Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Chi tiết: tự sửa bàn đạp máy may mòng biển từ một người thợ thực sự cho trang web my.housecope.com.

Bàn đạp của máy may thường gây ra hiện tượng “gãy” ổ điện. Máy may đột nhiên bắt đầu dừng theo định kỳ và chỉ sau một vài lần nhấn “đến điểm dừng” trên bàn đạp sẽ tiếp tục quay lại.
Máy may sẽ dừng hoàn toàn và ngay cả khi bạn nhấn bàn đạp bằng cả hai chân, nó vẫn không hoạt động. Ý nghĩ đầu tiên xuất hiện trong đầu trong tình huống như vậy là động cơ đã "cháy".
Thực tế, bàn đạp may bị gãy chứ không phải do động cơ điện. Bạn có thể xác định điều này, nếu chỉ vì động cơ, trước khi “cháy”, cho bạn biết về nó. Có mùi khét của dây điện bị cháy, và nó nóng lên không thua gì bàn ủi.
Trước khi bạn quyết định rằng động cơ đã “cháy hết”, hãy chạm vào nó bằng tay, bạn thậm chí có thể ngửi thấy nó,

Trên thực tế, sửa chữa bàn đạp máy khâu trong nhiều trường hợp như vậy, nó không cần thiết, vì lý do có thể rất đơn giản. Tiếp điểm của phích kết nối bị oxy hóa hoặc dây bên trong dây cách điện bị đứt. Không khó để loại bỏ quá trình oxy hóa của các tiếp điểm, bạn chỉ cần dùng giấy nhám đánh sạch các tiếp điểm là được. Nhưng việc đứt dây bên trong hệ thống dây điện là rất khó tìm thấy và cần phải có người kiểm tra.
Đứt dây bên trong lớp cách điện xảy ra vì nhiều lý do khác nhau, nhưng chủ yếu là do thái độ bất cẩn với dây kết nối của bàn đạp. Điều này xảy ra khi phích cắm liên tục bị kéo ra khỏi ổ cắm bởi dây hoặc các vật nặng có góc cạnh, chẳng hạn như chân ghế, vướng vào dây.
Bạn có thể thay thế toàn bộ hệ thống dây điện mà không cần tìm chỗ đứt. Nhưng chỉ có thợ điện mới có thể làm được điều này và thậm chí không phải lúc nào cũng vậy, vì các phích cắm kết nối thường không được tháo rời vì chúng được đúc tại nhà máy cùng với các tiếp điểm và hệ thống dây điện.

Video (bấm để phát).

Cách duy nhất trong trường hợp này là mua một bàn đạp mới cho một chiếc máy khâu, và đôi khi hoàn chỉnh với một động cơ, tất nhiên sẽ đắt hơn. Xem Cách tháo rời máy và thay thế ổ điện.
Bạn sẽ không thể tự mình khôi phục hệ thống dây điện, và quan trọng nhất, điều đó là vô nghĩa, vì một lúc sau có thể xảy ra đứt dây ở một nơi khác. Khi đã có một vách đá, rồi sẽ sớm có một vách đá khác. Và nói chung, chúng tôi khuyên bạn không nên tự tay sửa chữa các thiết bị điện. Điện là một ngành kinh doanh “nghiêm túc” và chỉ một chuyên gia mới nên làm công việc đó.

Mạch bàn đạp may của các máy gia đình không sử dụng điện tử rất đơn giản là một công tắc, chỉ có dạng một bộ lưu biến, gồm nhiều tấm graphit tròn. Các phần than chì của thiết bị lưu biến “cháy hết”, một lớp phủ xuất hiện trên bề mặt của chúng, ngăn cản dòng điện. Kết quả của nhiều năm hoạt động lâu dài của bàn đạp may, bàn đạp bị lỗi, mặc dù bạn sẽ không phát hiện ra các dấu hiệu bên ngoài của điều này.
Dấu hiệu duy nhất của điều này là khi máy "biến mất" tốc độ chậm. Khi bạn phải nhấn bàn đạp “hết cỡ” để máy may bắt đầu hoạt động, sau đó ngay lập tức ở tốc độ cao nhất. Đây là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy bạn cần mua một bàn đạp mới cho máy.
Nếu máy đánh chữ của bạn có bàn đạp gần như loại này, thì bạn có thể di chuyển thân bộ chỉnh dòng. Điều này có thể được sử dụng để điều chỉnh hoạt động trơn tru, không bị giật của ổ điện của máy.

Bàn đạp điện tử của máy may đôi khi không thể sửa chữa được ngay cả khi thợ sửa máy may. Thay vào đó, điều này cần được thực hiện bởi một phát thanh viên, vì bên trong nó có một vi mạch và một bảng các thành phần vô tuyến, đồng thời chắc chắn sẽ cần phải có một mạch và nhiều thiết bị kiểm tra khác nhau. Và nhân tiện, những bàn đạp này, được bao gồm trong nhiều mẫu máy may từ thời Liên Xô Chaika và Podolsk, rất thường xuyên bị hỏng.

Bàn đạp như vậy ngừng hoạt động đột ngột, nhưng luôn luôn ở thời điểm không thích hợp nhất. Trên cơ sở này, bạn có thể dễ dàng hiểu rằng bàn đạp bị hỏng và mãi mãi. Nhưng nghiêm trọng, bên trong bàn đạp, bộ phận vô tuyến chính (thyristor) chỉ đơn giản là bị lỗi và do đó nó đột ngột ngừng hoạt động.
Những bàn đạp này rất dễ phân biệt với những bàn đạp khác. Chúng có thân bằng nhựa và nhẹ hơn nhiều so với các loại bàn đạp khác do chỉ có một bảng mạch nhỏ bên trong. Một điểm khác biệt nữa là dây được gắn trực tiếp vào thân bàn đạp và không bị ngắt kết nối, chẳng hạn như với bàn đạp may vào động cơ điện TUR-2.

Một bàn đạp may khác, thường được sử dụng trong máy may zic zắc, chẳng hạn như Chaika, máy may Veritas, Podolsk. Một bàn đạp rất tốt và đi kèm với một động cơ TUR-2, cũng có chất lượng tốt. Đúng vậy, cơ thể mỏng manh của nó thường xuyên bị gãy, nhưng không phải là đáng trách ở bàn đạp, mà là do chủ nhân của chiếc máy may, người đã sơ ý làm hỏng nó.

Phần thân của bàn đạp may này rất mỏng manh và phần nắp trên được giữ cố định bằng một khuôn đúc nhẹ ở phần thân dưới. Thường thì phần nhô ra này, khi bị va đập hoặc bị nhấn mạnh bởi bàn chân, sẽ bị gãy và bàn đạp “mở ra”. Đây là thời điểm mà bạn sẽ thấy bàn đạp hoạt động như thế nào.
Sự cố này có thể tự khắc phục nhưng bạn sẽ cần khôi phục bộ giới hạn theo bất kỳ cách nào thuận tiện cho mình. Ví dụ, keo hoặc vít trên một bộ giới hạn bằng nhựa hoặc kim loại nhỏ.

Để tháo rời bàn đạp may này, bạn cần kéo ống tay nối hai nửa bàn đạp ra. Ống lót này đặt ở đâu không khó, nhưng khó tìm là nó còn được cố định bằng vít. Có một lỗ ở giữa tấm bìa dưới cùng với ống tay áo, được bịt kín bằng bột trét. Dưới lớp bột bả là con vít để kẹp chặt ống tay áo. Tháo nó ra và có thể dễ dàng tháo ống lót.
Tại sao lại cần sự bí mật như vậy? Rất có thể, vì vậy mà không phải ai cũng có thể tháo rời một thiết bị điện khá không an toàn. Tôi hy vọng bạn cũng hiểu rằng việc tháo rời bàn đạp điện rất nguy hiểm.

Sau khi tự sửa chữa, không được cắm bộ điều khiển chân may trong thời gian dài mà không được giám sát. Từ việc điều chỉnh bộ chỉnh dòng không thành công, bàn đạp may có thể luôn ở chế độ bật và quá nóng.
Nếu bạn rời chân khỏi bàn đạp, sẽ không có điện áp trên các tiếp điểm đầu ra của phích cắm đi đến động cơ điện, vì mạch điện đã được ngắt hoàn toàn. Tuy nhiên, bạn có thể phá vỡ chuỗi này mà không biết.
Ngay cả khi bạn rời chân khỏi bàn đạp, một dòng điện yếu sẽ vẫn được cung cấp cho bộ biến tần. Chuỗi đóng lại, nhưng bạn sẽ không hiểu điều này, bởi vì máy may sẽ không chuyển động. Kết quả là cả bàn đạp và mô-tơ điện sẽ dần nóng lên và nóng lên, lúc đó chính bạn mới biết điều gì xảy ra.
Do đó, nếu bạn không thể kiểm tra điều này bằng máy thử, chỉ cần thực hiện một quy tắc không để bất kỳ máy may điện nào, ngay cả máy mới, không được giám sát trong ổ cắm và thậm chí còn hơn thế trong thời gian dài.

Chà, “độ hiếm” cuối cùng mà những chiếc xe “của chúng ta” có được kể từ thời Liên Xô. Đặc biệt là thường có một bàn đạp như vậy có thể được tìm thấy trong các máy khâu có khóa, chẳng hạn như Singer, Podolsk. Tôi không biết ai đã nghĩ ra thiết kế như vậy, nhưng thực tế là việc sử dụng bàn đạp may này thuận tiện hơn bằng ngón tay cái của bạn hơn là bằng chân của bạn là chắc chắn. Nếu không, đây là một bàn đạp may khá đáng tin cậy và “vĩnh cửu”. Và hệ thống dây điện không bị đứt trong cô bên trong lớp cách nhiệt. Nếu bạn muốn, bạn sẽ không làm đứt nó, một sợi dây dày như vậy. Và con mồi không bao giờ cháy hết và thậm chí việc tách cơ thể của nó cũng khá khó khăn. Vì vậy, nếu nó đi kèm với một ổ điện cho máy may của bạn, và đừng hy vọng, nó sẽ phục vụ lâu dài.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Thiết bị của một máy may hiện đại
Máy may điện gia đình hiện đại hoạt động như thế nào. Các trục trặc chính của các đơn vị và cơ chế.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Máy may Veritas Rubina
Ý kiến ​​của các bậc thầy về máy may nào là tốt nhất.Thông tin chi tiết về máy khâu Rubin đã qua sử dụng và các dòng máy Veritas cũ khác.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Ưu điểm của con thoi ngang
Ưu điểm của tàu con thoi nằm ngang là gì. Cách sắp xếp một tàu con thoi như vậy, các trục trặc có thể xảy ra và cách loại bỏ chúng.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Máy may điện
Cũng giống như bàn đạp, động cơ điện không đáng để bạn tự sửa chữa. Hơn nữa, không có gì để sửa chữa ở đó. Động cơ hoạt động hoặc không. Nếu nó không hoạt động, và bạn biết chắc chắn rằng không có lý do nào khác cho điều này, thì điều đó có nghĩa là nó không nên được sửa chữa mà hãy thay thế. Và để hiểu khi nào cần thay đổi, hãy đọc bài viết này.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Máy thủ công may - thiết bị truyền động và sửa chữa
Nếu bạn có một chiếc máy như vậy, thì nó có thể được chuyển đổi. Thay vì truyền động bằng tay, hãy đặt ổ điện với bàn đạp. Mua bộ giá rẻ nhất. Chỉ cần không trộn lẫn chuyển động quay của động cơ, vì động cơ khóa quay sẽ quay theo hướng ngược lại. Điều mong muốn là bàn đạp cho máy may không phải là loại “rẻ nhất” và có thân bằng gốm.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Ổ đĩa máy khâu chân
Chân truyền khó dùng theo nghĩa đen và nghĩa bóng. Ngoài ra, nó gõ rất nhiều, theo quy luật, đòi hỏi phải thay ổ trục. Giải pháp tốt nhất cho chân truyền động bị hỏng là sử dụng nó làm bàn và lắp động cơ điện vào máy đánh chữ. Và sau đó có thể điều khiển máy với sự trợ giúp của bàn đạp may.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Chỉ may, loại nào tốt hơn?
Để tránh quá tải cho động cơ và bàn đạp máy khâu đồng thời sử dụng loại chỉ co giãn và không quá dày. Ngoài ra, không nên may những loại vải không phù hợp để may trên máy may gia đình. Ổ điện từ trải nghiệm này tăng tải, nóng lên. Và trước hết, bàn đạp may bị lỗi.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Kim máy khâu
Làm thế nào để kim có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bàn đạp máy may? Không chỉ một thứ, mà nhiều yếu tố kết hợp với nhau. Ví dụ, vải thô dày, kim cùn có đầu cong, động cơ hoạt động liên tục, không ngừng nghỉ, v.v. Tất cả những điều này trở thành lý do khiến bàn đạp của máy may bị “cháy”.

Bạn có một chiếc máy may và thích may vá? Vậy thì trang web này là phù hợp với bạn rồi. Các bậc thầy chuyên nghiệp sẽ cho bạn biết cách sửa chữa nhỏ cho một máy may, máy dệt kim. Các chuyên viên công nghệ giàu kinh nghiệm sẽ chia sẻ bí quyết cắt may. Các bài viết đánh giá sẽ cho bạn biết nên mua máy may hoặc máy dệt kim nào, một hình nộm bằng sắt và nhiều mẹo hữu ích khác mà bạn sẽ tìm thấy trên trang web của chúng tôi.
Cảm ơn bạn đã xem toàn bộ trang.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Nhiều người sử dụng máy khâu điện. Điều đó xảy ra là ổ điện của máy khâu, cả trong nước và nhập khẩu, bị hỏng. Thay ổ điện rất tốn kém, nhưng trong trường hợp thường xuyên, bạn có thể tự sửa chữa động cơ điện hoặc bàn đạp, tiết kiệm rất nhiều tiền.

Máy khâu có nhiều ổ điện khác nhau, nhưng nguyên lý hoạt động giống nhau. Dưới đây là một trong số chúng:

Loại động cơ điện MSh-2, 220V, 0.5A, 40W

Ổ điện MSH-2 và MSH-2ER được thiết kế cho máy may gia đình sản xuất trong nước và một số mẫu máy nhập khẩu, máy vắt sổ và dụng cụ gia đình (máy mài, v.v.).

  • MSH-2ER:
  • MSh - truyền động điện cho máy khâu;
  • 2 - số hiệu chỉnh;
  • ER - bộ điều chỉnh điện áp điện tử.
  • UHL sửa đổi khí hậu,
  • loại vị trí 4.2 theo GOST 15150-69.
  • Giá trị danh nghĩa của các yếu tố khí hậu môi trường theo GOST 15150-69.
  • Hoạt động trong nhà ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ 10 đến 35 ° C.
  • Môi trường không cháy nổ, không chứa hỗn hợp hoạt tính hóa học dẫn đến phá hủy kim loại và vật liệu cách nhiệt.
  • Hoạt động ở khoảng cách ít nhất 1 m từ lò sưởi điện.
  • Bảo quản trong phòng khô ráo, được sưởi ấm ở nhiệt độ từ 1 đến 40 ° C.
  • Bảo vệ con người chống điện giật tương ứng với cấp độ 2 theo GOST 12.2.007. 0-75.
  • Truyền động điện đáp ứng các yêu cầu của TU 16-539.280-78.
  • Điện áp định mức, V - 220
  • Tần số nguồn, Hz - 50
  • Công suất định mức, W - 40
  • Dòng định mức, A, không quá - 0,5
  • Tần số quay trục động cơ, min-1 - 6000 ± 1200
  • Hiệu quả,% - 45
  • Mô-men xoắn định mức, N m - 0,0635
  • Tiêu thụ điện, kWh - 0,1
  • Trọng lượng, kg, không quá - 1,8
  • Chế độ vận hành của động cơ điện là gián đoạn với chu kỳ làm việc lên đến 40% thời gian của chu kỳ.
  • Thời lượng chu kỳ dài nhất là 10 phút: tạm dừng 6 phút, làm việc 4 phút.
  • Số chu kỳ làm việc không được quy định.
  • Quy định trơn tru được đảm bảo khi ổ đĩa được cài đặt trên máy may.
  • Thời gian trung bình giữa các lần hỏng ít nhất là 300 giờ.

Bộ truyền động điện MSH-2 bao gồm một động cơ điện cực góp một pha kích từ nối tiếp với giá đỡ, được cấp điện bởi mạng dòng điện xoay chiều có tần số 50 Hz và một chấn lưu cacbon.
Ổ điện MSH-2ER khác với MSH-2 bởi sự hiện diện của bộ điều chỉnh điện áp điện tử.
Quy định tần số quay của trục động cơ được thực hiện bằng cách thay đổi điện áp xuất hiện khi lực nhấn bàn đạp thay đổi.
Hướng quay của trục động cơ là bên trái, khi nhìn từ phía bên của đầu ra của trục.
Tổng thể, kích thước lắp và kết nối của ổ điện MSH-2 và MSH-2ER được thể hiện trong hình bên dưới.

Truyền động điện MSH-2 (với bộ lưu biến dằn carbon)

MSH-2ER (có bàn đạp điện tử)

Bước đầu tiên là tháo các bàn chải. Cố gắng làm điều này một cách cẩn thận và chậm rãi, bản thân bàn chải được kết nối với lò xo, và nếu bạn không giữ nó, nó có thể bay ra ngoài và gãy khi rơi.

Bàn chải được lấy ra bằng tuốc nơ vít, bạn cần ấn vào giá đỡ bàn chải và xoay nó 90 độ.

lưu giữ mùa xuân, bàn chải than chì

Bàn chải ở tình trạng tốt, không có vết nứt hoặc vụn.

Lúc này bạn cần tháo ròng rọc ra khỏi trục động cơ. Thao tác này được thực hiện đơn giản, như trong ảnh, nhấn chốt và tháo ròng rọc ra khỏi trục. Một lần nữa, hãy cẩn thận, chiếc chốt có lò xo có thể bay mất, khi đó bạn sẽ nhìn rất lâu.

Và ở đây bạn có thể xem cách lắp ròng rọc vào vị trí, lắp chốt vào lỗ trên trục, dùng tuốc nơ vít ấn xuống và đặt ròng rọc vào. Chốt dưới tác dụng của lò xo sẽ ​​vào lỗ trên ròng rọc và cố định nó.

Nó chỉ còn lại để tháo các vít bằng đai ốc và tháo vỏ.

Năm sản xuất 1965, ông già cổ kính, hình như chưa tháo dỡ bao giờ, có lẽ chổi quét đã bị thay. Theo thời gian, mỡ ổ trục bị khô đi nên nóng lên rất nhiều.

Nếu bạn ấn vào đế ổ trục, nó sẽ di chuyển ra xa, chúng tôi có thể tiếp cận tốt để làm sạch và bôi trơn, bạn không thể nói bất cứ điều gì, điều đó thật tiện lợi.

Ở đây bạn có thể thấy chất bôi trơn đã biến thành những gì sau nhiều năm hoạt động, ổ trục quay theo nỗ lực. Để động cơ hoạt động tốt, tất cả các ổ trục của nó phải được giữ sạch sẽ và thường xuyên sử dụng mỡ ổ trục chất lượng tốt. Sự suy giảm khả năng bôi trơn của ổ trục động cơ sẽ được biểu thị bằng những thay đổi sau: làm chậm hoặc dừng các vòng ổ trục, nóng lên hoặc nóng chảy. Cần thay nhớt khi nhớt bị nhiễm bẩn và xuất hiện đặc hơn.

Trước khi thay hoàn toàn chất bôi trơn, bạn phải:

  • rửa vòng bi bằng dầu hỏa,
  • đổ đầy dầu mỡ mới.

Bàn tay và dụng cụ (thìa bằng gỗ hoặc kim loại) phải sạch sẽ. Lấp đầy khoảng trống giữa các quả bóng và lồng bằng mỡ dọc theo toàn bộ đường kính.

Bôi trơn ổ trục thứ hai ở phía bánh công tác.

Sau những thao tác đơn giản, động cơ đã hoạt động như mới!

Và đây là động cơ thứ hai MSH-2ER (có bàn đạp điện tử). Không muốn làm việc, định kỳ dừng lại hoặc không bắt đầu.

Khi kiểm tra cẩn thận, sẽ phát hiện ra vật hàn kém chất lượng, có thể có khuyết tật của nhà máy hoặc vật hàn có thể bị ôxy hóa do vận hành không đúng cách. Thực tế, dây điện lủng lẳng, do đó động cơ điện hoạt động không ổn định.

Hàn, hàn các phần tử động cơ

Tất cả các bộ phận và dây điện phải được hàn và hàn kỹ.
Và đừng quên bôi trơn. Cô ấy đã sa sút rất nhiều. Do đó, đầu tiên chúng ta làm sạch ổ trục bằng mỡ cũ và đổ mỡ mới vào ổ trục.

Động cơ đã kiếm được ổn định, bây giờ nó sẽ có một cuộc sống lâu dài!

Tốc độ may thường được kiểm soát bằng cách bạn nhấn bàn đạp động cơ. Động cơ và bộ điều khiển tốc độ được kết nối với mạng điện bằng dây điện. Máy được khởi động bằng cách nhấn bàn đạp điều khiển tốc độ. Nhiều áp lực hơn tương ứng với tốc độ may cao hơn. Sau khi dừng máy, hãy bỏ chân khỏi bàn đạp để tránh khởi động không chủ ý.

Có nhiều loại ổn áp.
Những loại chính:

  • bộ lưu biến dằn các-bon.
  • bộ điều chỉnh điện áp.

Bàn đạp lưu biến carbon có một cụm các viên carbon trong một vỏ gốm. Khi bạn nhấn bàn đạp, các viên nén sẽ bị nén lại, do đó lực cản giảm xuống và động cơ khởi động, bạn càng bóp nhiều viên nén thì lực cản càng giảm và tốc độ động cơ càng cao. Các trục trặc chính trong các bộ điều chỉnh như vậy, cũng như ở các nơi khác, là sự cố của cáp, đầu nối và phích cắm nguồn. Viên than thường cháy hết, trường hợp này cần thay viên đã cháy. Nếu chúng không có ở đó, bạn có thể khắc chúng ra khỏi bàn chải graphite bằng cách sử dụng cánh quạt và giũa kim.

Bàn đạp cho ổ điện MSH-2

Thiết kế khá đơn giản, có thiết bị triệt nhiễu từ tụ điện và cuộn cảm.

Bàn đạp thiết bị. ĐẾNtụ điện, triệt nhiễu

Động cơ điện ngừng quay, nhưng không phải ngay lập tức, lúc đầu nó hoạt động, sau đó không hoạt động.
Một lý do rất phổ biến là chất lượng kém hàn kém. Hình ảnh cho thấy dây tráng men từ bướm ga trước khi hàn không được làm sạch men và đóng hộp. Họ chỉ cần treo cái nút lên, quyết định rằng nó sẽ hoạt động bằng cách nào.

Tôi đã phải sửa lại sự giám sát của người khác, loại bỏ ống hàn, làm sạch dây men và hàn lại bình thường.

Gần đây tôi có một bàn đạp sản xuất tại Trung Quốc.

Nó mở ra dễ dàng, chỉ cần dùng tuốc nơ vít cạy nắp trên của bàn đạp.

Bước điều chỉnh điện áp, một số tốc độ. Khá đơn giản và đáng tin cậy, nó bao gồm một cuộn cảm, một diode và một nhóm các tiếp điểm.

Có ít chi tiết, và không có gì để phá vỡ, diode có thể bị hỏng hoặc các tiếp điểm có thể bị cháy, đôi khi bị hỏng bướm ga.

Blog giáo dục và thông tin về máy may ở cấp độ chuyên nghiệp

Tôi có đúng một bàn đạp, và tụ điện cũng bị cháy, tôi có thể kết nối trực tiếp dây dẫn mà không cần tụ điện. Không tìm thấy tụ điện

Nếu có thể, nếu không có tụ điện, có lẽ nó sẽ không được lắp đặt ở đó. Một tụ điện là cần thiết với các thông số như vậy. như trong video.

Bạn có thể cho tôi biết nếu bàn chân này có thể được làm cho mịn hơn? Có thể thông qua một phép tu từ bổ sung?

Câu trả lời.

Việc di chuyển cũng phải suôn sẻ. Nếu không, hãy kiểm tra máy có thể bị vênh ở đâu đó hoặc dây curoa bị tuột, yếu. Cần phải kéo lên. Kiểm tra tất cả điều này. Các viên than chì trong bàn đạp có thể đã cháy hết, hãy xem video trên máy may Podolsk 142 số 180 Phần 2.

Sổ tay hướng dẫn sử dụng máy may Seagull có thể được sử dụng làm sổ tay hướng dẫn cho bất kỳ kiểu máy may nào thực hiện đường may ngoằn ngoèo của con mòng biển: Seagull 2, Seagull 3, Seagull 134.

Hướng dẫn này cho máy may Chaika cũng phù hợp với các máy may nhãn hiệu Malva và Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 142M, v.v.

Hướng dẫn sử dụng cho máy may Chaika này được đưa ra dưới dạng viết tắt, dựa trên hướng dẫn của nhà sản xuất.
Hoạt động và thiết bị của máy may Podolsk và Chaika gần như giống nhau, do đó sách hướng dẫn này phù hợp với tất cả các kiểu máy may này, bao gồm cả máy may Malva. Chúng có cùng một thiết bị và chỉ khác nhau ở chỗ có thêm các loại đường khâu ngoằn ngoèo.Một số mẫu Chaika và Podolskaya có một thiết bị bổ sung cho điều này (máy photocopy) và do đó, một đòn bẩy để chuyển đổi chế độ hoạt động của nó. Thiết bị con thoi, chỉ và các thông số điều chỉnh của các đơn vị và cơ chế của các máy may này gần như giống nhau, ngoại trừ việc cài đặt một số cài đặt cho các thông số vận hành con thoi (tùy thuộc vào kiểu máy).
Để biết chi tiết về cách thiết lập và thực hiện sửa chữa nhỏ trên máy may như Chaika, hãy xem các bài viết khác trong mục sửa chữa máy may.

1. Thiết bị đưa đón. 2. Nền tảng. 3. Tấm kim. 4. Chân vịt. 5. Thanh kim. i6. Máy nâng chân vịt. 7. Bộ điều chỉnh độ căng chỉ trên. 8. Nắp trên và nắp trước. 9. Cần lấy ren. 10. Vòng đệm căng. 11. Chỉ mục của loại đường. 12. Chỉ báo chiều rộng ngoằn ngoèo. 13. Thanh cho cuộn dây. 14. Winder. 15. Bánh đà. 16. Cần số dạng kim. 17. Tay cầm zíc zắc. 18. Cần số lùi. 19. Khâu chiều dài núm vặn. 20. Núm điều khiển nâng lược. 21. Vật liệu động cơ. 22. Bảng điều khiển hình ảnh. 23. Xử lý chuyển block máy photocopy.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Các loại lụa mịn, batiste - kim số 70, chỉ - 65
Các loại vải Sheets, calico, chintz, satin, lụa, linen - kim số 80, chỉ - 65
Các loại vải bông dày, vải kim sa thô, vải nỉ, vải len mỏng, vải lụa dày - kim số 90
Bộ đồ len - Số 100 kim
Các loại vải áo khoác len dày, vải sợi rộng - kim số 110

Kim 1 phải được lắp vào giá đỡ kim 2 (với thanh kim ở vị trí phía trên) cho đến điểm dừng và được giữ chặt bằng vít 3.
Mặt phẳng của bình 4 (phẳng) trên kim phải được quay ngược chiều với người làm việc (Hình 4)

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Chủ đề hàng đầu
Kéo chốt ống chỉ 13 lên đến điểm dừng của nắp ống tay áo.
Đặt mắt cuốn chỉ ở vị trí cao nhất bằng cách quay tay quay.
Nâng chân vịt lên.
Lắp ống chỉ vào thanh 13.
Bạn cần xâu chuỗi trên theo trình tự này. Vào lỗ 7 và 6 của thanh dẫn chỉ lá, giữa vòng đệm 8 của bộ điều chỉnh độ căng, sau đó lên mắt 4 của lò xo cuốn chỉ, xuống dưới móc cuốn chỉ 3, lên qua lỗ của cần kéo chỉ 5 xuống thanh dẫn chỉ 2 vào thanh dẫn chỉ 1 trên thanh kim và đưa vào kim mắt 9 từ phía người thợ.

Luồn ren dưới
Trước khi luồn chỉ dưới, bạn cần kéo hộp suốt chỉ có suốt chỉ ra khỏi suốt chỉ, bạn cần quay tay quay để đưa kim vào vị trí trên. Kéo tấm trượt ra, lấy cần chốt của hộp suốt chỉ bằng hai ngón tay của bạn bằng hai ngón tay trái và tháo hộp suốt chỉ.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Cuộn chỉ vào suốt chỉ bằng máy đánh gió. Khi cuộn chỉ trên suốt chỉ, tay quay của máy phải quay không tải. Để thực hiện việc này, hãy nhả vít ma sát 1 (Hình 8).
Đặt suốt chỉ trên trục của bộ đánh gió 2 để lò xo trục chính đi vào khe suốt chỉ. Ống chỉ 1 với các sợi chỉ được đặt trên chốt ống. Chỉ từ ống chỉ giữa vòng đệm căng thẳng 4, như thể hiện trong hình. 9, rồi xoay vài vòng trên suốt chỉ bằng tay. Kéo cuộn dây lên bánh đà. Cuộn dây hơn nữa bằng cách quay bánh đà với sự trợ giúp của bộ truyền động.
Sau khi suốt chỉ được quấn hoàn toàn, vòng cao su của bộ cuốn sẽ không tiếp xúc với tay quay nữa và quá trình quấn sẽ dừng lại. Trước khi tháo suốt chỉ, bộ đánh gió phải được di chuyển sang trái từ điểm dừng 3.
Luồn suốt chỉ đã quấn vào hộp suốt chỉ và luồn dưới lò xo căng như trong Hình. 10. Chừa đầu tự do của sợi chỉ dài 10-15 cm.
Lắp hộp suốt chỉ với suốt chỉ được luồn vào móc. Trong trường hợp này, kim phải ở vị trí hướng lên.
Đặt hộp suốt chỉ với suốt chỉ vào thanh 3 của móc cho đến khi nó dừng lại. Trong trường hợp này, ngón tay 1 của hộp suốt chỉ sẽ đi vào khe 2 (Hình 11).

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Để đảm bảo máy vận hành dễ dàng và tránh mài mòn, tất cả các vị trí được chỉ định bằng mũi tên nên được bôi trơn bằng một hoặc hai giọt dầu công nghiệp I-20A GOST 20799-75.
Điểm bôi trơn đầu máy (Hình 17)
Các điểm bôi trơn cho cơ cấu ngoằn ngoèo (Hình 19)
Làm sạch và bôi trơn móc (Hình 20)
Máy chạy nhiều, và đôi khi bị kẹt, có thể xảy ra do ô nhiễm của tàu con thoi. Khóa học bị tắc nghẽn bởi các mảnh vụn của chỉ, vải kéo, bụi.
Xem thêm Bôi trơn máy khâu
Để làm sạch hành trình con thoi, thanh kim phải được đặt ở vị trí trên. Kéo hộp suốt chỉ 1 ra, tháo vòng xén 2 bằng cách xoay khóa lò xo về phía bạn, tháo móc 3. Làm sạch cẩn thận ổ cắm móc 4 bằng chổi cọ để tránh bụi, bẩn, chỉ. Trong trường hợp này, không được phép sử dụng các vật bằng kim loại để làm sạch, để không làm hỏng độ sạch của bề mặt làm việc, hướng cho con thoi trong vỏ hành trình và trục quay cũng được bôi trơn bằng 1-2 giọt dầu .

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển


Máy may Chaika có lẽ là mẫu máy may phổ biến nhất cho gia đình, bất chấp sự phong phú của các loại máy may gia đình nhập khẩu trong các cửa hàng. Có lần, tôi phải mua Chaika với số tiền lớn, và cô ấy có vẻ may tốt, chỉ đôi khi cô ấy bị gió, nếu không mọi thứ đều nguyên vẹn và không hề hấn gì. Thật vậy, việc phá máy khâu Seagull là điều gần như không thể. Thân máy được làm bằng nhôm, các bộ phận đều bằng kim loại, các bộ phận chắc chắn và đáng tin cậy - mọi thứ đều theo phong cách công nghệ Liên Xô. Nhưng, thật không may, dòng uốn lượn
thực tế "từ khi mới sinh", các khoảng trống đôi khi xuất hiện trên đường kẻ, đặc biệt là trên đường zic zac và tiếng kêu khi may, giống như một khẩu súng máy.
Nhà sản xuất bao gồm hướng dẫn cho máy may Chaika trong bộ, trong đó hướng dẫn chi tiết cách sử dụng máy và thực hiện các hoạt động khác nhau, thậm chí còn có một mạch điện của động cơ điện, thiết bị bàn đạp, nhưng không có một từ nào về cách thiết lập và thực hiện ít nhất các sửa chữa nhỏ đối với máy may Chaika. Chúng tôi sẽ cố gắng lấp đầy khoảng trống này trong hướng dẫn và đưa ra một số khuyến nghị về cách sửa máy may Chaika bằng tay của chính bạn.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Sự cố chính của các máy thuộc loại "Seagull" thực hiện đường may ngoằn ngoèo và một số loại đường khâu hoàn thiện dựa trên nó là bỏ qua, vòng lặp của chỉ dưới và chỉ trên, cũng như đứt từ trên xuống dưới. Máy may Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 và Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva và những loại khác - tất cả những máy này đều có cùng một thiết bị và hướng dẫn sử dụng và thiết lập, vì vậy việc sửa chữa chúng gần như giống nhau, ngoại trừ sửa chữa máy photocopy (tùy thuộc vào kiểu máy) và cài đặt cài đặt con thoi. Nhưng vì nhiệm vụ của chúng tôi là học cách chỉ điều chỉnh đường truyền, chúng tôi sẽ bỏ qua việc sửa chữa nhiều nút. Ngoài ra, việc sửa chữa đó không thể được thực hiện bằng tay của bạn, nếu không có kiến ​​thức chuyên môn và kinh nghiệm tại nhà.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Trước khi tự mình tiến hành sửa chữa và điều chỉnh máy may Chaika, bạn nên kiểm tra, vệ sinh và bôi trơn định kỳ. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối động cơ điện khỏi nguồn điện, tháo nắp trên (nó được gắn chặt bằng hai vít). Tháo chân vịt, tháo kim và tấm kim, nắp suốt chỉ. Tháo máy ra khỏi giá đỡ hoặc bàn gỗ. Tháo rời con thoi: hộp suốt chỉ, vòng khóa, con thoi. Bây giờ, loại bỏ bụi, bẩn, xơ vải khỏi máy (đặc biệt là trong khoang máy con thoi) và bôi trơn tất cả những nơi cọ xát, dễ tiếp cận bằng dầu máy. Để làm sạch, hãy dùng một chiếc bàn chải nhỏ cứng để lấy keo, và rất tiện lợi khi sử dụng ống tiêm y tế dùng một lần để bôi trơn máy khâu.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Đứt chỉ thường xảy ra với máy may kiểu Seagull. Nguyên nhân đầu tiên dẫn đến đứt chỉ là đầu kim bị cong, làm đứt chỉ trong quá trình di chuyển. Với sự trợ giúp của kính lúp, trạng thái của đường kim được nhìn thấy rất rõ ràng.Sử dụng kim có thể sử dụng được và chỉ được thiết kế cho máy may gia đình, phù hợp với Xem hướng dẫn cho máy may Chaika, Podolsk 142
Kim máy khâu phải ở trong tình trạng hoàn hảo. Tình trạng của kim có thể được xác định bằng cách chạy móng tay dọc theo đầu kim hoặc sử dụng kính lúp. Thường thì nó là kim gây ra khoảng trống trong đường khâu, gãy kim và các khuyết tật đường khâu khác.
Chọn số lượng kim tùy thuộc vào độ dày của vải và chỉ. Không sử dụng kim loại công nghiệp có đầu tròn cho máy may gia đình. Kim cho máy may gia đình có một vết cắt trên bình.
Để may các loại vải và vật liệu khác nhau, hãy sử dụng loại kim thích hợp, chẳng hạn như để may da, kim có đầu nhọn hình vuông, giúp dễ đâm xuyên vào vật liệu hơn và góp phần tạo thành vòng trên kim khi kim. bị bắt bởi mũi móc.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Một sợi chỉ bị đứt có thể là kết quả của nhiều sự cố, ví dụ, nếu kim chạm vào nó khi đi vào lỗ kim, thì sợi chỉ sẽ đứt theo chu kỳ. Khi thực hiện đường may thẳng, kim phải nằm ở tâm của lỗ trên tấm kim, cách đều các mặt của nó và khi thực hiện thao tác ngoằn ngoèo, khoảng cách L nên giống với R.
Việc lắp đặt kim theo chiều dọc ở giữa khe hở kim được thực hiện bằng cách dịch chuyển khung thanh kim, được cố định bằng hai vít trên tay điều chỉnh, ở phần trên của máy (quay bánh đà theo đường ziczac và bạn sẽ xem ngàm này). Nới lỏng các vít này và đặt kim chính xác ở giữa trên một đường may thẳng (lệch khung thanh kim). Sau đó kiểm tra vị trí của kim với mũi tiêm trái và phải. Mục nhập kim (ở độ rộng ngoằn ngoèo tối đa), bên phải và bên trái sẽ được loại bỏ đều khỏi tâm. Nếu kim chạm vào mép của lỗ ở độ rộng tối đa của đường ziczac, hãy liên hệ với chủ nhân, trường hợp này là của anh ta.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Vị trí ngang của kim được điều chỉnh bởi một thanh cố định vào tấm bằng hai vít và tấm ép khung thanh kim vào thanh giá đỡ.
Việc điều chỉnh bộ phận lắp ráp này khá phức tạp và đòi hỏi kinh nghiệm, nhưng thật không may, chính cơ chế này có thể tự phát đi chệch hướng trong quá trình vận hành, đặc biệt là đối với máy khâu chạy điện. Do đó, nếu bạn quyết định tự sửa chữa máy may Chaika, bạn nên học cách điều chỉnh vị trí này của kim, vì sự dịch chuyển của kim về phía trước là nguyên nhân gây ra sự cố của nó và sự dịch chuyển về phía thợ may là nguyên nhân dẫn đến việc bỏ qua. .
Điều chỉnh vị trí bên của kim đòi hỏi kiến ​​thức chuyên môn và kinh nghiệm. Nếu bạn không chắc mình có thể tự làm, hãy liên hệ với thầy, vì vị trí sai của kim có thể gây lệch các nút khác, việc sửa chữa chúng không thể học được từ một cuốn sách nhàm chán nhồi nhét các thuật ngữ và sơ đồ kỹ thuật.
Chú ý đến tình trạng của tấm kim. Lỗ e không được "bị vỡ" hoặc có khía. Tốt hơn là thay thế một tấm như vậy.

Đây là ổ điện do Ba Lan sản xuất và là bộ phận chính của máy khâu sản xuất trong nước và không chỉ được trang bị nó. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để sửa chữa một ổ điện.

Nó được gọi một cách chính xác - "Bộ truyền động cho máy may gia đình", nhưng chúng ta sẽ gọi nó là ổ điện. Có một thời, Máy may gia đình của nhà máy Podolsk đã được trang bị ổ đĩa này và nó hoạt động rất tốt. Một số bậc thầy trong perestroika đã may gần như nhiều ngày trên máy may "Chaika", "Podolsk" của chúng tôi, thậm chí đặt nó trên lớp 22 và ổ này "chịu đựng" mọi thứ.

Trên hình. 1 hiển thị bộ truyền động điện cho máy may.
1. Bàn đạp cân bằng
2. Dây điện
3. Truyền động điện
4. Đai
5. Giá đỡ
6. Dây chiếu sáng (còn gọi là roi)

Dây điện có ba đầu:
1. phích cắm, để cắm vào ổ cắm;
2. Phích cắm hai chân để kết nối với bàn đạp;
3.Phích cắm ba chân để kết nối với ổ đĩa.

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Hình ảnh - Tự sửa bàn đạp máy may mòng biển

Trước khi tháo rời vỏ mô tơ (3), cần phải tháo khung lắp vào máy may (1), để thực hiện việc này, hãy tháo hai vít (2), xem hình. 4

Trên giá đỡ, tại điểm gắn vào ổ đĩa và máy may, các miếng đệm bằng nhựa có cấu hình đặc biệt được lắp đặt. Đối với loại máy "Seagull", chúng được cài đặt như trong hình. 5. đối với máy lớp PMZ. 2M chúng cần được cài đặt theo cách khác.

Để tháo vỏ nhựa, bạn cần tháo bốn bu lông, xem hình. 6.
Chú ý. Phía có lỗ cho bu lông là đáy của bộ truyền động.

Sau khi tháo tất cả các bu lông, lật ngược vỏ có lỗ trên lòng bàn tay trái, tháo nắp trên bên phải, xem hình. 7

Hình 8 cho thấy sự xuất hiện của bộ truyền động khi đã tháo nắp. Nơi đây:
1 là giá đỡ để lắp cụm lồng ổ trục,
2 - nơi chứa bàn chải có lò xo được gắn vào,
3 - thiết bị bàn chải (lamellae),
4- dây quấn stato. Thiết bị bàn chải cho thấy lamellas bị cháy do đoản mạch.

Cận cảnh các lamellas được hiển thị trong hình. 9
Để tháo (tháo) rôto của ổ điện, cần phải uốn cong phích cắm trên vỏ chổi và kéo chổi ra bằng lò xo, tháo sáu bu lông được chỉ ra bởi các rãnh trên Hình 8.

Tiếp theo, bạn nên tháo dây điện ra khỏi vỏ bàn chải, nhưng bạn không thể hàn nếu bạn chỉ cần thay rôto. Nâng mặt phải của stato lên như trong Hình. 10 và kéo cụm stato ra bên phải. Nhân tiện, hình vẽ cho thấy rõ ràng rằng một dây trên ổ cắm bị đứt (màu xanh lá cây mỏng).

Trên hình. 11 cho thấy các bu lông và giá đỡ để gắn chặt các ổ trục (1) và một vòng đệm đặc biệt, gắn chặt sắt stato (2) vào vỏ ổ đĩa.

Để loại bỏ vòng bi phía trước:
1. Nới lỏng vít 3 và kéo ròng rọc (4) sang bên phải phần nhựa, thường rất chặt;
2. Kéo phần nhựa (2) sang bên phải, nếu nó được giữ rất chặt, thì bạn có thể bị trượt nhíp hoặc vật gì đó có hình nón;
3. Tháo vỏ ổ trục (1) và một hoặc nhiều vòng đệm. Một trong số chúng sẽ bị xoăn. Xem hình. 12

Thông thường, sự cố xảy ra do thực tế là các tiếp điểm trên vỏ của giá đỡ bàn chải được hàn kém, hình. 13. Vì vậy, tốt hơn khi hàn chúng, cần hàn chúng bằng cách uốn cong các điểm hàn lên để thiếc không lọt vào vỏ máy.
Nhân tiện, nếu bạn đổi đầu cuộn dây ở một số nơi, động cơ sẽ quay theo hướng ngược lại. P.S. Khi cài đặt ổ đĩa này trên ổ khóa lớp 51, điều này có liên quan.

Hình 14 cho thấy hai cánh quạt, cái trên cùng bị cháy, cái dưới còn mới. Tại sao tôi không khuyên bạn nên quấn lại các cánh quạt, nếu bạn nhìn kỹ cánh quạt phía dưới, bạn sẽ thấy một mảng màu xám, nó chỉ đơn giản là không nhìn thấy ở phía trên. Điều này đã được cân bằng bởi rôto tại nhà máy; khi quấn lại, chúng không thể luôn cân bằng và ổ điện có thể nhanh chóng bị hỏng.

Chúng tôi lắp đặt rôto vào vị trí giống như khi chúng tôi tháo nó ra. Nâng cuộn dây stato một góc lên trên và khởi động rôto từ phải sang trái. Xem Hình 15. Nếu rôto đã chặt sau khi các vòng đệm đã được giữ chặt, hãy tháo một hoặc nhiều vòng đệm và thử lại để dễ di chuyển.

Lần cuối cùng chúng tôi thắt chặt các bu lông để siết chặt cuộn dây stato, xem hình. 16. Ta thực hiện thao tác sao cho rôto không chạm vào stato ở bất kỳ đâu và chính xác ở tâm của sắt stato.

Đã đến lúc lắp bàn chải vào vị trí, đối với điều này, chúng tôi cố định bàn chải vào lò xo và lắp chúng vào ổ cắm, nén lò xo và giữ nó bằng tuốc nơ vít hoặc nhíp, uốn cong lên trên hộp đựng bàn chải. Xem hình. 17.

Vẫn là đặt nắp hộp vào đúng vị trí và cố định nó bằng bốn vít.
Chúng ta hãy nhìn vào ổ cắm ổ điện được hiển thị trong hình. 18. Chúng ta thấy ở đây hai bu lông, chúng được ép vào dây dẫn từ hệ thống dây điện để chiếu sáng. Nếu không cần đấu dây, bạn cần tháo các vít này (2) và vít nhựa (1) rồi rút roi ra. Đừng quên vặn chặt các vít (2). Xem hình. mười tám.

Vì vậy, chúng tôi đã lắp ráp ổ điện cho máy may, kiểm tra thủ công mức độ dễ di chuyển (MANDATORY), sau đó lắp ráp toàn bộ mạch điện và kiểm tra hoạt động của động cơ ở tất cả các chế độ khi có điện áp.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang bàn đạp.

Bàn đạp điện của TUR 2 khá chắc chắn, tuy nhiên bạn vẫn không thể làm rơi hoặc va phải chân. Vỏ hộp chắc chắn, nhưng dễ vỡ và theo quy luật, không thể dán chúng lại với nhau. Bàn đạp luôn có màu đen.

Ở phía dưới bàn đạp có một lỗ để đầu bu lông có tác dụng cố định chốt để gắn chặt các bộ phận của thân bàn đạp. Lỗ này thường chứa một con dấu bảo hành. Đôi khi bu lông này quay và không thể kéo chốt ra cho đến khi vít được tháo. Trong trường hợp này, chúng tôi làm điều này: chúng tôi nhấn vào đinh vít bằng tuốc nơ vít hoặc vật khác và đồng thời tháo bu lông mà không cần nhấn vào nó. Nếu may mắn, bạn sẽ tháo được bu lông và có thể rút chốt ra, nếu không, bạn chỉ cần khoan. Trong trường hợp của tôi, điểm dừng của kẹp tóc là đủ. Cơm. hai mươi.

Sử dụng tuốc nơ vít hoặc vật hình trụ khác có đường kính nhỏ hơn, chúng tôi đẩy chốt ra, hình. 21. Ở phía đối diện của đinh tán, bạn có thể thấy giá đỡ giữ phần trên của bàn đạp ở vị trí cao nhất của nó.

Giữ các sản phẩm bên trong cơ thể, cẩn thận nâng phần trên của bàn đạp lên khỏi mặt hẹp. Chúng tôi đảm bảo rằng lò xo không bị nhảy ra ngoài và làm tổn thương bạn. Trên hình. 22 cho thấy bên trong bàn đạp
1. Thủy triều ở đầu bàn đạp, nơi đầu thứ hai của lò xo dừng lại;
2. Thủy triều, với sự trợ giúp của nó, khi nhấn bàn đạp, một thiết bị đặc biệt sẽ di chuyển, đóng mạch điện;
3. Một tấm đặc biệt đóng các tiếp điểm (6) và bàn đạp bắt đầu hoạt động trên một đường thẳng, tức là. nút yêu thích;
4. Chốt đính kèm;
5. Mùa xuân, mở trường hợp sản phẩm;
6. Các tấm hình chữ L đặc biệt, có ren cho vít điều chỉnh. Các đầu của hệ thống dây điện được hàn vào các tấm này.
Chú ý - kim loại dễ vỡ.
7. Sức đề kháng;
8. Vít có đai ốc. Khi đai ốc ra khỏi ổ cắm, không thể tháo vít.

Một trong những bộ phận chính của bàn đạp là hai hộp bút chì (1) chứa đầy gót carbon. Các hộp này được gắn vào thân bằng một giá đỡ đặc biệt (2). Từ vết phát ban của những gót giày này từ hộp bút chì, có các mảng hình chữ L. (3).

Chúng tôi tháo vít đang gắn giá đỡ của hộp, tháo hộp. Trên hình. 24 cho thấy các chi tiết của hộp. Và trong hình. 25 cận cảnh của chính gót chân than. Nếu đôi gót này đã có bề mặt xốp thì bạn có thể làm như sau: Lấy một chiếc ly thủy tinh, đặt một tờ giấy sạch và đều lên đó rồi nhẹ nhàng chà xát bên này và bên kia của gót chân. Nếu bạn không chắc chắn, thì tốt hơn là nên thu thập nguyên trạng. Nếu gót bị gãy và không đủ, bạn có thể thêm (các) vòng đệm bằng kim loại. Mọi người đã được xem xét, thu thập các hộp đựng bút chì. Bạn cần thu ở tư thế thẳng đứng, vài gót chân, lắc phần thân của hộp bút chì để gót không bị lệch. Chúng tôi đặt máy giặt cuối cùng có hốc hướng ra ngoài.

Sau khi lắp ráp các hộp và đặt chúng vào vị trí, mọi thứ sẽ giống như trong Hình 23.

Và bây giờ chúng ta sẽ đặt thiết bị để bàn đạp hoạt động. Thông thường, với việc tự sửa chữa, họ sẽ làm điều đó để chỉ những bộ phận cần thay đổi. Xem hình. 26. Ở đây, chúng ta thấy một phần lõm (1) trong hộp, trong đó phần dưới của thiết bị được lắp đặt với các vết thủy triều sắc nét từ bên dưới. Phần tiếp xúc bằng đồng, được tán đinh với thiết bị, dựa vào các xi lanh carbon, đây là phần đầu tiên trong hộp bút chì.

Bây giờ đặt lò xo trên thiết bị như trong hình. 27. Giữ thiết bị chuyển mạch bằng ngón tay của bạn, chúng tôi đặt trên nắp trên của bàn đạp để lò xo chạm vào thủy triều của nó và thủy triều hình tam giác ấn thiết bị chuyển đổi.

Nếu không có gì xuất hiện trong quá trình lắp ráp, hãy lắp chốt vào vị trí. Bây giờ chúng ta kiểm tra hoạt động của bàn đạp. Bàn đạp sẽ hoạt động như sau. Khi bạn nhấn bàn đạp, động cơ sẽ bắt đầu chuyển động sau một thời gian.Tức là phần trên của bàn đạp phải giảm khoảng 1 cm, đồng thời, động cơ quay chậm, như thể đặt khoảng 120 - 140V vào cuộn dây stato. Khi nhấn thêm, tốc độ động cơ sẽ tăng nhẹ nhàng đến tốc độ tối đa. Chỉ sau khi kiểm tra, hãy vặn chặt vít giữ đinh tán.

Một lần nữa, chúng ta hãy quay lại chế độ xem của bàn đạp đã được tháo nắp. Số 4 ở đây đánh dấu các vít điều chỉnh, được hàn sau khi điều chỉnh.

Video (bấm để phát).

Vì vậy, chúng tôi đã sửa chữa ổ điện, đồng thời chúng tôi sửa lại bàn đạp.

Hình ảnh - Sửa chữa bàn đạp máy may mòng biển tự làm ảnh tại chỗ
Đánh giá bài viết này:
Lớp 3.2 cử tri: 85