Tự sửa chữa bánh răng nhựa

Chi tiết: tự sửa chữa bánh răng nhựa từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

marathische71

Volodya, và nếu bạn cố tạo khuôn bằng thạch cao (plasticine) - hãy ấn nó vào, xoay nó 180 độ để những chiếc răng bị cắt được thay thế toàn bộ "khối lượng", sau đó đổ một ít epoxy với chất độn, hoặc lạnh hàn như Poksipol?

zzk88

tatra87

Khi chúng tôi vẫn đang tự sửa chữa máy photocopy, chúng tôi đã đặt hàng bánh răng mảnh cho một số máy. Đó là trong gói hàng mà họ gửi nó qua đường bưu điện đến một công ty tương tự và nhận lại bản gốc với những chiếc răng cắt và một bản sao sống động từ một thứ giống như coprolon. Than ôi, tôi không nhớ chính xác loại công ty nào, nhưng có rất nhiều trong số họ. Google nó.
thẻ giá là khá hợp lý.

tatra87

răng mọc lệch, đó là vấn đề. và thiết bị không dễ dàng
bạn đã có thể thấy cách tôi lấp đầy nó bằng superglue trong một vài lớp - tôi sẽ tích tụ khi nó khô đi

marathische71

zzk88

hạt soda quá lớn đối với thiết bị

marathische71

Nó có thể không hoạt động với các gói nhỏ từ Ashanov. Tôi bằng cách nào đó đã nhận được một gói tuyệt vời.
Lăn sô-đa bằng ghim lăn hoặc vật gì đó giống như một quả tạ.

Tôi có thể xem ảnh của LMP không?
Đối với tôi, có vẻ như chính xác LPM đã được đặt trong các Protons của chúng tôi (những cái cuối cùng).
Sẽ vươn lên như một người bản xứ.
Nhưng bánh răng từ proton sẽ không hoạt động, bước khác nhau.
Các kỹ sư của chúng tôi đã chỉnh sửa một chút công nghệ trong phần này.

Video (bấm để phát).

zzk88

Được bảo quản tuyệt đối.
Thiết bị đã được gắn thành công cho Liên Xô.

Volodya, hãy xem xét cẩn thận.
Động cơ đang được thay đổi vị trí. Giống như một người nắm giữ hơn.

Sự thay thế.
Hơn nữa, tôi sẽ tặng chiếc radio mà họ muốn sửa.
Bạn có thể lấy các thiết bị trên ô tô radio chấm màu xanh, Ford.

Andreas

zzk88

Nó luôn được xác định cuối cùng.

MITRY

Vladimir, tốt. bạn đã thay thế nó bằng gì?

zzk88

MITRY

Vashchekin

Có thể nó không còn liên quan nữa, hãy tìm một người có máy in 3D tốt và in nó ra.

zzk88

efesdev | Ngày 24 tháng 4 năm 2012 | 54284

sửa chữa bánh răng nhựa

Sau khi Bộ GTVT tiếp theo, không khí trong xe bắt đầu hoạt động sai cách nào đó. Van điều tiết khí nạp, có nhiệm vụ tuần hoàn không khí trong khoang hành khách của xe, đã không cắt hoàn toàn không khí từ đường phố. Sự thất bại đã xảy ra không lâu. Có tiếng nổ lách tách ở khu vực hộp đựng găng tay. Tại nhà ga, họ nói rằng động cơ truyền động (bộ truyền động van điều tiết) đã hết.

Cụ thể, bốn răng bị gãy trên các bánh răng trong hộp số của ổ đĩa này. Giá phát hành là $ 150 và thay toàn bộ hộp số vzbor. Nguyên nhân là do lắp lọc cabin không đúng cách. Lá và các mảnh vụn khác rơi vào bể chứa, điều này khiến van điều tiết không thể đóng lại. Cảm biến vị trí liên tục bật động cơ.Việc tìm kiếm những người có thể khắc hộp số đã không thành công; trong quá trình tháo lắp, họ đã đưa vào mức giá để dễ dàng mua hộp số mới hơn. Ý tưởng sản xuất toàn bộ thiết bị bằng cách đúc, nhưng sau đó tôi quyết định làm mọi thứ dễ dàng hơn nhiều.

Vì vậy, chúng tôi lấy parafin và hâm nóng nó. Chúng tôi tạo ấn tượng, sau đó chuyển số, và tạo ấn tượng về những chiếc răng bị mất. Chúng tôi lắp bánh răng vào và lấp đầy nó bằng epoxy. Nó đóng băng, chúng tôi xử lý nó bằng giũa kim và sẽ có hạnh phúc! Mọi thứ hoạt động mà không có vấn đề. Ý tưởng này được gợi ý bởi một bài báo trên một trang web thân thiện. Vì vậy, người đàn ông đã làm ra những chiếc bút bị thiếu. Được đúc từ epoxy, sau đó sơn màu.

Làm tốt lắm, Eugene! Sẽ thú vị hơn khi nhìn vào bức ảnh của thiết bị đã hoàn thành. Tính thẩm mỹ không quan trọng, chỉ cần cảm giác trọn vẹn là được.

Ý tưởng tuyệt vời, cảm ơn vì đã chia sẻ.

có máy bay trực thăng, đã mài hết nửa bánh răng, nhưng vẫn còn răng, không biết có dính keo không?

Trong cuộc sống hàng ngày và trong các thiết bị khác nhau, có các cơ cấu bánh răng, trong đó bánh răng được truyền động bởi một con sâu. Một cách ngắn gọn - bánh răng sâu. Vì vậy, trên thực tế là các cơ cấu luôn được chế tạo theo cách mà bánh răng "mềm". Nếu con sâu là kim loại, thì bánh răng thường bằng nhựa hoặc nó cũng có thể bằng kim loại, nhưng được làm bằng vật liệu mềm hơn bản thân con sâu. Do đó, trong quá trình hoạt động lâu dài của cơ cấu, một con sâu làm mòn bánh răng và bánh răng ngừng quay - nó bị trượt.
Tôi đưa ra một cách đơn giản để phục hồi bánh răng của những bánh răng như vậy, theo tôi là cách đơn giản nhất mà bạn có thể sử dụng tại nhà. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí phát sinh không đáng có. Trong trường hợp của tôi, chi phí sửa chữa hộp số cho một người là 300 rúp, trong khi chi phí lắp ráp hộp số này là 6.000 rúp. Bạn có thể nghe thấy sự khác biệt? Ở đây bạn phải xoắn

Ưu điểm: mọi bánh răng bằng nhựa đều được phục hồi
Nhược điểm: công việc tốn nhiều công sức, nhỏ và tốn nhiều thời gian

Dụng cụ:
1. Bộ dũa kim
2. Kìm
3. Dây đồng
4. Bàn ủi hàn (bộ)
5. Kiên nhẫn

Đây là những hình ảnh thực tế. Đừng mắng tôi nhiều vì vẽ, tôi không biết vẽ, mọi thứ tôi có thể.
Ai chưa rõ - hỏi.

tác giả của điều kỳ diệu này là nhà phát minh được vinh danh của Ramis điên rồ (Stary Oskol), một bức ảnh của anh ta.

Bánh răng nhựa trong hộp số nhỏ ngày càng được sử dụng nhiều hơn không chỉ vì chi phí sản xuất thấp và trọng lượng nhẹ của toàn bộ kết cấu, mà việc sử dụng chúng được chứng minh bởi nhiều đặc tính kỹ thuật và hoạt động được cải thiện so với bánh răng làm bằng kim loại cho hộp số hộ gia đình nhỏ. thiết bị hoặc dụng cụ điện trong nhà.

Nhưng không phải lúc nào cải tiến kỹ thuật cũng được chúng tôi chấp nhận với sự hiểu biết đầy đủ rằng bất kỳ cải tiến nào trong hộp số cơ học của máy xay thịt, máy trộn nhà bếp hoặc máy ép trái cây cũng giúp giảm chi phí sửa chữa toàn bộ thiết bị đi rất nhiều. Bất kỳ bánh răng nào có bánh răng bằng nhựa có răng bị gãy hoặc mòn sẽ yêu cầu chi phí sửa chữa thấp hơn so với việc sửa chữa một ổ điện bị hỏng do hộp số bị kẹt với bánh răng kim loại. Đây là ý kiến của tôi và bất kỳ độc giả nào, được tôi tôn trọng, đều có thể thách thức nó.

Tại nhà, với một số thiết bị tối thiểu và một vài dụng cụ phù hợp, bạn có thể sửa chữa bánh răng nhựa bị hư hỏng với hư hỏng nhỏ, hoặc thay thế nó bằng một bản sao của chất liệu khác phù hợp với chất liệu này.

Ai sử dụng máy in 3D hoặc máy phay CNC, đối với điều này, việc sửa chữa như vậy vừa nhanh chóng và ít tốn kém hơn; nhưng, giống như TV trong những năm 60, máy in 3D và máy CNC không có sẵn trong mọi gia đình và không phải ai cũng cần tất cả những thứ này cho một thiết bị.

Có những cách phục hồi nhựa hộp số tại nhà bằng cách đúc, dựng bằng nhựa, kim loại hoặc keo, dán bằng keo epoxy hoặc polyme, keo bằng natri bicacbonat, lăn hoặc lăn trên máy bằng máy cắt.

Ai đó không bận tâm chút nào và sửa chữa hộp số bằng cách thay thế bánh răng làm bằng đồng, đồng thau, hoặc cắt nó ra khỏi ô trống textolite theo mẫu đã tạo. Làm thế nào nó thành ra cho ai và ai là tốt cho cái gì. Không cần phải tranh cãi và chứng minh bất cứ điều gì với bất cứ ai, mỗi người đều dựa vào sức lực, sự tiết kiệm và cơ sở vật chất của chính mình.

Khi nắp thùng tắm sữa mở, một trục quay dài với các cánh ở cuối, ở vị trí gần với phương ngang, tạo ra tải trọng tăng lên các bánh răng quay của hộp số. Trong bộ phận truyền động giữa các bánh răng, xảy ra tải trọng không đồng đều, do đó các răng của bánh răng truyền động bị trượt và mòn toàn bộ thân răng.

Điều này xảy ra thường xuyên, vì nhiều người chưa quen với thực tế là ngoài lợi ích của họ, họ cũng cần tuân theo kỹ thuật mà quy trình kỹ thuật có liên quan trực tiếp.

Đây không phải là một bánh răng vĩnh cửu, nhưng vẫn là nguồn lực của nó được thiết kế lâu dài với sự vận hành thích hợp của toàn bộ cơ chế của động cơ giảm tốc do nhà sản xuất quy định, tuổi thọ của nó vẫn được rút ngắn bởi chính tay chúng ta.

Như một khoảng trống cho những chiếc ô giả, nếu tôi có thể nói như vậy, họ đã sử dụng các đoạn được chuẩn bị sẵn từ giá đỡ của các nan của chiếc ô thông thường nhất. Nhân tiện, chiếc ô có từ thời Liên Xô với chất lượng tương ứng của các bộ phận kim loại.

Các giá đỡ này đã có mặt cắt ngang giống với mặt cắt bất biến của răng của bánh răng hiện có, và chúng tôi chỉ cần tạo thêm cho chúng một hình dạng giống với hình dạng đó sẽ sao chép hoàn toàn răng của bánh răng truyền động dọc theo các vết lõm trên vành giữa các răng của bánh răng dẫn động.

Khi khe hở hướng tâm tăng, các răng trong bộ truyền sẽ ép vào nhau, xuất hiện chuyển động chặt, đường kính lỗ lắp trục tăng, đầu hoặc chân răng có thể bị gãy, bánh răng tự nổ. , và nhiều hơn nữa.

Trong trường hợp giảm khe hở hướng tâm trong cùng một bộ truyền, chỉ có thể bị hỏng vành bánh răng. Với khoảng cách dọc trục của các bánh răng không đổi, chiều sâu ăn vào sẽ giảm, với tải trọng lên hộp số không đồng đều, đến một lúc nào đó các răng sẽ bắt đầu bị trượt, mòn hoặc gãy. Hậu quả trong trường hợp này cũng có thể khác nhau.

Sử dụng vành bánh răng của bánh răng dẫn động, các khoảng trống đã chuẩn bị cho vành bánh răng của bánh răng được phục hồi được uốn cong theo cách mà khe hở bên bình thường trong giao phối bánh răng được giữ nguyên.

Trung tâm của bánh răng được phục hồi hóa ra rộng, vật liệu làm bánh răng nóng chảy ở nhiệt độ trên 210 0 C, đủ để sử dụng một mỏ hàn nóng và cẩn thận nung chảy các phôi "chân tay giả" vào thân của trung tâm và vào núm bị hư hỏng của bánh răng đang được phục hồi.

Cần phải nung chảy các tấm đệm vuông góc chặt chẽ với đĩa bánh răng sao cho mặt phẳng ăn khớp của bánh răng càng lớn càng tốt và giữ nguyên sự ăn khớp của các bánh răng.

Kích thước chu vi của các đỉnh của bánh răng được phục hồi cũng được kiểm tra bằng thước cặp - nói cách khác, khi nung chảy từng lớp lót, các kích thước của bánh răng được phục hồi được giữ gần với kích thước ban đầu.

Các miếng đệm không bị tan chảy vào toàn bộ chiều rộng của trục bánh răng, để không cắt núm điều chỉnh với trục từ đĩa của bánh răng đang được phục hồi. Các cạnh nhô ra của các lớp hàn được mài nhẵn cẩn thận mà không làm kim loại quá nóng.