Sửa chữa máy cắt cỏ piston tự làm

Máy cắt cỏ (tông đơ, máy cắt cỏ hoặc máy cắt cỏ) là một công cụ cực kỳ quan trọng trong mùa hè đối với cả chủ sở hữu các tòa nhà dân cư tư nhân và những người thích tự trồng rau, quả và trái cây trong nước. Diệt cỏ dại hoặc cắt tỉa bãi cỏ - tất cả điều này có thể dễ dàng thực hiện với một chiếc tông đơ. Và nhanh hơn nhiều so với nếu bạn sử dụng các phương pháp khác.

Thật không may, giống như bất kỳ thiết bị kỹ thuật nào khác, máy cắt cỏ đôi khi bị hỏng hóc. Ví dụ, động cơ không chạy hoặc vấn đề với bộ chế hòa khí hoặc bộ khởi động, ngay cả khi bạn bảo dưỡng thiết bị định kỳ: thay đổi đường cắt hoặc răng, chỉ đổ đầy nhiên liệu và dầu chất lượng cao, và cũng liên tục bôi trơn hộp số tông đơ xăng. Để không phải trả tiền sửa chữa, có thể khiến bạn mất một xu khá lớn, bạn có thể nghiên cứu thiết bị máy cắt cỏ và tự sửa chữa.

Mạch điển hình, theo đó các nhà sản xuất sản xuất máy cắt cỏ của họ:

1. Phần trên được coi là chính - các yếu tố chính của máy cắt cỏ đều tập trung ở đây: bộ khởi động, bộ chế hòa khí và động cơ;
2. Phần giữa là một thanh, rỗng bên trong và dọc theo đó là dây cáp, được nối ở một đầu với động cơ và ở đầu kia với hộp số truyền động đường cắt. Ngoài ra còn có các nút mà người vận hành có thể điều khiển bàn chải. Kèm theo đây là một chiếc đai giảm trọng lượng của tông đơ mà người vận hành đeo vào người để thực hiện công việc của mình một cách dễ dàng hơn;
3. Phần dưới gồm hộp giảm tốc và dụng cụ cắt, được đóng bằng vỏ đặc biệt. Điều này được thực hiện đặc biệt để người điều khiển không bị các mảnh vỡ bay vào người, kính và các vật nguy hiểm khác có thể có trong cỏ.

Các sự cố phổ biến nhất xảy ra trong quá trình vận hành thiết bị là:

• động cơ không hoạt động, tông đơ không nổ máy;
• động cơ bắt đầu nổ máy, sau đó nó không giữ được tốc độ và dừng đột ngột và không có lý do;
• thanh lưỡi hái rung mạnh;
• hộp số quá nóng;
• tốc độ yếu ở đường cắt.

Trước khi tiến hành sửa chữa, hãy nghiên cứu các hướng dẫn phải có trong bộ dụng cụ để chẩn đoán chính xác.