Chi tiết: tự sửa ngưỡng vaz 2106 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Vấn đề thay thế các ngưỡng đặc biệt liên quan đến xe hơi VAZ của “chúng tôi”. Điều này là do chất lượng kim loại thân xe thấp, không được xử lý chống ăn mòn đầy đủ, cũng như môi trường độc hại mà ô tô của chúng ta phải sống. Bởi môi trường có hại, ý tôi là hóa chất đường được xử lý với đường vào mùa đông, độ ẩm cao và đường xấu.
Hôm nay tôi muốn nói chi tiết về cách Thay thế ngưỡng VAZ 2106 do-it-yourself. Nhờ báo cáo ảnh này, bạn có thể lặp lại việc sửa chữa các ngưỡng ở nhà, trong mọi trường hợp, tôi nghĩ hướng dẫn này sẽ hữu ích cho ai đó.
Trước hết, bạn cần quan tâm đến công cụ, tôi sẽ chỉ liệt kê một số công cụ quan trọng nhất:
- Máy hàn.
- Máy khoan điện.
- Người Bungari.
- Các ngưỡng mới.
- Lót.
- Thuốc nhuộm.
Vài lời về máy hàn. Thực tế là bạn mong muốn ngưỡng nấu ăn bằng thiết bị bán tự động trong môi trường carbon dioxide.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
- Tôi bắt đầu bằng việc sửa chữa bản lề cửa, tôi sẽ không mô tả cách thực hiện việc này, vì bài viết nói về cách thay thế các ngưỡng cửa, đặc biệt là vì bạn có thể có chúng theo thứ tự hoàn hảo. Có người sẽ hỏi ngưỡng cửa của vòng lặp với các cánh cửa ở đâu? Thực tế là để vận hành đúng cách, bạn cần phải liên tục theo dõi xem cửa sẽ phù hợp như thế nào và khoảng cách giữa cửa và ngưỡng cửa là bao nhiêu. Cửa sập có thể đánh lừa bạn.
- Sau khi sửa chữa cửa, bạn có thể tháo chúng ra và bắt đầu cắt bỏ phần không cần thiết của ngưỡng cửa. Trong trường hợp của tôi, việc thay thế các ngưỡng bao gồm việc tháo dỡ bắt buộc các cánh, vì tôi quyết định thay chúng cùng một lúc.
- Nếu thùng xe bị "mục nát" hoặc mục nát, hãy lắp các vết rạn da vào cabin.
- Bây giờ bạn cần phải cắt bỏ phần bên ngoài của ngưỡng cửa, đối với điều này, sử dụng máy mài hoặc giũa móng tay cho kim loại, như một tùy chọn, một cái đục là phù hợp.
- Sau khi tháo phần bên ngoài, tiến hành tháo bộ khuếch đại ngưỡng (một tấm kim loại rộng có các lỗ tròn xung quanh toàn bộ chu vi).
![]() |
Video (bấm để phát). |
6. Trong trường hợp của tôi, không có bộ khuếch đại bên trong ngưỡng cửa, rất có thể nó đã được chủ sở hữu trước đó của chiếc xe của tôi tháo ra.
- Khi tất cả các phần mục nát của ngưỡng được loại bỏ, nó vẫn để loại bỏ tàn dư của chúng còn lại ở các đường nối.
- Sau đó, bạn cần làm sạch bề mặt đúng cách cho những lần hàn tiếp theo.
- Thử một bộ tăng cường ngưỡng cửa mới, cắt nếu cần thiết.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
- Các lỗ được khoan để hàn có thể nhìn thấy rõ ràng trong ảnh.
- Hàn các phần gia cố ngưỡng cửa vào vị trí bằng cách sử dụng các lỗ trên chính bộ khuếch đại. Bạn có thể tạo những lỗ như vậy bằng một mũi khoan 4-6 mm, khoảng 5-7 cm một lần.
- Để thuận tiện, bạn có thể sử dụng kẹp (kẹp), với sự trợ giúp của chúng bạn có thể cố định ampli một cách nhanh chóng và chắc chắn. Trước khi bạn lắp đặt bộ khuếch đại và bắt đầu hàn, bạn cần chuẩn bị cẩn thận bề mặt của thân máy và tất cả các bất thường khác có thể cản trở kết nối tốt.
13. Kiểm tra lại để đảm bảo ngưỡng được đặt chính xác. Khi bạn quyết định rằng nó đã ở đúng vị trí của nó, hãy bắt đầu hàn bộ khuếch đại ngưỡng. Cá nhân tôi đã sử dụng phương pháp hàn song song, tức là hàn đồng thời cả đáy và đỉnh, bắt đầu từ trụ B. Khi hàn bộ khuếch đại, cần phải làm sạch các vết hàn. Bạn sẽ có được một bề mặt hoàn toàn mịn và đồng đều. Hãy nhớ rằng gia cố ngưỡng cửa phải được hàn vào: trụ B, trụ A, v.v.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
14.Khi hàn bộ khuếch đại, bạn cần thử ở phần bên ngoài của ngưỡng. Ở đây, tất cả mọi thứ thừa đều được cắt bỏ hoặc gấp lại.
15. Bây giờ chuẩn bị phần bên ngoài của ngưỡng để cài đặt. Nhiệm vụ của bạn là phải loại bỏ lớp sơn lót, sơn, v.v ... khỏi bề mặt càng kỹ càng tốt.
16. Sử dụng vít tự khai thác, bạn cần cố định phần bên ngoài của ngưỡng. Sau đó, bạn cần treo các cánh cửa và “ước tính” xem mọi thứ có hội tụ hay không. Hãy chú ý đến khoảng cách, nó phải đồng đều và giống nhau ở mọi nơi. Cũng đặc biệt chú ý đến khoảng cách giữa ngưỡng cửa và cửa, không có gì nên nhô ra hoặc nhô ra ngoài.
17. Việc hàn được thực hiện từ giá giữa. Cần phải di chuyển từ từ theo cả hai hướng, tức là luộc từ dưới lên trên, đi về phía cánh trước, cũng như từ dưới lên trên về phía cánh sau. Cần nhớ rằng phần bên ngoài của ngưỡng cũng cần được hàn vào trụ A ở giữa. Đặc biệt chú ý đến hai chỗ này, vì chúng tạo nên độ cứng của thân máy VAZ 2101.
Khi mọi thứ đã được lắp đặt và hàn xong, tiến hành làm sạch bề mặt, sau đó mọi thứ cần được sơn lót và sơn.
Như họ nói, đó là tất cả đối với tôi! Ngưỡng thay thế VAZ 2101 đã hoàn thành, nếu cần thiết có thể lặp lại công việc này ở một nơi khác cần sửa chữa.
Đọc thêm:
Thay thế ngưỡng có thể xảy ra do các yếu tố khác nhau, nhưng thường xuyên nhất - sau một sự cố hoặc do ăn mòn. Ngưỡng của VAZ 2106 là cấu tạo của bảng điều khiển bên ngoài, đầu nối và bộ khuếch đại, tất cả đều được hàn vào thân bằng phương pháp hàn điểm. Việc thay thế các ngưỡng VAZ 2106 bắt đầu bằng việc loại bỏ cửa sau và cửa trước.
Tiếp theo, bạn cần tháo phần viền nhôm trên ngưỡng cửa và nhấc tấm chiếu lên. Các ngưỡng cũ thường được tháo dỡ từng phần. Việc loại bỏ được thực hiện một cách thiện chí, để không có vấn đề gì trong quá trình cài đặt các ngưỡng mới. Bây giờ chúng ta cần một điểm đánh dấu để đánh dấu những vị trí hàn đã quay. Sau thao tác này, chúng tôi tiến hành khoan những nơi đã đánh dấu bằng máy khoan điện.


Chúng tôi cũng lưu ý một cách khác, thô sơ hơn - sử dụng máy mài khi cắt ngưỡng. Sau đó, cần làm sạch bề mặt khỏi bị ăn mòn, loại bỏ những chỗ bị mục. Chúng tôi tiến hành trực tiếp đến việc cài đặt các ngưỡng mới trên VAZ 2106. Đầu tiên, chúng tôi điều chỉnh trình kết nối. Sau đó - hàn và cắt một phần của bộ khuếch đại, đồng thời chúng tôi tạo một vết cắt nhỏ gần giá giữa. Chúng tôi căn chỉnh phần dưới của bộ khuếch đại và hàn nó vào đầu nối.


Bảng điều khiển ngưỡng bên ngoài được điều chỉnh với độ chính xác tối đa, sau đó chúng tôi điều chỉnh ngưỡng tại chỗ, nếu mọi thứ đều chính xác, khoảng trống sẽ vẫn ở mức tối thiểu. Chúng tôi tạo lỗ để hàn và cố định bảng điều khiển bên ngoài bằng vít tự khai thác. Các lỗ được chuẩn bị sẵn sẽ giúp hàn đáy của bảng điều khiển với bộ khuếch đại, lần lượt, đầu nối được hàn vào đáy xe. Vấn đề là nhỏ: chúng tôi cố định kim loại ở phía trên của ngưỡng, và hàn miếng vá vào phía dưới. Công đoạn cuối cùng là làm sạch bề mặt, bao gồm việc bôi bột trét, hàn kín các mối hàn. Những gì còn lại là sơn lót và sơn, sau đó các cánh cửa của VAZ 2106 có thể được lắp vào vị trí.


Để tăng tuổi thọ của các ngưỡng, cần phải thực hiện xử lý chống ăn mòn. Cách đơn giản nhất là phủ một lớp sơn bóng, mastic hoặc chất tẩm đặc biệt lên bề mặt kim loại.
Một lựa chọn xử lý khác là bảo vệ điện hóa. Chúng tôi sẽ không xem xét những ưu điểm và nhược điểm cụ thể của phương pháp này, vì câu trả lời cho những câu hỏi này là mơ hồ và tốt nhất là thực hiện các thủ tục như vậy ở một dịch vụ chuyên biệt. Tuy nhiên, chúng tôi lưu ý rằng sự bảo vệ đó có hiệu lực, theo quy định, trong 3 năm. Đây là sự thay thế các ngưỡng VAZ 2106.
Nhu cầu thay thế các ngưỡng có thể phát sinh sau một sự cố, khi phần tử bị biến dạng nghiêm trọng hoặc do sự phá hủy của nó do ăn mòn.Trong bài viết này, tôi sẽ cố gắng nói chi tiết về việc thay thế các ngưỡng bằng tay của chính tôi trên một chiếc xe VAZ 2106.
Bệ bước ô tô VAZ 2106 là kết cấu bao gồm ốp ngoài, đầu nối và bộ khuếch đại, tất cả đều được hàn liền với thân xe. Trước khi tiến hành thay thế độc lập các ngưỡng VAZ-2106, chúng tôi sẽ cần tháo cửa sau và cửa trước.
Ngoài ra, chúng tôi loại bỏ viền nhôm trên ngưỡng cửa và nâng nhẹ tấm lót. Các ngưỡng cũ tốt nhất nên được tháo dỡ từng phần, chúng tôi bắt đầu công việc dưới cửa trước, sau đó đến cửa sau và cuối cùng chúng tôi tháo dỡ ngưỡng dưới trụ B.
Các ngưỡng phải được loại bỏ một cách chính xác, nếu không các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình cài đặt các ngưỡng mới. Chúng tôi lấy một điểm đánh dấu, đánh dấu các vị trí hàn điểm, và sau đó khoan chúng ra bằng máy khoan điện.
Một cách khác là thô hơn - chúng tôi cắt các phần buộc của các ngưỡng bằng máy mài. Sau đó, chúng tôi làm sạch kỹ lưỡng bề mặt khỏi bị ăn mòn, loại bỏ các khu vực bị mục. Bây giờ đã đến lúc bắt đầu thiết lập ngưỡng mới. Trước hết, chúng ta cần lắp đầu nối.
Sau đó, chúng tôi thực hiện hàn, cắt một phần của bộ khuếch đại và tạo một vết cắt nhỏ gần giá đỡ giữa. Căn chỉnh phần dưới của bộ khuếch đại và hàn nó với đầu nối.
Chúng tôi cố gắng lắp bảng điều khiển bên ngoài của ngưỡng một cách chính xác nhất có thể, sau đó chúng tôi điều chỉnh ngưỡng ngay tại chỗ, tất cả các khoảng trống phải ở mức tối thiểu. Chúng tôi loại bỏ đất vận chuyển khỏi nơi hàn và tạo một vài lỗ để hàn. Chúng tôi cố định bảng điều khiển bên ngoài bằng kẹp hoặc vít tự khai thác. Chúng tôi hàn phần dưới của bảng điều khiển với bộ khuếch đại qua các lỗ đã chuẩn bị sẵn và hàn đầu nối vào đáy của VAZ 2106.
Nó vẫn là để cố định kim loại trên đầu ngưỡng và hàn các miếng vá dưới đáy. Giai đoạn cuối cùng đang ở phía trước - chúng tôi làm sạch bề mặt, bôi bột trét, hàn kín các mối hàn trên bảng điều khiển bên ngoài. Tiếp theo là sơn lót và sơn. Chúng tôi đặt các cửa xe vào đúng vị trí.
Để các ngưỡng mới tồn tại lâu nhất có thể, chúng tôi tiến hành xử lý chống ăn mòn của chúng. Cách đơn giản nhất là phủ một lớp sơn bóng, mastic hoặc chất tẩm đặc biệt lên phần tử kim loại. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các sản phẩm gia công chất lượng cao thực sự không thể có giá thành rẻ, bên cạnh đó, chúng cần phải được bôi một lớp dày. Tất nhiên, bạn có thể áp dụng một hỗn hợp rẻ tiền, nhưng thực tế không phải là nó sẽ tương thích với vật liệu của ngưỡng.
Tùy chọn xử lý tiếp theo là bảo vệ điện hóa. Không có câu trả lời duy nhất cho tùy chọn này, tốt nhất là thực hiện xử lý như vậy trong một dịch vụ chuyên biệt, nơi họ sẽ cung cấp một sự đảm bảo cho công việc được thực hiện. Nguyên tắc hoạt động của bảo vệ điện hóa là các điện cực được áp lên bề mặt của các ngưỡng và một dòng điện một chiều chạy qua nó. Các điện cực, được làm bằng hợp kim đặc biệt, hút toàn bộ rỉ sét.
Sự bảo vệ này có hiệu lực trong ba năm, sau đó bạn cần lặp lại quy trình. Nhiều chủ sở hữu xe hơi thích tiết kiệm chi phí sửa chữa các ngưỡng cửa và lắp các lớp phủ nhựa lên trên chúng. Nhưng điều này không giải quyết được vấn đề, nó chỉ đơn giản là bị che đi.
Nhớ lại rằng bài viết trước nói về việc thay thế khối im lặng bằng VAZ 2106 bằng chính tay của bạn.
Vấn đề thay thế các ngưỡng đặc biệt liên quan đến xe hơi VAZ của “chúng tôi”. Điều này là do chất lượng kim loại thân xe thấp, không được xử lý chống ăn mòn đầy đủ, cũng như môi trường độc hại mà ô tô của chúng ta phải sống. Bởi môi trường có hại, ý tôi là hóa chất đường được xử lý với đường vào mùa đông, độ ẩm cao và đường xấu.
Hôm nay tôi muốn nói chi tiết về cách các ngưỡng VAZ 2106 được thay thế bằng chính tay tôi. Nhờ báo cáo ảnh này, bạn có thể lặp lại việc sửa chữa các ngưỡng ở nhà, trong mọi trường hợp, tôi nghĩ hướng dẫn này sẽ hữu ích cho ai đó.
Trước hết, bạn cần quan tâm đến công cụ, tôi sẽ chỉ liệt kê một số công cụ quan trọng nhất:
- Máy hàn.
- Máy khoan điện.
- Người Bungari.
- Các ngưỡng mới.
- Lót.
- Thuốc nhuộm.
Vài lời về máy hàn. Thực tế là bạn mong muốn ngưỡng nấu ăn bằng thiết bị bán tự động trong môi trường carbon dioxide.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
- Tôi bắt đầu bằng việc sửa chữa bản lề cửa, tôi sẽ không mô tả cách thực hiện việc này, vì bài viết nói về cách thay thế các ngưỡng cửa, đặc biệt là vì bạn có thể có chúng theo thứ tự hoàn hảo. Có người sẽ hỏi ngưỡng cửa của vòng lặp với các cánh cửa ở đâu? Thực tế là để vận hành đúng cách, bạn cần phải liên tục theo dõi xem cửa sẽ phù hợp như thế nào và khoảng cách giữa cửa và ngưỡng cửa là bao nhiêu. Cửa sập có thể đánh lừa bạn.
- Sau khi sửa chữa cửa, bạn có thể tháo chúng ra và bắt đầu cắt bỏ phần không cần thiết của ngưỡng cửa. Trong trường hợp của tôi, việc thay thế các ngưỡng bao gồm việc tháo dỡ bắt buộc các cánh, vì tôi quyết định thay chúng cùng một lúc.
- Nếu thùng xe bị "mục nát" hoặc mục nát, hãy lắp các vết rạn da vào cabin.
- Bây giờ bạn cần phải cắt bỏ phần bên ngoài của ngưỡng cửa, đối với điều này, sử dụng máy mài hoặc giũa móng tay cho kim loại, như một tùy chọn, một cái đục là phù hợp.
- Sau khi tháo phần bên ngoài, tiến hành tháo bộ khuếch đại ngưỡng (một tấm kim loại rộng có các lỗ tròn xung quanh toàn bộ chu vi).
6. Trong trường hợp của tôi, không có bộ khuếch đại bên trong ngưỡng cửa, rất có thể nó đã được chủ sở hữu trước đó của chiếc xe của tôi tháo ra.
- Khi tất cả các phần mục nát của ngưỡng được loại bỏ, nó vẫn để loại bỏ tàn dư của chúng còn lại ở các đường nối.
- Sau đó, bạn cần làm sạch bề mặt đúng cách cho những lần hàn tiếp theo.
- Thử một bộ tăng cường ngưỡng cửa mới, cắt nếu cần thiết.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
- Các lỗ được khoan để hàn có thể nhìn thấy rõ ràng trong ảnh.
- Hàn các phần gia cố ngưỡng cửa vào vị trí bằng cách sử dụng các lỗ trên chính bộ khuếch đại. Bạn có thể tạo những lỗ như vậy bằng một mũi khoan 4-6 mm, khoảng 5-7 cm một lần.
- Để thuận tiện, bạn có thể sử dụng kẹp (kẹp), với sự trợ giúp của chúng bạn có thể cố định ampli một cách nhanh chóng và chắc chắn. Trước khi bạn lắp đặt bộ khuếch đại và bắt đầu hàn, bạn cần chuẩn bị cẩn thận bề mặt của thân máy và tất cả các bất thường khác có thể cản trở kết nối tốt.
13. Kiểm tra lại để đảm bảo ngưỡng được đặt chính xác. Khi bạn quyết định rằng nó đã ở đúng vị trí của nó, hãy bắt đầu hàn bộ khuếch đại ngưỡng. Cá nhân tôi đã sử dụng phương pháp hàn song song, tức là hàn đồng thời cả đáy và đỉnh, bắt đầu từ trụ B. Khi hàn bộ khuếch đại, cần phải làm sạch các vết hàn. Bạn sẽ có được một bề mặt hoàn toàn mịn và đồng đều. Hãy nhớ rằng gia cố ngưỡng cửa phải được hàn vào: trụ B, trụ A, v.v.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
14. Khi hàn bộ khuếch đại, bạn cần thử ở phần bên ngoài của ngưỡng. Ở đây, tất cả mọi thứ thừa đều được cắt bỏ hoặc gấp lại.
15. Bây giờ chuẩn bị phần bên ngoài của ngưỡng để cài đặt. Nhiệm vụ của bạn là phải loại bỏ lớp sơn lót, sơn, v.v ... khỏi bề mặt càng kỹ càng tốt.
16. Sử dụng vít tự khai thác, bạn cần cố định phần bên ngoài của ngưỡng. Sau đó, bạn cần treo các cánh cửa và “ước tính” xem mọi thứ có hội tụ hay không. Hãy chú ý đến khoảng cách, nó phải đồng đều và giống nhau ở mọi nơi. Cũng đặc biệt chú ý đến khoảng cách giữa ngưỡng cửa và cửa, không có gì nên nhô ra hoặc nhô ra ngoài.
17. Việc hàn được thực hiện từ giá giữa. Cần phải di chuyển từ từ theo cả hai hướng, tức là luộc từ dưới lên trên, đi về phía cánh trước, cũng như từ dưới lên trên về phía cánh sau. Cần nhớ rằng phần bên ngoài của ngưỡng cũng cần được hàn vào trụ A ở giữa. Đặc biệt chú ý đến hai chỗ này, vì chúng tạo nên độ cứng của thân máy VAZ 2101.
Khi mọi thứ đã được lắp đặt và hàn xong, tiến hành làm sạch bề mặt, sau đó mọi thứ cần được sơn lót và sơn.
Như họ nói, đó là tất cả đối với tôi! Việc thay thế các ngưỡng VAZ 2101 đã hoàn thành, nếu cần thiết có thể lặp lại công việc này ở một nơi khác cần sửa chữa.
Vấn đề thay thế các ngưỡng đặc biệt liên quan đến xe hơi VAZ của “chúng tôi”. Điều này là do chất lượng kim loại thân xe thấp, không được xử lý chống ăn mòn đầy đủ, cũng như môi trường độc hại mà ô tô của chúng ta phải sống. Bởi môi trường có hại, ý tôi là hóa chất đường được xử lý với đường vào mùa đông, độ ẩm cao và đường xấu.
Hôm nay tôi muốn nói chi tiết về cách Thay thế ngưỡng VAZ 2106 do-it-yourself. Nhờ báo cáo ảnh này, bạn có thể lặp lại việc sửa chữa các ngưỡng ở nhà, trong mọi trường hợp, tôi nghĩ hướng dẫn này sẽ hữu ích cho ai đó.
Bạn chú ý đến hướng dẫn từng bước để thay thế ngưỡng VAZ 2106
![]() |
Video (bấm để phát). |
Trước hết, bạn cần quan tâm đến công cụ, tôi sẽ chỉ liệt kê một số công cụ quan trọng nhất:
Vài lời về máy hàn. Thực tế là bạn mong muốn ngưỡng nấu ăn bằng thiết bị bán tự động trong môi trường carbon dioxide.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
6. Trong trường hợp của tôi, không có bộ khuếch đại bên trong ngưỡng cửa, rất có thể nó đã được chủ sở hữu trước đó của chiếc xe của tôi tháo ra.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
13. Kiểm tra lại để đảm bảo ngưỡng được đặt chính xác. Khi bạn quyết định rằng nó đã ở đúng vị trí của nó, hãy bắt đầu hàn bộ khuếch đại ngưỡng. Cá nhân tôi đã sử dụng phương pháp hàn song song, tức là hàn đồng thời cả đáy và đỉnh, bắt đầu từ trụ B. Khi hàn bộ khuếch đại, cần phải làm sạch các vết hàn. Bạn sẽ có được một bề mặt hoàn toàn mịn và đồng đều. Hãy nhớ rằng gia cố ngưỡng cửa phải được hàn vào: trụ B, trụ A, v.v.
Tự thay thế ngưỡng VAZ 2106 - hướng dẫn chi tiết
14. Khi hàn bộ khuếch đại, bạn cần thử ở phần bên ngoài của ngưỡng. Ở đây, tất cả mọi thứ thừa đều được cắt bỏ hoặc gấp lại.
15.Bây giờ chuẩn bị phần bên ngoài của ngưỡng để cài đặt. Nhiệm vụ của bạn là phải loại bỏ lớp sơn lót, sơn, v.v ... khỏi bề mặt càng kỹ càng tốt.
16. Sử dụng vít tự khai thác, bạn cần cố định phần bên ngoài của ngưỡng. Sau đó, bạn cần treo các cánh cửa và “ước tính” xem mọi thứ có hội tụ hay không. Hãy chú ý đến khoảng cách, nó phải đồng đều và giống nhau ở mọi nơi. Cũng đặc biệt chú ý đến khoảng cách giữa ngưỡng cửa và cửa, không có gì nên nhô ra hoặc nhô ra ngoài.
17. Việc hàn được thực hiện từ giá giữa. Cần phải di chuyển từ từ theo cả hai hướng, tức là luộc từ dưới lên trên, đi về phía cánh trước, cũng như từ dưới lên trên về phía cánh sau. Cần nhớ rằng phần bên ngoài của ngưỡng cũng cần được hàn vào trụ A ở giữa. Đặc biệt chú ý đến hai chỗ này, vì chúng tạo nên độ cứng của thân máy VAZ 2101.
Khi mọi thứ đã được lắp đặt và hàn xong, tiến hành làm sạch bề mặt, sau đó mọi thứ cần được sơn lót và sơn.
Như họ nói, đó là tất cả đối với tôi! Ngưỡng thay thế VAZ 2101 đã hoàn thành, nếu cần thiết có thể lặp lại công việc này ở một nơi khác cần sửa chữa.
Đọc thêm:
- Tự thay thế máy hút mùi VAZ 2101 - hướng dẫn chi tiết
- Tự thay thế ổ bi VAZ 2107 (trên và dưới)
- Thay kính chắn gió tự làm VAZ 2110
Xem thêm video cách tự tay thay các ngưỡng VAZ 2106:
Sự xuất hiện của ăn mòn, nhiều vụn, vết lõm và vết nứt nhỏ trên lớp sơn không phải là danh sách đầy đủ các vấn đề mà chủ sở hữu xe VAZ 2106. Mặc dù có nhiều hư hỏng phức tạp nhưng chúng được sửa chữa bằng tay.
Sửa chữa thân xe VAZ 2106 có các loại sau:
- Trang trí lại. Lớp sơn và vecni bao phủ, một tấm cản được phục hồi, loại bỏ các vết xước, vụn và các tâm xảy ra hiện tượng ăn mòn.
- Điều trị sâu răng bên trong. Các thanh, ngưỡng cửa, cửa và hốc hành lý khó tiếp cận để xử lý chống ăn mòn. Để tránh rỉ sét, các bộ phận được xử lý bằng các chất bảo vệ đặc biệt.
- Xử lý đáy xe. Bề mặt làm việc được phủ một lớp ma tít bảo vệ đặc biệt.
- Loại bỏ vết lõm. Nhiều miếng đệm tác động, thìa, móc, cốc hút và búa đảo ngược được sử dụng để làm phẳng khu vực có nếp nhăn.
- Đại tu cơ thể. Nó được thực hiện trong trường hợp vi phạm hình dạng hình học của thân xe, hư hỏng quá nghiêm trọng đối với lớp sơn, sự hiện diện của một số lượng lớn vết lõm, vụn và vết xước. Ngoài ra, một cuộc đại tu lớn là cần thiết khi sự ăn mòn lan rộng đến hơn 50% diện tích bề mặt của thân xe.
Khi thực hiện công việc khôi phục, hãy tính đến các chi tiết cụ thể của thùng xe.
Zhiguli của mô hình thứ sáu có kiểu thân xe là "sedan", nó bao gồm khung chính hoàn toàn bằng kim loại chịu lực và nhiều phụ kiện khác nhau. Các nút và bộ phận được lắp đặt trên các mô hình từ loạt cổ điển được thực hiện bằng phương pháp dập và được kết nối với nhau bằng các mối hàn.
Thân xe bao gồm các bộ phận sau: khung động cơ, chắn bùn trước, nóc xe, các tấm sàn, hai bên hông trái và phải. Phần cản trước và sau của xe được mạ crom, chúng được gắn vào thân xe bằng các giá đỡ đặc biệt. Cốp xe và mui xe khá cồng kềnh.

Đối với cửa ra vào, chúng được làm bằng hai tấm: bên ngoài và bên trong, chúng được kết nối bằng cách hàn. Cửa trước và cửa sau đều có kiểu gắn vào thân xe giống nhau.
Trên các mẫu xe số "sáu", được sản xuất vào giữa những năm 90, đầu những năm 2000, thân kim loại mỏng hơn so với những chiếc xe được sản xuất từ năm 1976 đến 1990.
Nhiều phoi và vết xước, vết lõm, sự xuất hiện của ăn mòn cần được loại bỏ kịp thời. Việc sửa chữa thân xe VAZ 2106 được thực hiện bằng cách nắn lại: các vết lõm được làm phẳng, loại bỏ rỉ sét và sơn lại thân xe.

Để thực hiện công việc, bạn cần chuẩn bị phương tiện, dự trữ đầy đủ các dụng cụ cần thiết. Trước khi nắn phải đánh giá mức độ hư hỏng của thùng xe, rửa sạch, lau khô và tẩy dầu mỡ bề mặt gia công.
Để thực hiện công việc khôi phục cơ thể của "sáu người", chúng tôi cần một bộ công cụ sau:
- Một bộ búa có nhiều loại và trọng lượng khác nhau. Vồ cao su và dụng cụ gõ có bề mặt làm việc có rãnh.
- Móc đặc biệt.
- Đảo ngược búa.
- Tác động thìa.
- Jack.
- Anvils và chất nền với nhiều hình dạng và kích thước khác nhau.

Bạn cũng nên dự trữ các loại cờ lê 8 và 22, cũng như một tuốc nơ vít. Những công cụ này sẽ cần thiết để tháo dỡ các bộ phận thân mạch như cản hoặc đường gờ trang trí.
Việc nắn thẳng thân của VAZ 2106 được thực hiện ngay trước khi sơn bộ phận đã được phục hồi:
- Bề mặt cần xử lý được làm sạch bụi bẩn, rửa sạch, lau khô và tẩy dầu mỡ. Loại bỏ lớp sơn cũ trên bề mặt làm việc.
- Các nhát búa nhẹ nhàng thường xuyên sẽ san bằng vết lõm. Nếu khuyết tật sâu, thì quá trình này được thực hiện từ rìa của tổn thương, và dần dần di chuyển về phía trung tâm của nó. Nền kim loại được đặt ở mặt sau của khu vực được phục hồi. Chúng phải ở dạng chính xác.
- Các vết vỡ kim loại được sửa chữa bằng máy hàn. Tiếp theo, đường hàn được mài.
- Khu vực được phục hồi sau thiệt hại được bao phủ bằng bột trét. Nó làm chín bề mặt làm việc.
- Phần bột bả được chà nhám và sơn.
Bột trét nên được áp dụng một lớp mỏng. Nếu không, sơn sẽ bị bao phủ bởi nhiều vết nứt và bắt đầu bong ra.
Các ngưỡng trên VAZ 2106 trong quá trình hoạt động lâu dài xe trở nên han gỉ và mục nát. Để thay thế các phần tử cơ thể bị hỏng, thuật toán hành động sau được thực hiện:
- Họ tháo cửa, tháo thảm, tháo lớp nhôm lót.
- Loại bỏ thân xe rỉ sét. Để làm điều này, hãy sử dụng các ngưỡng cửa, tháo dỡ bằng máy khoan và cắt ra khỏi giá đỡ bằng máy mài.
- Làm sạch bề mặt làm việc khỏi bụi bẩn, loại bỏ rỉ sét.
- Tiếp theo là cài đặt các ngưỡng mới. Để thực hiện việc này, hãy hàn đầu nối vào vị trí của các bộ phận đã tháo dỡ.
- Sau khi lắp các chi tiết vào kích thước, chúng được hàn vào thùng xe.
- Vào cuối tác phẩm, một lớp phủ được gắn vào các ngưỡng cửa, nó được sơn lót và sơn.

Khi thực hiện công việc sửa chữa thay thế ngưỡng, lớp lót được rửa sạch, loại bỏ ăn mòn, sơn cũ và sơn lót được loại bỏ.
Khi tự tay mình tiến hành đại tu phần thân xe VAZ 2106, trước hết, bạn cần chú ý đến tình trạng của gầm xe, bao gồm cả các thanh nẹp. Chúng là yếu tố sức mạnh chính của toàn bộ cấu trúc. Trên xe, chúng nằm ở phía dưới, và có chiều dài bằng toàn bộ xe.
Các thanh kéo có thể bị dịch chuyển do vi phạm hình dạng của thân và bị vỡ do hư hỏng cơ học. Nếu bộ phận đã bị dịch chuyển, nó sẽ được "phục hồi" vào đúng vị trí. Để làm điều này, hãy sử dụng giắc cắm hoặc dây cáp, được buộc vào cột hoặc cây, và đầu kia của dây được cố định vào cọc tiêu. Sau đó, trong những cú giật nhỏ, chiếc xe được "kéo", và phần tử được làm thẳng được gõ bằng búa. Sau khi hoàn thành công việc, các dầm bổ sung được hàn vào các thanh đà, vì phần được khôi phục cần có cốt thép.
Các phần tử rỉ sét được làm sạch, loại bỏ bụi bẩn và ăn mòn khỏi chúng. Với sự trợ giúp của máy hàn, các bản vá kim loại được tạo ra trên bề mặt, mối hàn được mài và phần được xử lý. Ngoài ra, bằng cách hàn, các vết nứt trên các cọc được loại bỏ.
Để tăng độ bền cho thùng xe VAZ 2106, thân, đáy và các hốc ẩn được xử lý bằng hợp chất đặc biệt. Các tác nhân chống ăn mòn được phân chia tùy thuộc vào khu vực ứng dụng \ u200b \ u200bits:
- Movili thích hợp để xử lý các hốc ẩn.
- Sáp ma tít, hợp chất PVC hoặc nhựa "lỏng" được sử dụng để xử lý bề mặt thùng xe.
- Chất chống ăn mòn cho đáy - bitum và ma tít dầu.

Khi thực hiện bảo vệ chống gỉ, một số sắc thái được tính đến:
- Để tiếp cận các hốc ẩn của ô tô, hãy sử dụng các lỗ công nghệ thông thường hoặc tự khoan chúng. Trong trường hợp này, các lỗ sâu răng được cắm để bảo vệ khỏi các tác động xấu của môi trường.
- Khi sự ăn mòn xảy ra, nó được loại bỏ bằng bàn chải kim loại, và chỉ sau đó chất chống ăn mòn mới được bôi lên chỗ bị rỉ sét.
- Quá trình xử lý ô tô được thực hiện như một biện pháp ngăn ngừa sự xuất hiện của ăn mòn và rỉ sét.
Việc lắp đặt tấm lót chắn bùn sẽ bảo vệ cánh của xe khỏi sự phát triển của sự ăn mòn.
VAZ 2106 là một trong những mẫu xe nội địa lâu đời nhất, nó bắt đầu được sản xuất từ năm 1976, và chỉ đến năm 2006, chiếc xe cuối cùng mới được lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Máy có thể bảo trì và đáng tin cậy, cho phép bạn tự sửa chữa xe.
Thay thế ngưỡng VAZ 2107 là một hoạt động sớm hay muộn phải được thực hiện với hầu hết các xe ô tô. Lý do cho điều này có thể là:
- xử lý chống ăn mòn chất lượng thấp;
- khí hậu ẩm ướt;
- đường hóa học;
- điều kiện đường xá.
Việc thay thế độc lập các ngưỡng VAZ 2107 yêu cầu một trình độ chuyên môn nhất định trong công việc hàn và sự sẵn có của công cụ thích hợp.
Các công cụ và vật liệu sau được yêu cầu:
- Máy khoan điện.
- Người Bungari.
- Hàn bán tự động.
- Lót.
- Thuốc nhuộm.
- Các ngưỡng mới cho VAZ 2107.
[mẹo] Ngoài ra, trong quá trình làm việc, bạn sẽ phải sử dụng các dụng cụ tiêu chuẩn có sẵn cho bất kỳ bậc thầy nào: kìm, thước dây, má kẹp kim loại, v.v. Nếu bộ khuếch đại ngưỡng bị hỏng, bạn sẽ phải mua một cái mới.
Những ngưỡng cũ thối rữa phải được cắt bằng máy mài. Để cung cấp quyền truy cập vào toàn bộ bề mặt của ngưỡng, cần phải loại bỏ các cửa. Nếu cơ thể bị mục, cần phải lắp đặt các miếng đệm trước khi loại bỏ các ngưỡng. Các hoạt động tiếp theo được thực hiện theo trình tự sau:
- Thay vì sơn, bạn có thể sử dụng lớp phủ chống ăn mòn như "Gravitex".
- Sau khi thay thế các ngưỡng, chúng phải được xử lý chống ăn mòn bằng cách “thổi bay” bề mặt bên trong của hộp bằng Movil. Nếu điều này không được thực hiện, các ngưỡng sẽ phải được thay thế một lần nữa trong tương lai gần.
- Phần dưới của các ngưỡng cửa (đồng thời là đáy xe) nên được xử lý bằng mastic bitum chống ăn mòn, giúp ngăn chặn sự ăn mòn và cải thiện khả năng bảo vệ lớp sơn khỏi bị hư hại.
[/tiền boa]
Bây giờ bạn đã biết cách tự thay thế các ngưỡng VAZ 2107. Nếu bạn không có đủ trình độ thợ hàn cần thiết hoặc không có máy hàn, bạn sẽ không thể thay thế các ngưỡng. Trong trường hợp này, tốt hơn là tìm kiếm sự trợ giúp từ các chuyên gia có thể thay thế các ngưỡng một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Ngoài ra, chúng tôi loại bỏ viền nhôm trên ngưỡng cửa và nâng nhẹ tấm lót. Các ngưỡng cũ tốt nhất nên được tháo dỡ từng phần, chúng tôi bắt đầu công việc dưới cửa trước, sau đó đến cửa sau và cuối cùng chúng tôi tháo dỡ ngưỡng dưới trụ B. Các ngưỡng phải được loại bỏ một cách chính xác, nếu không các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình cài đặt các ngưỡng mới. Chúng tôi lấy một điểm đánh dấu, đánh dấu các vị trí hàn điểm, và sau đó khoan chúng ra bằng máy khoan điện.
Một cách khác là thô hơn - chúng tôi cắt các phần buộc của các ngưỡng bằng máy mài. Sau đó, chúng tôi làm sạch kỹ lưỡng bề mặt khỏi bị ăn mòn, loại bỏ các khu vực bị mục. Bây giờ đã đến lúc bắt đầu thiết lập ngưỡng mới. Trước hết, chúng ta cần lắp đầu nối. Sau đó, chúng tôi thực hiện hàn, cắt một phần của bộ khuếch đại và tạo một vết cắt nhỏ gần giá đỡ giữa. Căn chỉnh phần dưới của bộ khuếch đại và hàn nó với đầu nối. Chúng tôi cố gắng lắp bảng điều khiển bên ngoài của ngưỡng một cách chính xác nhất có thể, sau đó chúng tôi điều chỉnh ngưỡng ngay tại chỗ, tất cả các khoảng trống phải ở mức tối thiểu. Chúng tôi loại bỏ đất vận chuyển khỏi nơi hàn và tạo một vài lỗ để hàn.Chúng tôi cố định bảng điều khiển bên ngoài bằng kẹp hoặc vít tự khai thác. Chúng tôi hàn đáy của bảng điều khiển với bộ khuếch đại qua các lỗ đã chuẩn bị và hàn đầu nối vào đáy của VAZ 2106. Nó vẫn để cố định kim loại trên đỉnh ngưỡng và hàn các miếng vá dưới đáy. Giai đoạn cuối cùng đang ở phía trước - chúng tôi làm sạch bề mặt, bôi bột trét, hàn kín các mối hàn trên bảng điều khiển bên ngoài. Tiếp theo là sơn lót và sơn. Chúng tôi đặt các cửa xe vào đúng vị trí.
Để các ngưỡng mới tồn tại lâu nhất có thể, chúng tôi tiến hành xử lý chống ăn mòn của chúng. Cách đơn giản nhất là phủ một lớp sơn bóng, mastic hoặc chất tẩm đặc biệt lên phần tử kim loại. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các sản phẩm gia công chất lượng cao thực sự không thể có giá thành rẻ, bên cạnh đó, chúng cần phải được bôi một lớp dày. Tất nhiên, bạn có thể áp dụng một hỗn hợp rẻ tiền, nhưng thực tế không phải là nó sẽ tương thích với vật liệu của ngưỡng.
Tùy chọn xử lý tiếp theo là bảo vệ điện hóa. Không có câu trả lời duy nhất cho tùy chọn này, tốt nhất là thực hiện xử lý như vậy trong một dịch vụ chuyên biệt, nơi họ sẽ cung cấp một sự đảm bảo cho công việc được thực hiện. Nguyên tắc hoạt động của bảo vệ điện hóa là các điện cực được áp lên bề mặt của các ngưỡng và một dòng điện một chiều chạy qua nó. Các điện cực, được làm bằng hợp kim đặc biệt, hút toàn bộ rỉ sét. Sự bảo vệ này có hiệu lực trong ba năm, sau đó bạn cần lặp lại quy trình. Nhiều chủ sở hữu xe hơi thích tiết kiệm chi phí sửa chữa các ngưỡng cửa và lắp các lớp phủ nhựa lên trên chúng. Nhưng điều này không giải quyết được vấn đề, nó chỉ đơn giản là bị che đi.
Ác mộng! Có vẻ như mọi người đang hủy đăng ký chủ đề để mua vui.
Người đàn ông hỏi làm thế nào để thay đổi các ngưỡng và anh ta được khuyên nên bán chiếc xe, nói rằng nó đã bị hư hỏng như thế nào, v.v.
Cởi các con dấu cửa. Với mũi khoan 8, bạn khoan các điểm hàn dọc theo toàn bộ chiều dài của hộp, trên và dưới.
Trong khu vực của \ u200b \ u200 giá đỡ phía trước, phía sau và giữa, bạn thực hiện các vết cắt bằng máy mài, đánh dấu dọc theo hộp mới.
Bạn dùng đục khoét phần hộp cũ ra. Bạn lắp một cái mới, luộc qua các lỗ của mũi khoan.
Bạn cần phải thay thế "khởi động" của ít nhất một trong các cánh. Hộp được đặt dưới chúng.
Thay đổi từng hộp một. Nên mài sắt trước khi hàn.
Ác mộng! Có vẻ như mọi người đang hủy đăng ký chủ đề để mua vui.
Người đàn ông hỏi làm thế nào để thay đổi các ngưỡng và anh ta được khuyên nên bán chiếc xe, nói rằng nó đã bị hư hỏng như thế nào, v.v.
Cởi các con dấu cửa. Với mũi khoan 8, bạn khoan các điểm hàn dọc theo toàn bộ chiều dài của hộp, trên và dưới.
Trong khu vực của \ u200b \ u200 giá đỡ phía trước, phía sau và giữa, bạn thực hiện các vết cắt bằng máy mài, đánh dấu dọc theo hộp mới.
Bạn dùng đục khoét phần hộp cũ ra. Bạn lắp một cái mới, luộc qua các lỗ của mũi khoan.
Bạn cần phải thay thế "khởi động" của ít nhất một trong các cánh. Hộp được đặt dưới chúng.
Thay đổi từng hộp một. Nên mài sắt trước khi hàn.

Đọc chủ đề ở đây. sc & start = 80.
Ngoài ra, chúng tôi loại bỏ viền nhôm trên ngưỡng cửa và nâng nhẹ tấm lót. Các ngưỡng cũ tốt nhất nên được tháo dỡ từng phần, chúng tôi bắt đầu công việc dưới cửa trước, sau đó đến cửa sau và cuối cùng chúng tôi tháo dỡ ngưỡng dưới trụ B. Các ngưỡng phải được loại bỏ một cách chính xác, nếu không các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình cài đặt các ngưỡng mới. Chúng tôi lấy một điểm đánh dấu, đánh dấu các vị trí hàn điểm, và sau đó khoan chúng ra bằng máy khoan điện.
Một cách khác là thô hơn - chúng tôi cắt các phần buộc của các ngưỡng bằng máy mài. Sau đó, chúng tôi làm sạch kỹ lưỡng bề mặt khỏi bị ăn mòn, loại bỏ các khu vực bị mục. Bây giờ đã đến lúc bắt đầu thiết lập ngưỡng mới. Trước hết, chúng ta cần lắp đầu nối. Sau đó, chúng tôi thực hiện hàn, cắt một phần của bộ khuếch đại và tạo một vết cắt nhỏ gần giá đỡ giữa. Căn chỉnh phần dưới của bộ khuếch đại và hàn nó với đầu nối. Chúng tôi cố gắng lắp bảng điều khiển bên ngoài của ngưỡng một cách chính xác nhất có thể, sau đó chúng tôi điều chỉnh ngưỡng ngay tại chỗ, tất cả các khoảng trống phải ở mức tối thiểu.Chúng tôi loại bỏ đất vận chuyển khỏi nơi hàn và tạo một vài lỗ để hàn. Chúng tôi cố định bảng điều khiển bên ngoài bằng kẹp hoặc vít tự khai thác. Chúng tôi hàn đáy của bảng điều khiển với bộ khuếch đại qua các lỗ đã chuẩn bị và hàn đầu nối vào đáy của VAZ 2106. Nó vẫn để cố định kim loại trên đỉnh ngưỡng và hàn các miếng vá dưới đáy. Giai đoạn cuối cùng đang ở phía trước - chúng tôi làm sạch bề mặt, bôi bột trét, hàn kín các mối hàn trên bảng điều khiển bên ngoài. Tiếp theo là sơn lót và sơn. Chúng tôi đặt các cửa xe vào đúng vị trí.
Để các ngưỡng mới tồn tại lâu nhất có thể, chúng tôi tiến hành xử lý chống ăn mòn của chúng. Cách đơn giản nhất là phủ một lớp sơn bóng, mastic hoặc chất tẩm đặc biệt lên phần tử kim loại. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các sản phẩm gia công chất lượng cao thực sự không thể có giá thành rẻ, bên cạnh đó, chúng cần phải được bôi một lớp dày. Tất nhiên, bạn có thể áp dụng một hỗn hợp rẻ tiền, nhưng thực tế không phải là nó sẽ tương thích với vật liệu của ngưỡng.
Tùy chọn xử lý tiếp theo là bảo vệ điện hóa. Không có câu trả lời duy nhất cho tùy chọn này, tốt nhất là thực hiện xử lý như vậy trong một dịch vụ chuyên biệt, nơi họ sẽ cung cấp một sự đảm bảo cho công việc được thực hiện. Nguyên tắc hoạt động của bảo vệ điện hóa là các điện cực được áp lên bề mặt của các ngưỡng và một dòng điện một chiều chạy qua nó. Các điện cực, được làm bằng hợp kim đặc biệt, hút toàn bộ rỉ sét. Sự bảo vệ này có hiệu lực trong ba năm, sau đó bạn cần lặp lại quy trình. Nhiều chủ sở hữu xe hơi thích tiết kiệm chi phí sửa chữa các ngưỡng cửa và lắp các lớp phủ nhựa lên trên chúng. Nhưng điều này không giải quyết được vấn đề, nó chỉ đơn giản là bị che đi.