên thị trường (te vệ sinh, te từ hệ thống làm mát của xe ô tô của các hãng khác)

Chúng tôi cắt đường ống hồi nhiệt của van tiết lưu (lắp trên đầu của bình giãn nở), cách bình chứa khoảng 5-6 cm.

Bên hông bình giãn nở phải cắm đường ống này. Chúng tôi chèn một bu lông (hoặc một đoạn thanh) vào ống theo kích thước, uốn chặt nó bằng một chiếc kẹp. Nên quấn bu lông bằng một ít băng FUM

Chúng tôi cắt đường ống đi từ đáy của thùng giãn nở. Chúng tôi cắt nó ở nơi mà nó đi theo chiều dọc. Chúng tôi rút ngắn tại vị trí vết rạch khoảng 3-4 cm, bởi vì. khoảng cách này sẽ bị chiếm bởi một phát bóng.

Chúng tôi chèn một tee vào các đầu đã cắt của đường ống này, và trên khớp nối còn lại, chúng tôi đặt trên đường ống hồi lưu từ van tiết lưu gia nhiệt, trước đó đã được kết nối với đỉnh của bình giãn nở (chúng tôi đã cắt nó ở bước trước ).

Chúng tôi uốn tất cả các phụ kiện của tee bằng kẹp

Bạn có thể mua một phiên bản rất tốt của một chiếc áo phông làm sẵn tại một cửa hàng bán ống nước:

• 1 tee
• 2 phụ kiện cho 20 mm
• 1 phụ kiện cho 10 mm

Chúng tôi lắp ráp các bộ phận với sự trợ giúp của các miếng đệm hoặc với sự trợ giúp của băng FUM. Chúng tôi đặt các đầu phun trên các phụ kiện và uốn chúng bằng kẹp

Bạn có thể thực hiện sửa đổi được chỉ định mà không cần lắp đặt một tee và sắp xếp lại các đầu phun. Chúng tôi lấy một đoạn nhỏ, khoảng 40 cm, của ống phanh từ VAZ-2108 (có thể nó sẽ hoạt động từ những chiếc xe khác).

Chúng tôi uốn cong ống như thể hiện trong ảnh. Khi tháo đường ống hồi lưu khỏi van tiết lưu, lắp đường ống vào bình chứa ở một đầu và đặt đường ống hồi lưu từ DZ ở đầu kia (đừng quên về các kẹp, chúng đã được gắn sẵn trên đường ống)

Sau khi lắp đặt tee, cần phải đẩy hết không khí ra khỏi hệ thống làm mát. Ta cho xe lên dốc (phía trước cao hơn phía sau), phanh tay, khởi động. Mở nắp, tháo nắp ra khỏi bình giãn nở. Thêm chất chống đông trên MAX. Chúng tôi tăng tốc độ khoảng 3000 (đối với cáp), với mặt khác, chúng tôi bơm đường ống đi đến bếp. Đồng thời, chúng tôi nhìn vào mức trong bể - nếu nó giảm, sau đó nạp nó lên. Chúng tôi thực hiện quy trình này cho đến khi mức trong bể ngừng giảm.

Sau một thời gian, bếp trên ô tô ngừng hoạt động và không thực hiện các chức năng được giao. Khi đó sẽ phải sửa bếp Daewoo Nexia gấp. Các chuyên gia lưu ý rằng nguyên nhân chính khiến các hỏng hóc xảy ra là do có không khí trong hệ thống làm mát của bộ nguồn. Để cụ thể hơn, chúng ta đang nói về bộ tản nhiệt của bếp trên xe.

Một số người lái xe đề nghị đẩy không khí ra khỏi hệ thống làm mát. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, phương pháp này không có tác dụng lâu dài. Sau 2-3 tháng, không khí lại lọt vào bếp Daewoo Nexia và sự cố về hệ thống sưởi lại lặp lại. Kết quả là, bếp phát ra không khí mát mẻ vào bên trong xe, tất nhiên là không đủ cho người lái và hành khách lái xe bình thường trong đó.

Bạn có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thay thế bếp bằng tay của chính bạn trong nhà để xe.

1. Nó là cần thiết để làm ấm xe đến nhiệt độ hoạt động.
2. Sau đó, nên cho phép chạy bộ nguồn ở chế độ không tải trong một khoảng thời gian ngắn.
3. Tiếp theo, chúng ta thăm dò các đường ống dẫn trực tiếp đến bếp của máy. Cần phải cảm nhận cả đường ống trực tiếp và đường ống trở lại.

Dựa trên các hành động đã thực hiện, bạn có thể xác định sự hiện diện của một vấn đề.

1. Nếu kết quả của công việc được thực hiện, các đường ống trên bếp ở trạng thái ấm và các phần tử còn lại của hệ thống làm mát đang nóng, thì có không khí trong bộ tản nhiệt của hệ thống này. Sau đó cần phải sửa chữa những thiếu sót để đảm bảo hoạt động bình thường của bếp.
2. Nếu đầu phun trên bếp bị nóng thì nên sửa bếp để không bị nóng nhiều. Ví dụ, có một tùy chọn cho cách nhiệt của nó hoặc loại bỏ các khoảng trống.

Làm thế nào để tự sửa bếp trên Daewoo Nexia? Để hiểu tại sao không khí có thể lọt vào bếp, cần thực hiện một số bước tuần tự.

1. Cần phải cẩn thận tháo nắp được lắp trên bình giãn nở của hệ thống làm mát.
2. Lúc này bạn nên cho hơi xăng vào xe.
3. Trong tình huống như vậy, chất chống đông bắt đầu chảy vào bình chứa từ van tiết lưu ngược. Các chuyên gia còn gọi đây là hiệu ứng thác nước. Trong trường hợp này, chất lỏng đi vào bể từ một độ cao lớn và khi nó tiếp xúc với bề mặt của chất chống đông, sẽ hình thành bọt khí. Sau đó, chúng kết thúc trong hệ thống làm mát, dẫn đến không khí.

Để có thể loại bỏ vấn đề này, họ đã nghĩ ra một cách rất độc đáo. Bản chất của nó là đưa nước xả từ hồi trên van điều tiết kiểu van tiết lưu trở lại đường ống. Trước đó, cống ngay lập tức đi vào bể chứa. Để sửa chữa bếp lò, bạn cần có một cái đàn. Bạn có thể tự làm hoặc bạn có thể tìm thấy những chiếc tee cần thiết trong mạng lưới phân phối, nơi cung cấp nhiều lựa chọn sản phẩm ống nước.

Trong trường hợp này, bạn sẽ cần mua các mặt hàng sau:

1. Một phát bóng.
2. Hai phụ kiện có đường kính 20 mm.
3. Một ống nối có đường kính 10 mm.

Bây giờ các bộ phận được lắp ráp bằng cách sử dụng các miếng đệm. Tiếp theo, các đường ống được đưa trực tiếp lên các phụ kiện. Sau đó, các bộ phận được uốn bằng kẹp.

Công nghệ làm việc như sau:

1. Chúng tôi cắt ống nhánh trong hồi nhiệt của van điều tiết kiểu van tiết lưu. Điều này đề cập đến một trong những được cung cấp trực tiếp từ trên cùng của bình giãn nở. Cần duy trì khoảng cách 5 hoặc 6 cm so với bề mặt bể.
2. Bây giờ, bên cạnh bình giãn nở, phải cắm đường ống này. Để làm điều này, bạn có thể chèn một đoạn thanh hoặc một bu lông vào ống phù hợp với kích thước đường kính bên trong của nó.
3. Chúng tôi thực hiện uốn bằng cách sử dụng kẹp của đường ống này. Để làm điều này, bạn nên quấn bu lông bằng băng FUM đặc biệt.
4. Chúng tôi cắt đường ống xuất phát từ đáy của thùng giãn nở. Mặt cắt được thực hiện trên mặt cắt thẳng đứng của nó liên quan đến đường chân trời.
5. Tại vị trí đã cắt, chúng tôi cắt ngắn ống nhánh đi 3 cm, điều này là cần thiết để có thể đặt tee ở đó.
6. Bây giờ, ở cả hai đầu của đường ống, sau khi cắt nó, chúng ta lắp một chiếc tee phù hợp.
7. Khi khớp của tee vẫn còn tự do, bạn nên đặt đường ống hồi vị đến từ van tiết lưu. Chúng tôi xin nhắc bạn rằng trước đây nó đã được kết nối với đỉnh của thùng giãn nở.
8. Tất cả các phụ kiện hiện được uốn bằng kẹp đã chuẩn bị sẵn.

Làm thế nào để thay đổi các đường ống của bếp ở những nơi trên Nexia? Tốt hơn là thay đổi chúng trên động cơ hơn là trên bộ tản nhiệt. Kết quả là, nguồn cung cấp và trở lại trên bộ tản nhiệt sẽ thay đổi vị trí. Bằng cách thay đổi đầu phun, bạn có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của bếp.

Bây giờ bạn đã biết cách hoán đổi các đầu phun trên bếp Daewoo Nexia.

Có thể tinh chỉnh hệ thống sưởi trên ô tô Daewoo Nexia mà không cần lắp đặt thanh chắn. Cần chuẩn bị đoạn ống phanh nhỏ của bạn từ Zhiguli của mô hình thứ tám và thay thế nó. Chiều dài của nó phải xấp xỉ 40 cm.

1. Uốn cong ống dọc theo đường viền của bộ giãn nở.
2. Tháo đường ống hồi lưu khỏi van tiết lưu.
3. Đưa một đầu của ống đã chuẩn bị vào bể này.
4. Chúng tôi kết nối đầu còn lại của ống đã thay đổi với ống nhánh trên trở lại van điều tiết.
5. Chúng tôi kẹp tất cả các kết nối bằng kẹp.

Sau khi thực hiện tất cả các công việc, không khí phải được trục xuất khỏi hệ thống. Để làm điều này, bạn phải thực hiện các bước sau:

1. Ta đặt ô tô trên mặt phẳng nghiêng sao cho mặt sau thấp hơn mặt trước.
2. Chúng tôi khởi động xe và lên phanh tay.
3. Dưới nắp thùng hở, tháo nắp thùng.
4. Chúng tôi đổ đầy bình giãn nở đến mức tối đa.
5. Chúng tôi tăng lên đến 3000 vòng quay với một sợi cáp. Đồng thời, với mặt khác, chúng tôi tự bơm đường ống dẫn đến bếp.
6. Chúng tôi theo dõi mức chất lỏng trong bể. Khi nó giảm, chúng tôi điền vào nó đến điểm tối đa.
7. Cần phải thực hiện các hành động như vậy cho đến khi mức trong bể ở trạng thái như cũ.

Sau khi tất cả các công việc sửa chữa hoàn tất, trước khi bắt đầu chuyến đi, chúng tôi kiểm tra mức chất lỏng trong thùng. Nếu cần, chúng tôi bổ sung nó đến giá trị mong muốn. Trong trường hợp các quy trình này không mang lại kết quả như mong muốn, chúng tôi tiến hành thay thế bếp từ Daewoo Nexia.

Làm thế nào để loại bỏ bếp trên Nexia? Để làm được điều này, bạn cần tháo rời toàn bộ bảng điều khiển trung tâm. Đầu tiên, trên bảng điều khiển, hãy tháo khung trang trí của bếp và đài, dùng ngón tay cạy nhẹ. Sau đó ta tháo 2 vít giữ khung trang trí của cần sang số. Chúng tôi tháo khung này và tháo các vít giữ gạt tàn. Sau đó bỏ gạt tàn và bộ đàm. Sau đó, chúng tôi tháo bảng điều khiển của bộ phận điều khiển bếp và kéo nó ra. Làm thế nào để đến được Bếp từ Daewoo Nexia? Cần phải tháo dỡ tấm lót của bảng điều khiển trung tâm và loại bỏ lớp vỏ nhựa. Chúng ta sẽ thấy bộ tản nhiệt của bếp, và để loại bỏ nó, cần phải ngắt các đường ống. Việc tự tháo lắp bếp Daewoo Nexia không gặp bất kỳ khó khăn nào. Việc lắp đặt một bếp mới được thực hiện theo thứ tự ngược lại.